#объявадня
Чтобы осознать размеры этого Ford Excursion, нужно представить, что он почти на метр длиннее, чем TLC 200.
Если не рассматривать пикапы, то это самый большой внедорожник компании Ford за всю историю. Несмотря на то, что он построен на раме грузовика Ford F-250/350 Super Duty, от соплатформенника его отличает важная особенность – он имеет цельный корпус, за счет чего в салоне достаточно места для трех рядов сидений и внушительного багажника.
Владелец оснастил машину всем необходимым, чтобы отправится в любую экспедицию. А крутящего момента 7.3-литрового дизеля без проблем хватит, чтобы утащить за собой цистерну с топливом 😉
drom.ru/s/QC8
#ford #excursion #владивосток
Чтобы осознать размеры этого Ford Excursion, нужно представить, что он почти на метр длиннее, чем TLC 200.
Если не рассматривать пикапы, то это самый большой внедорожник компании Ford за всю историю. Несмотря на то, что он построен на раме грузовика Ford F-250/350 Super Duty, от соплатформенника его отличает важная особенность – он имеет цельный корпус, за счет чего в салоне достаточно места для трех рядов сидений и внушительного багажника.
Владелец оснастил машину всем необходимым, чтобы отправится в любую экспедицию. А крутящего момента 7.3-литрового дизеля без проблем хватит, чтобы утащить за собой цистерну с топливом 😉
drom.ru/s/QC8
#ford #excursion #владивосток