Представленный оборонным концерном электромобиль, получивший название E-NEVA, где первая буква образована от слова «electric», а NEVA соответствует названию реки, представляет собой компактный кроссовер длиной 4,5 метра с заявленной дальностью хода 463 км при максимальной скорости 197 км/ч.
Запланирован выпуск разных версий автомобиля, включая гибрид на природном газе. В салоне E-NEVA располагается современная мультимедийная система, включающая цифровую приборную панель, проекционный дисплей на лобовом стекле и 15-дюймовый экран.
Уже к 2024 году в Санкт-Петербурге, где будет производится этот электромобиль, планируется выпустить не менее 25 тыс. авто. Предусмотрено и открытие более 9 тыс. зарядных станций для них. Перспектива глобальная, особенно если учесть озвученный план достижения за пять лет, а именно в 2025-2030 годах, доли в 10% от общего объёма производства транспортных средств в стране.
#ENEVA
Запланирован выпуск разных версий автомобиля, включая гибрид на природном газе. В салоне E-NEVA располагается современная мультимедийная система, включающая цифровую приборную панель, проекционный дисплей на лобовом стекле и 15-дюймовый экран.
Уже к 2024 году в Санкт-Петербурге, где будет производится этот электромобиль, планируется выпустить не менее 25 тыс. авто. Предусмотрено и открытие более 9 тыс. зарядных станций для них. Перспектива глобальная, особенно если учесть озвученный план достижения за пять лет, а именно в 2025-2030 годах, доли в 10% от общего объёма производства транспортных средств в стране.
#ENEVA
Создатели E-Neva сделают машину дешевле миллиона
АО «Обуховский завод» сделает маленький электромобиль с прицелом на каршеринг.
Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов считает, что сфера применения этим не заканчивается.
В частности, новый автомобиль прочат как замену Матизу, который очень любят использовать в доставке.
Будущая машина попадет в класс L7 (не более 400 кг). Максимальная скорость составит 90 км/ч, пробег на одной зарядке – 180 км.
Презентацию планируется провести в ближайшее время, а начать выпуск – в 2024 году. Годовой объем выпуска – 2000 штук в первое время. А цена должна уложиться в миллион рублей.
#ENeva
@elektrocarsgo
АО «Обуховский завод» сделает маленький электромобиль с прицелом на каршеринг.
Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов считает, что сфера применения этим не заканчивается.
В частности, новый автомобиль прочат как замену Матизу, который очень любят использовать в доставке.
Будущая машина попадет в класс L7 (не более 400 кг). Максимальная скорость составит 90 км/ч, пробег на одной зарядке – 180 км.
Презентацию планируется провести в ближайшее время, а начать выпуск – в 2024 году. Годовой объем выпуска – 2000 штук в первое время. А цена должна уложиться в миллион рублей.
#ENeva
@elektrocarsgo
E-Neva пройдет испытания Горным Алтаем
Тестирование полноприводного электромобиля E-Neva, собранного на отечественной платформе, пройдет в Республике Алтай.
Как отметил глава региона Олег Хорохордин, транспорт на экологически чистых источниках энергии уменьшит загрязнение воздуха и увеличит экологический индекс региона.
«У Республики Алтай есть все шансы стать одним из флагманов использования электромобилей в сфере туризма», – уверен Хорохордин.
Первый российский электромобиль E-Neva собран на Обуховском заводе концерна ВКО «Алмаз-Антей». Компактный кроссовер – полностью отечественная разработка.
Шасси для него разработал Обуховский завод, а кузов – Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого.
Серийное производство E-Neva «Алмаз-Антей» планирует организовать на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Точных сроков запуска пока не называют.
#ENeva
@elektrocarsgo
Тестирование полноприводного электромобиля E-Neva, собранного на отечественной платформе, пройдет в Республике Алтай.
Как отметил глава региона Олег Хорохордин, транспорт на экологически чистых источниках энергии уменьшит загрязнение воздуха и увеличит экологический индекс региона.
«У Республики Алтай есть все шансы стать одним из флагманов использования электромобилей в сфере туризма», – уверен Хорохордин.
Первый российский электромобиль E-Neva собран на Обуховском заводе концерна ВКО «Алмаз-Антей». Компактный кроссовер – полностью отечественная разработка.
Шасси для него разработал Обуховский завод, а кузов – Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого.
Серийное производство E-Neva «Алмаз-Антей» планирует организовать на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Точных сроков запуска пока не называют.
#ENeva
@elektrocarsgo