Лучше Буханки может быть только новая Буханка. Так подумал автор отзыва и отправился в салон за УАЗ-452.
«На данный момент пробег 21 000 км. Автомобилем доволен, знал, что покупаю».
Сразу установил предпусковой подогреватель. Купил диски и зимнюю резину. Поставил брызговики и евроручки на двери. На 5 000 км затонировал задние окна. Примерно на 12 000 км на дополнительном баке лопнула горловина. Заклеили, пока всё нормально.
112 «лошадок» хватает. Двигатель тяговитый и по трассе бежит 100 км/ч. Обгон увереннее, чем на предыдущем УАЗе. Коробка 5-ступенчатая, поначалу первую передачу было тяжело включить, сейчас всё хорошо, разработалась.
«Автомобиль эксплуатируется в селе, привод Part-Time как никогда кстати, там и снега, и грязи бывает по колено. Смотрю сейчас в сторону пикапа Патриота».
drom.ru/s/SfS
#дромотзыв #уаз #буханка #автомобиль #вендорожник #машина #4х4 #авторынок
«На данный момент пробег 21 000 км. Автомобилем доволен, знал, что покупаю».
Сразу установил предпусковой подогреватель. Купил диски и зимнюю резину. Поставил брызговики и евроручки на двери. На 5 000 км затонировал задние окна. Примерно на 12 000 км на дополнительном баке лопнула горловина. Заклеили, пока всё нормально.
112 «лошадок» хватает. Двигатель тяговитый и по трассе бежит 100 км/ч. Обгон увереннее, чем на предыдущем УАЗе. Коробка 5-ступенчатая, поначалу первую передачу было тяжело включить, сейчас всё хорошо, разработалась.
«Автомобиль эксплуатируется в селе, привод Part-Time как никогда кстати, там и снега, и грязи бывает по колено. Смотрю сейчас в сторону пикапа Патриота».
drom.ru/s/SfS
#дромотзыв #уаз #буханка #автомобиль #вендорожник #машина #4х4 #авторынок