直升機巡獄| 近三年太平紳士搭 229 次 佔偏遠巡視七成、推算成本近 500 萬
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本月初(8月1日)工聯會立法會議員郭偉強,乘搭直升機前往大嶼山塘福懲教院所巡視、「打卡」分享到社交媒體,引起社會討論。現行機制下,太平紳士可乘坐飛行服務隊直升機前往位置偏遠、在離島的懲教院所。行政署回覆《集誌社》指過去三年,太平紳士共 229 次獲安排直升機前往巡視,佔巡查偏遠監獄次數近七成。
按飛行服務隊回覆,過去三年,直升機出勤直接運作費用每小時約 2 萬至 2.6 萬元;若以每次巡視監獄、飛行時數為一小時推算,太平紳士過去三年乘搭直升機、巡視監獄成本約 471.5 萬至 612.3 萬元。
被問到乘搭直升機巡獄成本是否過高,郭偉強則指,乘搭直升機是巡查制度多年來的配備和安排,不應拆開個別評論,加上交通配套不是由非官守太平紳士選擇,應交由部門回應。日後會否不再搭直升機?他表示:「其實都好難話…有言在先,喜靈洲一定係(搭直升機)。理論上你係要完成,重點係巡視同巡查,而唔係其他枝節度。」
#直升機巡獄 #太平紳士 #郭偉強
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本月初(8月1日)工聯會立法會議員郭偉強,乘搭直升機前往大嶼山塘福懲教院所巡視、「打卡」分享到社交媒體,引起社會討論。現行機制下,太平紳士可乘坐飛行服務隊直升機前往位置偏遠、在離島的懲教院所。行政署回覆《集誌社》指過去三年,太平紳士共 229 次獲安排直升機前往巡視,佔巡查偏遠監獄次數近七成。
按飛行服務隊回覆,過去三年,直升機出勤直接運作費用每小時約 2 萬至 2.6 萬元;若以每次巡視監獄、飛行時數為一小時推算,太平紳士過去三年乘搭直升機、巡視監獄成本約 471.5 萬至 612.3 萬元。
被問到乘搭直升機巡獄成本是否過高,郭偉強則指,乘搭直升機是巡查制度多年來的配備和安排,不應拆開個別評論,加上交通配套不是由非官守太平紳士選擇,應交由部門回應。日後會否不再搭直升機?他表示:「其實都好難話…有言在先,喜靈洲一定係(搭直升機)。理論上你係要完成,重點係巡視同巡查,而唔係其他枝節度。」
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直升機巡獄| 229 次推算成本近 500 萬 太平紳士、曾入獄者點睇?
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現行機制下,太平紳士可乘坐飛行服務隊直升機前往位置偏遠、在離島的懲教院所。過去三年,太平紳士共 229 次獲安排直升機前往巡視;按直升機出勤直接運作費用每小時約 2 萬至 2.6 萬元、每次巡視監獄飛行一小時推算,過去三年乘搭直升機巡獄成本約 471.5 萬至 612.3 萬元。
月初搭直升機巡獄、「打卡」引起關注的工聯會郭偉強,回應查詢時指乘搭直升機是多年來的配備和安排,而交通配套不是由非官守太平紳士選擇。他又表示:「喜靈洲一定係(搭直升機)…重點係巡視同巡查,而唔係其他枝節度。」
曾搭直升機巡視喜靈洲的劉慧卿指,花費兩萬元的確太貴;但交通選擇少,若屬行政署建議,並無大問題;曾往塘福巡視的譚國僑就指,官守與非官守太平紳士一同巡視,而官守太平紳士通常是助理處長或以上級別官員,公務繁忙,行政署或考慮交通時間影響他們工作。
曾在塘福懲教所服刑黃浩銘就認為,太平紳士應交代巡視有何價值,「不是個個太平紳士都是劉慧卿,會行赤柱監獄大半日,很多都是打個白鴿轉就走」。至於曾在喜靈洲服刑的吳文遠就質疑,飛行服務隊工作是救援、非用以接載達官貴人,他又認為搭直升機巡視是浪費公帑,倒不如用來裝冷氣,「搭一次可以裝幾多部冷氣?」
#直升機巡獄 #太平紳士 #郭偉強 #劉慧卿 #譚國僑 #黃浩銘 #吳文遠
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現行機制下,太平紳士可乘坐飛行服務隊直升機前往位置偏遠、在離島的懲教院所。過去三年,太平紳士共 229 次獲安排直升機前往巡視;按直升機出勤直接運作費用每小時約 2 萬至 2.6 萬元、每次巡視監獄飛行一小時推算,過去三年乘搭直升機巡獄成本約 471.5 萬至 612.3 萬元。
月初搭直升機巡獄、「打卡」引起關注的工聯會郭偉強,回應查詢時指乘搭直升機是多年來的配備和安排,而交通配套不是由非官守太平紳士選擇。他又表示:「喜靈洲一定係(搭直升機)…重點係巡視同巡查,而唔係其他枝節度。」
曾搭直升機巡視喜靈洲的劉慧卿指,花費兩萬元的確太貴;但交通選擇少,若屬行政署建議,並無大問題;曾往塘福巡視的譚國僑就指,官守與非官守太平紳士一同巡視,而官守太平紳士通常是助理處長或以上級別官員,公務繁忙,行政署或考慮交通時間影響他們工作。
曾在塘福懲教所服刑黃浩銘就認為,太平紳士應交代巡視有何價值,「不是個個太平紳士都是劉慧卿,會行赤柱監獄大半日,很多都是打個白鴿轉就走」。至於曾在喜靈洲服刑的吳文遠就質疑,飛行服務隊工作是救援、非用以接載達官貴人,他又認為搭直升機巡視是浪費公帑,倒不如用來裝冷氣,「搭一次可以裝幾多部冷氣?」
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