​​Коллеги из группы ВК «Инцидент Луганск» опубликовали фото, сделанное на остановке общественного транспорта у завода «Лугансктепловоз». Груда мусора, асоциальные личности, справляющие нужду прямо на остановочный павильон. Нелицеприятное зрелище, вызывающее, впрочем, не только простую брезгливость.
Это иллюстрация к упадку, который настиг некогда мегаприбыльное предприятие. «Лугансктепловоз» ранее выпускал магистральные и маневровые тепловозы, электровозы, электропоезда постоянного и переменного тока, дизель-поезда. В 2014 году предприятие поставило «Российским железным дорогам» 282 секции локомотивов. В довоенный 2013 год завод получил 2 млрд 447,3 млн грн чистой прибыли.
В 2015-м в народной милиции заявили, что с территории ПАО «Лугансктепловоз» мошенническим путем выпилили и вывезли оборудование. В 2016 году власти ЛНР заявили о намерении собственника предприятия, российской компании «Трансмашхолдинг», в 2017 году вновь запустить работу «Лугансктепловоз». После всех мучений и пертурбаций предприятие окончательно остановило производственный процесс. Одним из решающих факторов стала недоступность поставляемых из-за границы деталей и комплектующих.
Думали ли те, кто поддерживал самостоятельность и создание республик шесть лет назад, что так произойдет? Все надеялись на процветание и промышленное слияние с сильной Россией, которой, как мы верили, мы нужны. В реальности работающий «Лугансктепловоз» был бы очень выгоден РЖД, это дешевые и качественные локомотивы, завод дал бы рабочие места и налоговые отчисления в бюджет ЛНР. Но российский собственник «Трансмашхолдинг» вывез все мощности завода, который уже никогда не оправится от кризиса.
#Лугансктепловоз #ЛНР #процветание