Гибридный транспорт
Французы из Akka Technologies разработали модель самолетопоезда. Выглядит он как обычный лайнер, но крылья соединяются через крышу друг с другом, а не крепятся к фюзеляжу по отдельности. Их можно снять, поставить самолет на колесную платформу и перед вами железнодорожный состав. Пролетев часть пути (или наоборот), оставшуюся часть он проделает по земле – пассажирам даже не надо будет покидать салона.
Есть и грузовой вариант.
https://youtu.be/iFO6I9u6hRI
#транспорт #технологические
@futurin Мечтайте, создавайте настоящее будущее
Французы из Akka Technologies разработали модель самолетопоезда. Выглядит он как обычный лайнер, но крылья соединяются через крышу друг с другом, а не крепятся к фюзеляжу по отдельности. Их можно снять, поставить самолет на колесную платформу и перед вами железнодорожный состав. Пролетев часть пути (или наоборот), оставшуюся часть он проделает по земле – пассажирам даже не надо будет покидать салона.
Есть и грузовой вариант.
https://youtu.be/iFO6I9u6hRI
#транспорт #технологические
@futurin Мечтайте, создавайте настоящее будущее
YouTube
AKKA - "Link & Fly"
Электробусы Москвы будут отапливать использованным фритюрным маслом
Представители «Вкусно — и точка» сообщили, что запустили проект по переработке использованного фритюрного масла в биотопливо. Для начала в год будут перерабатывать 3 тыс. тонн масла из половины заведений сети.
4 года, что в Москве используются электробусы, их критикуют в том числе за использование для обогрева печи, работающей на дизеле, из-за чего зимой этот транспорт оказывается менее экологичным, чем троллейбусы. Теперь же решаются сразу две проблемы — электробусы производят меньше выбросов, а «Вкусно — и точка» находит способ избавляться от части отходов.
"Мосгортранс" проводил лабораторные исследования использования биотоплива с 2018 года, и выяснил, что количество выбросов CO2 при использовании биотоплива в работе подогревателей снизилось на 18% по сравнению с обычным дизельным топливом.
https://moskvichmag.ru/gorod/elektrobusy-budut-otaplivat-ispolzovannym-frityurnym-maslom-iz-vkusno-i-tochka/
#замкнутыйцикл #экологические
#транспорт #сотрудничество
@futurin
Представители «Вкусно — и точка» сообщили, что запустили проект по переработке использованного фритюрного масла в биотопливо. Для начала в год будут перерабатывать 3 тыс. тонн масла из половины заведений сети.
4 года, что в Москве используются электробусы, их критикуют в том числе за использование для обогрева печи, работающей на дизеле, из-за чего зимой этот транспорт оказывается менее экологичным, чем троллейбусы. Теперь же решаются сразу две проблемы — электробусы производят меньше выбросов, а «Вкусно — и точка» находит способ избавляться от части отходов.
"Мосгортранс" проводил лабораторные исследования использования биотоплива с 2018 года, и выяснил, что количество выбросов CO2 при использовании биотоплива в работе подогревателей снизилось на 18% по сравнению с обычным дизельным топливом.
https://moskvichmag.ru/gorod/elektrobusy-budut-otaplivat-ispolzovannym-frityurnym-maslom-iz-vkusno-i-tochka/
#замкнутыйцикл #экологические
#транспорт #сотрудничество
@futurin
Москвич Mag
Электробусы будут отапливать использованным фритюрным маслом из «Вкусно — и точка»
Для этого в сети, пришедшей на замену «Макдоналдсу», впервые в России масло перерабатывают в биотопливо. Сегодня представители «Вкусно — и точка» сообщили, что запустили проект по переработке использованного фритюрного масла в биотопливо. Для начала в год…
РЖД Инвест - Логистика РФ.pdf
5.9 MB
Какой будет логистика России 2.0 - от РЖД Инвест
🚝 Разворот на Восток... или Юг?
✈️ Потенциал Латинской Америки
🚁 Инфраструктурные потребности России.
#в2023 #логистика #транспорт #Россия #Китай #Индия
@futurin
🚝 Разворот на Восток... или Юг?
✈️ Потенциал Латинской Америки
🚁 Инфраструктурные потребности России.
#в2023 #логистика #транспорт #Россия #Китай #Индия
@futurin
Компания Ford планирует запатентовать концепт автомобиля, способного самостоятельно покинуть владельца в случае просрочки платежей по автокредиту. Патентная заявка была опубликована на сайте Ведомства по патентам и товарным знакам США.
▪️Согласно заявке, #банки или офис автодилера смогут дистанционно связаться с бортовым компьютером автомобиля и дать команду на перемещение машины в выбранную точку. Среди таких точек может быть территория этой организации, площадка, удобная для дальнейшей эвакуации авто, либо даже свалка – в случае, если #автомобили будет признано неподходящим для дальнейшего использования.
▪️Впрочем, «самоугон» – лишь крайний из сценариев. В случае, если владелец авто будет игнорировать запросы на возобновление платежей, могут быть отключены некоторые функции авто – например, кондиционер или магнитола.
#транспорт #бизнесмодель #риски
@futurin
▪️Согласно заявке, #банки или офис автодилера смогут дистанционно связаться с бортовым компьютером автомобиля и дать команду на перемещение машины в выбранную точку. Среди таких точек может быть территория этой организации, площадка, удобная для дальнейшей эвакуации авто, либо даже свалка – в случае, если #автомобили будет признано неподходящим для дальнейшего использования.
▪️Впрочем, «самоугон» – лишь крайний из сценариев. В случае, если владелец авто будет игнорировать запросы на возобновление платежей, могут быть отключены некоторые функции авто – например, кондиционер или магнитола.
#транспорт #бизнесмодель #риски
@futurin
Россия запустила движение беспилотных грузовиков
Тягач проехал без груза 684 км из Санкт-Петербурга в Москву в беспилотном режиме.
Весь маршрут в кабине были два водителя-испытателя, контролировали процесс.
#Россия стала первой страной в мире, где перевозки доставляются с использованием беспилотных грузовиков, взаимодействуя с сервисами «умной дороги».
Видео: как выглядит трассе М11 «глазами» грузовика.
АНО "Цифровая экономика" и Регуляторный хаб помогли и ускорили процесс в рамках "регуляторных песочниц" (ЭПР) — https://t.me/cdo2day/1984
#беспилотники #логистика #транспорт
@futurin
Тягач проехал без груза 684 км из Санкт-Петербурга в Москву в беспилотном режиме.
Весь маршрут в кабине были два водителя-испытателя, контролировали процесс.
#Россия стала первой страной в мире, где перевозки доставляются с использованием беспилотных грузовиков, взаимодействуя с сервисами «умной дороги».
Видео: как выглядит трассе М11 «глазами» грузовика.
АНО "Цифровая экономика" и Регуляторный хаб помогли и ускорили процесс в рамках "регуляторных песочниц" (ЭПР) — https://t.me/cdo2day/1984
#беспилотники #логистика #транспорт
@futurin
Kept_Коммерческая_микромобильность_2023.pdf
2.3 MB
Как бы ни не "любили" пешеходы самокаты на тротуарах, электросамокаты захватывают города.
Начало было положено во время #пандемия, когда резко вырос спрос на скорость доставки. За 2021 год рынок вырос на 200-230%: сервисы открылись в 30 новых городах и увеличили количество самокатов на 70-80 тысяч. https://t.me/futurin/561
А сейчас рынок коммерческой микромобильности (электросамокаты, велосипеды).
активно развивается. Интересно сравнить, как это происходит в Москве, Мехико, Нью-Йорке, Гонконге, Хельсинки и Джакарте.
В основном из-за курьеров #электроннаяторговля, но есть и множество других факторов и перспектив.
Об этом в исследовании микромобильности #в2023 от Kept.
#урбанистика #транспорт #совместноепотребление
@futurin
Начало было положено во время #пандемия, когда резко вырос спрос на скорость доставки. За 2021 год рынок вырос на 200-230%: сервисы открылись в 30 новых городах и увеличили количество самокатов на 70-80 тысяч. https://t.me/futurin/561
А сейчас рынок коммерческой микромобильности (электросамокаты, велосипеды).
активно развивается. Интересно сравнить, как это происходит в Москве, Мехико, Нью-Йорке, Гонконге, Хельсинки и Джакарте.
В основном из-за курьеров #электроннаяторговля, но есть и множество других факторов и перспектив.
Об этом в исследовании микромобильности #в2023 от Kept.
#урбанистика #транспорт #совместноепотребление
@futurin
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#роботизация добралась до эвакуаторов.
Если вы задержитесь на парковке для инвалидов в Ливерпуле, то вашу машину заберёт компактный беспилотный робот. Бесполезно будет бежать и материться на водителя.
#беспилотники #транспорт #городскаясреда
@futurin
Если вы задержитесь на парковке для инвалидов в Ливерпуле, то вашу машину заберёт компактный беспилотный робот. Бесполезно будет бежать и материться на водителя.
#беспилотники #транспорт #городскаясреда
@futurin
Строительство высокоскоростных магистралей (ВСМ) в разные точки страны – от Москвы в Санкт-Петербург, к Уралу, в Казань, Луганск и Донецк, Адлер и даже союзный Минск.
Президент Путин поставил амбициозные планы и обозначил приоритетным вариантом инфраструктурное #строительство коридора "север—юг".
Глава государства предложил провести ВСМ также до новых регионов России – Донецка и Луганска.
По его мнению, в пути россияне должны проводить не более 10 часов. Сейчас дорога до Адлера – 1379 км – занимает сутки.
По ВСМ между Тверью и Москвой дорога займет 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом – 29 минут вместо сегодняшних 3 часов.
ВСМ Москва — Петербург по планам должны запустить к 2027 году.
Строительство ВМС до Адлера начнется в 2024-м и закончится в 2035 году. Маршрут будет проходить через Тулу, Воронеж и Краснодар.
Магистраль неизбежно повлечёт развитие этих территорий, повышению связности регионов и транспортной доступности и комфорту для пассажиров.
Подключиться к финансированию https://www.dp.ru/a/2023/08/20/moment-nastal-vsm-moskva, готовы банки, в частности, "Сбер". Энтузиазм проявил ВЭБ.РФ, интерес к инфраструктурным проектам в целом констатировали в ВТБ.
@futurin
#транспорт #жд #логистика #Россия
Президент Путин поставил амбициозные планы и обозначил приоритетным вариантом инфраструктурное #строительство коридора "север—юг".
Глава государства предложил провести ВСМ также до новых регионов России – Донецка и Луганска.
По его мнению, в пути россияне должны проводить не более 10 часов. Сейчас дорога до Адлера – 1379 км – занимает сутки.
По ВСМ между Тверью и Москвой дорога займет 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом – 29 минут вместо сегодняшних 3 часов.
ВСМ Москва — Петербург по планам должны запустить к 2027 году.
Строительство ВМС до Адлера начнется в 2024-м и закончится в 2035 году. Маршрут будет проходить через Тулу, Воронеж и Краснодар.
Магистраль неизбежно повлечёт развитие этих территорий, повышению связности регионов и транспортной доступности и комфорту для пассажиров.
Подключиться к финансированию https://www.dp.ru/a/2023/08/20/moment-nastal-vsm-moskva, готовы банки, в частности, "Сбер". Энтузиазм проявил ВЭБ.РФ, интерес к инфраструктурным проектам в целом констатировали в ВТБ.
@futurin
#транспорт #жд #логистика #Россия
ArthurDLittle_Rail 2040 (32 pgs).pdf
7.1 MB
В отчете 45 трендов, важных для жд.
Но я хочу описать изменения поведения пассажиров. Надо сказать, что многие из них в РЖД уже учтены.
Изменение привычек в деловых поездках в связи с: (1) давлением на бюджеты корпоративных поездок, (2) экологическое сознание, (3) #удаленнаяработа и (4) поездки на работу.
Адаптация бизнес-моделей позволит получать опыт работы на борту подвижного состава и на вокзалах (через рабочие станции, высокоскоростной Wi-Fi или закрытые будки).
Толчок к модальному переходу от других видов транспорта (прежде всего от автомобильных дорог и отказа от личного авто) к железным дорогам, чтобы уменьшить заторы и улучшить национальный углеродный след.
Повышение внимания к #персонализация - объединение предложений по цифровому ритейлу, гостеприимству и бесперебойная связь от железнодорожных операторов, которую ожидают представители поколений Y и Z (большинство путешественников к 2040 г.)
Улучшение опыта пассажиров: (1) автоматическая продажа билетов, добавленная стоимость услуги и дальнейшая сегментация
классов путешествий, (2) функции безопасности, (3) вовлечение пассажиров в улучшения и (4) информационно-развлекательные системы.
Модернизация станций и расширение услуг (сервисы по запросу) за счет доставки еды, напитков или продуктов пассажирам в поездах, проходящим по пути к месту назначения. Вокзалы преобразятся в мультимодальные /транспортные узлы с подключением к авто, велосипедам, такси, автобусам и речному транспорту и т.д. #совместноепотребление)
Внедрение фиксированной ставки (все в одном) для билетов, действительных для различных видов транспорта различных
игроков. В Москве это уже реализовано при пересадках в рамках метро и общественного транспорта. Для междугородних перевозок зависит от базовой технологической платформы, с помощью которой игроки могут собирать, делиться и интерпретировать клиентские данные, а также создавать единые встроенные схемы оплаты.
@futurin
#транспорт #жд #ожидания #потребление #бизнесмодель #sharingeconomy
Но я хочу описать изменения поведения пассажиров. Надо сказать, что многие из них в РЖД уже учтены.
Изменение привычек в деловых поездках в связи с: (1) давлением на бюджеты корпоративных поездок, (2) экологическое сознание, (3) #удаленнаяработа и (4) поездки на работу.
Адаптация бизнес-моделей позволит получать опыт работы на борту подвижного состава и на вокзалах (через рабочие станции, высокоскоростной Wi-Fi или закрытые будки).
Толчок к модальному переходу от других видов транспорта (прежде всего от автомобильных дорог и отказа от личного авто) к железным дорогам, чтобы уменьшить заторы и улучшить национальный углеродный след.
Повышение внимания к #персонализация - объединение предложений по цифровому ритейлу, гостеприимству и бесперебойная связь от железнодорожных операторов, которую ожидают представители поколений Y и Z (большинство путешественников к 2040 г.)
Улучшение опыта пассажиров: (1) автоматическая продажа билетов, добавленная стоимость услуги и дальнейшая сегментация
классов путешествий, (2) функции безопасности, (3) вовлечение пассажиров в улучшения и (4) информационно-развлекательные системы.
Модернизация станций и расширение услуг (сервисы по запросу) за счет доставки еды, напитков или продуктов пассажирам в поездах, проходящим по пути к месту назначения. Вокзалы преобразятся в мультимодальные /транспортные узлы с подключением к авто, велосипедам, такси, автобусам и речному транспорту и т.д. #совместноепотребление)
Внедрение фиксированной ставки (все в одном) для билетов, действительных для различных видов транспорта различных
игроков. В Москве это уже реализовано при пересадках в рамках метро и общественного транспорта. Для междугородних перевозок зависит от базовой технологической платформы, с помощью которой игроки могут собирать, делиться и интерпретировать клиентские данные, а также создавать единые встроенные схемы оплаты.
@futurin
#транспорт #жд #ожидания #потребление #бизнесмодель #sharingeconomy
Недавно завершился Московский Урбанистический Форум, где было много интересного.
В частности, о своих беспилотниках рассказывал Юрий Бутенко, директор по технологическому развитию НИИ "МосТрансПроект".
С разрешения автора публикую презентацию о достижениях проекта. В ноябре 2021 года команда создала беспилотный автомобиль на базе LADA Vesta, а сейчас развивает и тестирует инфраструктуру V2X: передача беспилотникам сообщений о фазах светофоров, рекомендуемой скорости, объектах вне зоны видимости самого ВАТС. А она, в свою очередь, включается в интегрированную платформу для мобильности умного города.
Мне есть с чем сравнивать - Яндекс и Иннополис не дадут соврать. Интересно, что эксперименты по созданию беспилотного транспортного средства начались примерно с 1920-х годов, но первые беспилотные автомобили появились только в 1980-х гг. И через 50 лет в Москве вводят экспериментальный правовой режим (ЭПР) в сфере цифровых инноваций.
@futurin #беспилотники #транспорт #урбанистика
P.S.
Автор просил прокомментировать, что на видео из кабины беспилотника МосТрансПроекта
1) ни одно транспортное средство и человек не пострадали
2) выглядит жутковато на поворотах, потому что были установлены минимальные допуски до препятствия - 15 см
В частности, о своих беспилотниках рассказывал Юрий Бутенко, директор по технологическому развитию НИИ "МосТрансПроект".
С разрешения автора публикую презентацию о достижениях проекта. В ноябре 2021 года команда создала беспилотный автомобиль на базе LADA Vesta, а сейчас развивает и тестирует инфраструктуру V2X: передача беспилотникам сообщений о фазах светофоров, рекомендуемой скорости, объектах вне зоны видимости самого ВАТС. А она, в свою очередь, включается в интегрированную платформу для мобильности умного города.
Мне есть с чем сравнивать - Яндекс и Иннополис не дадут соврать. Интересно, что эксперименты по созданию беспилотного транспортного средства начались примерно с 1920-х годов, но первые беспилотные автомобили появились только в 1980-х гг. И через 50 лет в Москве вводят экспериментальный правовой режим (ЭПР) в сфере цифровых инноваций.
@futurin #беспилотники #транспорт #урбанистика
P.S.
Автор просил прокомментировать, что на видео из кабины беспилотника МосТрансПроекта
1) ни одно транспортное средство и человек не пострадали
2) выглядит жутковато на поворотах, потому что были установлены минимальные допуски до препятствия - 15 см
VK
Anton Popov
По итогам МУФ о беспилотниках.
Рад был встретиться на докладе с Юрием Бутенко. Познакомился с ним на URBAN лидер, где я вёл там группу лучших руководителей Правительства Москвы. С его разрешения - презентацию МосТрансПроекта прикладываю.
Рад был встретиться на докладе с Юрием Бутенко. Познакомился с ним на URBAN лидер, где я вёл там группу лучших руководителей Правительства Москвы. С его разрешения - презентацию МосТрансПроекта прикладываю.
Кибершпана может «угнать» ваши данные на самокате!
На самокаты мошенники наклеивали фальшивые наклейки с QR-кодами. Пользователь арендовал самокат, впопыхах сканировал QR-код и попадал на фишинговый сайт. А там уже дело за малым — кибершпана с данные банковской карточки могла много всего украсть.
Конечно, этого не было бы, если бы люди пользовались официальными мобильными приложениями кикшеринговых сервисов. Как большинство и делает. А фальшивые наклейки отодрали.
Однако, QR коды можно использовать и по-другому. Депутаты из комитета по транспорту считают, что дорожные номера на каждый частный самокат - это слишком. А вот идентифицировать через QR код - вполне. И штраф за нарушение можно сразу оплатить, и средство личной мобильности опознать.
#кибербезопасность #транспорт #правовые
@futurin
На самокаты мошенники наклеивали фальшивые наклейки с QR-кодами. Пользователь арендовал самокат, впопыхах сканировал QR-код и попадал на фишинговый сайт. А там уже дело за малым — кибершпана с данные банковской карточки могла много всего украсть.
Конечно, этого не было бы, если бы люди пользовались официальными мобильными приложениями кикшеринговых сервисов. Как большинство и делает. А фальшивые наклейки отодрали.
Однако, QR коды можно использовать и по-другому. Депутаты из комитета по транспорту считают, что дорожные номера на каждый частный самокат - это слишком. А вот идентифицировать через QR код - вполне. И штраф за нарушение можно сразу оплатить, и средство личной мобильности опознать.
#кибербезопасность #транспорт #правовые
@futurin
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РЖД и Почта России тестируют новый скоростной контейнерный поезд.
С 2021 года обсуждали проблему https://t.me/futurin/343 на внутренних стратегических сессиях и в проектных группах РЖД, в которых я участвовал. Идея возникла для увеличения скорости погрузки/разгрузки при мультимодальных перевозках море/суша.
И вот 1 октября со станции Ворсино (Калужская область) такой состав из 20 скоростных вагонов отправили в Новороссийск. Он доставит в порт 80 крупнотоннажных контейнеров. В Новороссийске железнодорожный сервис стыкуется с судами, задействованными на международных морских линиях.
Состав полностью состоит из инновационных фитинговых платформ, сконструированных для движения со скоростью 140 км/ч. Благодаря этому новый экспресс движется практически в 2 раза быстрее обычных контейнерных поездов. Время в пути до Новороссийска – всего около суток, как у скорого пассажирского поезда.
Так и до восточного полигона https://t.me/futurin/2331 контейнерные поезда доберутся.
#логистика #транспорт
@futurin
С 2021 года обсуждали проблему https://t.me/futurin/343 на внутренних стратегических сессиях и в проектных группах РЖД, в которых я участвовал. Идея возникла для увеличения скорости погрузки/разгрузки при мультимодальных перевозках море/суша.
И вот 1 октября со станции Ворсино (Калужская область) такой состав из 20 скоростных вагонов отправили в Новороссийск. Он доставит в порт 80 крупнотоннажных контейнеров. В Новороссийске железнодорожный сервис стыкуется с судами, задействованными на международных морских линиях.
Состав полностью состоит из инновационных фитинговых платформ, сконструированных для движения со скоростью 140 км/ч. Благодаря этому новый экспресс движется практически в 2 раза быстрее обычных контейнерных поездов. Время в пути до Новороссийска – всего около суток, как у скорого пассажирского поезда.
Так и до восточного полигона https://t.me/futurin/2331 контейнерные поезда доберутся.
#логистика #транспорт
@futurin
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Детройте запустили первую в США дорогу с беспроводной зарядкой для #электромобили.
Заряжаться могут не все машины, да и длина ее всего 400 метров, но проект поможет популяризовать машины с электрическими двигателями.
#транспорт #инфраструктура #логистика #энергетика
@futurin
Заряжаться могут не все машины, да и длина ее всего 400 метров, но проект поможет популяризовать машины с электрическими двигателями.
#транспорт #инфраструктура #логистика #энергетика
@futurin
Б1_Электрический_Транспорт_и_Зарядная_Инфраструктура_2023_26_стр.pdf
1.3 MB
В России на конец года 1,5% автомобилей с электродвигателем, на наших заводах #в2024 будет произведено 36.000 таких машин, в 2025 - 64 тысячи. Более половины жителей России готовы рассмотреть их покупку.
Основные факторы, сдерживающие развитие EV в РФ, – ограниченная доступность зарядных станций, цена, сравнительно небольшой запас хода.
Полная стоимость владения EV уже к 2025 г. будет меньше стоимости владения автомобилем с ДВС, что станет дополнительным стимулом роста продаж электромобилей.
Компьютер на колесах
Развитие беспилотных технологий способствует росту доли #EV: эти автомобили отличает более мощный и стабильный источник энергии, что гарантирует более надежную работу автономных систем;
электрический двигатель быстрее ДВС реагирует на сигналы автономной системы, в связи с этим повышается безопасность автомобиля.
► 75% представителей поколения Z готовы платить на 20% больше за беспилотную функцию в автомобиле.
Трансформация городов
Распространение микромобильности, технологии «умный город», общественного транспорта на электричестве способствует развитию электродвижения.
Доля продаж EV будет расти за счет развития сегментов такси, каршеринга в РФ и мире, так как EV особенно эффективен при полной стоимости владения в B2B-сегментах на больших пробегах.
► При этом сегменты новой мобильности будут расти: продолжатся ценностный сдвиг потребителей в сторону экономики совместного потребления, а также развитие инфраструктуры и качества функционирования шеринг-сервисов.
#электромобили #транспорт #инфраструктура #Россия
@futurin
Основные факторы, сдерживающие развитие EV в РФ, – ограниченная доступность зарядных станций, цена, сравнительно небольшой запас хода.
Полная стоимость владения EV уже к 2025 г. будет меньше стоимости владения автомобилем с ДВС, что станет дополнительным стимулом роста продаж электромобилей.
Компьютер на колесах
Развитие беспилотных технологий способствует росту доли #EV: эти автомобили отличает более мощный и стабильный источник энергии, что гарантирует более надежную работу автономных систем;
электрический двигатель быстрее ДВС реагирует на сигналы автономной системы, в связи с этим повышается безопасность автомобиля.
► 75% представителей поколения Z готовы платить на 20% больше за беспилотную функцию в автомобиле.
Трансформация городов
Распространение микромобильности, технологии «умный город», общественного транспорта на электричестве способствует развитию электродвижения.
Доля продаж EV будет расти за счет развития сегментов такси, каршеринга в РФ и мире, так как EV особенно эффективен при полной стоимости владения в B2B-сегментах на больших пробегах.
► При этом сегменты новой мобильности будут расти: продолжатся ценностный сдвиг потребителей в сторону экономики совместного потребления, а также развитие инфраструктуры и качества функционирования шеринг-сервисов.
#электромобили #транспорт #инфраструктура #Россия
@futurin
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как не засыпать за рулём?
1. Бодрить водителя.
В Китае на ночных трассах устраивают специальное лазерное шоу, чтобы дальнобойщики не засыпали за рулем.
2. Убрать человека за рулём. https://t.me/futurin/2080 Но можно оставить оператора на удалёнке, который следит за несколькими грузовиками.
3. Строить отдельные путепроводы. Например, Boring company Маска хочет копать туннели на земле для поездов, а затем и на Марсе.
Ну или представьте грузовое метро без пассажиров.
#транспорт #беспилотники #Китай
@futurin
1. Бодрить водителя.
В Китае на ночных трассах устраивают специальное лазерное шоу, чтобы дальнобойщики не засыпали за рулем.
2. Убрать человека за рулём. https://t.me/futurin/2080 Но можно оставить оператора на удалёнке, который следит за несколькими грузовиками.
3. Строить отдельные путепроводы. Например, Boring company Маска хочет копать туннели на земле для поездов, а затем и на Марсе.
Ну или представьте грузовое метро без пассажиров.
#транспорт #беспилотники #Китай
@futurin
12 постов "Настоящего будущего", которыми больше всего делились в декабре 2023 года.
Идеи больших рынков, которые могут появиться через 10 лет.
Я мало писал про долгосрочные прогнозы, в 2024 буду добавлять такой взгляд вперёд. Ставьте 🔥, если поддерживаете.
Эксперты делились секретами, как построить человекономику и обслуживать 20 млн пассажиров/клиентов в год. Это особенно важно, потому что нехватка кадров в мире к 2030 году достигнет 85 миллионов человек. В 2023 в сфере #транспорт и логистики число вакансий увеличилось в 2,4 раза.
Как найти своих клиентов на нейромаркетинговой кривой диффузии инноваций. Рубрику #инструменты тоже хочу сделать постоянной. Ставьте 👍, если это для вас ценно.
Прямой эфир с Антоном Поповым на тему разработки стратегии и процессе стратегирования собрал немало лайков, как и подведение итогов года. Спасибо за поддержку!
#ИИ спроектировал необычного робота, потратив на концепцию 26 секунд. https://t.me/futurin/2500 #роботизация Нейросеть Kandinsky восстановила утерянные в 1942 году картины https://t.me/futurin/2521
Интересно, что цифры и тренды соцсетей занимали многих - и в России, и по миру, и даже отдельно tiktok #в2024
🌟
А вот популярные посты в декабре 2022 года. Темы поменялись, но и вы за год изменились )
Продолжайте меняться и развиваться, этот год будет ещё насыщеннее!
#дайджестмесяца
@futurin
Идеи больших рынков, которые могут появиться через 10 лет.
Я мало писал про долгосрочные прогнозы, в 2024 буду добавлять такой взгляд вперёд. Ставьте 🔥, если поддерживаете.
Эксперты делились секретами, как построить человекономику и обслуживать 20 млн пассажиров/клиентов в год. Это особенно важно, потому что нехватка кадров в мире к 2030 году достигнет 85 миллионов человек. В 2023 в сфере #транспорт и логистики число вакансий увеличилось в 2,4 раза.
Как найти своих клиентов на нейромаркетинговой кривой диффузии инноваций. Рубрику #инструменты тоже хочу сделать постоянной. Ставьте 👍, если это для вас ценно.
Прямой эфир с Антоном Поповым на тему разработки стратегии и процессе стратегирования собрал немало лайков, как и подведение итогов года. Спасибо за поддержку!
#ИИ спроектировал необычного робота, потратив на концепцию 26 секунд. https://t.me/futurin/2500 #роботизация Нейросеть Kandinsky восстановила утерянные в 1942 году картины https://t.me/futurin/2521
Интересно, что цифры и тренды соцсетей занимали многих - и в России, и по миру, и даже отдельно tiktok #в2024
А вот популярные посты в декабре 2022 года. Темы поменялись, но и вы за год изменились )
Продолжайте меняться и развиваться, этот год будет ещё насыщеннее!
#дайджестмесяца
@futurin
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Настоящее будущее с Антоном Поповым
В январе 22 года эта дискуссия на моем аккаунте запрещенной сети собрала 300 комментариев.
Интересно, что многие предлагали набор возможных технологий, но не способы их монетизации. А ведь рынки - это кто кому платит за ценность продукта, а не только технология…
Интересно, что многие предлагали набор возможных технологий, но не способы их монетизации. А ведь рынки - это кто кому платит за ценность продукта, а не только технология…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
NIO спроектировал марку машины ET9, которая сама отряхивается от снега.
Как будут вести себя #электромобили под коркой из ледяного дождя, неизвестно. Но точка отличия от конкурентов выбрана любопытная. Но то, что конкурентов становится много, и только приставкой электро- уже не удивишь - факт. Приходится подключать #маркетинг.
Даже судя по названию - ET9 - это явно робот или электронный девайс на колесах. Прошли времена, когда машинам давали благозвучные женские имена. Китайцы обещают пустить электрокар в продажу с 2025 года.
#Китай #транспорт
@futurin
Как будут вести себя #электромобили под коркой из ледяного дождя, неизвестно. Но точка отличия от конкурентов выбрана любопытная. Но то, что конкурентов становится много, и только приставкой электро- уже не удивишь - факт. Приходится подключать #маркетинг.
Даже судя по названию - ET9 - это явно робот или электронный девайс на колесах. Прошли времена, когда машинам давали благозвучные женские имена. Китайцы обещают пустить электрокар в продажу с 2025 года.
#Китай #транспорт
@futurin