Мы решили вспомнить самые безумные тюнинг-проекты из 90-х. Не открывайте эту статью, если у вас обострённое чувство прекрасного! 

drom.ru/s/X5t

#дромтест #тюнинг #нива

#объявадня
Тюнинг-проект на базе «горбатого» «Запорожца» продаётся в Краснодарском крае. Объявление не сообщает вообще никаких подробностей (не делайте так!), но мы узнали: двигатель, трансмиссия и подвеска здесь — от «Тойоты». drom.ru/s/RBx

#запорожец #тюнинг #армавир

Особенности тюнинга для жаркого казахстанского климата.

#дроматично #видео #тюнинг

Возможно, богатые тоже плачут... Когда получают свои автомобили, после подобного «тюнинга».

Мы составили топ самых ужасающих обвесов или, как сейчас принято говорить, бодикитов от самых именитых ателье.

5. Немецкая компания Mansory, разработавшая комплексные решения буквально для всех премиальных автомобилей иногда делает просто оскорбительные вещи. Ярким примером является этот Bentley Flying Spur в стиле «цыганское барокко».

4. Карбоновое безумие в лице Porsche Cayenne, снова от Mansory. На эти «изящные» изгибы на корпусе больно смотреть, а за то, что они сотворили с передней панелью нужно привлечь к уголовной ответственности. Зачем там этот ламповый мини-телевизор из 70-х?

3. У ателье ASMA было свое видение на внешность Mercedes-Benz. Они позиционировали эти формы как отсылку к образу акулы, утверждая, что их автомобили олицетворяют природную агрессию.

2. После экспериментов с Mercedes, спустя 6 лет, ASMA выпустили этот бодикит для Porsche Cayenne. Надругавшись над стараниями дизайнеров Porsche, они заточили этот автомобиль в костюм из примитивных пластиковых форм.

1. Знакомьтесь с победителем — AG Alligator от литовской компании AG Excalibur. Если кто не узнал, это был BMW X6. Цена его составляла порядка $100 тыс., интерьер отделан кожей аллигатора в соответствии с названием, а обвес, пожалуй, говорит сам за себя.

#дромтоп #обвес #тюнинг

В Германии опубликовали календарь «Мисс тюнинг-2020».
В этом году титул достался 23-летней студентке Ванессе Кнауф, а реквизитом на съемках выступили в основном немецкие автомобили — BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen и Porsche.

drom.ru/s/pxf

#дромновость #календарь #мисс #тюнинг

Самый большой в мире легковой двигатель начали выпускать в Австралии. Характеристики:
→ V12, объём 9,3 литра;
→ мощность 760 л.с. при 6000 об/мин;
→ МКМ 935 Н·м;
→ масса 265 кг;
→ цена $55 200 (около 3 500 000 ₽).
Двигатель вполне можно использовать на дорогах общего пользования — холостые обороты составляют всего 900 об/мин. При этом даже небольшой тюнинг может довести мощность до 1000 л.с. и выше.

drom.ru/s/Teh

#дромновость #австралия #тюнинг

Порой автомобиль перестает быть средством передвижения и превращается в арт-объект, средство для привлечения внимания и самовыражения его владельца.

Сегодня у нас топ самых экстравагантных направлений тюнинга, места в котором вы можете определить сами. А мы просто немного расскажем о них.

5. Rat Rod. Этот стиль подразумевает состояние технически исправного автомобиля, но внешне выглядящего столь же отвратительно, как помойная крыса (rat — крыса) или ржавое помятое ведро. Часто за основу берут автомобиль в отличном состоянии и искусственно состаривают его навесные кузовные элементы. Иногда проект делается сверхмощным, способным вызвать недоумение от различия его внешнего вида и технических характеристик.

4. Stance. Пожалуй, один из самых популярных стилей в тюнинге, подразумевающий максимальное занижение автомобиля и использования отрицательного развала колес. Подобное техническое решение берет своё начало в автоспорте, где отрицательный развал и низкая посадка обеспечивают лучшую устойчивость и управляемость автомобиля. В случае со стенс-культурой это носит исключительно эстетический смысл.

3. LowRide. Это не столько стиль тюнинга, сколько целое социальное явление. Жители бедных мексиканских кварталов США начала 60-х пытались заявить о себе, в том числе с помощью своих автомобилей. Для украшения американской автомобильной классики того времени они использовали яркую многоцветную окраску, хромировали детали, применяли гидравлическую и пневматическую подвеску. Со временем стиль обрел такой успех, что получил популярность в Японии, Индонезии и Европе.

2. Donk. Способ создания проекта в этом стиле не дешев, но достаточно прост. Берете любой автомобиль в хорошем состоянии и ставите на него колеса радиусом от 28 дюймов, лучше от 30. При этом не нужно кромсать арки, необходимо лишь сделать качественный лифт кузова. Настоящий DONK-проект также обладает полностью выкрашенным днищем и ходовой частью.

1. Grachan. Название произошло от сокращенного наименования японской гоночной серии 70-80-х годов — Grand Championships on Fuji Speedway. Эти соревнования проходили на одноименном автодроме Fuji, парковка которого была меккой для любителей культуры Bosozoku, заслуживающей отдельного внимания. Именно под термином Grachan скрываются самые сумасшедшие на вид автомобили с гипертрофированными обвесами.

#дромтоп #тюнинг

Если сидите дома и у вас есть свободные 10 минут, то посмотрите ролик с Wekfest Japan 2019. Это тот случай, когда съемка тюнинг-фестиваля не менее крутая, чем тачки участников 😉
⠀
#дроматично #видео #wekfestjapan #тюнинг