🔴 #افسانه_ششم: بخش سوم و پایانی ..."مخارج جلوگيري از آلودگيها با گياهان تراريخته قابل پيش بيني و كنترل هستند."
⚡️ #مونسانتو:" همه سامانه هاي كشاورزي مي توانند در كنار يكديگر زندگي كنند و اينكار را نيز انجام مي دهند. آنها نيازهاي و انتظارات متفاوت همه مصرف كنندگان را برآورده مي كنند."
✅واقعيت:
براي آنكه كشاورزان محصولات خود را بدون آلودگي با گياهان تراريخته حفظ كنند، ناچار به تحمل هزينه هاي بسيار سنگين هستند. بويژه بخش توليد مواد ارگانيكي تحت فشار شديدي قرار دارد. بسيار اوقات كشاورزان چاره اي جز اين نمي بينند، جز آنكه عاقبت خود به كشت بذر تراريخته اي بپردازند كه گياهان آنها را آلوده كرده است. مخارج توليد كنندگان بذر و همچنين شركتهاي توليد مواد خوراكي براي دور نگه داشتن محصولات خود از #گياهان_تراريخته نيز مي بايست هزينه هاي سنگيني متقبل شوند.
در مناطقي كه گياهان تراريخته كشت مي شوند، كشاورزاني كه با بذرهاي بدون #دستكاري_ژنتيكي كار مي كنند، ناچار به تحمل هزينه هاي هنگفت و روشهاي غيرمعمول مي باشند. به طور مثال براي آنكه از آلودگي دستگاههاي خشك كننده ويژه جلوگيري كنند، زودتر و يا ديرتر از معمول كاشت بذر را آغاز مي كنند. بررسي هاي #سازمان_صلح_سبز نشان داده اند كه كشاورزان اسپانيايي كه ذرت را بروش ارگانيكي مي كارند، اغلب چاره اي ديگري ندارند جز آنكه به كشت ذرت تراريخته بپردازند، چرا كه مخارج توليد محصولات ارگانيك برايشان غير قابل تحمل بوده. يك همزيستي بين دو سامانه متفاوت كشاورزي (تراريخته و غيرتراريخته) يك رؤياست، چرا كه بدليل آلودگي ديگر چيزي نمي ماند كه گياهان تراريخته بخواهند با آن همزيست باشند. در منطقه #آراگون در اسپانيا، آنجا كه اساسا ذرت تراريخته كاشته مي شود، مساحت كشت با روش ارگانيك از سال ٢٠٠٤ تا ٢٠٠٧ به مقدار ٧٥٪ عقب نشيني كرد. در برخي از روستاها حتي براي يافتن دليل آنكه چگونه آلودگي با بذرهاي تراريخته بوقوع پيوسته بين كشاورزان اختلافات بسيار شديدي درگرفت.
نتيجه آنكه هزينه هايي كه به دلايل متفاوت به طراحي بذرهاي تراريخته اضافه شده اند، فشار مستقيمي بروي بخش كشاورزي و توليد مواد خوراكي مي باشند. بطور مثال در اتحاديه اروپا مخارج براي توليد بذر كلزا، در صورتي كه مجوز ورود آن به بازار صادر شود، قيمت اين بذر را ١٠٪ افزايش خواهد داد.
بررسی های ما نشان می دهد که توليد كنندگان مواد خوراكي براي عرضه محصولات بدون مواد تراريخته كه مصرف كنندگان در #اروپا خواهان آن هستند، به مرور ناچار به تقبل هزينه هاي بيشتري می شوند؛ به همان اندازه كه محصولات تراريخته در بازار افزايش پيدا مي كنند. براي جدانگه داشتن توليدات تراريخته از غيرتراريخته دشواری ها و هزینه ها افزایش می یابند. بنا به يك بررسي در مورد افزايش قيمت محصولات در سال ٢٠٠٩ :
روغن كلزا از بذر غيرتراريخته ١٢,٨ درصد، نشاسته گندم غيرتراريخته ١٠,٧ درصد و شكر از چغندر غيرتراريخته ٤,٩ درصد.
@darvishnameh
⚡️ #مونسانتو:" همه سامانه هاي كشاورزي مي توانند در كنار يكديگر زندگي كنند و اينكار را نيز انجام مي دهند. آنها نيازهاي و انتظارات متفاوت همه مصرف كنندگان را برآورده مي كنند."
✅واقعيت:
براي آنكه كشاورزان محصولات خود را بدون آلودگي با گياهان تراريخته حفظ كنند، ناچار به تحمل هزينه هاي بسيار سنگين هستند. بويژه بخش توليد مواد ارگانيكي تحت فشار شديدي قرار دارد. بسيار اوقات كشاورزان چاره اي جز اين نمي بينند، جز آنكه عاقبت خود به كشت بذر تراريخته اي بپردازند كه گياهان آنها را آلوده كرده است. مخارج توليد كنندگان بذر و همچنين شركتهاي توليد مواد خوراكي براي دور نگه داشتن محصولات خود از #گياهان_تراريخته نيز مي بايست هزينه هاي سنگيني متقبل شوند.
در مناطقي كه گياهان تراريخته كشت مي شوند، كشاورزاني كه با بذرهاي بدون #دستكاري_ژنتيكي كار مي كنند، ناچار به تحمل هزينه هاي هنگفت و روشهاي غيرمعمول مي باشند. به طور مثال براي آنكه از آلودگي دستگاههاي خشك كننده ويژه جلوگيري كنند، زودتر و يا ديرتر از معمول كاشت بذر را آغاز مي كنند. بررسي هاي #سازمان_صلح_سبز نشان داده اند كه كشاورزان اسپانيايي كه ذرت را بروش ارگانيكي مي كارند، اغلب چاره اي ديگري ندارند جز آنكه به كشت ذرت تراريخته بپردازند، چرا كه مخارج توليد محصولات ارگانيك برايشان غير قابل تحمل بوده. يك همزيستي بين دو سامانه متفاوت كشاورزي (تراريخته و غيرتراريخته) يك رؤياست، چرا كه بدليل آلودگي ديگر چيزي نمي ماند كه گياهان تراريخته بخواهند با آن همزيست باشند. در منطقه #آراگون در اسپانيا، آنجا كه اساسا ذرت تراريخته كاشته مي شود، مساحت كشت با روش ارگانيك از سال ٢٠٠٤ تا ٢٠٠٧ به مقدار ٧٥٪ عقب نشيني كرد. در برخي از روستاها حتي براي يافتن دليل آنكه چگونه آلودگي با بذرهاي تراريخته بوقوع پيوسته بين كشاورزان اختلافات بسيار شديدي درگرفت.
نتيجه آنكه هزينه هايي كه به دلايل متفاوت به طراحي بذرهاي تراريخته اضافه شده اند، فشار مستقيمي بروي بخش كشاورزي و توليد مواد خوراكي مي باشند. بطور مثال در اتحاديه اروپا مخارج براي توليد بذر كلزا، در صورتي كه مجوز ورود آن به بازار صادر شود، قيمت اين بذر را ١٠٪ افزايش خواهد داد.
بررسی های ما نشان می دهد که توليد كنندگان مواد خوراكي براي عرضه محصولات بدون مواد تراريخته كه مصرف كنندگان در #اروپا خواهان آن هستند، به مرور ناچار به تقبل هزينه هاي بيشتري می شوند؛ به همان اندازه كه محصولات تراريخته در بازار افزايش پيدا مي كنند. براي جدانگه داشتن توليدات تراريخته از غيرتراريخته دشواری ها و هزینه ها افزایش می یابند. بنا به يك بررسي در مورد افزايش قيمت محصولات در سال ٢٠٠٩ :
روغن كلزا از بذر غيرتراريخته ١٢,٨ درصد، نشاسته گندم غيرتراريخته ١٠,٧ درصد و شكر از چغندر غيرتراريخته ٤,٩ درصد.
@darvishnameh
@darvishnameh
🔴 پنجاه سال دروغ و تقلب در صنعت انرژی هسته ای فرانسه!
✅ گزارش جديدي از سازمان صلح سبز
اغلب #فرانسويها معمولا مشكلي با #نيروي_هسته_اي ندارند. هيچ كشور اروپايي به اندازه فرانسه براي توليد برق از نيرو هسته اي بهره برداري نكرده است؛ ٥٨ نيروگاه اتمي (در ١٩ جايگاه) در حال فعاليت هستند، كارخانه فرانسوي رآكتورسازي Areva توليدات خود را به سراسر دنيا صادر مي كند. اين بخش صنعت در فرانسه اما در حال حاضر دچار دردسر بزرگي شده است. ٥٥٪ از نيروگاههاي هسته اي فرانسوي به دليل جنس بدساخت قطعات آنها كه از بدو توليد وجود داشته، در خطر هستند. بخشي از اين نقايص در مخزن تحت فشار رآكتور و بخش ديگر در ژنراتورهاي بخار و ديگر اجزاي رآكتورها پيدا شده اند.
اين #رسوايي اندك اندك در حال آشکارشدن است و وسعت آن هنوز آشكار نيست. چندي پيش #سازمان_صلح_سبز به دفتر مهندسي فني Large & Associated در #لندن مأموريت داده بود تا به بررسي و تجزيه و تحليل اين موضوع بپردازند. گزارش اين دفتر وسعت اين ماجرا را نشان مي دهد؛ بيش از همه اينكه در طول دهها سال سياست اقتصادي خالي از وجدان شركت توليد كننده در ارتباط با مقررات سست و بي توجهي مسئولان دولتي در بخش نيرو به چنين نتيجه فاجعه آميزي منجر شده است. اين مشكل دست ساخت خانگي را نهايتا تنها با خاموش كردن رآكتور هاي نامبرده و جدا كردن اجزاي ناقص از آنها مي توان حل كرد.
كارخانه اي كه اين قطعات را تاكنون ارائه مي كرده، #فولادسازي Le Creusot Forge نام دارد كه از سال ٢٠٠٦ متعلق به كنسرن Areva است. اينطور بنظر مي رسد كه واقعيت جنس هاي بدساخت اين كارخانه سالها نكته اي آشكار بوده كه بر روي آن سرپوش مي گذاشتند و حتي براي اين قطعات گواهي هاي تقلبي صادر مي كردند. اينكه از چه زمان مديريت كنسرن Areva در جريان بوده، هنوز معلوم نيست؛ احتمالا از سال ٢٠٠٦ كه اين كارخانه فولاد سازي را برعهده گرفته است. اين بي نظمي و تقلب ها در كارخانه Creusot را مي توان تا سال ١٩٦٥ پيگيري كرد. ٤٠٠مورد از اينگونه تاكنون ثبت شده اند. سازمان نظارت بر انرژي اتمي فرانسه ASN همه تناقضات، تغييرات و ناديده گرفتن ها را در زمينه توليد قطعات در پرونده اي جمع آوري كرده است.
http://www.greenpeace.de/themen/energiewende-atomkraft/atomkraftwerke/kernfaeule-im-akw
🔴 پنجاه سال دروغ و تقلب در صنعت انرژی هسته ای فرانسه!
✅ گزارش جديدي از سازمان صلح سبز
اغلب #فرانسويها معمولا مشكلي با #نيروي_هسته_اي ندارند. هيچ كشور اروپايي به اندازه فرانسه براي توليد برق از نيرو هسته اي بهره برداري نكرده است؛ ٥٨ نيروگاه اتمي (در ١٩ جايگاه) در حال فعاليت هستند، كارخانه فرانسوي رآكتورسازي Areva توليدات خود را به سراسر دنيا صادر مي كند. اين بخش صنعت در فرانسه اما در حال حاضر دچار دردسر بزرگي شده است. ٥٥٪ از نيروگاههاي هسته اي فرانسوي به دليل جنس بدساخت قطعات آنها كه از بدو توليد وجود داشته، در خطر هستند. بخشي از اين نقايص در مخزن تحت فشار رآكتور و بخش ديگر در ژنراتورهاي بخار و ديگر اجزاي رآكتورها پيدا شده اند.
اين #رسوايي اندك اندك در حال آشکارشدن است و وسعت آن هنوز آشكار نيست. چندي پيش #سازمان_صلح_سبز به دفتر مهندسي فني Large & Associated در #لندن مأموريت داده بود تا به بررسي و تجزيه و تحليل اين موضوع بپردازند. گزارش اين دفتر وسعت اين ماجرا را نشان مي دهد؛ بيش از همه اينكه در طول دهها سال سياست اقتصادي خالي از وجدان شركت توليد كننده در ارتباط با مقررات سست و بي توجهي مسئولان دولتي در بخش نيرو به چنين نتيجه فاجعه آميزي منجر شده است. اين مشكل دست ساخت خانگي را نهايتا تنها با خاموش كردن رآكتور هاي نامبرده و جدا كردن اجزاي ناقص از آنها مي توان حل كرد.
كارخانه اي كه اين قطعات را تاكنون ارائه مي كرده، #فولادسازي Le Creusot Forge نام دارد كه از سال ٢٠٠٦ متعلق به كنسرن Areva است. اينطور بنظر مي رسد كه واقعيت جنس هاي بدساخت اين كارخانه سالها نكته اي آشكار بوده كه بر روي آن سرپوش مي گذاشتند و حتي براي اين قطعات گواهي هاي تقلبي صادر مي كردند. اينكه از چه زمان مديريت كنسرن Areva در جريان بوده، هنوز معلوم نيست؛ احتمالا از سال ٢٠٠٦ كه اين كارخانه فولاد سازي را برعهده گرفته است. اين بي نظمي و تقلب ها در كارخانه Creusot را مي توان تا سال ١٩٦٥ پيگيري كرد. ٤٠٠مورد از اينگونه تاكنون ثبت شده اند. سازمان نظارت بر انرژي اتمي فرانسه ASN همه تناقضات، تغييرات و ناديده گرفتن ها را در زمينه توليد قطعات در پرونده اي جمع آوري كرده است.
http://www.greenpeace.de/themen/energiewende-atomkraft/atomkraftwerke/kernfaeule-im-akw
Greenpeace
Kernfäule im AKW
AKW-Krise im Nachbarland Frankreich: In mehr als 50 Prozent der Atomkraftwerke sind bruchgefährdete Teile verbaut. Ein Greenpeace-Report enthüllt die Dimension des Skandals.
@darvishnameh
🔴وقتی در #آلمان سالی ۱۰ هزارنفر را آلودگی هوا می کشد؛ در #ایران چه خبر است؟!🔴
✅ یادداشتی را که ملاحظه می کنید، روز گذشته سازمان جهانی صلح سبز در آلمان منتشر کرده و آشکارا نشان می دهد که "آسمان هرکجا همین رنگ است! نیست؟
⚡️آلوده ترين خيابان در كشور آلمان به شهر #اشتوتگارت تعلق دارد. البته آنجا مشكل، جویهاي جارو نشده كنار پياده روها نيستند، بلكه ذرات معلق در هوا و يا اكسيد نيتروژن مشکل اصلی است! بنا به گزارشي رسمي در خيابان Neckartor بيشتر از هر نقطه ديگري در آلمان از آنها وجود دارد. اين گزارش اما تنها بخشي از مشكل را نمايان مي كند كه در حقيقت بسيار بزرگتر از اينهاست؛ نتيجه اي از يك بررسي که در ١٢ شهر در آلمان با همكاري مشترك #سازمان_صلح_سبز و دانشگاه #هايدلبرگ انجام شده و امروز - دیروز - منتشر شده، تاییدکننده مدعای فوق است. براي آنكه مسئولان حمل و نقل ايالتهاي آلمان كه در دو روز آينده در اشتوتگارت ملاقات دارند، عاقبت دست بكار شوند و به وظايف خود عمل كنند، امروز و فردا كنشگران سازمان صلح سبز با ماسكهاي گاز و با يك بَنِر كه بر روي آن نوشته شده : "شهرها مي خواهند نفس بكشند-ديزل آلوده را منع كنيد" اعتراض خود را به نمايش خواهند گذاشت. چرا كه بيش از همه اين خودروهاي ديزل هستند كه آلودگي هوا را موجب مي شوند. از زماني كه تقلب دستكاري نرم افزار خودروها بوسيله كارخانه هاي سازنده آنها افشا شد، همه مي دانند كه بسياري از اين خودروها بيش از اندازه مجاز اكسيد نيتروژن توليد مي كنند. بنا به گزارش سازمان محيط زيست آلمان در سالهاي گذشته بر طبق اندازه گيري هاي مراكز محاسباتي اين سازمان، مرز مجاز براي اكسيد نيتروژن به طور پياپي در حدود ٦٠٪ عبور كرده است.
اندازه گيري هاي سازمان صلح سبز اما به مراكز محاسباتي ساكن محدود نمي شوند؛ دستگاه سيار دانشگاه هايدلبرگ در نقاط متفاوت اندازه گيري هاي خود را انجام داده و از اينرو از شرايط موجود تصوير كاملتري ارائه مي دهد. و اين تصوير بسيار نگران كننده است: در همه خيابانهاي بزرگ و پر رفت و آمد كه اندازه گيري ها صورت گرفته اند، اكسيد نيتروژن هميشه از حد مجاز بيشتر بوده. اين بدان معناست كه مشكل آلودگي تنها به چند نقطه معين در شهر محدود نمي شوند.
بنا به گزارش آژانس محيط زيست #اتحاديه_اروپا سالانه ١٠ هزار نفر در آلمان به دنبال بيماريهاي ناشي از آلودگي هوا جان خود را از دست مي دهند. آيا از شهرنشينان نمي بايست در برابر چنين آسيبهايي محافظت كرد؟
يك گزينه "پلاكت هاي آبي" هستند كه با آنها مي توان رفت و آمد خودروها با #سوخت_ديزل آلوده در شهرها را ممنوع كرد. اما سياستمداران تاكنون از اين ايده جلوگيري كرده اند و معلوم نيست كه در ملاقات مسئولان حمل و نقل ايالتها در دو روز آينده در اشتوتگارت به منظور تبادل نظر براي بهبودي هواي شهرها، در اين تصميم تغييري داده شود.
آنچه كه سياست ناديده مي گيرد، مدتهاست كه خواست اكثريت مردم است: در يك همه پرسي بزرگ كه اواخر ماه آگوست از جانب سازمان صلح سبز انجام گرفت، ٥٩٪ از مردم موافقت خود را با محدودكردن رفت و آمد خودروها ابراز كردند. توبياس ريدل، متخصص امور حمل و نقل از سازمان صلح سبز مي گويد: "ناديده گرفتن مشكل #آلودگي_هوا از جانب كارخانه هاي خودرو سازي مي بايست پايان پيدا كند. سياست نبايد شهرنشينان و صاحبان خودروهاي ديزل را با مشكل موتورهاي آلوده تنها بگذارد."
http://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/im-dutzend-dreckiger
🔴وقتی در #آلمان سالی ۱۰ هزارنفر را آلودگی هوا می کشد؛ در #ایران چه خبر است؟!🔴
✅ یادداشتی را که ملاحظه می کنید، روز گذشته سازمان جهانی صلح سبز در آلمان منتشر کرده و آشکارا نشان می دهد که "آسمان هرکجا همین رنگ است! نیست؟
⚡️آلوده ترين خيابان در كشور آلمان به شهر #اشتوتگارت تعلق دارد. البته آنجا مشكل، جویهاي جارو نشده كنار پياده روها نيستند، بلكه ذرات معلق در هوا و يا اكسيد نيتروژن مشکل اصلی است! بنا به گزارشي رسمي در خيابان Neckartor بيشتر از هر نقطه ديگري در آلمان از آنها وجود دارد. اين گزارش اما تنها بخشي از مشكل را نمايان مي كند كه در حقيقت بسيار بزرگتر از اينهاست؛ نتيجه اي از يك بررسي که در ١٢ شهر در آلمان با همكاري مشترك #سازمان_صلح_سبز و دانشگاه #هايدلبرگ انجام شده و امروز - دیروز - منتشر شده، تاییدکننده مدعای فوق است. براي آنكه مسئولان حمل و نقل ايالتهاي آلمان كه در دو روز آينده در اشتوتگارت ملاقات دارند، عاقبت دست بكار شوند و به وظايف خود عمل كنند، امروز و فردا كنشگران سازمان صلح سبز با ماسكهاي گاز و با يك بَنِر كه بر روي آن نوشته شده : "شهرها مي خواهند نفس بكشند-ديزل آلوده را منع كنيد" اعتراض خود را به نمايش خواهند گذاشت. چرا كه بيش از همه اين خودروهاي ديزل هستند كه آلودگي هوا را موجب مي شوند. از زماني كه تقلب دستكاري نرم افزار خودروها بوسيله كارخانه هاي سازنده آنها افشا شد، همه مي دانند كه بسياري از اين خودروها بيش از اندازه مجاز اكسيد نيتروژن توليد مي كنند. بنا به گزارش سازمان محيط زيست آلمان در سالهاي گذشته بر طبق اندازه گيري هاي مراكز محاسباتي اين سازمان، مرز مجاز براي اكسيد نيتروژن به طور پياپي در حدود ٦٠٪ عبور كرده است.
اندازه گيري هاي سازمان صلح سبز اما به مراكز محاسباتي ساكن محدود نمي شوند؛ دستگاه سيار دانشگاه هايدلبرگ در نقاط متفاوت اندازه گيري هاي خود را انجام داده و از اينرو از شرايط موجود تصوير كاملتري ارائه مي دهد. و اين تصوير بسيار نگران كننده است: در همه خيابانهاي بزرگ و پر رفت و آمد كه اندازه گيري ها صورت گرفته اند، اكسيد نيتروژن هميشه از حد مجاز بيشتر بوده. اين بدان معناست كه مشكل آلودگي تنها به چند نقطه معين در شهر محدود نمي شوند.
بنا به گزارش آژانس محيط زيست #اتحاديه_اروپا سالانه ١٠ هزار نفر در آلمان به دنبال بيماريهاي ناشي از آلودگي هوا جان خود را از دست مي دهند. آيا از شهرنشينان نمي بايست در برابر چنين آسيبهايي محافظت كرد؟
يك گزينه "پلاكت هاي آبي" هستند كه با آنها مي توان رفت و آمد خودروها با #سوخت_ديزل آلوده در شهرها را ممنوع كرد. اما سياستمداران تاكنون از اين ايده جلوگيري كرده اند و معلوم نيست كه در ملاقات مسئولان حمل و نقل ايالتها در دو روز آينده در اشتوتگارت به منظور تبادل نظر براي بهبودي هواي شهرها، در اين تصميم تغييري داده شود.
آنچه كه سياست ناديده مي گيرد، مدتهاست كه خواست اكثريت مردم است: در يك همه پرسي بزرگ كه اواخر ماه آگوست از جانب سازمان صلح سبز انجام گرفت، ٥٩٪ از مردم موافقت خود را با محدودكردن رفت و آمد خودروها ابراز كردند. توبياس ريدل، متخصص امور حمل و نقل از سازمان صلح سبز مي گويد: "ناديده گرفتن مشكل #آلودگي_هوا از جانب كارخانه هاي خودرو سازي مي بايست پايان پيدا كند. سياست نبايد شهرنشينان و صاحبان خودروهاي ديزل را با مشكل موتورهاي آلوده تنها بگذارد."
http://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/im-dutzend-dreckiger
Greenpeace
Im Dutzend dreckiger
In zwölf Städten hat Greenpeace Stickoxidwerte gemessen. Das heute veröffentlichte Ergebnis zeigt: Die Luftprobleme der Innenstädte sind weit größer als bislang bekannt.
@darvishnameh
🔴چرا موفقیت ترامپ برای زمین یک فاجعه است؟🔴
سه روز پيش #باراك_اوباما در بيانيه كوتاهي پيوستن تعداد مورد لزوم امضاء كنندگان #توافقنامه_اقليمي_پاريس را كه اكنون مي توان آنرا به اجرا گذاشت، اعلام كرد. او گفت: "اين بهترين راه تقويت ما براي حفظ تنها سياره اي است كه در اختيار داريم." در همان لحظه، حدود ١٢٠٠ مايل دورتر، در جهت جنوب، #توفان_ماتيو، پس از درهم كوبيدن #هائيتي و #كوبا، به #باهاما رسيده بود. ميليونها نفر در امتداد ساحل شرقي #فلوريدا و در #كاروليناي_شمالي ناچار به ترك خانه هاي خود بودند؛ خشم خروشان طبيعت به پيش، بي اعتنا به تلاشهاي سياست براي رام كردن آن.
موافقتنامه پاريس يك معيار شفاف براي محدوديت هاي ديپلماسي است. در مقابله با يك تهديد جهاني با مقياسي غير قابل تصور، بالاترين چيزي كه ملتهاي جهان اكنون بدست آورده اند يك توافقنامه داوطلبانه است كه اوباما، در راه محدود كردن افزايش حد متوسط دماي زمين، آنرا : "يك سيستم شفاف كه به هر ملتي اجازه مي دهد تا پيشرفت ديگر ملتها را ارزيابي كند"، مي خواند. تعهدات داوطلبانه اي كه به هر ملتي كه براي محدوديت انتشار گازهاي گلخانه اي اش ابراز مي كند، اجازه مي دهد تا آنهايي را كه در اين راه همراهي نمي كنند، "شرمسار" كند.
هفته گذشته، رابرت واتسون، رئيس سابق مجمع بين المللي تغييرات آب و هوايي IPCC، به همراه گروهي از پژوهشگران اقليمي، گزارشي را تحت عنوان "حقايق درباره تغييرات آب و هوايي" منتشر كرد. به گفته اين پژوهشگران تعهدات حاضر بسيار دور از آن هستند تا دنيا را در مسیر رسيدن به هدف ٢ درجه سلسيوس ياري كنند. هدف ١,٥ درجه سلسيوس به دليل كمبود عملكردهاي لازم براي جلوگيري از انتشار گازهاي گلخانه اي در طول بيست سال گذشته، تقريبا به يقين دست يافتني نيست.
نتايج اين گرمايش سريع زمين چه خواهد بود؟ واتسون مي نويسد: "تغيير اقليم در حال بوقوع پيوستن است و سريعتر از آنچه پيش بيني مي شده. آنچه كه ما از آب و هواي غير معمول تجربه مي كنيم، مانند تغيير الگوي ميزان متوسط بارندگي كه به خشكي و يا سيلاب منجر مي شود، افزايش توفانهاي شديد، گرماي هوا و آتشسوزي جنگلها، مداركي براي اثبات اين تغيير سريع هستند." و اين تنها مصيبتهاي طبيعي نيستند كه مي بايست براي آنها نگران باشيم. بسياري ريشه جنگ خانگي در #سوريه را تا حدي در ارتباط با خشكسالي در آنجا مي دانند. پژوهشگران #دانشگاه_بركلي/كاليفرنيا در اين ميان به اين نتيجه رسيده اند كه روند گرمايش از سال ١٩٨٠ خطر بروز #درگيريهاي_مسلحانه در #آفريقا را تا ١١٪ افزايش داده است. بيل مك كيبن، كنشگر اقليمي، در هفته نامه مشهور #نيوريپابليك مي نويسد: "دنيا در حال جنگ: ما مورد حمله تغييرات اقليمي قرار گرفته ايم و تنها اميدمان بسيج كردن نيروها مانند دوران جنگ جهاني دوم است." سال گذشته بنا به گزارش رصدخانه Mauna Loa /هاوايي مقدار متوسط دي اكسيد كربن سالانه ٤٠٠ ppm بوده- ركوردي جديد و نقطه عطفي جديد. مك كيبن در برنامه تلويزيوني "Democracy Now" توضيح داد: "اگر به آنچه كه امريكا در دوران #جنگ_جهاني_دوم براي بسيج كردن نيروها انجام داد نگاه كنيم، معجزه صنعتي كه به ارمغان آورديم، و آنوقت حساب و كتاب كنيم، اين بسيار بعيد است كه بتوانيم در مدت زمان كوتاهي كه در اختيار داريم، به اندازه كافي #پنلهاي_خورشيدي و #توربينهاي_بادي بسازيم. اما در هر حال به همان اندازه تلاش متمركز شده نيازمنديم."
بدنبال تنها مباحثه تلويزيوني كه نامزدهاي معاونت رياست جمهوري سه شنبه گذشته با يكديگر داشتند، مِي بووي، مدير اجرايي گروه 350.org مي گويد: "باز هم امشب مجري برنامه موضوع تغييرات اقليمي را به ميان نياورد. سكوت نوع ديگري از انكار است و رسانه هاي تلويزيوني با بي اعتنايي به اين موضوع زيان بزرگي به مردم مي زنند." اين مباحثه در ويرجينيا انجام گرفت، دقيقا زماني كه فرمانداران ايالتهاي جنوب شرق موقعيت اضطراري را براي روبرو شدن با توفان ماتيو اعلام مي كردند. به گفته آني لئونارد، مدير اجرايي #سازمان_صلح_سبز_آمريكا، در حاليكه #دونالد_ترامپ با انكار تغييرات آب و هوايي توجه همگان را بخود جلب كرد، #مايك_پنس، نامزد معاونت رياست جمهوري از حزب جمهوريخواه، براي تلاشهايش در رد دانش تغييرات اقليمي، به همان اندازه مقصر است. تركيبي از ترامپ و پنس براي امريكا و پيشرفت در راه مبارزه با تغييرات آب و هوايي فاجعه بار خواهد بود.
گزارش ابرت واتسون با گفته اي از #آلبرت_اينشتين آغاز مي شود: "ما نمي توانيم مشكلاتمان را با همان سطح فكري حل كنيم كه با آن مشكلات را بوجود آورده ايم." تغييرات آب و هوايي واقعيت دارند و بدتر مي شوند. اين نكته مي بايست كه نقش اصلي را در #انتخابات برعهده داشته باشد.
http://www.democracynow.org/2016/10/6/where_is_
🔴چرا موفقیت ترامپ برای زمین یک فاجعه است؟🔴
سه روز پيش #باراك_اوباما در بيانيه كوتاهي پيوستن تعداد مورد لزوم امضاء كنندگان #توافقنامه_اقليمي_پاريس را كه اكنون مي توان آنرا به اجرا گذاشت، اعلام كرد. او گفت: "اين بهترين راه تقويت ما براي حفظ تنها سياره اي است كه در اختيار داريم." در همان لحظه، حدود ١٢٠٠ مايل دورتر، در جهت جنوب، #توفان_ماتيو، پس از درهم كوبيدن #هائيتي و #كوبا، به #باهاما رسيده بود. ميليونها نفر در امتداد ساحل شرقي #فلوريدا و در #كاروليناي_شمالي ناچار به ترك خانه هاي خود بودند؛ خشم خروشان طبيعت به پيش، بي اعتنا به تلاشهاي سياست براي رام كردن آن.
موافقتنامه پاريس يك معيار شفاف براي محدوديت هاي ديپلماسي است. در مقابله با يك تهديد جهاني با مقياسي غير قابل تصور، بالاترين چيزي كه ملتهاي جهان اكنون بدست آورده اند يك توافقنامه داوطلبانه است كه اوباما، در راه محدود كردن افزايش حد متوسط دماي زمين، آنرا : "يك سيستم شفاف كه به هر ملتي اجازه مي دهد تا پيشرفت ديگر ملتها را ارزيابي كند"، مي خواند. تعهدات داوطلبانه اي كه به هر ملتي كه براي محدوديت انتشار گازهاي گلخانه اي اش ابراز مي كند، اجازه مي دهد تا آنهايي را كه در اين راه همراهي نمي كنند، "شرمسار" كند.
هفته گذشته، رابرت واتسون، رئيس سابق مجمع بين المللي تغييرات آب و هوايي IPCC، به همراه گروهي از پژوهشگران اقليمي، گزارشي را تحت عنوان "حقايق درباره تغييرات آب و هوايي" منتشر كرد. به گفته اين پژوهشگران تعهدات حاضر بسيار دور از آن هستند تا دنيا را در مسیر رسيدن به هدف ٢ درجه سلسيوس ياري كنند. هدف ١,٥ درجه سلسيوس به دليل كمبود عملكردهاي لازم براي جلوگيري از انتشار گازهاي گلخانه اي در طول بيست سال گذشته، تقريبا به يقين دست يافتني نيست.
نتايج اين گرمايش سريع زمين چه خواهد بود؟ واتسون مي نويسد: "تغيير اقليم در حال بوقوع پيوستن است و سريعتر از آنچه پيش بيني مي شده. آنچه كه ما از آب و هواي غير معمول تجربه مي كنيم، مانند تغيير الگوي ميزان متوسط بارندگي كه به خشكي و يا سيلاب منجر مي شود، افزايش توفانهاي شديد، گرماي هوا و آتشسوزي جنگلها، مداركي براي اثبات اين تغيير سريع هستند." و اين تنها مصيبتهاي طبيعي نيستند كه مي بايست براي آنها نگران باشيم. بسياري ريشه جنگ خانگي در #سوريه را تا حدي در ارتباط با خشكسالي در آنجا مي دانند. پژوهشگران #دانشگاه_بركلي/كاليفرنيا در اين ميان به اين نتيجه رسيده اند كه روند گرمايش از سال ١٩٨٠ خطر بروز #درگيريهاي_مسلحانه در #آفريقا را تا ١١٪ افزايش داده است. بيل مك كيبن، كنشگر اقليمي، در هفته نامه مشهور #نيوريپابليك مي نويسد: "دنيا در حال جنگ: ما مورد حمله تغييرات اقليمي قرار گرفته ايم و تنها اميدمان بسيج كردن نيروها مانند دوران جنگ جهاني دوم است." سال گذشته بنا به گزارش رصدخانه Mauna Loa /هاوايي مقدار متوسط دي اكسيد كربن سالانه ٤٠٠ ppm بوده- ركوردي جديد و نقطه عطفي جديد. مك كيبن در برنامه تلويزيوني "Democracy Now" توضيح داد: "اگر به آنچه كه امريكا در دوران #جنگ_جهاني_دوم براي بسيج كردن نيروها انجام داد نگاه كنيم، معجزه صنعتي كه به ارمغان آورديم، و آنوقت حساب و كتاب كنيم، اين بسيار بعيد است كه بتوانيم در مدت زمان كوتاهي كه در اختيار داريم، به اندازه كافي #پنلهاي_خورشيدي و #توربينهاي_بادي بسازيم. اما در هر حال به همان اندازه تلاش متمركز شده نيازمنديم."
بدنبال تنها مباحثه تلويزيوني كه نامزدهاي معاونت رياست جمهوري سه شنبه گذشته با يكديگر داشتند، مِي بووي، مدير اجرايي گروه 350.org مي گويد: "باز هم امشب مجري برنامه موضوع تغييرات اقليمي را به ميان نياورد. سكوت نوع ديگري از انكار است و رسانه هاي تلويزيوني با بي اعتنايي به اين موضوع زيان بزرگي به مردم مي زنند." اين مباحثه در ويرجينيا انجام گرفت، دقيقا زماني كه فرمانداران ايالتهاي جنوب شرق موقعيت اضطراري را براي روبرو شدن با توفان ماتيو اعلام مي كردند. به گفته آني لئونارد، مدير اجرايي #سازمان_صلح_سبز_آمريكا، در حاليكه #دونالد_ترامپ با انكار تغييرات آب و هوايي توجه همگان را بخود جلب كرد، #مايك_پنس، نامزد معاونت رياست جمهوري از حزب جمهوريخواه، براي تلاشهايش در رد دانش تغييرات اقليمي، به همان اندازه مقصر است. تركيبي از ترامپ و پنس براي امريكا و پيشرفت در راه مبارزه با تغييرات آب و هوايي فاجعه بار خواهد بود.
گزارش ابرت واتسون با گفته اي از #آلبرت_اينشتين آغاز مي شود: "ما نمي توانيم مشكلاتمان را با همان سطح فكري حل كنيم كه با آن مشكلات را بوجود آورده ايم." تغييرات آب و هوايي واقعيت دارند و بدتر مي شوند. اين نكته مي بايست كه نقش اصلي را در #انتخابات برعهده داشته باشد.
http://www.democracynow.org/2016/10/6/where_is_
350
350.org: A global campaign to confront the climate crisis
We are standing up to the fossil fuel industry to stop all new coal, oil and gas projects and build clean energy future for all.
@darvishnameh
🔴ماجرای #نوت۷؛ فقط یک سرشکستگی برای #سامسونگ نبود! یک فاجعه بزرگ برای محیط زیست است!!🔴
اين روزها حال غول سامسونگ اصلاً خوب نيست! تاكنون ١٠٠ مورد از سراسر دنيا از انفجار آخرين و مدرنترين مدل گوشي هوشمند ساخت اين شركت- Galaxy Note 7- گزارش شده. نتيجه آنكه سامسونگ همه نمونه هايي از اين مدل را كه به فروش رفته اند، پس مي گيرد. اما با اين تلفن خطرناك چه خواهند كرد؟ پاسخ سامسونگ به اين پرسش شفاف نيست. اگر كه بيش از ٤ ميليون دستگاه توليد شده را بدون بازيافت، به پسماند تبديل كنند، براي محيط زيست عواقب بسيار سنگيني به همراه خواهد داشت.
گوشي هاي هوشمند شامل فلزاتی كمياب هستند؛ علاوه بر آن كبالت يا تنگستن و غيره كه نمي بايست دوباره، بدون استفاده مجدد از آنها، به طبيعت بازگردانده شوند. انستيتوي تحقيقاتي - Öko- Institut- در فرايبورگ/ آلمان براي سازمان صلح سبز محاسبه اي در اين زمينه براساس داده هاي سامسونگ، انجام داده كه از مواد مصرف شده قابل بازيافت در گوشيهاي هوشمند نامبرده مي گويد:
- بيش از ٢٠ تُن كبالت
- بيش از يك تُن تنگستن
- يك تُن نقره
- ١٠٠ كيلوگرم طلا
- ٢٠ تا ٦٠ كيلوگرم پالاديوم
براي جايگزين كردن دستگاههاي بازپس گرفته شده، نياز به همين مقدار فلزات گرانبها است؛ يك هزينه بسيار بيمورد كه باز روي شانه هاي محيط زيست سنگيني مي كند. دور انداختن گوشي هاي هوشمند در نتيجه به معناي دور ريختن منابع طبيعي است. بطور مثال براي دست يافتن به مقدار طلايي كه در مدل Galaxy Note 7 بكار گرفته شده، مي بايست #١٠٠_هزار_تُن سنگ معدن استخراج شود! نه تنها انرژي مورد مصرف در اين راه يك معضل اكولوژيكي به شمار مي رود؛ بلکه براي دستيابي به فلزات كمياب، مي بايست از مواد شيميايي سمي مانند #جيوه و #سيانور هم استفاده كرد. شركت سامسونگ اعلام كرده كه دستگاههاي پس گرفته شده تعمير نخواهند شد و تغيير پيدا نخواهند كرد تا بتوان دوباره آنها را براي فروش به بازار عرضه كرد. از جهتي هم رسما اعلام نشده كه اين تلفنها با رعايت مقرارت بازيافت خواهند شد، چرا كه اينكار بسيار پر زحمت و پر هزينه است. ظاهرا سامسونگ بجاي استفاده از اجزايي كه مي توانند باز بخوبي در دستگاههاي ديگر بكار گرفته شوند، در نظر دارد تا تلفنهاي خراب را به دور بيندازد: كوهي از زباله الكترونيكي كه حجم آنها برابر با ٢٨ كانتينر بزرگ است. از جمله مشكلات ديگري كه به آلودگي محيط زيست منتهي مي شوند، مواد شيميايي مانند پيشگيرنده هاي شعله حاوي برُم و يا بلي وينيل كلرايد هستند كه در كابلها و ديگر لوازم همراه گوشيها وجود دارند.
يك همه پرسي از جانب #سازمان_صلح_سبز در ماه آگوست گذشته نشان داد كه بيشتر مردم خواستار گوشيهايي هستند كه عمر بيشتري دارند، قابل تعمير بوده و مي توان آنها را بدون دردسر بازيافت كرد. نكاتي كه ظاهراً شامل حال Note 7 نمي شوند. در اين ميان وزارت محيط زيست #كره_جنوبي توجه خود را به اين مورد اختصاص داده و آنطور كه در رسانه ها منتشر شده، براي شرکت سامسونگ جرايمي در نظر گرفته، اگر كه دستگاههاي نامبرده تنها به #زباله تبديل شوند.
http://www.greenpeace.de/themen/endlager-umwelt/retten-was-zu-retten-ist
🔴ماجرای #نوت۷؛ فقط یک سرشکستگی برای #سامسونگ نبود! یک فاجعه بزرگ برای محیط زیست است!!🔴
اين روزها حال غول سامسونگ اصلاً خوب نيست! تاكنون ١٠٠ مورد از سراسر دنيا از انفجار آخرين و مدرنترين مدل گوشي هوشمند ساخت اين شركت- Galaxy Note 7- گزارش شده. نتيجه آنكه سامسونگ همه نمونه هايي از اين مدل را كه به فروش رفته اند، پس مي گيرد. اما با اين تلفن خطرناك چه خواهند كرد؟ پاسخ سامسونگ به اين پرسش شفاف نيست. اگر كه بيش از ٤ ميليون دستگاه توليد شده را بدون بازيافت، به پسماند تبديل كنند، براي محيط زيست عواقب بسيار سنگيني به همراه خواهد داشت.
گوشي هاي هوشمند شامل فلزاتی كمياب هستند؛ علاوه بر آن كبالت يا تنگستن و غيره كه نمي بايست دوباره، بدون استفاده مجدد از آنها، به طبيعت بازگردانده شوند. انستيتوي تحقيقاتي - Öko- Institut- در فرايبورگ/ آلمان براي سازمان صلح سبز محاسبه اي در اين زمينه براساس داده هاي سامسونگ، انجام داده كه از مواد مصرف شده قابل بازيافت در گوشيهاي هوشمند نامبرده مي گويد:
- بيش از ٢٠ تُن كبالت
- بيش از يك تُن تنگستن
- يك تُن نقره
- ١٠٠ كيلوگرم طلا
- ٢٠ تا ٦٠ كيلوگرم پالاديوم
براي جايگزين كردن دستگاههاي بازپس گرفته شده، نياز به همين مقدار فلزات گرانبها است؛ يك هزينه بسيار بيمورد كه باز روي شانه هاي محيط زيست سنگيني مي كند. دور انداختن گوشي هاي هوشمند در نتيجه به معناي دور ريختن منابع طبيعي است. بطور مثال براي دست يافتن به مقدار طلايي كه در مدل Galaxy Note 7 بكار گرفته شده، مي بايست #١٠٠_هزار_تُن سنگ معدن استخراج شود! نه تنها انرژي مورد مصرف در اين راه يك معضل اكولوژيكي به شمار مي رود؛ بلکه براي دستيابي به فلزات كمياب، مي بايست از مواد شيميايي سمي مانند #جيوه و #سيانور هم استفاده كرد. شركت سامسونگ اعلام كرده كه دستگاههاي پس گرفته شده تعمير نخواهند شد و تغيير پيدا نخواهند كرد تا بتوان دوباره آنها را براي فروش به بازار عرضه كرد. از جهتي هم رسما اعلام نشده كه اين تلفنها با رعايت مقرارت بازيافت خواهند شد، چرا كه اينكار بسيار پر زحمت و پر هزينه است. ظاهرا سامسونگ بجاي استفاده از اجزايي كه مي توانند باز بخوبي در دستگاههاي ديگر بكار گرفته شوند، در نظر دارد تا تلفنهاي خراب را به دور بيندازد: كوهي از زباله الكترونيكي كه حجم آنها برابر با ٢٨ كانتينر بزرگ است. از جمله مشكلات ديگري كه به آلودگي محيط زيست منتهي مي شوند، مواد شيميايي مانند پيشگيرنده هاي شعله حاوي برُم و يا بلي وينيل كلرايد هستند كه در كابلها و ديگر لوازم همراه گوشيها وجود دارند.
يك همه پرسي از جانب #سازمان_صلح_سبز در ماه آگوست گذشته نشان داد كه بيشتر مردم خواستار گوشيهايي هستند كه عمر بيشتري دارند، قابل تعمير بوده و مي توان آنها را بدون دردسر بازيافت كرد. نكاتي كه ظاهراً شامل حال Note 7 نمي شوند. در اين ميان وزارت محيط زيست #كره_جنوبي توجه خود را به اين مورد اختصاص داده و آنطور كه در رسانه ها منتشر شده، براي شرکت سامسونگ جرايمي در نظر گرفته، اگر كه دستگاههاي نامبرده تنها به #زباله تبديل شوند.
http://www.greenpeace.de/themen/endlager-umwelt/retten-was-zu-retten-ist
Greenpeace
Retten, was zu retten ist
Samsung sitzt auf 4,3 Millionen möglicherweise feuergefährlichen Smartphones. Ein Problem nicht nur für den Konzern: Nach dem Imageschaden droht nun das Umweltdebakel.
@darvishnameh
🔴ضربه مهم تری که چین به زمین می زند!🔴
بسیاری از چینی ها گمان می کنند که #تغییرات_اقلیمی با #اگزوز خودروهای قدیمی و یا #دودکش کارخانه های بزرگ صنعتی ارتباط دارد، اما بیشتر از آن، #روش_تغذیه ماست که تاثیر مهمی در #جهانگرمایی دارد! موضوعی که آغلب آنها به آن آگاهی ندارند؛ 🔴 درست مثل ایران! نه؟ 🔴 #سرانه_مصرف_گوشتِ مردم چین در حال افزایش است و به همین دلیل، چه مستقیم و چه غیر مستقیم از راه تولید گوشت صنعتی مقدار گازهای گلخانه ای، به ویژه #متان نیز افزایش پیدا می کنند. به گفته لی جو فنگ، مدیر مرکز پژوهشهای اقلیمی در #چین، پس از #سوختهای_فسیلی، دامداری‌ها دومین تولید کننده گازهای گلخانه ای هستند که این البته تنها منحصر به چین نمی شود. همه کشورهای دنیا می بایست پرورش دام را محدود کنند.
بنا به گزارش #فائو، ۱۴.۵ درصد از گازهای گلخانه ای تولید شده در دنیا بدست انسان، از دامداری ها نتیجه می شوند: از کشت و تولید خوراک برای دام ها، گرم کردن فضای دامداری ها، تولید گوشت تا رساندن آن بدست مصرف کنندگان. از جهتی دیگر نیز گازهای نتیجه شده از دستگاه گوارشی جانوران، مانند متان، از روده گاوها دفع و به نیوار -اتمسفر- وارد می شود. در ازای هر یک کیلوگرم پروتئین بدست آمده از گوشت گاو، ۳۰۰ کیلوگرم دی اکسید کربن تولید می شود. مقدار دی اکسید کربن از تولید گوشت گوسفند و بز به ۱۶۵ کیلوگرم می رسد. این رقم در تولید شیر گاو، گوشت مرغ و خوک کمتر از ۱۰۰ کیلوگرم است.
اشتهای چینی ها برای تغذیه از گوشت گاو با افزایش درآمد و بالا رفتن سطح زندگی آنها بیشتر می شود، اگر چه این مقدار هنوز به پای مصرف گوشت #آلمانی_ها نمی رسد. بنا به گزارش سازمان محیط زیستی #Wildaid مستقر در #سانفرانسیسکو، مقدار مصرف سرانه چینی ها در سال ۲۰۱۵ به ۶۳ کیلوگرم می رسد. با این حساب برای تولید این مقدار گوشت، به ازای هر نفر رقمی برابر با ارزش گرمایی ۸۶۷ کیلوگرم دی اکسید کربن انتشار پیدا کرده است. این برای کشور چین با ۱.۳ میلیارد نفر جمعیت به معنای ۱.۲ مگاتُن دی اکسید کربن در سال ۲۰۱۵ بوده است. بنا به گزارش وزارت کشاورزی آلمان، مقدار سرانه مصرف گوشت در آلمان در سال ۲۰۱۴ بالغ بر ۸۷ کیلوگرم بوده است و به گفته #سازمان_صلح_سبز شعبه چین مصرف گوشت سرانه در کشورهایی مانند ایالات متحده هنوز هم از چین بیشتر است، اما بنا به توصیه سازمان تغذیه در چین، مصرف گوشت در این کشور به دو برابر رسیده است! به همین دلیل دولت چین در ماه مه گذشته از راه یک پویش گسترده تلاش کرد تا مردم را به صرفنظر کردن از گوشت تشویق کند. لی یی فانگ از سازمان صلح سبز عقیده دارد که چنین پویشی برای آگاه سازی مردم از مضرات مصرف گوشت برای سلامتی و همچنین محیط زیست بسیار مهم است، اما برای جلوگیری از افزایش مصرف گوشت کافی نیست. به گفته او این سیاست اقتصادی دولت است که گسترش دامداری ها را تقویت می کند.
سازمان Wildaid تا سال ۲۰۳۰ مقدار تولید دی اکسید کربن در ازای مصرف گوشت هر فرد چینی را بالغ بر ۱.۲ تُن تخمین می زند که به معنای مصرف سرانه ۹۴ کیلوگرم گوشت است و این می تواند یک #فاجعه_بزرگ نه فقط برای چین که سرتاسر #کره_زمین باشد!
http://m.spiegel.de/wissenschaft/mensch/a-1121789.html
🔴ضربه مهم تری که چین به زمین می زند!🔴
بسیاری از چینی ها گمان می کنند که #تغییرات_اقلیمی با #اگزوز خودروهای قدیمی و یا #دودکش کارخانه های بزرگ صنعتی ارتباط دارد، اما بیشتر از آن، #روش_تغذیه ماست که تاثیر مهمی در #جهانگرمایی دارد! موضوعی که آغلب آنها به آن آگاهی ندارند؛ 🔴 درست مثل ایران! نه؟ 🔴 #سرانه_مصرف_گوشتِ مردم چین در حال افزایش است و به همین دلیل، چه مستقیم و چه غیر مستقیم از راه تولید گوشت صنعتی مقدار گازهای گلخانه ای، به ویژه #متان نیز افزایش پیدا می کنند. به گفته لی جو فنگ، مدیر مرکز پژوهشهای اقلیمی در #چین، پس از #سوختهای_فسیلی، دامداری‌ها دومین تولید کننده گازهای گلخانه ای هستند که این البته تنها منحصر به چین نمی شود. همه کشورهای دنیا می بایست پرورش دام را محدود کنند.
بنا به گزارش #فائو، ۱۴.۵ درصد از گازهای گلخانه ای تولید شده در دنیا بدست انسان، از دامداری ها نتیجه می شوند: از کشت و تولید خوراک برای دام ها، گرم کردن فضای دامداری ها، تولید گوشت تا رساندن آن بدست مصرف کنندگان. از جهتی دیگر نیز گازهای نتیجه شده از دستگاه گوارشی جانوران، مانند متان، از روده گاوها دفع و به نیوار -اتمسفر- وارد می شود. در ازای هر یک کیلوگرم پروتئین بدست آمده از گوشت گاو، ۳۰۰ کیلوگرم دی اکسید کربن تولید می شود. مقدار دی اکسید کربن از تولید گوشت گوسفند و بز به ۱۶۵ کیلوگرم می رسد. این رقم در تولید شیر گاو، گوشت مرغ و خوک کمتر از ۱۰۰ کیلوگرم است.
اشتهای چینی ها برای تغذیه از گوشت گاو با افزایش درآمد و بالا رفتن سطح زندگی آنها بیشتر می شود، اگر چه این مقدار هنوز به پای مصرف گوشت #آلمانی_ها نمی رسد. بنا به گزارش سازمان محیط زیستی #Wildaid مستقر در #سانفرانسیسکو، مقدار مصرف سرانه چینی ها در سال ۲۰۱۵ به ۶۳ کیلوگرم می رسد. با این حساب برای تولید این مقدار گوشت، به ازای هر نفر رقمی برابر با ارزش گرمایی ۸۶۷ کیلوگرم دی اکسید کربن انتشار پیدا کرده است. این برای کشور چین با ۱.۳ میلیارد نفر جمعیت به معنای ۱.۲ مگاتُن دی اکسید کربن در سال ۲۰۱۵ بوده است. بنا به گزارش وزارت کشاورزی آلمان، مقدار سرانه مصرف گوشت در آلمان در سال ۲۰۱۴ بالغ بر ۸۷ کیلوگرم بوده است و به گفته #سازمان_صلح_سبز شعبه چین مصرف گوشت سرانه در کشورهایی مانند ایالات متحده هنوز هم از چین بیشتر است، اما بنا به توصیه سازمان تغذیه در چین، مصرف گوشت در این کشور به دو برابر رسیده است! به همین دلیل دولت چین در ماه مه گذشته از راه یک پویش گسترده تلاش کرد تا مردم را به صرفنظر کردن از گوشت تشویق کند. لی یی فانگ از سازمان صلح سبز عقیده دارد که چنین پویشی برای آگاه سازی مردم از مضرات مصرف گوشت برای سلامتی و همچنین محیط زیست بسیار مهم است، اما برای جلوگیری از افزایش مصرف گوشت کافی نیست. به گفته او این سیاست اقتصادی دولت است که گسترش دامداری ها را تقویت می کند.
سازمان Wildaid تا سال ۲۰۳۰ مقدار تولید دی اکسید کربن در ازای مصرف گوشت هر فرد چینی را بالغ بر ۱.۲ تُن تخمین می زند که به معنای مصرف سرانه ۹۴ کیلوگرم گوشت است و این می تواند یک #فاجعه_بزرگ نه فقط برای چین که سرتاسر #کره_زمین باشد!
http://m.spiegel.de/wissenschaft/mensch/a-1121789.html
www.spiegel.de
China: Fleischkonsum boomt, das ist schlecht fürs Klima - DER SPIEGEL - Wissenschaft
Viele Chinesen werden immer wohlhabender - und haben Lust auf Fleisch. Auch wenn der Fleischhunger in Deutschland noch größer ist: Für das Klima ist das ein Problem.
@darvishnameh
🔴مصوباتی که به قرارداد پاریس لگد می زند!🔴
يك "بسته زمستاني"؛ چنين نامي اين وقت از سال كمي آدم را به ياد هداياي #كريسمس مي اندازد! نه؟ و به راستي تصميم هایی كه روز گذشته از جانب #كميسيون_اتحاديه_اروپا درمورد دگرگوني آينده انرژي، بسته بندي و اعلام شد؛ شامل نكات غيرمنتظره اي است كه براي آب و هوا نتيجه خوشايندي ندارند! چرا كه اين بسته چيزي نيست جز سیاهه دلخواه صنعت ذغال سنگ: توسعه استحصال انرژیهای تجديدپذير مي بايست مشكلتر شوند، كمك هزينه ها در راه دستيابي به آنها ممنوع و به نيروگاههاي ذغال سنگ تعلق پيدا كنند، حتي اگر كه از آنها ديگر براي توليد برق استفاده نشود. نيكلاس شينِرل، متخصص انرژي از #سازمان_صلح_سبز آلمان مي گويد: "اين تصميم ها به دست و پاي دگرگوني انرژي در آلمان زنجير و به #قرارداد_پاريس لگد مي زند. لابي هنوز قدرتمند ذغال سنگ و نيروي هسته اي مي خواهد كه از راه نيرنگ و فريب با تسلط بر بازار انرژي يك بيمه مادام العمر براي نيروگاههاي آلوده و خطرناك خود دست و پا كند. چرا كه اين "بسته زمستاني" چهارچوبي اروپايي براي حمايت از انرژيهاي تجديدپذير، ظرفيت ذخيره نيروگاههاي ذغال سنگي و آينده بازار برق را تعيين مي كند و به همين دليل نيز پيامد هاي مهمی براي سياست انرژي در آلمان دارد. از جمله مي بايست قانون موجود براي شركت هاي برقي كه نيروي خود را با نام انرژي پاك در اختيار مصرف كنندگان قرار مي دادند و موظف بوده اند كه برق خود را كاملا از منابع تجديدپذير بدست بياورند، لغو شود. هدف اين قانون: آن زمان كه برق كافي از خورشيد و باد تأمين مي شود، ديگر نيازي به نيروگاههاي آلوده ذغال سنگي نخواهد بود. و اكنون دقيقا اين قانون نمي بايست وجود داشته باشد. در آينده رسما #نيروگاههاي_بادي را مي توان خاموش كرد، در حاليكه نيروگاههاي ذغال سنگي اجازه دارند كه بكار خود ادامه دهند. نيكلاس شينرل مي گويد كه چنين تصميم هايي دست آوردهاي دگرگوني انرژي در آلمان را از بين مي برد و به صنعت #ذغال_سنگ اجازه مي دهد تا اقليم را نابود كند.
علاوه بر آن اين بسته زمستاني، پشتيباني از قانون انرژي از منابع تجديدپذير- مانند پرداخت ماليات ويژه از جانب مردم- در كشورهاي ديگر را نيز تقريباً امكان ناپذير مي كند و دگرگوني انرژي در اروپا را به خطر مي اندازد. در #آلمان به طور مثال بدون اين ماليات ويژه هيچگاه گسترش استفاده از نيروهاي تجديدپذير به سرعتي كه تاكنون وجود داشته، ممكن نمي بود. اين نكته ضامني بود تا بيش از يك ميليون نفر در دگرگوني انرژي سهيم شوند. از اين طريق كارگاه ها، كشاورزان، شهروندان و ديگر جوامع توانستند تا در گسترش انرژيهاي تجديدپذير سرمايه گذاري كنند و تحول را به پيش ببرند. اين روش براي ديگر كشورها به مدتي طولاني سرمشق به شمار مي آمد و اكنون با بسته زمستاني كميسيون اتحاديه اروپا تقريباً غيرممكن خواهد شد. در اين ميان حال صنعت ذغال سنگ اما بهتر است: نيروگاههاي قديمي، كه ديگر براي بازار برق مقرون به صرفه نيستند، مي بايست به عنوان رزرو نگهداري شوند، اگر كه زماني از باد و خورشيد به اندازه كافي برق تأمين نشود. با آنكه نگهداري از ظرفيت ذخيره اي عاقلانه است اما اين نكته مي بايست با هدفهاي حفاظت از اقليم مطابقت داشته باشد. براي اين منابع ذخيره اي تاكنون قوانيني تعيين نشده است. نه تميزترين نيروگاه ذغال سنگي، بلكه ارزانترين آن مي بايست كه در دسترس باشد. بدون توجه به آنكه تا چه اندازه شرايط اقليمي از آن رنج خواهند برد. و از اين رو بسته زمستاني كميسيون اروپا يك هديه بد و خطرناك از آب درآمده.
🔴 دریافت کنندگان عزیز #درویشنامه!
نگاه کنید که تا چه اندازه، آسمان هرکجا همین رنگ است و #ترامپ_ها در همه جا از #کاخ_سفید تا #بلژیک و از آنجا تا #صحن_بهارستان و #پردیسان! ممکن است وجود داشته باشند. این ما هستیم که همواره باید راه درست را انتخاب کرده و ناامید نشویم.
greenpeace.de/themen/energiewende/frostige-zeiten-fuers-klima
🔴 این گزارش، دیروز بر روی #تارنمای صلح سبز آلمان قرار گرفته است.
🔴مصوباتی که به قرارداد پاریس لگد می زند!🔴
يك "بسته زمستاني"؛ چنين نامي اين وقت از سال كمي آدم را به ياد هداياي #كريسمس مي اندازد! نه؟ و به راستي تصميم هایی كه روز گذشته از جانب #كميسيون_اتحاديه_اروپا درمورد دگرگوني آينده انرژي، بسته بندي و اعلام شد؛ شامل نكات غيرمنتظره اي است كه براي آب و هوا نتيجه خوشايندي ندارند! چرا كه اين بسته چيزي نيست جز سیاهه دلخواه صنعت ذغال سنگ: توسعه استحصال انرژیهای تجديدپذير مي بايست مشكلتر شوند، كمك هزينه ها در راه دستيابي به آنها ممنوع و به نيروگاههاي ذغال سنگ تعلق پيدا كنند، حتي اگر كه از آنها ديگر براي توليد برق استفاده نشود. نيكلاس شينِرل، متخصص انرژي از #سازمان_صلح_سبز آلمان مي گويد: "اين تصميم ها به دست و پاي دگرگوني انرژي در آلمان زنجير و به #قرارداد_پاريس لگد مي زند. لابي هنوز قدرتمند ذغال سنگ و نيروي هسته اي مي خواهد كه از راه نيرنگ و فريب با تسلط بر بازار انرژي يك بيمه مادام العمر براي نيروگاههاي آلوده و خطرناك خود دست و پا كند. چرا كه اين "بسته زمستاني" چهارچوبي اروپايي براي حمايت از انرژيهاي تجديدپذير، ظرفيت ذخيره نيروگاههاي ذغال سنگي و آينده بازار برق را تعيين مي كند و به همين دليل نيز پيامد هاي مهمی براي سياست انرژي در آلمان دارد. از جمله مي بايست قانون موجود براي شركت هاي برقي كه نيروي خود را با نام انرژي پاك در اختيار مصرف كنندگان قرار مي دادند و موظف بوده اند كه برق خود را كاملا از منابع تجديدپذير بدست بياورند، لغو شود. هدف اين قانون: آن زمان كه برق كافي از خورشيد و باد تأمين مي شود، ديگر نيازي به نيروگاههاي آلوده ذغال سنگي نخواهد بود. و اكنون دقيقا اين قانون نمي بايست وجود داشته باشد. در آينده رسما #نيروگاههاي_بادي را مي توان خاموش كرد، در حاليكه نيروگاههاي ذغال سنگي اجازه دارند كه بكار خود ادامه دهند. نيكلاس شينرل مي گويد كه چنين تصميم هايي دست آوردهاي دگرگوني انرژي در آلمان را از بين مي برد و به صنعت #ذغال_سنگ اجازه مي دهد تا اقليم را نابود كند.
علاوه بر آن اين بسته زمستاني، پشتيباني از قانون انرژي از منابع تجديدپذير- مانند پرداخت ماليات ويژه از جانب مردم- در كشورهاي ديگر را نيز تقريباً امكان ناپذير مي كند و دگرگوني انرژي در اروپا را به خطر مي اندازد. در #آلمان به طور مثال بدون اين ماليات ويژه هيچگاه گسترش استفاده از نيروهاي تجديدپذير به سرعتي كه تاكنون وجود داشته، ممكن نمي بود. اين نكته ضامني بود تا بيش از يك ميليون نفر در دگرگوني انرژي سهيم شوند. از اين طريق كارگاه ها، كشاورزان، شهروندان و ديگر جوامع توانستند تا در گسترش انرژيهاي تجديدپذير سرمايه گذاري كنند و تحول را به پيش ببرند. اين روش براي ديگر كشورها به مدتي طولاني سرمشق به شمار مي آمد و اكنون با بسته زمستاني كميسيون اتحاديه اروپا تقريباً غيرممكن خواهد شد. در اين ميان حال صنعت ذغال سنگ اما بهتر است: نيروگاههاي قديمي، كه ديگر براي بازار برق مقرون به صرفه نيستند، مي بايست به عنوان رزرو نگهداري شوند، اگر كه زماني از باد و خورشيد به اندازه كافي برق تأمين نشود. با آنكه نگهداري از ظرفيت ذخيره اي عاقلانه است اما اين نكته مي بايست با هدفهاي حفاظت از اقليم مطابقت داشته باشد. براي اين منابع ذخيره اي تاكنون قوانيني تعيين نشده است. نه تميزترين نيروگاه ذغال سنگي، بلكه ارزانترين آن مي بايست كه در دسترس باشد. بدون توجه به آنكه تا چه اندازه شرايط اقليمي از آن رنج خواهند برد. و از اين رو بسته زمستاني كميسيون اروپا يك هديه بد و خطرناك از آب درآمده.
🔴 دریافت کنندگان عزیز #درویشنامه!
نگاه کنید که تا چه اندازه، آسمان هرکجا همین رنگ است و #ترامپ_ها در همه جا از #کاخ_سفید تا #بلژیک و از آنجا تا #صحن_بهارستان و #پردیسان! ممکن است وجود داشته باشند. این ما هستیم که همواره باید راه درست را انتخاب کرده و ناامید نشویم.
greenpeace.de/themen/energiewende/frostige-zeiten-fuers-klima
🔴 این گزارش، دیروز بر روی #تارنمای صلح سبز آلمان قرار گرفته است.
Greenpeace
Frostige Zeiten fürs Klima
Kohlekraftwerke subventionieren, Erneuerbare einschränken – die heute beschlossenen EU-Energierichtlinien im „Winterpaket“ sind die falsche Antwort auf den Klimavertrag von Paris.
@darvishnameh
🔴ما چگونه و با چه جراتی خود را خردمند می نامیم؟!🔴
سه ساعت پيش رسانه هاي آلماني خبر داده اند كه امروز يك هواپيماي مسافربري كه از مرز هوايي در شمال آلمان به سمت #لندن پرواز مي كرده، به مدت ٢٠ دقيقه، تماس راديويي خود را با برج مراقبت از دست داده بوده؛ از آنجا كه در مسير پرواز هواپيما پنج #رآكتور_هسته_اي قرار داشتند، زنگ خطر در آلمان به صدادرآمده بوده و موجب "خاموش" كردن و تخليه موقت نيروگاههای هسته ای مي شود؛ دست آخر هم دو هواپيماي رهگير از زمين برمي خيزند تا هواپيماي مسافربري را كه از #مجارستان مي آمده، تا مرز بلژيك بدرقه كنند و آن را به دست جنگنده هاي بلژيكي بسپارند.
🔸 #هاينتز_اسميتال، فيزيكدان و متخصص هسته اي که به سازمان صلح سبز آلمان مشاوره می دهد، در باره این رخداد مي گويد: اين اتفاق نشان مي دهد ما تا چه اندازه آسيب پذير هستيم. اگر به هر دليلي هواپيما سقوط كند، حتي اگر به موقع هم رآكتورها خاموش شوند، با اين وجود در نتيجه اصابت هواپيما با نيروگاه، تابش پرتو آن اندازه خواهد بود كه مناطقي تا هزار كيلومتر دورتر هم قابل سكونت نخواهند بود!
🔴 دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
فردا یازدهم مارس است، ششمین سالگرد فاجعه اتمی در #فوکوشیما_ژاپن، اینکه هنوز زنان و مادران ساکن در فوکوشیما چرا درصدد شکایت بر علیه دولت ژاپن هستند را می توانید در اینستاگرامم به نشانی زیر بخوانید:
👇👇👇
www.instagram.com/p/BRd8UUkBfge
❇️ اما مهم تر و تامل برانگیزتر از چنین فجایع دست سازی آن است که چرا تن به چنین خطراتی می دهیم؟ وقتی به راحتی می توان نیروگاههای اتمی را با همتاهای خورشیدی، بادی، زمین گرمایی و جزر و مدی تاخت زد؟!
🔴 گاه شک می کنم که آیا عیار آزمندی بشر همواره از خردمندی او بیشتر بوده! نبوده؟
www.greenpeace.de/themen/energiewende-atomkraft/atomkraftwerke/akw-alarm-im-norden
🔴ما چگونه و با چه جراتی خود را خردمند می نامیم؟!🔴
سه ساعت پيش رسانه هاي آلماني خبر داده اند كه امروز يك هواپيماي مسافربري كه از مرز هوايي در شمال آلمان به سمت #لندن پرواز مي كرده، به مدت ٢٠ دقيقه، تماس راديويي خود را با برج مراقبت از دست داده بوده؛ از آنجا كه در مسير پرواز هواپيما پنج #رآكتور_هسته_اي قرار داشتند، زنگ خطر در آلمان به صدادرآمده بوده و موجب "خاموش" كردن و تخليه موقت نيروگاههای هسته ای مي شود؛ دست آخر هم دو هواپيماي رهگير از زمين برمي خيزند تا هواپيماي مسافربري را كه از #مجارستان مي آمده، تا مرز بلژيك بدرقه كنند و آن را به دست جنگنده هاي بلژيكي بسپارند.
🔸 #هاينتز_اسميتال، فيزيكدان و متخصص هسته اي که به سازمان صلح سبز آلمان مشاوره می دهد، در باره این رخداد مي گويد: اين اتفاق نشان مي دهد ما تا چه اندازه آسيب پذير هستيم. اگر به هر دليلي هواپيما سقوط كند، حتي اگر به موقع هم رآكتورها خاموش شوند، با اين وجود در نتيجه اصابت هواپيما با نيروگاه، تابش پرتو آن اندازه خواهد بود كه مناطقي تا هزار كيلومتر دورتر هم قابل سكونت نخواهند بود!
🔴 دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
فردا یازدهم مارس است، ششمین سالگرد فاجعه اتمی در #فوکوشیما_ژاپن، اینکه هنوز زنان و مادران ساکن در فوکوشیما چرا درصدد شکایت بر علیه دولت ژاپن هستند را می توانید در اینستاگرامم به نشانی زیر بخوانید:
👇👇👇
www.instagram.com/p/BRd8UUkBfge
❇️ اما مهم تر و تامل برانگیزتر از چنین فجایع دست سازی آن است که چرا تن به چنین خطراتی می دهیم؟ وقتی به راحتی می توان نیروگاههای اتمی را با همتاهای خورشیدی، بادی، زمین گرمایی و جزر و مدی تاخت زد؟!
🔴 گاه شک می کنم که آیا عیار آزمندی بشر همواره از خردمندی او بیشتر بوده! نبوده؟
www.greenpeace.de/themen/energiewende-atomkraft/atomkraftwerke/akw-alarm-im-norden
Instagram
محمد درویش | Mohammad Darvish
. 🔻شش سال پس از فوکوشیما در ژاپن چه خبر است؟!🔻 . فردا، شنبه؛ یازدهم مارس، برابر است با ششمین سالگرد #فاجعه_اتمی_فوکوشیما در ژاپن؛ فاجعه ای که هنوز به رغم تکنولوژی ممتاز و اخلاق حرفه ای حاکم بر دولت و ملت ژاپن قربانی می گیرد؛ گاه فکر می کنم اگر این فاجعه در…
🇮🇷: @darvishnameh
🔴برای نجات تهران، اصفهان، مشهد، تبریز، اهواز، کرج، شیراز، قم و اراک از دود و ترافیک کمتر از خود شروع کنیم و رهبران جامعه را متاثر سازیم!🔴
1⃣ سری به #بهشت_زهرا بزنید و با خود بپرسید: چرا متوسط عمر درگذشتگان باید کمتر از ۵۰ سال باشد؟! اصولاً چرا باید روزانه بیش از ۵۰ میلیون ساعت از عمر ایرانی ها - ۲۰ میلیون ساعت فقط مربوط به #تهران - در ترافیک تلف شود؟ چرا ما دربرابر این هدررفت سرمایه به میزان ۲۵ هزار میلیاردتومان در سال - بیش از ۲۰ برابر بودجه یک سال #وزارت_ورزش_و_جوانان - سکوت کرده و منفعل عمل می کنیم؟!
2⃣ آیا در سالی که قرار است آرمانهای #اقتصاد_مقاومتی و #ساده_زیستی سرلوحه امور قرار گیرد، نباید از خود شروع کرده و برای کاهش هدررفت چنین سرمایه هنگفتی از #تک_سرنشین_راندن در معابر درون شهری دست برداریم؟ آیا به فرض اگر همه خودروهای تهران #هیبرید یا #برقی بود، معضل ترافیک حل می شد؟! اگر پاسخ این پرسش منفی است که منفی است! پس چرا در قوانین و اغلب تمهیدات موجود، به جای تلاش برای جایگزینی آموزه ای #زیست_محور، همچنان بر طبل #خودرومحوری در مبلمان شهری کوبیده و تصور می کنیم با سختگیری بیشتر در کیفیت سوخت و کاربراتور خودروها و الزام به معاینه فنی می توانیم مشکل ترافیک را در تهران و دیگر کلانشهرها حل کنیم؟
3⃣ در ۹۴ اُمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو قرار داریم که مصادف شده با هفته حمل و نقل عمومی و پاک و در آستانه #روز_جهانی_بدون_خودرو - ۳۱ شهریور. از تمامی آنهایی که #درویشنامه را می خوانند، خواهش می کنم از خود شروع کنید و منتظر سواری با اسب سفید نمانید تا یکشبه این بحران را با چوب جادوی خود حل کند. از شهردار عزیز تهران، جناب #دکتر_نجفی و نمایندگان شورای شهر و مدیران سازمان حفاظت محیط زیست، سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور، وزارت نیرو، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، صدا و سیما، خبرنگاران، وزارت آموزش و پرورش، وزارت ورزش و جوانان، وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، سازمان میراث فرهنگی و گردشگری و حوزه های علمیه می خواهم تا در این حرکت ملی پیشگام شده و نشان دهند: به جای زدن صرفاً حرفها و شعارهای قشنگ، اهل عمل بوده و در عوضِ فشار بر پدال گاز، #اهل_رکاب و یک #ساده_زیست واقعی هستند.
4⃣ آیندگان ما را نخواهند بخشید وقتی می دانیم سالی یکصدهزار نفر از ایرانیان در اثر آلودگی هوا دچار #مرگ_زودرس می شوند و ما همچنان از خودروسواری در شهرهایی که قاتل روزی ۵۰ میلیون ساعت از عمر هموطنان است، دست برنمی داریم!
5⃣ به همین مناسبت، توجه شما را به واکنش ۹۱ درصد مردم #آلمان جلب می کنم تا از خود بپرسیم: دلیل این شکاف ژرف از تهران تا زوریخ چیست؟!
👇
https://instagram.com/p/BZM21qqHKgo
🔴برای نجات تهران، اصفهان، مشهد، تبریز، اهواز، کرج، شیراز، قم و اراک از دود و ترافیک کمتر از خود شروع کنیم و رهبران جامعه را متاثر سازیم!🔴
1⃣ سری به #بهشت_زهرا بزنید و با خود بپرسید: چرا متوسط عمر درگذشتگان باید کمتر از ۵۰ سال باشد؟! اصولاً چرا باید روزانه بیش از ۵۰ میلیون ساعت از عمر ایرانی ها - ۲۰ میلیون ساعت فقط مربوط به #تهران - در ترافیک تلف شود؟ چرا ما دربرابر این هدررفت سرمایه به میزان ۲۵ هزار میلیاردتومان در سال - بیش از ۲۰ برابر بودجه یک سال #وزارت_ورزش_و_جوانان - سکوت کرده و منفعل عمل می کنیم؟!
2⃣ آیا در سالی که قرار است آرمانهای #اقتصاد_مقاومتی و #ساده_زیستی سرلوحه امور قرار گیرد، نباید از خود شروع کرده و برای کاهش هدررفت چنین سرمایه هنگفتی از #تک_سرنشین_راندن در معابر درون شهری دست برداریم؟ آیا به فرض اگر همه خودروهای تهران #هیبرید یا #برقی بود، معضل ترافیک حل می شد؟! اگر پاسخ این پرسش منفی است که منفی است! پس چرا در قوانین و اغلب تمهیدات موجود، به جای تلاش برای جایگزینی آموزه ای #زیست_محور، همچنان بر طبل #خودرومحوری در مبلمان شهری کوبیده و تصور می کنیم با سختگیری بیشتر در کیفیت سوخت و کاربراتور خودروها و الزام به معاینه فنی می توانیم مشکل ترافیک را در تهران و دیگر کلانشهرها حل کنیم؟
3⃣ در ۹۴ اُمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو قرار داریم که مصادف شده با هفته حمل و نقل عمومی و پاک و در آستانه #روز_جهانی_بدون_خودرو - ۳۱ شهریور. از تمامی آنهایی که #درویشنامه را می خوانند، خواهش می کنم از خود شروع کنید و منتظر سواری با اسب سفید نمانید تا یکشبه این بحران را با چوب جادوی خود حل کند. از شهردار عزیز تهران، جناب #دکتر_نجفی و نمایندگان شورای شهر و مدیران سازمان حفاظت محیط زیست، سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور، وزارت نیرو، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، صدا و سیما، خبرنگاران، وزارت آموزش و پرورش، وزارت ورزش و جوانان، وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، سازمان میراث فرهنگی و گردشگری و حوزه های علمیه می خواهم تا در این حرکت ملی پیشگام شده و نشان دهند: به جای زدن صرفاً حرفها و شعارهای قشنگ، اهل عمل بوده و در عوضِ فشار بر پدال گاز، #اهل_رکاب و یک #ساده_زیست واقعی هستند.
4⃣ آیندگان ما را نخواهند بخشید وقتی می دانیم سالی یکصدهزار نفر از ایرانیان در اثر آلودگی هوا دچار #مرگ_زودرس می شوند و ما همچنان از خودروسواری در شهرهایی که قاتل روزی ۵۰ میلیون ساعت از عمر هموطنان است، دست برنمی داریم!
5⃣ به همین مناسبت، توجه شما را به واکنش ۹۱ درصد مردم #آلمان جلب می کنم تا از خود بپرسیم: دلیل این شکاف ژرف از تهران تا زوریخ چیست؟!
👇
https://instagram.com/p/BZM21qqHKgo
Instagram
محمد درویش | Mohammad Darvish
. . 🔵۹۱ درصد مردم آلمان! باورتان می شود؟!🔵 . در نود و چهارمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو قرار داریم که همزمان شده با هفته حمل و نقل عمومی و سه روز مانده به روز جهانی بدون خودرو در جهان. حتی #لئونارد_دی_کاپریو، هنرمند نامدار و سفیر صلح سازمان ملل هم تصمیم…