Китай использовал Олимпийские игры для того, чтобы похвастаться новыми беспилотниками от одной из крупнейших технологических компаний страны Baidu.
Из-за коронавирусных ограничений организовать спортсменам тест-драйвы автономных автомобилей от Baidu не удалось, однако зрители смогли прокатиться на беспилотных шаттлах еще до начала Олимпиады. Машины с автономным режимом вождения стали отличным примером обеспечения жителей города самыми современными транспортными решениями.
Подготовка к проведению Олимпийских игр часто включает в себя создание транспортной инфраструктуры, которая будет обслуживать спортсменов и зрителей во время игр. Кроме того, она будет полезной для жителей города еще долгое время после окончания Игр - Блумберг.
#Baidu
Из-за коронавирусных ограничений организовать спортсменам тест-драйвы автономных автомобилей от Baidu не удалось, однако зрители смогли прокатиться на беспилотных шаттлах еще до начала Олимпиады. Машины с автономным режимом вождения стали отличным примером обеспечения жителей города самыми современными транспортными решениями.
Подготовка к проведению Олимпийских игр часто включает в себя создание транспортной инфраструктуры, которая будет обслуживать спортсменов и зрителей во время игр. Кроме того, она будет полезной для жителей города еще долгое время после окончания Игр - Блумберг.
#Baidu
Baidu представила свой новый автономный автомобиль (AV) со съемным рулем.
Авто планируется начать использовать в 2023г для службы роботакси в Китае.
#Baidu
Авто планируется начать использовать в 2023г для службы роботакси в Китае.
#Baidu
Baidu и компания по производству электромобилей JIDU, от Geely, выпускает ограниченную серию Robocar за 55 тысяч долларов США.
JIDU, компания по производству электромобилей, поддерживаемая китайским технологическим гигантом Baidu и Geely, выпустила свой первый в мире роботизированный автомобиль ROBO-01 Lunar Edition.
Он представляет собой совместную модель, созданную в сотрудничестве с китайским проектом исследования Луны.
ROBO-01 Lunar Edition оснащен 31 датчиком, включая 2 лидара, радар 5-миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров, 12 HD-камер), которые обеспечивают 360-градусный обзор. Кроме того, автомобиль защищает конфиденциальность и безопасность данных, поскольк, как заявляет компания - данные не покидают само транспортное средство.
Автомобиль оснащен тройной литиевой батареей CATL мощностью 100 кВтч с запасом хода более 600 км.С двумя двигателями, максимальная общая мощность которых составляет 400 кВт.
Электрокар разгоняется с нуля до 100 км/ч всего за 3,9 секунды - Digital Dao.
#Baidu
JIDU, компания по производству электромобилей, поддерживаемая китайским технологическим гигантом Baidu и Geely, выпустила свой первый в мире роботизированный автомобиль ROBO-01 Lunar Edition.
Он представляет собой совместную модель, созданную в сотрудничестве с китайским проектом исследования Луны.
ROBO-01 Lunar Edition оснащен 31 датчиком, включая 2 лидара, радар 5-миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров, 12 HD-камер), которые обеспечивают 360-градусный обзор. Кроме того, автомобиль защищает конфиденциальность и безопасность данных, поскольк, как заявляет компания - данные не покидают само транспортное средство.
Автомобиль оснащен тройной литиевой батареей CATL мощностью 100 кВтч с запасом хода более 600 км.С двумя двигателями, максимальная общая мощность которых составляет 400 кВт.
Электрокар разгоняется с нуля до 100 км/ч всего за 3,9 секунды - Digital Dao.
#Baidu
Baidu в 2023г планирует построить крупнейшую в мире зону обслуживания беспилотных перевозок.
Ранее: Baidu утверждает, что их роботакси уже конкурируют с традиционными такси в некоторых частях Китая.
#Baidu
Ранее: Baidu утверждает, что их роботакси уже конкурируют с традиционными такси в некоторых частях Китая.
#Baidu
Baidu расширяет зону покрытия полностью беспилотных роботакси в китайском Ухане.
Платформа автономных услуг Baidu Apollo Go теперь занимает площадь 130 квадратных километров в Ухане и обслуживает население более 1 миллиона человек. Часы работы полностью беспилотной службы роботакси в городе Цзюньшань также были увеличены до 7:00-23:00, чтобы лучше удовлетворить потребности населения в вечерних поездках.
Теперь Baidu становится первым и в настоящее время единственным поставщиком в Китае, который предоставляет коммерческие услуги роботакси без водителя в вечерние часы.
В 2023 году компания планирует ввести в эксплуатацию еще 200 полностью беспилотных роботакси по всему Китаю, стремясь к концу того же года охватить крупнейшую в мире «беспилотную» зону обслуживания.
#Baidu
Платформа автономных услуг Baidu Apollo Go теперь занимает площадь 130 квадратных километров в Ухане и обслуживает население более 1 миллиона человек. Часы работы полностью беспилотной службы роботакси в городе Цзюньшань также были увеличены до 7:00-23:00, чтобы лучше удовлетворить потребности населения в вечерних поездках.
Теперь Baidu становится первым и в настоящее время единственным поставщиком в Китае, который предоставляет коммерческие услуги роботакси без водителя в вечерние часы.
В 2023 году компания планирует ввести в эксплуатацию еще 200 полностью беспилотных роботакси по всему Китаю, стремясь к концу того же года охватить крупнейшую в мире «беспилотную» зону обслуживания.
#Baidu
Jidu - электромобильное подразделение Baidu, вчера официально представила свою вторую модель седан ROBO-02 на автосалоне в Гуанчжоу и продемонстрировала первую модель внедорожник ROBO-01.
ROBO-02 не имеет дверных ручек, таких как ROBO-01, и двери можно открывать с помощью голоса и Bluetooth. Производитель не объявил технические характеристики.
ROBO-01 оснащен двумя чипами Nvidia Orin X, которые обеспечивают до 508 TOPS вычислительной мощности. Он также имеет 31 датчик, в том числе 2 LiDAR, 5 миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых радаров и 12 HD-камер.
Ограниченная серия ROBO-01 Lunar Edition, запущенная 27 октября, оснащена синхронными двигателями с двойным постоянным магнитом общей пиковой мощностью 400 кВт и разгоном от 0-100 км/ч 3,9 секунды.
ROBO-01 оснащен литий-ионной батареей мощностью 100 кВтч от CATL с дальностью более 600 км.
Поставка ROBO-01 начнется в 2023 году.
#Baidu
ROBO-02 не имеет дверных ручек, таких как ROBO-01, и двери можно открывать с помощью голоса и Bluetooth. Производитель не объявил технические характеристики.
ROBO-01 оснащен двумя чипами Nvidia Orin X, которые обеспечивают до 508 TOPS вычислительной мощности. Он также имеет 31 датчик, в том числе 2 LiDAR, 5 миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых радаров и 12 HD-камер.
Ограниченная серия ROBO-01 Lunar Edition, запущенная 27 октября, оснащена синхронными двигателями с двойным постоянным магнитом общей пиковой мощностью 400 кВт и разгоном от 0-100 км/ч 3,9 секунды.
ROBO-01 оснащен литий-ионной батареей мощностью 100 кВтч от CATL с дальностью более 600 км.
Поставка ROBO-01 начнется в 2023 году.
#Baidu
Geely и Baidu объединились, чтобы создать новый автомобильный бренд под названием Ji Yue
Линейка автомобилей Ji Yue начнется с выпуска премиального кроссовера Ji Yue 01, официальная презентация которого запланирована на четвертый квартал 2023 года.
Основой для этого автомобиля послужит платформа Geely SEA, уже использовавшаяся для других моделей, таких как Zeekr 001 и Smart #1.
Ji Yue 01 обещает быть полностью электрическим автомобилем со множеством передовых электронных помощников, включая систему автономного вождения.
В настоящее время подробности о технических характеристиках нового кроссовера держатся в секрете.
Особое внимание новый бренд Ji Yue уделяет не только производству и продаже автомобилей, но и развитию собственной сети зарядных станций по всей территории Китая.
Компания Ji Yue также будет активно заниматься маркетингом своих автомобилей, используя передовые технологии цифрового маркетинга и инновационные стратегии.
#Geely #Baidu #JiYue
@elektrocarsgo
Линейка автомобилей Ji Yue начнется с выпуска премиального кроссовера Ji Yue 01, официальная презентация которого запланирована на четвертый квартал 2023 года.
Основой для этого автомобиля послужит платформа Geely SEA, уже использовавшаяся для других моделей, таких как Zeekr 001 и Smart #1.
Ji Yue 01 обещает быть полностью электрическим автомобилем со множеством передовых электронных помощников, включая систему автономного вождения.
В настоящее время подробности о технических характеристиках нового кроссовера держатся в секрете.
Особое внимание новый бренд Ji Yue уделяет не только производству и продаже автомобилей, но и развитию собственной сети зарядных станций по всей территории Китая.
Компания Ji Yue также будет активно заниматься маркетингом своих автомобилей, используя передовые технологии цифрового маркетинга и инновационные стратегии.
#Geely #Baidu #JiYue
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Китае стартовала сборка электрического кроссовера Jiyue 01 от Geely и Baidu
Производят новый батарейный паркетник на предприятии в Нинбо, принадлежащем Geely. Кроссовер Jiyue 01 в длину достигает 4 853 мм при колёсной базе в 3 000 мм.
Внешне электрокар оформлен весьма лаконично - для современных батарейных моделей минимализм и чувство меры в дизайне становятся нормой.
Запас хода электрического кроссовера варьируется от 550 до 710 км. Автомобиль базируется на новой платформе SEA.
За его работоспособность отвечает 272-сильный электромотор. У модификации с полным приводом двигателей два - общая отдача 544 л.с.
У дилеров в Китае новый электрокар появится уже в октябре. Самая доступная комплектация обойдется покупателям в КНР в 3,4 млн рублей.
#Geely #Baidu
@elektrocarsgo
Производят новый батарейный паркетник на предприятии в Нинбо, принадлежащем Geely. Кроссовер Jiyue 01 в длину достигает 4 853 мм при колёсной базе в 3 000 мм.
Внешне электрокар оформлен весьма лаконично - для современных батарейных моделей минимализм и чувство меры в дизайне становятся нормой.
Запас хода электрического кроссовера варьируется от 550 до 710 км. Автомобиль базируется на новой платформе SEA.
За его работоспособность отвечает 272-сильный электромотор. У модификации с полным приводом двигателей два - общая отдача 544 л.с.
У дилеров в Китае новый электрокар появится уже в октябре. Самая доступная комплектация обойдется покупателям в КНР в 3,4 млн рублей.
#Geely #Baidu
@elektrocarsgo
Baidu и Geely начинают продажи электрокара Jiyue 01 с самым продвинутым автопилотом в Китае
Кроссовер Jiyue 01сочетает аппаратную платформу NVIDIA DRIVE Orin и ПО Baidu Apollo.
Пока он будет работать только в пределах Ханжчоу, Пекина и Шанхая, а также на 90% междугородных трасс страны, но уже в следующем году список пополнится 200+ населёнными пунктами КНР.
Электрокар имеет 11 видеокамер, 12 ультразвуковых радаров и 5 радаров миллиметрового диапазона. Опора на машинное зрение позволяет реализовать автопилот 4 уровня без использования лидара, зато из-за его отсутствия авто стоит от $34 150.
Jiyue 01 может обладать одним или двумя электродвигателями мощностью 200 кВт или 400 кВт (в совокупности), приводом на одну или обе оси, а ёмкость АКБ от CATL составляет 71,4-100 кВт·ч.
Запас хода без подзарядки - от 550 до 720 км по циклу CLTC, на восполнение от 10 до 80% от станции экспресс-зарядки потребуется не более 30 мин. До 100 км/ч электрокар может разогнаться менее чем за 4 сек.
#Baidu #Geely
@elektrocarsgo
Кроссовер Jiyue 01сочетает аппаратную платформу NVIDIA DRIVE Orin и ПО Baidu Apollo.
Пока он будет работать только в пределах Ханжчоу, Пекина и Шанхая, а также на 90% междугородных трасс страны, но уже в следующем году список пополнится 200+ населёнными пунктами КНР.
Электрокар имеет 11 видеокамер, 12 ультразвуковых радаров и 5 радаров миллиметрового диапазона. Опора на машинное зрение позволяет реализовать автопилот 4 уровня без использования лидара, зато из-за его отсутствия авто стоит от $34 150.
Jiyue 01 может обладать одним или двумя электродвигателями мощностью 200 кВт или 400 кВт (в совокупности), приводом на одну или обе оси, а ёмкость АКБ от CATL составляет 71,4-100 кВт·ч.
Запас хода без подзарядки - от 550 до 720 км по циклу CLTC, на восполнение от 10 до 80% от станции экспресс-зарядки потребуется не более 30 мин. До 100 км/ч электрокар может разогнаться менее чем за 4 сек.
#Baidu #Geely
@elektrocarsgo