Toyota хочет сохранить спортивные автомобили с водородными ДВС
Автопроизводитель считает, что эта технология может помочь сохранить спортивные автомобили с ДВС в электрическом мире. Полная электрификация в настоящее время не является приоритетом для суббренда.
Водородный ДВС был бы идеален для спорткара марки Toyota GR, если бы водители могли заправляться.
Но Gazoo Racing получит помощь в этом отношении в виде европейского завода по производству водорода. Перед новым подразделением Toyota Motor Europe будет поставлена задача ускорить коммерциализацию водородных технологий и систем.
Эта технология будет полезна для тяжелых транспортных средств, таких как грузовики, автобусы, морские перевозки, а также спортивных автомобилей.
Это означает, что помимо водородных двигателей внутреннего сгорания Gazoo Racing также будет разрабатывать электромобили, гибриды и автомобили на топливных элементах.
#Toyota
@elektrocarsgo
Автопроизводитель считает, что эта технология может помочь сохранить спортивные автомобили с ДВС в электрическом мире. Полная электрификация в настоящее время не является приоритетом для суббренда.
Водородный ДВС был бы идеален для спорткара марки Toyota GR, если бы водители могли заправляться.
Но Gazoo Racing получит помощь в этом отношении в виде европейского завода по производству водорода. Перед новым подразделением Toyota Motor Europe будет поставлена задача ускорить коммерциализацию водородных технологий и систем.
Эта технология будет полезна для тяжелых транспортных средств, таких как грузовики, автобусы, морские перевозки, а также спортивных автомобилей.
Это означает, что помимо водородных двигателей внутреннего сгорания Gazoo Racing также будет разрабатывать электромобили, гибриды и автомобили на топливных элементах.
#Toyota
@elektrocarsgo
Toyota готовит коммерческий фургон PROACE MAX с электрическим и дизельным мотором
Toyota вышла на рынок коммерческих автомобилей со Stellantis и представила свою модель максимальной вместимости, которая поступит в дилерские центры в 2024 году.
Toyota PROACE MAX будет предлагаться с двумя колесными базами 3450 и 4035 мм, тремя длинами — 5413 мм, 5998 мм и 6363 мм — и тремя вариантами высоты — 2254 мм, 2524 мм и 2764 мм, поэтому объем грузового отсека варьируется от 10 до 2764 мм 17 куб.м., вместимость пяти европоддонов.
Электрическая версия нового Toyota PROACE MAX имеет двигатель максимальной мощностью 200 кВт, что эквивалентно 270 л.с., и литий-ионную батарею емкостью 110 кВтч для 420 км автономной работы.
Автомобиль можно заряжать от 10 до 80% за 55 минут за счет быстрой зарядки мощностью до 150 Вт. Переднеприводный вариант, как у дизелей, будет иметь блок мощностью от 120 до 180 л.с. и 6-ступенчатую механику или 8-ступенчатую автоматическую коробку.
#Toyota
@elektrocarsgo
Toyota вышла на рынок коммерческих автомобилей со Stellantis и представила свою модель максимальной вместимости, которая поступит в дилерские центры в 2024 году.
Toyota PROACE MAX будет предлагаться с двумя колесными базами 3450 и 4035 мм, тремя длинами — 5413 мм, 5998 мм и 6363 мм — и тремя вариантами высоты — 2254 мм, 2524 мм и 2764 мм, поэтому объем грузового отсека варьируется от 10 до 2764 мм 17 куб.м., вместимость пяти европоддонов.
Электрическая версия нового Toyota PROACE MAX имеет двигатель максимальной мощностью 200 кВт, что эквивалентно 270 л.с., и литий-ионную батарею емкостью 110 кВтч для 420 км автономной работы.
Автомобиль можно заряжать от 10 до 80% за 55 минут за счет быстрой зарядки мощностью до 150 Вт. Переднеприводный вариант, как у дизелей, будет иметь блок мощностью от 120 до 180 л.с. и 6-ступенчатую механику или 8-ступенчатую автоматическую коробку.
#Toyota
@elektrocarsgo
Toyota разрабатывает 14-ступенчатую коробку передач для своих электромобилей
У электрокаров нет трансмиссии, но Toyota хочет интегрировать ее. Это не первый раз, когда производитель работает над разработкой МКПП для электромобиля.
В Интернет просочилась информация о патенте, поданном Toyota. Система имеет конструкцию, аналогичную МКПП, включая сцепление. Однако у него не будет сцепления, поэтому это нестандартная механическая коробка передач.
В патенте еще не указано количество связей, но их может быть до 14. Такое число никогда ранее не встречалось в автомобиле.
Именно водитель будет определять, сколько передач ему нужно. Впоследствии авто будет определять, как реагировать, имея возможность выбрать нейтральное положение, если сочтет оптимальным.
Во время движения, когда водитель меняет скорость, модель поведения автомобиля, программное обеспечение будет имитировать переходы, указывая водителю, на какой передаче он едет.
#Toyota
@elektrocarsgo
У электрокаров нет трансмиссии, но Toyota хочет интегрировать ее. Это не первый раз, когда производитель работает над разработкой МКПП для электромобиля.
В Интернет просочилась информация о патенте, поданном Toyota. Система имеет конструкцию, аналогичную МКПП, включая сцепление. Однако у него не будет сцепления, поэтому это нестандартная механическая коробка передач.
В патенте еще не указано количество связей, но их может быть до 14. Такое число никогда ранее не встречалось в автомобиле.
Именно водитель будет определять, сколько передач ему нужно. Впоследствии авто будет определять, как реагировать, имея возможность выбрать нейтральное положение, если сочтет оптимальным.
Во время движения, когда водитель меняет скорость, модель поведения автомобиля, программное обеспечение будет имитировать переходы, указывая водителю, на какой передаче он едет.
#Toyota
@elektrocarsgo
Эксперт рассказал, почему Toyota с водородным двигателем не лучший вариант
Вопрос разобрал Тим Левин, эксперт портала insideevs.com.
Подержанные Mirai можно найти по удивительно низким ценам, часто гораздо ниже их первоначальной стоимости в 60 000 долларов (порядка 5,3 млн рублей).
Удобство быстрой заправки - ключевое преимущество водородных автомобилей перед аккумуляторными - омрачается шаткой инфраструктурой.
Многие водородные станции в Калифорнии, где эти автомобили широко распространены, сталкиваются с техническими проблемами или нехваткой топлива.
Ограниченная доступность станций за пределами крупных регионов ограничивает поездки на дальние расстояния.
Обещание бесплатного топлива на сумму 15 000 долл. от Toyota добавляет привлекательности.
Однако некогда доступные цены на водород резко выросли, а срок действия топливных карт истекает через три года.
Также необходимо учитывать амортизацию, поскольку стоимость при перепродаже может значительно снизиться.
#Toyota
@elektrocarsgo
Вопрос разобрал Тим Левин, эксперт портала insideevs.com.
Подержанные Mirai можно найти по удивительно низким ценам, часто гораздо ниже их первоначальной стоимости в 60 000 долларов (порядка 5,3 млн рублей).
Удобство быстрой заправки - ключевое преимущество водородных автомобилей перед аккумуляторными - омрачается шаткой инфраструктурой.
Многие водородные станции в Калифорнии, где эти автомобили широко распространены, сталкиваются с техническими проблемами или нехваткой топлива.
Ограниченная доступность станций за пределами крупных регионов ограничивает поездки на дальние расстояния.
Обещание бесплатного топлива на сумму 15 000 долл. от Toyota добавляет привлекательности.
Однако некогда доступные цены на водород резко выросли, а срок действия топливных карт истекает через три года.
Также необходимо учитывать амортизацию, поскольку стоимость при перепродаже может значительно снизиться.
#Toyota
@elektrocarsgo
Появились подробности об имитации механической коробки передач от Toyota
В своих новых электромобилях японский автопроизводитель представит имитацию механической коробки передач, которая может иметь вплоть до 14 передач, открывая новые возможности для электромобилистов-приверженцев «механики».
Особенностью этой системы является ее гибкость: водителю предоставляется возможность выбрать желаемый шаблон переключения передач в соответствии с его предпочтениями.
Физические места для установки рычага переключения передач в новых электромобилях Toyota будут такими же, как у машин с обычными механическими коробками передач.
Однако при выборе опции с 14 передачами рычаг будет возвращаться в нейтральное положение при включении, например, седьмой передачи. При этом передачи на коробке будут подсвечены с 8-й по 14-ю, чтобы водитель мог продолжать переключаться выше.
#Toyota
@elektrocarsgo
В своих новых электромобилях японский автопроизводитель представит имитацию механической коробки передач, которая может иметь вплоть до 14 передач, открывая новые возможности для электромобилистов-приверженцев «механики».
Особенностью этой системы является ее гибкость: водителю предоставляется возможность выбрать желаемый шаблон переключения передач в соответствии с его предпочтениями.
Физические места для установки рычага переключения передач в новых электромобилях Toyota будут такими же, как у машин с обычными механическими коробками передач.
Однако при выборе опции с 14 передачами рычаг будет возвращаться в нейтральное положение при включении, например, седьмой передачи. При этом передачи на коробке будут подсвечены с 8-й по 14-ю, чтобы водитель мог продолжать переключаться выше.
#Toyota
@elektrocarsgo
Собственные продажи xEV достигли 172 978 единиц, заняв значительную долю в 33%. Продажи Lexus xEV также внесли свой вклад в рост, составив 29 207 единиц и 30,4% от общей доли.
Хотя подключаемые гибриды традиционно доминировали в продажах подзаряжаемых автомобилей Toyota, ситуация быстро меняется.
В 4 квартале 2023 года группа Toyota продала 16 657 подключаемых электромобилей, что на 58% больше, чем в предыдущем году, и составило 2,7% от общего объема.
Подключаемый гибрид RAV4 Prime стал самой продаваемой моделью в 4-м квартале - было продано 7 222 единицы.
Полностью электрическая Toyota bZ4X оказала значительное влияние на продажи, составившие 2 843 единицы, обогнав Toyota Prius Prime и заняв третью позицию после своего кузена - Lexus RZ.
Продажи полностью электрических автомобилей составили 14 715 единиц, что на 1 103 % больше, чем в 2022 году, и составили 0,7 % от общего объема.
#Toyota
@elektrocarsgo
Хотя подключаемые гибриды традиционно доминировали в продажах подзаряжаемых автомобилей Toyota, ситуация быстро меняется.
В 4 квартале 2023 года группа Toyota продала 16 657 подключаемых электромобилей, что на 58% больше, чем в предыдущем году, и составило 2,7% от общего объема.
Подключаемый гибрид RAV4 Prime стал самой продаваемой моделью в 4-м квартале - было продано 7 222 единицы.
Полностью электрическая Toyota bZ4X оказала значительное влияние на продажи, составившие 2 843 единицы, обогнав Toyota Prius Prime и заняв третью позицию после своего кузена - Lexus RZ.
Продажи полностью электрических автомобилей составили 14 715 единиц, что на 1 103 % больше, чем в 2022 году, и составили 0,7 % от общего объема.
#Toyota
@elektrocarsgo
Электромобиль Toyota с твердотельными аккумуляторами появится через пару лет
В начале 2022 года Toyota заявила, что к 2025 году мы получим гибрид с революционной технологией аккумуляторов, но с тех пор никаких новостей не поступало.
Однако прошлой осенью японский автопроизводитель заявил, что добился прорыва. Он обещал зарядку от 10 до 80% за 10 минут и запас хода в 1000 км.
Первоначально предполагалось, что первый электромобиль с твердотельными батареями появится в 2027 или 2028 году, но новое заявление официального представителя Toyota предполагает, что запуск мог быть перенесен.
Выступая на инвестиционном саммите в Индии, глава Toyota Kirloskar Motor заявил, что автомобиль выйдет на рынок «через пару лет».
Викрам Гулати рекламировал еще больший запас хода, заявив, что электрокар с твердотельной батареей сможет проехать до 1200 км на одном заряде. Эта цифра ранее упоминалась Toyota для твердотельной батареи с более высокими характеристиками, которая должна появиться позже.
#Toyota
@elektrocarsgo
В начале 2022 года Toyota заявила, что к 2025 году мы получим гибрид с революционной технологией аккумуляторов, но с тех пор никаких новостей не поступало.
Однако прошлой осенью японский автопроизводитель заявил, что добился прорыва. Он обещал зарядку от 10 до 80% за 10 минут и запас хода в 1000 км.
Первоначально предполагалось, что первый электромобиль с твердотельными батареями появится в 2027 или 2028 году, но новое заявление официального представителя Toyota предполагает, что запуск мог быть перенесен.
Выступая на инвестиционном саммите в Индии, глава Toyota Kirloskar Motor заявил, что автомобиль выйдет на рынок «через пару лет».
Викрам Гулати рекламировал еще больший запас хода, заявив, что электрокар с твердотельной батареей сможет проехать до 1200 км на одном заряде. Эта цифра ранее упоминалась Toyota для твердотельной батареи с более высокими характеристиками, которая должна появиться позже.
#Toyota
@elektrocarsgo
Toyota: электромобили никогда не займут более 30% рынка
«Локальные победы» над этим утверждением электрокарами уже одерживаются, поскольку в Норвегии они уже занимают более 82% первичного авторынка, в Швеции данный показатель достиг 32%.
По сути, даже крупнейший автомобильный рынок мира, коим является Китай, не так далёк от упоминаемого Toyota рубежа, поскольку в прошлом году электромобили формировали на нём 24% продаж легкового транспорта.
По мнению председателя совета директоров Toyota Motor Акио Тоёда, в перспективе аккумуляторные электромобили от силы смогут занять 30% первичного авторынка, а остальной объём продаж будут формировать классические машины с ДВС, гибриды и транспортные средства с водородными силовыми установками.
Поскольку миллиард жителей нашей планеты до сих пор не имеет доступа к электричеству, как пояснил председатель совета директоров Toyota, ограничивать выбор покупателей только дорогими транспортными средствами на электротяге было бы неправильно.
#Toyota
@elektrocarsgo
«Локальные победы» над этим утверждением электрокарами уже одерживаются, поскольку в Норвегии они уже занимают более 82% первичного авторынка, в Швеции данный показатель достиг 32%.
По сути, даже крупнейший автомобильный рынок мира, коим является Китай, не так далёк от упоминаемого Toyota рубежа, поскольку в прошлом году электромобили формировали на нём 24% продаж легкового транспорта.
По мнению председателя совета директоров Toyota Motor Акио Тоёда, в перспективе аккумуляторные электромобили от силы смогут занять 30% первичного авторынка, а остальной объём продаж будут формировать классические машины с ДВС, гибриды и транспортные средства с водородными силовыми установками.
Поскольку миллиард жителей нашей планеты до сих пор не имеет доступа к электричеству, как пояснил председатель совета директоров Toyota, ограничивать выбор покупателей только дорогими транспортными средствами на электротяге было бы неправильно.
#Toyota
@elektrocarsgo
Представлена Toyota Mirai 2024
Toyota представила обновлённый водородный седан Mirai для внутреннего рынка. Стоимость Mirai в Японии составляет от 49 до 58 тыс. долларов в зависимости от выбранной комплектации.
Базовая комплектация Toyota Mirai получила расширенный набор водительских ассистентов Safety Sense.
В более дорогих версиях доступен водительский помощник Teammate, облегчающий движение в условиях пробок, а также продвинутый автопарковщик Advanced Park.
8-дюймовая цифровая панель приборов увеличена до 12,3 дюймов, что соответствует диагонали центрального дисплея.
Среди нового оборудования появилась подсветка салона с 64 оттенками, видеорегистратор и «цифровой ключ», который позволяет управлять дверьми и запускать двигатель с помощью смартфона.
Силовая установка Mirai не изменилась: это 182-сильный электромотор на задней оси и 3 бака для водорода общей ёмкостью 141 л, обеспечивающих пробег до 850 км.
#Toyota
@elektrocarsgo
Toyota представила обновлённый водородный седан Mirai для внутреннего рынка. Стоимость Mirai в Японии составляет от 49 до 58 тыс. долларов в зависимости от выбранной комплектации.
Базовая комплектация Toyota Mirai получила расширенный набор водительских ассистентов Safety Sense.
В более дорогих версиях доступен водительский помощник Teammate, облегчающий движение в условиях пробок, а также продвинутый автопарковщик Advanced Park.
8-дюймовая цифровая панель приборов увеличена до 12,3 дюймов, что соответствует диагонали центрального дисплея.
Среди нового оборудования появилась подсветка салона с 64 оттенками, видеорегистратор и «цифровой ключ», который позволяет управлять дверьми и запускать двигатель с помощью смартфона.
Силовая установка Mirai не изменилась: это 182-сильный электромотор на задней оси и 3 бака для водорода общей ёмкостью 141 л, обеспечивающих пробег до 850 км.
#Toyota
@elektrocarsgo
Электромобили составили всего 0,92 процента продаж Toyota в 2023 году
2023 год стал рекордным для Toyota, но электромобили к этому не имели никакого отношения. Из общего числа 11 233 039 автомобилей, проданных Toyota и ее дочерними компаниями, лишь немногие из них отказались от двигателя внутреннего сгорания.
Поставки аккумуляторных электромобилей составили 104 018 единиц. Да, рост составил 325,2 процента по сравнению с прошлым годом, но если сравнивать его с низкими базовыми показателями, эти показатели могут быть обманчивыми.
Реальность такова, что на долю электромобилей пришлось всего 0,926 процента от общего объема поставок в течение рекордного года для Toyota.
В линейке Beyond Zero (bZ) есть несколько электромобилей, но, по оценкам компании, электромобили с батарейным питанием всегда останутся в меньшинстве.
Даже после того, как Toyota диверсифицирует свою линейку электромобилей, на аккумуляторные электромобили, по оценкам, придется лишь 30% продаж.
#Toyota
@elektrocarsgo
2023 год стал рекордным для Toyota, но электромобили к этому не имели никакого отношения. Из общего числа 11 233 039 автомобилей, проданных Toyota и ее дочерними компаниями, лишь немногие из них отказались от двигателя внутреннего сгорания.
Поставки аккумуляторных электромобилей составили 104 018 единиц. Да, рост составил 325,2 процента по сравнению с прошлым годом, но если сравнивать его с низкими базовыми показателями, эти показатели могут быть обманчивыми.
Реальность такова, что на долю электромобилей пришлось всего 0,926 процента от общего объема поставок в течение рекордного года для Toyota.
В линейке Beyond Zero (bZ) есть несколько электромобилей, но, по оценкам компании, электромобили с батарейным питанием всегда останутся в меньшинстве.
Даже после того, как Toyota диверсифицирует свою линейку электромобилей, на аккумуляторные электромобили, по оценкам, придется лишь 30% продаж.
#Toyota
@elektrocarsgo