محمد درویش
15.4K subscribers
5.62K photos
1.31K videos
140 files
4.11K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
@darvishnameh

با سبزترین شهرهای جهان آشنا شوید!

پاسداري از محيط زيست و توسعه پايدار نكاتي هستند كه معمولا در شهرهاي بزرگ دنيا دست در دست هم قدم برنمي دارند! اما اكنون با بيش از نيمي از جمعيت دنيا كه در شهرها زندگي مي كنند، زمان پاسداري از محيط زيست فرا رسيده. در زير پنج شهر دنيا معرفي شده اند كه ثابت مي كنند كلان شهرها نيز مي توانند در راه توسعه پايدار قدم بردارند.

✳️#ريكياويك/ايسلند
هيچ سياهه اي از #شهرهاي_اكولوژيكي دنيا بدون نام ريكياويك كامل نيست. با دنبال كردن هدف رسيدن به شهري بدون استفاده از سوختهاي فسيلي تا سال ٢٠٥٠، بنظر مي رسد كه اين شهر در راه رسيدن به اين هدف قابل تقدير است. انرژي #زمين_گرمايي نيروي لازم در همه ساختمانهاي اين شهر را تأمين مي كند و تنها يك دهم درصد نيروي برق در ايسلند از سوختهاي فسيلي بدست مي آيد. ريكياويك تنها شهري در دنياست كه منطقه اي از آن نيروي گرمايي و برق خود را (تقريبا) كاملا از راه انرژيهاي تجديدپذير تأمين مي كند. اين نكته سبب مي شود كه اين شهر در رده مطمئن يكم شهرهاي سبز دنيا قرار بگيرد.

✳️#كوريتيبا/برزيل
كوريتيبا مثال مناسبي براي آنست كه چگونه يك شهر بزرگ قادر است علي رغم رشد فراوان، در راه توسعه پايدار ثابت بماند. اگرچه نزديك به دو ميليون نفر در محدوده شهر زندگي مي كنند، مديريت شهر کوشیده تا حدود ٧٢٪‏ از جمعيت شهر از حمل و نقل عمومی استفاده كنند و اخيرا نيز اقدام به كاشت يك و نيم ميليون درخت كرده است. علاوه بر آن اين شهر ٥٠٪‏ از كاغذ، فلزات، شيشه و پلاستيك را بازيافت مي كند و به دليل اين ابتكار عمل كه شهروندان مي توانند زباله هاي خود را با بليط اتوبوس و يا سبزيجات معاوضه كنند، كورتيبا شهرت فراوان يافته؛ نكته اي كه به مردم فقير اين شهر بهره فراوان مي رساند.

✳️#فرايبورگ/آلمان
فرايبورگ مثال درخشاني ست براي يك شهر سبز و فعال در راه توسعه پايدار. شايد كه شهرت اين شهر بيشتر به دليل آن باشد كه هيچ خودرويي در آن تردد نمي كند. فرايبورگ راه خود را براي رسيدن به توسعه پايدار از سالهاي هفتاد ميلادي آغاز كرده است. در نتيجه برنامه سخت و انعطاف ناپذيرش در زمينه پسماند، اكنون ٧٠٪‏ از آن در سراسر آلمان بازيافت مي شود و از اين راه فرايبورگ قادر بوده كه در طول ١٢ سال مقدار زباله را به ٩٠ هزار تُن كاهش دهد. با آنكه اين شهر به بسياري از هدفهاي خود در زمينه توسعه پايدار دست يافته، اما نمي خواهد كه در اين راه توقف كند؛ در سال ٢٠٠٧ فرايبورك تصميم به كاهش انتشار دي اكسيد كربن به مقدار ٤٠ درصد تا سال ٢٠٣٠ گرفت و قادر بود كه در سال ٢٠١٤ اين هدف را به ٥٠٪‏ برساند؛ هدف بعدي اين شهر رسيدن به ١٠٠٪‏ انرژيهاي تجديدپذير تا پيش از سال ٢٠٥٠ است.

✳️#كپنهاگ/دانمارك
شهري است كه براي رسيدن به مقام نخستين پايتخت دنيا در راه پايان دادن به توليد دي اكسيد كربن تا سال ٢٠٥٠ با شهرونداني قاطع، آبهاي تميز و فضاهاي سبز شناخته شده و مي توان باور داشت كه به اين هدف دست يابد. كپنهاگ با نيروگاههاي بادي در طول سواحلش خودنمايي مي كند و در سال ٢٠٠٠ يك سيستم مترو راه اندازي كرد تا حمل و نقل عمومي را موثرتر شكل دهد. پيش از آن اين شهر در سال ١٩٩٥ يكي از نخستين شهرهايي بود كه #دوچرخه_هاي مجاني را براي شهروندانش در اختيار گذاشت و اكنون در آنجا شمار دوچرخه ها بيشتر از شهروندان پايتخت است و تنها ٢٩٪‏ از خانواده ها داراي خودرو هستند.

✳️#اسلو/نروژ
اسلو يكي از شهرهايي ست كه با برنامه هايش در راه توسعه پايدار سزاوار آن است كه لقب يك شهر سبز را داشته باشد. اسلو توانسته شمار زيادي از شهروندان خود را- با انگيزه هايي مانند اجازه استفاده از خطهاي ويژه اتوبوس، پاركينگ هاي رايگان و ماليات كم- قانع به خريدن خودروهاي الكتريكي كند. در زمينه انرژي اين شهر در راه رسيدن به توليد ٨٠٪‏ از نيروي گرمايي خود از طريق انرژيهاي تجديدپذير مي باشد و اميدوار است كه در اينراه بزودي به ١٠٠٪‏ برسد. در اين شهر همچنين براي مهار پسماند، از زباله هاي خانه ها براي توليد انرژي استفاده مي شود. اسلو نيز در نظر دارد تا سال ٢٠٥٠ به توليد دي اكسيد كربن پايان دهد.

رسيدن به يك "شهر سبز"- با وجود جمعيت فراوان، راه بندان ها و شمار زيادي از منابع آلودگي- يك چالش منحصر به فرد است و مبارزه اي سخت، اما اين پنج شهر ثابت كرده اند كه از راههاي متفاوت مي توان- با تغييراتي كوچك، اما برجسته در روش زندگي-به توسعه پايدار سيد.

🔴 خواننده عزیز #درویشنامه!
نگاه کن که چگونه در شهری که درآمد سرانه مردمش بیست و پنج تا سی برابر ایرانیان است، فقط ۲۹ درصد شهروندانش خودرو شخصی دارند! آیا نیازی هست تا به تعبیر و تفسیر این پیام بپردازم؟!

http://science--news.com/2016/08/30/top-five-greenest-cities-in-the-world/