Электромобили идут
328 subscribers
4.31K photos
526 videos
598 links
Все про электро и прочий альтернативный транспорт и технологии наступающего
Download Telegram
В октябре 2020 года компания Foxconn объявила о своих планах выйти на рынок контрактного производства электромобилей, представила платформу MIH и создала одноимённый консорциум.

В данный момент к нему примкнули почти 2200 компаний, а количество заинтересованных в проекте японских поставщиков увеличилось за год в 5 раз до 100 штук.

Среди партнёров Foxconn на электромобильном направлении, как сообщает Nikkei Asian Review, можно обнаружить именитых поставщиков типа Asahi Kasei, NSK, Nidec, Showa Denko, Denso и Toshiba. Многие из них в той или иной степени близки к японским автогигантам. Toyota Tsusho, например, будет снабжать Foxconn литием. Работающая с Honda Motor компания FCC также будет сотрудничать с Foxconn. Denso и Nidec будут снабжать Foxconn электродвигателями.

Foxconn рассчитывает сосредоточиться на контрактном производстве электромобилей по заказу других компаний, планируя к середине десятилетия занять до 5% рынка - EV форум.

#Foxconn
Foxconn наладит выпуск тяговых батарей для электромобилей в США — будет построено два завода

Тайваньская компания располагает предприятием по контрактной сборке электромобилей в штате Огайо, которое досталось ему от стартапа Lordstown Motors, а до этого принадлежало GM. На этой площадке Foxconn наладит выпуск электромобилей для самой Lordstown Motors, а также компании Fisker.

Как пояснил председатель совета директоров Foxconn Янг Лю (Young Liu), локализовать производство тяговых батарей Foxconn намеревается, чтобы претендовать на получение правительственных субсидий. Аккумуляторные ячейки и батареи для систем стационарного хранения электроэнергии будут выпускаться на предприятии в Висконсине, а тяговые батареи для электромобилей — в Огайо.

Сейчас не более 30 % производственных мощностей Foxconn расположено за пределами КНР, но в ближайшие годы эта доля будет увеличиваться, по словам руководителя компании.

#Foxconn

@elektrocarsgo
Foxconn вложит $820 млн в производство электромобилей и аккумуляторов к ним на Тайване

Об этом стало известно благодаря официальному заявлению представителей Foxconn, на которое ссылается Reuters. По муниципальному заказу властей Гаосюна в одноимённом городе уже выпускаются электробусы, объёмы производства за счёт инвестиций удастся увеличить.

Foxconn также уделяет внимание организации вертикально интегрированного производства тяговых батарей на юге Тайваня, которое включало бы все необходимые для выпуска аккумуляторов операции.

Ранее сообщалось, что Foxconn отрабатывает технологию выпуска литиевых аккумуляторов на основе фосфата железа (LFP). Многие китайские конкуренты специализируются на батареях этого типа.

Такие аккумуляторы относительно дёшевы в производстве и обладают высоким эксплуатационным ресурсом, но к недостаткам можно отнести низкую плотность хранения электроэнергии в сочетании с чувствительностью к отрицательным температурам.

#Foxconn

@elektrocarsgo
Производителю электропикапов Lordstown грозит банкротство из-за Foxconn

Foxconn угрожает расторгнуть заключенное ранее соглашение. Lordstown получила от инвестора уведомление о нарушении их соглашения в связи с предупреждением о делистинге от Nasdaq.

Дело в том, что цена акций Lordstown заметно снизилась, из-за чего компания оказалась на грани исключения из списка Nasdaq. Foxconn предложила расторгнуть соглашение, если Lordstown не поднимет цену своих акций в течение 30 дней.

Lordstown заявила, что считает обвинения Foxconn необоснованными, их партнер «не может воспользоваться правами на расторжение, потому что Foxconn нарушила инвестиционное соглашение».

Попытки партнера разорвать соглашение Lordstown называет неправомерными. Если ключевой инвестор выйдет из дела, то компании будет нанесён серьёзным ущерб вплоть до банкротства. Стороны все еще ведут переговоры, однако о компромиссе пока речи не идет. 

#Lordstown #Foxconn

@elektrocarsgo
Foxconn запустила сборку электрических тракторов в Огайо, а в 2024 году там начнут выпускать электромобили

Ассортимент моделей электромобилей Foxconn довольно широк, поскольку состоит из седана Model E, кроссовера Model C, пикапа Model V, хэтчбека Model B и электробуса Model T, но все они готовы предлагаться под маркой Foxtron, а портфолио контрактных заказов тайваньского гиганта пока не так разнообразно.

В прошлом месяце компания собрала пять первых электрических тракторов марки Monarch, которые оснащены функциями автопилота. При этом новые модели транспортных средств на электротяге встанут на конвейер американского предприятия Foxconn только в следующем году.

Что это будут за электромобили, не уточняется, но не следует забывать, что только в 2025 году компания Fisker намеревается начать поставки своих кроссоверов PEAR, которые по заказу будет собирать Foxconn. Во-вторых, хэтчбек Foxconn Model B должен встать на конвейер предприятия в Огайо в 2024 году.

#Foxconn

@elektrocarsgo
Foxconn запустит сборку трёхместных электромобилей дешевле $20 000 в Индии или Таиланде

Компания представила платформу ProjectX для выпуска электромобилей на заказ. Сейчас Foxconn планирует собирать простейшие трёхместные электромобили в Индии или Таиланде.

В будущем планируется создать компактный электромобиль для служб доставки еды и товаров. Прототип будет представлен на выставке в Токио в октябре этого года.

Целью компании является снижение стоимости до $10,000. Foxconn считает индийский рынок важным для развития своего бизнеса. В дальнейшем платформа ProjectX может использоваться для создания более крупных электромобилей.

Ожидается, что начальная модель будет готова к производству через 18-24 месяца, а шестиместный и девятиместный варианты появятся к 2024 и 2025 году соответственно.

#Foxconn

@elektrocarsgo
Foxconn начала строить в Китае завод по контрактному выпуску электромобилей

В китайском городе Чжэнчжоу будет построена экспериментальная линия по сборке электрокаров.

В будущем предприятие должно сформировать вокруг себя крупнейший промышленный кластер Foxconn по сборке транспортных средств с новыми типами силовых установок.

В Китае это не только аккумуляторные электромобили, но и гибриды с ДВС, а также машины на водородных топливных ячейках.

Власти региона выразили надежду, что деятельность Foxconn будет охватывать новые секторы экономики. Помимо электрокаров, компания намерена вкладывать средства в производство тяговых батарей, полупроводниковых компонентов и робототехники.

В этом городе была зарегистрирована и дочерняя структура Foxconn New Energy Vehicle Industry Development, чья деятельность будет направлена на разработку транспортных средств с новыми типами силовых установок.

#Foxconn

@elektrocarsgo