В России сокращается количество дилерских центров. Если еще в январе 2019 года их насчитывалось 3450, то на середину июля — лишь 3376. За шесть месяцев было заключено 239 новых дилерских контрактов, расторгнуто — 313. Таким образом, за полгода дилеров стало меньше на 74.

Логично предположить, что быстрее всего дилерская сеть должна сокращаться у марок, которые сворачивают свою деятельность в России. К примеру, Ford уходит с рынка легковых автомобилей. Однако за полгода было закрыто всего четыре автосалона американского бренда.

Вот как выглядит пятёрка автомобильных марок с наибольшими потерями:

• Lifan (-34 шт.);
• Chery (-12 шт.);
• Ravon (-18 шт.);
• GM-AVTOVAZ (-7 шт.);
• FAW (-6 шт.).

Если говорить об абсолютной величине дилерской сети, то безоговорочным лидером по-прежнему является Лада, которая имеет 292 официальных центра. Далее следуют корейские производители: Kia (196 шт.) и Hyundai (188 шт.)

#дромновости #дилерскийцентр