محمد درویش
15K subscribers
5.46K photos
1.2K videos
137 files
3.85K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh

قدرِ نگاه های متفاوت را بدانیم؛ اگر میخواهیم دچارِ انجماد، تحجر و ایستایی نشده و به جلو حرکت کنیم!

🎥: اثری از #سید_احسان_نیکبخت؛

🔴 #زباله ها و آدمها

@sEhsanNikbakht
Audio
🇮🇷: @darvishnameh

🔴 چرا #ارومیه به اینجا رسید و چرا در مدیریت محیط زیست و منابع طبیعی دوگانگی وجود دارد؟

بشنوید نظرات #رضا_ارجمندی و #محمد_درویش را در مصاحبه با #امیرحسین_راسخ در #رادیو_گفتگو.
🇮🇷: @darvishnameh

🔴این ۲۶ ثانیه را دست به دست بچرخانید تا برسد به عیسی کلانتری!🔴

https://instagram.com/p/Ba2JrF8HImR

1⃣ در طول چهارسال گذشته، بیش از سه برابرِ بودجه ای که به سازمان حفاظت محیط زیست اختصاص یافت، به #عیسی_کلانتری در ستاد احیاء دریاچه ارومیه پرداخت شد تا شاهد چنین منظره تاسف باری باشیم!

2⃣ ایشان در گفتگو با رادیو ایران به صراحت گفتند: در سازمان حفاظت محیط زیست جایی برای افرادی که به #توسعه_پایدار اعتقادی ندارند، نیست.
👇
https://t.me/darvishnameh/6356

3⃣ بنابراین، به نظر می رسد نخستین واجدان شرایط ترک پردیسان، شخص عیسی کلانتری و معاون محیط انسانی وی، #مسعود_تجریشی هستند که با کوبیدن بر طبل انتقال آب بین حوضه ای از #زاب به ارومیه و از #ارس به ارومیه، تدارک لازم برای تداوم این هدررفتِ تاسف بار سرمایه ملی را ممکن ساخته و می سازند.

4⃣ مسعود تجریشی، مرد شماره ۲ ستاد احیاء دریاچه ارومیه، همواره و با افتخار از مهار آبهای مرزی دفاع کرده و اینک باید پاسخگوی تشدید ناپایداری بومشناختی و افزایش چشمه های تولید گرد و خاک در #میانرودان باشد. وقتی ما خود بر طبل مهار آبهای مشترک می کوبیم، معلوم است که نمی توانیم از حقوق ملی خود در برابر آزمندی دولت #ترکیه یا درد و رنج مردم در #سیستان و #خراسان_رضوی ناشی از ساخت سدهای بیشتر بر روی #هریررود و #هیرمند در #افغانستان دفاع کنیم!

5⃣ و اینگونه است که از توسعه پایدار به سمت امنیت ناپایدار و #جنگ_آب تغییر مسیر داده و مهاجرتهای محیط زیستی را در پسِ این اندیشه های خطرناک سازه محورانه شتاب می بخشیم.

6⃣ متاسفم که در راس سازمان متولی محیط زیست ایران، اینک شاهد حضور چنین افراد طبیعت ستیزی هستیم که از #اخلاق_محیط_زیستی بویی نبرده اند! برده اند؟

7⃣ به زودی در سلسله یادداشتهایی مصادیق عدم درک آموزه های توسعه پایدار را از سوی عیسی کلانتری و همفکرانش شرح خواهم داد.
🇮🇷: @darvishnameh

🔴 سیب دوبرابر بیشتر، بارندگی ۳۰ درصد کمتر و چوب حراج به مراتع درجه یک ایران! چرا؟🔴

1⃣ تولید سیب در آذربایجان غربی در حالی امسال دوبرابرِ پارسال شده است که میانگین ریزشهای آسمانی بیش از ۳۰ درصد کاهش داشت!
چه سندی از این گویاتر که ثابت می کند: ستاد احیاء دریاچه ارومیه در انفعال و سکوت و بی عملی کامل - در بهترین حالت - اجازه داد تا در سال ۱۳۹۶، حوضه آبخیز دریاچه ارومیه دوباره بحرانی جدی را تجربه کند؟
👇
http://yon.ir/DkPpe

2⃣ موضوع زمانی تاسف بارتر می شود که بدانیم: به گفته نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، آذربایجان غربی در حالی یک درصد تولید سیب درختی جهان را تولید می کند که هر سال یک پنجم آن اصلاً از باغها و زمین‌های کشاورزی جمع آوری هم نمی شود!
👇
http://roozame.com/detail/4626017

3⃣ متاسفانه علاوه بر #سیب، یک محصول پرآبخواهِ دیگر به نام #چغندرقند نیز چنین وضعیتی داشته و در طول دو سال اخیر، سطح زیر کشت آن از ۲۹ هزارهکتار به بیش از ۳۶ هزارهکتار در حوضه آبخیز #دریاچه_ارومیه افزایش یافته است! چرا؟
👇
http://yon.ir/hvSUp

4⃣ تاسف برانگیزتر آنکه ستاد احیاء دریاچه ارومیه به جای تثبیت سطح زیرکشت اراضی باغی و زراعی در گام نخست و کاهش آن در میان مدت و معرفی گزینه های معیشتی جایگزین، با چراغ سبز نشان دادن به طرحهای انتقال آب از #زاب و #ارس، بر چنین کشاورزی آب بر باد دهی، مهر تایید هم می زند تا سرانجام بزرگترین بلای بیابان زایی قرن، به نام ایران تثبیت شود! #آقای_کلانتری عزیز! آیا این است مفهوم توسعه پایدار که از آن دم می زنید؟!
👇
https://t.me/darvishnameh/6359

5⃣ و در مقیاسی بزرگتر و تخریبی گسترده تر خبر از ابلاغ بخشنامه ای در وزارت جهاد کشاورزی در مورخ ۲۷ مهرماه ۱۳۹۶ - به شماره ۸۶۶۶/۸۰۰ - می رسد که به موجب بندهای ۱۵ و ۱۶ آن، هرکسی که عرصه منابع طبیعی را تصرف و آن را تبدیل به باغ کرده، دولت به وی مجوز دهد و بدتر آنکه افراد می توانند مراتع درجه یک کشور را تبدیل به باغهای دیم کنند!

6⃣ وقتی ثمره باغهای آبی ما در ارومیه می شود آن فاجعه که سبب هدررفت ۱.۵ میلیارد مترمکعب آب - حدود نیمی از حقابه یک سال دریاچه ارومیه - شده، دیگر چه انتظاری از باغهای دیم، آن هم در اراضی شیبدار داریم؟!

7⃣ البته خوشبختانه #خداکرم_جلالی، رییس سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور دیروز با صدور یک بخشنامه شجاعانه -۹۶/۱/۲۱۹۲۷- مانع اجرای این موارد شد. اما پرسش این است که سازمان متولی محیط زیست ایران که رییسش دم از خط قرمزی به نام توسعه پایدار می زند، چرا مطلقاً در این ماجرای تلخ سکوت کرده است؟!

8⃣ سخن آخرم خطاب به #حسن_روحانی است: ما به شما رای دادیم تا در برابرِ جریانهای پوپولیستی شجاعانه ایستادگی کرده و اجازه ندهید به بهانه رشد اقتصادی زودگذر و کاذب، همچون #ترفندهای_احمدی_نژادی، بنیانهای توسعه پایدار خدشه خورده و نرخ فرسایش خاک از رقم ۲ میلیاردتن کنونی - سه برابر متوسط آسیا به ارزش ۵۶ میلیارد دلار در سال - افزایش یابد. چرا به مردان کابینه ات در سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت جهادکشاورزی اخطار نمیدهید که آنچه دارد به بهای تصمیمهای غیرکارشناسی شما از دست میرود، وطن است و البته اعتماد مردم؟!
🇮🇷: @darvishnameh

💚 تو چراغ خود برافروز ...💚

♦️درخواست کمک برای تأمین معیشت بازماندگان یک طبیعت‌یار♦️

شش سال پیش، یک طبیعت‌یارِ مدافع حیات وحش در #کرمانشاه، به ضرب گلوله‌ی یک شکارچی متخلف کشته شد. همسر و فرزند چهارساله او، از آن زمان گرفتار تأمین معیشت هستند و روزگار سختی را می‌گذرانند. متاسفانه به دلیل لکنتهای قانونی، امکان کمک دولتی فراهم نشده است. البته در سال نود و چهار قانونی به تصویب رسید که از این پس می توان زحمات چنین هموطنانی را جبران کرد - موسوم به قانون جبران زحمات کارکنان محیط زیست - اما متاسفانه این قانون عطف به ما سبق نمی شود.

🔵 از این رو، مطابق دو تجربه خوشایند و غرورآفرینِ پیشین که منجر به تامین دیه چهار محیط بان به ارزش حدود ۱.۸ میلیارد تومان در کمتر از چهل روز در سالهای نود و چهار و نود و پنج شد. اینک، محمّد درویش بار دیگر از شما هموطن عزیز و سبزاندیش تقاضا دارد این پیام را دست به دست، چهره به چهره و خانه به خانه منتقل کرده تا بتوانیم دستکم یکصدمیلیون تومان برای این مادر و فرزند کمک نقدی جمع آوری کرده تا در حسابی درازمدت قرار گرفته و بتوانند از یک مستمری ثابت و پایدار برخوردار شوند. اگر فقط ده هزار نفر از اعضای کانال #درویشنامه، نفری ده هزار تومان کمک کنند، به سرعت مبلغ مورد نظر تامین خواهد شد.

🍏 #گنجه‌ی_پشتیبان_زیستبوم_ایران را که یادتان هست؟ نگارنده آن را به کمک دوستانی بزرگوار در سال نود تاسیس کرد و امروز می تواند مثل همه این شش سال، کوشندگان راهِ حفاظت محیط زیست را یاری کرده و تنها نگذارد!

🔵 توضیح:

1⃣ مطابق سیاست «گنجه» نام کمک‌گیرندگان، به‌صورت همگانی اعلام نمی‌شود، اما همیاران و مقام‌های قانونی می‌توانند جزییات بیشتر را از ما جویا شوند.

2⃣ هیات مدیره‌ی گنجه هیچ‌ مبلغی به‌عنوان دستمزد، هزینه‌ی سفر، هزینه‌ی مکالمه، و مانند این‌ها برداشت نمی‌کند و در حال حاضر هیچ کارمند حقوق‌بگیر نیز ندارد.

3⃣ ما به دلیل احترام و حفظ شان خاندان بازماندگان، اسامی و عکس ایشان را منتشر نمیکنیم. اما اگر فردی بخواهد به صورت خصوصی به ایشان اطلاعات بیشتر با لحاظ موازین اخلاقی ارایه خواهد شد.

♦️شماره‌ی حساب: 800- 2092253 - 7 بانک پارسیان، شعبه‌ی بیمارستان پارسیان (تهران- کد: 1070) (به نام #محمدحسین_ایزدی، #عباس_ثابتیان، #عباس_محمدی)

#کارت_عابربانک:
6221- 0611 - 0482 - 2269

#شماره‌ی_شبا:
IR- 33 – 0540 – 1070 – 8000 – 2092 – 2530 - 07

https://instagram.com/p/Ba3nWq1n4Qj
🇮🇷: @darvishnameh

به یکصد هفته رسیدیم!

1⃣ چه کسی فکر می کرد حرکت ساده ای که یک جوانِ علاقه مند - #محمد_بختیاری - از #اراک شروع کرد و از دوستان و همشهریانش خواست تا #سه_شنبه_ها از خودرو استفاده نکنند، اینک به جایی رسد که از آن با عنوان #مشهورترین_پویش_محیط_زیستی_تاریخ_ایران یاد کنند؛ پویشی که کمتر پیش می آید در سکونتگاهی ایرانی، طرفدارانی نداشته باشد و حتی #اسحاق_جهانگیری با افتخار در کنارِ لوگوی آن به دوربین ها لبخند می زند ...

2⃣ شوق برانگیزترین بازخوردِ این پویش، شنیدن اخباری از هموطنانی است که به احترام #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، برای همیشه خودرو شخصی خود را فروختند از حاج آقا افتخاری در معاونت پیشگیری از جرم قوه قضاییه تا هنرمندان محبوبی چون #هانا_کامکار، #سیدعلی_صالحی و #بهزاد_خداویسی و تا چند نفر از سرداران عزیز سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و ارتش جمهوری اسلامی ایران ...

3⃣ اینکه از #فرماندار_نیشابور تا #شهردار_اصفهان و #یزد و #سیرجان و از #وزیر_بهداشت تا #امام_جمعه_اردبیل در شمار حامیان این پویش مردمی هستند، بسیار شوق برانگیز است ... یادش به خیر، چقدر تلاش کردیم تا مردی که خود را در شمارِ ۹۶ درصدِ جامعه می دانست و آمده بود تا علیه ۴درصدی ها شورش کند را هم واداریم تا تنی به #رکاب زند، ولی هرگز حاضر نشد!

4⃣ امیدوارم اما وزیر ورزش مملکت، رییس سازمان حفاظت محیط زیست، رییس سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور، وزاری علوم و ارشاد، رییس رسانه ملی، روسای شوراها به ویژه در کلانشهرها از این پویش عملاً حمایت کرده و از اشتباه تاریخی #محمدباقر_قالیباف عبرت گیرند. همراهی با پویش سه شنبه ها، به عنوان ابزاری که نشاندهنده ساده زیستی، حمایت از اقتصاد مقاومتی و مقابله واقعی با #ترافیک و آلودگی صوتی است، باید مورد عنایت جدی ترِ نخبگان کشور قرار گیرد و آنها دستکم سزاوار است یک روز در هفته رکاب بزنند. امیدوارم مردم ایران قهرمانان نامدار ورزشی خود، نویسندگان، هنرمندان و دیگر فرهیختگان شان را بی هیچ حصاری در کوی و خیابان در حال رکاب زدن یا پیاده روی در سه شنبه ها ببینند ...

5⃣ اگر می خواهیم ایران را از هدررفتِ روزانه ۵۰ میلیون ساعت از وقت شهروندانش که قربانی ترافیک می شود، نجات دهیم؛ راهش از بهبود کیفیت خودروها و سوخت نمی گذرد، باید مبلمان شهری را به نحوی طراحی کنیم که بتوان با امنیت دوچرخه سواری کرد، پیاده رفت و یا بر بنیاد آموزه TOD، از خطوط مترو و اتوبوسهای باکیفیت سود جست.

6⃣ امیدوارم وقتی که یادداشتی به بهانه دویستمین هفته از سه شنبه ها می نویسم، به جای ۸۶۵ کیلومتر مسیر ایمن دوچرخه سواری، سخن از ۱۰ هزار کیلومتر از چنین مسیری کنیم؛ سخن از کشور و مردمی سالم و با نشاط که به عنوان یک الگو در سطح منطقه با رکاب زدن در خیابانهای خویش، پیام شادی و صلح و سلامتی را به جهان مخابره کرده و پروژه #ایران_هراسی را به سخره می گیرند.

7⃣ خواهشم از هر که #محمد_درویش را میشناسد آن است که #از_خود_شروع_کنید و منتظر تحقق هیچ پیش شرطی نمانید. ما میتوانیم جامعه را #تغییر دهیم، اگر شجاعت و صداقت لازم برای شروع تغییر از خود را داشته باشیم.

👇
https://instagram.com/p/Ba5SW_5Hd58
در کمتر از ۲۴ ساعت گذشته بیش از پنجاه میلیون ریال به حساب #گنجه_پشتیبان_زیستبوم واریز شده است.

❤️ اهالی عزیز #درویشنامه! شما بی نظیرید و میدانم ما پیروزیم
👇
🇮🇷https://t.me/darvishnameh/6361
🔴 تصاویرِ ماهواره ای امروز، آشکارا دلیل درد و رنج مردم عزیز #خوزستان را در نهم آبان ۹۶ نشان میدهد.

🔵 لطفاً از ده نفر بخواهید تا #نجات_میانرودان را امضا کند:
👇
🇮🇷https://t.me/darvishnameh/6103
🇮🇷: @darvishnameh

❤️چگونه باید حرکت ارزشمند دخترانِ #دبیرستان_فرهنگ تهران را پاسخ داد؟❤️

1⃣ نگاه کنید به تابلوی مدرسه این دخترکانِ پاکنهاد وطن ... نگاه کنید که آنها در حد و توانِ خود چگونه با هموطنان عزیزشان در خوزستان، ایلام و دیگر مناطق متاثر از #ریزگردها همدردی و همراهی می کنند:
👇
https://instagram.com/p/Ba-v4uYnIOK

2⃣ من چه می کنم؟ ما چه می کنیم؟ چگونه باید قدر شناخت این همدلی ها و دلسوزی های واقعی و بی رقیب را ... چگونه می توان به مردم شریف #خوزستان نشان داد که عمیقاً خود را شریک غم و درد و نفسهای پر گرد و غبارشان میدانیم؟!

3⃣ خواننده عزیز #درویشنامه!
خواهشم آن است که برای مقابله با تاریخ ستیزی و اعتراض به تداوم غلبه تفکر سازه ای در مدیریت آب در ترکیه، ایران، افغانستان، سوریه و عراق، همچنان به معرفی و امضای پتیشن #نجات_میانرودان به دو روش زیر ادامه داده و دوستان تان را تشویق به سوارشدن بر قطاری کنید که اینک ۱۳۰۵۷۶ مسافر دارد، اما به راحتی می توان تا یک میلیون نفر بر شمارِ مسافران سبزاندیشش افزود؛ اگر هر یک از ما مطمئن شویم که توانسته ایم دستکم ده نفر از دوستان و بستگان مان را به امضای #پتیشن_نجات_میانرودان ترغیب کنیم:

لینک مستقیم:
👇
http://change.org/p/mr-ant%C3%B3nio-guterres-secretary-general-of-the-united-nations-safeguarding-hoor-al-azim-lagoon

از طریق فیلم آموزشی زیر:
👇
https://t.me/darvishnameh/6103
🇮🇷: @darvishnameh

👏یک تبریک جانانه به #علی_ربیعی! 👏

1⃣ در خبرها آمده است که یکی از سخنرانان در #گفتگوهای_پردیسان و از حامیان جدی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو - سلیمان پاک سرشت - به ریاست #سازمان_فنی_و_حرفه_ای و معاونت وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی منصوب شده است.
👇
http://mohammaddarvish.com/desert/wp-content/uploads/IMG_20151013_103934_resized.jpg

2⃣ انتخاب چنین مرد فرزانه و متعهدی از دیار #پیرانشهر را نباید به او، بلکه باید به مافوقش تبریک گفت که آشکارا نشان داد دایره انتخاب مدیران در جمهوری اسلامی ایران می تواند خیلی هم تنگ و محدود و در انحصار #ژنهای_خوب نباشد!

3⃣ برای #سلیمان_پاک_سرشت - دوست و همکار عزیزم - که از قضا هم خودش و هم فرزندش #اهل_رکاب هستند، بهترین ها را آرزو دارم و امیدوارم در انتخابهای دولت دوازدهم بیشتر باور کنیم که #ایران_متعلق_به_همه_ایرانیان است!
👇
https://t.me/fazeli_mohammad/1195
🇮🇷: @darvishnameh

🔴یک مادر و فرزند ۱۰ ساله اش، یگانه بازماندگان مردی هستند که جانش را برای دفاع از طبیعت وطن از دست داد! آیا سزاوارِ کمکِ بی منت ما نیستند؟🔴

1⃣ تاکنون حدود یازده میلیون تومان به حساب #گنجه_پشتیبان_زیستبوم_ایران واریزشده و بنابراین هنوز منتظر کمکهای شما هموطنان عزیز به میزان ۸۹ میلیون تومان دیگر هستیم تا بتوانیم برای همسر مرحوم مهدی و پسر ۱۰ ساله اش، یک مقرری ثابت فراهم کنیم.

2⃣ فراخوانی که در #درویشنامه منتشر کردم تاکنون بیش از ۳۵ هزاربار دیده شده؛ قرارمان بر این بود که هر یک از اعضای کانال - که اینک شمارشان از ده هزار نفر هم گذر کرده - اگر فقط ۱۰ هزار تومان کمک کنند، ما می توانیم به سرعت مشکل این خانواده دردمند کرمانشاهی که پدر را در راه صیانت از طبیعت وطن از دست داده، حل کنیم.

3⃣ لطفاً درنگ نکنید و کمک به خانواده مهدی را در شمارِ ضروری ترین رسالت انسانی امروز خود فرض کرده و انجام دهید. ما می توانیم همچنان مهربان ترین جامعه حامی طبیعت ایران باقی مانیم.

4⃣ شماره‌ی حساب گنجه پشتیبان زیستبوم:

800- 2092253 - 7
بانک پارسیان، شعبه‌ی بیمارستان پارسیان (تهران- کد: 1070) (به نام #محمدحسین_ایزدی، #عباس_ثابتیان، #عباس_محمدی)

#کارت_عابربانک:
6221- 0611 - 0482 - 2269


🔵 برای کسب اطلاعات بیشتر:
👇
🇮🇷https://t.me/darvishnameh/6361
🇮🇷: @darvishnameh

🔴چگونه در ارومیه تاریخ را تکرار می کنیم؟!🔴

http://mohammaddarvish.com/desert/wp-content/uploads/DSC05275-.jpg

1⃣ در ۲۲ مهرماه ۱۳۹۱، یعنی بیش از پنج سال پیش هشدار دادم که مدیریت حاکم بر کشاورزی حوضه آبخیز دریاچه #ارومیه، بویی از توسعه پایدار و تاب آوری دریاچه نبرده و کماکان و با افتخار از افزایش ۴۰ درصدی تولید سیبهایی دفاع می کند که کیلویی ۱۰۰ تومان هم به فروش نمی روند!
👇
http://mohammaddarvish.com/desert/archives/7738

2⃣ و امروز، حتی وضع اسفبارتر از پنج سال پیش است؛ زیرا آن زمان هنوز در دریاچه بیش از ۳ میلیارد مترمکعب آب بود و اینک کمتر از یک میلیاردمتر مکعب! و اگر آن روز برای تولید سالانه ۱.۱ میلیون تن سیب جشن گرفته بودند، حالا دستکم ۱۰۰ هزارتن بر تولید سیب افزوده شده! و البته بیش از ۲۰۰ هزار تن به ضایعات بدل میشود!
👇
https://t.me/darvishnameh/6360

3⃣ با مشاهده وضعیت دریاچه ارومیه در طول پنج سال گذشته، آدمی بی اختیار یادِ فروغ می افتد، آنجا که گفت: ما پیش نرفتیم ... ما فرو رفتیم! اما چگونه چنین نابخردی بزرگ و نابخشودنی ای رخ داده است؟ پس اعضای ستاد احیاء دریاچه ارومیه چه کردند با دو هزار میلیاردتومان اعتباری که حتی نتوانست اندکی از وابستگی معیشتی مردم به آب و خاک در حوضه بکاهد که هیچ! آن را افزایش هم داد؟ این پرسشی جدی است که همه منتظر شنیدن پاسخش هستیم.
🇮🇷: @darvishnameh

🔴هوای تهران را چگونه از وضعیت نارنجی به سبز برسانیم نه قرمز؟!🔴

1⃣ نگاه کنید به غلظت آلاینده های امروز در هوای شهر #تهران که میانگینش از ۱۳۰ گذر کرده است:
👇
https://instagram.com/p/BbEq3d-no6x

2⃣ از نخستین گزارش رسمی #آلودگی_هوا و #ترافیک تهران که در شماره ۲۸ آبان ۱۳۳۶ #روزنامه_اطلاعات منتشر شد، ۶۰ سال - ۱۵ روز کم - می گذرد! و ما هنوز اندرخم یک کوچه ایم! چرا؟
👇
http://mohammaddarvish.com/desert/archives/7062

3⃣ چرا هنوز بهترین ابزارِ ما #تعطیلی_مدارس و کارخانه ها و ادارات دولتی است؟ مگر دیروز که جمعه بود، شاخص آلودگی به ۱۵۰ نرسیده بود؟! آیا دیروز مدرسه ای باز بود یا اداره ای مشغول کار؟!

4⃣ تهران، چاره ای ندارد جز آنکه به نفع آموزه #زیست_محوری، اجازه ترددهای موتوری را به شهروندانش ندهد؛ هرچقدر دیرتر در این حوزه گام برداریم، ابعاد فاجعه و مرگ زودرسِ تهرانی ها با شتابی بیشتر از هفته ای ۵۰۰ کشته هم می گذرد!

5⃣ تا زمانی که سامانه های حمل و نقل ریلی براساس #آموزه_TOD، گسترش نیافته و تهران برخوردار از اتوبوسهای باکیفیت و کافی نشده، مسیرهای ایمن #پیاده_راه و #دوچرخه_سواری اش به کفایت و ایمنی مطلوب نرسیده و امکان #خرید_ارزان #دوچرخه_های_برقی در محورهای شمالی/جنوبی مهیا نشده؛ باید چند اقدام ضربتی انجام شود:

6⃣ پلیس نباید امکان تردد به خودروهایی با کمتر از سه سرنشین بدهد؛ تردد موتورسیکلتها در تمام روزهایی که شاخص آلودگی از ۱۰۰ می گذرد، باید متوقف شود؛ ادارات دولتی سرویسهای حمل و نقل عمومی خویش را دوباره و به سرعت فعال کنند و برای کارمندانی که با دوچرخه یا پیاده به محل کار می آیند، انگیزه تشویقی ایجاد کنند؛ تمامی ساخت و سازها و فعالیتهای معدنی در شرایط عبور از مرز آلایندگی ۱۰۰، در داخل و اطراف شهر متوقف شود. تردد کامیونهای ساختمانی در شب هم متوقف گردد. برای مدارسی که دانش آموزان و معلمان بیشتری را تشویق به استفاده از دوچرخه یا پیاده روی و نفی استفاده از سرویس می کنند، تشویقهای سزاوارانه تری درنظر گرفته شود.

7⃣ و دست آخر آنکه مردم ببینند که مدیران ارشدشان و نمایندگان مجلس و شورا در چنین هوایی، خود از وسایل نقلیه عمومی یا دوچرخه استفاده می کنند.

8⃣ خود را گول نزنیم؛ وقتی در #لندن سالی ۹۵۰۰ نفر در اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شود؛ در تهران این رقم دستکم یکصدهزار نفر است! چگونه به بهانه های مختلف چشم روی تداوم چنین جنایتی در طول ۶۰ سال گذشته بسته و همچنان به مدیریت باد و تعطیلی مدرسه ها و زوج و فردکردن دلخوش می کنیم؟!
🇮🇷: @darvishnameh

ممنون از #عیسی که یادم انداخت: شمارِ دوستانِ واقعی ام، صدها برابرِ آن چیزی است که در دنیای مجازی یافته بودم:
👇
http://mohammaddarvish.com/desert/archives/10383
🇮🇷: @darvishnameh

در ستایشِ بنیانگذارِ #مدارس_طبیعت در ایران؛ مردی که کودک درونش را هرگز از یاد نمی برد و بی حرمت نمی نهد:

🔵 عکاس: #دانیال_توحیدی
👇
https://instagram.com/p/BbIJwkan_p6
🇮🇷: @darvishnameh

یک دانشگاهِ خوب، چه جور جایی است؟!

1⃣ آفرین به دانشجویان و اساتید #دانشگاه_امیرکبیر تهران که پس از #دانشگاه_صنعتی_شریف، می کوشند تا پرچمدارِ یک تحول بنیادی در تغییر رفتار حمل و نقلی شهروندانِ تهرانی باشند که این روزها تا شاخص آلودگی ۱۷۰ را هم تجربه می کنند!

2⃣ ما باید به رهبران، مدیران، نمایندگان و مسوولین ارشد و میانی کشور نشان دهیم که تغییر را باید از خود شروع کرده و برای رسیدن به شهری با کیفیت با مردمانی سالم، ترافیکی روان و آسمانی آبی؛ خودروهای دولتی و شخصی خود را کنار می نهیم.

3⃣ ما باید ثابت کنیم که نشانه یک شهروند مسوولیت پذیر و متشخص آن است که #اهل_رکاب باشد و یا از وسایل نقلیه عمومی استفاده کند؛ نه اینکه سوار بر خودرو تک سرنشین در خیابانها ویراژ دهد.

4⃣ خبرهای خوب دیگری از شهرهای ایران در یکصد و یکمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو هم رسیده که میتوانید در نشانی زیر بخوانید و تصاویرش را ببینید و برای ترویج این مهربانی ها، به اشتراک نهید:
👇
https://instagram.com/p/BbLvPU2HYej
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤️ برای پایان دادن به درد و رنجِ همسر و فرزند ۱۰ ساله مردی که در کرمانشاه، جانش را در دفاع از محیط بانان هدیه کرد، هر یک فقط ۱۰ هزار تومان هدیه کنیم:
👇
🇮🇷https://t.me/darvishnameh/6367
Audio
🇮🇷: @darvishnameh

🔴 برای مقابله با #ترافیک و #آلودگی_هوا در تهران و دیگر کلانشهرهای ایران چه باید کرد؟

گفتگوی #محمد_درویش با برنامه #بدون_خط_خوردگی در #رادیو_گفتگو مورخ ۱۶ آبان ۹۶
🇮🇷: @darvishnameh

🔴 #کربلا، #اربعین، #تیلاپیا و امید به آینده محیط زیست ایران!🔴

این روزها برخی از خطاها، لغزش ها، عقبگردها، تسامح ها و تساهل هایی که خبرش از #پردیسان به بیرون درز می کند، حقیقتاً شگفت آور، تاسف بار، #امیدبربادده و #تدبیرشکنانه می نماید!
با این وجود، همچنان بر این باورم که امروز بسیار بیشتر از دیروز می توان به آینده طبیعت وطن خوشبین بود! چگونه؟ مگر می شود؟ مگر هست؟!
👇
https://instagram.com/p/BbP9Ea2hcxt
🇮🇷: @darvishnameh

🔴فعالان محیط زیست برای سومین بار دولت انگلستان را به دلیل قصور در حل بحران آلودگی هوا به دادگاه کشاندند!🔴

به گزارش شماره سه شنبه هفتم نوامبر - ۱۶ آبان - روزنامه #گاردین، دولت #انگلستان براي سومين مرتبه به دليل عبور از مرز مجاز آلودگي هوا كه سالانه موجب مرگ زودرس ٤٠ هزار نفر مي شود، به دادگاه كشيده شده است. وكلاي محيط زيستي ClientEarth تاكنون دوبار وزراي مسئول را در دادگاه شكست داده اند و آنها را ناچار به طرح يك برنامه جديد تا ماه ژوئيه كرده اند. اما Clientearth بر اين باور است كه تمهیدات اخیر دولت، قادر نخواهد بود تا در كمترين مدت هواي آلوده و سمي را مطابق با قوانين اتحاديه اروپا بهبود بخشد.
جيمز تورنتون، مدير ClientEarth مي گويد: كوتاهي سرسختانه دولت بريتانيا براي مبارزه با حد غيرمجاز و مضر آلودگي در اين كشور به اين معناست كه ما چاره ديگري نداريم جز اينكه به اقدامات قانوني دست بزنيم. ما به شفافيت از جانب دولت نياز داريم و به همين دليل مجبوريم تا باز به دادگاه برگرديم.
سازمان ClientEarth نامه اي در ماه گذشته در زمينه نگرانيهاي موجود به وزراي مسئول نوشته بود، اما پاسخ مناسبي دريافت نكرد. از اين رو اكنون باز به دادگاه رجوع كرده است. این درحالی است که بنابر رای دو دادگاه پیشین، دولت بريتانيا رقمي بالغ بر ٣٧٠ هزار پوند از ماليات را در تلاش براي مقابله با آلودگي هوا اختصاص داده که البته اینک آشکار شده کافی نیست.
دي اكسيد نيتروژن، كه بيشتر از موتورهاي ديزل توليد مي شود، در بسياري از مناطق بريتانيا از سال ٢٠١٠ تا بحال در حد غيرمجازي انتشار پيدا مي كند. مسئولان شهري از آخرين برنامه دولت به عنوان "بطرز غم انگيزي نامناسب" و پزشكان به عنوان "نابخشودني" نام برده اند. در سپتامبر گذشته گزارشگر ويژه سازمان ملل در امور آلودگي گفت: دولت بريتانيا وظايف خود را براي حفاظت از سلامتي و جان شهروندان خود به استهزاء گرفته و ماه گذشته در گزارش جامعي که در مورد آلودگي هوا منتشر شد، شمار سالانه مرگ زودرس در بريتانيا به ٥٠ هزارنفر در سال افزایش یافت!
اليور هِيز از سازمان محيط زيستي Friends of the Earth مي گويد: "اين وضعیت شرم آور است." فعالان محیط زیست در بریتانیا خواهان آن هستند تا دولتمردان وسعت و ابعاد بحران را به درستی درک کرده و تصميمهايی موثرتر اتخاذ کنند. از جمله آنکه خودروسازها نيز بايد مسوولیت خود را در این بحران برعهده گیرد. به ویژه وقتی دولت آلمان اخيراً صنعت خودروسازي خویش را ملزم به پرداخت ٢٥٠ ميليون يورو براي كمك به كاهش آلودگي هواي شهرها كرد.
👇
https://theguardian.com/environment/2017/nov/07/uk-government-sued-for-third-time-over-deadly-air-pollution

🔴 دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
وقتی میزان تلفات آلودگی هوا در بریتانیا به مرز ۵۰ هزارنفر در سال رسیده؛ آشکار است که ابعاد بحران در ایران بسیار جدی تر است که متاسفانه مراکز مرتبط با وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، سازمان حفاظت محیط زیست و نهادهای وابسته به کنترل کیفیت هوا در شهرداری کلانشهرها، عملاً با عدم ارایه اطلاعات دقیق از میزان واقعی تلفات مرتبط با آلودگی هوا به برنامه ریزان، پژوهشگران مستقل و کلان نگران، مستندات کافی برای تامین بودجه های لازم به منظور چرخش از #خودرومحوری به #زیست_محوری را امکانپذیر نمی کنند. در این میان، به دلیل تنگناهای استفاده از تبصره ۳ ماده ۶۶ #آیین_دادرسی، عملاً تشکلهای محیط زیستی هم قادر به طرح شکایت در این خصوص و پیگیری شایسته موضوع در محافل دادگستری نیستند و فرجامِ نامیمونِ ماجرا همین می شود که دلخوش کنیم به تعطیلی مدارس و ادارات و طرح زوج و فرد و عدم فروش مجوز طرح ترافیک ... و همه در فضایی خیامی چشم انتظارِ نوایی باشیم که ما را به #بهشت_زهرا و یا دیگر آرامستانهای موجود در مشهد، اصفهان، کرمانشاه، قم، کرج، اهواز، تبریز، اراک، یزد، شیراز و ... می خواند!

🔵 بار دیگر تاکید می کنم: تهران و دیگر کلانشهرهای ایران نیاز به گسترش حمل و نقل ریلی، ایجاد #مسیرهای_ایمن_دوچرخه_سواری و #پیاده_راه، ارایه ارزان #دوچرخه_های_هیبرید و برقی، حذف تردد موتورسیکلت، منع استفاده از خودروهای تک سرنشین و مهم تر از همه، تماشای رهبران و مدیرانی چون #مهدی_جمالی_نژاد دارد که به جای زدنِ حرفهای قشنگ، خود با رکاب در شهر تردد می کنند.
همین و تمام.

برای کسب اطلاعات بیشتر:
👇
https://t.me/darvishnameh/6372

https://t.me/darvishnameh/6369

https://t.me/darvishnameh/6299
🇮🇷: @darvishnameh

🔴 یک شکست دیگر برای طرفدارانِ تراریخته در اروپا!🔴

1⃣ یک دانشمند آلمانی در حوزه زیست شناسی مولکولی به نام #درک_زیمرمن - Dirk Zimmermann - روز گذشته - ۱۸ آبان ۹۶ - خبر از ناکامی دوباره لابی پرقدرت #مونسانتو برای مجاب کردنِ اعضای کمیسیون تخصصی #اتحادیه_اروپا داد که چندی است می کوشند از آخرین فرصت ممکن برای تمدید یک دوره ده ساله استفاده از علفکش #گلیفسات در کشورهای عضو اتحادیه اروپا بهره برند.
👇

http://blog.greenpeace.de/artikel/glyphosat-stellt-die-systemfrage

2⃣ این خبر به ویژه برای #عیسی_کلانتری می تواند حایز اهمیت باشد! عالی ترین مقام محیط زیستی ایران که آشکارا مخالفان #تراریخته را مشتی آدم احساسی، نادان یا سیاسی توصیف کرد و اینک این آدمهای نادان و احساسی توانسته اند به نحوی عمل کنند که اعضای اتحادیه اروپا حاضر به تمدید ۱۰ ساله استفاده از علفکش گلیفسات نشوند!

3⃣ به نظر می رسد مقاومت در برابرِ استفاده از این علفکش خطرناک در حال افزایش بوده و به مرور کشورهای بیشتری کاربستِ آن را طرد می کنند. آیا این آغازی برای پایان گلیفسات است؟

4⃣ افزون بر اعتراضهای مردمی، ارزيابي سازمان بهداشت جهاني در مورد #سرطانزا بودن احتمالي گليفسات و دست آخر افشاگري در ارتباط با سازمان دولتي سنجش خطرات كه بخشهاي بزرگي از ارزيابي خود را از فرم درخواست تمديد مجوز گليفسات از جانب مونسانتو كپي كرده بود، همه دلايلي بر پایان دوران گلیفسات است. مهم تر آنکه گفتگو بر سر گليفسات تنها بر احتمال سرطانزا بودن آن تكيه نمي كند، بلكه تأثير سهمگين آنرا بر تنوع زيستي در نظر مي گيرد.

5⃣ آنچه اینک اهمیتی راهبردی یافته، آن است که دیگر مسئله، فقط در مورد يك سم موردِ استفاده در مزارع نيست. بلکه براي لابي صنعت كشاورزي-شيميايي موضوع كلاً بر سر آينده علفكشها و آفتكشها است و اينكه در آینده بدون گلیفسات، كشت در مزارع چگونه انجام خواهد شد؟ راست آن است که مقاومت علفها در برابر گلیفسات بسرعت در حال گسترش بوده، به نحوی که در ايالات متحده اين معضل در محدوده كشت بذرهاي تراريخته به آنجا رسيده كه از "دوران #پسا_گليفسات" نام برده مي شود. مشكلي كه اروپا را نیز دير يا زود -چه با گياهان تراريخته و چه بدون آنها -تهديد مي كند.

6⃣ بدون گليفسات و #گلوفسينات امكان شيميايي ديگري در كشاورزي وجود ندارد. آلترناتيوها تنها روشهايي مانند تناوب در كشت گياهان است و "متاسفانه" صنعت كشاورزي-شيميايي از اين راه قادر نيست كه سودي بدست بياورد. دهها سال است كه كشف و تكامل علفكشهاي جديد به بن بست خورده. مواد جديد به رغم تلاشهاي پژوهشي فراوان بچشم نمي خورند، "ابتكارات" تنها به تركيب جديدي از مواد قديمي محدود شده اند و مقاومت علفها در برابر اين مواد بشدت رو به گسترش است. بسياري آفتكشهاي ديگر كه در اتحاديه اروپا داراي مجوز هستند، اكنون مورد بحث قرار گرفته اند و مي بايست كه ممنوع شوند، اگر كه براي پيشگيري از خطرات احتمالي بطور جدي مورد بررسي و پیگيري قرار گيرند. گليفسات مي تواند آغاز ممنوعيت براي گروهي از اين محصولات باشد؛ نكته اي كه صنعت توليد آنها را به وحشت مي اندازد ... و البته ظاهراً در ایران هم گروهی را به وحشت انداخته! نیانداخته؟

برای کسب اطلاعات بیشتر:
👇
https://t.me/darvishnameh/6355

↕️
.