Новый летний выпуск NEWS WEEK! ⚡
Starship вот-вот отправится на орбиту, поражая воображение своими размерами 🚀
А Virgin Orbit уже достигли заветной орбиты с миссией Tubular Bells! 🛰
NASA подключается к решению проблем орбитального мусора 🗑
В то же время разрабатывая новый проект большого марсолёта ☄
Разработка Союза-5 движется по плану, а вот Наука заставляет поволноваться 🤞🏻
Марсоход Zhurong не только делится чудными кадрами Красной планеты, но и покоряет человеческие сердца! 🥰
Boeing вовсю готовится к запуску Starliner! 🛩
Скорее включайте выпуск и устраивайтесь поудобнее! 🍿
P.S. Не забудьте нас поддержать, друзья, ведь поставить лайк и поделиться выпуском для вас не составляет труда, но существенно помогает нам в продвижении проекта! 💜
📌 Ссылка на наш канал: http://www.youtube.com/c/NewSpacePress
#NEWSWEEK #VirginOrbit #NASA #SpaceX #Starship #Starliner #Zhurong #Boeing
https://youtu.be/cOoZ_TsU_y8
Starship вот-вот отправится на орбиту, поражая воображение своими размерами 🚀
А Virgin Orbit уже достигли заветной орбиты с миссией Tubular Bells! 🛰
NASA подключается к решению проблем орбитального мусора 🗑
В то же время разрабатывая новый проект большого марсолёта ☄
Разработка Союза-5 движется по плану, а вот Наука заставляет поволноваться 🤞🏻
Марсоход Zhurong не только делится чудными кадрами Красной планеты, но и покоряет человеческие сердца! 🥰
Boeing вовсю готовится к запуску Starliner! 🛩
Скорее включайте выпуск и устраивайтесь поудобнее! 🍿
P.S. Не забудьте нас поддержать, друзья, ведь поставить лайк и поделиться выпуском для вас не составляет труда, но существенно помогает нам в продвижении проекта! 💜
📌 Ссылка на наш канал: http://www.youtube.com/c/NewSpacePress
#NEWSWEEK #VirginOrbit #NASA #SpaceX #Starship #Starliner #Zhurong #Boeing
https://youtu.be/cOoZ_TsU_y8
YouTube
NEWSWEEK#32: Virgin на орбите, Союз5, модуль Наука, танцы на МКС, видео от Zhurong, запуск Starliner
Новый летний выпуск NEWS WEEK!
Starship вот-вот отправится на орбиту, поражая воображение своими размерами,
А Virgin Orbit уже достигли заветной орбиты с миссией Tubular Bells!
NASA подключается к решению проблем орбитального мусора,
В то же время разрабатывая…
Starship вот-вот отправится на орбиту, поражая воображение своими размерами,
А Virgin Orbit уже достигли заветной орбиты с миссией Tubular Bells!
NASA подключается к решению проблем орбитального мусора,
В то же время разрабатывая…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Boeing использует Starlink от SpaceX 🛰📡
Приводнив...приземлившийся накануне в пустыне Мохаве Boeing Starliner стал знаменательным событием для компании — корабль таки смог долететь до МКС и успешно вернуться. Правда, проявилась одна проблема — в пустыне нет ни связи, ни интернета.
Поэтому на помощь технической команде Boeing пришли терминалы Starlink, вернувшие команде специалистов связь.
Конкуренция конкуренцией, а хороший спутниковый интернет, где раньше не было никакого — бесценно.
#Starlink #Starliner #Boeing
Приводнив...приземлившийся накануне в пустыне Мохаве Boeing Starliner стал знаменательным событием для компании — корабль таки смог долететь до МКС и успешно вернуться. Правда, проявилась одна проблема — в пустыне нет ни связи, ни интернета.
Поэтому на помощь технической команде Boeing пришли терминалы Starlink, вернувшие команде специалистов связь.
Конкуренция конкуренцией, а хороший спутниковый интернет, где раньше не было никакого — бесценно.
#Starlink #Starliner #Boeing
Илон Маск прокомментировал статью американского журналиста накануне запуска космического корабля Starliner с астронавтами на МКС 🛰
Eric Berger:
— Моё исследование на тему того, почему Starliner опоздал на семь лет.
Оригинал статьи: https://vk.cc/cwDbhG
Перевод отрывка:
"Почти ровно десять лет назад в штаб-квартире NASA в Вашингтоне состоялась знаменательная встреча руководителей NASA, отвечающих за пилотируемые космические полеты.
Это были люди, которые на протяжении десятилетий разрабатывали и запускали космический корабль Space Shuttle. Они руководили строительством модулей Международной космической станции. Теперь, после выхода шаттла на пенсию, этим высокопоставленным представителям сообщества пилотируемых космических полетов было поручено выбрать замену транспортному средству для отправки астронавтов в орбитальную лабораторию.
Фаворитом была компания Boeing. Большинство инженеров и других участников совещания утверждали, что только Boeing должен выиграть контракт стоимостью в миллиарды долларов на разработку капсулы для экипажа. Лишь под конец несколько голосов прозвучало в пользу второго претендента - компании SpaceX. По окончании совещания Уильям Герстенмайер, возглавлявший в то время отдел пилотируемых космических полетов NASA, решил повременить с принятием окончательного решения.
Спустя несколько месяцев NASA публично объявило о своем выборе. Boeing получила 4,2 миллиарда долларов на разработку транспортной системы «коммерческий экипаж», а SpaceX - 2,6 миллиарда долларов. Это не было полной победой Boeing, которая упорно лоббировала получение всего финансирования. Но компания все равно ушла, получив почти две трети денег и широко распространенное предположение, что она легко победит SpaceX в полетах на космическую станцию.
Чувство триумфа оказалось мимолетным. Boeing решительно проиграла космическую гонку коммерческих экипажей, и это оказалось очень дорогостоящим делом.
После того как на этой неделе космический корабль Starliner компании Boeing наконец-то отправится в полет с астронавтами на борту, мы узнаем масштабы потерь, как временных, так и денежных. Впервые Dragon доставил людей на космическую станцию почти четыре года назад. За это время корабль Crew Dragon совершил тринадцать государственных и частных полетов на орбиту. Благодаря этому успеху Dragon в итоге совершил 14 оперативных полетов на станцию для NASA, получая за каждый раз кругленькую сумму, в то время как Starliner - всего шесть. За последний год компания Boeing понесла убытки в размере 1,5 миллиарда долларов из-за задержек и перерасхода средств на разработку космического корабля...".
|
Elon Musk:
— Boeing получил 4,2 миллиарда долларов на разработку космического корабля для астронавтов. SpaceX получила 2,6 миллиарда долларов и закончила работу на 7 лет быстрее.
В Boeing слишком много нетехнических менеджеров.
#SpaceX #Boeing #Starliner
Eric Berger:
— Моё исследование на тему того, почему Starliner опоздал на семь лет.
Оригинал статьи: https://vk.cc/cwDbhG
Перевод отрывка:
"Почти ровно десять лет назад в штаб-квартире NASA в Вашингтоне состоялась знаменательная встреча руководителей NASA, отвечающих за пилотируемые космические полеты.
Это были люди, которые на протяжении десятилетий разрабатывали и запускали космический корабль Space Shuttle. Они руководили строительством модулей Международной космической станции. Теперь, после выхода шаттла на пенсию, этим высокопоставленным представителям сообщества пилотируемых космических полетов было поручено выбрать замену транспортному средству для отправки астронавтов в орбитальную лабораторию.
Фаворитом была компания Boeing. Большинство инженеров и других участников совещания утверждали, что только Boeing должен выиграть контракт стоимостью в миллиарды долларов на разработку капсулы для экипажа. Лишь под конец несколько голосов прозвучало в пользу второго претендента - компании SpaceX. По окончании совещания Уильям Герстенмайер, возглавлявший в то время отдел пилотируемых космических полетов NASA, решил повременить с принятием окончательного решения.
Спустя несколько месяцев NASA публично объявило о своем выборе. Boeing получила 4,2 миллиарда долларов на разработку транспортной системы «коммерческий экипаж», а SpaceX - 2,6 миллиарда долларов. Это не было полной победой Boeing, которая упорно лоббировала получение всего финансирования. Но компания все равно ушла, получив почти две трети денег и широко распространенное предположение, что она легко победит SpaceX в полетах на космическую станцию.
Чувство триумфа оказалось мимолетным. Boeing решительно проиграла космическую гонку коммерческих экипажей, и это оказалось очень дорогостоящим делом.
После того как на этой неделе космический корабль Starliner компании Boeing наконец-то отправится в полет с астронавтами на борту, мы узнаем масштабы потерь, как временных, так и денежных. Впервые Dragon доставил людей на космическую станцию почти четыре года назад. За это время корабль Crew Dragon совершил тринадцать государственных и частных полетов на орбиту. Благодаря этому успеху Dragon в итоге совершил 14 оперативных полетов на станцию для NASA, получая за каждый раз кругленькую сумму, в то время как Starliner - всего шесть. За последний год компания Boeing понесла убытки в размере 1,5 миллиарда долларов из-за задержек и перерасхода средств на разработку космического корабля...".
|
Elon Musk:
— Boeing получил 4,2 миллиарда долларов на разработку космического корабля для астронавтов. SpaceX получила 2,6 миллиарда долларов и закончила работу на 7 лет быстрее.
В Boeing слишком много нетехнических менеджеров.
#SpaceX #Boeing #Starliner
NASA вернёт на Землю космический корабль Starliner компании Boeing без астронавтов, объявило агентство в субботу 🛰
Возвращение без экипажа позволит NASA и Boeing продолжить сбор данных о Starliner'е во время предстоящего полёта домой, не подвергая при этом экипаж риску.
Барри Уилмор и Сунита Уильямс отправились на Международную космическую станцию в июне на борту испытательного корабля Boeing NASA.
Уилмор и Уильямс официально продолжат свою работу в составе экипажа экспедиции 71/72 до февраля 2025 года. Они отправятся домой на космическом корабле Dragon вместе с двумя другими членами экипажа, которые будут работать в составе миссии SpaceX Crew-9. Ожидается, что Starliner отстыкуется от космической станции и совершит безопасный, контролируемый автономный вход в атмосферу и посадку в начале сентября.
NASA и Boeing обнаружили утечку в гелиевых коллекторах служебного модуля и проблемы с подруливающим устройством реактивной системы управления, 6 июня, когда Starliner приближался к космической станции. С тех пор инженерные группы выполнили значительный объём работ, включая анализ собранных данных, проведение лётных и наземных испытаний, независимых экспертиз с участием экспертов агентства по двигательной установке и разработку различных планов действий на случай возвращения. Неопределенность и отсутствие согласия экспертов не соответствуют требованиям агентства по безопасности и эффективности пилотируемых космических полётов, что побудило руководство NASA перевести астронавтов в миссию Crew-9.
Starliner предназначен для автономной работы и ранее уже совершил два полёта без экипажа. В ближайшие недели NASA и Boeing будут совместно работать над корректировкой планов завершения миссии и систем Starliner, чтобы подготовиться к возвращению без экипажа. Starliner должен вернуться на Землю до запуска миссии Crew-9, чтобы обеспечить наличие стыковочного порта на станции.
Миссия SpaceX Crew-9 с четырьмя членами экипажа будет запущена не ранее вторника, 24 сентября. Агентство предоставит более подробную информацию о составе экипажа Crew-9, когда все детали будут окончательно уточнены.
В настоящее время NASA и SpaceX работают над несколькими вопросами перед запуском, включая изменение конфигурации мест на корабле Crew-9 Dragon, а также корректировку программы для перевозки дополнительных грузов, личных вещей и скафандров Dragon для Уилмора и Уильямс. Кроме того, для запуска Crew-9 NASA и SpaceX теперь будут использовать новые возможности стартового комплекса Space Launch Complex-40 на космодроме на мысе Канаверал во Флориде, что обеспечит большую операционную гибкость в связи с запланированным NASA запуском миссии Europa Clipper.
#SpaceX #NASA #Crew9 #Starliner
Возвращение без экипажа позволит NASA и Boeing продолжить сбор данных о Starliner'е во время предстоящего полёта домой, не подвергая при этом экипаж риску.
Барри Уилмор и Сунита Уильямс отправились на Международную космическую станцию в июне на борту испытательного корабля Boeing NASA.
Уилмор и Уильямс официально продолжат свою работу в составе экипажа экспедиции 71/72 до февраля 2025 года. Они отправятся домой на космическом корабле Dragon вместе с двумя другими членами экипажа, которые будут работать в составе миссии SpaceX Crew-9. Ожидается, что Starliner отстыкуется от космической станции и совершит безопасный, контролируемый автономный вход в атмосферу и посадку в начале сентября.
NASA и Boeing обнаружили утечку в гелиевых коллекторах служебного модуля и проблемы с подруливающим устройством реактивной системы управления, 6 июня, когда Starliner приближался к космической станции. С тех пор инженерные группы выполнили значительный объём работ, включая анализ собранных данных, проведение лётных и наземных испытаний, независимых экспертиз с участием экспертов агентства по двигательной установке и разработку различных планов действий на случай возвращения. Неопределенность и отсутствие согласия экспертов не соответствуют требованиям агентства по безопасности и эффективности пилотируемых космических полётов, что побудило руководство NASA перевести астронавтов в миссию Crew-9.
Starliner предназначен для автономной работы и ранее уже совершил два полёта без экипажа. В ближайшие недели NASA и Boeing будут совместно работать над корректировкой планов завершения миссии и систем Starliner, чтобы подготовиться к возвращению без экипажа. Starliner должен вернуться на Землю до запуска миссии Crew-9, чтобы обеспечить наличие стыковочного порта на станции.
Миссия SpaceX Crew-9 с четырьмя членами экипажа будет запущена не ранее вторника, 24 сентября. Агентство предоставит более подробную информацию о составе экипажа Crew-9, когда все детали будут окончательно уточнены.
В настоящее время NASA и SpaceX работают над несколькими вопросами перед запуском, включая изменение конфигурации мест на корабле Crew-9 Dragon, а также корректировку программы для перевозки дополнительных грузов, личных вещей и скафандров Dragon для Уилмора и Уильямс. Кроме того, для запуска Crew-9 NASA и SpaceX теперь будут использовать новые возможности стартового комплекса Space Launch Complex-40 на космодроме на мысе Канаверал во Флориде, что обеспечит большую операционную гибкость в связи с запланированным NASA запуском миссии Europa Clipper.
#SpaceX #NASA #Crew9 #Starliner