Больше половины всех денег, которые россияне потратили на иномарки в первом полугодии, достались пяти брендам! Подробности: drom.ru/s/Jut

#дромновость #инфографика

Пришёл сентябрь, а с ним и необходимость чаще возить детей. Напоминаем вам правила перевозки ребёнка в автомобиле. И будьте осторожнее на дорогах!

#дроминтерактив #инфографика #памяткаводителю

Во многих регионах страны уже первые заморозки, где-то даже выпал первый снег. А это значит, что пора задуматься о зимней резине. Держите инфографику, чтобы вам было проще выбрать!
⠀
#дроминфо #инфографика #зимняярезина

Собираетесь на замену масла? Держите инфографику, как подобрать масло в зависимости от температур в вашем регионе.

#дроминфо #инфографика #масло #зима

Держите чек-лист по подготовке автомобиля к зиме.

#дроминфо #инфографика #чеклист #зима

Чек-лист подготовки аккумулятора к зиме.
⠀
1. Снимите батарею и очистите от загрязнений корпус, а также зачистите наждачной бумагой клеммы.
⠀
2. Проверьте уровень электролита: для этого выкрутите пробки из банок (заливных отверстий), если предусмотрена такая возможность. Электролит должен покрывать пластины на 10-15 мм. Если уровень недостаточный, долейте в каждую дистиллированную воду.
⠀
3. Подзарядите аккумулятор зарядным устройством, согласно инструкции по применению.
Нескольких простых правил:
— Заливные горловины в аккумуляторе должны быть открыты (то есть пробки нужно оставить выкрученными).
— Соблюдайте полярность: красный провод соединяется с плюсовой клеммой АКБ, а черный — с минусовой.
— После подключения зарядного устройства к аккумулятору можно включать его в сеть.
— Заряжать аккумулятор следует в хорошо проветриваемом помещении.
— Примерное время зарядки автомобильного аккумулятора составляет 12-13 часов.
⠀
4. Проверьте плотность аккумулятора ареометром. Она не должна быть ниже 1,18 г/см3. Если в какой-либо из банок АКБ плотность будет слишком низкой, просто долейте в неё электролит повышенной плотности (продается в автомагазинах).
⠀
5. После всех операций проверьте напряжение на клеммах АКБ вольтметром или цифровым мультиметром. Оно должно быть не меньше 12,6 В.
⠀
6. Если в вашем регионе морозная зима, воспользуйтесь специальным термокейсом. Он поддержит температуру АКБ на достаточном уровне для сохранения работоспособности батареи.
⠀
Но если вы не уверены в своих силах — отвезите аккумулятор на обслуживание в специализированный сервис, тем более, если он еще на гарантии.
⠀
#дроминфо #инфографика #аккумулятор #зима

Выбираете новый аккумулятор? Ловите краткую справку, на что обратить внимание.

1. Ёмкость аккумулятора (А·ч, Ah) — доступный запас энергии. Можно ставить более ёмкие, чем указано в руководстве по эксплуатации автомобиля, если посадочное место позволяет. На работу генератора это не повлияет: он реагирует на текущую величину потребления электроэнергии сети автомобиля, а не на параметры аккумулятора.

Пусковой ток: чем выше его значение, тем легче запускается двигатель. Лучше купить АКБ с более высокими показателями пускового тока, хотя от этого зависит цена.

2. Размер: в зависимости от ёмкости и марки машины габариты аккумуляторов отличаются. Измерьте старый, либо примерьте новый перед покупкой.

3. Тип крепления — их два: либо с помощью прижимных пластин, цепляющихся за выступы в нижней части корпуса, либо батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, прикрепленной сверху на шпильках.

4. Полярность бывает прямой и обратной. У АКБ с прямой полярностью положительный электрод находится слева. Если она обратная, то справа.

5. Тип аккумулятора.

Проверьте также внешний вид: убедитесь, что на АКБ нет сколов, трещин и других повреждений. И дату изготовления: старайтесь не покупать аккумуляторы, возраст которых более года.

#дроминфо #инфографика #аккумулятор