Турция
Съездил в отпуск несколько недель назад. Случайно обнаружил, что вся моя одежда изветшала. Случайно - потому, что все время в самолете. Пока лира стоит три рубля, решил пошопиться. Наблюдение: есть всё, но стоит в 3-4 раза дешевле. Почувствовал себя своим дедом, которому при советах разрешили в Индию. Короче, крайне рекомендую.
В целом, как-будто не возвращался, так как на следующий день снова туда рабочим. Впереди третья командировка в Сочи, оттуда - три Стамбула. Скачал самоучитель по Турецкому. Не шутка.
На видео - завоз в Zara.
#будниэкипажа
#LTFM
🇹🇷 Пилот ГА
Съездил в отпуск несколько недель назад. Случайно обнаружил, что вся моя одежда изветшала. Случайно - потому, что все время в самолете. Пока лира стоит три рубля, решил пошопиться. Наблюдение: есть всё, но стоит в 3-4 раза дешевле. Почувствовал себя своим дедом, которому при советах разрешили в Индию. Короче, крайне рекомендую.
В целом, как-будто не возвращался, так как на следующий день снова туда рабочим. Впереди третья командировка в Сочи, оттуда - три Стамбула. Скачал самоучитель по Турецкому. Не шутка.
На видео - завоз в Zara.
#будниэкипажа
#LTFM
🇹🇷 Пилот ГА
Движения
Продолжаем летать, как летали, потому что на третий день после объявления объявленного, информации по тому, когда нас всех заберут и переучат на военный дерижабль класса «Цеппелин», пока нет. Ну, есть, конечно, скрины из разных чатов на эту тему, но поскольку там нет больших круглых и треугольных печатей, считаю, что ими руководствоваться лучше нельзя.
Из нового - совершил пару приземлений на родной перрон в Шрм. Давно этого не делал, но руки, походу, помнят. Из-за бесконечных командировок в Сочи хотел забыть частоту ATIS, но не получилось: вспомнил.
На данный момент почти родной аэродром - это Стамбул, там попутно упражняюсь в турецком: выучил две фразы - «как поживаете» и «я очень хорошо». На бесконечном рулении по перрону, правда, не помогает.
Из-за прибытия с задержкой, обратно улетать можно бесконечно долго. На фото сверху запечатлены тяжелые движения.
Продолжаю готовиться к английскому языку, который я забыл за три года с момента крайней сдачи. Для инфо: мечтаю его сдать и опять забыть на три года (хотя бы). Никак не могу определиться, кто хуже: фельдшеры или англичане?
Всем терпения.
#будниэкипажа
#LTFM
#UUEE
🧑🏽🦯 Пилот ГА
Продолжаем летать, как летали, потому что на третий день после объявления объявленного, информации по тому, когда нас всех заберут и переучат на военный дерижабль класса «Цеппелин», пока нет. Ну, есть, конечно, скрины из разных чатов на эту тему, но поскольку там нет больших круглых и треугольных печатей, считаю, что ими руководствоваться лучше нельзя.
Из нового - совершил пару приземлений на родной перрон в Шрм. Давно этого не делал, но руки, походу, помнят. Из-за бесконечных командировок в Сочи хотел забыть частоту ATIS, но не получилось: вспомнил.
На данный момент почти родной аэродром - это Стамбул, там попутно упражняюсь в турецком: выучил две фразы - «как поживаете» и «я очень хорошо». На бесконечном рулении по перрону, правда, не помогает.
Из-за прибытия с задержкой, обратно улетать можно бесконечно долго. На фото сверху запечатлены тяжелые движения.
Продолжаю готовиться к английскому языку, который я забыл за три года с момента крайней сдачи. Для инфо: мечтаю его сдать и опять забыть на три года (хотя бы). Никак не могу определиться, кто хуже: фельдшеры или англичане?
Всем терпения.
#будниэкипажа
#LTFM
#UUEE
🧑🏽🦯 Пилот ГА
Стамбул
Немного ночного Стамбула будьте, вот, любезны, Босфор. По-прежнему аэродром с Лобню, хотя могли бы уже два из одного сделать.
#будниэкипажа
#LTFM
🧳 Пилот ГА
Немного ночного Стамбула будьте, вот, любезны, Босфор. По-прежнему аэродром с Лобню, хотя могли бы уже два из одного сделать.
#будниэкипажа
#LTFM
🧳 Пилот ГА
Движения на перроне
Стамбул, небольшой разлет. Из-за обилия различных РД кажется, что самолеты хаотично катаются в различных направлениях. Масштабы аэродрома впечатляют. На видео - лишь треть четверти.
Люблю местную наземку: на позитиве и супербыстрые, как на питстопе в Ф1.
#будниэкипажа
#LTFM
🧳 Пилот ГА
Стамбул, небольшой разлет. Из-за обилия различных РД кажется, что самолеты хаотично катаются в различных направлениях. Масштабы аэродрома впечатляют. На видео - лишь треть четверти.
Люблю местную наземку: на позитиве и супербыстрые, как на питстопе в Ф1.
#будниэкипажа
#LTFM
🧳 Пилот ГА
Турецкое
Немного движений из турецких смен. Не знаю, почему, но ветровой колдун завораживает своей беспечностью и анахроничностью.
Сейчас сезон полетов из Сочи в византийские города-герои: это Анталья, Даламан и Стамбул. Для тех, кто себя плохо вел - Альмактум в ОАЭ, как опция. Самое дермище, кстати, из-за малого времени отдыха после прилета пассажиром к месту работы и большой ночной смены. Но я не возражаю. Помню, как разменял дневной Стамбул на ночной Дубай по своей воле (я рассказывал, как один вп поссорился с кептеном). Альмактум - это Дубай, кто забыл.
Для тех, кто вел себя хорошо - Ереван, типа, как в Нижний сгонять. Barevdzes operations, короче.
Из особенностей - жара, грозы и наземные службы аэропорта Сочи, который никак не смирится с тем, что он международный, а летом самый сезон. Постоянно ждем трапы, автобусы, амбулифты и остальных ребят. В этом сезоне я к этому отношусь с иронией, получаю удовольствие в том числе и от невзгод.
В Турции/ОАЭ, кстати, нас оборачивают минут за 20-30. Актуально, так как часто опаздываем. Пассажиры тут добрее, так как приехали отдыхать. ВСУ и СКВ - на вес золота.
#будниэкипажа
#URSS
#LTAI
#LTBS
#LTFM
#UDYZ
#OMDW
🧳 Пилот ГА
Немного движений из турецких смен. Не знаю, почему, но ветровой колдун завораживает своей беспечностью и анахроничностью.
Сейчас сезон полетов из Сочи в византийские города-герои: это Анталья, Даламан и Стамбул. Для тех, кто себя плохо вел - Альмактум в ОАЭ, как опция. Самое дермище, кстати, из-за малого времени отдыха после прилета пассажиром к месту работы и большой ночной смены. Но я не возражаю. Помню, как разменял дневной Стамбул на ночной Дубай по своей воле (я рассказывал, как один вп поссорился с кептеном). Альмактум - это Дубай, кто забыл.
Для тех, кто вел себя хорошо - Ереван, типа, как в Нижний сгонять. Barevdzes operations, короче.
Из особенностей - жара, грозы и наземные службы аэропорта Сочи, который никак не смирится с тем, что он международный, а летом самый сезон. Постоянно ждем трапы, автобусы, амбулифты и остальных ребят. В этом сезоне я к этому отношусь с иронией, получаю удовольствие в том числе и от невзгод.
В Турции/ОАЭ, кстати, нас оборачивают минут за 20-30. Актуально, так как часто опаздываем. Пассажиры тут добрее, так как приехали отдыхать. ВСУ и СКВ - на вес золота.
#будниэкипажа
#URSS
#LTAI
#LTBS
#LTFM
#UDYZ
#OMDW
🧳 Пилот ГА