Из четырёх ближайших конкурентов Tesla в Китае только Li Auto и BYD в июне продемонстрировали рост продаж
Li Auto удалось продемонстрировать рост продаж электрокаров на 150% до 32 575 штук по сравнению с прошлым годом. Однако это не электромобили в чистом виде, поскольку Li Auto делает упор на производстве последовательных гибридов.
По этой причине статистика Li Auto не отображает в полной мере динамику спроса на аккумуляторные электромобили. В любом случае, Li Auto впервые в своей истории смогла реализовать более 30 000 машин за июнь, заняв более 60% в структуре продаж.
NIO сократила объёмы поставок электрокаров на 17% до 10 707 штук в годовом сравнении, XPeng вообще просела на 44% с 8 620 реализованными авто. За первые полгода Li Auto нарастила поставки на 130%, NIO сохранила положительную динамику с 7% прироста, а XPeng потеряла в объёмах поставок 40%.
BYD с начала года удалось увеличить объёмы поставок электромобилей на 90%, но статистика за июнь в эту выборку не попала.
#электрмобили
@elektrocarsgo
Li Auto удалось продемонстрировать рост продаж электрокаров на 150% до 32 575 штук по сравнению с прошлым годом. Однако это не электромобили в чистом виде, поскольку Li Auto делает упор на производстве последовательных гибридов.
По этой причине статистика Li Auto не отображает в полной мере динамику спроса на аккумуляторные электромобили. В любом случае, Li Auto впервые в своей истории смогла реализовать более 30 000 машин за июнь, заняв более 60% в структуре продаж.
NIO сократила объёмы поставок электрокаров на 17% до 10 707 штук в годовом сравнении, XPeng вообще просела на 44% с 8 620 реализованными авто. За первые полгода Li Auto нарастила поставки на 130%, NIO сохранила положительную динамику с 7% прироста, а XPeng потеряла в объёмах поставок 40%.
BYD с начала года удалось увеличить объёмы поставок электромобилей на 90%, но статистика за июнь в эту выборку не попала.
#электрмобили
@elektrocarsgo