Электропикап Tesla Cybertruck впервые получил «кнопку SOS»
К российский госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» подключили первый электрический пикап Tesla Cybertruck. Об этом рассказали ТАСС в пресс-службе АО «ГЛОНАСС».
Кроме того, там отметили, что суммарно к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» было подключено более 680 электрических автомобилей американской компании Tesla.
Устройства вызова экстренных оперативных служб, подключенные к системе «ЭРА-ГЛОНАСС», с 2017 года являются неотъемлемым элементом конструкции всех новых ТС и ввозимых в РФ машин, напомнили в компании.
При тяжелых авариях кнопка SOS в среднем за 19 секунд автоматически передает координаты, а также общие данные о транспортном средстве.
К примеру, информация о типе используемого топлива дает возможность принять решение по локализации возможного возгорания: это крайне важно в столичном регионе, где на дорогах кроме нового электропикапа Tesla Cybertruck есть еще более 9 тыс. электрокаров, добавили в АО «ГЛОНАСС».
#Tesla
@elektrocarsgo
К российский госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» подключили первый электрический пикап Tesla Cybertruck. Об этом рассказали ТАСС в пресс-службе АО «ГЛОНАСС».
Кроме того, там отметили, что суммарно к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» было подключено более 680 электрических автомобилей американской компании Tesla.
Устройства вызова экстренных оперативных служб, подключенные к системе «ЭРА-ГЛОНАСС», с 2017 года являются неотъемлемым элементом конструкции всех новых ТС и ввозимых в РФ машин, напомнили в компании.
При тяжелых авариях кнопка SOS в среднем за 19 секунд автоматически передает координаты, а также общие данные о транспортном средстве.
К примеру, информация о типе используемого топлива дает возможность принять решение по локализации возможного возгорания: это крайне важно в столичном регионе, где на дорогах кроме нового электропикапа Tesla Cybertruck есть еще более 9 тыс. электрокаров, добавили в АО «ГЛОНАСС».
#Tesla
@elektrocarsgo
Илон Маск пообещал миру летающую Tesla с ракетными технологиями к 2025 году
Илон Маск, известный своими амбициозными проектами, вновь подогревает интерес общественности к своей самой спорной модели – Tesla Roadster.
После многочисленных переносов, легендарный электромобиль, обещанный еще в 2017 году, наконец, должен увидеть свет в 2025 году.
В своих заявлениях Маск неоднократно подчеркивал, что Tesla Roadster станет не просто электромобилем, а машиной, которая «умеет летать». Он также говорил о «ракетных технологиях», которые будут использоваться в автомобиле.
Эти заявления вызывали бурю обсуждений и скептицизма, но Маск, как обычно, не стал раскрывать подробности, интригуя публику обещаниями революционных возможностей.
Ожидается, что Tesla Roadster станет настоящим прорывом в сфере электромобилей. Помимо впечатляющих характеристик, о которых Маск пока не распространяется, автомобиль должен получить сверхмощный электромотор, улучшенный аккумулятор и инновационные технологии.
#Tesla
@elektrocarsgo
Илон Маск, известный своими амбициозными проектами, вновь подогревает интерес общественности к своей самой спорной модели – Tesla Roadster.
После многочисленных переносов, легендарный электромобиль, обещанный еще в 2017 году, наконец, должен увидеть свет в 2025 году.
В своих заявлениях Маск неоднократно подчеркивал, что Tesla Roadster станет не просто электромобилем, а машиной, которая «умеет летать». Он также говорил о «ракетных технологиях», которые будут использоваться в автомобиле.
Эти заявления вызывали бурю обсуждений и скептицизма, но Маск, как обычно, не стал раскрывать подробности, интригуя публику обещаниями революционных возможностей.
Ожидается, что Tesla Roadster станет настоящим прорывом в сфере электромобилей. Помимо впечатляющих характеристик, о которых Маск пока не распространяется, автомобиль должен получить сверхмощный электромотор, улучшенный аккумулятор и инновационные технологии.
#Tesla
@elektrocarsgo
Более половины владельцев Tesla переходят на автомобили с ДВС
Согласно недавнему исследованию Edmunds, 51% владельцев Tesla перешли на автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), 10% — перешли на гибриды, а еще 6% — выбрали подключаемые гибриды. И только 32% решили остаться на электротяге.
К слову, эти тенденции перекликаются с результатами недавнего опроса McKinsey & Co., который показал, что почти половина (46%) владельцев электромобилей в США, скорее всего, вернутся к автомобилям с ДВС при следующей смене авто.
Хотя это может показаться тревожным знаком для Tesla и рынка электромобилей в целом, на самом деле это значительное улучшение по сравнению с прошлыми показателями.
Так, в 2020 году 76% владельцев Tesla отказались от своих электромобилей в пользу автомобилей с ДВС, и только 9% перешли на другие электрические модели. К счастью для Tesla, с тех пор эти цифры неуклонно снижаются.
#Tesla
@elektrocarsgo
Согласно недавнему исследованию Edmunds, 51% владельцев Tesla перешли на автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), 10% — перешли на гибриды, а еще 6% — выбрали подключаемые гибриды. И только 32% решили остаться на электротяге.
К слову, эти тенденции перекликаются с результатами недавнего опроса McKinsey & Co., который показал, что почти половина (46%) владельцев электромобилей в США, скорее всего, вернутся к автомобилям с ДВС при следующей смене авто.
Хотя это может показаться тревожным знаком для Tesla и рынка электромобилей в целом, на самом деле это значительное улучшение по сравнению с прошлыми показателями.
Так, в 2020 году 76% владельцев Tesla отказались от своих электромобилей в пользу автомобилей с ДВС, и только 9% перешли на другие электрические модели. К счастью для Tesla, с тех пор эти цифры неуклонно снижаются.
#Tesla
@elektrocarsgo
В США произошла первая смертельная авария с участием Tesla Cybertruck
В настоящее время на дорогах эксплуатируется примерно 15 000-20 000 автомобилей Cybertruck.
Первые отчеты о ДТП без смертельного исхода говорят о том, что автомобиль показал себя достаточно хорошо, однако последний инцидент рисует более тревожную картину.
Авария со смертельным исходом произошла в Техасе. По неустановленным пока причинам Cybertruck потерял управление, съехал с дороги и столкнулся с бетонной водопропускной трубой.
В результате столкновения автомобиль загорелся. Водитель скончался от полученных травм на месте, его личность не разглашается.
В настоящее время ведется расследование для установления причины аварии. Авария произошла в то время, когда Cybertruck еще не прошел краш-тесты в сторонних компаниях, что и вызывает некоторые опасения по поводу его безопасности.
#Tesla
@elektrocarsgo
В настоящее время на дорогах эксплуатируется примерно 15 000-20 000 автомобилей Cybertruck.
Первые отчеты о ДТП без смертельного исхода говорят о том, что автомобиль показал себя достаточно хорошо, однако последний инцидент рисует более тревожную картину.
Авария со смертельным исходом произошла в Техасе. По неустановленным пока причинам Cybertruck потерял управление, съехал с дороги и столкнулся с бетонной водопропускной трубой.
В результате столкновения автомобиль загорелся. Водитель скончался от полученных травм на месте, его личность не разглашается.
В настоящее время ведется расследование для установления причины аварии. Авария произошла в то время, когда Cybertruck еще не прошел краш-тесты в сторонних компаниях, что и вызывает некоторые опасения по поводу его безопасности.
#Tesla
@elektrocarsgo
Илон Маск признал, что Cybertruck слишком дорогой, но снижения цен в ближайшее время ждать не стоит
Гендиректор Tesla заявил о необходимости сделать Cybertruck более доступным. Сейчас базовая версия Cybertruck с задним приводом стоит 57 390 долларов и предлагает запас хода в 402 км.
Версия с полным приводом стоит 76 390 долларов, а запас хода составляет 547 км. Топовая комплектация Cyberbeast обойдется в 96 390 долларов.
Высокая стоимость может быть одной из причин, по которой продажи Cybertruck пока не достигают рекордных уровней.
Хотя Маск выразил желание снизить цену на Cybertruck, этого желания может быть недостаточно для реальных изменений прямо сейчас.
Компания заявила, что производство Cybertruck должно стать прибыльным только к концу этого года, что может стать первым шагом к снижению цен.
Кроме того, Tesla работает над прототипом Cybertruck с использованием ячеек сухого катода 4680. Если все пойдет по плану , то это может привести к значительному снижению издержек.
#Tesla
@elektrocarsgo
Гендиректор Tesla заявил о необходимости сделать Cybertruck более доступным. Сейчас базовая версия Cybertruck с задним приводом стоит 57 390 долларов и предлагает запас хода в 402 км.
Версия с полным приводом стоит 76 390 долларов, а запас хода составляет 547 км. Топовая комплектация Cyberbeast обойдется в 96 390 долларов.
Высокая стоимость может быть одной из причин, по которой продажи Cybertruck пока не достигают рекордных уровней.
Хотя Маск выразил желание снизить цену на Cybertruck, этого желания может быть недостаточно для реальных изменений прямо сейчас.
Компания заявила, что производство Cybertruck должно стать прибыльным только к концу этого года, что может стать первым шагом к снижению цен.
Кроме того, Tesla работает над прототипом Cybertruck с использованием ячеек сухого катода 4680. Если все пойдет по плану , то это может привести к значительному снижению издержек.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla отзовет более 1,6 млн машин из-за проблем с безопасностью
Об этом сообщило государственное управление КНР по контролю и регулированию рынка.
В сообщении регулятора отмечается, что всего 1 683 627 электрокаров Model S, Model X, Model 3, Model Y, импортированных и произведенных в КНР в промежутке между 15 октября 2020 года и 17 июля 2024 года, будут отозваны.
Уточняется, что в автомобилях, подпадающих под действие данного отзыва, в случае разблокировки переднего багажника система может это не распознать и, соответственно, не выдать предупреждающий сигнал о том, что багажное отделение не закрыто.
В регуляторе сообщили, что передний багажник указанных машин может распахнуться при вождении авто, перекрыв обзор водителю, что увеличит риск столкновения с другими транспортными средствами и создаст угрозу безопасности.
Как пояснил регулятор, компания будет удаленно вносить все необходимые коррективы.
#Tesla
@elektrocarsgo
Об этом сообщило государственное управление КНР по контролю и регулированию рынка.
В сообщении регулятора отмечается, что всего 1 683 627 электрокаров Model S, Model X, Model 3, Model Y, импортированных и произведенных в КНР в промежутке между 15 октября 2020 года и 17 июля 2024 года, будут отозваны.
Уточняется, что в автомобилях, подпадающих под действие данного отзыва, в случае разблокировки переднего багажника система может это не распознать и, соответственно, не выдать предупреждающий сигнал о том, что багажное отделение не закрыто.
В регуляторе сообщили, что передний багажник указанных машин может распахнуться при вождении авто, перекрыв обзор водителю, что увеличит риск столкновения с другими транспортными средствами и создаст угрозу безопасности.
Как пояснил регулятор, компания будет удаленно вносить все необходимые коррективы.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla установит светодиодный бар на Cybertruck, но его не подключит
Компания Tesla готовится выпустить фару, устанавливаемую на крышу. Однако есть одна существенная загвоздка. Tesla установит фару на Cybertruck, но не будет подключать ее к электрической системе автомобиля.
Обоснованием такой политики является соблюдение правил безопасности транспортных средств, которые ограничивают использование некоторых внедорожных аксессуаров на дорогах общего пользования.
В связи с этим компания применила обходной путь, аналогичный тому, что используется в случае со съемными зеркалами, которые можно снимать без ущерба, но при этом они должны соответствовать стандартам безопасности.
Лайтбар будет поставляться с наклеенной затемняющей пленкой, чтобы предотвратить его случайное включение. Эта пленка должна оставаться на месте до тех пор, пока автомобиль не прибудет к заказчику, чтобы световая панель не загоралась, пока грузовик находится на дорогах общего пользования.
#Tesla
@elektrocarsgo
Компания Tesla готовится выпустить фару, устанавливаемую на крышу. Однако есть одна существенная загвоздка. Tesla установит фару на Cybertruck, но не будет подключать ее к электрической системе автомобиля.
Обоснованием такой политики является соблюдение правил безопасности транспортных средств, которые ограничивают использование некоторых внедорожных аксессуаров на дорогах общего пользования.
В связи с этим компания применила обходной путь, аналогичный тому, что используется в случае со съемными зеркалами, которые можно снимать без ущерба, но при этом они должны соответствовать стандартам безопасности.
Лайтбар будет поставляться с наклеенной затемняющей пленкой, чтобы предотвратить его случайное включение. Эта пленка должна оставаться на месте до тех пор, пока автомобиль не прибудет к заказчику, чтобы световая панель не загоралась, пока грузовик находится на дорогах общего пользования.
#Tesla
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еноты принимают пикапы Cybertruck за мусорные контейнеры
Владелец такого пикапа решил отдохнуть на природе в Миннесоте. Местные еноты приняли его дорогущую железяку за мусорку и прогрызли в ней дыры, ища вкусняшки. Вряд ли это покроет страховка от производителя 🤣
#Tesla
@elektrocarsgo
Владелец такого пикапа решил отдохнуть на природе в Миннесоте. Местные еноты приняли его дорогущую железяку за мусорку и прогрызли в ней дыры, ища вкусняшки. Вряд ли это покроет страховка от производителя 🤣
#Tesla
@elektrocarsgo
Самый доступный Cybertruck теперь стоит $100 000
Tesla прекратила принимать заказы на самую доступную версию электропикапа — Cybertruck RWD за $60 990. Компания также увеличила цену на следующий в линейке Cybertruck AWD на $20 000 до $99 990, пишет Jalopnik.
Стал дороже и самый мощный Cyberbeast с трёхмоторной силовой установкой, цена которого увеличилась с $99 990 до $119 990.
Учитывая, что Tesla заявила в 2019г., что Cybertruck будет стоить от $39 990, новые цены вряд ли обрадуют клиентов, отметил ресурс The Verge.
С другой стороны, Tesla сократила сроки поставок. Если ранее Cybertruck AWD и Cyberbeast пришлось бы ждать до 2025 году, то теперь полноприводные Cybertruck приедут в период с августа по сентябрь 2024 года, а Cyberbeast — с октября по декабрь 2024 года.
Согласно Cox Automotive, благодаря этому Cybertruck стал самым продаваемым авто в США за $100 000+. «Они продали более 16 000, но поддерживать высокие продажи по этой цене будет непросто», — считают Cox Automotive.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla прекратила принимать заказы на самую доступную версию электропикапа — Cybertruck RWD за $60 990. Компания также увеличила цену на следующий в линейке Cybertruck AWD на $20 000 до $99 990, пишет Jalopnik.
Стал дороже и самый мощный Cyberbeast с трёхмоторной силовой установкой, цена которого увеличилась с $99 990 до $119 990.
Учитывая, что Tesla заявила в 2019г., что Cybertruck будет стоить от $39 990, новые цены вряд ли обрадуют клиентов, отметил ресурс The Verge.
С другой стороны, Tesla сократила сроки поставок. Если ранее Cybertruck AWD и Cyberbeast пришлось бы ждать до 2025 году, то теперь полноприводные Cybertruck приедут в период с августа по сентябрь 2024 года, а Cyberbeast — с октября по декабрь 2024 года.
Согласно Cox Automotive, благодаря этому Cybertruck стал самым продаваемым авто в США за $100 000+. «Они продали более 16 000, но поддерживать высокие продажи по этой цене будет непросто», — считают Cox Automotive.
#Tesla
@elektrocarsgo
Немецкий дизайнер представил независимые рендеры автодома Tesla Van
Ещё в 2016 году компания Tesla обмолвилась, что в ее модельном ряду может появиться полноценный кемпер для путешествий. Вот только дальше обещаний дело не пошло. Зато независимые дизайнеры регулярно обращаются к этой теме.
Один из последних рендеров перспективного автодома Tesla Van принадлежит немецкому художнику Доминику Бринкманну. Кемпер внешне напоминает Tesla Semi - этот грузовик послужил визуальной основой для цифровой новинки.
Автодом больше походит на пассажирский фургон, однако внутренне пространство здесь организовано иначе - по бокам организованы спальные места.
По задумке автора, автодом от Tesla на одной зарядке мог бы проехать около 675 километров. Заявленная максимальная скорость - 160 км/ч, разгон до сотни - 7,1 секунды.
Что касается трансмиссии, автодом может получить один или два электромотора. В зависимости от комплектации и цены.
#Tesla
@elektrocarsgo
Ещё в 2016 году компания Tesla обмолвилась, что в ее модельном ряду может появиться полноценный кемпер для путешествий. Вот только дальше обещаний дело не пошло. Зато независимые дизайнеры регулярно обращаются к этой теме.
Один из последних рендеров перспективного автодома Tesla Van принадлежит немецкому художнику Доминику Бринкманну. Кемпер внешне напоминает Tesla Semi - этот грузовик послужил визуальной основой для цифровой новинки.
Автодом больше походит на пассажирский фургон, однако внутренне пространство здесь организовано иначе - по бокам организованы спальные места.
По задумке автора, автодом от Tesla на одной зарядке мог бы проехать около 675 километров. Заявленная максимальная скорость - 160 км/ч, разгон до сотни - 7,1 секунды.
Что касается трансмиссии, автодом может получить один или два электромотора. В зависимости от комплектации и цены.
#Tesla
@elektrocarsgo