Zeekr 001 разобрали и проверили деградацию батареи после 320 тысяч километров пробега
21 числа компания Zeekr отметила значительную веху, доставив 20 000-й экземпляр модели 001. Этот электрокар среднего размера, запущенный 15 апреля 2021 года, начал поставляться в октябре того же года.
В честь этого события Zeekr 001, набравший 320 000 километров, был разобран для изучения его компонентов. Батарея сохранила 91% своей первоначальной емкости.
В начале 2024 года компания Zeekr представила обновления для модели Zeekr 001.
Вариация с задним приводом обеспечивает производительность в 310 кВт, позволяя ускориться до 100 км/ч всего за 5,9 сек.
Полноприводный вариант предлагает 580 кВт производительности, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 3,3 сек.
Модель получила два варианта АКБ. Батарея Qilin на 100 кВт/ч заряжается с 10% до 80% всего за 15 минут, а батарея Shenxing на 95 кВт/ч - за 11,5 минут.
Автомобиль может достигать дальности хода в 675 км, 705 км или 750 км.
#Zeekr
@elektrocarsgo
21 числа компания Zeekr отметила значительную веху, доставив 20 000-й экземпляр модели 001. Этот электрокар среднего размера, запущенный 15 апреля 2021 года, начал поставляться в октябре того же года.
В честь этого события Zeekr 001, набравший 320 000 километров, был разобран для изучения его компонентов. Батарея сохранила 91% своей первоначальной емкости.
В начале 2024 года компания Zeekr представила обновления для модели Zeekr 001.
Вариация с задним приводом обеспечивает производительность в 310 кВт, позволяя ускориться до 100 км/ч всего за 5,9 сек.
Полноприводный вариант предлагает 580 кВт производительности, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 3,3 сек.
Модель получила два варианта АКБ. Батарея Qilin на 100 кВт/ч заряжается с 10% до 80% всего за 15 минут, а батарея Shenxing на 95 кВт/ч - за 11,5 минут.
Автомобиль может достигать дальности хода в 675 км, 705 км или 750 км.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Когда в суровом Челябинске появилось море, выручил Zeekr X
На своем электрокаре автолюбитель без труда преодолел препятствие. Особенно порадовала воодушевляющая музыка в конце, которая включилась как бы сама по себе.
#Zeekr
@elektrocarsgo
На своем электрокаре автолюбитель без труда преодолел препятствие. Особенно порадовала воодушевляющая музыка в конце, которая включилась как бы сама по себе.
#Zeekr
@elektrocarsgo
В Сети опубликован официальный тизер кроссовера Zeekr CX1E перед его дебютом
Zeekr CX1E 2025 засняли во время тестов на дорогах общего пользования. Такое название новинки значится во всех рабочих документах, но на рынок машина вероятно выйдет под другим названием.
На фото можно заметить некоторое сходство с Zeekr 007, особенно по оформлению передней части.
Капот машины имеет аналогичные складки по краям, хотя бампер отличается довольно массивным исполнением. На крыше стоит лидар, значит, что авто оснащено автопилотом.
У кроссовера скрытые дверные ручки, раздельные фары головного света и широкий воздухозаборник в нижней части бампера. Колеса скрыты под камуфляжем, но можно рассмотреть спортивные очертания.
Что касается салона, то по более ранним снимкам в Сети можно было увидеть приборную панель изогнутой формы, большой экран мультимедиа и новый руль.
Ожидается, что кроссовер получит архитектуру 800 В и высокопроизводительные двигатели, а запаса хода хватит более чем на 700 км.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Zeekr CX1E 2025 засняли во время тестов на дорогах общего пользования. Такое название новинки значится во всех рабочих документах, но на рынок машина вероятно выйдет под другим названием.
На фото можно заметить некоторое сходство с Zeekr 007, особенно по оформлению передней части.
Капот машины имеет аналогичные складки по краям, хотя бампер отличается довольно массивным исполнением. На крыше стоит лидар, значит, что авто оснащено автопилотом.
У кроссовера скрытые дверные ручки, раздельные фары головного света и широкий воздухозаборник в нижней части бампера. Колеса скрыты под камуфляжем, но можно рассмотреть спортивные очертания.
Что касается салона, то по более ранним снимкам в Сети можно было увидеть приборную панель изогнутой формы, большой экран мультимедиа и новый руль.
Ожидается, что кроссовер получит архитектуру 800 В и высокопроизводительные двигатели, а запаса хода хватит более чем на 700 км.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Zeekr раскрыла внешность и характеристики электромобиля 7X
Автопроизводитель опубликовал официальные фото новинки и раскрыл основные характеристики машины, которая получила имя Zeekr 7X.
Пятиместный кроссовер создавался с оглядкой на предпочтения китайских семей. Построенная на архитектуре SEA компании Geely, эта машина имеет размеры 4825 × 1930 × 1656 мм (Д × Ш × В) и колёсную базу 2915 мм.
Новая платформа подразумевает использование 800-вольтовой архитектуры, которая позволяет восполнять пробег в 500 км за 15 минут.
В полноприводном исполнении Zeekr 7X оснащается электродвигателем мощностью 165 кВт на передней оси и ещё одним на задней, который имеет мощность 310 кВт.
Совокупная мощность силовой установки в этом случае достигает 475 кВт, что соответствует 646 л.с. До 100 км/ч такая машина разгоняется менее чем за 4 секунды.
Zeekr 7X будет предлагаться и в заднеприводном исполнении с единственным электродвигателем мощностью 310 кВт (420 л.с.).
#Zeekr
@elektrocarsgo
Автопроизводитель опубликовал официальные фото новинки и раскрыл основные характеристики машины, которая получила имя Zeekr 7X.
Пятиместный кроссовер создавался с оглядкой на предпочтения китайских семей. Построенная на архитектуре SEA компании Geely, эта машина имеет размеры 4825 × 1930 × 1656 мм (Д × Ш × В) и колёсную базу 2915 мм.
Новая платформа подразумевает использование 800-вольтовой архитектуры, которая позволяет восполнять пробег в 500 км за 15 минут.
В полноприводном исполнении Zeekr 7X оснащается электродвигателем мощностью 165 кВт на передней оси и ещё одним на задней, который имеет мощность 310 кВт.
Совокупная мощность силовой установки в этом случае достигает 475 кВт, что соответствует 646 л.с. До 100 км/ч такая машина разгоняется менее чем за 4 секунды.
Zeekr 7X будет предлагаться и в заднеприводном исполнении с единственным электродвигателем мощностью 310 кВт (420 л.с.).
#Zeekr
@elektrocarsgo
Zeekr показал обновленный минивэн 009
Бренд Zeekr анонсировал премьеру обновленного минивэна 009, его покажут 19 июля в Гонконге. Вышли официальные фотографии модели.
Что касается изменений интерьера, то у Zeekr 009 появилась самая семейная версия с 7-местным салоном с формулой «2+2+3». Ранее он предлагался только с 4- и 6-местной компоновкой сидений.
При этом уточняется, что у нового варианта между креслами второго ряда появился «проход», а у 6-местного Zeekr 009 его нет.
Из новых опций автомобиль получил в стандартной комплектации лидар на крыше, ранее доступный только в версии Grand, а также дисплей дополненной реальности диагональю 36 дюймов и холодильник.
А еще уточняется, что появилась заднеприводная версия Zeekr 009 мощностью 272 и 421 л. с. При этом в продаже останутся двухмоторные модификации, самая мощная из которых развивает 777 л. с.
Цена Zeekr 009 в КНР начинается от 500 тысяч юаней (около 6 млн рублей по текущему курсу).
#Zeekr
@elektrocarsgo
Бренд Zeekr анонсировал премьеру обновленного минивэна 009, его покажут 19 июля в Гонконге. Вышли официальные фотографии модели.
Что касается изменений интерьера, то у Zeekr 009 появилась самая семейная версия с 7-местным салоном с формулой «2+2+3». Ранее он предлагался только с 4- и 6-местной компоновкой сидений.
При этом уточняется, что у нового варианта между креслами второго ряда появился «проход», а у 6-местного Zeekr 009 его нет.
Из новых опций автомобиль получил в стандартной комплектации лидар на крыше, ранее доступный только в версии Grand, а также дисплей дополненной реальности диагональю 36 дюймов и холодильник.
А еще уточняется, что появилась заднеприводная версия Zeekr 009 мощностью 272 и 421 л. с. При этом в продаже останутся двухмоторные модификации, самая мощная из которых развивает 777 л. с.
Цена Zeekr 009 в КНР начинается от 500 тысяч юаней (около 6 млн рублей по текущему курсу).
#Zeekr
@elektrocarsgo
Zeekr выпустила версию OS 5.2, добавляющую 20 новых функций и 36 улучшений
Версия OS 5.2 является самым крупным апдейтом и вносит значительные изменения. В первую очередь речь о повышении безопасности. Система предупреждения о слепых зонах (BSD) теперь активируется на скорости от 5 км/ч.
Система помощи при парковке более интуитивно понятна. Адаптивный круиз-контроль (ACC) получил расширенные настройки дистанции следования до впереди идущего автомобиля.
Впервые доступен режим дрифта, который автоматически настраивает авто для безопасного и контролируемого заноса.
Функция launch control позволяет максимально быстро стартовать с места, а режим «полного газа» выводит мощность двигателя на новый уровень.
Мультимедийная система теперь поддерживает быстрый обмен файлами через Wi-Fi, а приложение для прослушивания музыки в облаке и интеграция с сервисом QQ Music открывают доступ к огромной музыкальной библиотеке.
Zeekr 001 также получает постоянный полный привод.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Версия OS 5.2 является самым крупным апдейтом и вносит значительные изменения. В первую очередь речь о повышении безопасности. Система предупреждения о слепых зонах (BSD) теперь активируется на скорости от 5 км/ч.
Система помощи при парковке более интуитивно понятна. Адаптивный круиз-контроль (ACC) получил расширенные настройки дистанции следования до впереди идущего автомобиля.
Впервые доступен режим дрифта, который автоматически настраивает авто для безопасного и контролируемого заноса.
Функция launch control позволяет максимально быстро стартовать с места, а режим «полного газа» выводит мощность двигателя на новый уровень.
Мультимедийная система теперь поддерживает быстрый обмен файлами через Wi-Fi, а приложение для прослушивания музыки в облаке и интеграция с сервисом QQ Music открывают доступ к огромной музыкальной библиотеке.
Zeekr 001 также получает постоянный полный привод.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Электромобили Zeekr выходят на рынок Северной Америки
Компания Zeekr начинает свое официальное присутствие на рынке Северной Америки. С 21 июля 2024 года в Мексике можно купить 2 модели бренда – это лифтбек 001, а также кроссовер X.
Причем цены довольно неплохие – за лифтбек просят 44 тыс. долларов, а кроссовер в базовой версии обойдется в 55 тыс. долларов.
Такая ценовая политика ставит электрокары в один ряд с такими моделями как Chevrolet Equinox EV и Ford Mustang Mach-E.
При этом Zeekr X проигрывает в габаритах американским конкурентам, зато находится на несколько шагов вперед в плане опций и электроники.
Отметим, что компания Zeekr, помимо Китая, получила представительство уже в 30 странах мира. Среди них есть и передовые в области электрокаров – Швеция и Нидерланды.
В России Zeekr также популярен – на рынке новых электрокаров компания лидирует. Правда поставки в РФ идут только по параллельному импорту.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Компания Zeekr начинает свое официальное присутствие на рынке Северной Америки. С 21 июля 2024 года в Мексике можно купить 2 модели бренда – это лифтбек 001, а также кроссовер X.
Причем цены довольно неплохие – за лифтбек просят 44 тыс. долларов, а кроссовер в базовой версии обойдется в 55 тыс. долларов.
Такая ценовая политика ставит электрокары в один ряд с такими моделями как Chevrolet Equinox EV и Ford Mustang Mach-E.
При этом Zeekr X проигрывает в габаритах американским конкурентам, зато находится на несколько шагов вперед в плане опций и электроники.
Отметим, что компания Zeekr, помимо Китая, получила представительство уже в 30 странах мира. Среди них есть и передовые в области электрокаров – Швеция и Нидерланды.
В России Zeekr также популярен – на рынке новых электрокаров компания лидирует. Правда поставки в РФ идут только по параллельному импорту.
#Zeekr
@elektrocarsgo
На рынок Таиланда выходит экспортная модификация Zeekr X в двух версиях
Впервые модель Zeekr X представлена с рулем справа, что делает ее доступной для рынка Таиланда и других стран с аналогичной системой движения. Покупатели могут выбрать между стандартной заднеприводной версией (RWD) и флагманской полноприводной (AWD).
В Zeekr X для Таиланда используется местная потоковая система развлечений, что делает автомобиль более адаптированным к потребностям тайских пользователей.
Zeekr X оснащен тройным литиевым аккумулятором емкостью 66 кВтч. Стандартная версия представлена как одномоторная, а флагманская – полноприводная.
Одномоторные версии Zeekr X используют установленный сзади электродвигатель мощностью 200 кВт с крутящим моментом 343 Нм, обеспечивающий запас хода 560 км.
Zeekr X Standard (RWD) доступна по цене 33 200 долларов, а Zeekr X Flagship (AWD) – 37 350 долларов.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Впервые модель Zeekr X представлена с рулем справа, что делает ее доступной для рынка Таиланда и других стран с аналогичной системой движения. Покупатели могут выбрать между стандартной заднеприводной версией (RWD) и флагманской полноприводной (AWD).
В Zeekr X для Таиланда используется местная потоковая система развлечений, что делает автомобиль более адаптированным к потребностям тайских пользователей.
Zeekr X оснащен тройным литиевым аккумулятором емкостью 66 кВтч. Стандартная версия представлена как одномоторная, а флагманская – полноприводная.
Одномоторные версии Zeekr X используют установленный сзади электродвигатель мощностью 200 кВт с крутящим моментом 343 Нм, обеспечивающий запас хода 560 км.
Zeekr X Standard (RWD) доступна по цене 33 200 долларов, а Zeekr X Flagship (AWD) – 37 350 долларов.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Zeekr 009 в Китае вызвал фурор — за первые 3 дня продано 2000 единиц
Минивэн Zeekr 009 от производителя Geely за три дня с момента старта продаж набрал 2000 предзаказов. Об ажиотажном спросе на новинку пишут китайские СМИ.
Отмечается, что только за полгода было реализовано почти 3000 автомобилей этой модели, что наглядно подтверждает популярность минивэна у населения. По мнению экспертного сообщества, причиной такой популярности является снижение цены.
Дело в том, что стоимость нового Zeekr 009 ниже на 12%, чем у его предшественника: стартовая цена новой версии с полным приводом снизилась на 8,4 тыс. долларов (примерно 737,3 тыс. рублей по текущему курсу).
Ключевыми преимуществами Zeekr 009 называют аудиосистему Yamaha с 30 динамиками, датчик LiDAR, архитектуру на 800 вольт, двухкамерную пневмоподвеску и максимальную мощность на 580 кВт.
В базовой комплектации заявлены: система высокого напряжения 800В и АКБ на 108 кВтч, кроме того, есть опция с АКБ на 140 кВтч и системой 400В.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Минивэн Zeekr 009 от производителя Geely за три дня с момента старта продаж набрал 2000 предзаказов. Об ажиотажном спросе на новинку пишут китайские СМИ.
Отмечается, что только за полгода было реализовано почти 3000 автомобилей этой модели, что наглядно подтверждает популярность минивэна у населения. По мнению экспертного сообщества, причиной такой популярности является снижение цены.
Дело в том, что стоимость нового Zeekr 009 ниже на 12%, чем у его предшественника: стартовая цена новой версии с полным приводом снизилась на 8,4 тыс. долларов (примерно 737,3 тыс. рублей по текущему курсу).
Ключевыми преимуществами Zeekr 009 называют аудиосистему Yamaha с 30 динамиками, датчик LiDAR, архитектуру на 800 вольт, двухкамерную пневмоподвеску и максимальную мощность на 580 кВт.
В базовой комплектации заявлены: система высокого напряжения 800В и АКБ на 108 кВтч, кроме того, есть опция с АКБ на 140 кВтч и системой 400В.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Zeekr локализует производство в Европе для обхода пошлин на импорт электрокаров
Китайский бренд электромобилей Zeek столкнулся с серьезным препятствием в виде высоких пошлин на импорт в Европу.
Введение ЕС тарифов в размере до 37,6% на китайские электромобили, вступивших в силу 5 июля, заставило Zeekr пересмотреть свою стратегию.
Вместо того чтобы нести огромные финансовые потери, компания приняла решение о локализации производства в Европе.
Запуск производства в Европе позволит Zeekr не только избежать пошлин, но и получить ряд преимуществ.
Производство машин непосредственно в Европе позволит сократить затраты на транспортировку, а также время доставки до конечного покупателя.
Ожидается, что в ближайшее время компания объявит о деталях своей производственной стратегии, а также о том, где именно будет размещен завод.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Китайский бренд электромобилей Zeek столкнулся с серьезным препятствием в виде высоких пошлин на импорт в Европу.
Введение ЕС тарифов в размере до 37,6% на китайские электромобили, вступивших в силу 5 июля, заставило Zeekr пересмотреть свою стратегию.
Вместо того чтобы нести огромные финансовые потери, компания приняла решение о локализации производства в Европе.
Запуск производства в Европе позволит Zeekr не только избежать пошлин, но и получить ряд преимуществ.
Производство машин непосредственно в Европе позволит сократить затраты на транспортировку, а также время доставки до конечного покупателя.
Ожидается, что в ближайшее время компания объявит о деталях своей производственной стратегии, а также о том, где именно будет размещен завод.
#Zeekr
@elektrocarsgo