В "Альпин" опять драма) Окону за несколько кругов до финиша приказали пропустить Гасли, чтобы Пьер попробовал догнать Риккардо. Эстебан, как ни странно, напарника пропустил (хотя вроде и не сразу), а через некоторое время Окону сказали, что обратного размена не будет. Ну, там "Хаасы" рядом были, или ещё какая причина...

В общем, нетрудно догадаться, как "рад" был Окон после финиша.

Такая вот своеобразная ответочка от команды за Монако.

@evkus

Эстебан-то просто лапочка, а не пилот — всегда вот выполняет командные инструкции)

@evkus

Знаете, кто мог остановить сегодня Макса? Сурок.

По словам Ферстаппена, он чуть не сбил одного из "хозяев трассы" — сначала думал, что это какой-то обломок. Успел замедлиться и объехать.

Расселл со своей стороны подтвердил, что сурок в итоге убежал — хэппи-энд.

@evkus

Тот самый момент с сурком и Максом.

@evkus

В итоге штраф пришёл не там, где ждали. Расселл подиум сохранил, ничего страшного в его контакте с Пиастри судьи не увидели.

А вот Перес потеряет три позиции на решетке в Барселоне — за то, что после аварии поехал в боксы, разбрасывая по трассе обломки.

Чеко подставила команда: она попросила Серхио не останавливать машину, чтобы не вызывать сейфти-кар и не помешать лидирующему Ферстаппену.

@evkus

Появилось немного подробностей насчёт первого сейфти-кара и того, что Норрис сразу не заехал в боксы.

Сам Ландо после финиша эмоционировал, что у них с командой на самом деле было время, чтобы среагировать на выезд СК и сразу же поехать в боксы, а не круг спустя, теряя лидерство.

Андреа Стелла со своей стороны пояснил, что на принятие решения было всего полторы секунды. При этом состояние шин Ландо было лучше, чем у преследователей, плюс была непонятная погода... Ну и вообще преследователям всегда легче поступить "наоборот" по сравнению с лидером.

При этом Стелла признал, что можно было просто дать инструкцию "заезжай, если сейфти-кар".

В общем, вроде и ошибка, а вроде и не хочется прям критиковать.

@evkus

И нюансики по командной тактике "Альпин".

Многие задавались вопросом — зачем от Окона требовали пропустить Гасли, когда было очевидно, что Риккардо Пьер уже не догонит?

На самом деле приказ поступил в начале 68-го круга, то есть почти за три до финиша. Но пока Эстебан думал, переспрашивал и требовал гарантий на возврат позиции, прошло полтора круга — и да, за оставшиеся полтора у Гасли уже точно не оставалось шансов погнаться за Риккардо.

Впрочем, и за три их было немного. Так что можно сказать, что "Альпин" устроила кипиш на пустом месте, но и Окон не был таким уж "милым", как представлял себя после финиша.

@evkus

А теперь новости политики: Премьер министр Румынии смотрел гран при Канады вместо результатов выборов.

Когда правильно расставил приоритеты в жизни

Уилл Бакстон разжигает: сравнил инструкцию Пересу от "Ред Булл" ехать в боксы на разбитой машине, разбрасывая обломки, с Сингапуром-2008.

Мол, и там, и там инструкция от команды нарушить правила. Просто в Сингапуре "Рено" провоцировал выезд сейфти-кара, то здесь "Ред Булл" наоборот препятствовал его появлению, не давая Чеко припарковать машину на обочине.

Конечно, Уилл миллион раз уточнил, что не обвиняет "быков" в мошенничестве, но ему кажется, что именно саму команду нужно было штрафовать куда жёстче. По сути "Ред Булл" наплевал на безопасность всех пилотов ради победы Ферстаппена.

Я со своей стороны соглашусь, что 25 тыс. евро для "Ред Булл" — ну не особо серьёзный штраф. Другое дело, а какой был бы серьёзным? Не могут же взять и на миллион оштрафовать.

@evkus

Уилл Бакстон почитал ваши споры и удалил все свои твиты про Переса и "Ред Булл".

Ну, зря. Поднял тему, так чего ж так легко сливаешься и делаешь вид, что ничего не было?)

Испугался испортить отношения с "быками"?

@evkus

22 июня на автодроме Moscow Raceway пройдёт главная кольцевая автогонка на выносливость - REC. Гран-При Москвы. 🔥

Будет 4х часовая гонка на выносливость, звёзды российского автоспорта, уникальные гоночные болиды, доступ в технический парк участников, дрифт, гоночное такси, полёты на вертолёте, прогулки по стартовой прямой, вкусная еда и мн.др. 🏎

Билеты на сайте

Онборд Кевина Магнуссена с первого круга Гран-при Канады.

Заварено, конечно, крепко

#magnussen #canadiangp
@first_places

Средние оценки мировых СМИ за Гран-при Канады.

По ощущениям, маловато Магнуссену, многовато Чжоу.

Красноречива двойка Пересу.

@evkus

Читаю ваши и комментарии и соглашаюсь. Многовато Расселлу с учетом нескольких ошибок в гонке, а Леклер почти не виноват в проблемах "Феррари", но получил лишь пятерку, странно.

Всё это лишний раз показывает, как много разных взглядов даже типа у "специалистов".

@evkus

Просто красивое монреальское фото от "Макларена".

@evkus

Традиционные оценки — те самые, что вы так любите и чьих авторов всегда хвалите) Авторы всё те же — Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Кожевников, Мария Мельникова и я.

Итак, Норрис обошёл Ферстаппена в том числе благодаря моей восьмёрке Максу. Скинул ему за проигрыш поула в квалификации и вылет в гонке. 8 — это всё ещё очень хороший балл, в ГУ-ВШЭ пятёркой считался)

Единогласная 8 Албону пусть станет нашей реакцией на его двойной чудо-обгон. А вот Риккардо я такую же единогласность убил за фальстарт, пусть там вроде не прям его вина.

Очень забавный разлёт оценок по Расселлу, и я оказался строже всех. Да, поул, но Джордж сам сильно критиковал свой пилотаж в гонке, и я с ним соглашусь. Вылеты, странный контакт с Пиастри... Грязноватая гонка.

Перес на заслуженном последнем месте. Шикарно отметил подписание контракта.

@evkus