Chrysler представил концепт Airflow на выставке CES 2022 в Лас-Вегасе, определяя будущее бренда в области электромобилей. На выставке бренд также объявил о своем намерении выпустить первый полностью электрический автомобиль к 2025 году и планах по созданию линейки электромобилей к 2028 году.
Chrysler Airflow основан на новой электрической платформе от Stellantis. Концепт имеет полный привод и приводится в движение двумя электродвигателями мощностью 150 кВт, одним спереди и одним сзади.
Автопроизводитель не предоставил подробную информацию о типе и емкости аккумулятора, но объявил пробег 350-400 миль (563-644 км) и возможность быстрой зарядки. Э Судя по предполагаемому диапазону и производительности, это может быть архитектура STLA Medium, которую Stellantis анонсировала к 2024 году.
Chrysler также сообщает, что концепт Airflow оснащен автономной системой вождения STLA AutoDrive Level 3, которую также можно обновить с помощью обновлений OTA - evФорум.
#Chrysler
Chrysler Airflow основан на новой электрической платформе от Stellantis. Концепт имеет полный привод и приводится в движение двумя электродвигателями мощностью 150 кВт, одним спереди и одним сзади.
Автопроизводитель не предоставил подробную информацию о типе и емкости аккумулятора, но объявил пробег 350-400 миль (563-644 км) и возможность быстрой зарядки. Э Судя по предполагаемому диапазону и производительности, это может быть архитектура STLA Medium, которую Stellantis анонсировала к 2024 году.
Chrysler также сообщает, что концепт Airflow оснащен автономной системой вождения STLA AutoDrive Level 3, которую также можно обновить с помощью обновлений OTA - evФорум.
#Chrysler
Chrysler все еще стремится к созданию нового электромобиля в 2025 году
На конференции Reuters Events Automotive USA 2023 в Детройте генеральный директор Chrysler Кристин Фьюэлл подтвердила, что новый двухрядный электрокроссовер все еще должен появиться в 2025 году.
Это хорошая новость для бренда Chrysler, но еще интереснее, по данным Reuters, то, что «новый кроссовер вдохновлен концепцией Chrysler Airflow».
Это неожиданно, поскольку ранее Фьюэлл говорила, что концепция Airflow, впервые представленная на выставке CES в 2022 году, не будет представлять собой анонс будущих проектов Chrysler EV.
#Chrysler
@elektrocarsgo
На конференции Reuters Events Automotive USA 2023 в Детройте генеральный директор Chrysler Кристин Фьюэлл подтвердила, что новый двухрядный электрокроссовер все еще должен появиться в 2025 году.
Это хорошая новость для бренда Chrysler, но еще интереснее, по данным Reuters, то, что «новый кроссовер вдохновлен концепцией Chrysler Airflow».
Это неожиданно, поскольку ранее Фьюэлл говорила, что концепция Airflow, впервые представленная на выставке CES в 2022 году, не будет представлять собой анонс будущих проектов Chrysler EV.
#Chrysler
@elektrocarsgo
Chrysler решил удивить всех своим эпатажным концептом Chrysler Halcyon EV
Американская компания представила тизерное изображение своего концепта. Автопроизводитель не предоставил существенных подробностей об автомобиле, за исключением того, что будет «новый, инновационный концепт-кар».
Однако, если изображение более внимательно изучить, можно заметить, что слово "Halcyon" перевернуто вверх ногами и наоборот в верхней части изображения.
Кроме скрытого слова на тизере мы мало что можем выяснить. Похоже, что это концепция с верхнего ракурса: подсвеченная часть спереди похожа на искусственную фальшрадиаторную решетку.
Темная центральная часть, вероятно, представляет собой зеленую крышу или панорамное стекло.
Chrysler выпустит свою новую машину в 2024 году. Нынешний глава автоприозводителя Карлос Дастин подтвердил, что новая модель получит форму кроссовера с двумя рядами сидений.
С учетом установленных сроков, есть большая вероятность того, что концепт станет предварительным.
#Chrysler
@elektrocarsgo
Американская компания представила тизерное изображение своего концепта. Автопроизводитель не предоставил существенных подробностей об автомобиле, за исключением того, что будет «новый, инновационный концепт-кар».
Однако, если изображение более внимательно изучить, можно заметить, что слово "Halcyon" перевернуто вверх ногами и наоборот в верхней части изображения.
Кроме скрытого слова на тизере мы мало что можем выяснить. Похоже, что это концепция с верхнего ракурса: подсвеченная часть спереди похожа на искусственную фальшрадиаторную решетку.
Темная центральная часть, вероятно, представляет собой зеленую крышу или панорамное стекло.
Chrysler выпустит свою новую машину в 2024 году. Нынешний глава автоприозводителя Карлос Дастин подтвердил, что новая модель получит форму кроссовера с двумя рядами сидений.
С учетом установленных сроков, есть большая вероятность того, что концепт станет предварительным.
#Chrysler
@elektrocarsgo
⬆️
Чтобы облегчить вход, панели крыши открываются в стиле крыла чайки, образуя нечто больше похожее на Т-образную форму 1980-х годов, чем на футуристический концепт. Сзади находится скромный багажник, скрытый под плоским задним стеклом и плавной формой "бедер" автомобиля.
Под обшивкой находится платформа Stellantis STLA Large. Эту же установку будет использовать предстоящий Dodge Charger Daytona EV. Chrysler утверждает, что Halcyon использует 800-вольтовую архитектуру, чего можно ожидать от высокопроизводительного Charger Daytona Banshee.
Кузов включает в себя множество аэродинамических хитростей, в том числе большой проход спереди, через который воздух направляется через решетку радиатора на капот.
#Chrysler
@elektrocarsgo
Чтобы облегчить вход, панели крыши открываются в стиле крыла чайки, образуя нечто больше похожее на Т-образную форму 1980-х годов, чем на футуристический концепт. Сзади находится скромный багажник, скрытый под плоским задним стеклом и плавной формой "бедер" автомобиля.
Под обшивкой находится платформа Stellantis STLA Large. Эту же установку будет использовать предстоящий Dodge Charger Daytona EV. Chrysler утверждает, что Halcyon использует 800-вольтовую архитектуру, чего можно ожидать от высокопроизводительного Charger Daytona Banshee.
Кузов включает в себя множество аэродинамических хитростей, в том числе большой проход спереди, через который воздух направляется через решетку радиатора на капот.
#Chrysler
@elektrocarsgo