🇮🇷: @darvishnameh
🔴هوای تهران را چگونه از وضعیت نارنجی به سبز برسانیم نه قرمز؟!🔴
1⃣ نگاه کنید به غلظت آلاینده های امروز در هوای شهر #تهران که میانگینش از ۱۳۰ گذر کرده است:
👇
https://instagram.com/p/BbEq3d-no6x
2⃣ از نخستین گزارش رسمی #آلودگی_هوا و #ترافیک تهران که در شماره ۲۸ آبان ۱۳۳۶ #روزنامه_اطلاعات منتشر شد، ۶۰ سال - ۱۵ روز کم - می گذرد! و ما هنوز اندرخم یک کوچه ایم! چرا؟
👇
http://mohammaddarvish.com/desert/archives/7062
3⃣ چرا هنوز بهترین ابزارِ ما #تعطیلی_مدارس و کارخانه ها و ادارات دولتی است؟ مگر دیروز که جمعه بود، شاخص آلودگی به ۱۵۰ نرسیده بود؟! آیا دیروز مدرسه ای باز بود یا اداره ای مشغول کار؟!
4⃣ تهران، چاره ای ندارد جز آنکه به نفع آموزه #زیست_محوری، اجازه ترددهای موتوری را به شهروندانش ندهد؛ هرچقدر دیرتر در این حوزه گام برداریم، ابعاد فاجعه و مرگ زودرسِ تهرانی ها با شتابی بیشتر از هفته ای ۵۰۰ کشته هم می گذرد!
5⃣ تا زمانی که سامانه های حمل و نقل ریلی براساس #آموزه_TOD، گسترش نیافته و تهران برخوردار از اتوبوسهای باکیفیت و کافی نشده، مسیرهای ایمن #پیاده_راه و #دوچرخه_سواری اش به کفایت و ایمنی مطلوب نرسیده و امکان #خرید_ارزان #دوچرخه_های_برقی در محورهای شمالی/جنوبی مهیا نشده؛ باید چند اقدام ضربتی انجام شود:
6⃣ پلیس نباید امکان تردد به خودروهایی با کمتر از سه سرنشین بدهد؛ تردد موتورسیکلتها در تمام روزهایی که شاخص آلودگی از ۱۰۰ می گذرد، باید متوقف شود؛ ادارات دولتی سرویسهای حمل و نقل عمومی خویش را دوباره و به سرعت فعال کنند و برای کارمندانی که با دوچرخه یا پیاده به محل کار می آیند، انگیزه تشویقی ایجاد کنند؛ تمامی ساخت و سازها و فعالیتهای معدنی در شرایط عبور از مرز آلایندگی ۱۰۰، در داخل و اطراف شهر متوقف شود. تردد کامیونهای ساختمانی در شب هم متوقف گردد. برای مدارسی که دانش آموزان و معلمان بیشتری را تشویق به استفاده از دوچرخه یا پیاده روی و نفی استفاده از سرویس می کنند، تشویقهای سزاوارانه تری درنظر گرفته شود.
7⃣ و دست آخر آنکه مردم ببینند که مدیران ارشدشان و نمایندگان مجلس و شورا در چنین هوایی، خود از وسایل نقلیه عمومی یا دوچرخه استفاده می کنند.
8⃣ خود را گول نزنیم؛ وقتی در #لندن سالی ۹۵۰۰ نفر در اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شود؛ در تهران این رقم دستکم یکصدهزار نفر است! چگونه به بهانه های مختلف چشم روی تداوم چنین جنایتی در طول ۶۰ سال گذشته بسته و همچنان به مدیریت باد و تعطیلی مدرسه ها و زوج و فردکردن دلخوش می کنیم؟!
🔴هوای تهران را چگونه از وضعیت نارنجی به سبز برسانیم نه قرمز؟!🔴
1⃣ نگاه کنید به غلظت آلاینده های امروز در هوای شهر #تهران که میانگینش از ۱۳۰ گذر کرده است:
👇
https://instagram.com/p/BbEq3d-no6x
2⃣ از نخستین گزارش رسمی #آلودگی_هوا و #ترافیک تهران که در شماره ۲۸ آبان ۱۳۳۶ #روزنامه_اطلاعات منتشر شد، ۶۰ سال - ۱۵ روز کم - می گذرد! و ما هنوز اندرخم یک کوچه ایم! چرا؟
👇
http://mohammaddarvish.com/desert/archives/7062
3⃣ چرا هنوز بهترین ابزارِ ما #تعطیلی_مدارس و کارخانه ها و ادارات دولتی است؟ مگر دیروز که جمعه بود، شاخص آلودگی به ۱۵۰ نرسیده بود؟! آیا دیروز مدرسه ای باز بود یا اداره ای مشغول کار؟!
4⃣ تهران، چاره ای ندارد جز آنکه به نفع آموزه #زیست_محوری، اجازه ترددهای موتوری را به شهروندانش ندهد؛ هرچقدر دیرتر در این حوزه گام برداریم، ابعاد فاجعه و مرگ زودرسِ تهرانی ها با شتابی بیشتر از هفته ای ۵۰۰ کشته هم می گذرد!
5⃣ تا زمانی که سامانه های حمل و نقل ریلی براساس #آموزه_TOD، گسترش نیافته و تهران برخوردار از اتوبوسهای باکیفیت و کافی نشده، مسیرهای ایمن #پیاده_راه و #دوچرخه_سواری اش به کفایت و ایمنی مطلوب نرسیده و امکان #خرید_ارزان #دوچرخه_های_برقی در محورهای شمالی/جنوبی مهیا نشده؛ باید چند اقدام ضربتی انجام شود:
6⃣ پلیس نباید امکان تردد به خودروهایی با کمتر از سه سرنشین بدهد؛ تردد موتورسیکلتها در تمام روزهایی که شاخص آلودگی از ۱۰۰ می گذرد، باید متوقف شود؛ ادارات دولتی سرویسهای حمل و نقل عمومی خویش را دوباره و به سرعت فعال کنند و برای کارمندانی که با دوچرخه یا پیاده به محل کار می آیند، انگیزه تشویقی ایجاد کنند؛ تمامی ساخت و سازها و فعالیتهای معدنی در شرایط عبور از مرز آلایندگی ۱۰۰، در داخل و اطراف شهر متوقف شود. تردد کامیونهای ساختمانی در شب هم متوقف گردد. برای مدارسی که دانش آموزان و معلمان بیشتری را تشویق به استفاده از دوچرخه یا پیاده روی و نفی استفاده از سرویس می کنند، تشویقهای سزاوارانه تری درنظر گرفته شود.
7⃣ و دست آخر آنکه مردم ببینند که مدیران ارشدشان و نمایندگان مجلس و شورا در چنین هوایی، خود از وسایل نقلیه عمومی یا دوچرخه استفاده می کنند.
8⃣ خود را گول نزنیم؛ وقتی در #لندن سالی ۹۵۰۰ نفر در اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شود؛ در تهران این رقم دستکم یکصدهزار نفر است! چگونه به بهانه های مختلف چشم روی تداوم چنین جنایتی در طول ۶۰ سال گذشته بسته و همچنان به مدیریت باد و تعطیلی مدرسه ها و زوج و فردکردن دلخوش می کنیم؟!
Instagram
محمد درویش | Mohammad Darvish
. . ♦️دوباره آبان رسید و کیفیت هوا نارنجی شد!♦️ . همانطور که مشاهده می فرمایید، دو شاخص عمده آلاینده هوای امروز تهران، یعنی ذرات کوچکتر از #ده و #دو_و_نیم_میکرون، در شرایطی خطرناک قرار داشته و در مجموع وضعیت هوا در شرایط ناسالم با شاخص آلایندگی یکصد و سی…