#ИсторияРаллиРейдов #НашиЧемпионы

Победители Чемпионата России 1999 года

Т1, Т2: (до 2500 куб.см) Алексей Елышев, Олег Супруненко

Т1, Т2: (свыше 2500 куб.см) Сергей Линьков, Антон Николаев

Т3: Михаил Нарышкин, Олег Пялин

Мотоциклы: Сергей Поваров

Из воспоминаний Сергея Линькова про 1999 год:

🎙Когда я писал первые Правила Проведения Ралли- Рейдов, я не помню, чтобы включал туда разделение отечественных автомобилей по категориям, ну кроме Т4 конечно, грузовиков.

От тех правил кроме названия ППРР почти ничего не осталось. Они были настолько выхолощены в угоду золотого тельца, что исключили массовость и развитие дисциплины.

Дорогущие автомобили и безумные взносы - не совсем тот путь, которым должны были бы, по идее, идти отечественные РР. Ну по моей идее конечно. Они должны были быть массовыми, а дорогими (да и то относительно) только для команд, но не для участников одиночек, мотоциклистов и участников на отечественных автомобилях. Но что сделано, то сделано.

Кое какие положения я и по памяти могу могу назвать.

✅Например, инвалиды допускались к соревнованиям бесплатно.

✅Взносы мотоциклистов стартовые не должны были превышать размер стартовых взносов для отечественных автомобилей, а взнос для отечественных автомобилей не должен был превышать 100 долларов США.

✅Была включена финансовая ответственность Организатора в случае если он не создал по каким либо причинам равные условия на соревновании для всех участников.

✅Было разрешено (в своей категории разумеется) участвовать автомобилям, которые уже не могли выступать в гонках ФИА из-за измененных правил.

✅Мотоциклисты были полноправными участниками РР по определению (правда не на все гонки они приезжали, но это было связано не с нами, а с МФР) ну и т.д.

#ИсторияРаллиРейдов

#ИсторияРаллиРейдов #НашиЧемпионы

Победители Чемпионата России 2000 года

Летний Чемпионат России

Абсолютный:  Владимир Чагин, Айдар Беляев, Сергей Савостин

Т1,Т2 (до 2500 куб. см): Алексей Елышев, Олег Супруненко

Т1,Т2 (свыше 2500 куб. см): Сергей Линьков, Сергей Додонов

Т3: Никита Небылицкий, Антон Николаев

Т4: Владимир Чагин, Айдар Беляев, Сергей Савостин

Зимний Чемпионат России

Абсолютный: Сергей Линьков, Антон Николаев

Т1,Т2 (до 2500 куб. см): Алексей Елышев, Олег Супруненко

Т1,Т2 (свыше 2500 куб. см): Сергей Линьков, Антон Николаев

#ИсторияРаллиРейдов Баха "Жемчужина-2000"

... Самая крупная неприятность случилась с самым внушительным участником "Жемчужины-2000" - большегрузным автомобилем команды "КамАЗ-Мастер". На одном из горных поворотов при скорости около 100 км/ч водитель КамАЗа Владимир Чагин вдруг почувствовал, как под колесами поплыла земля. В буквальном смысле. Грузовик скользил, словно по льду. Оказавшись в неуправляемом заносе, КамАЗ развернулся, наехал боком на огромный валун и аккуратно завалился на бок.

О других событиях, которые произошли на Бахе "Жемчужина-2000" читайте здесь: ➡️https://m.sport-express.ru/newspaper/2000-08-21/15_8/

Чемпион России Никита Небылицкий поделился своими воспоминаниями о ралли-рейдах #ИсторияРаллиРейдов

🎙Мне прислали мою фотку двадцатилетней давности. По-моему, это гонка в Туапсе. В коротких штанах мой тогдашний штурман Антон Николаев по кличке Грызло, человек, который в Калмыкии в одиночку впихнул заглохшую боевую Паджеру на песчаный бархан.


Как почти перепрыгнул Оку на гонке в Коломне

Ехали себе сильно за двести, тогда можно было ставить любые моторы и у меня стоял в ней 4G63 ралли-кроссовый, сил под пятьсот, дорожка прямая, под горку, километра три просматривается, Грызло сказал, что на одном из терратрипов проводок отлюбился и полез под торпеду его прилаживать. А дорожка сперва под горку, а потом дальше в горку, а в ложбине какие-то зеленя. Грызун сказал прямо, ну я прямо и валю. Он из-под торпеды вылазит, в легенду глянул и орёт, левый на правый опасно. Оказалось, что это не просто зеленя, а там река Ока, а зеленя берега покрывают.
Продолжение👇

#ИсторияРаллиРейдов #НашиЧемпионы
Победители Чемпионата России 2001 года

Летний Чемпионат России

Абсолютный: Сергей Гиря, Сергей Мишин
Т1,Т2 (до 2500 куб. см): Дмитрий Павлов, Василий Разговоров
Т1,Т2 (свыше 2500 куб. см): Сергей Гиря, Сергей Мишин
Т3: Владислав Ракитянский, Владимир Демьяненко
Т4: Ильгизар Мардеев, Сергей Савостин, Владимир Голуб

Зимний Чемпионат России

Абсолютный: Сергей Линьков, Антон Николаев
Т1,Т2 (до 2500 куб. см): Алексей Елышев, Олег Супруненко
Т1,Т2 (свыше 2500 куб. см): Сергей Линьков, Антон Николаев

#ИсторияРаллиРейдов #НашиЧемпионы
Победители Чемпионата России 2002 года

Абсолютный: Руслан Мисиков, Сергей Шатинский
Зачетная группа 3: Борис Гадасин, Сергей Шатинский
Зачетная группа 2: Константин Жильцов, Данис Царев
Зачетная группа 1: Владимир Фролов, Марат Юсипов

Чемпион России Никита Небылицкий поделился интересными воспоминаниями о своем гоночном автомобиле #ИсторияРаллиРейдов

🎙Сейчас времена другие, покупка гончей машины за границей в свете огромного опыта, кучи знакомых и современного интернета, дело пары кликов компьютерной мыши и одного телефонного звонка. А тогда проблемой было всё. От отсутствия знаний где и у кого покупать, до сложности банально вывести из России деньги. В России боевых машин для продажи не было.

https://te.legra.ph/Nikita-Nebylickij-o-gonochnoj-Padzhere-06-27