⚡В Якутске проходит IV Северный форум по устойчивому развитию. Форум – постоянно действующая ежегодная международная экспертная площадка для обсуждения проблем и перспектив устойчивого развития Севера и Арктики.
📍Заместитель руководителя Росавиации Наталья Андрианова приняла участие в одной из ключевых сессий форума: «Развитие арктических транспортных коридоров».
✈Авиационную транспортную доступность вдоль маршрута Северного морского пути обеспечивают 16 аэропортов. Это и крупные региональные аэропорты, например Мурманск и Петропавловск-Камчатский, и аэропорты местных воздушных линий, например Бухта Проведения, Диксон, Хатанга и другие.
✈В труднодоступных населенных пунктах Арктической зоны, Дальнего Востока и Крайнего Севера функционируют федеральные казенные предприятия (ФКП), подведомственные Росавиации. Основная задача ФКП - сохранение сети местных воздушных линий, обеспечение безопасного функционирования аэропортов и посадочных площадок, установление круглогодичного авиатранспортного сообщения.
📍«Государством уделяется большое внимание развитию авиации в Арктической зоне, я думаю, что все планы и задачи, которые поставлены перед отраслью, будут выполнены», - подчеркнула Наталья Андрианова в завершении своего выступления.
📍Каждый из экспертов дискуссии отмечал, что развитие транспортных коридоров в высоких широтах ‒ необходимая составляющая успешной реализации проектов Арктической зоны России и жизнеобеспечения населения российского Севера.
#nsdf #Арктика #Росавиация #транспорт
📍Заместитель руководителя Росавиации Наталья Андрианова приняла участие в одной из ключевых сессий форума: «Развитие арктических транспортных коридоров».
✈Авиационную транспортную доступность вдоль маршрута Северного морского пути обеспечивают 16 аэропортов. Это и крупные региональные аэропорты, например Мурманск и Петропавловск-Камчатский, и аэропорты местных воздушных линий, например Бухта Проведения, Диксон, Хатанга и другие.
✈В труднодоступных населенных пунктах Арктической зоны, Дальнего Востока и Крайнего Севера функционируют федеральные казенные предприятия (ФКП), подведомственные Росавиации. Основная задача ФКП - сохранение сети местных воздушных линий, обеспечение безопасного функционирования аэропортов и посадочных площадок, установление круглогодичного авиатранспортного сообщения.
📍«Государством уделяется большое внимание развитию авиации в Арктической зоне, я думаю, что все планы и задачи, которые поставлены перед отраслью, будут выполнены», - подчеркнула Наталья Андрианова в завершении своего выступления.
📍Каждый из экспертов дискуссии отмечал, что развитие транспортных коридоров в высоких широтах ‒ необходимая составляющая успешной реализации проектов Арктической зоны России и жизнеобеспечения населения российского Севера.
#nsdf #Арктика #Росавиация #транспорт
⚡️ 24 апреля 2023 года благополучно завершена Арктическая экспедиция на ледовый лагерь «Барнео», которая стартовала 1 апреля 2023 года с посадочной площадки мыс «Баранов», Красноярский край.
✈️В авиатранспортном обеспечении высокоширотной Арктической экспедиции в Северном Ледовитом океане были задействованы специалисты Росавиации, Красноярского и Северо-Западного межрегиональных территориальных управлений Росавиации, подведомственных Росавиации организаций - ФКП «Аэропорты Красноярья» и ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», Минобороны России, ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» и авиакомпании ООО «АэроГео».
Экспедиции предшествовала тщательная подготовка:
▶️ разработана специальная инструкция по подготовке, организации и выполнению полетов по обслуживанию высокоширотной экспедиции «Барнео-2023» в Арктике,
▶️ проведена предварительная подготовка экипажей и самолетов ООО «АэроГео», задействованных в обеспечении экспедиции,
▶️ проведена оценка готовности взлетно-посадочной полосы и инфраструктуры посадочной площадки на мысе «Баранова» острова Большевик к приему воздушных судов типа Ан-72/74
▶️ обеспечено постоянное метеосопровождение,
С 1 апреля по 24 апреля 2023 года высокоширотную арктическую экспедицию обеспечивали два вертолета Ми-8Т авиакомпании ООО «АэроГео» и самолет Ан-72 Минобороны России.
В период проведения Арктической экспедиции:
▶️ Красноярским МТУ Росавиации осуществлялся повышенный контроль за движением воздушных судов,
▶️ службами аэропорта «Хатанга ФКП «Аэропорты «Красноярья», филиалом «Аэронавигация Центральной Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», а также Среднесибирским филиалом ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета», обеспечена бесперебойная работа,
▶️ экипажи поисково - спасательных воздушных судов авиакомпании АО «КрасАвиа», осуществляющие дежурство по аэропорту Хатанга и посадочной площадке «Унга» на мысе Челюскин, были приведены в повышенную готовность.
💬Результаты работы высоко оценил руководитель Росавиации Александр Нерадько: «Организация авиатранспортного обеспечения Арктической экспедиции на ледовый лагерь «Барнео» в сложных климатических условиях выполнена на высоком уровне. Благодарю всех работников гражданской авиации, кто принял участие в данной работе, за проявленный профессионализм и ответственный подход к решению поставленных задач.»
Фото- авиакомпании "АэроГео"
#Арктика #Росавиация #Барнео #аэрогео #гкорвд #Авиаметтелеком #МинобороныРоссии
✈️В авиатранспортном обеспечении высокоширотной Арктической экспедиции в Северном Ледовитом океане были задействованы специалисты Росавиации, Красноярского и Северо-Западного межрегиональных территориальных управлений Росавиации, подведомственных Росавиации организаций - ФКП «Аэропорты Красноярья» и ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», Минобороны России, ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» и авиакомпании ООО «АэроГео».
Экспедиции предшествовала тщательная подготовка:
▶️ разработана специальная инструкция по подготовке, организации и выполнению полетов по обслуживанию высокоширотной экспедиции «Барнео-2023» в Арктике,
▶️ проведена предварительная подготовка экипажей и самолетов ООО «АэроГео», задействованных в обеспечении экспедиции,
▶️ проведена оценка готовности взлетно-посадочной полосы и инфраструктуры посадочной площадки на мысе «Баранова» острова Большевик к приему воздушных судов типа Ан-72/74
▶️ обеспечено постоянное метеосопровождение,
С 1 апреля по 24 апреля 2023 года высокоширотную арктическую экспедицию обеспечивали два вертолета Ми-8Т авиакомпании ООО «АэроГео» и самолет Ан-72 Минобороны России.
В период проведения Арктической экспедиции:
▶️ Красноярским МТУ Росавиации осуществлялся повышенный контроль за движением воздушных судов,
▶️ службами аэропорта «Хатанга ФКП «Аэропорты «Красноярья», филиалом «Аэронавигация Центральной Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», а также Среднесибирским филиалом ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета», обеспечена бесперебойная работа,
▶️ экипажи поисково - спасательных воздушных судов авиакомпании АО «КрасАвиа», осуществляющие дежурство по аэропорту Хатанга и посадочной площадке «Унга» на мысе Челюскин, были приведены в повышенную готовность.
💬Результаты работы высоко оценил руководитель Росавиации Александр Нерадько: «Организация авиатранспортного обеспечения Арктической экспедиции на ледовый лагерь «Барнео» в сложных климатических условиях выполнена на высоком уровне. Благодарю всех работников гражданской авиации, кто принял участие в данной работе, за проявленный профессионализм и ответственный подход к решению поставленных задач.»
Фото- авиакомпании "АэроГео"
#Арктика #Росавиация #Барнео #аэрогео #гкорвд #Авиаметтелеком #МинобороныРоссии