👆👆👆#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#من_شهر_دوچرخه
#One_Day_no_car
.
هفته ای دیگر آغاز شده و پویش سه شنبه های بدون خودرو به پله شانزدهم نزدیک می شود ...
برنامه‌ی این هفته‌ی ما برای پاسداشت آبی آسمان و نحوه همراهی با این پویش چیست؟
#سه_شنبه_هاي_بدون_خودرو
#من_شهر_پیاده
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_مترو
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_تاکسي
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#one_day_no_car
@darvishnameh
#من_شهر_دوچرخه
#One_Day_no_car
.
هفته ای دیگر آغاز شده و پویش سه شنبه های بدون خودرو به پله شانزدهم نزدیک می شود ...
برنامه‌ی این هفته‌ی ما برای پاسداشت آبی آسمان و نحوه همراهی با این پویش چیست؟
#سه_شنبه_هاي_بدون_خودرو
#من_شهر_پیاده
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_مترو
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_تاکسي
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#one_day_no_car
@darvishnameh
👆👆👆شانزدهمین سه شنبه بدون خودرو را امروز چگونه می گذرانید؟
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#من_شهر_تاکسي
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_مترو
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_پیاده
#one_day_no_car
@darvishnameh
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#من_شهر_تاکسي
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_مترو
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_پیاده
#one_day_no_car
@darvishnameh
👆👆👆روزنامه جهان صنعت در صفحه ۹ از شماره امروز خود، خبر داده به رغم گسترش شبکه های اجتماعی، میزان زمانی که ایرانیان در سال ۹۴ برای مکالمات بین المللی خود با تلفن ثابت و همراه اختصاص داده اند به رقم شگفت انگیز دو میلیارد و دویست میلیون دقیقه می رسد! از آنجا که شمار ایرانیان خارج نشین به نسبت جمعیت کشور، رقم قابل توجهی را شامل می شود، البته چنین رکوردی خیلی هم دور از انتظار نیست. به ویژه که اصولا ایرانی ها مردمانی تلفن باز هم هستند!
اما آنچه که حیرت انگیزتر به نظر می رسد، دانستن این خبر است که فقط مردم تهران، سالانه حدود ۹۱ برابر زمانی که همه ایرانیان برای مکالمه های فرامرزی خود صرف می کنند در ترافیک خیابانهای پایتخت، یعنی دویست میلیارد دقیقه؛ به هدر می دهند!
✅
بیاییم با حمایت از پویش سه شنبه های بدون خودرو از نابودی روزهای ارزشمند زندگی مان که دیگر باز نخواهند گشت، جلوگیری کنیم. بیاییم زندگی سالم تر و پرتحرک تری برای خود بسازیم و بیاییم دست به دست یکدیگر سوار بر قطاری شویم که مسافرانش برای پایداری آسمان آبی و پاک در شهرشان هم قسم شده اند.
✅
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#من_شهر_پیاده
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_مترو
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_تاکسي
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#تلفن_فرامرزی
#one_day_no_car
@darvishnameh
اما آنچه که حیرت انگیزتر به نظر می رسد، دانستن این خبر است که فقط مردم تهران، سالانه حدود ۹۱ برابر زمانی که همه ایرانیان برای مکالمه های فرامرزی خود صرف می کنند در ترافیک خیابانهای پایتخت، یعنی دویست میلیارد دقیقه؛ به هدر می دهند!
✅
بیاییم با حمایت از پویش سه شنبه های بدون خودرو از نابودی روزهای ارزشمند زندگی مان که دیگر باز نخواهند گشت، جلوگیری کنیم. بیاییم زندگی سالم تر و پرتحرک تری برای خود بسازیم و بیاییم دست به دست یکدیگر سوار بر قطاری شویم که مسافرانش برای پایداری آسمان آبی و پاک در شهرشان هم قسم شده اند.
✅
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#من_شهر_پیاده
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_مترو
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_تاکسي
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#تلفن_فرامرزی
#one_day_no_car
@darvishnameh
👆👆👆هفدهمین سه شنبه بدون خودرو مبارک آنهایی باشد که برای ساختن شهری زیباتر با هوایی مطلوب تر و ترافیکی کمتر از خود شروع کرده و منتظر قهرمانی با اسب سفید نمی نشینند تا برایشان مشکل گشایی کند! شهروندانی که عاشق کودکان، کهنسالان و در راه ماندگان شهرشان هستند و نخستین قدم برای مشارکت همگانی در ساختن شهرهایی با کیفیت را خود برمی دارند تا نهادهای مسوول در حاکمیت را شرمنده کرده و با سرعت و شتابی بیشتر همراه سازند.
✅
روز گذشته آقای میرزایی مدیرکل دفتر آموزش، آقای واحدی، مدیر اداره پژوهش و برنامه ریزی و خانم مسکنی از کارشناسان معاونت آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران به این پویش پیوستند و قول دادند تا نهایت همکاری خود و سازمان متبوع شان را برای جلب حمایت بیشتر و اثربخش تر از این پویش مردمی مبذول دارند.
✅
منتظر خبرهایی خوش و غافلگیرکننده باشید ...
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#من_شهر_تاکسي
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_مترو
#من_شهر_پیاده
#one_day_no_car
@darvishnameh
✅
روز گذشته آقای میرزایی مدیرکل دفتر آموزش، آقای واحدی، مدیر اداره پژوهش و برنامه ریزی و خانم مسکنی از کارشناسان معاونت آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران به این پویش پیوستند و قول دادند تا نهایت همکاری خود و سازمان متبوع شان را برای جلب حمایت بیشتر و اثربخش تر از این پویش مردمی مبذول دارند.
✅
منتظر خبرهایی خوش و غافلگیرکننده باشید ...
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#من_شهر_تاکسي
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_مترو
#من_شهر_پیاده
#one_day_no_car
@darvishnameh
🔴سدسازی و رتبه شرم آور تهران در جهان!🔴
مطابق بررسیهای سالانه موسسه معتبر مرسر که مقر آن در لندن است، تهران در رتبه ۲۸ از نظر کیفیت زندگی در بین ۴۵۰ شهر مورد بررسی در سال ۲۰۱۶ قرار گرفته است! یعنی: فقط ۲۷ شهر در دنیا وجود دارد که مردمش کیفیتی ناگوارتر از زندگی اهالی پایتخت ایران را تجربه می کنند! چرا؟
🔴 در شهری که مجموعه ای از "ترین" را در خود جای داده، چرا باید زندگی اینگونه فلاکت بار پیش رود؟ در شهری که مجهزترین بیمارستان های خاورمیانه؛ با کیفیت ترین دانشگاه های آسیای جنوب غربی؛ طولانی ترین خیابان پردرخت خاورمیانه و گران ترین بزرگراه طبقاتی منطقه را در خود جای داده است، چرا این سرمایه گذاری های سرسام آور نتوانسته حتی کیفیت زندگی تهرانی ها را بهتر از مردمان شهرهایی چون کراچی و لاهور کند که در دنیا به سمبل زاغه نشینی، زورگیری و عملیات تروریستی مشهور هستند؟!
🔴 حقیقت آن است که شهرداری تهران با بودجه ۱۸ هزار میلیارد تومانی خود که حدود ۱۵۰ برابر بودجه سالانه سازمان حفاظت محیط زیست است! می توانست تهران را به شهر پیاده راه ها و مسیرهای امن دوچرخه سواری بدل ساخته و رتبه ای ممتاز در جهان بدست آورد؛ آن هم با یک دهم بودجه ای که برای ساخت دهها اتوبان، پل، تونل و بزرگراه طبقاتی مصروف کرد تا شهر را پذیرای خودروهای بی کیفیت بیشتر برای دور دور کردن در خیابان هایش سازد! چرا؟
🔴 چگونه توانستیم در شهری که ظرفیت زیستی آن ۲.۵ میلیون نفر است، ده میلیون نفر را جا دهیم و حدود ۱۵ میلیون سفر روزانه را تحمل کنیم؟! راست آن است که اگر آن هزاران میلیارد تومانی که خرج ساختن سدهایی چون لار، امیرکبیر، ماملو، لتیان و طالقان کردیم را صرف توزیع عادلانه تر ثروت و امکانات در پهنه فراخ وطن کرده بودیم؛ شاید امروز با شهری که بیشترین میزان بزهکاری، طلاق، دزدی، تجاوز، سقط جنین، فحشا، فساد، افسردگی، خودکشی، نزاع خیابانی، نشست زمین، آلودگی هوا، ترافیک و اصوات ناهنجار باشد، روبرو نمی شدیم!
✅ بیاییم شجاعانه اشتباهات مدیریتی خود را بپذیریم و از امروز تصمیم بگیریم تا شهری بسازیم برای انسان ها نه خودروها! بیاییم ده درصد از بودجه پایتخت ایران را صرف ایجاد زیرساخت های استاندارد برای پیاده روی و دوچرخه سواری ایمن کرده و اجازه ندهیم تا ۴۴ درصد تهرانی ها در اثر بی تحرکی دچار مرگ خاموش ناشی از دیابت و چاقی شوند.
ما شاید آخرین نسلی هستیم که با حمایت واقعی تر از پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، بتوانیم خطر مرگ را از فراز آسمان سکونتگاه های انسانی خود دور سازیم.
همه باید کمک کنیم. همه ...
#فاجعه_در_تهران
#سدسازی
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_پیاده
#car_free_tuesdays
@darvishnameh
مطابق بررسیهای سالانه موسسه معتبر مرسر که مقر آن در لندن است، تهران در رتبه ۲۸ از نظر کیفیت زندگی در بین ۴۵۰ شهر مورد بررسی در سال ۲۰۱۶ قرار گرفته است! یعنی: فقط ۲۷ شهر در دنیا وجود دارد که مردمش کیفیتی ناگوارتر از زندگی اهالی پایتخت ایران را تجربه می کنند! چرا؟
🔴 در شهری که مجموعه ای از "ترین" را در خود جای داده، چرا باید زندگی اینگونه فلاکت بار پیش رود؟ در شهری که مجهزترین بیمارستان های خاورمیانه؛ با کیفیت ترین دانشگاه های آسیای جنوب غربی؛ طولانی ترین خیابان پردرخت خاورمیانه و گران ترین بزرگراه طبقاتی منطقه را در خود جای داده است، چرا این سرمایه گذاری های سرسام آور نتوانسته حتی کیفیت زندگی تهرانی ها را بهتر از مردمان شهرهایی چون کراچی و لاهور کند که در دنیا به سمبل زاغه نشینی، زورگیری و عملیات تروریستی مشهور هستند؟!
🔴 حقیقت آن است که شهرداری تهران با بودجه ۱۸ هزار میلیارد تومانی خود که حدود ۱۵۰ برابر بودجه سالانه سازمان حفاظت محیط زیست است! می توانست تهران را به شهر پیاده راه ها و مسیرهای امن دوچرخه سواری بدل ساخته و رتبه ای ممتاز در جهان بدست آورد؛ آن هم با یک دهم بودجه ای که برای ساخت دهها اتوبان، پل، تونل و بزرگراه طبقاتی مصروف کرد تا شهر را پذیرای خودروهای بی کیفیت بیشتر برای دور دور کردن در خیابان هایش سازد! چرا؟
🔴 چگونه توانستیم در شهری که ظرفیت زیستی آن ۲.۵ میلیون نفر است، ده میلیون نفر را جا دهیم و حدود ۱۵ میلیون سفر روزانه را تحمل کنیم؟! راست آن است که اگر آن هزاران میلیارد تومانی که خرج ساختن سدهایی چون لار، امیرکبیر، ماملو، لتیان و طالقان کردیم را صرف توزیع عادلانه تر ثروت و امکانات در پهنه فراخ وطن کرده بودیم؛ شاید امروز با شهری که بیشترین میزان بزهکاری، طلاق، دزدی، تجاوز، سقط جنین، فحشا، فساد، افسردگی، خودکشی، نزاع خیابانی، نشست زمین، آلودگی هوا، ترافیک و اصوات ناهنجار باشد، روبرو نمی شدیم!
✅ بیاییم شجاعانه اشتباهات مدیریتی خود را بپذیریم و از امروز تصمیم بگیریم تا شهری بسازیم برای انسان ها نه خودروها! بیاییم ده درصد از بودجه پایتخت ایران را صرف ایجاد زیرساخت های استاندارد برای پیاده روی و دوچرخه سواری ایمن کرده و اجازه ندهیم تا ۴۴ درصد تهرانی ها در اثر بی تحرکی دچار مرگ خاموش ناشی از دیابت و چاقی شوند.
ما شاید آخرین نسلی هستیم که با حمایت واقعی تر از پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، بتوانیم خطر مرگ را از فراز آسمان سکونتگاه های انسانی خود دور سازیم.
همه باید کمک کنیم. همه ...
#فاجعه_در_تهران
#سدسازی
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_پیاده
#car_free_tuesdays
@darvishnameh
🔴حالا چه کنیم آقای #درویش؟!
یکی از همکارانم در سازمان حفاظت محیط زیست، بعدازظهر امروز با نگرانی نزدم آمده و سراسیمه می پرسد: حالا چه کنیم آقای درویش؟ یعنی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو به پایان رسید؟!
با تعجب گفتم: نمی دانستم شما از همراهان و حامیان #سه_شنبه_ها هستید؟
گفت: چرا قلباً این #پویش را دوست داشتم، اما چون می دانستم، به زودی #شکست می خورد، خودم را قاطی آن نکردم!!
🔴 وای به حال ملتی که از ترسِ #شکست، قدم از قدم برندارد!
یادمان باشد:
در #سه_شنبه_های_بدون_خودرو؛ هدف اصلی ایجاد همدلی و وفاق اجتماعی برای کاهش شمار #خودروهای_تک_سرنشین، #کاهش_مصرف_سوخت_فسیلی و افزایش #نشاط_و_تحرک_شهروندان است؛ بنابراین، همچنان راه های حمایت از این پویش مردمی فراوان است و می توان با تقویت #پیاده_مداری، گسترش #مسیرهای_ایمن_دوچرخه_سواری، اولویت دادن به بهبود #حمل_و_نقل_ریلی و بالابردن #هزینه_اجتماعی استفاده از #خودروهای_شاسی_بلند، سکونتگاهی را آفرید که بتوان عاشقش شد!
✅ بیاییم تا اطلاع ثانوی پند کنفسیوس را آویزه گوش کرده و فراموش نکنیم:
"درختی که در برابر باد نمی ایستد و خم می شود، پایدارتر است."
🔶 همه فرماندهان #پیروز، زمانی مجبور به دمیدن بر #شیپور عقب نشینی بوده اند تا روزی دوباره با اقتدار بر #طبل پیروزی بکوبند!😊
#من_شهر_پیاده
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_سوخت_پاک
#من_شهر_مترو
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_تاکسی
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
@darvishnameh
یکی از همکارانم در سازمان حفاظت محیط زیست، بعدازظهر امروز با نگرانی نزدم آمده و سراسیمه می پرسد: حالا چه کنیم آقای درویش؟ یعنی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو به پایان رسید؟!
با تعجب گفتم: نمی دانستم شما از همراهان و حامیان #سه_شنبه_ها هستید؟
گفت: چرا قلباً این #پویش را دوست داشتم، اما چون می دانستم، به زودی #شکست می خورد، خودم را قاطی آن نکردم!!
🔴 وای به حال ملتی که از ترسِ #شکست، قدم از قدم برندارد!
یادمان باشد:
در #سه_شنبه_های_بدون_خودرو؛ هدف اصلی ایجاد همدلی و وفاق اجتماعی برای کاهش شمار #خودروهای_تک_سرنشین، #کاهش_مصرف_سوخت_فسیلی و افزایش #نشاط_و_تحرک_شهروندان است؛ بنابراین، همچنان راه های حمایت از این پویش مردمی فراوان است و می توان با تقویت #پیاده_مداری، گسترش #مسیرهای_ایمن_دوچرخه_سواری، اولویت دادن به بهبود #حمل_و_نقل_ریلی و بالابردن #هزینه_اجتماعی استفاده از #خودروهای_شاسی_بلند، سکونتگاهی را آفرید که بتوان عاشقش شد!
✅ بیاییم تا اطلاع ثانوی پند کنفسیوس را آویزه گوش کرده و فراموش نکنیم:
"درختی که در برابر باد نمی ایستد و خم می شود، پایدارتر است."
🔶 همه فرماندهان #پیروز، زمانی مجبور به دمیدن بر #شیپور عقب نشینی بوده اند تا روزی دوباره با اقتدار بر #طبل پیروزی بکوبند!😊
#من_شهر_پیاده
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_سوخت_پاک
#من_شهر_مترو
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_تاکسی
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
@darvishnameh
⭕او شاید کهنسال ترین یارِ سه شنبه ها در وطن باشد!⭕
.
فردا در نهمین روز از آذرماه ۱۳۹۵، #حماسه_سه_شنبه_ها، رسماً یکساله می شود؛ فردا #پنجاه_و_دومین_هفته از پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو است؛ پویشی که خارِ چشم همه آنهایی است که خود را محیط زیستی و کنشگرِ طبیعت جا زده بودند و در طول یکسال گذشته نهایت تلاش خود را برای تمسخر یا شکستِ این پویش مردمی مبذول داشتند و البته آشکار است که روسیاهی به ذغال می ماند! نمی ماند؟
⭕ همین شنبه گذشته وقتی سومین جلسه طرح بزرگ #ژینایی_تهران را در دفتر #مهندس_حقانی، رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران برگزار کردیم؛ طرحی که قرار است با هدایت مهمترین نهاد راهبردی کلانشهرهای ایران بکوشد تا با پشتوانه دانش روز طراحان مجرب شهری کشور، همچون #دکتر_رفیعیان، #دکتر_حبیبیان و #دکتر_اویس_ترابی، تهران را برمبنای #راهبرد_پیاده_مداری و #دوچرخه_سواری از نو بازمهندسی و تعریف کند. دریافتم که این پویش مردمی کارِ خود را کرده و اینک می رود تا ثمرات ارزشمندش را در مبلمان شهری نمایان سازد.
⭕ جا دارد از همه ایرانیانی که در بیش از یکصد و هشتاد شهر ایران #پرچم_سه_شنبه_ها را بالا نگه داشتند، قدردانی کنم. به ویژه باید از #محمد_بختیاری، #آلن_پتروسیان و #رضا_شجیع به شکلی ویژه قدردانی کنم. همچنین دلم می خواهد یاد شادروان #بهار_رضوی_فرد را گرامی بدارم که در #کازرون کار بزرگی را سامان داد. روحش شاد ...
💚 در ضمن تصویری را که مشاهده می کنید، احتمالاً مربوط به #کهنسال_ترین_دوچرخه_سوار حامی سه شنبه ها در شهرستان کازرون است. آیا کسی هست که نام و نشان ایشان را بداند؟
#من_شهر_پیاده
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_سوخت_پاک
#من_شهر_مترو
#من_شهر_تاکسی
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#car_free_tuesday
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
@darvishnameh
.
فردا در نهمین روز از آذرماه ۱۳۹۵، #حماسه_سه_شنبه_ها، رسماً یکساله می شود؛ فردا #پنجاه_و_دومین_هفته از پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو است؛ پویشی که خارِ چشم همه آنهایی است که خود را محیط زیستی و کنشگرِ طبیعت جا زده بودند و در طول یکسال گذشته نهایت تلاش خود را برای تمسخر یا شکستِ این پویش مردمی مبذول داشتند و البته آشکار است که روسیاهی به ذغال می ماند! نمی ماند؟
⭕ همین شنبه گذشته وقتی سومین جلسه طرح بزرگ #ژینایی_تهران را در دفتر #مهندس_حقانی، رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران برگزار کردیم؛ طرحی که قرار است با هدایت مهمترین نهاد راهبردی کلانشهرهای ایران بکوشد تا با پشتوانه دانش روز طراحان مجرب شهری کشور، همچون #دکتر_رفیعیان، #دکتر_حبیبیان و #دکتر_اویس_ترابی، تهران را برمبنای #راهبرد_پیاده_مداری و #دوچرخه_سواری از نو بازمهندسی و تعریف کند. دریافتم که این پویش مردمی کارِ خود را کرده و اینک می رود تا ثمرات ارزشمندش را در مبلمان شهری نمایان سازد.
⭕ جا دارد از همه ایرانیانی که در بیش از یکصد و هشتاد شهر ایران #پرچم_سه_شنبه_ها را بالا نگه داشتند، قدردانی کنم. به ویژه باید از #محمد_بختیاری، #آلن_پتروسیان و #رضا_شجیع به شکلی ویژه قدردانی کنم. همچنین دلم می خواهد یاد شادروان #بهار_رضوی_فرد را گرامی بدارم که در #کازرون کار بزرگی را سامان داد. روحش شاد ...
💚 در ضمن تصویری را که مشاهده می کنید، احتمالاً مربوط به #کهنسال_ترین_دوچرخه_سوار حامی سه شنبه ها در شهرستان کازرون است. آیا کسی هست که نام و نشان ایشان را بداند؟
#من_شهر_پیاده
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_سوخت_پاک
#من_شهر_مترو
#من_شهر_تاکسی
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#car_free_tuesday
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
@darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
✅ این روزها همه به چالش #یک_عادت_سلامت_بخش می پیوندند! شما چطور؟
#رضا_ساکی
#گلونی
#من_شهر_پیاده
@daftaretebeirani
✅ این روزها همه به چالش #یک_عادت_سلامت_بخش می پیوندند! شما چطور؟
#رضا_ساکی
#گلونی
#من_شهر_پیاده
@daftaretebeirani