Apple возвращается к концепции собственного автопроизводства 🚙📲
Корейское издание 뉴스 сообщает, что Apple разослала запросы коммерческих предложений поставщикам автокомпонентов. По версии источников издания, американский техногигант все последние годы искал партнеров в автоиндустрии для производства собственного электромобиля с продвинутыми смарт-функциями, но так и не смог договориться ни с кем из производителей (в СМИ появлялись сообщения о переговорах с Hyundai, Nissan, Magna и Toyota).
Apple, якобы, решили не терять время на фоне активной трансформации автоиндустрии и возвращаются к собственной разработке и производству "тележки", а не только ПО, экосистемы и сложных смарт-компонентов. По данным 뉴스, компания уже предпринимает шаги, чтобы вернуться к модели, включающей производство (Apple начинала с такого подхода примерно в 2014 году) и восстанавливает свой центр разработки автомобилей.
Если источники корейского издания не врут, Apple потеряла много времени. Возможно, что уход из Apple руководителя автомобильного подразделения Дуга Филда и ряда его подчиненных был связан с изменением планов компании.
#Apple
Корейское издание 뉴스 сообщает, что Apple разослала запросы коммерческих предложений поставщикам автокомпонентов. По версии источников издания, американский техногигант все последние годы искал партнеров в автоиндустрии для производства собственного электромобиля с продвинутыми смарт-функциями, но так и не смог договориться ни с кем из производителей (в СМИ появлялись сообщения о переговорах с Hyundai, Nissan, Magna и Toyota).
Apple, якобы, решили не терять время на фоне активной трансформации автоиндустрии и возвращаются к собственной разработке и производству "тележки", а не только ПО, экосистемы и сложных смарт-компонентов. По данным 뉴스, компания уже предпринимает шаги, чтобы вернуться к модели, включающей производство (Apple начинала с такого подхода примерно в 2014 году) и восстанавливает свой центр разработки автомобилей.
Если источники корейского издания не врут, Apple потеряла много времени. Возможно, что уход из Apple руководителя автомобильного подразделения Дуга Филда и ряда его подчиненных был связан с изменением планов компании.
#Apple
Беспилот Apple с дизайном блока для сенсоров на крыше в стиле первого айфона уже прозвали матрас.
#apple
#apple
Apple планирует предоставить пользователям iPhone уникальные возможности по управлению системами в автомобиле.
Компания работает над новой технологией под названием IronHeart. С ее помощью можно будет регулировать сидения, настраивать климат-контроль или радио и получать доступ к данным о температуре и влажности в салоне и на улице.
IronHeart также позволит следить за показателями спидометра, тахометра и датчика контроля топлива автомобиля. Технология находится на ранней стадии разработки, а для ее внедрения Apple ее понадобится сформировать партнерство с автопроизводителями.
#Apple
Компания работает над новой технологией под названием IronHeart. С ее помощью можно будет регулировать сидения, настраивать климат-контроль или радио и получать доступ к данным о температуре и влажности в салоне и на улице.
IronHeart также позволит следить за показателями спидометра, тахометра и датчика контроля топлива автомобиля. Технология находится на ранней стадии разработки, а для ее внедрения Apple ее понадобится сформировать партнерство с автопроизводителями.
#Apple
Apple все таки не отпускает мысль ускорить разработку своего электромобиля - компания переориентирует проект на полностью автономное вождение.
Первый беспилотник могут представить в 2025 году. В идеальном проекте беспилотника Apple нет руля и педалей, а его интерьер спроектирован так, чтобы управлять автомобилем без рук. Другой вариант отличается интерьером, в этой машине пассажиры сидят по бокам машины лицом друг к другу.
В настоящее время парк Apple состоит из 69 внедорожников Lexus, в которые внедряют экспериментальные технологии. Компания намерена расширить функционал интерфейса CarPlay, который используется автомобилистов для управления музыкой, прокладки маршрутов и телефонных звонков.
Apple работает над технологией, которая позволит управлять системой климат-контроля, спидометром, радио и регулировать сиденья.
#Apple
Первый беспилотник могут представить в 2025 году. В идеальном проекте беспилотника Apple нет руля и педалей, а его интерьер спроектирован так, чтобы управлять автомобилем без рук. Другой вариант отличается интерьером, в этой машине пассажиры сидят по бокам машины лицом друг к другу.
В настоящее время парк Apple состоит из 69 внедорожников Lexus, в которые внедряют экспериментальные технологии. Компания намерена расширить функционал интерфейса CarPlay, который используется автомобилистов для управления музыкой, прокладки маршрутов и телефонных звонков.
Apple работает над технологией, которая позволит управлять системой климат-контроля, спидометром, радио и регулировать сиденья.
#Apple
Аккумуляторы для Apple Car, возможно, будут корейского производства.
Представители Apple побывали в Южной Корее и провели переговоры с потенциальными поставщиками комплектующих для своего будущего электромобиля, сообщают СМИ. В частности, речь шла о совместной разработке и дальнейшем производстве аккумуляторов — в этом секторе у Кореи сохраняются передовые позиции. Техгигант даже рассматривает покупку акций одного из потенциальных подрядчиков (название не раскрывается), чтобы финансово поддержать расширение производства.
Ожидается, что круг поставщиков компонентов для Apple Car будет определен в течение этого года, после чего начнутся полноценные работы по созданию автомобиля.
#Apple
Представители Apple побывали в Южной Корее и провели переговоры с потенциальными поставщиками комплектующих для своего будущего электромобиля, сообщают СМИ. В частности, речь шла о совместной разработке и дальнейшем производстве аккумуляторов — в этом секторе у Кореи сохраняются передовые позиции. Техгигант даже рассматривает покупку акций одного из потенциальных подрядчиков (название не раскрывается), чтобы финансово поддержать расширение производства.
Ожидается, что круг поставщиков компонентов для Apple Car будет определен в течение этого года, после чего начнутся полноценные работы по созданию автомобиля.
#Apple
Apple отложит выпуск беспилотных авто до 2026 года.
- больше не планируется делать первый беспилотный автомобиль полностью самоуправляемым
- цена первого Apple Car для массового потребителя в 2026 года планируется ниже $100 000.
#Apple
- больше не планируется делать первый беспилотный автомобиль полностью самоуправляемым
- цена первого Apple Car для массового потребителя в 2026 года планируется ниже $100 000.
#Apple
Выпуск электрического iCar от Apple может быть отложен
Если верить официальным представителям американской компании, выпуск электрического iCar от Apple может быть отложен, если компания не найдет партнера.
Остается неясным, будет ли Apple в одиночку разрабатывать платформу для своего первого электромобиля.
Аналитик Минг-Чи Куо предположил, что Apple должна принять какую-то стратегию поглощений, если она серьезно намерена выйти на автомобильный рынок в ближайшие годы.
Один из последних подробных отчетов об электромобилях Apple вышел в декабре прошлого года. В нем говорилось, что компания решила не разрабатывать полностью автономный автомобиль и вместо этого построит автомобиль с традиционными органами управления, оснащенный передовыми системами помощи водителю.
В том же отчете указано, что Apple перенесла запланированную дату запуска автомобиля с 2025 на 2026 год.
#Apple
@elektrocarsgo
Если верить официальным представителям американской компании, выпуск электрического iCar от Apple может быть отложен, если компания не найдет партнера.
Остается неясным, будет ли Apple в одиночку разрабатывать платформу для своего первого электромобиля.
Аналитик Минг-Чи Куо предположил, что Apple должна принять какую-то стратегию поглощений, если она серьезно намерена выйти на автомобильный рынок в ближайшие годы.
Один из последних подробных отчетов об электромобилях Apple вышел в декабре прошлого года. В нем говорилось, что компания решила не разрабатывать полностью автономный автомобиль и вместо этого построит автомобиль с традиционными органами управления, оснащенный передовыми системами помощи водителю.
В том же отчете указано, что Apple перенесла запланированную дату запуска автомобиля с 2025 на 2026 год.
#Apple
@elektrocarsgo
⬆️
Новая стратегия была принята после серии рабочих совещаний, в которых участвовали представители совета директоров Apple, руководитель проекта Кевин Линч и главный исполнительный директор компании Тим Кук.
По словам собеседников, совет директоров в течение нескольких месяцев давил на руководство Apple по поводу плана по выпуску автомобиля.
На протяжении последнего десятка лет Apple тратила сотни миллионов долларов на проект. И все же автомобиль так и не смог успешно дойти до стадии прототипа.
Даже с учетом нового плана, некоторые руководители Apple скептически относятся к тому, что автомобиль сможет когда-либо обеспечить такую прибыль, какую компания получает от iPhone.
Тем не менее, автомобиль ценой около $100 000, а меньшего от Apple ждать не стоит, будет способствовать росту доходов и поможет Apple занять место в растущем секторе электрокаров.
#Apple
@elektrocarsgo
Новая стратегия была принята после серии рабочих совещаний, в которых участвовали представители совета директоров Apple, руководитель проекта Кевин Линч и главный исполнительный директор компании Тим Кук.
По словам собеседников, совет директоров в течение нескольких месяцев давил на руководство Apple по поводу плана по выпуску автомобиля.
На протяжении последнего десятка лет Apple тратила сотни миллионов долларов на проект. И все же автомобиль так и не смог успешно дойти до стадии прототипа.
Даже с учетом нового плана, некоторые руководители Apple скептически относятся к тому, что автомобиль сможет когда-либо обеспечить такую прибыль, какую компания получает от iPhone.
Тем не менее, автомобиль ценой около $100 000, а меньшего от Apple ждать не стоит, будет способствовать росту доходов и поможет Apple занять место в растущем секторе электрокаров.
#Apple
@elektrocarsgo
Apple Car выйдет в 2028 году
Компания Apple снова отложила выход на рынок электрокара собственной разработки. Изначально проект под названием «Титан» должен был появиться в 2026 году, но сейчас, как пишет Bloomberg, компания рассчитывает запустить автомобиль не ранее 2028 года. При этом его конструкцию значительно упростят.
Предполагалось, что электрокар Apple получит систему автономного управления 4-го уровня – то есть сможет передвигаться практически самостоятельно.
Однако после нескольких лет разработки руководство фирмы снизило свои ожидания до уровня 2+, например, как Tesla и ряд китайских производителей.
В Apple, по данным инсайдеров, рассчитывают со временем повысить автономность автомобиля до первоначально задуманного 4-го уровня, но уже после выхода на рынок.
#Apple
@elektrocarsgo
Компания Apple снова отложила выход на рынок электрокара собственной разработки. Изначально проект под названием «Титан» должен был появиться в 2026 году, но сейчас, как пишет Bloomberg, компания рассчитывает запустить автомобиль не ранее 2028 года. При этом его конструкцию значительно упростят.
Предполагалось, что электрокар Apple получит систему автономного управления 4-го уровня – то есть сможет передвигаться практически самостоятельно.
Однако после нескольких лет разработки руководство фирмы снизило свои ожидания до уровня 2+, например, как Tesla и ряд китайских производителей.
В Apple, по данным инсайдеров, рассчитывают со временем повысить автономность автомобиля до первоначально задуманного 4-го уровня, но уже после выхода на рынок.
#Apple
@elektrocarsgo
Apple передумала создавать электромобиль — десятилетие разработок потрачено впустую
Решение о прекращении разработок электромобиля Apple под кодовым названием Project Titan принято главным операционным директором Джеффом Уильямсом и вице-президентом Кевином Линчем.
Об этом сообщило Bloomberg. Решение носит непубличный характер, и о нём известно благодаря источникам внутри компании.
Часть персонала будет переведена в подразделение искусственного интеллекта. Теперь они сосредоточатся на разработках генеративных нейросетей, которые стали для Apple более приоритетным направлением.
Решение о прекращении работ над электромобилем стало сенсацией, поскольку в этот проект было вложено много времени и средств. Apple начала работу над машиной в 2014 году и инвестиции в её создание превысили несколько миллиардов долларов.
В конечном счёте компания хотела создать полностью автономный электромобиль стоимостью порядка $100 000 с салоном, похожим на лимузин, и голосовым управлением.
#Apple
@elektrocarsgo
Решение о прекращении разработок электромобиля Apple под кодовым названием Project Titan принято главным операционным директором Джеффом Уильямсом и вице-президентом Кевином Линчем.
Об этом сообщило Bloomberg. Решение носит непубличный характер, и о нём известно благодаря источникам внутри компании.
Часть персонала будет переведена в подразделение искусственного интеллекта. Теперь они сосредоточатся на разработках генеративных нейросетей, которые стали для Apple более приоритетным направлением.
Решение о прекращении работ над электромобилем стало сенсацией, поскольку в этот проект было вложено много времени и средств. Apple начала работу над машиной в 2014 году и инвестиции в её создание превысили несколько миллиардов долларов.
В конечном счёте компания хотела создать полностью автономный электромобиль стоимостью порядка $100 000 с салоном, похожим на лимузин, и голосовым управлением.
#Apple
@elektrocarsgo