Бренды из КНР продали рекордные 1 млн 287 тыс. электрокаров и плагин-гибридов

В сентябре 2024 года в мире было продано 1,287 млн китайских «автомобилей новой энергии» (NEV), то есть электрокаров и плагин-гибридов. Большую часть этого объёма — 1,176 млн единиц — реализовали внутри страны, что стало новым рекордом.

Такие данные опубликовала китайская Ассоциация производителей легковых автомобилей.

Это второй случай в истории, когда китайские месячные продажи машин сегмента NEV превышают 1 млн единиц. Предыдущий рекорд был зафиксирован в декабре 2023 года и составлял 1,191 млн единиц.

В сравнении с сентябрём 2023-го нынешний результат оказался выше на 42,3%, прибавка относительно августа 2024-го составила 17%.

Результат по электромобилям стал самым высоким в этом году — 775 тысяч штук (плюс 23,8%).
Совокупные продажи автомобилей всех типов в Китае за месяц составили 2,809 млн штук (минус 1,7%). Таким образом, доля NEV в этом объёме — 45,8%.

#электромобили

@elektrocarsgo

Продажи новых электрокаров в РФ продолжают резко падать

Эксперты аналитического агентства «Автостат» рассказали о продажах новых электрических машин в РФ. По итогам сентября 2024 года было реализовано 1 272 авто с полностью электрическими моторами. Этот результат оказался на 2% меньше, чем в августе.

Однако более показательным здесь является сравнение с сентябрем прошлого года. Тогда было продано 1 757 шт., что на 28% больше, чем сейчас.

Если говорить о марках, то россияне продолжают оставаться верными компании Zeekr – эти авто купили 586 раз, что составляет сразу 46% от общего объема.

На втором месте довольно неожиданно находится компания «Москвич», несмотря на высокую стоимость. Дилеры бренда смогли продать 157 новых авто.

Тройку лидеров замыкает компания ORA – жители РФ выбрали 74 электрокара марки. Отечественный бренд Evolute за месяц смог продать всего 57 электрических авто.

#электромобили

@elektrocarsgo

Эксперты сообщили, какие электрокары можно сейчас купить по цене e-Largus

Цены на е-Largus начинаются с 3,9 млн руб.

BYD Seagull за 2 225 000 руб. оснащен электромотором на 75 л.с. и может проехать до 405 км на одном заряде.

Седан Evolute i-Pro с мощностью 150 л.с. и запасом хода до 435 км стоит 2 850 000 руб. Кроссовер Evolute i-Joy (163 л.с., 405 км запаса хода) обойдется примерно в 3 995 000 руб.

Хэтчбек Ora 03 от Great Wall оснащен двигателем мощностью 171 л.с. и батареей, обеспечивающей пробег до 500 км. Цена — от 3 500 000 руб.

Honda e:NS1 2023 года выпуска можно найти по цене от 3 590 000 руб.

Базовая версия Volkswagen ID.4 Cross имеет электромотор на 204 л.с. и батарею, обеспечивающую пробег до 600 км. Цена — от 4 050 000 руб.

«Москвич 3е» 2022 года с двигателем мощностью 193 л.с., запас хода составляет до 410 км, можно взять за 3 950 000 руб.

Полный привод, мощность в 428 л.с. и пробег до 510 км на одном заряде - Zeekr X можно купить за 3 700 000 руб.

#электромобили

@elektrocarsgo

Стало известно, почему в Европе так популярны электромобили из Китая

Комментируя ситуацию, вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр уточнил, что ключевым отличием от ситуации на рынке России является тот факт, что в Европе китайские марки конкурируют в первую очередь с электрокарами.

Причем этому способствует и европейская «зеленая» повестка, в итоге электромобили из КНР вытесняют местные бренды в Европе, главным образом – из-за доступной цены.

«В такой ситуации европейских автопроизводителей не спасут никакие заградительные пошлины. Дело в том, что китайский автомобиль дает гораздо больше по опциону при более низких ценах», – подчеркивает эксперт.

Впрочем, в обозримом будущем роста популярности «китайцев», как в России, в Европе не предвидится, убежден Хайцеэр.

«Нужно учитывать консерватизм европейских водителей, который продлит жизнь европейским машинам на некоторый срок», – отметил эксперт.

#электромобили

@elektrocarsgo

В России в сентябре снизились продажи электрокаров на 6%

Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в сентябре 2024 года россияне приобрели 1 088 подержанных электромобилей, что на 6% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Последний раз положительная динамика на этом рынке наблюдалась в апреле, и с тех пор в течение пяти месяцев 2024 года рынок не демонстрирует роста.

Однако по итогам первых девяти месяцев года все еще сохраняется небольшой рост: за этот период было продано 8 359 подержанных электрокаров, что на 3,5% больше, чем за январь–сентябрь 2023 года.

Более 70% продаж на вторичном рынке электромобилей в сентябре пришлись на три марки: Nissan (454 единицы), Tesla (173 единицы) и Zeekr (150 единиц). Продажи остальных брендов не превышали 100 экземпляров.

#электромобили

@elektrocarsgo

Названы основные проблемы электрокаров в РФ зимой

Главными проблемами в эксплуатации электрических авто в РФ стали снижение эффективности батареи в зимний период, неполадки с электрическими компонентами и проводкой, а также с ПО, рассказали изданию Autonews. ru эксперты отрасли.

Со слов основателя аналитического агентства Aftermarket-Data Дмитрия Болховского, эффективность батареи электромобилей теряется при низких температурах, что может повлечь за собой снижение запаса хода, а также увеличение времени зарядки автомобиля. С этим согласны и в компании Fit Service.

Также батарее электрокара могут угрожать и другие последствия зимы, такие как механическое воздействие льда, которое может повредить корпус батареи и вызвать коррозию, рассказал Дмитрий Болховский.

Что касается ПО электромобилей, то сложные системы управления такими машинами требуют постоянного обновления программного обеспечения, при этом сбои в работе могут вывести из строя весь автомобиль, добавил эксперт.

#электромобили

@elektrocarsgo

Рынок электрокаров с пробегом в России продолжает падать

Эксперты портала «Автостат» рассказали, что в сентябре новых владельцев нашли 1 088 машин с электрическим мотором. Это на 6% меньше, чем показанный в сентябре 2023 года результат.

Если говорить о брендах, то на вторичном рынке можно выделить три марки. Первая строчка с большим отрывом у компании Nissan – 454 перепроданных авто. Вторая позиция достается компании Tesla – 173 шт. А тройку лидеров замыкает Zeekr - 150 шт.

Если говорить о моделях, то здесь с огромным отрывом лидирует Nissan Leaf – 447 перепродаж. Второе место у Zeekr 001 – количество сделок с его участием достигло 109 шт. Тройку лидеров дополняет седан Tesla Model 3 – 83 перепроданных авто.

Если же говорить об итогах трех кварталов, то рынок подержанных электрокаров достиг 8 359 шт. Это на 3,5% больше, чем в прошлом году.

Правда если такая же динамика сохранится и далее, то по итогам всего года 2024 может уступить предыдущему.

#электромобили

@elektrocarsgo

Самым продаваемым автомобилем в Европе стал электрокар

Эксперты портала «Автостат» рассказали о самых продаваемых машинах в Европе. За отчетный период был принят сентябрь 2024 года. Первую позицию занимает Tesla Model Y, несмотря на снижение продаж в 1% относительно аналогичного периода за прошлый год. В сентябре европейцы купили 28 876 таких машин.

На второй позиции располагается компактный Renault Clio, который разошелся тиражом в 20 708 шт. Это говорит о снижении продаж на 3%. Третья позиция за Dacia Sandero – 18 960 проданных машин (-2%).
Отметим, что именно этот автомобиль лидировал по продажам в последние месяцы.

Резко вырос спрос на кроссовер Volkswagen Tiguan – в сентябре дилеры смогли реализовать 17 670 таких машин, улучшив прошлогодний показатель на 30%. Пятерку лидеров дополняет Kia Sportage – 16 697 шт., что говорит о росте продаж на 15%. Отметим, что это единственный автомобиль из Кореи в ТОП-10.

#электромобили

@elektrocarsgo

Средняя цена электромобиля с пробегом составила 4,5 млн рублей

Средняя стоимость подержанного электромобиля в РФ в третьем квартале 2024 года практически не изменилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 4 млн 514 тыс. рублей, сообщается в исследовании «Авито Авто».

Наиболее популярной маркой за указанный период стал китайский бренд Zeekr, на который пришлось 28,48% от всех продаж.

Среди электрокаров с пробегом лидером по продажам стал Zeekr 001, его доля достигла 18,61%, а средняя стоимость — 6 млн рублей.

Второе место досталось модели Nissan Leaf с долей 14,11%, этот автомобиль стал и самым бюджетным электрокаром среди лидеров по продажам — его средняя стоимость составила 800 тыс. рублей.

На третьей строчке рейтинга находится седан Tesla Model 3 с долей 5,48%.

#электромобили

@elektrocarsgo

В Москве в 2025 году продлят нулевой транспортный налог на электрокары

Льготу по транспортному налогу для собственников электрокаров в Москве в 2025 году планируется продлить. Об этом рассказал в беседе с журналистами ТАСС мэр столицы.

Он отметил, что развитие электрического транспорта в Москве не является «разовой модной темой», рано либо поздно большинство автомобилей будут или электрические, или водородные.

С его слов, для большого города очень важен экологичный транспорт, потому что больше 80% загрязнений в столице происходит из-за машин. 

Он также добавил, что на данный момент электрокаров продается очень мало — всего 1% от общего объёма, но их количество за последние несколько лет выросло в 20 раз.

#электромобили

@elektrocarsgo

Составлен ТОП-10 самых продаваемых электромобилей в США в III квартале 2024 года

На первом месте идет Tesla Model Y, продажи которой за отчетный период составили 86 801 ед., что соответствует доли рынка в 25,1%.

Вторая строчка осталась за Tesla Model 3, результат которой — 58 423 проданных ед., а доля рынка — 16,9%.

Замыкает тройку лидеров еще одна модель Tesla — это пикап Cybertruck, продажи которого по итогам третьего квартала этого года составили 16 692 ед. (доля рынка — 3,9%).

В первую пятерку также вошли Ford Mustang Mach-E и Honda Prologue, продажи которых за отчетный период составили 13 392 и 12 644 ед. соответственно.

Кроме того, в ТОП-10 самых продаваемых электромобилей на рынке США по итогам третьего квартала 2024 года вошли: Hyundai loniq 5 (11 590 ед.), Chevrolet Equinox EV (9 772 ед.), Chevrolet Blazer EV (7 998 ед.), Rivian R1S (7 245 ед.) и Cadillac Lyric (7 224 ед.).

#электромобили

@elektrocarsgo

Эксперт пояснил, почему так много женщин на Южном Урале выбирают электрокары

В новом выпуске стрим-шоу «Поутру» затронули тему популярности электрокаров на Южном Урале. Гостем выпуска стал эксперт Игорь Окороков, который очень хорошо разбирается в электромобилях.

Автоэксперт отметил, что популярность электромобилей в последнее время растет. Автопарк таких экологичных машин увеличился вдвое.

Чаще всего мужчины приобретают электрокары своим женам. Сами же они готовы наблюдать за эксплуатацией, решая для себя, нужен ли им электрокар или нет. 

В третьем квартале прошлого года продажи электрокаров с пробегом в Челябинской области выросли в 2,2 раза, если сравнивать с аналогичным периодом 2022-го.

Средний чек в этом сегменте доходит до отметки в 3,5 млн рублей.

#электромобили

@elektrocarsgo

Эксперты рассказали, легко ли обслуживать электрокар

В тормозной системе, несмотря на использование режима рекуперации в электродвигателе, необходимо следить за состоянием тормозной жидкости, колодок и дисков.

Также важно следить за состоянием элементов подвески, поскольку она не зависит от типа двигателя. Светотехнике также требуется внимание. Не стоит забывать и о замене салонного фильтра.

Более сложную электронную систему необходимо регулярно диагностировать. Лучше доверить эту работу специалистам.

После считывания основной информации проводится проверка состояния электродвигателя (или нескольких электродвигателей), планетарных редукторов, проводки и контактов.

Рекомендуется менять охлаждающую жидкость примерно через каждые 50 000 км пробега.

ПО играет ключевую роль в эксплуатации электромобилей. Поэтому неотъемлемой частью их обслуживания является проверка версии ПО и обновление до последней доступной версии.

Об этом рассказали эксперты «СберАвто».

#электромобили

@elektrocarsgo

В России научились «скручивать пробег» электрокаров

В России замечены случаи завышения остаточного ресурса аккумулятора электрокаров перед их продажей, по аналогии со «скручиванием» пробега автомобиля на одометре. Об этом сообщает «Союз автосервисов».

В сообщении уточняется, что на электрокаре батарея — это самая дорогая деталь и, одновременно, показатель износа авто. Питерский диагност обнаружил, что подделка значений остаточной емкости батареи вышла на промышленный уровень.

Устройство, которое завышает остаточный ресурс АКБ, работает от дистанционного брелока. Злоумышленник включает его во время осмотра авто перед продажей, и покупатель видит на приборной панели, что батарея якобы находится в отличном состоянии. 

После покупки обманное устройство отключается, и параметры ресурса приходят до реального значения, менее 50%.

Достоверно установлено, что такую манипуляцию можно проделать с электрокарами Nissan Leaf, предупредили в «Союзе автосервисов». 

#электромобили

@elektrocarsgo

В Москве появились первые быстрые зарядные станции повышенной мощности на 150 кВт

Две новые станции быстрой зарядки мощностью 150 кВт появились по адресам: Денежный переулок, д. 8-10 и улица Воздвиженка, д. 10. подзарядка на них занимает около 30 минут.

На новых станциях предусмотрена возможность подзарядки 2 машин одновременно и коннекторы G/BT и CCS Combo 2 для самых популярных моделей электромобилей.

Обслуживают новые ЭЗС операторы Интермобилити.Ева на Денежном переулке и PUNKT E на улице Воздвиженка.

В приложении «Московский транспорт» можно найти свободную станцию, построить маршрут к ЭЗС и забронировать зарядную сессию.

Сегодня в столице действуют почти 250 ЭЗС проекта «Энергия Москвы», а к 2030 году их будет 30 тыс., а количество электромобилей в Москве вырастет до 320 тыс. и составит 7% от общего числа машин согласно Транспортной программе.

К 2030 году в Москве также установят хабы для такси и каршеринга с возможностью одновременной подзарядки 10-15 авто.

#электромобили

@elektrocarsgo

Не сотрудничающие с Евросоюзом автоконцерны будут платить пошлины в размере 35,3%

Евросоюз 29 октября обнародовал решение о введении дополнительных пошлин на электрокары китайского производства в размере до 35,3%, документ вступил в силу.

При этом в Брюсселе утверждают о продолжении поиска взаимного решения с Пекином по этому вопросу.

В официальном пресс-релизе Еврокомиссии говорится, что пошлины на электроавтомобили компании BYD составят 17,0%, Geely – 18,8%, SAIC – 35,3%. Автомобили других автоконцернов, сотрудничающих с ЕК, будут облагаться пошлиной в размере 20,7%.

«После обоснованного запроса компании Tesla на индивидуальный расчет пошлины, такая пошлина будет назначена в размере 7,8%. Все остальные не сотрудничающие компании будут облагаться пошлиной в размере 35,3%», – говорится в документе.

Отмечается, что введенные Еврокомиссией в июле текущего года предварительные пошлины на электрокары из Китая не будут взыскиваться.

#электромобили

@elektrocarsgo

Пекин в ответ на введение пошлин подал иск в ВТО

Правительство Китая призвало местных автопроизводителей прекратить инвестиции в страны Европы, поддерживающие дополнительные пошлины на китайские электромобили. Новость об этом распространили зарубежные СМИ.

Отмечается, что в настоящее время ведущий экспортер китайских автомобилей – госкомпания SAIC – занимается поисками земли для строительства завода по производству электрокаров в Европе.

Кроме того, во Франции до конца текущего года планируется открыть второй европейский центр запчастей.

В свою очередь, правительство Италии ведет переговоры об инвестициях с компаниями Chery и Dongfeng. При этом обе страны предупреждают о возможных рисках для европейских автопроизводителей со стороны КНР.

BYD строит завод в Венгрии – эта страна проголосовала против введения пошлин. Компания даже рассматривает возможность переноса европейской штаб-квартиры из Нидерландов в Венгрию.

#электромобили

@elektrocarsgo