Компания TotalEnergies в 2022 году выпустит возобновляемое топливо из вина
Уже через год вино можно будет использовать не только для праздничных застолий, но и для заправки автомобиля.
Французские нефтяники из TotalEnergies c 2022 года намерены осуществлять заправку гоночных автомобилей полностью возобновляемым топливом на основе вина. По данным издания Bloomberg, в перспективе автоспорт перестанет быть вредным для окружающей среды, что мы видим с приходом новой Formula E.
Новое топливо TotalEnegries будет производить из этанола и отходов французской винодельческой промышленности — винного камня, который остается после производства алкогольного напитка, а также виноградной выжимки. По заверению компании, это способствует снижению выбросов приблизительно на 65%.
Президент Западного автомобильного клуба Пьер Фийон считает, что ближайшая гонка «24 часа Ле-Мана», которая пройдет в июне во Франции, станет отличной площадкой для испытаний нового биотоплива. Цель гонки — за сутки проехать наибольшее расстояние и избежать поломок.
Топливо из говна, топливо из вина, из водорослей - поистине неисповедимы пути борьбы за безуглеродное будущее...
#биотопливо
Уже через год вино можно будет использовать не только для праздничных застолий, но и для заправки автомобиля.
Французские нефтяники из TotalEnergies c 2022 года намерены осуществлять заправку гоночных автомобилей полностью возобновляемым топливом на основе вина. По данным издания Bloomberg, в перспективе автоспорт перестанет быть вредным для окружающей среды, что мы видим с приходом новой Formula E.
Новое топливо TotalEnegries будет производить из этанола и отходов французской винодельческой промышленности — винного камня, который остается после производства алкогольного напитка, а также виноградной выжимки. По заверению компании, это способствует снижению выбросов приблизительно на 65%.
Президент Западного автомобильного клуба Пьер Фийон считает, что ближайшая гонка «24 часа Ле-Мана», которая пройдет в июне во Франции, станет отличной площадкой для испытаний нового биотоплива. Цель гонки — за сутки проехать наибольшее расстояние и избежать поломок.
Топливо из говна, топливо из вина, из водорослей - поистине неисповедимы пути борьбы за безуглеродное будущее...
#биотопливо
В Испании произвели авиационное биотопливо из промотходов
Компания Repsol, выпустившая новое «зеленое топливо», планирует достичь нулевых выбросов к 2050 году.
Испанская нефтегазовая компания Repsol впервые произвела 5,3 тысячи тонны авиационного биотоплива из промышленных отходов. Этого объема хватит, чтобы компенсировать выбросы в воздух 300 тонн углекислого газа, что приравнивается сорокам рейсам на расстояние примерно в 400 километров.
К концу 2030 года Repsol планирует выпустить свыше двух миллионов тонн экологически чистого топлива. На данный момент производство биотоплива из промышленных отходов запущено на заводе в Бильбао. Также еще в двух испанских городах налажено изготовление «зеленого топлива» на основе биомассы.
В ближайшее время компания планирует организовать производство биотоплива для самолетов и автомобилей, в том числе грузовых, на еще одном нефтеперерабатывающем заводе страны. Предприятие станет поставлять 250 тысяч тонн экологичного топлива каждый год, что уменьшит выбросы углекислого газа на 900 тысяч тонн.
К 2050 году Repsol хочет достичь нулевого уровня выбросов и стать лидером энергетического перехода. Тем временем, в России предложили установить норму по биотопливу. По предложению депутата она должна составлять не менее 2% жидкого топлива. Причем норма будет постепенно повышаться и к 2035 году дойдет до 30%.
#биотопливо
Компания Repsol, выпустившая новое «зеленое топливо», планирует достичь нулевых выбросов к 2050 году.
Испанская нефтегазовая компания Repsol впервые произвела 5,3 тысячи тонны авиационного биотоплива из промышленных отходов. Этого объема хватит, чтобы компенсировать выбросы в воздух 300 тонн углекислого газа, что приравнивается сорокам рейсам на расстояние примерно в 400 километров.
К концу 2030 года Repsol планирует выпустить свыше двух миллионов тонн экологически чистого топлива. На данный момент производство биотоплива из промышленных отходов запущено на заводе в Бильбао. Также еще в двух испанских городах налажено изготовление «зеленого топлива» на основе биомассы.
В ближайшее время компания планирует организовать производство биотоплива для самолетов и автомобилей, в том числе грузовых, на еще одном нефтеперерабатывающем заводе страны. Предприятие станет поставлять 250 тысяч тонн экологичного топлива каждый год, что уменьшит выбросы углекислого газа на 900 тысяч тонн.
К 2050 году Repsol хочет достичь нулевого уровня выбросов и стать лидером энергетического перехода. Тем временем, в России предложили установить норму по биотопливу. По предложению депутата она должна составлять не менее 2% жидкого топлива. Причем норма будет постепенно повышаться и к 2035 году дойдет до 30%.
#биотопливо
Запрет двигателей внутреннего сгорания в ЕС -это неправильный способ сократить выбросы в климат, заявил генеральный директор компании Verbio Клаус Заутер в интервью онлайн-журнале Tychis Einblick.
По словам Заутера, биотопливо может помочь в текущем энергетическом кризисе, а также в снижении выбросов CO2 в транспортном трафике на 50%.
«Через четыре-пять лет мы могли бы устойчиво декарбонизировать транспортный сектор, включая авиацию, в Германии и Европе за счет собственных ресурсов», — утверждает Заутер.
«В Германии мы могли бы сократить 160 миллионов тонн углекислого газа в транспортном секторе на 50% в течение следующих пяти лет — и это на уровне цен, на котором мы сейчас находимся», — заявляет глава Verbio.
Заутер утверждает, что, если ЕС действительно хочет быстро сократить выбросыCO2 в транспортном секторе, нельзя полагаться только на электромобили. Делать ставку исключительно на электромобильность, по мнению главы Verbio, большая ошибка, так как проблема не в двигателях, а в топливе. В условиях нынешнего энергетического кризиса может помочь именно биотопливо.
Напомним, компания Verbio является одним из крупнейших независимых производителей биотоплива в Европе. Годовой доход компании в последнее время составлял более миллиарда евро.
#биотопливо
По словам Заутера, биотопливо может помочь в текущем энергетическом кризисе, а также в снижении выбросов CO2 в транспортном трафике на 50%.
«Через четыре-пять лет мы могли бы устойчиво декарбонизировать транспортный сектор, включая авиацию, в Германии и Европе за счет собственных ресурсов», — утверждает Заутер.
«В Германии мы могли бы сократить 160 миллионов тонн углекислого газа в транспортном секторе на 50% в течение следующих пяти лет — и это на уровне цен, на котором мы сейчас находимся», — заявляет глава Verbio.
Заутер утверждает, что, если ЕС действительно хочет быстро сократить выбросыCO2 в транспортном секторе, нельзя полагаться только на электромобили. Делать ставку исключительно на электромобильность, по мнению главы Verbio, большая ошибка, так как проблема не в двигателях, а в топливе. В условиях нынешнего энергетического кризиса может помочь именно биотопливо.
Напомним, компания Verbio является одним из крупнейших независимых производителей биотоплива в Европе. Годовой доход компании в последнее время составлял более миллиарда евро.
#биотопливо