Еще одно судно по инвестквотам подтвердило заявленные характеристики на промысле
Краболов «Капитан Александров», построенный по программе инвестквот для ГК «Русский Краб» (участник АСРФ), по итогам сезона А обеспечил наибольшую долю продукции максимального качества среди судов компании. Технические характеристики систем хранения живой продукции позволяют достичь близкой к 100% выживаемости краба при транспортировке на борту.
В компании отмечают, что за счет развития сотрудничества с азиатскими странами доля живого краба в структуре экспорта растет. Его основные потребители - Китай и Южная Корея. По сравнению с сопоставимым периодом прошлого года поставки этого продукта сюда увеличились на 46% и 69% соответственно.
«Капитан Александров» - первый краболов для добычи и перевозки живого краба из серии судов, которые строятся для ГК «Русский Краб» в рамках инвестквот. Он был передан заказчику в прошлом году.
Всего по итогам первого этапа инвестаукционов на крабовые квоты для компании будет построено семь судов для добычи и перевозки живого краба и три краболова-процессора. По результатам второго этапа подписаны контракты на строительство еще шести краболовов для живой продукции.
Новый флот обеспечит максимально эффективное освоение квот на добычу краба, которые существенно увеличены по результатам инвестиционных аукционов. С учетом квот, приобретенных в 2023 году, план компании по добыче вырос на 50% по сравнению с объемами прошлых лет. В первом полугодии 2024 года ГК «Русский Краб» добыла 9,5 тыс. тонн краба, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 40%. Всего для вылова в текущем году доступно 18 тыс. тонн краба.
#флот_инвестквоты
Краболов «Капитан Александров», построенный по программе инвестквот для ГК «Русский Краб» (участник АСРФ), по итогам сезона А обеспечил наибольшую долю продукции максимального качества среди судов компании. Технические характеристики систем хранения живой продукции позволяют достичь близкой к 100% выживаемости краба при транспортировке на борту.
В компании отмечают, что за счет развития сотрудничества с азиатскими странами доля живого краба в структуре экспорта растет. Его основные потребители - Китай и Южная Корея. По сравнению с сопоставимым периодом прошлого года поставки этого продукта сюда увеличились на 46% и 69% соответственно.
«Капитан Александров» - первый краболов для добычи и перевозки живого краба из серии судов, которые строятся для ГК «Русский Краб» в рамках инвестквот. Он был передан заказчику в прошлом году.
Всего по итогам первого этапа инвестаукционов на крабовые квоты для компании будет построено семь судов для добычи и перевозки живого краба и три краболова-процессора. По результатам второго этапа подписаны контракты на строительство еще шести краболовов для живой продукции.
Новый флот обеспечит максимально эффективное освоение квот на добычу краба, которые существенно увеличены по результатам инвестиционных аукционов. С учетом квот, приобретенных в 2023 году, план компании по добыче вырос на 50% по сравнению с объемами прошлых лет. В первом полугодии 2024 года ГК «Русский Краб» добыла 9,5 тыс. тонн краба, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 40%. Всего для вылова в текущем году доступно 18 тыс. тонн краба.
#флот_инвестквоты
В Ленинградской области на воду спущен новый краболов, еще один – на очереди 🦀🛥
На верфи ООО “Нева-Стапель” состоялся технический спуск второго судна для добычи краба проекта 03070 “Механик Степанов”. На очереди третье судно этого проекта – “Механик Цуранов”.
После спуска на судах пройдут финишные работы по достройке, пусконаладочные работы и будут проведены необходимые испытания.
Оба судна строятся по заказу компании ООО “Островной-Краб”. Проект 03070 претерпел ряд технических изменений в связи с заменой основного комплектующего оборудования и был переработан совместными усилиями специалистов ООО ПКБ «Петробалт» и ООО «Нева-Стапель».
#флот_инвестквоты
На верфи ООО “Нева-Стапель” состоялся технический спуск второго судна для добычи краба проекта 03070 “Механик Степанов”. На очереди третье судно этого проекта – “Механик Цуранов”.
После спуска на судах пройдут финишные работы по достройке, пусконаладочные работы и будут проведены необходимые испытания.
Оба судна строятся по заказу компании ООО “Островной-Краб”. Проект 03070 претерпел ряд технических изменений в связи с заменой основного комплектующего оборудования и был переработан совместными усилиями специалистов ООО ПКБ «Петробалт» и ООО «Нева-Стапель».
#флот_инвестквоты
«Капитан Дудник» прибыл в Санкт-Петербург
ГК «Русский Краб» (участник АСРФ) поделилась живописными фотографиями прибытия краболова «Капитан Дудник» в Санкт-Петербург. Здесь пройдет заключительный этап достроечных работ, будут завершены швартовные и проведены ходовые испытания нового судна.
Это второй из трех краболовов-процессоров, которые строятся для компании по программе инвестиционных квот. Всего «Русский Краб» планирует пополнить флот 16-тью новыми судами, включая предназначенные для вылова и перевозки живого краба. Головной краболов «Капитан Александров» уже подтвердил свою эффективность на промысле.
Фото: ИА «Медиапалуба»
#флот_инвестквоты
ГК «Русский Краб» (участник АСРФ) поделилась живописными фотографиями прибытия краболова «Капитан Дудник» в Санкт-Петербург. Здесь пройдет заключительный этап достроечных работ, будут завершены швартовные и проведены ходовые испытания нового судна.
Это второй из трех краболовов-процессоров, которые строятся для компании по программе инвестиционных квот. Всего «Русский Краб» планирует пополнить флот 16-тью новыми судами, включая предназначенные для вылова и перевозки живого краба. Головной краболов «Капитан Александров» уже подтвердил свою эффективность на промысле.
Фото: ИА «Медиапалуба»
#флот_инвестквоты
Еще один краболов спущен на воду🛳🦀
По сообщению Российского морского регистра судоходства (РС), на воду спущен краболов "Механик Цуранов".
Это третье судно проекта 03070, строящееся на верфи ООО “Нева-Стапель” в Ленинградской области. Недавно мы писали о спуске второго краболова этого проекта - “Механик Степанов”.
На судах пройдут финишные работы по достройке, пусконаладочные работы и будут проведены необходимые испытания.
Оба судна строятся по заказу компании ООО “Островной-Краб”. Первый краболов проекта 03070 - "Русь", построенный по заказу компании "Антей", был сдан в 2020 году и работает на промысле. Проект претерпел ряд технических изменений в связи с заменой основного комплектующего оборудования и был переработан совместными усилиями специалистов ООО ПКБ «Петробалт» и ООО «Нева-Стапель».
Фото: РС
#флот_инвестквоты
По сообщению Российского морского регистра судоходства (РС), на воду спущен краболов "Механик Цуранов".
Это третье судно проекта 03070, строящееся на верфи ООО “Нева-Стапель” в Ленинградской области. Недавно мы писали о спуске второго краболова этого проекта - “Механик Степанов”.
На судах пройдут финишные работы по достройке, пусконаладочные работы и будут проведены необходимые испытания.
Оба судна строятся по заказу компании ООО “Островной-Краб”. Первый краболов проекта 03070 - "Русь", построенный по заказу компании "Антей", был сдан в 2020 году и работает на промысле. Проект претерпел ряд технических изменений в связи с заменой основного комплектующего оборудования и был переработан совместными усилиями специалистов ООО ПКБ «Петробалт» и ООО «Нева-Стапель».
Фото: РС
#флот_инвестквоты
Краболов "Пума" вышел на ходовые испытания 🛥
Сегодня, 21 августа, состоялся первый выход в море на ходовые испытания краболовного судна «Пума» проекта 03141.
В процессе испытания будет проверена работа оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также осуществлена проверка мореходных качеств судна (плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности).
Напомним, краболов «Пума» был спущен на воду в марте 2024 года. Это уже пятое судно-краболов проекта 03141, который строится на Восточной верфи в рамках инвестквот.
#флот_инвестквоты
Фото: Восточная верфь.
Сегодня, 21 августа, состоялся первый выход в море на ходовые испытания краболовного судна «Пума» проекта 03141.
В процессе испытания будет проверена работа оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также осуществлена проверка мореходных качеств судна (плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности).
Напомним, краболов «Пума» был спущен на воду в марте 2024 года. Это уже пятое судно-краболов проекта 03141, который строится на Восточной верфи в рамках инвестквот.
#флот_инвестквоты
Фото: Восточная верфь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Дальнем Востоке заложен новый краболов
Сегодня, 29 августа, на Находкинском СРЗ заложен киль краболовного судна "Вилига" проекта 03141, сообщает ТГ-канал Российского морского регистра судоходства.
Судно предназначено для промысла краба и креветки. На борту обеспечены условия для хранения улова в охлажденной морской воде и транспортировки в порт в живом виде. Завершить строительство краболова предполагается в мае 2028 года.
#флот_инвестквоты
Сегодня, 29 августа, на Находкинском СРЗ заложен киль краболовного судна "Вилига" проекта 03141, сообщает ТГ-канал Российского морского регистра судоходства.
Судно предназначено для промысла краба и креветки. На борту обеспечены условия для хранения улова в охлажденной морской воде и транспортировки в порт в живом виде. Завершить строительство краболова предполагается в мае 2028 года.
#флот_инвестквоты
Год на промысле: 8 тыс. тонн рыбы и «второй дом» для рыбаков
Сегодня, 30 августа, исполняется ровно год, как траулер «Дмитрий Кожарский», построенный в рамках программы инвестиционных квот, вышел в свой первый промысловый рейс.
За время работы судна компании «Атлантрыбфлот» (участник АСРФ) в Баренцевом и Норвежском морях его вылов составил 8 244 тонны, из них 4 714 – треска и пикша, 3 225 т – морской окунь.
Как отмечают в компании, траулер стал не только местом работы, но и вторым домом экипажа. «Дмитрий Кожарский» отличается современным оборудованием для глубокой безотходной переработке рыбы и комфортными условиями для труда и отдыха моряков. Экипажу доступны тренажерный зал, сауна, комфортабельные каюты, комната отдыха, столовая, кафе, прачечная, госпиталь. Предлагаем совершить небольшую фотоэкскурсию по судну (по ссылке) и увидеть всё своими глазами.
Напомним, «Дмитрий Кожарский» — первый крупнотоннажный рыбопромысловый траулер-процессор проекта КМТ02.02 из серии судов, которые строятся для лова донных пород рыб.
#флот_инвестквоты
Сегодня, 30 августа, исполняется ровно год, как траулер «Дмитрий Кожарский», построенный в рамках программы инвестиционных квот, вышел в свой первый промысловый рейс.
За время работы судна компании «Атлантрыбфлот» (участник АСРФ) в Баренцевом и Норвежском морях его вылов составил 8 244 тонны, из них 4 714 – треска и пикша, 3 225 т – морской окунь.
Как отмечают в компании, траулер стал не только местом работы, но и вторым домом экипажа. «Дмитрий Кожарский» отличается современным оборудованием для глубокой безотходной переработке рыбы и комфортными условиями для труда и отдыха моряков. Экипажу доступны тренажерный зал, сауна, комфортабельные каюты, комната отдыха, столовая, кафе, прачечная, госпиталь. Предлагаем совершить небольшую фотоэкскурсию по судну (по ссылке) и увидеть всё своими глазами.
Напомним, «Дмитрий Кожарский» — первый крупнотоннажный рыбопромысловый траулер-процессор проекта КМТ02.02 из серии судов, которые строятся для лова донных пород рыб.
#флот_инвестквоты
В Ярославской области завершено строительство головного краболовного судна проекта CCa 5712LS «Сергей Приходько», сообщает Российский морской регистр судоходства.
🛥 🦀 Судно предназначено для ведения промысла в условиях бассейнов Охотского и Берингова морей, район плавания не ограничен. На борту установлено современное оборудование для лова краба, а также хранения до 120 тонн продукции в живом виде и ее транспортировки из районов промысла в порты приема.
📁 Как ранее отмечала АСРФ, краболов «Сергей Приходько» строили корабелы Верфи братьев Нобель по результатам инвестаукционов.
#флот_инвестквоты
#флот_инвестквоты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM