Toyota Corolla vs Volkswagen Golf. Противостояние самых массовых автомобилей в истории. Дела серьезные!
Суммарное количество этих моделей, сошедших с конвеера за все время производства близится к 80 млн штук. Для сравнения — всего в России, по данным ГИБДД, зарегистрировано около 60 млн автомобилей.
Итак, Golf Mk5 🇩🇪 против Corolla Е120 🇯🇵 Ваш выбор, друзья?
#дромбатл #toyota #corolla #vw #golf
Суммарное количество этих моделей, сошедших с конвеера за все время производства близится к 80 млн штук. Для сравнения — всего в России, по данным ГИБДД, зарегистрировано около 60 млн автомобилей.
Итак, Golf Mk5 🇩🇪 против Corolla Е120 🇯🇵 Ваш выбор, друзья?
#дромбатл #toyota #corolla #vw #golf
По Кипру на Toyota Corolla и посещение автомобильного музея в городе Лимассол
drom.ru/s/wBz
#дромпутешествие #кипр #corolla
drom.ru/s/wBz
#дромпутешествие #кипр #corolla
Размер не главное? Для внутреннего японского рынка Toyota анонсировала компактные универсалы и седаны Corolla. Они получили приставку Touring в названии. Мы посчитали в миллиметрах на сколько «японки» будут меньше заокеанских сестер: drom.ru/s/KVa
#домновость #toyota #corolla
#домновость #toyota #corolla
1983 году Toyota представила новую бюджетную модель — Corolla AE86. Это была угловатая, немного невзрачная на вид машина с острым носом и, казалось бы, устаревшим на тот момент задним приводом. Но именно это в один миг превратило ее в идеальный вариант для тысяч гонщиков-энтузиастов.
AE86, та самая «Хачироку», сочетала в себе:
— доступную цену;
— легкий вес (менее тонны);
— шустрый двигатель на 130 л.с. с большим ресурсом и широкими возможностями для тюнинга;
— отличную управляемость благодаря жёсткой подвеске, короткой рулевой рейке и блокировке дифференциала;
— задний привод.
Получился автомобиль, идеально подходящий для быстрой езды по японским горным серпантинам и спортивным трассам всего мира. AE86 стала не только символом, но и поводом для развития любительского автоспорта, в особенности дрифтинга!
#дромтачкадня #toyota #corolla
AE86, та самая «Хачироку», сочетала в себе:
— доступную цену;
— легкий вес (менее тонны);
— шустрый двигатель на 130 л.с. с большим ресурсом и широкими возможностями для тюнинга;
— отличную управляемость благодаря жёсткой подвеске, короткой рулевой рейке и блокировке дифференциала;
— задний привод.
Получился автомобиль, идеально подходящий для быстрой езды по японским горным серпантинам и спортивным трассам всего мира. AE86 стала не только символом, но и поводом для развития любительского автоспорта, в особенности дрифтинга!
#дромтачкадня #toyota #corolla
Toyota Corolla Axio — автомобиль, который убедил нашего героя, что японцы и в XXI веке не разучились делать машины. Судя по отзыву, вау-эффекта от «Короллы Аксио» ждать не стоит, но, по крайней мере, автомобиль не разочарует. Добротный «хорошист», а может, для кого-то и «отличник».
drom.ru/s/p3n
#дромотзыв #toyota #corolla #axio
drom.ru/s/p3n
#дромотзыв #toyota #corolla #axio