This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока Xiaomi размышляет где и как построиь свой завод для производства электрокаров, посмотрим красивую рекламу от XPeng.
#XPeng
#XPeng
Поставки электромобилей XPeng обрушатся почти вдвое по итогам текущего квартала
В прошлом квартале китайская компания, являющаяся одним из амбициозных производителей электромобилей, получила чистые убытки в размере $342 млн. Выручка сократилась на 40% до $746 млн.
Всего по итогам 2022 года XPeng удалось поставить 120 757 машин, что более чем вдвое меньше первоначального плана. В текущем квартале XPeng рассчитывает поставить клиентам от 18 000 до 19 000 машин. В количественном выражении поставки электромобилей сократятся на 48% по сравнению с первым кварталом прошлого года.
По мнению аналитиков Bloomberg Intelligence, в ближайшие полтора‒два года необходимость вывода на рынок новых моделей и расширения производства будет негативно сказываться на прибыльности XPeng. При этом соответствующие шаги Tesla вынуждают XPeng снижать цены на свои электромобили, а выход на зарубежные рынки требует дополнительных ресурсов.
#XPeng
@elektrocarsgo
В прошлом квартале китайская компания, являющаяся одним из амбициозных производителей электромобилей, получила чистые убытки в размере $342 млн. Выручка сократилась на 40% до $746 млн.
Всего по итогам 2022 года XPeng удалось поставить 120 757 машин, что более чем вдвое меньше первоначального плана. В текущем квартале XPeng рассчитывает поставить клиентам от 18 000 до 19 000 машин. В количественном выражении поставки электромобилей сократятся на 48% по сравнению с первым кварталом прошлого года.
По мнению аналитиков Bloomberg Intelligence, в ближайшие полтора‒два года необходимость вывода на рынок новых моделей и расширения производства будет негативно сказываться на прибыльности XPeng. При этом соответствующие шаги Tesla вынуждают XPeng снижать цены на свои электромобили, а выход на зарубежные рынки требует дополнительных ресурсов.
#XPeng
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Взлёт и посадка летающего электромобиля XPeng попали на видео — он сильно дует и шумит
Китайская компания XPeng, известная преимущественно своими электромобилями, не теряет надежды к 2024 году наладить серийный выпуск летающих электромобилей, а сейчас параллельно проводит испытания сразу нескольких разных прототипов.
Недавно на видео попали испытания образца, наиболее точно отображающие статус именно «летающего электромобиля» — помимо четырёх винтов, у машины есть и привычные четыре колеса.
Такое транспортное средство, по замыслу создателей, основную часть времени будет передвигаться на колёсах по поверхности земли, и только в исключительных случаях водитель будет превращаться в пилота.
Судя по видеоролику, качество которого оставляет желать лучшего, прототип не блещет стабильностью, а ещё создаёт вокруг себя сильные завихрения воздуха. Уровень шума также достаточно высок, но можно убедиться, что специалистам XPeng удалось научить машину подниматься в воздух.
#XPeng
@elektrocarsgo
Китайская компания XPeng, известная преимущественно своими электромобилями, не теряет надежды к 2024 году наладить серийный выпуск летающих электромобилей, а сейчас параллельно проводит испытания сразу нескольких разных прототипов.
Недавно на видео попали испытания образца, наиболее точно отображающие статус именно «летающего электромобиля» — помимо четырёх винтов, у машины есть и привычные четыре колеса.
Такое транспортное средство, по замыслу создателей, основную часть времени будет передвигаться на колёсах по поверхности земли, и только в исключительных случаях водитель будет превращаться в пилота.
Судя по видеоролику, качество которого оставляет желать лучшего, прототип не блещет стабильностью, а ещё создаёт вокруг себя сильные завихрения воздуха. Уровень шума также достаточно высок, но можно убедиться, что специалистам XPeng удалось научить машину подниматься в воздух.
#XPeng
@elektrocarsgo
К концу следующего года XPeng откроет доступ к автопилоту для всех крупных городов Китая
Опираясь на цифровые карты высокой точности, китайский производитель электромобилей до сих пор предлагал клиентам функцию автопилота в Шэньчжэне и Гуанчжоу, но в скором времени она появится и в Шанхае, а до конца следующего года станет доступна в сотне крупных городов КНР.
Комплекс XNGP уже позволяет жителям двух китайских мегаполисов автоматически проезжать перекрёстки, распознавать пешеходов, мотоциклистов и велосипедистов, при необходимости уступая им дорогу без вмешательства водителя.
В первой половине 2024 года система научится реагировать на сигналы светофоров в большинстве городов Китая, а также распознавать нетипичные препятствия типа ограждений при ремонтных и строительных работах. Ко второй половине 2024 года машины марки XPeng научатся автоматически перестраиваться на дороге, совершать обгон и осуществлять повороты.
#XPeng
@elektrocarsgo
Опираясь на цифровые карты высокой точности, китайский производитель электромобилей до сих пор предлагал клиентам функцию автопилота в Шэньчжэне и Гуанчжоу, но в скором времени она появится и в Шанхае, а до конца следующего года станет доступна в сотне крупных городов КНР.
Комплекс XNGP уже позволяет жителям двух китайских мегаполисов автоматически проезжать перекрёстки, распознавать пешеходов, мотоциклистов и велосипедистов, при необходимости уступая им дорогу без вмешательства водителя.
В первой половине 2024 года система научится реагировать на сигналы светофоров в большинстве городов Китая, а также распознавать нетипичные препятствия типа ограждений при ремонтных и строительных работах. Ко второй половине 2024 года машины марки XPeng научатся автоматически перестраиваться на дороге, совершать обгон и осуществлять повороты.
#XPeng
@elektrocarsgo
Xpeng назвала объемы поставок электрического седана Xpeng P7i в марте 2023 года
В марте 2023 года Xiaopeng Motors поставила 7002 экземпляра своих машин, что на 17% выше февральской цифры, передают поднебесные СМИ.
С выходом на рынок Xpeng P7i в марте этого года и быстрым началом поставок, общий объем поставок моделей P7 в марте составил 3030 единиц, что на 32% больше, чем в прошлом месяце.
Появление Xpeng P7i позитивно отразилось на имидже марки: автосалоны стали принимать больше потенциальных покупателей, плюс регулярно растет число желающих записаться на тест-драйв.
В настоящее время Xiaopeng Motors активно увеличивает свои производственные мощности, чтобы удовлетворить растущий спрос на заказы.
Также китайский автопроизводитель планирует ускорить массовое производство приложений и улучшить фирменного интеллектуального ассистента. Все эти проекты марка рассчитывает реализовать уже к 2024 году.
#Xpeng
@elektrocarsgo
В марте 2023 года Xiaopeng Motors поставила 7002 экземпляра своих машин, что на 17% выше февральской цифры, передают поднебесные СМИ.
С выходом на рынок Xpeng P7i в марте этого года и быстрым началом поставок, общий объем поставок моделей P7 в марте составил 3030 единиц, что на 32% больше, чем в прошлом месяце.
Появление Xpeng P7i позитивно отразилось на имидже марки: автосалоны стали принимать больше потенциальных покупателей, плюс регулярно растет число желающих записаться на тест-драйв.
В настоящее время Xiaopeng Motors активно увеличивает свои производственные мощности, чтобы удовлетворить растущий спрос на заказы.
Также китайский автопроизводитель планирует ускорить массовое производство приложений и улучшить фирменного интеллектуального ассистента. Все эти проекты марка рассчитывает реализовать уже к 2024 году.
#Xpeng
@elektrocarsgo
Новая платформа позволит XPeng увеличить скорость зарядки электрокаров в 1.5 раза
Платформа SEPA 2.0 ляжет в основу всех новых моделей марки. Она увеличит скорость зарядки батареи электромобиля на 50%.
SEPA 2.0 разработана для создания различных типов электромобилей, от седанов и хэтчбеков до пикапов и минивэнов. Время разработки новых моделей сократится на 20%.
Унификация узлов и агрегатов внутри платформы позволит одновременно сократить себестоимость производства электромобилей: до 80% элементов может быть одновременно использовано разными моделями.
Эффективность разработки систем активной помощи водителю увеличится на 30%, затраты на адаптацию ПО снизятся на 85%, а расходы на адаптацию голосового ассистента упадут на 50%, им можно будет наделить электромобили подешевле.
SEPA 2.0 подразумевает использование силовых компонентов на основе карбида кремния, что в сочетании с бортовым напряжением 800 В позволяет сократить время восполнения заряда аккумулятора в 1,5 раза.
#XPeng
@elektrocarsgo
Платформа SEPA 2.0 ляжет в основу всех новых моделей марки. Она увеличит скорость зарядки батареи электромобиля на 50%.
SEPA 2.0 разработана для создания различных типов электромобилей, от седанов и хэтчбеков до пикапов и минивэнов. Время разработки новых моделей сократится на 20%.
Унификация узлов и агрегатов внутри платформы позволит одновременно сократить себестоимость производства электромобилей: до 80% элементов может быть одновременно использовано разными моделями.
Эффективность разработки систем активной помощи водителю увеличится на 30%, затраты на адаптацию ПО снизятся на 85%, а расходы на адаптацию голосового ассистента упадут на 50%, им можно будет наделить электромобили подешевле.
SEPA 2.0 подразумевает использование силовых компонентов на основе карбида кремния, что в сочетании с бортовым напряжением 800 В позволяет сократить время восполнения заряда аккумулятора в 1,5 раза.
#XPeng
@elektrocarsgo
Продажи электромобилей компании XPeng продолжили снижаться в апреле 2023 года
Глобальные поставки электромобилей XPeng сократились в апреле 2023 года на 21% по сравнению с прошлым годом. Китайская компания сообщила о 7 079 продажах в этом месяце.
Восемь месяцев падения объемов продаж свидетельствуют о проблемах, однако стоит отметить небольшую положительную тенденцию: объем продаж увеличивался каждый месяц с начала года, от 5 218 в январе до 7 079 в апреле.
Всего с начала года XPeng продала 25 309 авто (снижение на 42% по сравнению с прошлым годом).
Для сравнения, за 12 месяцев 2022 года было продано более 120 000 электромобилей XPeng, а к 31 марта 2023 года было доставлено кумулятивно 284 019 электромобилей (200 000-й автомобиль был доставлен заказчикам в июне).
#XPeng
@elektrocarsgo
Глобальные поставки электромобилей XPeng сократились в апреле 2023 года на 21% по сравнению с прошлым годом. Китайская компания сообщила о 7 079 продажах в этом месяце.
Восемь месяцев падения объемов продаж свидетельствуют о проблемах, однако стоит отметить небольшую положительную тенденцию: объем продаж увеличивался каждый месяц с начала года, от 5 218 в январе до 7 079 в апреле.
Всего с начала года XPeng продала 25 309 авто (снижение на 42% по сравнению с прошлым годом).
Для сравнения, за 12 месяцев 2022 года было продано более 120 000 электромобилей XPeng, а к 31 марта 2023 года было доставлено кумулятивно 284 019 электромобилей (200 000-й автомобиль был доставлен заказчикам в июне).
#XPeng
@elektrocarsgo
В России стартовала реализация китайских электрических кроссоверов XPeng G3i стоимостью 2,9 млн рублей
Подробности сообщает «Газета.Ru». Предложения исходят от автодилеров из Амурской области и Приморского края. Они оценили иномарку в диапазоне от 2 млн 900 тысяч до 3 млн 300 тысяч рублей.
Этот паркетник оснащен электрическим мотором с отдачей на 197 «лошадей» и переднеприводной системой. Аккумулятор рассчитан на поездки без подзарядки на 520 км. До первых 100 км/ч электрокар разгоняется за 8,6 сек. Потолком скорости станет показатель в 170 км/ч.
На консоли по центру XPeng установлен вертикально расположенный тачскрин для настройки функционала авто. Мультимедийная система может обновляться без посещения дилерских центров.
Паркетник укомплектован интеллектуальным круиз-контролем, позволяющим автоматически перестраиваться на трассе, и комплексом автоматической парковки.
#XPeng
@elektrocarsgo
Подробности сообщает «Газета.Ru». Предложения исходят от автодилеров из Амурской области и Приморского края. Они оценили иномарку в диапазоне от 2 млн 900 тысяч до 3 млн 300 тысяч рублей.
Этот паркетник оснащен электрическим мотором с отдачей на 197 «лошадей» и переднеприводной системой. Аккумулятор рассчитан на поездки без подзарядки на 520 км. До первых 100 км/ч электрокар разгоняется за 8,6 сек. Потолком скорости станет показатель в 170 км/ч.
На консоли по центру XPeng установлен вертикально расположенный тачскрин для настройки функционала авто. Мультимедийная система может обновляться без посещения дилерских центров.
Паркетник укомплектован интеллектуальным круиз-контролем, позволяющим автоматически перестраиваться на трассе, и комплексом автоматической парковки.
#XPeng
@elektrocarsgo
Xpeng обошел BMW и готовит к производству электрический минивэн с индексом X9
Соучредитель и председатель Xpeng Motors Хэ Сяопинг анонсировал следующую модель бренда в китайских социальных сетях, подтверждая, что она будет называться X9.
На тизере представлен только внешний значок новой модели. Шпионские снимки, которыми поделился портал Car News China, показывают, что X9 будет включать ярко выраженную переднюю светодиодную полосу, а также большую переднюю решетку.
Лобовое стекло находится примерно на одной линии с передней осью. У автомобиля будут угловатые боковые и маленькие треугольные окна, расположенные прямо перед зеркалами заднего вида.
Технические характеристики автомобиля неизвестны. Сходство этой новинки с моделями BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6 и X7 очевидно. Вполне возможно, что немецкий автопроизводитель не согласится с выходом Xpeng X9 на рынок и подаст на производителя в суд.
#Xpeng
@elektrocarsgo
Соучредитель и председатель Xpeng Motors Хэ Сяопинг анонсировал следующую модель бренда в китайских социальных сетях, подтверждая, что она будет называться X9.
На тизере представлен только внешний значок новой модели. Шпионские снимки, которыми поделился портал Car News China, показывают, что X9 будет включать ярко выраженную переднюю светодиодную полосу, а также большую переднюю решетку.
Лобовое стекло находится примерно на одной линии с передней осью. У автомобиля будут угловатые боковые и маленькие треугольные окна, расположенные прямо перед зеркалами заднего вида.
Технические характеристики автомобиля неизвестны. Сходство этой новинки с моделями BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6 и X7 очевидно. Вполне возможно, что немецкий автопроизводитель не согласится с выходом Xpeng X9 на рынок и подаст на производителя в суд.
#Xpeng
@elektrocarsgo
Электромобилям XPeng разрешили активировать автопилот на отдельных дорогах Пекина
Как отмечает CNBC со ссылкой на заявления китайской компании, XPeng имеет право активировать данные функции на кольцевых трассах, окружающих центр Пекина, а также на основных скоростных магистралях столицы. Пока о полном доступе к использованию автопилота XPeng на всех улицах Пекина речь не идёт.
С марта подобные функции доступны пользователям автомобилей XPeng в Шанхае, ранее это было сделано для жителей и гостей Шэньчжэня и Гуанчжоу. В этом году XPeng намеревается расширить область действия функций комплекса XNGP на другие города Китая. Доступ к данным электронным ассистентам имеют владельцы некоторых моделей электромобилей XPeng, оплатившие данную опцию.
Программное обеспечение позволяет машинам самостоятельно проезжать перекрёстки и совершать повороты на них. Представители XPeng заявили, что технологии автопилота вызывают высокую заинтересованность клиентов компании.
#XPeng
@elektrocarsgo
Как отмечает CNBC со ссылкой на заявления китайской компании, XPeng имеет право активировать данные функции на кольцевых трассах, окружающих центр Пекина, а также на основных скоростных магистралях столицы. Пока о полном доступе к использованию автопилота XPeng на всех улицах Пекина речь не идёт.
С марта подобные функции доступны пользователям автомобилей XPeng в Шанхае, ранее это было сделано для жителей и гостей Шэньчжэня и Гуанчжоу. В этом году XPeng намеревается расширить область действия функций комплекса XNGP на другие города Китая. Доступ к данным электронным ассистентам имеют владельцы некоторых моделей электромобилей XPeng, оплатившие данную опцию.
Программное обеспечение позволяет машинам самостоятельно проезжать перекрёстки и совершать повороты на них. Представители XPeng заявили, что технологии автопилота вызывают высокую заинтересованность клиентов компании.
#XPeng
@elektrocarsgo
Xpeng выпустила G6 — конкурента Tesla Model Y с запасом хода до 755 км и ценой от $29 000
Производитель заявляет впечатляющую автономность: максимальный запас хода у старших версий G6 достигает 750 километров (по китайской методике CLTC), а быстрой 10-минутной зарядки от устройства постоянного тока XPeng S3/S4 хватит, чтобы проехать ещё 300 км.
XPeng заявляет, что G6 поставляется с «самой передовой в Китае» интеллектуальной системой помощи водителю (ADAS). Благодаря визуальной нейросети XNet, 31 интеллектуальному датчику, включая два лидара спереди, и общей вычислительной мощностью в 508 TOPS от двух чипов NVIDIA DRIVE Orin-X кроссовер находится в топе передовых систем помощи водителю.
15-дюймовый центральный экран дает доступ к операционной системе Xmart OS 4.0. Производитель отмечает продвинутые возможности по голосовому управлению в «GPT-подобном» стиле. «Сердцем» системы является Qualcomm Snapdragon 8155P.
#Xpeng
@elektrocarsgo
Производитель заявляет впечатляющую автономность: максимальный запас хода у старших версий G6 достигает 750 километров (по китайской методике CLTC), а быстрой 10-минутной зарядки от устройства постоянного тока XPeng S3/S4 хватит, чтобы проехать ещё 300 км.
XPeng заявляет, что G6 поставляется с «самой передовой в Китае» интеллектуальной системой помощи водителю (ADAS). Благодаря визуальной нейросети XNet, 31 интеллектуальному датчику, включая два лидара спереди, и общей вычислительной мощностью в 508 TOPS от двух чипов NVIDIA DRIVE Orin-X кроссовер находится в топе передовых систем помощи водителю.
15-дюймовый центральный экран дает доступ к операционной системе Xmart OS 4.0. Производитель отмечает продвинутые возможности по голосовому управлению в «GPT-подобном» стиле. «Сердцем» системы является Qualcomm Snapdragon 8155P.
#Xpeng
@elektrocarsgo
В этом квартале XPeng надеется увеличить объёмы поставок на 77%
Во 2 квартале XPeng отгрузил 23 205 электрокаров. Выручка за период выросла на 25,5% до $700 млн, за год снижение составило 31,9%.
Реализация электрокаров принесла $610 млн выручки, за год показатель снизился на 36,2%, но последовательно вырос на 25,9%. Чистые убытки за период достигли $390 млн, став максимальными с момента выхода компании на биржу.
За 7 месяцев этого года XPeng доставил клиентам 52 443 электрокара. Выручка по итогам текущего квартала должна увеличиться в диапазоне от 24,6 до 31,9%.
В сентябре XPeng рассчитывает весомо увеличить объёмы производства G6, что в 4 квартале позволит выйти на ежемесячные объёмы поставок в 20 000 штук по всем моделям. Всего по итогам 4 квартала XPeng может отгрузить до 60 000 машин.
Фактически, в 2023 году объёмы поставок должны увеличиться почти на 77%. В 2024 году компания рассчитывает улучшить показатели нормы прибыли, а в 2025 году - выйти на безубыточность.
#XPeng
@elektrocarsgo
Во 2 квартале XPeng отгрузил 23 205 электрокаров. Выручка за период выросла на 25,5% до $700 млн, за год снижение составило 31,9%.
Реализация электрокаров принесла $610 млн выручки, за год показатель снизился на 36,2%, но последовательно вырос на 25,9%. Чистые убытки за период достигли $390 млн, став максимальными с момента выхода компании на биржу.
За 7 месяцев этого года XPeng доставил клиентам 52 443 электрокара. Выручка по итогам текущего квартала должна увеличиться в диапазоне от 24,6 до 31,9%.
В сентябре XPeng рассчитывает весомо увеличить объёмы производства G6, что в 4 квартале позволит выйти на ежемесячные объёмы поставок в 20 000 штук по всем моделям. Всего по итогам 4 квартала XPeng может отгрузить до 60 000 машин.
Фактически, в 2023 году объёмы поставок должны увеличиться почти на 77%. В 2024 году компания рассчитывает улучшить показатели нормы прибыли, а в 2025 году - выйти на безубыточность.
#XPeng
@elektrocarsgo
XPeng намерена снизить себестоимость компонентов электромобилей на величину до 25%
ице-председатель совета директоров XPeng Motors Брайан Гу заявил CNBC, что компания к концу 2024 года рассчитывает снизить затраты на материалы и компоненты на 25%.
Какие именно меры будут способствовать достижению этой цели, в XPeng не уточняют, но сотрудничество с Volkswagen, по мнению представителя китайской марки, тоже станет одним из средств повышения нормы прибыли компании.
Финансовую поддержку от европейского партнёра XPeng рассчитывает начать получать уже в следующем году. Компания будет выводить на рынок не только полностью новые модели электромобилей, но и обновлённые версии уже выпускающихся машин, первые из которых появятся в следующем году.
При их создании упор будет делаться на повышение нормы прибыли. XPeng вынуждена будет много времени уделять поиску путей снижения затрат.
#XPeng
@elektrocarsgo
ице-председатель совета директоров XPeng Motors Брайан Гу заявил CNBC, что компания к концу 2024 года рассчитывает снизить затраты на материалы и компоненты на 25%.
Какие именно меры будут способствовать достижению этой цели, в XPeng не уточняют, но сотрудничество с Volkswagen, по мнению представителя китайской марки, тоже станет одним из средств повышения нормы прибыли компании.
Финансовую поддержку от европейского партнёра XPeng рассчитывает начать получать уже в следующем году. Компания будет выводить на рынок не только полностью новые модели электромобилей, но и обновлённые версии уже выпускающихся машин, первые из которых появятся в следующем году.
При их создании упор будет делаться на повышение нормы прибыли. XPeng вынуждена будет много времени уделять поиску путей снижения затрат.
#XPeng
@elektrocarsgo
Новый бренд Mona от Xpeng будет предлагать электромобили стоимостью $20 000
Компания Xpeng объявила о стратегическом партнерстве с DiDi Global, в результате которого появится семейство доступных электромобилей стоимостью около 150 000 иен (20 573 доллара).
Автопроизводитель собирается ориентироваться на потребителей массового рынка с помощью совершенно нового бренда электромобилей, который «в настоящее время разрабатывается под названием Mona».
Первая модель бренда появится в 2024 году как «Smart EV А-класса». Компания отметила, что она будет «отличаться от продуктов под брендом Xpeng» и получит выгоду от мобильной экосистемы DiDi.
В рамках соглашения Xpeng приобретет активы, связанные с проектом DiDi Smart EV, а DiDi станет стратегическим акционером Xpeng.
Обе компании также «рассмотрят возможность стратегического сотрудничества в ряде областей, включая маркетинг, финансовые и страховые услуги, зарядку, роботакси и расширение международного рынка».
#Xpeng
@elektrocarsgo
Компания Xpeng объявила о стратегическом партнерстве с DiDi Global, в результате которого появится семейство доступных электромобилей стоимостью около 150 000 иен (20 573 доллара).
Автопроизводитель собирается ориентироваться на потребителей массового рынка с помощью совершенно нового бренда электромобилей, который «в настоящее время разрабатывается под названием Mona».
Первая модель бренда появится в 2024 году как «Smart EV А-класса». Компания отметила, что она будет «отличаться от продуктов под брендом Xpeng» и получит выгоду от мобильной экосистемы DiDi.
В рамках соглашения Xpeng приобретет активы, связанные с проектом DiDi Smart EV, а DiDi станет стратегическим акционером Xpeng.
Обе компании также «рассмотрят возможность стратегического сотрудничества в ряде областей, включая маркетинг, финансовые и страховые услуги, зарядку, роботакси и расширение международного рынка».
#Xpeng
@elektrocarsgo
В России объявлен старт продаж седана Xpeng P7 из Китая
Приобрести китайскую новинку для России можно в таких крупных городах страны, как Новосибирск, Владивосток и Москва. Минимальная цена обозначена на отметке в 3 млн 200 тысяч руб.
На родине бренда седан продается на протяжении четырех лет. От дорестайлингового исполнения обновленный Xpeng P7 отличается уменьшенной оптикой.
Поменялись оформление колес и гамма оттенков кузова. В стартовое исполнение теперь входят дверные доводчики.
В интерьере появилось рулевое колесо с двумя спицами и тоннель по центру салона с нижним уровнем с отделом для мелочей. У кресел первого ряда поддержка по бокам оказалась более выраженной.
В движение новинка для РФ приводится электрическим мотором с отдачей на 267 «лошадей». Также в списке моторов есть агрегат на 472 «лошади».
С места до первой сотни километров у такой модификации уходит 3,9 сек. На одном ходу седан преодолевает 610 км по циклу WLTP.
#Xpeng
@elektrocarsgo
Приобрести китайскую новинку для России можно в таких крупных городах страны, как Новосибирск, Владивосток и Москва. Минимальная цена обозначена на отметке в 3 млн 200 тысяч руб.
На родине бренда седан продается на протяжении четырех лет. От дорестайлингового исполнения обновленный Xpeng P7 отличается уменьшенной оптикой.
Поменялись оформление колес и гамма оттенков кузова. В стартовое исполнение теперь входят дверные доводчики.
В интерьере появилось рулевое колесо с двумя спицами и тоннель по центру салона с нижним уровнем с отделом для мелочей. У кресел первого ряда поддержка по бокам оказалась более выраженной.
В движение новинка для РФ приводится электрическим мотором с отдачей на 267 «лошадей». Также в списке моторов есть агрегат на 472 «лошади».
С места до первой сотни километров у такой модификации уходит 3,9 сек. На одном ходу седан преодолевает 610 км по циклу WLTP.
#Xpeng
@elektrocarsgo
XPeng доставила 13 690 электромобилей в августе 2023 года
Китайская компания доставила 13 690 полностью электрических автомобилей, что на 43% больше, чем год назад. Это прерывает 11-месячный период годового снижения продаж.
Большинство продаж XPeng приходится на Китай. XPeng не сообщает отдельные результаты продаж моделей, кроме новой G6, которая отметила 7 068 единиц в августе и более 11 000 единиц в общей сложности.
Результат XPeng G6 очень положительный, однако это также означает, что все остальные модели в линейке доставили 6 622 единицы в прошлом месяце, что на 31% меньше, чем год назад. Возможно, это главная проблема, поскольку одна новая модель отвечает за большую часть продаж.
На данный момент в этом году поставки электромобилей XPeng составляют более 66 000 единиц, что на 27 процентов меньше, чем год назад.
#XPeng
@elektrocarsgo
Китайская компания доставила 13 690 полностью электрических автомобилей, что на 43% больше, чем год назад. Это прерывает 11-месячный период годового снижения продаж.
Большинство продаж XPeng приходится на Китай. XPeng не сообщает отдельные результаты продаж моделей, кроме новой G6, которая отметила 7 068 единиц в августе и более 11 000 единиц в общей сложности.
Результат XPeng G6 очень положительный, однако это также означает, что все остальные модели в линейке доставили 6 622 единицы в прошлом месяце, что на 31% меньше, чем год назад. Возможно, это главная проблема, поскольку одна новая модель отвечает за большую часть продаж.
На данный момент в этом году поставки электромобилей XPeng составляют более 66 000 единиц, что на 27 процентов меньше, чем год назад.
#XPeng
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Роскошный электрический минивэн Xpeng X9 представлен на автосалоне в Гуанчжоу
Xpeng утверждает, что семиместный фургон имеет 17 функций, снижающих лобовое сопротивление. Они позволяют фургону иметь коэффициент лобового сопротивления 0,227, что впечатляет для такого большого автомобиля.
В салоне стоит отметить плавающую информационно-развлекательную систему и деревянную отделку по периметру.
21,4-дюймовый дисплей призван развлечь пассажиров второго ряда. Есть встроенный «холодильник» с температурным режимом от 0 до 50° C. Xpeng также упомянул систему климат-контроля «свободного дыхания».
X9 является «единственным в мире серийным минивэном с интегрированной передней и задней конструкцией кузова из литого под давлением алюминия». Модель также имеет рулевое управление задними колесами и стандартную пневматическую подвеску.
X9 будет выпускаться с двумя силовыми агрегатами. Вариант с одним двигателем будет иметь мощность 315 л.с., а модель с двумя двигателями — 496 л.с.
#Xpeng
@elektrocarsgo
Xpeng утверждает, что семиместный фургон имеет 17 функций, снижающих лобовое сопротивление. Они позволяют фургону иметь коэффициент лобового сопротивления 0,227, что впечатляет для такого большого автомобиля.
В салоне стоит отметить плавающую информационно-развлекательную систему и деревянную отделку по периметру.
21,4-дюймовый дисплей призван развлечь пассажиров второго ряда. Есть встроенный «холодильник» с температурным режимом от 0 до 50° C. Xpeng также упомянул систему климат-контроля «свободного дыхания».
X9 является «единственным в мире серийным минивэном с интегрированной передней и задней конструкцией кузова из литого под давлением алюминия». Модель также имеет рулевое управление задними колесами и стандартную пневматическую подвеску.
X9 будет выпускаться с двумя силовыми агрегатами. Вариант с одним двигателем будет иметь мощность 315 л.с., а модель с двумя двигателями — 496 л.с.
#Xpeng
@elektrocarsgo
В Китае стартовали продажи электрического минивэна Xpeng X9 за 50,8 тыс. долларов
На рынок Китая выходит новый премиальный электрический минивэн. В продажу поступила модель Xpeng X9. Напомним, что во время оформления заявок цена составляла 50 800 долларов США. А сейчас на авто действует скидка в размере 4 000 долларов.
Всего на автомобиль было собрано 30 тыс. предзаказов, что стало успешным показателем. Длина Xpeng X9 составляет 5,3 метра, поэтому машину можно назвать представителем сегмента крупных минивэнов. Колесная база достигает отметки в 3 160 мм.
В салоне мы видим 3 ряда кресел и 7 посадочных мест. Силовых установок здесь 2 на выбор.
Первая обладает мощностью 320 л.с. – здесь один электродвигатель на передней оси. Полноприводная версия способна выдавать уже 500 л.с.
В зависимости от выбранной мощности и емкости АКБ автомобиль может преодолеть 610, 640 или 702 км пути. Однако главной изюминкой эксперты называют возможность автономного вождения.
#Xpeng
@elektrocarsgo
На рынок Китая выходит новый премиальный электрический минивэн. В продажу поступила модель Xpeng X9. Напомним, что во время оформления заявок цена составляла 50 800 долларов США. А сейчас на авто действует скидка в размере 4 000 долларов.
Всего на автомобиль было собрано 30 тыс. предзаказов, что стало успешным показателем. Длина Xpeng X9 составляет 5,3 метра, поэтому машину можно назвать представителем сегмента крупных минивэнов. Колесная база достигает отметки в 3 160 мм.
В салоне мы видим 3 ряда кресел и 7 посадочных мест. Силовых установок здесь 2 на выбор.
Первая обладает мощностью 320 л.с. – здесь один электродвигатель на передней оси. Полноприводная версия способна выдавать уже 500 л.с.
В зависимости от выбранной мощности и емкости АКБ автомобиль может преодолеть 610, 640 или 702 км пути. Однако главной изюминкой эксперты называют возможность автономного вождения.
#Xpeng
@elektrocarsgo
XPeng показала «сухопутный авианосец» — электромобиль с электролётом в багажнике
На CES 2024 в Лас-Вегасе было продемонстрировано модульное решение, состоящее из шестиколёсного электромобиля и лёгкого летательного аппарата.
Это самый свежий концепт XPeng Aeroht, он пока существует под описательным названием Land Aircraft Carrier, что можно примерно перевести с английского как «сухопутный авианосец».
Довольно крупный трёхосный электромобиль способен перевозить в специальном отсеке компактный пассажирский аппарат с функцией вертикального взлёта и посадки.
Специализация в данном случае разделена чётко: один модуль летает, на другом можно ездить. Заказы начнут приниматься уже в конце текущего года. Производство XPeng надеется начать до конца 2025 года, тогда же оно поступит в продажу в Китае по цене более $140 000.
На первых порах покупателям будет разрешено совершать пробные полёты на воздушном модуле в строго отведённых территориях.
#XPeng
@elektrocarsgo
На CES 2024 в Лас-Вегасе было продемонстрировано модульное решение, состоящее из шестиколёсного электромобиля и лёгкого летательного аппарата.
Это самый свежий концепт XPeng Aeroht, он пока существует под описательным названием Land Aircraft Carrier, что можно примерно перевести с английского как «сухопутный авианосец».
Довольно крупный трёхосный электромобиль способен перевозить в специальном отсеке компактный пассажирский аппарат с функцией вертикального взлёта и посадки.
Специализация в данном случае разделена чётко: один модуль летает, на другом можно ездить. Заказы начнут приниматься уже в конце текущего года. Производство XPeng надеется начать до конца 2025 года, тогда же оно поступит в продажу в Китае по цене более $140 000.
На первых порах покупателям будет разрешено совершать пробные полёты на воздушном модуле в строго отведённых территориях.
#XPeng
@elektrocarsgo