Настоящее будущее с Антоном Поповым
1.45K subscribers
1.1K photos
187 videos
274 files
1.59K links
Как изменятся клиенты и технологии в 2025?
Вдохновляю умных руководителей, как вы, принимать решения, создающие будущее.
Приходите за анализом трендов, форсайтом, новыми моделями бизнеса.

Более 1000 проектов для клиентов из 30 отраслей. Пишите @apopov
Download Telegram
Часто бывает так, что целый сегмент экономики испытывает сложности с вхождением в новый технологический передел (из последних примеров - лампы накаливания, которые с рынка вымела светодиодная техника и таких примеров полно).

И всё-таки торговым комплексам быть складами, а не гигантскими развлекательными центрами! Участники рынка от логистов до ритейлеров высказывают мнение, что крупноформатная торговля: гипера и торговые центры с трудом вписываются в ту новую реальность, которая нарождается на рынке.

Потребителю нужна всё возрастающая скорость, гибкость и удобство. Причем не просто скорость, а именно возрастающая скорость. Ни одному этому критерию ни гипер, ни торговый комплекс не отвечает и не может ответить.

Логисты на New Retail forum поделились наработанными планами превращения торговых комплексов в распределительные склады, в которых они так сейчас нуждаются, чтобы обеспечить скорость и удобство доставки.

Торговые комплексы лишь могут догадываться об этом, а игроки рынка уже вовсю делят их и планируют под склады в черте города. Вот такая бизнес-реальность!

Логисты справедливо замечают невероятный успех экспресс-доставки у потребителя, и причина этого успеха в том, что покупатель при заказе товаров видит в своём мобильном телефоне только то, что есть на близлежащем к нему складе и этот товар к нему могут доставить за 10-15 минут.

Ему не нужно видеть весь ассортимент компании, как предлагают маркетплейсы, а достаточно видеть оптимизированную матрицу товаров, закрывающую 80% потребности населения на данной территории. Разместить её в торговом комплексе под силу и можно наладить экспресс-доставку.

Мы сейчас идём в магазин и торговый комплекс «в тёмную» и даже не представляем, что нас там ждёт, с одной стороны, это тот опыт, которого мы иногда желаем – поиска, открытий, неожиданного вдохновения, приятного времени отдыха и расслабления.

Но многим ли это нужно? Всех ли это товаров касается?

Можно предположить, что доля тех, кому это не нужно достаточно большая, давайте её осторожно оценим в 10%.

Как ещё совсем недавно говорили, что одежду никогда не будут покупать через интернет и действительно очень многие не будут покупать, а очень многие покупают и очень активно и они уже не ходят в ТЦ или ходят гораздо реже.

Всё дело в пропорциях, которые установятся в распределении потребителей на тех, кто окончательно откажется от физического шоппинга и тех, кто никогда не будет покупать в цифровых каналах. Давайте опять сделаем очень осторожный прогноз: 5% никогда уже не вернутся в физический магазин, а 10% - никогда не будут покупать в цифровых каналах, оставшиеся 85% будут использовать оба этих каналах (прогноз на следующие 3 года).

Лучше, чем ТЦ, места для распределённой доставки из магазинов и не придумаешь. Я давно про это говорю и был приятно удивлён, что логистические компании уже прорабатывают на техническом уровне внедрение таких моделей в торговые комплексы.

#торговля #ритейл #логистика

@futurin Настоящее будущее
Тактически, чтобы не допустить дефицита товаров, правительство России разрешило параллельный импорт.
Что это такое и почему на нем зарабатывают все развитые страны.
https://telegra.ph/Vzorvat-dambu-Pochemu-zapret-na-parallelnyj-import-otmenen-no---ne-otmenen-04-03

Как использовать этот тренд местным производителям в стратегической перспективе?

Минпромторг разрешил параллельный импорт практически на все популярные технологические товары: от телефонов Apple до двигателей и турбин Rolls-Royce.

Это означает, что в этом году таможенников не будет волновать принцип происхождения таких товаров.

#логистика #бренды #панрегионы
Беспилотная #логистика грузов - главное применение беспилотного транспорта.
Но как не столкнуться с тяжёлыми грузовиками без водителей? https://t.me/futurin/1103

Лучше всего построить отдельную полосу. Или ещё лучше - закопать под землю, как метро.

Тогда беспилотный грузовой #транспорт не сможет ни в кого врезаться, не потеряет груз и не разрядится - выделенный путь может быть с электро подзарядкой или питать двигатель без батареи.

Правда, прокладка и оснащение отдельного пути - дорогое удовольствие. В Швейцарии заложили $35 млрд. Из эффектов - снижение загрузки дорог грузовиками на 40%.

https://t.me/futurecap/3061

#логистика #ИИ
Прогноз развития “синей экономики” #к2050 году от консалтингового общества DNV, бывшего германского Ллойда.
Речь про экономику за пределами суши, и не только торговые пути.

Тезисы таковы:

– Ветроэнергетика в отрасли обгонит нефтегазовый сектор и получит самые большие инвестиции;

– Спрос на океанские пространства для производства энергии и аквакультуры – океанского “сельского хозяйства” – вырастет в 9 раз;

#Аквакультура по объемам догонит промысловое рыболовство;

– Доминировать в отрасли будет #Азия, а ее растущая покупательная способность вкупе с энергетическим переходом изменят перспективы судоходства.

Ожидаемый #прогноз: Тихий океан с его населением – одновременно и площадка, и рынок для развития аквакультуры и “обживания” океанов.

У России есть исторический шанс освоения Дальнего Востока / Тихого океана, хотя и за Северо-ледовитый будет идти борьба.

#океан #сельскоехозяйство #логистика

@futurin
В мире фудтеха было несколько волн рождения стартапов по доставке еды.

1️⃣ Классические агрегаторы доставки из ресторанов и супермаркетов.
Начали её рестораны, потому что этот рынок созрел быстрее. Потом «подтянулся» и рынок продуктов. Пример такого проекта на российском рынке — сервис Vprok от сети «Перекрёсток».

2️⃣ Q-commerce: «быстрая коммерция» или маркетплейсы. Это платформы, которые соединяют между собой магазин (ресторан, даркстор) и клиента.

Массовое распространение получили примерно в 2019-2020 годах.

В мире #фудтех произошла настоящая технологическая революция — и всё ради того, чтобы еда доезжала не за полтора-два часа, а за 25-30 минут.

3️⃣ Облачных сервисы, которые упрощают работу с доставкой в мире еды.

Рестораны и сети «подсаживались» на агрегатор (1 волны), теряя маржу. А также зависят от его работы, не могут контролировать качество доставки.

Многие из ресторанов пытаются организовать собственную доставку, но получается в лучшем случае средне.

Проблема вызвала решение со стороны стартаперов. Они подумали: «А давайте мы попробуем сделать доступные технологии для тех, кто не может и не хочет зависеть от агрегатора».

Облачные технологии упрощают всю процедуру работы с доставкой: наём курьеров, назначение заказов, построение маршрутов по алгоритмам.

Например, эту нишу занимают российский бизнес «Яндекс.Лавка» и бывший Q-commerce игрок из Лондона — Jiffy

Несмотря на большое количество игроков на этом рынке, потенциальный спрос намного превышает предложение.

Подобные сервисы могут брать деньги за подписку и продавать эту технологию одиночкам, маленьким сетям, отдельным ресторанам, желающим организовать собственную доставку.

Бывший заместитель генерального директора Delivery Club Олег Хаустов о рынке, трендах и перспективах в России.
https://rb.ru/opinion/rekomendacii-foodtech/

#технологические #еда #foodtech #бизнесмодель #логистика

@futurin
Карта компаний сервисной робототехники

А вы знали, что в России 290 компаний работают в области сервисной робототехники? Полный визуальный каталог https://robo-jobs.ru/karta

Основные направления: #логистика, #доставка, уборка и дезинфекция, #медицина и реабилитация, роботы для общественных мест и робо #рестораны. Но есть там и подводные роботы, и трудящиеся в нефтегазе, и на #строительство.

Карту можно скачать в PDF, распечатать в большом разрешении и повесить на стену.

#роботизация #Россия #технологические

Знаете аналогичные карты по другим отраслям? Присылайте ссылки в чат Тренд-кухни. Обсудим!

@futurin
РЖД Инвест - Логистика РФ.pdf
5.9 MB
Какой будет логистика России 2.0 - от РЖД Инвест

🚝 Разворот на Восток... или Юг?
✈️ Потенциал Латинской Америки
🚁 Инфраструктурные потребности России.

#в2023 #логистика #транспорт #Россия #Китай #Индия

@futurin
Популярные посты Настоящего будущего в феврале'23, не утратившие своей актуальности.

Как и зачем будет развиваться управление сообществами? Тренды в комьюнити-менеджменте #в2023. https://t.me/futurin/1657

Как будет развиваться глобальный Digital 2023. Внутри обо всём цифровом: использование интернета, население, ecom, соцсети, #digital-маркетинг. https://t.me/futurin/1686

#ачтоесли перевернуть жизненный цикл организации по Адизесу? https://t.me/futurin/1710

На российском рынке освободилось достаточное количество ниш для бизнеса после ухода международных брендов. Аналитики о самых перспективных в 2023 году — AI, EdTech, MarTech, AgroTech и Web 3.0. https://t.me/futurin/1667

Ретроспективный анализ и исторические причины появления бизнес-моделей в торговле. https://t.me/futurin/1707

Программистов можно начинать увольнять? Про сервис Copilot для бизнеса и как ChatGPT училась на коде GitHub. https://t.me/futurin/1716

Главные цифры о потребительской и бизнес-активности на маркетплейсах по итогам 2022 года. Покупки россиян выросли на 43% за год. https://t.me/futurin/1666

Влияние искусственного интеллекта на грядущее катастрофическое ослабление госвласти сверхдержав демократического или авторитарного типа на примере #США и #Китай. Тезисы статьи «Спирали заблуждений. Как ИИ искажает процесс принятия решений и делает диктаторов более опасными» https://t.me/futurin/1665

«Ремонт» ДНК и другие попытки найти «лекарство от старости». Одно из самых трендовых направлений в сфере биг фармы — попытки продлить молодость. https://t.me/futurin/1662

Прогноз развития страхового рынка России в 2023 от Эксперт РА. https://t.me/futurin/1721

Парадокс техноцивилизации — рождаемость в развитых странах ниже уровня замещаемости поколений, а Третий мир не растет по тем же причинам, что и мир Средневековья. https://t.me/futurin/1706

Торговые сети запустили технологию для автоматической проверки срока годности промаркированной молочной продукции на кассе. https://t.me/futurin/1708

В России 290 компаний работают в области сервисной робототехники. Основные направления на карте: #логистика, #доставка, уборка и дезинфекция, #медицина и реабилитация, роботы для общественных мест и робо #рестораны. Но есть там и подводные роботы, и трудящиеся в нефтегазе, и на #строительство. https://t.me/futurin/1747

Жизнь после отключения от SWIFT - российская Система передачи финансовых сообщений (СПФС) с иранский аналог SEPAM работают напрямую. https://t.me/futurin/1692

Обзор трендов современного обучения в западной прессе: технологические и методологические/ https://t.me/futurin/1668

В мире #фудтех было 3 волны рождения стартапов по доставке еды с разными #бизнесмодель. https://t.me/futurin/1677

Не стесняемся ставить 🔥, делиться постами и создавать своё Настоящее будущее.
#дайджестмесяца
Россия запустила движение беспилотных грузовиков

Тягач проехал без груза 684 км из Санкт-Петербурга в Москву в беспилотном режиме.

Весь маршрут в кабине были два водителя-испытателя, контролировали процесс.

#Россия стала первой страной в мире, где перевозки доставляются с использованием беспилотных грузовиков, взаимодействуя с сервисами «умной дороги».

Видео: как выглядит трассе М11 «глазами» грузовика.

АНО "Цифровая экономика" и Регуляторный хаб помогли и ускорили процесс в рамках "регуляторных песочниц" (ЭПР) — https://t.me/cdo2day/1984

#беспилотники #логистика #транспорт

@futurin
FTI_2023_Trends Report_Executive Summary (78 pages).pdf
25.7 MB
Future Today Institute опубликовал ежегодное исследование трендов #в2023 по 14 группам

- Искусственный интеллект
- Web 3.0
- #Метавселенные
- Биоинженерия
- Климат и #энергетика
- #Роботизации и дроны
- Компьютеры, кванты
- Новости и #потребление информации
- #Медицина и здоровье
- Финансовые сервисы
- #Космос
- Госуправление и #безопасность
- #Логистика, цепи поставок
- Развлечения

На мой взгляд, смешаны технологии и отрасли, но можно почитать, как
они предлагают готовиться и использовать эти тренды - в отчёте.

Прикладываю короткую версия, а полный отчёт на 820 страниц можно смотреть тут https://disk.yandex.ru/i/_P6wrnfRSgq8IQ

#технологические #ИИ #финтех #greentech #биотех
@futurin
Строительство высокоскоростных магистралей (ВСМ) в разные точки страны – от Москвы в Санкт-Петербург, к Уралу, в Казань, Луганск и Донецк, Адлер и даже союзный Минск.

Президент Путин поставил амбициозные планы и обозначил приоритетным вариантом инфраструктурное #строительство коридора "север—юг".

Глава государства предложил провести ВСМ также до новых регионов России – Донецка и Луганска.
По его мнению, в пути россияне должны проводить не более 10 часов. Сейчас дорога до Адлера – 1379 км – занимает сутки.
По ВСМ между Тверью и Москвой дорога займет 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом – 29 минут вместо сегодняшних 3 часов.

ВСМ Москва — Петербург по планам должны запустить к 2027 году.
Строительство ВМС до Адлера начнется в 2024-м и закончится в 2035 году. Маршрут будет проходить через Тулу, Воронеж и Краснодар.

Магистраль неизбежно повлечёт развитие этих территорий, повышению связности регионов и транспортной доступности и комфорту для пассажиров.

Подключиться к финансированию https://www.dp.ru/a/2023/08/20/moment-nastal-vsm-moskva, готовы банки, в частности, "Сбер". Энтузиазм проявил ВЭБ.РФ, интерес к инфраструктурным проектам в целом констатировали в ВТБ.

@futurin
#транспорт #жд #логистика #Россия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РЖД и Почта России тестируют новый скоростной контейнерный поезд.

С 2021 года обсуждали проблему https://t.me/futurin/343 на внутренних стратегических сессиях и в проектных группах РЖД, в которых я участвовал. Идея возникла для увеличения скорости погрузки/разгрузки при мультимодальных перевозках море/суша.

И вот 1 октября со станции Ворсино (Калужская область) такой состав из 20 скоростных вагонов отправили в Новороссийск. Он доставит в порт 80 крупнотоннажных контейнеров. В Новороссийске железнодорожный сервис стыкуется с судами, задействованными на международных морских линиях.

Состав полностью состоит из инновационных фитинговых платформ, сконструированных для движения со скоростью 140 км/ч. Благодаря этому новый экспресс движется практически в 2 раза быстрее обычных контейнерных поездов. Время в пути до Новороссийска – всего около суток, как у скорого пассажирского поезда.

Так и до восточного полигона https://t.me/futurin/2331 контейнерные поезда доберутся.

#логистика #транспорт
@futurin
Зачем "Росатому" Дальневосточное морское пароходство?

Я 6 лет жизни посвятил работе с Росатомом, формировал его репутацию в цифровых каналах коммуникации, первым стал заниматься инфлюенс-маркетингом для них, когда куча первых в России блогеров съездила на АЭС и убедилась в их надёжности. Даже Артемия Лебедева убедил заехать на единственную в мире АЭС за Полярным кругом, пока он был в этноэкспедиции по Чукотке.

Сейчас корпорацию интересует не только суша. "Росатом" хочет предложить самую привлекательную с экономической точки зрения схему морских перевозок между Азией и Европой. Передача "Росатому" акций ДВМП позволит госкорпорации решить поставленные задачи по созданию глобального транспортного коридора на Севморпути, считает глава "Росатома" Алексей Лихачев.

Тихий океан в следующие 10 лет становится главной ареной международных отношений/конфликтов, и кто будет контролировать проход через него от Камчатки до Австралии, получит львиную долю торговли.

#логистика #энергетика #море #тихийокеан
@futurin
Настоящее будущее с Антоном Поповым
Какие рынки, которые сейчас не существуют, будут большими через 10-20 лет?
В январе 22 года эта дискуссия на моем аккаунте запрещенной сети собрала 300 комментариев.

Интересно, что многие предлагали набор возможных технологий, но не способы их монетизации. А ведь рынки - это кто кому платит за ценность продукта, а не только технология телепорации людей или подводные города.
Именно это и отличает технологического предпринимателя от инжнера-изобретателя.

Меня часто зовут на оценку идеи продукта, и мы всегда строим #бизнесмодель из которой становится понятно, кто покупатель и что он отдаст при обмене на ваше предложение.

Возвращаясь к идеям больших рынков, озвученным почти 2 года назад... Рынок - где есть спрос и предложение. Не обязательно измерять его в деньгах, и не обязательно предложение будет исходить от коммерческих фирм. Потребности через 10-20 лет точно останутся, а способ их удовлетворения изменится.
Просто положу их кучкой, чтобы каждый сам для себя выбрал варианты 😁

Ну и продолжайте предлагать свои варианты в комментариях!

——
1. Сервис по хранению мыслей и эмоций в облаке. С поиском нужных мыслей и эмоций своих и чужих в специальной библиотеке.

2. Малая атомная #энергетика. Атомные батареи.
3. Атомные автомобили и самолёты на новом технологическом уровне.

4. Устройства для сбора электромагнитного мусора и превращения его в #энергия.

5. Шлемы с биологической защитой. Дистанционные детекторы биологической опасности. Направленные уничтожители (пучком частиц или гамма-лучей болезнетворных бактерий и вирусов)

6. Роботизированная мебель.

7. Личные летательные аппараты.

8. Мобильные жилища.
9. Самодиагностируемые и саморемонтируемые дома.

10. Многоквартирные дома с выделенной зоной для холодильников, куда роботы лифтами доставляет еду со складов.
11. Персональные дроны-доставщики. С инфраструктурой на крышах. #логистика

12. Роботы-повара.

13. Окна с регулируемым затемнением, выполняющие также роль экранов

14. Универсальные уборщики помещений, очистители от пыли и биоматериалов.
15. Роботы-уборщики улиц.
16. Умные города, когда улицы автоматически будут ночами чиститься. #урбанистика

17. Персональный микротранспорт, убираемый в сумку. Средства персональной мобильности.

18. Почтовые ракеты.

19. Секс-роботы. Базовые инстинкты не могут пропасть. Могут только замаскироваться под слоями социального давления, идеологии и прочих приобретенных когнитивных искажений.

20. Торговля приватностью.
21. Взращивание, управления и продажа цифровых двойников в сети.

22. Роботы-заменители как альтернатива старению.

23. Предупреждение болезней в геноме, а не лечение.

24. Безопасность умных домов и машин.
25. Глушилки связи дома, на даче, в квартире, на встрече и так далее.
26. Персональные генераторы помех системам компьютерного зрения.

27. Органический эмулятор любого вкуса, для любой выращенной синтетической еды, которую так не съесть.

28. Нейроинтерфейсы. Недавно обновлял прогнозы.

29. Онлайн загс для молодоженов, которые в офлайн даже не виделись.

30. Аннулирование прописки Человека - прописка трансформируется в место пребывания. Человекономика.

31. #AR + #VR для управления роботами. Удаленные места операторов.

32. Наличные деньги и магазины по которым можно будет бродить, после того как люди устанут от крипты и #маркетплейсы. #ностальгия

33. Индивидуальное оборудование поддерживающее жизнеобеспечение людей постоянно находящихся в метаверс (мета-капсулы) + софт + ноу-хау и врачи.
Отсюда: специальные зоны и коммерческая недвижимость под такие «капсулы».
Внутри рынка будут цениться всяческие присадки, прекурсоры и другие способы сделать ощущения более яркими. #метавселенные

34. Персональные лекарства #персонализация #медицина

35. Сторителлинг, сторибанки, рынок имен и ценных текстов

36. Рынок генеалогии. Это рынок энергии, которую можно взять от предков. Стоимость подготовки сухой генеалогии (фактов) снизится. http://advengene.com как сервис, есть другие соцсети https://familio.org/, направленные на оцифровку связей.

А как вы считаете, какие из этих рынков будут большими через 10-20 лет? Прокомментируйте номера 👇

@futurin настоящее будущее наступит быстрее, чем вы думаете
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Детройте запустили первую в США дорогу с беспроводной зарядкой для #электромобили.

Заряжаться могут не все машины, да и длина ее всего 400 метров, но проект поможет популяризовать машины с электрическими двигателями.

#транспорт #инфраструктура #логистика #энергетика

@futurin