Forwarded from Минтранс России
Минтранс создает суверенную систему поддержания летной годности гражданских воздушных судов
Проект новых федеральных авиационных правил вынесен на общественное обсуждение. Он направлен на совершенствование системы контроля безопасности полетов и повышение эффективности управления авиапарком. Нововведение вступит в силу 1 марта 2027 года.
После завершения масштабного процесса перевода воздушных судов в национальный реестр, Россия берет курс на построение независимой, технологически зрелой системы поддержания летной годности. Новые правила призваны выстроить единый национальный контур контроля и обеспечить долгосрочную безопасность гражданской авиации в условиях технологической и регуляторной самостоятельности.
Проект вводит дифференцированную систему требований, учитывающую максимальную взлетную массу воздушных судов и специфику их эксплуатации. Владельцы и эксплуатанты обязаны информировать уполномоченные органы о любых состояниях авиационной техники, создающих угрозу безопасности полетов. При этом срок направления уведомления должен составлять не позднее 72 часов с момента выявления проблемы. Также вводятся единые стандарты документации – детально регламентирован порядок ведения бортовой документации в бумажном и электронном виде с гарантией неизменности данных и возможности аудита.
#законодательство
🦅 Минтранс в MAX
Проект новых федеральных авиационных правил вынесен на общественное обсуждение. Он направлен на совершенствование системы контроля безопасности полетов и повышение эффективности управления авиапарком. Нововведение вступит в силу 1 марта 2027 года.
После завершения масштабного процесса перевода воздушных судов в национальный реестр, Россия берет курс на построение независимой, технологически зрелой системы поддержания летной годности. Новые правила призваны выстроить единый национальный контур контроля и обеспечить долгосрочную безопасность гражданской авиации в условиях технологической и регуляторной самостоятельности.
Проект вводит дифференцированную систему требований, учитывающую максимальную взлетную массу воздушных судов и специфику их эксплуатации. Владельцы и эксплуатанты обязаны информировать уполномоченные органы о любых состояниях авиационной техники, создающих угрозу безопасности полетов. При этом срок направления уведомления должен составлять не позднее 72 часов с момента выявления проблемы. Также вводятся единые стандарты документации – детально регламентирован порядок ведения бортовой документации в бумажном и электронном виде с гарантией неизменности данных и возможности аудита.
#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7👎2❤1
Продолжаем развивать систему управления летной деятельностью. Для этого ввели практику регулярных встреч на площадке Росавиации с летными директорами эксплуатантов. Их опыт и наработки компаний становятся основой для формирования единых подходов к организации летной работы. Основные вопросы таких совещаний — совершенствование нормативной базы и подготовка будущих пилотов в подведомственных учебных заведениях.
✈️ На встречу в апреле пригласили также представителей Ространснадзора, подведомственных Росавиации ЦКБ ГА, УИ ГА и СПбГУ ГА.
Сейчас в работе – предложения по уточнению тематического содержания учебных программ. Важно ускорить адаптацию наших выпускников при переходе к производственным полетам на современных, в том числе отечественных, самолетах и вертолетах. Также разработали и утвердили на ЛМС Росавиации единую методику формирования программ профподготовки пилотов в наших ССУЗах и ВУЗах.
– отметил замруководителя Росавиации Сергей Страмоус.
✈️ С Ространснадзором разобрали наиболее часто встречающиеся нарушения обязательных требований, в том числе – вопросы вхождения выборного органа профсоюзной организации в Общероссийский профсоюз для увеличения продолжительности полетного времени пилотов (приказ Минтранса России № 381).
✈️ Следуйте за Росавиацией|
Наши каналы в MAX и telegram
Сейчас в работе – предложения по уточнению тематического содержания учебных программ. Важно ускорить адаптацию наших выпускников при переходе к производственным полетам на современных, в том числе отечественных, самолетах и вертолетах. Также разработали и утвердили на ЛМС Росавиации единую методику формирования программ профподготовки пилотов в наших ССУЗах и ВУЗах.
«В вопросах повышения качества подготовки курсантов рассчитываем на содействие авиакомпаний – их будущих работодателей. Так, среди предложений – адаптировать имеющиеся практики эксплуатантов в учебный процесс, проводить встречи пилотов-инструкторов учебных заведений и перевозчиков для обмена опытом и выработки совместных решений»,
– отметил замруководителя Росавиации Сергей Страмоус.
Наши каналы в MAX и telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
🇷🇺Вместе со всей страной написали сегодня «Диктант Победы». Около ста сотрудников Росавиации и Ространснадзора стали участниками акции на площадке ведомств. Все они ответили на вопросы исторического теста о главных события и героях Великой Отечественной войны.
✈️ «Диктант Победы» в онлайн и очном формате также поддержали наши коллективы по всей России, среди участников — сотрудники Архангельского, Красноярского, Приволжского, Северо-Восточного, Северо-Западного МТУ Росавиации, Госкорпорации по ОрВД, ГосНИИ ГА, ФГУП «АГА(А)», ФКП «Аэропорт Кызыл», ФКП «Аэропорты Севера», преподаватели и студенты подведомственных вузов — СПбГУ ГА, МГТУ ГА и УИ ГА.
✈️ Следуйте за Росавиацией|
Наши каналы в MAX и telegram
Международная акция проходит с 2019 года. В этот раз в заданиях упоминались знаковые темы 2026 года: 130-летие со дня рождения выдающегося военачальника Георгия Жукова и подвиги представителей всех национальностей в честь Года единства народов. Особое место заняли вопросы, связанные со специальной военной операцией.
Наши каналы в MAX и telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😍2🙏1