سفر به #نجف _اشرف
دیدار از پروژه یاعلی ۲
بخش نخست 🔹
قسمت دوم 🔸
در این جا بود که با برخورد تندی که با این افراد نمودم ، کمی شرایط روحی مرا در آغاز این سفر پر کار ،به هم ریخت لیکن همچون دیگر مشکلاتی که در جای جای این #کشور اسلامی به چشم می خورد ، بناچار دیده بر هم نهاده وساعتی را درنگ نمودم تا به #آسمان زیبای #نجف اشرف رسیده واز درون این #هواپیما ، که بویی از ایرانی بودن و#انسانیت نبرده بودند، خود وهمسفرانم ،گام به برون وبر زمین #مقدس فرودگاه نجف اشرف نهادم.
وبا خود عهد نمودم که پس از بازگشت به کشور ودنبال کردن از راه مسوولین #هواپیمایی کشوری ومسوولین #امنیت پرواز ، تکلیف شرکت یاد شده را که ضربات محکمی به نظام جمهوری اسلامی ایران زده ،ودر برابر، از میهمانان ومسافران به ویژه میهمانان #شیعیان مظلوم و#عاشق امامان ع وچهره نظام دفاع نمایم.
به هر تقدیر شبانه پس از انجام #تشریفات قانونی ورودی ، مستقیما به #زیارت آستان مبارک #امیر المومنین ع شتافته وهمچون سفرهای پیشین ، از #روحانیت وانرژی موجود در این آستانه مبارک بهره گرفته وشبانه به دیدار پروژه #ترمیم خشت های #ایوان مطلای امیر المومنین ع رفته وعزیزان را که از پیش هماهنگ شده بودند ، ابتدا از درب #مناره جنوبی #ایوان _طلا بالا رفته واز پله های #حلزونی این مکان که بارها در طول این چندین سال ، وبنا به انگیزه های گوناگون بالا رفته بودم ، دوباره در آن گام نهادم وبه ایوانچه بالای فضای #کفشداری سابق که از ساخته ها وهنرهای مرحوم شیخ #بهایی ره بوده وشعر زیبایی نیز در این راستا خود سروده است ، قدم گزاردم واز این مکان به فضای کنار مناره ومحلی که عزیزان مشغول به کار هستند ، وارد شدم.
گفتنی است که #سازه این صحن وسرای #مقدس به سال ۱۰۳۸ هجری وبه دوران #شاه _عباس #صفوی ومرحوم #شیخ بهایی باز می گردد. مرحوم شیخ بهایی که از #نوابغ روزگار خود بشمار می آمده است وعالم به تمام #فنون وعلوم دوران بوده ، از این رو تعداد پله های این دومناره از زمین تا #اتاقک مناره یا اتاقک مشهور به اذان ، ۶۳ پله بوده که نشانگر سنً و#عمر مبارک حضرت #امیر ع می باشد.
…………………………
@drhadiansarii
دیدار از پروژه یاعلی ۲
بخش نخست 🔹
قسمت دوم 🔸
در این جا بود که با برخورد تندی که با این افراد نمودم ، کمی شرایط روحی مرا در آغاز این سفر پر کار ،به هم ریخت لیکن همچون دیگر مشکلاتی که در جای جای این #کشور اسلامی به چشم می خورد ، بناچار دیده بر هم نهاده وساعتی را درنگ نمودم تا به #آسمان زیبای #نجف اشرف رسیده واز درون این #هواپیما ، که بویی از ایرانی بودن و#انسانیت نبرده بودند، خود وهمسفرانم ،گام به برون وبر زمین #مقدس فرودگاه نجف اشرف نهادم.
وبا خود عهد نمودم که پس از بازگشت به کشور ودنبال کردن از راه مسوولین #هواپیمایی کشوری ومسوولین #امنیت پرواز ، تکلیف شرکت یاد شده را که ضربات محکمی به نظام جمهوری اسلامی ایران زده ،ودر برابر، از میهمانان ومسافران به ویژه میهمانان #شیعیان مظلوم و#عاشق امامان ع وچهره نظام دفاع نمایم.
به هر تقدیر شبانه پس از انجام #تشریفات قانونی ورودی ، مستقیما به #زیارت آستان مبارک #امیر المومنین ع شتافته وهمچون سفرهای پیشین ، از #روحانیت وانرژی موجود در این آستانه مبارک بهره گرفته وشبانه به دیدار پروژه #ترمیم خشت های #ایوان مطلای امیر المومنین ع رفته وعزیزان را که از پیش هماهنگ شده بودند ، ابتدا از درب #مناره جنوبی #ایوان _طلا بالا رفته واز پله های #حلزونی این مکان که بارها در طول این چندین سال ، وبنا به انگیزه های گوناگون بالا رفته بودم ، دوباره در آن گام نهادم وبه ایوانچه بالای فضای #کفشداری سابق که از ساخته ها وهنرهای مرحوم شیخ #بهایی ره بوده وشعر زیبایی نیز در این راستا خود سروده است ، قدم گزاردم واز این مکان به فضای کنار مناره ومحلی که عزیزان مشغول به کار هستند ، وارد شدم.
گفتنی است که #سازه این صحن وسرای #مقدس به سال ۱۰۳۸ هجری وبه دوران #شاه _عباس #صفوی ومرحوم #شیخ بهایی باز می گردد. مرحوم شیخ بهایی که از #نوابغ روزگار خود بشمار می آمده است وعالم به تمام #فنون وعلوم دوران بوده ، از این رو تعداد پله های این دومناره از زمین تا #اتاقک مناره یا اتاقک مشهور به اذان ، ۶۳ پله بوده که نشانگر سنً و#عمر مبارک حضرت #امیر ع می باشد.
…………………………
@drhadiansarii
#ترمیم ومقاوم سازی #مناره کج شده بارگاه #کاظمین 🔹
بالا آمدن سطح #آب‌های زیرزمینی در سال‌های طولانی و نشست زمین، یکی از ۴ گلدسته تاریخی #حرم مطهر امامین جوادین (ع) در شهر کاظمین را کج کرده است که پروژه نجات و مقام‌سازی آن درحال انجام است.
برای #نجات گلدسته کج شده حرم مطهر، هم اکنون مهندسان سازه ایرانی ، از پیشرفته ترین تکنولوژیهای دنیا در این راستا استفاده می کنند.
این پروژه مهم ،پس از محاسبات دقیق علمی از سوی متخصصان و مهندسان ایرانی ،ابتدا به حفر سوراخ‌هایی در اطراف پی این مناره به‌منظور تزریق #بتن ویژه شدند وپس از بتن ریزی ، از چهار سوی درون مناره ، میل گردهای قدرتمندی را همچون #ستون فلزی تا عمق بیش از پنج متر در #زمین ، قرار داده وبدین ترتیب از متمایل شدن وبه عبارتی از اضافه شدن تمایل وکجی مناره ، جلوگیری نموده اند.
مهندسین امیدوارند که با ترمیم هنرمندانه از #اتاقک این مناره ، بتوانند تا اندازه ای ، این تمایل را کاهش دهند.
پس از این مراحل ، #مناره همچون دیگر مناره های این بارگاه ، با خشت های #طلا آذین خواهد گردید.
#پنجشنبه گذشته ، ۳۰ جمادی الثانی ۱۴۴۰ هجری ضمن #زیارت بارگاه امامین همامین کاظمین ع توفیق یافتم که از نزدیک شاهد این #پروژه واقدام بس مهم وتاریخی باشم زیرا که با رایزنی های دوساله اخیر از سوی متخصصان وصاحبنظران ، رسیدن به این مرحله بسیار دشوار وتقریبا غیر ممکن بشمار می آمد.
……………………………
@drhadiansarii
بالا آمدن سطح #آب‌های زیرزمینی در سال‌های طولانی و نشست زمین، یکی از ۴ گلدسته تاریخی #حرم مطهر امامین جوادین (ع) در شهر کاظمین را کج کرده است که پروژه نجات و مقام‌سازی آن درحال انجام است.
برای #نجات گلدسته کج شده حرم مطهر، هم اکنون مهندسان سازه ایرانی ، از پیشرفته ترین تکنولوژیهای دنیا در این راستا استفاده می کنند.
این پروژه مهم ،پس از محاسبات دقیق علمی از سوی متخصصان و مهندسان ایرانی ،ابتدا به حفر سوراخ‌هایی در اطراف پی این مناره به‌منظور تزریق #بتن ویژه شدند وپس از بتن ریزی ، از چهار سوی درون مناره ، میل گردهای قدرتمندی را همچون #ستون فلزی تا عمق بیش از پنج متر در #زمین ، قرار داده وبدین ترتیب از متمایل شدن وبه عبارتی از اضافه شدن تمایل وکجی مناره ، جلوگیری نموده اند.
مهندسین امیدوارند که با ترمیم هنرمندانه از #اتاقک این مناره ، بتوانند تا اندازه ای ، این تمایل را کاهش دهند.
پس از این مراحل ، #مناره همچون دیگر مناره های این بارگاه ، با خشت های #طلا آذین خواهد گردید.
#پنجشنبه گذشته ، ۳۰ جمادی الثانی ۱۴۴۰ هجری ضمن #زیارت بارگاه امامین همامین کاظمین ع توفیق یافتم که از نزدیک شاهد این #پروژه واقدام بس مهم وتاریخی باشم زیرا که با رایزنی های دوساله اخیر از سوی متخصصان وصاحبنظران ، رسیدن به این مرحله بسیار دشوار وتقریبا غیر ممکن بشمار می آمد.
……………………………
@drhadiansarii