محمد درویش
14.9K subscribers
5.43K photos
1.19K videos
137 files
3.81K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
🇮🇷: @darvishnameh

🔴چرا به استقبال مرگ می رویم؟!🔴

1⃣ هم اکنون با توجه به عبور #شاخص_آلودگی_هوا از مرز ۲۰۰، بخشهایی از مناطق ۱۳، ۱۴، ۱۱، ۱۰، ۱۷، ۱۶، ۶، ۲، ۵، ۹ و ۱۸ در تهران باید به سرعت تخلیه شوند. همچنین به جز مناطق شمالی کوی فراز و پونک که شاخص آلودگی هوا ۱۳۰ اعلام شده؛ در دیگر مناطق تهران هم این میزان از ۱۵۰ بالاتر است؛ یعنی برای همه گروه های سنی خطرناک بوده و به هیچوجه نباید از منزل خارج شوند!

2⃣ با این وجود ظاهراً شهر در امن و امان است؛ موتورسیکلتها همچنان ویراژ می دهند؛ تا دلت بخواهد می توانی خودروهای تک سرنشین را در خیابان ها رصد کنی و دانش آموزان هم از فرصت تعطیلی برای رفتن به سینما و محله گردی دارند نهایت استفاده را می برند! از همه جالب تر آنکه نمایندگان محترم مجلس هم مشغول کاهش بودجه ساخت مترو از ۲۷۰۰ میلیارد تومان به کمتر از ۲۳۰ میلیاردتومان برای سال آینده هستند تا مبادا برای نهادهای حساس و پروژه های ضروری مثل #انتقال_آب از سرشاخه های کارون و #بن_بروجن و #زاب و #ونک/سمیرم، #سد_بختیاری و #شفارود و ... با کمبود اعتبار روبرو شوند!

3⃣ در سازمان حفاظت محیط زیست هم ظاهراً همه مدیران و کارشناسان برای #جمع_آوری_زباله_ها در #پارک_پردیسان بسیج شده اند، در حالیکه همچنان جای پارک خودرو به دشواری در اطراف سازمان متولی محیط زیست کشور یافت می شود؛ همچنان اراده ای برای بازگرداندن سرویس های عمومی رفت و آمد پرسنل وجود ندارد و همچنان پارکینگی برای توقف دوچرخه درنظر گرفته نشده و شخص رییس و دیگر معاونین و مدیران هم با خودروهای دولتی خود تردد می کنند، دقیقاً مثل سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور، مثل سازمان صدا و سیما و مثل پرسنل شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران!

4⃣ جالب تر آنکه سه هفته است #آرش_میلانی - نماینده شورای شهر تهران - می خواهد به نگارنده پاسخ دهد که چرا کیوسکهای اجاره #دوچرخه در سطح شهر ماه هاست که تعطیل و متروکه شده و اموالش در حال خاک خوردن و نابودی است؟ اما فرصت نمی کند چون باید به بودجه برسند!

4⃣ مردم دارند آرام آرام می میرند و حتی دیگر انگیزه و امیدی برای اعتراض و تجمع و پیگیری هم ندارند ... توگویی سرنوشت محتوم خود را پذیرفته و می گویند: حالا اگر هم مردیم، مگر چه چیز گرانبها و لذت ارزشمندی را از دست می دهیم؟! وای بر ما که امید یک ملت را اینگونه در چانه زنی های سیاسی و انتخاب نامدیرانی که فقط برادری شان را ثابت کرده بودند، سوزاندیم و درک نکردیم که آنچه دارد از دست می رود، فقط اعتماد ملی و افزایش قیمت ارزهای خارجی و میل بیشتر به مهاجرت دایمی از کشور نیست؛ بلکه وطنی است که پیش چشم همه ما دارد آب می شود! نمی شود؟

https://t.me/Aparat_Tv/45184
🇮🇷: @darvishnameh

نخستین بازخورد مثبت از یادداشتِ تلخ دیروز!

1⃣ ۳۲ دقیقه از بامداد امروز - ۱۸ بهمن ۹۶ - گذشته بود که #آرش_میلانی در پاسخ به گله مندی دیروزم اینگونه برایم نوشت:
"سلام و درود
روز سه شنبه ۱۷ بهمن جلسه با مدیر محترم دفتر حمل و نقل پاک برگزار و مشکلات و اقدامات بررسی شد. در حال بازبینی سیاست ها و طراحی فعالیت های جدید هستند. تلاش می کنند خانه های دوچرخه را در ۴ منطقه تهران تا #نوروز مجددا فعال کنند. جلساتی را هم با گروه های مردمی گذاشته اند و سند جامع دوچرخه را نظر خواسته اند. سند مربوطه مبنای برنامه اقدامات آینده است. در شورا هم حمایت و هماهنگی بیشتری باید انجام شود. گزارش کتبی دفتر هم آماده شده و در حال طی مراحل اداری ارسال است. تذکر، نقد و پیگیری دقیق و مستمر شما و سایر فعالان مدنی برای من و سایر اعضای شورا راهگشا و ارزشمند است."

2⃣ دست مریزاد به این عضو پاسخگوی شورای شهر تهران. ما از مدیران و نمایندگان خود همین را می خواهیم. آیا این مطالبه بزرگ یا نامعقولی است که پاسخگو باشند؟ پس شمارش معکوس را تا کمتر از ۴۰ روز دیگر ادامه می دهیم، زیرا قرار است #کیوسکهای_اجاره_دوچرخه در تهران تا نوروز ۹۷ مجدداً بازگشایی شوند.

3⃣ راستی! چقدر خوب می شود صدایی هم از سازمان جنگلها، صدا و سیما، شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران، صحن بهارستان، ساختمان پاستور، پردیسان نشینان، مرکز بررسیهای استراتژیک نهاد ریاست جمهوری، مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، دانشگاه های آزاد و دولتی و ... شنیده شود که: ما نیز برای مقابله عملی با #آلودگی_هوا و #ترافیک دیگر از خودروهای دولتی تک سرنشین استفاده نکرده، یا از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می کنیم، یا از #دوچرخه و یا پیاده رفت و آمد خواهیم کرد. ما عملاً نشان خواهیم داد که شعار سال ۹۶ را درک کرده و #ساده_زیست خواهیم شد. چقدر خوب است که #اسحاق_جهانگیری دستور دهد دوباره سرویس حمل و نقل ادارات دولتی راه بیافتد. چقدر خوب است که #لاریجانی در مقام رییس مجلس بگوید: ما اشتباه کردیم که بودجه توسعه خطوط مترو را از ۲۷۰۰ میلیارد تومان به ۲۲۹ میلیارد تومان برای سال ۹۷ کاهش دادیم؛ اتفاقاً برای جبرانش بودجه را به ۳ هزار میلیارد تومان هم افزایش دادیم تا مردم دیگر با شنیدن این رقم کهیر نزنند! و چقدر خوب است که وزیر آموزش و پرورش اعلام کند: به مدیران مدارسی که دانش آموزان و معلم هایش به جای استفاده از سرویس و خودروهای شخصی با دوچرخه یا پیاده تردد کنند، جوایز ویژه و ارزشمند اختصاص می دهیم ...

4⃣ باور کنید آنگاه مردم شما را درک خواهند کرد و با مشکلات کشورداری تان بهتر همراهی می کنند. لطفاً پاسخگویی، صداقت و شفافیت را امتحان کنید. همین و تمام ...
👇
https://t.me/darvishnameh/6753
یک سه‌شنبه بدون خودرو دیگر با شهردارِ پیروز!

هر هفته دارد بر شمارِ حامیان دوچرخه‌سواری در تهران افزوده می‌شود؛ حضور شخص شهردار و معاونینش در این رغبت همگانی، آشکارا موثر بوده است. امروز - ۱۱ دی ۹۷ - علاوه بر پیروز حناچی، مهدی‌جمالی‌نژاد - معاون وزیرکشور - علی سرزعیم - معاون اقتصادی وزیر کار - سلیمان پاک‌سرشت - رییس سازمان فنی‌حرفه‌ای و معاون وزیر - آرش میلانی - رییس کمیته محیط‌زیست شورای شهر تهران - حسین آخانی - استاد دانشگاه تهران - صدرالدین علیپور - مدیرکل محیط‌زیست شهرداری تهران - یعقوب آزاده‌دل - مدیر حمل و نقل پاک شهرداری تهران - پوریا سوری - مدیرکل روابط عمومی شهرداری تهران و تعدادی دیگر از معاونین و مدیران کل شهرداری و علاقه‌مندان دوچرخه‌سواری هم حضور داشتند. شهردار قول داده تا به زودی با فراهم‌کردن زیرساخت‌های لازم امکان تردد ایمن ۳۰۰هزار سفر روزانه با دوچرخه‌ را فراهم کند. باید همه به او برای تحقق این هدف کمک کنیم.

#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو
#شهردار_پیروز
#مهدی_جمالی‌نژاد
#علی_سرزعیم
#سلیمان_پاک‌سرشت
#آرش_میلانی

🇮🇷: @darvishnameh
تغییری شگرف با دوچرخِ محمدها!
رئوف آذری*

همواره رابطه ی بین "شعار" و "عمل" را شکرآب، یافته ام!
اگر اولی بوده، دومی نبوده و بالعکس نیز صادق یافته ام...
مصداق بارز این ادعا را در شعارهای "مرگ بر آمریکا"و حضور سبز ده ها محصولِ "ژن خوب" شعارتراشان در مراکز علمی وفرهنگی و اقتصادی آن کشور می بینیم تاجایی که این روزها،بزرگ ترین تهدید پساتحریم ترامپ،"اخراج فرزندان مسئولان کشوری و لشکری از جغرافیای به زعم شعارسازان،مرگ، رابر بال رسانه شاهدیم"!
اما، شعار"سه شنبه های بدون خودرو" چیز دیگر بود!

این یک، تابوی "فاصله شعار و عمل" را شکست و در قرابتی رؤيايي، شانه به شانه پیش تاختند تا جایی که امروز، محمد درویش،خبر از پویش سه شنبه ای داد که در آن جمع بزرگان پایتخت، #مهدی_جمالی_نژاد، #علی_سرزعیم، #سلیمان_پاک_سرشت، #آرش_میلانی،#حسین_آخانی و از همه مهم تر #شهردار_پیروز ومعاونان وزرا تا همکاران شهردار، پابه پای #محمد_درویش عزیز، پا به رکاب شده بودند!
چندسال قبل که پویش راه افتاد،کسی فکر نمی کرد، چنین توفیقی یابد اما ایده #محمد_بختیاری، جان گرفت و پیش تاخت و می رود که پایتخت را با دو چرخش، تصاحب کند!

به زعم اینجانب، ابرام و اصرار #کرداری و #رسانه_ای مهندس درویش با رعایت اخلاقِ حق مالکیت فکری ایده ی محمدبختیاری، از بارزترین دلایل توفیقِ این پویش بوده است...
چه اینکه معتقدم بخشی از ارتقاء مقام مهدی جمالی نژاد از شهرداری اصفهان و یزد به معاونت وزیر کشور نیز مدیونِ تمجیدهای رسانه ای وی از تلاش های همدلانه اش با پویش دوچرخه سواری و سه شنبه های بدون خوردو بوده است...
همت محمد درویش و رونق پویش سه شنبه های بدون خودرو و بهتر #سه_شنبه_های_سبز"، مصداقی عینی و بارز از #اثر_پروانه_ای در مدیریت است که امیدوارم این #اثربخشی_هایِ مسئولانه و کنشگری های مسئولیت شناسانه، در جغرافیای گهرسرزمین مان، تکثیر شوند...
چه اینکه اگر #مهربانی_های_کوچک و #موفقیت_های_کوچک را نیز با #تغییرات_کوچک شان، پیش رانیم، روزی و روزگاری سرزمین مان مالامال از #مهر و #موفقیت شود..
#مسئولیت_اجتماعی امروزمان را دریابیم که به مدد فضای دوم و #رسانه، می توان از #کوچک شروع کرد و به #تغییری_بزرگ با جغرافیای جهانشهر رسید همچنان که:
ایده ی ارزشمند #محمد_بختیاری به مدد #قلم و #رسانه #مهندس_درویش، این #تغییر_شگرف را رقم زد...
سپاس دو #محمد را، یکی به جهت ایده ی مسأله گشا و دیگری به پاس فهم به گاه، حمایت تمام عیار و پیشرانی کارسازش👏
🌷🌷
#بنیاد_توسعه_صلح_و_مهربانی
#مهربانی_های_کوچک
#رئوف_آذری
#مسئولیت_اجتماعی
#پویش_سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#دوچرخه_سواری
#محمد_بختیاری
#محمد_درویش
#قدرت_رسانه
#پیشرانی_ایده_مسئولانه
@sopskf

*فعال صلح و مهربانی،دبیرکارگروه سوادرسانه ومسئولیت اجتماعی انجمن سوادرسانه ای ایران
------
https://www.instagram.com/p/BsFcD3IFsFm/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=c0rekyxot63s
🔴 همه باید در برابر درخت‌کُشی در تهران متحد عمل کنیم! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

روز گذشته #یاشار_سلطانی در تالار شهید رجب‌بیگی دانشکده فنی دانشگاه تهران گفت: مهم‌ترین دلیل موافقت نمایندگان شورای شهر با استعلام شهرداری تهران، ترس از شکایت احتمالی علیه ایشان بوده است! واقعاً اگر چنین چیزی درست باشد، شرم‌آور است و آنهایی که مجوز تخریب ۶۲باغ را تایید کرده‌اند، باید رسماً از مردم تهران عذرخواهی و اشتباه خود را جبران کنند.

🔻ممنون از تشکل‌هایی که دستکم مثل #زی‌پاک می‌کوشند از اهرم‌های قانونی برای مقابله با درخت‌کشی در تهران استفاده کنند. لطفاً بقیه نیز چنین کنید.

🔻جالبه که یکی از افراد موافق درخت‌کشی در تهران، همان مخالف نامدار ترویج دوچرخه‌سواری، یعنی #محمدعلیخانی است که حمایت کرده از پیشنهاد حبیب‌زاده تا برای حدود یکصد باغ دیگر در تهران هم مانند همین ۶۲باغ عمل شود! خوشحالم که #آرش_میلانی عزیز، رییس کمیته محیط‌زیست شورای شهر، زیر بار امضای این مصوبه ننگین نرفت و متاسفم برای #شهربانو_امانی، #افشین_حبیب‌زاده و #اعظم_نوری.

#نه_به_درخت‌کشی_درتهران
#نه_به_برج‌باغ

https://t.me/darvishnameh/8228
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺چرا باید ۱۳خرداد را گرامی بداریم؟🔺

اگر حتی ۳سال پیش از من می‌پرسیدند: چند درصد فکر می‌کنی ممکن است سازمان ملل متحد برای ترویج دوچرخه‌سواری، یک روز اختصاصی را در تقویم جهانی خویش تعیین کند؟ بی‌شک پاسخم کمتر از ده درصد بود! اما خوشبختانه معجزه رخ داده و حالا ما روزی در تقویم جهانی به نام دوچرخه داریم. قدر این روز را بدانیم و فردا در هر جای ایران که هستیم، سزاوارانه و پرشمار گرامیش داشته و با ۲چرخ، خیابان‌ها را از اشغال ۴چرخ خارج کنیم.

🔹خوشحالم که در مراسم تهران، شاهد حضور #مهدی_جمالی‌نژاد، معاون وزیر کشور، #آرش_میلانی، رییس کمیته محیط‌زیست شورای شهر تهران و #مرضیه_حصاری، مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها هم هستیم تا از برنامه‌های سازمان‌های متبوع خویش برای ترویج دوچرخه‌سواری سخن گویند.

🔹دوچرخه‌سواری، نماد #ساده‌زیستی و حمایت عملی از #اقتصادمقاومتی است. امیدوارم #پیروز_حناچی هم ساعت ۱۸ فردا - ۱۳خرداد - در بوستان لاله دیده شود و در حضور شهروندان تهرانی، گرامیداشتی سزاوارانه برای ۱۳خرداد برگزار گردد.

#دوچرخه‌سواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
#روز_جهانی_دوچرخه

🇮🇷: @darvishnameh
✌️ما پیروز شدیم و رویای سردشت تحقق می‌یابد!✌️

🇮🇷: @darvishnameh

1️⃣ ۱۷مرداد ۱۳۹۸ گفتیم که می‌خواهیم یگان مردمی حفاظت از جنگل‌های سردشت را به ظرفیت ۳۰دوچرخه برقی کوهستان با باتری تقویت‌شده شکل دهیم. هدف ما این بود که اجازه ندهیم جوانان علاقه‌مند و دلسوزی که برای خاموش‌کردن آتش به صورت داوطلبانه با موتورسیکلت به منطقه می‌روند، در معرض خطر سوختگی و انفجار موتورسیکلت‌ها قرار گیرند. در عین حال، کاربستِ دوچرخه‌ها، هم به آمادگی بدنی داوطلبین حفاظت از جنگل‌ها کمک می‌کند و هم آلودگی صوتی در زیستگاه‌های جنگلی را می‌کاهد و امنیت زیستی برای زیستمندان فراهم می‌سازد. افزون بر آن، این یگان داوطلب می‌تواند به مجرد مشاهده آتش یا هر تخلف دیگری چون قاچاق چوب یا کشف کوره‌های زغال‌گیری یا شکار غیرمجاز مراتب را سریعاً به نیروی انتظامی، پلیس ۱۱۰ و یا شماره تلفن‌های ۱۵۴۰ و ۱۵۰۴ گزارش دهند.

2️⃣ مطابق تقسیم کاری که انجام دادیم. از مبلغ ۲۴۰میلیون تومان برای خرید دوچرخه‌ها، قرار شد با رایزنی‌هایی که انجام گرفت ۸۰میلیون تومان - ۱۰ دوچرخه - توسط شهرداری‌ها، شوراهای شهر و افراد خیر در شهرهای کاشان، اصفهان، کرج، تبریز، قزوین، کازرون و اراک تامین شود. همچنین هزینه تجهیز یگان و تامین کوله‌پشتی‌های مجهز به پمپ آب دستی پاششی و تن‌پوش‌های ضدحریق را با کمک و همراهی دوست بزرگوارم، دکتر #فریبرز_غیبی، مدیرکل مرکز جنگل‌های خارج از شمال پیگیری کردم و ایشان قول دادند تا از طریق سازمان متبوع‌شان فراهم شود.

3️⃣ قرارشد باقیمانده هزینه، یعنی پول لازم برای خرید ۲۰دستگاه دوچرخه برقی کوهستان به ارزش ۱۶۰میلیون تومان از طریق فراخوان مردمی فراهم شود که خوشبختانه با مشارکت ۹۱۲۱ نفر از هموطنان عزیزم، این مبلغ امروز - ۱۴شهریور ۱۳۹۸ - یعنی در کمتر از یکماه فراهم شد که از این رقم حدود ۲۶ میلیون تومان توسط هموطنان خارج از کشور پرداخت شد.

4️⃣ از این رو، شنبه آینده با آقای #دکتر_قرآنی در پژوهشکده دانشگاه صنعتی شریف برای عقد قرارداد و خرید دوچرخه‌ها اقدام خواهم کرد.

5️⃣ گفتنی آنکه از بین مبلغی که قراربود شهرهای یادشده در بند دوم تهیه کنند، فقط کاشان به تعهد خود عمل کرده و هزینه یک‌دستگاه دوچرخه با مساعدت یک پزشک سبزاندیش و خانواده‌اش پرداخت شد. شهرهای اصفهان و کرج هم هریک فقط ۴ و ۳میلیون تومان پرداخت کردند و دیگر شهرهای داوطلب - اراک، کازرون، قزوین و تبریز - اعلام کردند که توانایی پرداخت به رغم تلاشی که کردند، ندارند. خوشبختانه تاکنون توانسته‌ام در عوض ۳دستگاه دوچرخه توسط گنبدکاووس - #بنیاد_بسکی - و یک دستگاه توسط شورای شهر تهران - #آرش_میلانی - تهیه و جایگزین کنم. بنابراین در این بخش هنوز با کسری ۴۱میلیون تومان روبرو هستیم که امیدوارم تا آماده‌شدن بقیه تجهیزات و دوچرخه‌ها، این مبلغ هم فراهم شود.

6️⃣ تجهیز این یگان شاید در بدترین شرایط حیات اقتصادی مردم ایران اتفاق افتاد؛ در دوره‌ای که خبرهای متعدد مبنی بر اختلاس، فساد و فرار، اعتماد ملی و روح همبستگی را به شدت خراش داده بود. با این وجود این مردم پاکنهاد و سبزاندیش نشان دادند که در هرشرایطی طبیعت وطن را فراموش نمی‌کنند. انتخاب هموطنان شریف و جان‌برکف کرد در سردشت در این میان، آشکارا نشان‌دهنده و ثابت‌کننده یک واقعیت ارزشمندتر و مهم‌تر است؛ اینکه فارغ از قومیت و مذهب و نژاد و ... ما همه ایرانی هستیم و برای حفاظت و اعتلای #میهن اتحاد داریم.

7️⃣ امیدوارم تحقق #رویای_سردشت منجر به تکثیر این همدلی ملی برای ایجاد یگان‌های مردمی حفاظت از سرمایه‌های طبیعی و رویشگاه‌های جنگلی کشور در جای‌جای وطن به ویژه زاگرس و هیرکانی شود. وقتی در پاقلات، دیزباد بالا، الگِن و سردشت چنین اتفاقی رخ داده، چرا در الشتر، نورآباد، پاوه، ایلام، لالی، لردگان، تنگراه، چوبر و ... رخ ندهد؟

8️⃣ اینک توپ در زمین #بنیاد_توسعه_صلح_و_مهربانی سردشت است. #رئوف_آذری عزیز و یارانش باید با نشان دادنِ کارایی این یگان مردمی که دعای خیرِ بیش از ۹هزار ایرانی در سراسر جهان بدرقه راهتان است، انگیزه و امیدِ رویش دوباره در طبیعت وطنی که دوستش داریم، بیافرینند تا دیگر منتظر هیچ اسب‌سوار با اسب سفیدی نمانیم تا در هیبت یک قهرمان بیاید و مشکلات‌مان را حل کند؛ قهرمان خودِ ماییم و #از_خودمان_شروع_می‌کنیم.
به امیدش

#یگان_مردمی_حفاظت_جنگلهای_سردشت
#رویای_سردشت
#بهانه_های_سرکردن_زمستان
🔸️چگونه می‌توان به سفیری واقعی برای هوای پاک بدل شد؟🔸️

🇮🇷
@darvishnameh

صبح امروز در حضور شهردار، رییس شورای شهر، چند نماینده شورا، گروهی از فعالان حوزه محیط‌زیست و نمایندگان رسانه‌های گروهی، مراسمی در گرامیداشت شهروندانی که برای تحقق هوای پاک از خود شروع کرده‌اند، برگزار شد. نکته قابل تقدیر این مراسم آن بود که اغلب شرکت‌کنندگان از جمله پیروز حناچی، معاونین و مدیرانش و جمعی از کنشگران مروج دوچرخه‌سواری از جمله حسین آخانی، کمال خوشرو و نگارنده از منزل با دوچرخه رکاب زده و خود را به ساختمان بهشت در پارک شهر رساندند. پیروز حناچی تابوی بزرگی را در طول یکصد و سیزده سالی که از تاسیس بلدیه در پایتخت می‌گذرد به عنوان شصت و هشتمین شهردار شکست. همه ما مطالبه‌گران هوای پاک باید کمک کنیم تا میراث او، یعنی: ایجاد مسیرهای ایمن دوچرخه‌سواری و تسهیل رفت و آمد با وسایل حمل و نقل پاک در تهران به مرحله‌ای برگشت‌ناپذیر برسد. برای رسیدن به هوای پاک باید بر روی حل مشکل ترافیک، آلودگی صوتی و کم‌تحرکی تمرکز کرد و نه حل مشکل آلودگی هوا! به سهم خودم از #شینا_انصاری، #مرضیه_حصاری، #آرش_میلانی و #یعقوب_آزاده‌دل قدردانی ویژه می‌کنم که از جمله آدم‌حسابی‌های روزگار ما و حامیان واقعی حمل و نقل پاک هستند.

#روز_ملی_هوای_پاک
#سفیران_هوای_پاک
#شهردار_تابوشکن

https://instagram.com/tv/CKOSyFEB-uQ/?igshid=8dzuuybhs02i