🇮🇷: @darvishnameh

🔴 اعتراف صادقانه ترامپ پس از ۱۰۰ روز زمامداری و یک پیشنهاد مکزیکی! 🔴

روز گذشته، #دانالد_ترامپ در آستانه صدمين روز از زمامداريش در مصاحبه اي با خبرگزاري رويترز، گفته: "پيش از اين، تصور نمي كرده شغل رياست جمهوري تا اين اندازه دشوار باشد، من عادت به اين همه كار نداشته و دلم براي زندگي سابقم كه عاشق آن بودم، تنگ شده است."

⚡️ #وينسنت_فاكس، رئيس جمهور سابق مكزيك هم در يك توئيت خطاب به ترامپ نوشته: "١٠٠ روز رياست جمهوري! پرزيدنت بودن كار ساده اي نيست. شما خسته هستيد. (شغلتان را) ترك كنيد، به بازي گلف برگرديد. آمريكا شما را خواهد فهميد."

🔴 و به راستی دنیا چقدر زیباتر می بود، اگر همه آن هنگام که درمی یافتند: مسیر اشتباهی برای زندگی انتخاب کرده اند، صداقت اعلام و شجاعت انصراف را می داشتند.

⚡️ فقط کافی بود #احمدی_نژاد در #انتخابات_۸۸ کاندید نمی شد؛ #قالیباف پس از نخستین شکست در انتخابات ۸۴ به #نیروی_انتظامی بازمی گشت و #حسین_رضازاده ها درمی یافتند که مدیریت شهر، احتمالاً اندکی پیچیده تر از کنترل چند کیلو فولاد بیشتر در بالای سر است! و کار را به #متخصصان می سپردند.

🔵 اصلاً شاید مهم ترین تفاوت #بهشت با زمین در همین واقعیت نهفته باشد! نه؟

https://www.bostonglobe.com/news/politics/2017/04/28/trump-says-being-president-harder-than-expected/NdYa0DwtP3VVD7afnZ1OaN/story.html

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 عبور #اصفهان از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو با شعار: هر اصفهانی، یک دوچرخه!

💜 کاش #جمالی_نژاد یک همزاد داشت تا انتخاب شماره یک #لیست_امید به جای #قالیباف در #تهران می شد!

🔻آیا شهردار و رییس پلیس این دعوت را می‌پذیرند؟🔻

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ امروز - ششم شهریور۹۷ - همزمان با پویش سراسری #سه_شنبه_های_بدون_خودرو و در حالیکه رییس‌جمهور در تلاشی نافرجام می‌کوشید تا نمایندگان را در صحن بهارستان راضی و #ترامپ را ناراضی کند! نخستین نمایشگاه تخصصی دوچرخه در محل سالن حجاب افتتاح شد.

2⃣ #یعقوب_آزاده‌دل، مدیر واحد حمل‌و‌نقل پاک شهرداری تهران که خود همواره با دوچرخه تردد می‌کند، طی سخنان کوتاهی در این مراسم - که شهردار تهران و معاونینش، نمایندگان شورای شهر و ده‌ها مقام کشوری و لشکری حضور داشتند - مطالبه مهمی را طرح کرد. وی گفت: امروز با کمک اپلیکیشن #بی‌دود، اولین سری #دوچرخه‌های_اشتراکی نسل چهار رونمایی شده و برای نخستین‌بار با همکاری شهرداری منطقه۴ - مجری طرح کودک، دوچرخه و خانواده- اجرایی می‌شود. آزاده‌دل با بیان اینکه امروز سه‌شنبه است و در راستای حمایت از سه‌شنبه‌های بدون خودرو این برنامه‌ را افتتاح کردیم، گفت: آقای شهردار! بنده به عنوان شهروند دوچرخه‌سوار دردِ دل داشته و نیاز به حمایت داریم. وی با بیان اینکه بر هیچ کس مزایای دوچرخه پنهان نیست، گفت: اما اعمال سلیقه‌هایی وجود دارد که چالش‌هایی را برای دوچرخه‌سواران ایجاد کرده است و برخی از این چالش‌ها حتی برای ما خنده‌دار است. به گونه‌ای که دوچرخه‌سواری در برخی از بوستان‌ها ممنوع است و جای سوال است که مادر و خواهر ما در کجا می‌توانند دوچرخه‌سواری کنند؟ وی با بیان اینکه من از #قالیباف و #نجفی خواسته بودم که از #دوچرخه استفاده کنند، اما گویا این درخواست به گوششان نرسیده است! گفت: حالا از سردار رحیمی - رییس پلیس تهران - و افشانی - شهردار تهران - دعوت می‌کنم که از دوچرخه استفاده کنید.

3⃣ وی خطاب به شهردار گفت:‌ تجارت دوچرخه با توجه به شرایط اقتصادی در حال لطمه خوردن است و با توجه به حضور شما در هیات دولت درخواست می‌شود که دوچرخه را از سیاهه کالاهای لوکس خارج کنیم.

4⃣ در این مراسم، شهردار تهران هم جمله امیدبخشی را برزبان آورد. وی گفت: "بین آهن‌ها و آدم‌ها باید آدم‌ها را انتخاب کنیم. شهر زیست‌پذیر و شهروند مشارکت‌پذیر شعارِ من است."

5⃣ خواننده عزیز #درویش‌نامه! شما چه فکر می‌کنید؟ آیا این دو رهبر شهری از دعوت آزاده‌دل استقبال می‌کنند؟ من اگر جای آنها بودم، نه‌تنها استقبال می‌کردم، بلکه با دوچرخه، خود را به صحن بهارستان رسانده و خطاب به نمایندگان مردم می‌گفتم: اگر واقعاً دل‌تان برای اقتصاد و معیشت مردم سوخته، گاه خودروهای خود را کنار نهاده و با دوچرخه یا #مترو به بهارستان آمده و از #حسن_روحانی هم بخواهید تا چنین کند. کشوری که رهبرانش آزادانه با دوچرخه در خیابان تردد کنند، یعنی: کمترین فاصله بین مردمش و حکمرانانش وجود دارد! ندارد؟

https://isna.ir/amp/97060602801

🔴 با شُل‌کردنِ کمربند، چالش چاقی به فرصت بدل نمی‌شود! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ اینجا بزرگراه ۴۰۵ در #لس‌آنجلس در شب جشن شکرگزاری امسال است‌؛ آزادراهی که اخیراً پروژه گسترش آن به پایان رسیده، اما دردی از ترافیک بدترین شهر آمریکا از نظر کندی تردد دوا نکرده است. به قول #لوئیس_مامفورد شهرساز و متفکر آمریکایی قرن بیستم: "ساختنِ هر چه بیشتر جاده‌ها برای حل مشکل راه‌بندان، مثل این است که برای مقابله با چاقی کمربندت را شل کنی!"

https://m.facebook.com/283590055354466/posts/712755985771202/

🔻و این دقیقاً همان خطایی بود که از #کرباسچی تا #قالیباف در تهران مرتکب شدند و عقوبتِ این خطا چون ویروسی مرگبار به جان دیگر کلان‌شهرهای وطن افتاد. امیدوارم #حناچی مجال جبران یابد.

🔵 آقای پیروز حناچی! صفحه آخر شرق تقدیم به شما ...

https://goo.gl/QHzkzu

🔴حناچی چگونه می‌تواند به شهرداری پیروز و ماندگار در پایتخت بدل شود؟🔴

#محمد_درویش
۱۲ آذر ۱۳۹۷

✍ سرانجام پس از کش و قوس‌های فراوان، یکصد و ده سال پس از #میرزاعباس‌خان_مهندس‌باشی، این نامِ #پیروز_حناچی بود که توانست به عنوان شصتمین شهردار پایتخت، تاییدیه حکمش را از وزیر کشور بگیرد. همان‌طور که ملاحظه می‌کنید، عمر متوسط صدراتِ هر شهردار در تهران کمتر از ۲سال بوده که خود یک فاجعه تمام‌عیار است. درواقع اگر نبودند شهردارانی چون #نیک‌پی، #کرباسچی و #قالیباف که بین ۸ تا ۱۲ سال در ساختمان بهشت جاخوش کردند، الان میانگین عمر شهردارماندن در شهرداری پایتخت ایران به یکی از کمترین دوره‌ها در بین ۲۳۷ شهردار پایتخت‌‌های جهان تنزل می‌یافت! شاید یکی از دلایل آنکه همچنان کیفیت زندگی در تهران در جایگاهی بهتر از ۲۰۰ در بین کلان‌شهرهای مطرح جهان جای نمی‌گیرد، همین تزلزل شگفت‌انگیز ماندگاری شهردار در ساختمان بهشت است که عملاً توان برنامه‌ریزی منسجم را از او و همکارانش می‌گیرد.

✍ با چنین پیشینه‌ای و باتوجه به اینکه ظاهراً اغلب محافظه‌کاران برای مانع‌تراشی و شکست برنامه‌های شهرداری که از #لیست_امید بیرون آمده، هم‌قسم هستند! آشکار است که حتی خوشبین‌ترین ناظران بی‌طرف هم پیش‌بینی نمی‌کنند که #پیروز_حناچی از چنان بختی برخوردار باشد که بتواند رکورد محمدباقر قالیباف را جابجا کند.

✍ چنین است که من اگر جای حناچی بودم، از لحظه‌لحظه حضورم در ساختمان بهشت سود برده و موثرترین عملکرد را با ارزان‌ترین بودجه در دستور کار قرار می‌دادم تا مردم تهران، تغییر را باور کرده و آنگاه خواهان تداومش شده و به این ترتیب، اعتماد خراش‌یافته، اندکی ترمیم یابد. راست آن است که تهران بیش از ۶۰سال با معضل ترافیک و آلودگی هوا درگیر بوده و همچنان درگیر است. حناچی باید اشتباه بزرگ و نابخشودنی پیشینیان خود را تکرار نکرده و برای حل بحرانِ کمبود عیارِ آسمان آبی، سراغ مهار آلودگی هوا نرود! شهرداری که بتواند مشکل ترافیک را حل کند و از هدررفت بیش از ۲۰میلیون‌ساعت از عمر شهروندان تهرانی در روز ممانعت کند، حتماً توانسته توامان مشکل آلودگی هوا، آلودگی صوتی و کم‌تحرکی را هم حل کند؛ اما حتی اگر به فرض حناچی بتواند همه خودروها و اتوبوس‌های شهری را هم برقی کند، در شهری که تعداد خودروهای در حال ترددش، ۶برابر ظرفیت معابرش هست، معلومه که بحران ترافیک حل نخواهد شد.

✍ امیدوارم همین نکته ساده را برای سال اول صدارتش درک کند و به سرعت با ایمن‌سازی مسیرهای #دوچرخه، #پیاده‌راه و نیز بهبود کیفیت مترو و BRT، برای مهار غول ترافیک یک گام مهم و کتمان‌ناپذیر بردارد؛ گامی که اگر به درستی و خردمندانه برداشته شود، بی‌شک می‌توان به پایداری دوران صدراتش برای حل بحران‌هایی چون تفکیک زباله از مبدا، فرونشست زمین، تراکم‌فروشی، فضای سبز باکیفیت، بازآفرینی شهری، مرمت بافت فرسوده، مقاوم‌سازی در برابر زلزله و آبخیزداری شهری امیدوار ماند.

✍ دست آخر آنکه شرط موفقیتِ گام نخست آن است که تهرانی‌ها ببینند شهردارشان فقط حرف قشنگ نمی‌زند و خود و همکاران نزدیکش جلوتر از همه اجراکننده نصیحت‌های خویش هستند؛ یعنی گاه رکاب زده، پیاده تردد کرده و یا به همراه دیگر همکارانش از وسایل حمل‌و‌نقل عمومی سود می‌جوید، درست مثل نخستین سه‌شنبه‌ای که کار را در ساختمان بهشت آغاز کرد.

✅ بیاییم همه برای پیروزی حناچی بر چالش‌های پیش‌ِ روی شهرداری تهران، هم‌قسم شده و شهردار را در اجرای برنامه‌های ارزشمندش تنها نگذاریم ...
آمین.

✅ سه روایت در حمایت از شهردارِ پیروز! ✅

1⃣ #محمد_فاضلی و #حسین_آخانی از جمله اساتید دانشگاهی هستند که همچنان می‌کوشند بخشی از وقت خویش را به جای فراهم‌کردنِ مقالات ISI و تحکیم ارتقای شغلی بیشتر، به ترویج علم به زبان ساده و تحلیل جامعه‌/زیست‌شناختی مسایل روز کشور اختصاص دهند. واقعاً وجود چنین فرهیختگان شجاع، دلسوز و وطن‌دوستی در ایران نعمت است. قدرشان را بدانیم و تازه‌ترین تحلیل آنها را درباره ماجرای #حناچی، #دوچرخه و #کرباسچی در دو نشانی زیر بخوانیم:

https://t.me/fazeli_mohammad/1463

https://t.me/eviron_concerns/911

2⃣ در روایت سوم به قلم #علی_اکرمی، فکر کنم از این ساده‌تر و گویاتر نتوان حق مطلب را ادا کرد! موافقید؟

3⃣ تخم لق #سازه‌محوری در مدیریت شهری را کرباسچی شکست و #قالیباف پی‌گرفت. اما باور کنید دوره چنین نگاهی به مدیریت شهری سرآمده؛ من در شگفتم این عزیزان کارگزاری که اغلب‌شان چندماه از سال را در هلند، نروژ، دانمارک، استرالیا، کره‌جنوبی، نیویورک، برزیل، فنلاند، سنگاپور، چین و ... سپری می‌کنند؛ چقدر باید سرشان در این مسافرت‌ها گرم باشد که تغییر در خیابان‌ها را نبینند؟!

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 خطرناک‌تر از این انتقال در ۴۰سال گذشته سراغ دارید؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ متاسفم که همه سکوت کرده و خود را به ندیدن می‌زنند! یکی از روسای کمیسیون‌های مجلس حتی به نگارنده می‌گفت: شما اطمینان دارید که چنین اتفاقی رخداده است؟! سازمان محیط‌زیستی که آرام‌آرام حقوق خود را می‌فروشد یا در برابر تاراجش سکوت می‌کند؛ فقط یک پیام را انتقال می‌دهد: #حسن_روحانی بیشتر از دیگر همتایان خویش، محیط‌زیست را حیات‌خلوت خود می‌داند؛ درست مثل تعبیر مشهوری که معاون #قالیباف از فضای سبز در دوران #احمدی‌نژاد و در پاسخ به دلایل قطع درختان ارایه داد: ما با درختکاری اراضی در تهران، فرصت‌های توسعه آینده شهر را محفوظ نگه می‌داریم! شگفت‌زده‌ام که چگونه دادستان کل کشور در مورد #ورود_زنان_به_ورزشگاه، حساسیت بیشتری دارد تا واگذاری مرجعیت تنوع‌زیستی؟! امیدوارم نهادهای بازرسی و نظارتی کشور، دستکم پاسخ یک پرسش ساده را به اطلاع عموم برسانند: چرا یک سازمان در اندازه‌های معاون‌رییس‌جمهور حاضر است بخشی از مهم‌ترین مسوولیت خویش را داوطلبانه و با پیشنهاد خود واگذار کند؟! چه منافعی در پس این انتقال وجود دارد؟!!

http://salamatnews.com/news/258254

✅ کپنهاگ، یک شهر زیست‌محور و حاصل ۴۸سال تلاش!

✍ سیاست‌های مروج دوچرخه‌سواری در #کپنهاگ از ۱۹۷۰ آغاز شد. Cykelslangen، پل مشهور دوچرخه‌سواری، به نماد زیرساختی تبدیل شد که دراختیار دوچرخه‌سواری قرار گرفت. هزینه ساختش، یک دویستم دوطبقه‌کردنِ #بزرگراه_صدر در تهران است! بزرگراهی که #قالیباف برای دوطبقه‌کردنش پول داشت، اما برای ترویج وسیله‌ای که از قضا مناسب ۹۶درصد ادعایی‌اش بود، پول نداشت! چرا؟
- فریتس برِدال از فدراسیون دوچرخه‌سواری دانمارک: «ایده اساسی آن است که شما نوعی از تفکر را در یک جامعه خودروگرا دارید و آن‌را به نوع تفکر در یک جامعه دوچرخه‌گرا تبدیل می‌کنید.»
- ماری کاستروپ، مدیر برنامه‌ دوچرخه‌سواری کپنهاگ: «اگر شما در ساعات اوج ترافیک با سرعت ۲۰کیلومتر در ساعت دوچرخه‌سواری کنید، نیازی نخواهید داشت تا پشت چراغ قرمز بایستید، زیرا همه چراغ‌های راهنمایی به‌نحوی تنظیم شده‌اند تا سرعت دوچرخه‌ها را دنبال کنند و نه سرعت خودروها را.» دوچرخه‌ها را می‌توان حتی در طول ساعات شلوغ روز مجانی با قطارهای محلی جابجا کرد. در دانمارک ۴۴% از افراد بین ۱۰ تا ۱۶سال با دوچرخه به مدرسه می‌روند.

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 این ساختمان نمادِ تمام‌نمای ماست! نیست؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ اینجا #لاهیجان است، #روستای_سرچشمه. شاید این تصویر در طول چند روز گذشته بیش از پنج‌میلیون بار دیده و به اشتراک نهاده شده است. همه با احساساتی توام با خشم، شگفتی، تاسف، شرم و ناامیدی می‌گویند: چگونه می‌شود در مملکتی که قطع یک درخت جرم بوده؛ همه رهبرانش در صف کاشت درخت در روز درختکاری هستند و یکصدا در عقوبت جنگل‌خواری و #کوه‌خواری و زمین‌خواری هشدار می‌دهند، چنین سازه‌ای در روز روشن در قلب ارزشمندترین و دیرینه‌ترین رویشگاه ایران و جهان چون قارچ سربرآورده و به همه ما شیشکی بکشد؟ اصلاً چگونه ممکن است مردم لاهیجان دربرابر تاراجِ آینده خویش چنین سکوت سنگینی پیشه کرده که هیچ، برخی حتی به بهانه اشتغال‌زایی از آن حمایت هم بکنند؟!

2⃣ اما آیا واقعاً ساخت چنین سازه‌ای تا این حد شگفت‌انگیز است؟! مگر ساختمان علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی در ارتفاعات مرادآباد پونک تهران، کمتر از این تخلف داشته و شگفت‌آور بوده است؟ مگر مصوبه #برج‌باغ در دوران #قالیباف که حدود پنج‌هزارهکتار از ارزشمندترین پردیس‌های شهر را به برج‌های از ما بهتران تبدیل کرد و در ادامه در دوران #پیروز_حناچی هم ۶۲ باغ جامانده از اعدام در صف مرگ قرار گرفت، کمتر شگفت‌آور و ننگین بوده است؟اصلاً وقتی رییس سازمان حفاظت محیط‌زیست به رغم توصیه صریح همه فرهیختگان، فراکسیون محیط‌زیست و مرکز پژوهش‌های مجلس، فرمان تعطیلی #مدارس_طبیعت را می‌دهد؛ وقتی سازندگان مخرب‌ترین سد ایران - #گتوند - همچنان با افتخار از ساخت این سد دفاع می‌کنند؛ وقتی #مرجعیت_تنوع‌زیستی را مثل آب خوردن از سازمان متولی محیط‌زیست کشور می‌گیریم؛ وقتی رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در شمار دشمنان قسم‌خورده #ترویج_دوچرخه‌سواری قرار دارد؛ وقتی شهردار جوان #مشهد، سوارشدن بر دوچرخه را کسرِ شان خود می‌داند؛ وقتی رییس‌جمهور کشور که دولت خود را محیط‌زیستی‌ترین می‌خواند، آشکارا می‌گوید: دیگران آلوده می‌کنند، چرا ما نکنیم؟ چه انتظاری از مدیرکل منابع طبیعی استان گیلان باید داشت تا در برابر این تخلف بایستد و اصلاً دیگر چه جای حیرت و تاسف؟ مگر نباید همه چیزمان به همه چیزمان بیاید؟

3⃣ حقیقت این است که سازه در دست ساخت در ارتفاعات پرشیب روستای سرچشمه که هرآینه ممکن است در اثر لغزش زمین و جریان‌های ریزشی ناشی از بارندگی در دل خاک مدفون‌شده و نرخ فرسایش خاک را هم به شدت افزایش دهد، نمادِ تمام‌نمای استواری، قانونمندی، تعهد و عشق متولیان محیط‌زیست و منابع‌طبیعی در دولت ایران را نشان می‌دهد و اصلاً اگر غیر از این بود، باید شگفت‌زده می‌شدیم. ما آینده را به ارزان‌ترین قیمت ممکن حراج کرده‌ایم. همین و تمام.

#شگفتی_در_لاهیجان

https://t.me/darvishnameh/8245

🔴 ۱۰ رویداد شگفت‌انگیز سال ۱۳۹۷ 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ با حمایت مردم در #شاهرود، معدن بوکسیت #شاهوار تعطیل شد؛ در #کوشکنار جلوی تخریب سواحل توسط صنایع انرژی‌بر گرفته شد؛ در #آب‌پخش همچنان مخالفت با استقرار صنایع پتروشیمی تداوم یافت؛ در #پاقلات کبک‌های جیرفتی در کوچه‌ها تخم گذاشتند و سرانجام با همت مردم، محیط‌بان #وطن‌نوروزی را از مجازات اعدام نجات دادند.

2⃣ تهران بعد از ۱۱۰سال صاحب شهرداری شد - #پیروز_حناچی - که با افتخار سه‌شنبه‌ها از منزل تا محل کار با دوچرخه تردد می‌کند و در همان حال، شهردار سابق اصفهان و یزد - #مهدی_جمالی‌نژاد - وقتی به تهران آمد، فقط دوبار با دوچرخه‌ دیده شد!

3⃣ هیچیک از نمایندگان شورای شهر تهران که چنین شهرداری را انتخاب کردند، سه‌شنبه‌ها با دوچرخه به محل کار خود نمی‌آیند.

4⃣ شورای شهری که با افتخار نسبت به لغو مصوبه #برج‌باغ در سال ۹۶ اقدام کرد، در ۱۵ اسفند ۱۳۹۷ همزمان با روز درختکاری، مجوز تخریب ۶۲باغ را برای ساخت برج‌های جدید صادر کرد!

5⃣ با پیشنهاد سازمان حفاظت محیط‌زیست، #مرجعیت_تنوع‌زیستی به وزارت جهادکشاورزی واگذار شد؛ محصولات #تراریخته از محصولات ارگانیک سالم‌تر معرفی شد؛ ۷۷هزار هکتار از وسعت مناطق ۴گانه کاسته شد؛ مجوز #مدارس_طبیعت لغو شد؛ مجوز کشتار کل‌ها و قوچ‌های پیر به دلیل مصرف بالای آب صادر شد؛ طرح‌های انتقال آب از کاسپین به سمنان، از زاب به ارومیه و از سرشاخه‌های کارون به اصفهان، یزد و کرمان مجوز گرفت و معاون سازمان به دلیل مخالفت با انتقال آب به سمنان، برکنار شد. علاوه براین، #عیسی_کلانتری تعداد شکار غیرمجاز در یکسال را بیشتر از کل وحوش سرشماری‌شده در کشور - یعنی ۲۰۰هزار - اعلام کرد!

6⃣ #برجام توسط #ترامپ پاره شد؛ همان توافق‌نامه‌ای که آن را آمریکایی می‌خواندند!

7⃣ مدیر شبکه ۳، برنده جشنواره سیما در سال ۹۷ از دید داوران و مردم - #عادل_فردوسی‌پور - را از ۹۰ اخراج کرد.

8⃣ #حسن_روحانی که دولت خود را محیط‌زیستی‌ترین دولت تاریخ ایران خطاب می‌کرد، گفت: آنها آلوده می‌کنند، ما نیز می‌کنیم؛ آنها انتقال می‌دهند، ما نیز انتقال می‌دهیم؛ مقاله‌های محیط‌زیستی را برای ما نوشته‌اند تا عقب نگه داشته شویم.

9⃣ فروش #پراید - پرخطرترین، غیراستانداردترین و مرگبارترین خودرو ایران - رکوردهای فروش اینترنتی در جهان را دوبار شکست!

0⃣1⃣ رتبه مردم #یزد از پنجمین شهر کم‌تحرک به دومین شهر کم‌تحرک ایران باز هم سقوط کرد؛ آن هم مردمی که روزگاری نه‌چندان دور به سختکوشی و قناعت شهره بودند.

#نه_به_۹۰_بدون_عادل

🇮🇷: https://t.me/darvishnameh

🔻شفاف، صریح و بی‌پرده درباره‌ی دلایل تداوم آلودگی هوا در تهران و دیگر کلانشهرهای ایران!🔻

✍ این یازده دقیقه را تماشا کنید! اینکه چرا دولتی که پول ندارد تا ناوگان اتوبوس‌های شهری خود را مرمت و تجهیز کند، همزمان پول دارد تا به خریدارانِ خودروهای شخصی، وام ۲۵میلیون تومانی بدهد؟ تا وقتی به مردم آگاهی ندهیم که برای مدیری که #صدر را دوطبقه می‌کند، نباید کف زد، آلودگی هوا تداوم خواهد یافت.

🔹️تکرارِ این برنامه هم‌اکنون و نیز در ساعت ۸صبح امروز - ۱۲ آذر ۹۸ - از #شبکه_افق پخش می‌شود.

#آلودگی_هوا
#خودرومحوری
#زیست‌محوری
#دوچرخه_سواری
#قالیباف
#دو_طبقه_کردن_صدر

🇮🇷: @darvishnameh

🔻سخنان رییس مجلس را با دقت گوش کنیم تا پرتقال‌فروش پیدا شود!🔻

🇮🇷 @darvishnameh

✍️ دچار شگفتی عجیبی شده بودم که چگونه در دولتی که کاملا با حاکمیت هماهنگ و یکدست است، مالک پتروشیمی میانکاله می‌تواند چنین قلدرمابانه در برابر فرمان رییس‌جمهور و دادستان کل ایستادگی کرده و حتی خبرنگار صدا و سیما را مضروب کند! اما حالا دیگر متعجب نیستم، بلکه متاسفم برای شما آقای قالیباف! بدان که مردم پیروزند و تا تعطیلی کامل پتروشیمی میانکاله و آزادی ارزشمندترین زیستگاه کاسپین کوتاه نمی‌آییم.👊

#پشت_مالک_پتروشیمی_به_کی_گرمه
#نه_به_پتروشیمی_در_میانکاله
#قالیباف
#محمد_درويش