This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Представлен сверхтехнологичный концепт-кар электрического кроссовера Nissan Hyper Urban
Концепт Nissan Hyper Urban — это новая ставка бренда, демонстрирующая очень футуристический дизайн. Нет никаких сомнений в том, что это предварительный просмотр будущего младшего брата Ariya.
Модель получила большие легкосплавные диски колес, также аэродинамически оптимизированные. Они окружают большие шины, которые придают автомобилю более спортивный вид.
У Hyper Urban четыре двери, но не с обычным циркулярным открыванием, а с ножницами. Кузов окрашен в особый оттенок салатового цвета, меняющийся в зависимости от угла падения света.
Благодаря большому внутреннему пространству, при беглом взгляде можно увидеть рулевое колесо в форме хомута и очень тонкую цифровую приборную панель, простирающуюся по всей ширине.
Nissan не сообщил подробностей о силовой установке, но заявил, что конструкция, разработанная стилистами концерна, прослужит долгое время без необходимости косметического ремонта.
#Nissan
@elektrocarsgo
Концепт Nissan Hyper Urban — это новая ставка бренда, демонстрирующая очень футуристический дизайн. Нет никаких сомнений в том, что это предварительный просмотр будущего младшего брата Ariya.
Модель получила большие легкосплавные диски колес, также аэродинамически оптимизированные. Они окружают большие шины, которые придают автомобилю более спортивный вид.
У Hyper Urban четыре двери, но не с обычным циркулярным открыванием, а с ножницами. Кузов окрашен в особый оттенок салатового цвета, меняющийся в зависимости от угла падения света.
Благодаря большому внутреннему пространству, при беглом взгляде можно увидеть рулевое колесо в форме хомута и очень тонкую цифровую приборную панель, простирающуюся по всей ширине.
Nissan не сообщил подробностей о силовой установке, но заявил, что конструкция, разработанная стилистами концерна, прослужит долгое время без необходимости косметического ремонта.
#Nissan
@elektrocarsgo
Nissan отзывает тысячи электромобилей Ariya из-за дефекта в программном обеспечении
Представительство Nissan North America отзывает 9813 электромобилей Ariya 2023 модельного года из-за потенциального дефекта программного обеспечения, связанного с приводным двигателем.
Данная информация появилась в Национальном управлении безопасности дорожного движения США (NHTSA).
«Программное обеспечение инвертора может обнаружить короткое замыкание и отключить систему электромобилей, что приведет к потере мощности», — говорится в отчете.
Затронутые модели включают как переднеприводную, так и полноприводную версии Ariya. Никакие другие автомобили Nissan или Infiniti не затронуты, поскольку Ariya использует уникальный тип двигателя.
Nissan ожидает, что 100 процентов отозванных автомобилей будут иметь дефект. Nissan впервые обнаружил проблему в январе 2022 года, после чего последовала жалоба от владельца Ariya в Китае.
#Nissan
@elektrocarsgo
Представительство Nissan North America отзывает 9813 электромобилей Ariya 2023 модельного года из-за потенциального дефекта программного обеспечения, связанного с приводным двигателем.
Данная информация появилась в Национальном управлении безопасности дорожного движения США (NHTSA).
«Программное обеспечение инвертора может обнаружить короткое замыкание и отключить систему электромобилей, что приведет к потере мощности», — говорится в отчете.
Затронутые модели включают как переднеприводную, так и полноприводную версии Ariya. Никакие другие автомобили Nissan или Infiniti не затронуты, поскольку Ariya использует уникальный тип двигателя.
Nissan ожидает, что 100 процентов отозванных автомобилей будут иметь дефект. Nissan впервые обнаружил проблему в январе 2022 года, после чего последовала жалоба от владельца Ariya в Китае.
#Nissan
@elektrocarsgo
Nissan представил концепт Nissan Hyper Adventure с выдвижными подножками багажника
В рамках подготовки к Japan Mobility Show 2023 Nissan представил свой Hyper Adventure Concept. Речь идет о модели для любителей активного отдыха на природе. Этому способствует наличие аккумулятора большой емкости и функции «автомобиль ко всему» (V2X).
Производитель не раскрывает емкость высоковольтной батареи. Ее возможности V2X означают, что она может экспортировать энергию на что угодно: от простого чайника до дома и даже в сеть через транспортное средство-сеть (V2G).
Он оснащен парой традиционных передних дверей. Новинка отличается наличием задних дверей-бабочек. В задней части кузова имеется набор автоматически выдвижных и убирающихся ступеней, которые могут пригодиться при надевании тяжелых снегоступов.
Также присутствует электрическая система полного привода марки e-4ORCE, позволяющая добираться до отдаленных пунктов назначения, не застревая.
#Nissan
@elektrocarsgo
В рамках подготовки к Japan Mobility Show 2023 Nissan представил свой Hyper Adventure Concept. Речь идет о модели для любителей активного отдыха на природе. Этому способствует наличие аккумулятора большой емкости и функции «автомобиль ко всему» (V2X).
Производитель не раскрывает емкость высоковольтной батареи. Ее возможности V2X означают, что она может экспортировать энергию на что угодно: от простого чайника до дома и даже в сеть через транспортное средство-сеть (V2G).
Он оснащен парой традиционных передних дверей. Новинка отличается наличием задних дверей-бабочек. В задней части кузова имеется набор автоматически выдвижных и убирающихся ступеней, которые могут пригодиться при надевании тяжелых снегоступов.
Также присутствует электрическая система полного привода марки e-4ORCE, позволяющая добираться до отдаленных пунктов назначения, не застревая.
#Nissan
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Nissan представил электрический спорткар Hyper Force мощностью 1341 л.с.
Концепт оснащен технологией полного управления Nissan e-4ORCE, легкой конструкцией и твердотельным аккумулятором.
Преимуществами новинки являются оптимальный весовой баланс и легкая карбоновая конструкция, что включает колеса из углеродного волокна. У него даже есть пара режимов: GT для Гранд-туринга и R для гонок.
Hyper Force получил несколько футуристических функций: активная аэродинамика в виде передних кромок, заднего спойлера и вентиляционных отверстий на крыльях.
Nissan даже может похвастаться недавно разработанным плазменным приводом, который подавляет отрыв воздуха и минимизирует подъем внутренней части колеса во время поворота.
Адаптивный информационно-развлекательный дисплей выглядит так, как будто он прямо из видеоигры.
Когда авто припарковано, водители могут использовать специальный шлем для участия в виртуальных гонках, используя при этом настоящие рулевое колесо и педали.
#Nissan
@elektrocarsgo
Концепт оснащен технологией полного управления Nissan e-4ORCE, легкой конструкцией и твердотельным аккумулятором.
Преимуществами новинки являются оптимальный весовой баланс и легкая карбоновая конструкция, что включает колеса из углеродного волокна. У него даже есть пара режимов: GT для Гранд-туринга и R для гонок.
Hyper Force получил несколько футуристических функций: активная аэродинамика в виде передних кромок, заднего спойлера и вентиляционных отверстий на крыльях.
Nissan даже может похвастаться недавно разработанным плазменным приводом, который подавляет отрыв воздуха и минимизирует подъем внутренней части колеса во время поворота.
Адаптивный информационно-развлекательный дисплей выглядит так, как будто он прямо из видеоигры.
Когда авто припарковано, водители могут использовать специальный шлем для участия в виртуальных гонках, используя при этом настоящие рулевое колесо и педали.
#Nissan
@elektrocarsgo
Nissan планирует вывести на рынок более дешевые электрокары
Генеральный директор Nissan Макато Учида считает, что такие продукты, как Sakura, помогут демократизировать электрифицированный транспорт.
Но если не считать федерализации Sakura для Северной Америки (что, конечно, не в планах), компании еще есть над чем поработать, если она планирует достичь более дешевого сегмента автомобильного рынка США.
Nissan Leaf по-прежнему доступен для многих семей, его цена начинается чуть менее 30 000 долларов. Но более крупный и мощный внедорожник Ariya стоит около 40 000 долларов за небольшую батарею (63 кВт-ч) и версию с передним приводом, а в топовых комплектациях — до 60 000 долларов и более.
При этом Учида утверждал, что «доходы домохозяйств растут, и клиенты готовы платить больше». Однако более высокие доходы не отражают всей картины.
Рост процентных ставок в США способствовал рекордно высоким ценам на авто, и покупатели устали от таких цен, и это не способствует внедрению авто марки.
#Nissan
@elektrocarsgo
Генеральный директор Nissan Макато Учида считает, что такие продукты, как Sakura, помогут демократизировать электрифицированный транспорт.
Но если не считать федерализации Sakura для Северной Америки (что, конечно, не в планах), компании еще есть над чем поработать, если она планирует достичь более дешевого сегмента автомобильного рынка США.
Nissan Leaf по-прежнему доступен для многих семей, его цена начинается чуть менее 30 000 долларов. Но более крупный и мощный внедорожник Ariya стоит около 40 000 долларов за небольшую батарею (63 кВт-ч) и версию с передним приводом, а в топовых комплектациях — до 60 000 долларов и более.
При этом Учида утверждал, что «доходы домохозяйств растут, и клиенты готовы платить больше». Однако более высокие доходы не отражают всей картины.
Рост процентных ставок в США способствовал рекордно высоким ценам на авто, и покупатели устали от таких цен, и это не способствует внедрению авто марки.
#Nissan
@elektrocarsgo
Преемник популярного электромобиля Nissan Leaf будет собираться в Великобритании
В перспективе в британском Сандерленде будут функционировать три крупных завода по выпуску электрокаров, а представленные ранее концепты Chill Out, Hyper Urban и Hyper Punk поделятся дизайнерскими решениями с преемником популярного электромобиля Nissan Leaf, а также электрическими аналогами Qashqai и Juke соответственно.
В силу определенных причин преемником Leaf считают будущий кроссовер на основе концепта Chill Out (на первом фото). Как ожидается, преемник Leaf будет обеспечивать запас хода без подзарядки не менее 430 км.
Машины на платформе CMF-B обеспечат возможность отбора электроэнергии внешними потребителями. Все авто будут выпускать в Сандерленде.
Местное подразделение Nissan будет отвечать не только за выпуск электромобилей, но и за их разработку. Компания собирается вложить в расширение этого производственного кластера 2 млрд фунтов стерлингов.
#Nissan
@elektrocarsgo
В перспективе в британском Сандерленде будут функционировать три крупных завода по выпуску электрокаров, а представленные ранее концепты Chill Out, Hyper Urban и Hyper Punk поделятся дизайнерскими решениями с преемником популярного электромобиля Nissan Leaf, а также электрическими аналогами Qashqai и Juke соответственно.
В силу определенных причин преемником Leaf считают будущий кроссовер на основе концепта Chill Out (на первом фото). Как ожидается, преемник Leaf будет обеспечивать запас хода без подзарядки не менее 430 км.
Машины на платформе CMF-B обеспечат возможность отбора электроэнергии внешними потребителями. Все авто будут выпускать в Сандерленде.
Местное подразделение Nissan будет отвечать не только за выпуск электромобилей, но и за их разработку. Компания собирается вложить в расширение этого производственного кластера 2 млрд фунтов стерлингов.
#Nissan
@elektrocarsgo
Nissan возродит легендарный Skyline в виде электрического фастбэка с четырьмя двигателями
В свежем номере авторитетного японского автомобильного журнала Best Car обсуждается новость о намерениях компании Nissan Motor возродить легендарную модель Skyline не только в форме электрического фастбэка, но и полноприводного кроссовера.
Издание даже приводит традиционный эскиз с внешностью будущей модели, который позволяет понять, что Skyline в электрическом воплощении из двухдверного купе превратится в четырёхдверный фастбэк.
Машина получит систему полного привода с независимым управлением моментом на каждом из четырёх колёс, выйдет осенью 2025 года и предложит совокупную мощность 450 л.с. По всей видимости, особое внимание будет уделяться динамике и управляемости.
В силе остаётся и план компании по выпуску кроссовера Skyline, который получит систему полного привода в более простом исполнении с одним электродвигателем на каждой из двух осей.
#Nissan
@elektrocarsgo
В свежем номере авторитетного японского автомобильного журнала Best Car обсуждается новость о намерениях компании Nissan Motor возродить легендарную модель Skyline не только в форме электрического фастбэка, но и полноприводного кроссовера.
Издание даже приводит традиционный эскиз с внешностью будущей модели, который позволяет понять, что Skyline в электрическом воплощении из двухдверного купе превратится в четырёхдверный фастбэк.
Машина получит систему полного привода с независимым управлением моментом на каждом из четырёх колёс, выйдет осенью 2025 года и предложит совокупную мощность 450 л.с. По всей видимости, особое внимание будет уделяться динамике и управляемости.
В силе остаётся и план компании по выпуску кроссовера Skyline, который получит систему полного привода в более простом исполнении с одним электродвигателем на каждой из двух осей.
#Nissan
@elektrocarsgo
Арендовать электрокроссовер Nissan Ariya стало гораздо выгодней
Жители Нью-Йорка, Вашингтона, Джерси-Сити, Бостона или Балтимора могут получить Nissan Ariya Engage FWD 2023 года начального уровня за 199 долл. или 18 236 руб. в месяц по 18-месячному контракту с выплатой 4379 долл. или 401 292 руб. при подписании.
Первоначальный платеж в размере 4379 долл. или 401 292 руб. включает первоначальный взнос в размере 4180 долл. или 383 056 руб. и платеж за 1-й месяц в размере 199 долл. или 18 236 руб.
Это означает, что фактическая ежемесячная стоимость с учетом первоначального взноса составляет 442 долл. или 40 504 руб. Предложение Nissan SignatureFlex Lease включает в себя экономию более 10 000 долл. или 916 401 руб.
Сделка по аренде основана на стартовой рекомендованной розничной цене в размере 45 080 долл. или 4 131 140 руб., включая сбор за пункт назначения и 16 093 км в год. Если вы проедете больше, вам придется заплатить еще 0,25 долл. или 22 руб. за километр.
#Nissan
@elektrocarsgo
Жители Нью-Йорка, Вашингтона, Джерси-Сити, Бостона или Балтимора могут получить Nissan Ariya Engage FWD 2023 года начального уровня за 199 долл. или 18 236 руб. в месяц по 18-месячному контракту с выплатой 4379 долл. или 401 292 руб. при подписании.
Первоначальный платеж в размере 4379 долл. или 401 292 руб. включает первоначальный взнос в размере 4180 долл. или 383 056 руб. и платеж за 1-й месяц в размере 199 долл. или 18 236 руб.
Это означает, что фактическая ежемесячная стоимость с учетом первоначального взноса составляет 442 долл. или 40 504 руб. Предложение Nissan SignatureFlex Lease включает в себя экономию более 10 000 долл. или 916 401 руб.
Сделка по аренде основана на стартовой рекомендованной розничной цене в размере 45 080 долл. или 4 131 140 руб., включая сбор за пункт назначения и 16 093 км в год. Если вы проедете больше, вам придется заплатить еще 0,25 долл. или 22 руб. за километр.
#Nissan
@elektrocarsgo
Электрическая Nissan Ariya наконец выйдет на рынок
Nissan Ariya столкнулась с производственными и программными проблемами с момента своего запуска два года назад.
Руководители завода Nissan в Точиги, родины Ariya, сообщили изданию Automotive News, что текущая производственная линия работает лишь на две трети своей мощности, назвав ее "недозагруженной".
Это указывает на то, что завод имеет потенциал для производства большего количества кроссоверов Ariya.
Завод в Точиги позиционируется как образец для будущих предприятий по производству электромобилей, а инновации, как ожидается, будут переданы на глобальные производственные площадки Nissan.
В настоящее время на заводе внедряются новые методы производства, в том числе несколько первых в мире технологий. Это способствует снижению затрат на 10%.
Особого внимания заслуживают внедрение одновременной операции монтажа под полом в процессе сборки силовых агрегатов и гигакастинг.
#Nissan
@elektrocarsgo
Nissan Ariya столкнулась с производственными и программными проблемами с момента своего запуска два года назад.
Руководители завода Nissan в Точиги, родины Ariya, сообщили изданию Automotive News, что текущая производственная линия работает лишь на две трети своей мощности, назвав ее "недозагруженной".
Это указывает на то, что завод имеет потенциал для производства большего количества кроссоверов Ariya.
Завод в Точиги позиционируется как образец для будущих предприятий по производству электромобилей, а инновации, как ожидается, будут переданы на глобальные производственные площадки Nissan.
В настоящее время на заводе внедряются новые методы производства, в том числе несколько первых в мире технологий. Это способствует снижению затрат на 10%.
Особого внимания заслуживают внедрение одновременной операции монтажа под полом в процессе сборки силовых агрегатов и гигакастинг.
#Nissan
@elektrocarsgo
Nissan Ariya стал первым электромобилем, который проехал от Северного полюса к Южному полюсу
Муж и жена недавно завершили десятимесячное приключение, в ходе которого они начали с Северного магнитного полюса и прошли весь путь до Южного полюса.
Дуэт проехал более 30 000 км на Nissan Ariya, и автопроизводитель отметил: «Это первый случай, когда какой-либо автомобиль, не говоря уже об электромобиле, совершил такое путешествие».
Рамзи начали планировать поездку в 2017 году, после того как они проехали 10 000 км на Nissan Leaf для Монгольского ралли.
Помимо тщательного планирования, Ariya была модифицирована для работы в экстремальных условиях местности.
Никаких модификаций в трансмиссии или аккумуляторе не было. Рамси сказали, что пока на объекте или в здании есть электричество и подходящая розетка, они могут подключиться.
Вдали от цивилизации пара также использовала солнечные батареи и выдвижную ветряную турбину.
#Nissan
@elektrocarsgo
Муж и жена недавно завершили десятимесячное приключение, в ходе которого они начали с Северного магнитного полюса и прошли весь путь до Южного полюса.
Дуэт проехал более 30 000 км на Nissan Ariya, и автопроизводитель отметил: «Это первый случай, когда какой-либо автомобиль, не говоря уже об электромобиле, совершил такое путешествие».
Рамзи начали планировать поездку в 2017 году, после того как они проехали 10 000 км на Nissan Leaf для Монгольского ралли.
Помимо тщательного планирования, Ariya была модифицирована для работы в экстремальных условиях местности.
Никаких модификаций в трансмиссии или аккумуляторе не было. Рамси сказали, что пока на объекте или в здании есть электричество и подходящая розетка, они могут подключиться.
Вдали от цивилизации пара также использовала солнечные батареи и выдвижную ветряную турбину.
#Nissan
@elektrocarsgo