Уроки кризиса
Читать про энергетический кризис в Европе и Китае – и грустно, и смешно.
Пока коллеги анализируют причины повышения цен на газ (чётко разложили по полочкам), некоторые европейские лидеры во всём винят углеродный налог (эмм, серьёзно? он ещё даже не действует!)
Считать ВИЭ и зелёную повестку причиной проблем уже стало общим местом, а особо одиозные телеграм-каналы называют энергетический кризис «промежуточным итогом левацкого климатобесия, пытающегося развернуть развитие человечества вспять» (без комментариев 😅).
Мы же подискутируем на тему уроков для энергоперехода, которые можно извлечь из этой ситуации.
Нет единой причины
У текущего кризиса сразу несколько причин. Это и недостаток мощностей добычи из-за цикличности инвестиций в отрасли; и погодные условия, повлиявшие на баланс рынка (холодная зима, жаркое лето, засуха – повышение энергопотребления и снижение выработки ВИЭ); и политические решения (вывод угольных станций в Европе, ограничение энергопотребления в Китае, Брекзит в конце концов). А раз нет единой причины, нет и единого решения – нужен комплекс мер.
Обеспечить надёжность…
Подобные кризисы показывают, насколько человечество зависит от бесперебойного энергоснабжения. Централизованные энергосистемы, зависящие от глобальных цепочек поставок ископаемого топлива, должны иметь запас прочности для сглаживания шоков. Аналогично, энергосистемы будущего с большой долей ВИЭ и распределённой генерацией должны быть гибкими и тоже иметь запас прочности. Вместо нарушения поставок топлива их будут выводить из равновесия другие шоки (вроде погодных условий), но надёжность работы всё так же должна оставаться неизменной.
…и разнообразие энергоснабжения
Вопреки утверждениям климатических скептиков проблема не в том, что альтернативных источников энергии слишком много – она в том, что их мало (недостаточно для диверсификации энергосистем). Если бы Китай так сильно не зависел от угля, а Европа – от газа, то последствия не были бы такими серьёзными. Кстати, кризис, похоже, лучше всего проходит Норвегия, в которой 98% генерации – это вода и ветер. Может, проблема всё-таки не в ВИЭ?
Плавный переход
Становится очевидным, что резкие действия и необдуманные решения не помогут энергопереходу, и могут только дискредитировать зелёную повестку. Как бы активисты ни призывали быстрее отказаться от ископаемого топлива, мы по-прежнему сильно зависим от угля, нефти и газа. Переход должен происходить быстро, но плавно. Ведь помимо кризисов энергоснабжения, резкая перестройка энергосистем и цепочек поставок чревата ещё и социальными взрывами.
Сила обещаний
На примере Китая видно: даже при необходимости ограничения электроснабжения населения власти не готовы ослаблять давление на угольную отрасль или снижать цели по энергоэффективности. Несмотря на надвигающийся кризис, мировые лидеры вряд ли откажутся от своих климатических целей и обещаний по углеродной нейтральности, особенно в преддверии COP26. Вопрос в тех странах, которые ещё не поставили такие цели: заставит ли их энергетический кризис сомневаться в правильности зелёной повестки или наоборот подтолкнёт к снижению зависимости от ископаемого топлива?
@climatepro
#ВГ #ЕС #Китай #газ #уголь #ВИЭ
Читать про энергетический кризис в Европе и Китае – и грустно, и смешно.
Пока коллеги анализируют причины повышения цен на газ (чётко разложили по полочкам), некоторые европейские лидеры во всём винят углеродный налог (эмм, серьёзно? он ещё даже не действует!)
Считать ВИЭ и зелёную повестку причиной проблем уже стало общим местом, а особо одиозные телеграм-каналы называют энергетический кризис «промежуточным итогом левацкого климатобесия, пытающегося развернуть развитие человечества вспять» (без комментариев 😅).
Мы же подискутируем на тему уроков для энергоперехода, которые можно извлечь из этой ситуации.
Нет единой причины
У текущего кризиса сразу несколько причин. Это и недостаток мощностей добычи из-за цикличности инвестиций в отрасли; и погодные условия, повлиявшие на баланс рынка (холодная зима, жаркое лето, засуха – повышение энергопотребления и снижение выработки ВИЭ); и политические решения (вывод угольных станций в Европе, ограничение энергопотребления в Китае, Брекзит в конце концов). А раз нет единой причины, нет и единого решения – нужен комплекс мер.
Обеспечить надёжность…
Подобные кризисы показывают, насколько человечество зависит от бесперебойного энергоснабжения. Централизованные энергосистемы, зависящие от глобальных цепочек поставок ископаемого топлива, должны иметь запас прочности для сглаживания шоков. Аналогично, энергосистемы будущего с большой долей ВИЭ и распределённой генерацией должны быть гибкими и тоже иметь запас прочности. Вместо нарушения поставок топлива их будут выводить из равновесия другие шоки (вроде погодных условий), но надёжность работы всё так же должна оставаться неизменной.
…и разнообразие энергоснабжения
Вопреки утверждениям климатических скептиков проблема не в том, что альтернативных источников энергии слишком много – она в том, что их мало (недостаточно для диверсификации энергосистем). Если бы Китай так сильно не зависел от угля, а Европа – от газа, то последствия не были бы такими серьёзными. Кстати, кризис, похоже, лучше всего проходит Норвегия, в которой 98% генерации – это вода и ветер. Может, проблема всё-таки не в ВИЭ?
Плавный переход
Становится очевидным, что резкие действия и необдуманные решения не помогут энергопереходу, и могут только дискредитировать зелёную повестку. Как бы активисты ни призывали быстрее отказаться от ископаемого топлива, мы по-прежнему сильно зависим от угля, нефти и газа. Переход должен происходить быстро, но плавно. Ведь помимо кризисов энергоснабжения, резкая перестройка энергосистем и цепочек поставок чревата ещё и социальными взрывами.
Сила обещаний
На примере Китая видно: даже при необходимости ограничения электроснабжения населения власти не готовы ослаблять давление на угольную отрасль или снижать цели по энергоэффективности. Несмотря на надвигающийся кризис, мировые лидеры вряд ли откажутся от своих климатических целей и обещаний по углеродной нейтральности, особенно в преддверии COP26. Вопрос в тех странах, которые ещё не поставили такие цели: заставит ли их энергетический кризис сомневаться в правильности зелёной повестки или наоборот подтолкнёт к снижению зависимости от ископаемого топлива?
@climatepro
#ВГ #ЕС #Китай #газ #уголь #ВИЭ
COP26. День 8
Если вы надеялись, что всё самое интересное на COP26 уже закончилось, вынуждены вас разочаровать: всё только начинается. Вторая неделя стартовала со звёздных выступлений, громких обвинений и неожиданных обещаний.
Главное:
📍 Атом и газ не признают
Несмотря на ожидания некоторых европейских стран, включение газовой и атомной энергетики в зелёную таксономию ЕС не находит поддержки. ГФАНЗ (альянс фирм, управляющих $130 млрд) заявил, что выступает против такого решения. Максимум, на что они готовы согласиться, это выделить атом и газ в разряд переходных технологий. Такое решение может кардинально изменить планы достижения углеродной нейтральности в ЕС.
📍 Обама произвёл фурор
Вчера в Глазго приехал Барак Обама, один из идеологов Парижского соглашения. Встречали его как рок-звезду: бурными овациями и бесконечными очередями снаружи. Обама подчеркнул особую роль богатых стран в решении кризиса, а также напрямую обратился к активистам и призвал их продолжать протесты и давление на политиков. А ещё подбодрил делегатов и пожелал им терпения из-за небыстрого процесса переговоров, процитировав Шекспира: [Как жалок тот, кто не умеет ждать!] «Да разве раны заживают сразу?».
📍 «Грязное» лобби широко представлено
Общественная организация Global Witness выяснила, что среди делегатов COP26 в общей сложности 503 человека – лоббисты ископаемого топлива. Организаторам пришлось оправдываться: мол, страны сами заявляют делегатов и ООН здесь ни при чём. На сайте конференции написано: «Наш приоритет – инклюзивный саммит», но не уверены, что активистов устраивает такая инклюзивность.
А ещё:
• Президент конференции Алок Шарма заставляет переговорщиков работать по ночам;
• Мы всё ещё ждём договорённостей по международному углеродному рынку;
• Экономики наименее развитых стран сократятся более чем вдвое к концу века, если ничего не делать; а чтобы делать, развивающимся странам нужно $1 трлн в год;
• Малые островные государства сетуют на медленный прогресс в переговорах (ещё бы, ведь для них это буквально вопрос жизни и смерти).
@climatepro
#АК #ВГ #COP26 #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы
Если вы надеялись, что всё самое интересное на COP26 уже закончилось, вынуждены вас разочаровать: всё только начинается. Вторая неделя стартовала со звёздных выступлений, громких обвинений и неожиданных обещаний.
Главное:
📍 Атом и газ не признают
Несмотря на ожидания некоторых европейских стран, включение газовой и атомной энергетики в зелёную таксономию ЕС не находит поддержки. ГФАНЗ (альянс фирм, управляющих $130 млрд) заявил, что выступает против такого решения. Максимум, на что они готовы согласиться, это выделить атом и газ в разряд переходных технологий. Такое решение может кардинально изменить планы достижения углеродной нейтральности в ЕС.
📍 Обама произвёл фурор
Вчера в Глазго приехал Барак Обама, один из идеологов Парижского соглашения. Встречали его как рок-звезду: бурными овациями и бесконечными очередями снаружи. Обама подчеркнул особую роль богатых стран в решении кризиса, а также напрямую обратился к активистам и призвал их продолжать протесты и давление на политиков. А ещё подбодрил делегатов и пожелал им терпения из-за небыстрого процесса переговоров, процитировав Шекспира: [Как жалок тот, кто не умеет ждать!] «Да разве раны заживают сразу?».
📍 «Грязное» лобби широко представлено
Общественная организация Global Witness выяснила, что среди делегатов COP26 в общей сложности 503 человека – лоббисты ископаемого топлива. Организаторам пришлось оправдываться: мол, страны сами заявляют делегатов и ООН здесь ни при чём. На сайте конференции написано: «Наш приоритет – инклюзивный саммит», но не уверены, что активистов устраивает такая инклюзивность.
А ещё:
• Президент конференции Алок Шарма заставляет переговорщиков работать по ночам;
• Мы всё ещё ждём договорённостей по международному углеродному рынку;
• Экономики наименее развитых стран сократятся более чем вдвое к концу века, если ничего не делать; а чтобы делать, развивающимся странам нужно $1 трлн в год;
• Малые островные государства сетуют на медленный прогресс в переговорах (ещё бы, ведь для них это буквально вопрос жизни и смерти).
@climatepro
#АК #ВГ #COP26 #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы
COP26. День 9
Вчера на конференции ничего значимого вроде бы не произошло. Переговорщики продолжают обсуждать крупные соглашения, политики – требовать прогресса, молодёжь – протестовать.
Главное:
📍 Ждём черновик итогового протокола
Сегодня утром должны опубликовать черновик протокола с заявлениями по итогам конференции. Переговорные команды затем должны будут согласовать текст с руководством своих стран перед окончательной публикацией. Что внутри – пока неизвестно. Но можно спекулировать, что это программные заявления о том, какими способами и как быстро человечество пойдёт к низкоуглеродной экономике. Следим за обновлениями.
📍 Снижение выбросов отложено на потом
Исследование Climate Action Tracker показало, что последние планы по сокращениям в рамках национальных вкладов стран к 2030 году ставят мир на траекторию потепления в 2,4°C. При этом, если правительства выполнят обещания, данные на COP26, то потепление ограничится 1,8°C. Это в очередной раз подтверждает существенный разрыв между сегодняшними действиями и долгосрочными net zero планами, а ключевой прогресс отложен «на потом».
А ещё:
• 9 день конференции был посвящён гендерным проблемам, и мы узнали, что 80% находящихся под угрозой изменения климата — женщины и дети;
• Джон Керри предсказал, что к 2030 в США уже не будет угольных станций, а к 2035 весь энергетический сектор будет углеродно-нейтральным;
• В Глазго высадился десант прогрессивных демократов во главе с Нэнси Пелоси и Александрией Окасио-Кортес, пообещавших обеспечить утверждение в США «максимально амбициозных и последовательных инвестиций в чистую энергетику»;
• Великобритания не присоединится к альянсу, устанавливающему дату выхода из добычи нефти и газа, ставя под сомнение своё климатическое лидерство.
@climatepro
#АК #ВГ #COP26 #netzero #уголь #США #газ
Вчера на конференции ничего значимого вроде бы не произошло. Переговорщики продолжают обсуждать крупные соглашения, политики – требовать прогресса, молодёжь – протестовать.
Главное:
📍 Ждём черновик итогового протокола
Сегодня утром должны опубликовать черновик протокола с заявлениями по итогам конференции. Переговорные команды затем должны будут согласовать текст с руководством своих стран перед окончательной публикацией. Что внутри – пока неизвестно. Но можно спекулировать, что это программные заявления о том, какими способами и как быстро человечество пойдёт к низкоуглеродной экономике. Следим за обновлениями.
📍 Снижение выбросов отложено на потом
Исследование Climate Action Tracker показало, что последние планы по сокращениям в рамках национальных вкладов стран к 2030 году ставят мир на траекторию потепления в 2,4°C. При этом, если правительства выполнят обещания, данные на COP26, то потепление ограничится 1,8°C. Это в очередной раз подтверждает существенный разрыв между сегодняшними действиями и долгосрочными net zero планами, а ключевой прогресс отложен «на потом».
А ещё:
• 9 день конференции был посвящён гендерным проблемам, и мы узнали, что 80% находящихся под угрозой изменения климата — женщины и дети;
• Джон Керри предсказал, что к 2030 в США уже не будет угольных станций, а к 2035 весь энергетический сектор будет углеродно-нейтральным;
• В Глазго высадился десант прогрессивных демократов во главе с Нэнси Пелоси и Александрией Окасио-Кортес, пообещавших обеспечить утверждение в США «максимально амбициозных и последовательных инвестиций в чистую энергетику»;
• Великобритания не присоединится к альянсу, устанавливающему дату выхода из добычи нефти и газа, ставя под сомнение своё климатическое лидерство.
@climatepro
#АК #ВГ #COP26 #netzero #уголь #США #газ
COP26. День 10
Сегодня на конференции был день транспорта: обсуждали как снижать выбросы в одной из важнейших и сложных для декарбонизации отраслей. Но и кроме этого произошло много интересного.
Главное:
📍 Черновик итогового протокола увидел свет
Вчера-таки вышел проект соглашения, которое должно стать основой для итогового протокола COP26. В проекте содержится призыв к странам «пересмотреть и усилить» к концу 2022 года свои планы по сокращению выбросов, ускорить выход из угля, перестать субсидировать нефть и газ, а также требование к богатым странам «срочно увеличить объем финансирования борьбы с изменением климата». Но в нем нет ни жестких сроков, ни механизмов контроля и принуждения. И теперь примерно 200 странам нужно договориться о деталях и о том, кто оплатит банкет. Окончательное соглашение требует подписи каждой стороны, так что любая из стран легко может заблокировать прогресс: островные государства, не готовые к низким амбициям; Россия и Саудовская Аравия, стремящиеся сохранить объемы добычи ископаемого топлива; или Индия, требующая больше помощи от развитых стран.
📍 Страны и автопроизводители откажутся от ДВС
Шесть крупных автопроизводителей, включая Ford, Mercedes-Benz, General Motors и Volvo и покрывающих примерно четверть мирового автомобильного рынка, и правительства 30 стран обязались полностью прекратить продажи новых автомобилей с ДВС к 2040 году, а к 2035 году — на своих «крупнейших» рынках. При этом Toyota, Volkswagen, и Nissan-Renault к заявлению не присоединились. Зато со стороны правительств присоединилась Индия — четвёртый по величине автомобильный рынок в мире. Похоже, вариантов нет — future is electric.
📍 Противники объединятся ради климата
Китай и США удивили всех, выпустив совместное заявление о сотрудничестве в сокращении выбросов, в том числе за счёт устранения утечек метана и нелегальной вырубки лесов. Они также подтвердили намерения помочь всем странам достичь договорённостей о климатическом финансировании и углеродном рынке по итогам COP26. Споры Китая и США — пожалуй, главное геополитическое противостояние в мире, но в вопросах климата они демонстрируют согласие, и это хороший знак для всех.
А ещё:
• Пит Буттиджич, министр транспорта США, справедливо предложил отказаться от фразы про «спасение планеты», а говорить о «спасении жизней» в связке с работой по сокращению выбросов;
• Несмотря на совместное заявление с США, Китай не присоединится к многостороннему обязательству по сокращению выбросов метана, потому что «уже делает достаточно для предотвращения изменения климата»;
• По вашим комментариям обнаружили, что руководитель российской делегации Алексей Оверчук тоже сделал заявление. Акценты: net zero 2060, поглощающая способность экосистем, экономический рост, экспорт энергоносителей;
• Индия, Великобритания, Германия и Канада обнародовали планы по увеличению спроса на низкоуглеродную сталь, цемент и бетон;
• Авиакомпании пообещали использовать больше экологически чистого авиатоплива (SAF), а страны (их около 20) – создать безуглеродные морские коридоры.
@climatepro
#АК #ВГ #COP26 #уголь #газ #зеленыефинансы #Россия #EV #Индия #Китай #США #метан #netzero #SAF
Сегодня на конференции был день транспорта: обсуждали как снижать выбросы в одной из важнейших и сложных для декарбонизации отраслей. Но и кроме этого произошло много интересного.
Главное:
📍 Черновик итогового протокола увидел свет
Вчера-таки вышел проект соглашения, которое должно стать основой для итогового протокола COP26. В проекте содержится призыв к странам «пересмотреть и усилить» к концу 2022 года свои планы по сокращению выбросов, ускорить выход из угля, перестать субсидировать нефть и газ, а также требование к богатым странам «срочно увеличить объем финансирования борьбы с изменением климата». Но в нем нет ни жестких сроков, ни механизмов контроля и принуждения. И теперь примерно 200 странам нужно договориться о деталях и о том, кто оплатит банкет. Окончательное соглашение требует подписи каждой стороны, так что любая из стран легко может заблокировать прогресс: островные государства, не готовые к низким амбициям; Россия и Саудовская Аравия, стремящиеся сохранить объемы добычи ископаемого топлива; или Индия, требующая больше помощи от развитых стран.
📍 Страны и автопроизводители откажутся от ДВС
Шесть крупных автопроизводителей, включая Ford, Mercedes-Benz, General Motors и Volvo и покрывающих примерно четверть мирового автомобильного рынка, и правительства 30 стран обязались полностью прекратить продажи новых автомобилей с ДВС к 2040 году, а к 2035 году — на своих «крупнейших» рынках. При этом Toyota, Volkswagen, и Nissan-Renault к заявлению не присоединились. Зато со стороны правительств присоединилась Индия — четвёртый по величине автомобильный рынок в мире. Похоже, вариантов нет — future is electric.
📍 Противники объединятся ради климата
Китай и США удивили всех, выпустив совместное заявление о сотрудничестве в сокращении выбросов, в том числе за счёт устранения утечек метана и нелегальной вырубки лесов. Они также подтвердили намерения помочь всем странам достичь договорённостей о климатическом финансировании и углеродном рынке по итогам COP26. Споры Китая и США — пожалуй, главное геополитическое противостояние в мире, но в вопросах климата они демонстрируют согласие, и это хороший знак для всех.
А ещё:
• Пит Буттиджич, министр транспорта США, справедливо предложил отказаться от фразы про «спасение планеты», а говорить о «спасении жизней» в связке с работой по сокращению выбросов;
• Несмотря на совместное заявление с США, Китай не присоединится к многостороннему обязательству по сокращению выбросов метана, потому что «уже делает достаточно для предотвращения изменения климата»;
• По вашим комментариям обнаружили, что руководитель российской делегации Алексей Оверчук тоже сделал заявление. Акценты: net zero 2060, поглощающая способность экосистем, экономический рост, экспорт энергоносителей;
• Индия, Великобритания, Германия и Канада обнародовали планы по увеличению спроса на низкоуглеродную сталь, цемент и бетон;
• Авиакомпании пообещали использовать больше экологически чистого авиатоплива (SAF), а страны (их около 20) – создать безуглеродные морские коридоры.
@climatepro
#АК #ВГ #COP26 #уголь #газ #зеленыефинансы #Россия #EV #Индия #Китай #США #метан #netzero #SAF
Дайджест за неделю
1. Краеугольный атом
Канадская компания Bruce Power выпустила первые в мире зелёные облигации, направленные на финансирование ядерной энергетики. В это же время, по другую сторону океана, Австрия заявила, что будет оспаривать в Европейском суде планируемое предложение Еврокомиссии о включении ядерной энергетики в зелёную таксономию ЕС. Атомный вопрос расколол Европу надвое: Франция, Финляндия и ещё 10 стран выступают за признание атома зелёным; а 6 стран, включая Австрию и Германию, резко против. Похоже, человечество достигнет net zero раньше, чем договорится по вопросу допустимости ядерной энергетики для безуглеродного развития.
2. Климат — в приоритете
После выборов в Германии три партии сформировали коалиционное правительство, и борьба с изменением климата будет одним из его приоритетов. Коалиция заявила, что для достижения климатической нейтральности к 2045 году выход из угля должен произойти к 2030 (раньше был 2038 год), а ВИЭ должны обеспечивать 80% спроса на электроэнергию (раньше было 65%). Германия сохраняет курс на отказ от ядерной энергетики, а вместо этого будет развивать газовые и водородные технологии.
3. Банки не оправдали ожиданий
ЕЦБ опубликовал масштабный обзор качества управления климатическими рисками в европейском банковском секторе. Все 112 банков с совокупными активами в €24 трлн не соответствуют требованиям регулятора. Примерно половина из банков заявила, что для них климатические риски являются нематериальными на горизонте 3-5 лет, но, по мнению ЕЦБ, ни один из них не провёл достаточного для такой оценки анализа. Теперь от банков ожидают немедленных улучшений и амбиционных климатических целей.
4. Советы рейтингам
Совет Международной организации комиссий по ценным бумагам (IOSCO)
опубликовал рекомендации для ESG-рейтингов. Мы уже писали о существующих проблемах в ESG оценке и том, как это помогает гринвошингу. Хочется надеяться, что агенства прислушаются, и работать с рейтингами станет проще и инвесторам, и компаниям.
5. Строй назад лучше
Нижняя палата парламента США со скрипом одобрила законопроект с самыми большими расходами на климат в истории США. Build Back Better дополняет Инфраструктурный закон и содержит пакет мер по поддержке энергоперехода на $555 млрд (из общей суммы в $2.2 трлн). Республиканцы неистово сопротивлялись, поэтому ожидать легкого утверждения Сенатом не стоит. Закон, если будет принят, приблизит Штаты к цели 50% снижения выбросов к 2030.
@climatepro
#дайджест #атом #зеленыефинансы #Канада #ЕС #ВИЭ #уголь #газ #водород #ESG #США
1. Краеугольный атом
Канадская компания Bruce Power выпустила первые в мире зелёные облигации, направленные на финансирование ядерной энергетики. В это же время, по другую сторону океана, Австрия заявила, что будет оспаривать в Европейском суде планируемое предложение Еврокомиссии о включении ядерной энергетики в зелёную таксономию ЕС. Атомный вопрос расколол Европу надвое: Франция, Финляндия и ещё 10 стран выступают за признание атома зелёным; а 6 стран, включая Австрию и Германию, резко против. Похоже, человечество достигнет net zero раньше, чем договорится по вопросу допустимости ядерной энергетики для безуглеродного развития.
2. Климат — в приоритете
После выборов в Германии три партии сформировали коалиционное правительство, и борьба с изменением климата будет одним из его приоритетов. Коалиция заявила, что для достижения климатической нейтральности к 2045 году выход из угля должен произойти к 2030 (раньше был 2038 год), а ВИЭ должны обеспечивать 80% спроса на электроэнергию (раньше было 65%). Германия сохраняет курс на отказ от ядерной энергетики, а вместо этого будет развивать газовые и водородные технологии.
3. Банки не оправдали ожиданий
ЕЦБ опубликовал масштабный обзор качества управления климатическими рисками в европейском банковском секторе. Все 112 банков с совокупными активами в €24 трлн не соответствуют требованиям регулятора. Примерно половина из банков заявила, что для них климатические риски являются нематериальными на горизонте 3-5 лет, но, по мнению ЕЦБ, ни один из них не провёл достаточного для такой оценки анализа. Теперь от банков ожидают немедленных улучшений и амбиционных климатических целей.
4. Советы рейтингам
Совет Международной организации комиссий по ценным бумагам (IOSCO)
опубликовал рекомендации для ESG-рейтингов. Мы уже писали о существующих проблемах в ESG оценке и том, как это помогает гринвошингу. Хочется надеяться, что агенства прислушаются, и работать с рейтингами станет проще и инвесторам, и компаниям.
5. Строй назад лучше
Нижняя палата парламента США со скрипом одобрила законопроект с самыми большими расходами на климат в истории США. Build Back Better дополняет Инфраструктурный закон и содержит пакет мер по поддержке энергоперехода на $555 млрд (из общей суммы в $2.2 трлн). Республиканцы неистово сопротивлялись, поэтому ожидать легкого утверждения Сенатом не стоит. Закон, если будет принят, приблизит Штаты к цели 50% снижения выбросов к 2030.
@climatepro
#дайджест #атом #зеленыефинансы #Канада #ЕС #ВИЭ #уголь #газ #водород #ESG #США
Дайджест за неделю
1. Споры о таксономии
Страны ЕС продолжают биться за правила зелёной таксономии: 31 декабря Еврокомиссия опубликовала драфт, в котором предлагает включить в таксономию некоторые из ядерных и газовых проектов. Германия, планирующая в 2022 году остановить последние ядерные электростанции, категорически против атома, но за газ. Люксембург, Испания и Австрия против и атома, и газа, и готовы судиться. Франция, Чехия и Финляндия активно развивают ядерную энергетику, поэтому топят «за». А терзаемая сомнениями Еврокомиссия уже до конца месяца должна принять финальный документ. Но даже если это произойдёт, есть ощущение, что сага продолжится в Европейском суде.
2. Кнут и пряник
В Китае анонсировали новую систему целевых показателей для госкомпаний с фокусом на декарбонизации. Она включает цели на 2025 и 2030 годы, в том числе соответствующие общестрановым (достижение пика выбросов к 2030 году). Китайские госкомпании отвечают за львиную долю промышленных выбросов, а их приоритеты определяются центральными органами власти, поэтому добавление подобных КПЭ должно стать эффективным рычагом воздействия на выбросы всей страны.
3. Путешествия без выбросов
Премьер-министр Дании Метте Фредериксен заявила, что все внутренние перелёты в стране к 2030 году должны выполняться без выбросов парниковых газов. А американская авиакомпания JetBlue запустила программу, позволяющую корпоративным клиентам оценивать (читай — учитывать в Scope 3) и снижать углеродный след от перелётов путём покупки SAF или офсетов. Авиация производит немалую долю выбросов в глобальном масштабе, и в последнее время появляется все больше инициатив по озеленению этой отрасли.
4. Минздрав предупреждает
Франция ужесточает требования к коммуникациям в борьбе за снижение выбросов. С марта нового года реклама автомобилей должна будет включать сообщение, предлагающее потребителям рассмотреть альтернативные способы передвижения, не загрязняющие окружающую среду (например, пойти пешком или поехать на велосипеде). А французский регулятор финансовых рынков обозначил разработку стандартов ESG-отчетности и борьбу с гринвошингом в качестве своих приоритетов на 2022 год.
5. CBAM показал зубы
Мы шутили про безрисковый CBAM, но, видимо, слишком рано. На этой неделе в сеть попал драфт отчёта депутата Европарламента по CBAM, призывающий к расширению механизма на водород, полимеры и органические химикаты. Кроме того, предлагается сократить переходный период до двух лет (до 2024 вместо 2026), перестать выдавать бесплатные квоты уже к 2029 (вместо 2036), а доходы направлять в наименее развитые страны. Европарламент проголосует по этим и другим дополнениям к CBAM уже 28 февраля.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #Китай #SAF #ESG #CBAM
1. Споры о таксономии
Страны ЕС продолжают биться за правила зелёной таксономии: 31 декабря Еврокомиссия опубликовала драфт, в котором предлагает включить в таксономию некоторые из ядерных и газовых проектов. Германия, планирующая в 2022 году остановить последние ядерные электростанции, категорически против атома, но за газ. Люксембург, Испания и Австрия против и атома, и газа, и готовы судиться. Франция, Чехия и Финляндия активно развивают ядерную энергетику, поэтому топят «за». А терзаемая сомнениями Еврокомиссия уже до конца месяца должна принять финальный документ. Но даже если это произойдёт, есть ощущение, что сага продолжится в Европейском суде.
2. Кнут и пряник
В Китае анонсировали новую систему целевых показателей для госкомпаний с фокусом на декарбонизации. Она включает цели на 2025 и 2030 годы, в том числе соответствующие общестрановым (достижение пика выбросов к 2030 году). Китайские госкомпании отвечают за львиную долю промышленных выбросов, а их приоритеты определяются центральными органами власти, поэтому добавление подобных КПЭ должно стать эффективным рычагом воздействия на выбросы всей страны.
3. Путешествия без выбросов
Премьер-министр Дании Метте Фредериксен заявила, что все внутренние перелёты в стране к 2030 году должны выполняться без выбросов парниковых газов. А американская авиакомпания JetBlue запустила программу, позволяющую корпоративным клиентам оценивать (читай — учитывать в Scope 3) и снижать углеродный след от перелётов путём покупки SAF или офсетов. Авиация производит немалую долю выбросов в глобальном масштабе, и в последнее время появляется все больше инициатив по озеленению этой отрасли.
4. Минздрав предупреждает
Франция ужесточает требования к коммуникациям в борьбе за снижение выбросов. С марта нового года реклама автомобилей должна будет включать сообщение, предлагающее потребителям рассмотреть альтернативные способы передвижения, не загрязняющие окружающую среду (например, пойти пешком или поехать на велосипеде). А французский регулятор финансовых рынков обозначил разработку стандартов ESG-отчетности и борьбу с гринвошингом в качестве своих приоритетов на 2022 год.
5. CBAM показал зубы
Мы шутили про безрисковый CBAM, но, видимо, слишком рано. На этой неделе в сеть попал драфт отчёта депутата Европарламента по CBAM, призывающий к расширению механизма на водород, полимеры и органические химикаты. Кроме того, предлагается сократить переходный период до двух лет (до 2024 вместо 2026), перестать выдавать бесплатные квоты уже к 2029 (вместо 2036), а доходы направлять в наименее развитые страны. Европарламент проголосует по этим и другим дополнениям к CBAM уже 28 февраля.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #Китай #SAF #ESG #CBAM
Дайджест за неделю
1. Водородовоз
Компания Kawasaki Heavy Industries построила первое в мире судно для перевозки сжиженного водорода под названием “Suiso Frontier”. Оно будет работать в рамках совместного предприятия Японии и Австралии, цель которого – создать международную цепочку поставок безуглеродного водорода. На днях Suiso Frontier увезёт тестовую партию из Австралии в Японию, тем самым открыв новую страницу в формировании международного рынка водорода.
2. Разделяй и властвуй
В очередном развороте саги по плану Build Back Better (BBB) в США президент Байден планирует разбить пакет на два: климатический и социальный. Последний противоречив для США (хотя содержит абсолютно базовые для остального мира вещи типа оплачиваемого декрета и больничных, доступных детсадов и т.п.) и тянет весь BBB под воду. А климатический, напротив, имеет все шансы на успех в Сенате, поэтому демократы пытаются зафиксировать победу, пока не поздно. Следим 🍿
3. Китай снижает квоты
Китайский регулятор ужесточает правила национальной системы торговли выбросами. В новом отчётном цикле квоты на удельные выбросы крупных угольных электростанций сократят на 8%, а малых – и вовсе на 12%. Этот шаг – логичное продолжение политики Пекина по декарбонизации, а ожидаемые результаты нетрудно предсказать: сокращение избытка квот в системе и рост цен на них. Впрочем, как мы и ожидали.
4. Вторая жизнь Гронингена
В этом году Нидерланды прекратят добычу газа в стране, в том числе на самом большом газовом месторождении в Гронингене. Вопрос: что делать с масштабной газовой инфраструктурой, в том числе 15 тыс. км трубопроводов? Ответ государственной газотранспортной компании Gasunie: переоборудовать под водород. Нидерланды поставили цель сократить выбросы вдвое к 2030 году, и амбициозные проекты по ВИЭ и водороду будут весьма кстати.
5. Запасные батарейки
Китайская компания CATL делает ставку на сменные аккумуляторы для электрокаров. Компания представила линейку батарей, замена которых занимает не больше минуты, а также план по строительству сети пунктов замены. CATL планирует делать батареи универсальными, работающими на 80% моделей электрокаров. Похоже, ранее провалившийся израильский стартап Better Place просто опередил своё время.
@climatepro
#дайджест #водород #Австралия #Япония #США #Китай #углерод #газ #батареи #EV
1. Водородовоз
Компания Kawasaki Heavy Industries построила первое в мире судно для перевозки сжиженного водорода под названием “Suiso Frontier”. Оно будет работать в рамках совместного предприятия Японии и Австралии, цель которого – создать международную цепочку поставок безуглеродного водорода. На днях Suiso Frontier увезёт тестовую партию из Австралии в Японию, тем самым открыв новую страницу в формировании международного рынка водорода.
2. Разделяй и властвуй
В очередном развороте саги по плану Build Back Better (BBB) в США президент Байден планирует разбить пакет на два: климатический и социальный. Последний противоречив для США (хотя содержит абсолютно базовые для остального мира вещи типа оплачиваемого декрета и больничных, доступных детсадов и т.п.) и тянет весь BBB под воду. А климатический, напротив, имеет все шансы на успех в Сенате, поэтому демократы пытаются зафиксировать победу, пока не поздно. Следим 🍿
3. Китай снижает квоты
Китайский регулятор ужесточает правила национальной системы торговли выбросами. В новом отчётном цикле квоты на удельные выбросы крупных угольных электростанций сократят на 8%, а малых – и вовсе на 12%. Этот шаг – логичное продолжение политики Пекина по декарбонизации, а ожидаемые результаты нетрудно предсказать: сокращение избытка квот в системе и рост цен на них. Впрочем, как мы и ожидали.
4. Вторая жизнь Гронингена
В этом году Нидерланды прекратят добычу газа в стране, в том числе на самом большом газовом месторождении в Гронингене. Вопрос: что делать с масштабной газовой инфраструктурой, в том числе 15 тыс. км трубопроводов? Ответ государственной газотранспортной компании Gasunie: переоборудовать под водород. Нидерланды поставили цель сократить выбросы вдвое к 2030 году, и амбициозные проекты по ВИЭ и водороду будут весьма кстати.
5. Запасные батарейки
Китайская компания CATL делает ставку на сменные аккумуляторы для электрокаров. Компания представила линейку батарей, замена которых занимает не больше минуты, а также план по строительству сети пунктов замены. CATL планирует делать батареи универсальными, работающими на 80% моделей электрокаров. Похоже, ранее провалившийся израильский стартап Better Place просто опередил своё время.
@climatepro
#дайджест #водород #Австралия #Япония #США #Китай #углерод #газ #батареи #EV
Дайджест за неделю
1. Страсти по таксономии
Если вы ещё не слышали из вашего утюга, Еврокомиссия окончательно предложила включить атомную и газовую энергетику в зелёную таксономию (тем не менее, обложив их довольно жёсткими ограничениями). Если большинство в Европарламенте не проголосует «против» в течение 4 месяцев, то эти виды энергии будут признаны соответствующими критериям устойчивого финансирования. Австрия и Люксембург заявили о намерении оспаривать это решение в суде, а Европейский инвестиционный банк сказал, что ему никто не указ и он может отказаться от финансирования таких проектов.
2. Навести порядок
Европейский регулятор по ценным бумагам и рынкам (ESMA) делает первые шаги по регулированию ESG-рейтингов. ESMA опубликовал запрос на сбор информации по поставщикам, типам рейтингов и структуре рынка. Кстати, мнения (и жалобы) участников рынка тоже приветствуются: можете излить душу регуляторам вот тут.
3. Куда пойти учиться
Сбер, Школа управления Сколково и МФТИ подписали меморандум о сотрудничестве в разработке совместных образовательных программ и реализации проектов в области ESG. Планируют обмениваться лучшими практиками и обучать руководителей. Мы уже сетовали на серьёзный дефицит ESG-специалистов на рынке – будем надеяться, что такие партнёрства помогут его быстро закрыть.
4. Дело металлургов
Нидерландские регуляторы начали уголовное расследование против Tata Steel из-за возможного преднамеренного и незаконного сброса опасных веществ в почву, воздух или поверхностные воды. Министерство здравоохранения обнаружило вокруг завода недалеко от Амстердама более высокую концентрацию опасных веществ, чем показывают отчеты компании. Это не первый случай жёсткой реакции властей на экологические нарушения – что ни день, то уголовка.
5. Углеродный налог по-русски
В России разработаны проекты постановлений Правительства, вводящих плату за превышение компаниями квот на выбросы парниковых газов. С 2024 года плата может составить 1000 рублей за тонну CO2-эквивалента, а дальше будет увеличиваться. И хотя это не полноценная система торговли выбросами, введение платежа (если произойдёт) станет позитивным стимулом для климатической повестки в России. Тем временем, цена на выбросы в Европе достигла €95 за тонну.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #ESG #Россия #углерод
1. Страсти по таксономии
Если вы ещё не слышали из вашего утюга, Еврокомиссия окончательно предложила включить атомную и газовую энергетику в зелёную таксономию (тем не менее, обложив их довольно жёсткими ограничениями). Если большинство в Европарламенте не проголосует «против» в течение 4 месяцев, то эти виды энергии будут признаны соответствующими критериям устойчивого финансирования. Австрия и Люксембург заявили о намерении оспаривать это решение в суде, а Европейский инвестиционный банк сказал, что ему никто не указ и он может отказаться от финансирования таких проектов.
2. Навести порядок
Европейский регулятор по ценным бумагам и рынкам (ESMA) делает первые шаги по регулированию ESG-рейтингов. ESMA опубликовал запрос на сбор информации по поставщикам, типам рейтингов и структуре рынка. Кстати, мнения (и жалобы) участников рынка тоже приветствуются: можете излить душу регуляторам вот тут.
3. Куда пойти учиться
Сбер, Школа управления Сколково и МФТИ подписали меморандум о сотрудничестве в разработке совместных образовательных программ и реализации проектов в области ESG. Планируют обмениваться лучшими практиками и обучать руководителей. Мы уже сетовали на серьёзный дефицит ESG-специалистов на рынке – будем надеяться, что такие партнёрства помогут его быстро закрыть.
4. Дело металлургов
Нидерландские регуляторы начали уголовное расследование против Tata Steel из-за возможного преднамеренного и незаконного сброса опасных веществ в почву, воздух или поверхностные воды. Министерство здравоохранения обнаружило вокруг завода недалеко от Амстердама более высокую концентрацию опасных веществ, чем показывают отчеты компании. Это не первый случай жёсткой реакции властей на экологические нарушения – что ни день, то уголовка.
5. Углеродный налог по-русски
В России разработаны проекты постановлений Правительства, вводящих плату за превышение компаниями квот на выбросы парниковых газов. С 2024 года плата может составить 1000 рублей за тонну CO2-эквивалента, а дальше будет увеличиваться. И хотя это не полноценная система торговли выбросами, введение платежа (если произойдёт) станет позитивным стимулом для климатической повестки в России. Тем временем, цена на выбросы в Европе достигла €95 за тонну.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #ESG #Россия #углерод
Дайджест за неделю
1. Тяжёлый выбор
Канцлер Германии Олаф Шольц приостановил сертификацию газопровода «Северный поток 2», а вслед за этим США наложили санкции на компанию-оператора проекта. Растущая геополитическая напряжённость между Россией и ЕС может повлиять на энергетические рынки, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. А Германия вообще в тисках: с одной стороны, страна ускоренно закрывает угольные и атомные станции, а с другой, поставки газа под риском. Заставит ли это ЕС пересмотреть планы по выводу генерации на ископаемом топливе или, наоборот, ускорит энергопереход?
2. В ответе за тех, у кого покупаем
Еврокомиссия выпустила долгожданное предложение о повышении устойчивости цепочки поставок. В него вошли не только обязательства по управлению и сокращению рисков нарушения прав человека, но и экологические и климатические требования. А за их соблюдение ответят директора компаний. Нарушителей ждут штрафы и (любимое слово недели) санкции. Если предложение примут, у стран ЕС будет два года для внедрения директивы.
3. Водородный пилот (и машинист)
Сразу два пилотных проекта по водородному транспорту обнародовали на этой неделе. В Японии East Japan Railway, Toyota и Hitachi разработали водородный поезд. Коммерческая эксплуатация модели планируется к 2030 году и должна помочь Японии в построении водородной экономики и переходе к net zero. А концерн Airbus объявил о планах тестирования авиационного двигателя на водороде на базе лайнера А380. Испытания начнутся к 2026 году (к 2030 Airbus уже обещал разработать самолёт с нулевыми выбросами).
4. Nikola тронулся
Многострадальный производитель электрогрузовиков Nikola наконец-то порадовал инвесторов, планируя выпустить 300-500 тягачей на электрической батарее Tre в 2022 году. Стартап усиленно пытается дистанцироваться от скандального основателя Тревора Милтона (того самого, который спускал грузовик с горы для съемки промо) и восстановить доверие к бренду, и хотя пока все строится на обещаниях, рыночная оценка Nikola достигает $3 млрд.
5. Помощь справедливому переходу
В Гане создают первую в мире биржу для зелёного финансирования. Стартап The Green Exchange планирует закрыть подсвеченную на COP26 проблему недостаточного финансирования зелёного перехода в Африке. Цели амбициозные: продажа долга на $5 млрд за пять лет со ставкой в 4-6% вместо средних для региона 20%. Желаем основательницам удачи!
@climatepro
#дайджест #ЕС #газ #США #Россия #ESG #водород #Япония #EV #зелёныефинансы #Африка
1. Тяжёлый выбор
Канцлер Германии Олаф Шольц приостановил сертификацию газопровода «Северный поток 2», а вслед за этим США наложили санкции на компанию-оператора проекта. Растущая геополитическая напряжённость между Россией и ЕС может повлиять на энергетические рынки, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. А Германия вообще в тисках: с одной стороны, страна ускоренно закрывает угольные и атомные станции, а с другой, поставки газа под риском. Заставит ли это ЕС пересмотреть планы по выводу генерации на ископаемом топливе или, наоборот, ускорит энергопереход?
2. В ответе за тех, у кого покупаем
Еврокомиссия выпустила долгожданное предложение о повышении устойчивости цепочки поставок. В него вошли не только обязательства по управлению и сокращению рисков нарушения прав человека, но и экологические и климатические требования. А за их соблюдение ответят директора компаний. Нарушителей ждут штрафы и (любимое слово недели) санкции. Если предложение примут, у стран ЕС будет два года для внедрения директивы.
3. Водородный пилот (и машинист)
Сразу два пилотных проекта по водородному транспорту обнародовали на этой неделе. В Японии East Japan Railway, Toyota и Hitachi разработали водородный поезд. Коммерческая эксплуатация модели планируется к 2030 году и должна помочь Японии в построении водородной экономики и переходе к net zero. А концерн Airbus объявил о планах тестирования авиационного двигателя на водороде на базе лайнера А380. Испытания начнутся к 2026 году (к 2030 Airbus уже обещал разработать самолёт с нулевыми выбросами).
4. Nikola тронулся
Многострадальный производитель электрогрузовиков Nikola наконец-то порадовал инвесторов, планируя выпустить 300-500 тягачей на электрической батарее Tre в 2022 году. Стартап усиленно пытается дистанцироваться от скандального основателя Тревора Милтона (того самого, который спускал грузовик с горы для съемки промо) и восстановить доверие к бренду, и хотя пока все строится на обещаниях, рыночная оценка Nikola достигает $3 млрд.
5. Помощь справедливому переходу
В Гане создают первую в мире биржу для зелёного финансирования. Стартап The Green Exchange планирует закрыть подсвеченную на COP26 проблему недостаточного финансирования зелёного перехода в Африке. Цели амбициозные: продажа долга на $5 млрд за пять лет со ставкой в 4-6% вместо средних для региона 20%. Желаем основательницам удачи!
@climatepro
#дайджест #ЕС #газ #США #Россия #ESG #водород #Япония #EV #зелёныефинансы #Африка
Дайджест за неделю
1. Время на исходе
МГЭИК выпустила очередной том шестого оценочного доклада, посвящённый адаптации к изменению климата. Вывод неутешителен: скорость глобального потепления сильно превышает темпы адаптации к нему. Перед человечеством стоят риски недостатка воды, инфекционных заболеваний и продовольственной безопасности. Скорость адаптации в следующие 10 лет определит, насколько получится избежать критических последствий. Цитата одного из соавторов отчёта: “Нам следует перестать говорить об изменении климата в будущем времени. Изменение климата уже произошло”.
2. Энергопереход в независимость
Европа начала искать альтернативы российскому газу. Сегодня импорт из России обеспечивает около 40% потребления газа в Европе, поэтому ЕС обеспокоен собственной энергетической безопасностью. Международное Энергетическое Агентство выпустило план из 10 шагов по отказу от российского газа, а Германия объявила об ускорении перехода на 100% ВИЭ: к 2035 году вместо 2040. Реалистичность этих планов пока под вопросом, но, судя по риторике, Европа готова ускорять энергопереход, даже если краткосрочные издержки возрастут.
3. Против пластика
175 стран ООН одобрили соглашение о прекращении загрязнения окружающей среды пластиком. Оно запускает межправительственный комитет, который разработает ограничения по производству и использованию пластика. Конечная цель – создать первый международный юридически обязывающий договор в этой сфере к 2024 году.
4. Нечёткие планы
Вышел очередной отчёт CDP, раскрывающий несоответствие слов глобальных корпораций делу. По оценкам организации, только треть планов компаний по декарбонизации заслуживает доверия. CDP, меж тем, призывает компании (и активистов) не унывать, а развивать практики по разработке качественных и подкреплённых аналитикой планов перехода к net zero.
5. Тревожный сигнал
Представители оборонной промышленности предлагают включить оружие в ESG таксономию, аргументируя это его значимостью для социальной стабильности. SEB AB, один из крупнейших банков Швеции, уже отменяет запрет на инвестиции в оружие, а Commerzbank говорит о расширении финансирования. Этот подход противоречит самой сути устойчивого развития, как и сама война, и хочется надеяться, что он не станет мэйнстримом.
@climatepro
#дайджест #IPCC #газ #ВИЭ #ЕС #пластик #netzero #ESG
1. Время на исходе
МГЭИК выпустила очередной том шестого оценочного доклада, посвящённый адаптации к изменению климата. Вывод неутешителен: скорость глобального потепления сильно превышает темпы адаптации к нему. Перед человечеством стоят риски недостатка воды, инфекционных заболеваний и продовольственной безопасности. Скорость адаптации в следующие 10 лет определит, насколько получится избежать критических последствий. Цитата одного из соавторов отчёта: “Нам следует перестать говорить об изменении климата в будущем времени. Изменение климата уже произошло”.
2. Энергопереход в независимость
Европа начала искать альтернативы российскому газу. Сегодня импорт из России обеспечивает около 40% потребления газа в Европе, поэтому ЕС обеспокоен собственной энергетической безопасностью. Международное Энергетическое Агентство выпустило план из 10 шагов по отказу от российского газа, а Германия объявила об ускорении перехода на 100% ВИЭ: к 2035 году вместо 2040. Реалистичность этих планов пока под вопросом, но, судя по риторике, Европа готова ускорять энергопереход, даже если краткосрочные издержки возрастут.
3. Против пластика
175 стран ООН одобрили соглашение о прекращении загрязнения окружающей среды пластиком. Оно запускает межправительственный комитет, который разработает ограничения по производству и использованию пластика. Конечная цель – создать первый международный юридически обязывающий договор в этой сфере к 2024 году.
4. Нечёткие планы
Вышел очередной отчёт CDP, раскрывающий несоответствие слов глобальных корпораций делу. По оценкам организации, только треть планов компаний по декарбонизации заслуживает доверия. CDP, меж тем, призывает компании (и активистов) не унывать, а развивать практики по разработке качественных и подкреплённых аналитикой планов перехода к net zero.
5. Тревожный сигнал
Представители оборонной промышленности предлагают включить оружие в ESG таксономию, аргументируя это его значимостью для социальной стабильности. SEB AB, один из крупнейших банков Швеции, уже отменяет запрет на инвестиции в оружие, а Commerzbank говорит о расширении финансирования. Этот подход противоречит самой сути устойчивого развития, как и сама война, и хочется надеяться, что он не станет мэйнстримом.
@climatepro
#дайджест #IPCC #газ #ВИЭ #ЕС #пластик #netzero #ESG
Дайджест за неделю
1. Развод в срочном порядке
ЕС планирует сократить импорт российского газа почти на 80% уже в этом году – путём покупки у других поставщиков, ускорению ввода ВИЭ и мер по энергоэффективности. Одновременно Еврокомиссия должна предложить способ сдержать негативный эффект от роста цен на энергию для населения и малых предприятий. А к 2027 году Европа хочет вообще отказаться от поставок ископаемого топлива из России – для этого нужна реформа электроэнергетики, которая позволит увеличить долю ВИЭ. Руководство Еврокомиссии считает, что это непросто, но возможно.
2. Игра не в те ворота
Инициатива по научно обоснованным целям (SBTi) обновила политику в отношении компаний, связанных с ископаемым топливом. SBTi не верифицирует цели и не принимает обязательства компаний, хоть как-то вовлечённых в разведку и добычу нефти, газа, угля и других видов ископаемого топлива. Решение проблем декарбонизации в нефтегазовой и добывающей отраслях очень важно для общего снижения выбросов, и хотя SBTi обещает обновить стандарты для нефтегаза в конце этого года, подобное радикальное решение скорее снижает, чем повышает прозрачность net zero целей.
3. Отвечать за Scope 3
Американское подразделение Siemens запускает программу по финансированию декарбонизации поставщиков в размере $100 млн. Программа нацелена на малые и средние предприятия, которые пока не отслеживают и не управляют своими выбросами. В условиях недостатка решений для МСБ, задача по сокращению Scope 3 лежит полностью на плечах крупных игроков, и Siemens, возможно, на верном пути.
4. Молодой и зелёный
Вчера принёс присягу самый молодой президент Чили. Бывший активист Габриэль Борич связывает изменение климата с экологическим и экономическим неравенством. Его цель — переход к новой экономической модели, более зелёной и менее зависимой от экспорта ресурсов. Он также планирует пересмотреть правила выдачи разрешений на добычу с фокусом на защиту окружающей среды и увеличить мощности ВИЭ. Желаем ему удачи!
5. Несчастье помогло
По оценке Bloomberg NEF, подскочившая цена природного газа сделала зелёный водород дешевле серого. В Европе, Китае, Африке и на Ближнем востоке приведённая стоимость зелёного водорода сейчас $4.8-6.7/кг, а серого – 6.7/кг (и это без учёта цены на углерод). Скачок цен на газ вызван геополитическими причинами и, вероятно, скорректируется в среднесрочной перспективе, но это, тем не менее, может стимулировать инвестиции в зелёный водород. Тем более, что аргумент независимости от поставок газа сейчас актуален как никогда.
@climatepro
#дайджест #ЕС #Россия #газ #ВИЭ #SBTi #netzero #водород
1. Развод в срочном порядке
ЕС планирует сократить импорт российского газа почти на 80% уже в этом году – путём покупки у других поставщиков, ускорению ввода ВИЭ и мер по энергоэффективности. Одновременно Еврокомиссия должна предложить способ сдержать негативный эффект от роста цен на энергию для населения и малых предприятий. А к 2027 году Европа хочет вообще отказаться от поставок ископаемого топлива из России – для этого нужна реформа электроэнергетики, которая позволит увеличить долю ВИЭ. Руководство Еврокомиссии считает, что это непросто, но возможно.
2. Игра не в те ворота
Инициатива по научно обоснованным целям (SBTi) обновила политику в отношении компаний, связанных с ископаемым топливом. SBTi не верифицирует цели и не принимает обязательства компаний, хоть как-то вовлечённых в разведку и добычу нефти, газа, угля и других видов ископаемого топлива. Решение проблем декарбонизации в нефтегазовой и добывающей отраслях очень важно для общего снижения выбросов, и хотя SBTi обещает обновить стандарты для нефтегаза в конце этого года, подобное радикальное решение скорее снижает, чем повышает прозрачность net zero целей.
3. Отвечать за Scope 3
Американское подразделение Siemens запускает программу по финансированию декарбонизации поставщиков в размере $100 млн. Программа нацелена на малые и средние предприятия, которые пока не отслеживают и не управляют своими выбросами. В условиях недостатка решений для МСБ, задача по сокращению Scope 3 лежит полностью на плечах крупных игроков, и Siemens, возможно, на верном пути.
4. Молодой и зелёный
Вчера принёс присягу самый молодой президент Чили. Бывший активист Габриэль Борич связывает изменение климата с экологическим и экономическим неравенством. Его цель — переход к новой экономической модели, более зелёной и менее зависимой от экспорта ресурсов. Он также планирует пересмотреть правила выдачи разрешений на добычу с фокусом на защиту окружающей среды и увеличить мощности ВИЭ. Желаем ему удачи!
5. Несчастье помогло
По оценке Bloomberg NEF, подскочившая цена природного газа сделала зелёный водород дешевле серого. В Европе, Китае, Африке и на Ближнем востоке приведённая стоимость зелёного водорода сейчас $4.8-6.7/кг, а серого – 6.7/кг (и это без учёта цены на углерод). Скачок цен на газ вызван геополитическими причинами и, вероятно, скорректируется в среднесрочной перспективе, но это, тем не менее, может стимулировать инвестиции в зелёный водород. Тем более, что аргумент независимости от поставок газа сейчас актуален как никогда.
@climatepro
#дайджест #ЕС #Россия #газ #ВИЭ #SBTi #netzero #водород
Дайджест за неделю
1. Учёные бьют тревогу
МГЭИК опубликовала последний отчёт на 3000 страниц о том, как избежать глобальной климатической катастрофы. Пока что траектория ужасающая (потепление на 3°), и окно возможностей ее изменить спешно закрывается. Из позитивного: (почти все) требуемые технологии у нас уже есть. Отчёт подчёркивает важность регулирования, необходимость CCUS и изменения потребительских привычек. Готовим подробный обзор отчета на следующей неделе.
2. Британская энергонезависимость
Великобритания анонсировала стратегию энергетической безопасности с упором на масштабирование чистой и доступной энергии. Среди прочего, к 2030 году предполагается довести мощности морской ветрогенерации до 50 ГВт и получать 95% электроэнергии из безуглеродных источников; а к 2050 году утроить мощности атомной энергетики (до 24 ГВт). Параллельно в Британии планируют создать «Системного оператора будущего» – госорган по надзору за энергосистемой с комплексным взглядом на инфраструктуру всех видов: как традиционную (электричество и газ), так и новую (водород и УХУ).
3. Европейское солнце
Enel Green Power и Еврокомиссия договорились о строительстве гигафабрики по производству солнечных модулей на Сицилии. Фабрика нацелена на производство модулей мощностью 3 ГВт в год и планируется к вводу в июле 2024. Еще один шаг в развитии солнечной энергетики в Европе и снижении зависимости от Китая.
4. УХУ, пожалуйста
Швейцарский стартап Climeworks поднял $650 млн для масштабирования технологии прямого улавливания углерода в Исландии. Технология позволяет извлекать CO2 непосредственно из атмосферы, а затем использовать в виде сырья или захоронять. В Канаде тоже поддерживают тренд, вводя налоговые вычеты для бизнеса до 60% от размера инвестиций в технологии по улавливанию углерода.
5. Кто ответит за ESG
Свежий опрос директоров от BCG и INSEAD показал, что, хотя вопросы ESG становятся всё приоритетнее, больше половины директоров не обладает эффективным механизмами для реализации ESG целей. Директорам по-прежнему не хватает знаний, определённости и личной ответственности за цели по УР. Получается, европейское регулирование по закреплению ответственности директоров как раз в тему.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #атом #газ #солнце #CCUS #ESG
1. Учёные бьют тревогу
МГЭИК опубликовала последний отчёт на 3000 страниц о том, как избежать глобальной климатической катастрофы. Пока что траектория ужасающая (потепление на 3°), и окно возможностей ее изменить спешно закрывается. Из позитивного: (почти все) требуемые технологии у нас уже есть. Отчёт подчёркивает важность регулирования, необходимость CCUS и изменения потребительских привычек. Готовим подробный обзор отчета на следующей неделе.
2. Британская энергонезависимость
Великобритания анонсировала стратегию энергетической безопасности с упором на масштабирование чистой и доступной энергии. Среди прочего, к 2030 году предполагается довести мощности морской ветрогенерации до 50 ГВт и получать 95% электроэнергии из безуглеродных источников; а к 2050 году утроить мощности атомной энергетики (до 24 ГВт). Параллельно в Британии планируют создать «Системного оператора будущего» – госорган по надзору за энергосистемой с комплексным взглядом на инфраструктуру всех видов: как традиционную (электричество и газ), так и новую (водород и УХУ).
3. Европейское солнце
Enel Green Power и Еврокомиссия договорились о строительстве гигафабрики по производству солнечных модулей на Сицилии. Фабрика нацелена на производство модулей мощностью 3 ГВт в год и планируется к вводу в июле 2024. Еще один шаг в развитии солнечной энергетики в Европе и снижении зависимости от Китая.
4. УХУ, пожалуйста
Швейцарский стартап Climeworks поднял $650 млн для масштабирования технологии прямого улавливания углерода в Исландии. Технология позволяет извлекать CO2 непосредственно из атмосферы, а затем использовать в виде сырья или захоронять. В Канаде тоже поддерживают тренд, вводя налоговые вычеты для бизнеса до 60% от размера инвестиций в технологии по улавливанию углерода.
5. Кто ответит за ESG
Свежий опрос директоров от BCG и INSEAD показал, что, хотя вопросы ESG становятся всё приоритетнее, больше половины директоров не обладает эффективным механизмами для реализации ESG целей. Директорам по-прежнему не хватает знаний, определённости и личной ответственности за цели по УР. Получается, европейское регулирование по закреплению ответственности директоров как раз в тему.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #атом #газ #солнце #CCUS #ESG
Дайджест за неделю
1. Наплевать на выбросы
На прошлой неделе мы писали о планах послабления строительных норм в России – к счастью, худшего не произошло и законопроект был переработан. Но бизнес под санкциями сам себя не поддержит, поэтому у чиновников новая инициатива. Из-за проблем с импортом систем управления двигателем, регулирующих уровень выбросов, в России разрешат выпускать автомобили более низких экологических классов. Говорят, что потребителям всё равно и мера вводится на время, но мы спрашиваем себя: когда в России снова можно будет вздохнуть свободно?
2. Всему есть предел
SBTi решила сертифицировать цели финансовых организаций, только если те представили конкретные лимиты на финансирование ископаемого топлива. Решение связано с непоследовательностью банкиров: после громких net zero целей, за последние 12 месяцев они направили более $600 млрд производителям нефти, угля и газа, почти не снижая финансирование с уровня прошлого года.
3. Зелёная агитация
В ходе кампании перед вторым туром президентских выборов во Франции Эммануэль Макрон пообещал в случае переизбрания сделать Францию «первой великой нацией, переставшей использовать нефть, газ и уголь в качестве источников энергии». Хотя намерение похвальное, само заявление, скорее, популизм. Доля ископаемого топлива в выработке электроэнергии во Франции – менее 10%, и быстро заместить его другими чистыми источниками, наверное, возможно. А вот в масштабах экономики уголь, нефть и газ дают 45% всей энергии, и так быстро заменить их Макрону точно не под силу. Делайте фактчекинг, дорогие избиратели.
4. Докажи, что не верблюд
Активисты призывают инвесторов и клиентов отказаться от крупнейшего в мире поставщика мяса из-за беспрецедентного роста выбросов парниковых газов. По их оценкам, выбросы бразильской JBS SA выросли на 51% за последние пять лет. JBS, конечно, все опровергает, но данные по выбросам цепочки пока не показывает, совсем не добавляя доверия своим аргументам. Не публиковать Scope 3 становится опасно — не посчитаешь сам, посчитают за тебя.
5. В одной лодке
Mastercard распространит на всех сотрудников компании привязку достижения ESG-целей к расчёту бонусов. Раньше такая привязка касалась только руководителей высшего звена, но в компании считают, что все сотрудники оказывают влияние на такие показатели как уровень выбросов и разница в вознаграждении между мужчинами и женщинами. Интересно посмотреть, насколько такая практика будет способствовать развитию культуры устойчивого развития в организациях.
@climatepro
#дайджест #Россия #SBTi #netzero #нефть #газ #уголь #углерод #ESG
1. Наплевать на выбросы
На прошлой неделе мы писали о планах послабления строительных норм в России – к счастью, худшего не произошло и законопроект был переработан. Но бизнес под санкциями сам себя не поддержит, поэтому у чиновников новая инициатива. Из-за проблем с импортом систем управления двигателем, регулирующих уровень выбросов, в России разрешат выпускать автомобили более низких экологических классов. Говорят, что потребителям всё равно и мера вводится на время, но мы спрашиваем себя: когда в России снова можно будет вздохнуть свободно?
2. Всему есть предел
SBTi решила сертифицировать цели финансовых организаций, только если те представили конкретные лимиты на финансирование ископаемого топлива. Решение связано с непоследовательностью банкиров: после громких net zero целей, за последние 12 месяцев они направили более $600 млрд производителям нефти, угля и газа, почти не снижая финансирование с уровня прошлого года.
3. Зелёная агитация
В ходе кампании перед вторым туром президентских выборов во Франции Эммануэль Макрон пообещал в случае переизбрания сделать Францию «первой великой нацией, переставшей использовать нефть, газ и уголь в качестве источников энергии». Хотя намерение похвальное, само заявление, скорее, популизм. Доля ископаемого топлива в выработке электроэнергии во Франции – менее 10%, и быстро заместить его другими чистыми источниками, наверное, возможно. А вот в масштабах экономики уголь, нефть и газ дают 45% всей энергии, и так быстро заменить их Макрону точно не под силу. Делайте фактчекинг, дорогие избиратели.
4. Докажи, что не верблюд
Активисты призывают инвесторов и клиентов отказаться от крупнейшего в мире поставщика мяса из-за беспрецедентного роста выбросов парниковых газов. По их оценкам, выбросы бразильской JBS SA выросли на 51% за последние пять лет. JBS, конечно, все опровергает, но данные по выбросам цепочки пока не показывает, совсем не добавляя доверия своим аргументам. Не публиковать Scope 3 становится опасно — не посчитаешь сам, посчитают за тебя.
5. В одной лодке
Mastercard распространит на всех сотрудников компании привязку достижения ESG-целей к расчёту бонусов. Раньше такая привязка касалась только руководителей высшего звена, но в компании считают, что все сотрудники оказывают влияние на такие показатели как уровень выбросов и разница в вознаграждении между мужчинами и женщинами. Интересно посмотреть, насколько такая практика будет способствовать развитию культуры устойчивого развития в организациях.
@climatepro
#дайджест #Россия #SBTi #netzero #нефть #газ #уголь #углерод #ESG
Шаг назад, два шага вперёд
Вчера Еврокомиссия опубликовала план отказ от российского ископаемого топлива под названием “REPowerEU”. Предлагаемые меры делают упор на природный газ, сгруппированы по четырём рычагам воздействия и вводятся в дополнение к пакету законопроектов “Fit For 55”, предложенному в июле прошлого года.
1. Как потреблять меньше энергии?
ЕС рассчитывает достичь немедленной экономии через изменение поведения фирм и домохозяйств, а в средне- и долгосрочной перспективе усилить эффект мерами по энергоэффективности. Предлагается увеличить обязывающую цель по экономии энергии с 9% до 13% в масштабе ЕС, а страны-члены должны включить соответствующие мероприятия в свои национальные энергетические и климатические планы.
2. У кого можно купить вместо России?
Диверсификация поставок даст наиболее быстрый эффект, и ЕС уже ищет альтернативы с учётом существующих терминалов СПГ и трубопроводов. Еврокомиссия и страны-члены также создали «Энергетическую платформу ЕС» для совместных закупок газа, СПГ и водорода – она будет выполнять три функции: 1️⃣ консолидация объёмов спроса, 2️⃣ оптимизация использования инфраструктуры и 3️⃣ совместные переговоры с иностранными поставщиками. Помимо этого, ЕС дозагрузит и отложит закрытие некоторых угольных и атомных электростанций.
3. Как увеличить долю чистой энергии?
Это самый масштабный раздел плана, который предполагает к 2030 году:
🔹 Увеличить долю ВИЭ с 40% до 45%. Отметим, что в ЕС цель по ВИЭ ставится для конечного потребления энергии, а не только для электроэнергетики.
🔹 Увеличить установленную мощность генерации на ВИЭ с 1067 до 1236 ГВт, в том числе 600 ГВт солнечных электростанций. На солнечную генерацию делается акцент, т.к. её быстрее строить. Ветрогенерация упоминается лишь вскользь: ЕС пока не может рассчитывать на ускорение проектов ВЭС из-за проблем в цепочках поставок и длинных сроков строительства.
🔹 Ускорить выдачу разрешений для проектов ВИЭ
🔹 Вдвое ускорить внедрение тепловых насосов для отопления жилья.
🔹 Расширить использование водорода в промышленных процессах и на транспорте: в дополнение к 10 млн тонн в год внутреннего производства в ЕС согласно водородной стратегии импортировать еще 10 млн тонн в год.
🔹 Производить 35 млрд м3 биометана в год.
🔹 Снизить потребление ископаемого топлива в промышленности и на транспорте – за счёт электрификации, энергоэффективности и замены топлива
4. Сколько всё это стоит?
План потребует дополнительных инвестиций в размере €300 млрд до 2030 года сверх потребности, предусмотренной пакетом “Fit For 55”. Еврокомиссия ожидает, что они быстро окупятся за счёт экономии на импорте энергоносителей.
Инфраструктура поддержки
Помимо собственно мер экономии и замещения поставок, предлагается длинный ряд инициатив для поддержки изменений и смягчения шоков, например:
📍 создание EU Solar Industry Alliance
📍 программы поддержки занятости
📍 список приоритетных инфраструктурных проектов (терминалы СПГ, хранилища и газопроводы, расширение электрических сетей)
📍 перераспределение средств из существующих фондов и программ финансирования
📍 выделение денег из социального климатического фонда для поддержки малого бизнеса и уязвимых слоёв населения
Что в итоге?
Цель по углеродной нейтральности к 2050 году, как и цель снижения выбросов на 55% к 2030 году, остаются без изменений. Корректируется только траектория движения: несмотря на временное увеличение использования угля и краткосрочные шоки, энергопереход в Европе продолжается.
@climatepro
#ВГ #ЕС #EGD #ВИЭ #водород #газ #уголь #атом
Вчера Еврокомиссия опубликовала план отказ от российского ископаемого топлива под названием “REPowerEU”. Предлагаемые меры делают упор на природный газ, сгруппированы по четырём рычагам воздействия и вводятся в дополнение к пакету законопроектов “Fit For 55”, предложенному в июле прошлого года.
1. Как потреблять меньше энергии?
ЕС рассчитывает достичь немедленной экономии через изменение поведения фирм и домохозяйств, а в средне- и долгосрочной перспективе усилить эффект мерами по энергоэффективности. Предлагается увеличить обязывающую цель по экономии энергии с 9% до 13% в масштабе ЕС, а страны-члены должны включить соответствующие мероприятия в свои национальные энергетические и климатические планы.
2. У кого можно купить вместо России?
Диверсификация поставок даст наиболее быстрый эффект, и ЕС уже ищет альтернативы с учётом существующих терминалов СПГ и трубопроводов. Еврокомиссия и страны-члены также создали «Энергетическую платформу ЕС» для совместных закупок газа, СПГ и водорода – она будет выполнять три функции: 1️⃣ консолидация объёмов спроса, 2️⃣ оптимизация использования инфраструктуры и 3️⃣ совместные переговоры с иностранными поставщиками. Помимо этого, ЕС дозагрузит и отложит закрытие некоторых угольных и атомных электростанций.
3. Как увеличить долю чистой энергии?
Это самый масштабный раздел плана, который предполагает к 2030 году:
🔹 Увеличить долю ВИЭ с 40% до 45%. Отметим, что в ЕС цель по ВИЭ ставится для конечного потребления энергии, а не только для электроэнергетики.
🔹 Увеличить установленную мощность генерации на ВИЭ с 1067 до 1236 ГВт, в том числе 600 ГВт солнечных электростанций. На солнечную генерацию делается акцент, т.к. её быстрее строить. Ветрогенерация упоминается лишь вскользь: ЕС пока не может рассчитывать на ускорение проектов ВЭС из-за проблем в цепочках поставок и длинных сроков строительства.
🔹 Ускорить выдачу разрешений для проектов ВИЭ
🔹 Вдвое ускорить внедрение тепловых насосов для отопления жилья.
🔹 Расширить использование водорода в промышленных процессах и на транспорте: в дополнение к 10 млн тонн в год внутреннего производства в ЕС согласно водородной стратегии импортировать еще 10 млн тонн в год.
🔹 Производить 35 млрд м3 биометана в год.
🔹 Снизить потребление ископаемого топлива в промышленности и на транспорте – за счёт электрификации, энергоэффективности и замены топлива
4. Сколько всё это стоит?
План потребует дополнительных инвестиций в размере €300 млрд до 2030 года сверх потребности, предусмотренной пакетом “Fit For 55”. Еврокомиссия ожидает, что они быстро окупятся за счёт экономии на импорте энергоносителей.
Инфраструктура поддержки
Помимо собственно мер экономии и замещения поставок, предлагается длинный ряд инициатив для поддержки изменений и смягчения шоков, например:
📍 создание EU Solar Industry Alliance
📍 программы поддержки занятости
📍 список приоритетных инфраструктурных проектов (терминалы СПГ, хранилища и газопроводы, расширение электрических сетей)
📍 перераспределение средств из существующих фондов и программ финансирования
📍 выделение денег из социального климатического фонда для поддержки малого бизнеса и уязвимых слоёв населения
Что в итоге?
Цель по углеродной нейтральности к 2050 году, как и цель снижения выбросов на 55% к 2030 году, остаются без изменений. Корректируется только траектория движения: несмотря на временное увеличение использования угля и краткосрочные шоки, энергопереход в Европе продолжается.
@climatepro
#ВГ #ЕС #EGD #ВИЭ #водород #газ #уголь #атом
Европе хватит денег
Коллеги из ESG World обращают внимание на статью с критикой плана REPowerEU, предполагающего отказ Европы от российского газа к 2027 году. В статье аналитики из Rystad Energy утверждают: инвестиции, предусмотренные планом, в несколько раз меньше, чем нужно для достижения заявленных целей по ВИЭ. Но есть ощущение, что авторы статьи не очень внимательно читали исходники.
В чём критика
📍 Чтобы достичь 45% доли ВИЭ в конечном потреблении энергии к 2030 году, как предусмотрено REPowerEU, ЕС нужно иметь 600 ГВт солнечной и 450-490 ГВт ветровой генерации.
📍 Учитывая сегодняшнюю установленную мощность солнечной (189 ГВт) и ветровой (220 ГВт) генерации и предполагая стоимость новых мощностей на уровне €1,1 млн/МВт для солнца и €3,0-3,6 млн/МВт для ветра, Rystad оценивает требуемые инвестиции в ВИЭ в €1,3 трлн.
📍 Но Еврокомиссия оценивает все инвестиции в REPowerEU в €300 млрд, плюс уже выделенные займы на €225 млрд – итого в 2,5 раза меньше, чем нужно только на ВИЭ по мнению Rystad. А ведь план включает ещё инвестиции в инфраструктуру, производство водорода и прочее.
Короче, денег на всё не хватит. Кошмар, как же Еврокомиссия могла так просчитаться? 😅
Не спешите с выводами
Ключевая ошибка аналитиков Rystad – предполагать, что инвестиции в REPowerEU – это единственный источник финансирования целей энергоперехода.
Это не так: в июле прошлого года Еврокомиссия представила “Fit for 55” – пакет законопроектов, направленных на достижение климатических целей ЕС к 2030 году. Он уже был довольно амбициозным и включал цели по ВИЭ (40%) и планы по генерирующим мощностям (530 ГВт солнца и 469 ГВт ветра).
В документах REPowerEU много раз подчеркивается: €300 млрд инвестиций нужны сверх того, что предусмотрено “Fit for 55”, и дана разбивка – см. инфографику в приложении. Установленная мощность генерации на ВИЭ (опять же, сверх предусмотренной в “Fit for 55”) должна вырасти на 41 ГВт по ветру и 62 ГВт по солнцу. Итого, на 103 ГВт ветра и солнца предусмотрено €86 млрд, что с учётом доли упомянутых €225 млрд доступных займов выглядит, в целом, разумно.
В одном нельзя не согласиться с Rystad: план ЕС всё равно суперамбициозный, и его реализация потребует решительных действий «по законам военного времени». В общем, не паникуем раньше времени.
@climatepro
#ВГ #ЕС #EGD #ВИЭ #ветер #солнце #газ
Коллеги из ESG World обращают внимание на статью с критикой плана REPowerEU, предполагающего отказ Европы от российского газа к 2027 году. В статье аналитики из Rystad Energy утверждают: инвестиции, предусмотренные планом, в несколько раз меньше, чем нужно для достижения заявленных целей по ВИЭ. Но есть ощущение, что авторы статьи не очень внимательно читали исходники.
В чём критика
📍 Чтобы достичь 45% доли ВИЭ в конечном потреблении энергии к 2030 году, как предусмотрено REPowerEU, ЕС нужно иметь 600 ГВт солнечной и 450-490 ГВт ветровой генерации.
📍 Учитывая сегодняшнюю установленную мощность солнечной (189 ГВт) и ветровой (220 ГВт) генерации и предполагая стоимость новых мощностей на уровне €1,1 млн/МВт для солнца и €3,0-3,6 млн/МВт для ветра, Rystad оценивает требуемые инвестиции в ВИЭ в €1,3 трлн.
📍 Но Еврокомиссия оценивает все инвестиции в REPowerEU в €300 млрд, плюс уже выделенные займы на €225 млрд – итого в 2,5 раза меньше, чем нужно только на ВИЭ по мнению Rystad. А ведь план включает ещё инвестиции в инфраструктуру, производство водорода и прочее.
Короче, денег на всё не хватит. Кошмар, как же Еврокомиссия могла так просчитаться? 😅
Не спешите с выводами
Ключевая ошибка аналитиков Rystad – предполагать, что инвестиции в REPowerEU – это единственный источник финансирования целей энергоперехода.
Это не так: в июле прошлого года Еврокомиссия представила “Fit for 55” – пакет законопроектов, направленных на достижение климатических целей ЕС к 2030 году. Он уже был довольно амбициозным и включал цели по ВИЭ (40%) и планы по генерирующим мощностям (530 ГВт солнца и 469 ГВт ветра).
В документах REPowerEU много раз подчеркивается: €300 млрд инвестиций нужны сверх того, что предусмотрено “Fit for 55”, и дана разбивка – см. инфографику в приложении. Установленная мощность генерации на ВИЭ (опять же, сверх предусмотренной в “Fit for 55”) должна вырасти на 41 ГВт по ветру и 62 ГВт по солнцу. Итого, на 103 ГВт ветра и солнца предусмотрено €86 млрд, что с учётом доли упомянутых €225 млрд доступных займов выглядит, в целом, разумно.
В одном нельзя не согласиться с Rystad: план ЕС всё равно суперамбициозный, и его реализация потребует решительных действий «по законам военного времени». В общем, не паникуем раньше времени.
@climatepro
#ВГ #ЕС #EGD #ВИЭ #ветер #солнце #газ
Дайджест за неделю
1. Таксономия – вперёд
Европарламент проголосовал против резолюции об исключении ядерной и газовой энергетики из таксономии устойчивых видов деятельности. Если 20 стран ЕС не развернут это решение (что маловероятно), то классификация начнёт действовать с 2023 года, хотя НКО и некоторые страны ЕС уже пообещали оспаривать решение в суде. От себя добавим: включение атомной и газовой энергетики в таксономию означает получение доступа к устойчивому финансированию и не означает отнесение к ВИЭ, – в европейском законодательстве это разные понятия, а в СМИ довольно часто их смешивают.
2. Геополитика лития
Китайский Tianqi Lithium, один из пяти крупнейших производителей лития в мире, провёл размещение на Гонконгской фондовой бирже и привлёк $1.7 млрд. IPO стало крупнейшим в Гонконге в этом году – цифра особенно впечатляющая на фоне падения общего объёма размещений на 90% по сравнению с годом ранее. Между тем, Еврокомиссия планирует включить соли лития в перечень наиболее токсичных веществ, что, по мнению представителей бизнеса, может серьёзно навредить развитию производства батарей в Европе. Литий – один из ключевых минералов для электромобилей, и Китай делает ещё один шаг к консолидации цепочки поставок в этом секторе.
3. Воплощая планы
Энергетический гигант Shell к 2025 году построит крупнейший в Европе завод по производству возобновляемого водорода “Holland Hydrogen I”. Завод будет производить до 60’000 кг зеленого водорода в день на электроэнергии с оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust Noord. Шаг за шагом Европа создаёт элементы водородной экономики, призванные поддержать её климатические цели.
4. Битва с пластиком
В Индии запретили использование ряда предметов из одноразового пластика, включая посуду и соломинки. Запрет вступает в действие немедленно и реализуется в рамках инициативы по борьбе с неконтролируемым объемом пластиковых отходов в стране. За последние пять лет их количество на душу населения удвоилось. По данным OECD только 13% всего пластикового мусора в Индии перерабатывается: хочется надеяться, что вместе с запретом введут и меры по увеличению доли переработки.
5. Зелёные цели для авиации
Европейский парламент поддержал обязательное использование устойчивого авиационного топлива с 2025 года. Доля зелёного топлива в керосине будет расти с 2% в 2025 году до 85% в 2050. Тем временем, крупнейшие европейские авиаперевозчики (Air France-KLM, Lufthansa, British Airways) активно лоббируют снижение климатических требований для индустрии, несмотря на свои амбициозные net zero цели. Но, судя по всему, ЕС не поддаётся.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы #ВИЭ #литий #Китай #EV #водород #пластик #Индия #SAF
1. Таксономия – вперёд
Европарламент проголосовал против резолюции об исключении ядерной и газовой энергетики из таксономии устойчивых видов деятельности. Если 20 стран ЕС не развернут это решение (что маловероятно), то классификация начнёт действовать с 2023 года, хотя НКО и некоторые страны ЕС уже пообещали оспаривать решение в суде. От себя добавим: включение атомной и газовой энергетики в таксономию означает получение доступа к устойчивому финансированию и не означает отнесение к ВИЭ, – в европейском законодательстве это разные понятия, а в СМИ довольно часто их смешивают.
2. Геополитика лития
Китайский Tianqi Lithium, один из пяти крупнейших производителей лития в мире, провёл размещение на Гонконгской фондовой бирже и привлёк $1.7 млрд. IPO стало крупнейшим в Гонконге в этом году – цифра особенно впечатляющая на фоне падения общего объёма размещений на 90% по сравнению с годом ранее. Между тем, Еврокомиссия планирует включить соли лития в перечень наиболее токсичных веществ, что, по мнению представителей бизнеса, может серьёзно навредить развитию производства батарей в Европе. Литий – один из ключевых минералов для электромобилей, и Китай делает ещё один шаг к консолидации цепочки поставок в этом секторе.
3. Воплощая планы
Энергетический гигант Shell к 2025 году построит крупнейший в Европе завод по производству возобновляемого водорода “Holland Hydrogen I”. Завод будет производить до 60’000 кг зеленого водорода в день на электроэнергии с оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust Noord. Шаг за шагом Европа создаёт элементы водородной экономики, призванные поддержать её климатические цели.
4. Битва с пластиком
В Индии запретили использование ряда предметов из одноразового пластика, включая посуду и соломинки. Запрет вступает в действие немедленно и реализуется в рамках инициативы по борьбе с неконтролируемым объемом пластиковых отходов в стране. За последние пять лет их количество на душу населения удвоилось. По данным OECD только 13% всего пластикового мусора в Индии перерабатывается: хочется надеяться, что вместе с запретом введут и меры по увеличению доли переработки.
5. Зелёные цели для авиации
Европейский парламент поддержал обязательное использование устойчивого авиационного топлива с 2025 года. Доля зелёного топлива в керосине будет расти с 2% в 2025 году до 85% в 2050. Тем временем, крупнейшие европейские авиаперевозчики (Air France-KLM, Lufthansa, British Airways) активно лоббируют снижение климатических требований для индустрии, несмотря на свои амбициозные net zero цели. Но, судя по всему, ЕС не поддаётся.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы #ВИЭ #литий #Китай #EV #водород #пластик #Индия #SAF
Меньше газа
Еврокомиссия вчера опубликовала план экономии природного газа на случай сокращения поставок из России. План продолжает вектор стратегии REPowerEU, представленной весной этого года – он содержит краткосрочные меры и регуляторные механизмы на случай экстренной необходимости.
Что внутри?
🎯 Цели по экономии. Всем странам-членам ЕС ставится цель сократить потребление газа на 15% в период с 1 августа 2022 по 31 марта 2023 года.
🚨 Крайние меры. На случай существенного риска нехватки или резкого роста потребления газа Еврокомиссия получит право объявлять чрезвычайное положение (“Union Alert”), при котором страны-члены ЕС будут обязаны сократить потребление газа.
📄 План. Чтобы подкинуть странам-членам идей, разработан «План сокращения спроса на газ», в котором собраны рекомендуемые меры. В первую очередь обеспечивать газом будут население, критические учреждения (например, больницы), и критичные для экономики производства.
‼️ Приоритеты. Прежде чем ограничивать потребление газа, рекомендуется использовать все доступные альтернативные источники (такие как ВИЭ) и стимулировать экономию энергии в промышленности. Предлагается снизить отопление и охлаждение зданий в госсекторе и запустить информационные кампании, чтобы население поступало так же.
✅ Критерии. Если всё же придётся принудительно ограничивать спрос, то группы потребителей должны быть ранжированы по критериям социальной значимости, участия в трансграничных цепочках поставок и непрерывности производственных процессов.
Кризис поставок газа, которого так опасается Европа, ещё раз напоминает нам: энергетические системы, построенные на ископаемом топливе, не только ухудшают ситуацию с климатом, но и вызывают политические осложнения. Ускорение перехода к чистой энергетике – это ключ к построению устойчивых и безопасных энергосистем.
@climatepro
#ВГ #ЕС #газ #ВИЭ
Еврокомиссия вчера опубликовала план экономии природного газа на случай сокращения поставок из России. План продолжает вектор стратегии REPowerEU, представленной весной этого года – он содержит краткосрочные меры и регуляторные механизмы на случай экстренной необходимости.
Что внутри?
🎯 Цели по экономии. Всем странам-членам ЕС ставится цель сократить потребление газа на 15% в период с 1 августа 2022 по 31 марта 2023 года.
🚨 Крайние меры. На случай существенного риска нехватки или резкого роста потребления газа Еврокомиссия получит право объявлять чрезвычайное положение (“Union Alert”), при котором страны-члены ЕС будут обязаны сократить потребление газа.
📄 План. Чтобы подкинуть странам-членам идей, разработан «План сокращения спроса на газ», в котором собраны рекомендуемые меры. В первую очередь обеспечивать газом будут население, критические учреждения (например, больницы), и критичные для экономики производства.
‼️ Приоритеты. Прежде чем ограничивать потребление газа, рекомендуется использовать все доступные альтернативные источники (такие как ВИЭ) и стимулировать экономию энергии в промышленности. Предлагается снизить отопление и охлаждение зданий в госсекторе и запустить информационные кампании, чтобы население поступало так же.
✅ Критерии. Если всё же придётся принудительно ограничивать спрос, то группы потребителей должны быть ранжированы по критериям социальной значимости, участия в трансграничных цепочках поставок и непрерывности производственных процессов.
Кризис поставок газа, которого так опасается Европа, ещё раз напоминает нам: энергетические системы, построенные на ископаемом топливе, не только ухудшают ситуацию с климатом, но и вызывают политические осложнения. Ускорение перехода к чистой энергетике – это ключ к построению устойчивых и безопасных энергосистем.
@climatepro
#ВГ #ЕС #газ #ВИЭ
European Commission - European Commission
Save Gas for a Safe Winter: Commission proposes gas demand reduction plan to prepare EU for supply cuts
The European Union faces the risk of further gas supply cuts from Russia, due to the Kremlin's weaponisation of gas exports, with almost half of our Member States already affected by reduced deliveries.
Дайджест за неделю
1. Идеальный шторм
Рекордная жара в Европе запустила цепную реакцию в экономике. Обмелевшие реки затрудняют перевозку грузов, повышая логистические затраты и разгоняя общую инфляцию. Планируемая замена газа другими видами топлива в электроэнергетике тоже осложняется: некоторые АЭС не могут увеличивать выработку, т.к. температура воды в реках слишком высокая для охлаждения реакторов; а угольные электростанции не могут получить достаточно угля, который часто перевозится речным транспортом. А ситуация с климатом год к году лучше не становится.
2. Дома хорошо, в гостях плохо
После достижения компромисса по климатическим правкам, закон о сокращении инфляции был наконец-то принят Сенатом США. Закон выделит почти $370 млрд инвестиций в ВИЭ, чистый транспорт, адаптацию к изменению климата и другие меры. Зелёные инвестиции такого масштаба – однозначная победа для внутренней климатической политики Штатов. Но за рубежом дела у них идут не очень: Китай приостановил диалог с США по климатическим вопросам после визита Нэнси Пелоси на Тайвань. На COP26 все были удивлены климатическим сотрудничеством США и Китая, но, как оказалось, было рано праздновать победу.
3. Общими усилиями
Энергетическая компания Ørsted поставила цель своим поставщикам: 100% зелёной электроэнергии. К 2025 году любой поставщик товаров или услуг Ørsted должен использовать электроэнергию только из ВИЭ: путём собственной генерации, заключения PPA или покупки сертификатов. Компания стремится достичь углеродной нейтральности в периметре охватов 1 и 2 к 2025 году и полностью декарбонизировать свою цепочку поставок к 2040 году. Ørsted задаёт стандарт того, как крупные игроки могут вовлекать своих контрагентов в декарбонизацию отрасли.
4. ESG остаётся с нами
Компания McKinsey подняла животрепещущий вопрос в новой статье: «А важно ли ESG, и почему?». На фоне скандалов и падающего доверия к акрониму, консультанты разбирают основные опасения относительно ESG, но всё же приходят к выводу, что никуда компаниям от него не деться. Они предсказывают, что давление будет нарастать со всех сторон, и, несмотря на разночтения в методологиях и фреймворках, влияние на стейкхолдеров станет обязательной частью корпоративной стратегии любой большой компании. Шах и мат, Илон!.
5. Зелёные вклады
Банк Citi запустил новые «Устойчивые депозиты» в Сингапуре и Гонконге. Инструмент позволяет клиентам Citi инвестировать свои свободные средства в портфель экологических и социальных проектов по различным тематикам: от энергоэффективности и качества воды до доступного жилья и образования. Citi отвечает на растущий интерес клиентов к «ответственному инвестированию», что особенно важно на волне развенчивания мифов об ESG фондах.
@climatepro
#дайджест #атом #уголь #газ #США #Китай #ВИЭ #COP26 #netzero #ESG #зелёныефинансы
1. Идеальный шторм
Рекордная жара в Европе запустила цепную реакцию в экономике. Обмелевшие реки затрудняют перевозку грузов, повышая логистические затраты и разгоняя общую инфляцию. Планируемая замена газа другими видами топлива в электроэнергетике тоже осложняется: некоторые АЭС не могут увеличивать выработку, т.к. температура воды в реках слишком высокая для охлаждения реакторов; а угольные электростанции не могут получить достаточно угля, который часто перевозится речным транспортом. А ситуация с климатом год к году лучше не становится.
2. Дома хорошо, в гостях плохо
После достижения компромисса по климатическим правкам, закон о сокращении инфляции был наконец-то принят Сенатом США. Закон выделит почти $370 млрд инвестиций в ВИЭ, чистый транспорт, адаптацию к изменению климата и другие меры. Зелёные инвестиции такого масштаба – однозначная победа для внутренней климатической политики Штатов. Но за рубежом дела у них идут не очень: Китай приостановил диалог с США по климатическим вопросам после визита Нэнси Пелоси на Тайвань. На COP26 все были удивлены климатическим сотрудничеством США и Китая, но, как оказалось, было рано праздновать победу.
3. Общими усилиями
Энергетическая компания Ørsted поставила цель своим поставщикам: 100% зелёной электроэнергии. К 2025 году любой поставщик товаров или услуг Ørsted должен использовать электроэнергию только из ВИЭ: путём собственной генерации, заключения PPA или покупки сертификатов. Компания стремится достичь углеродной нейтральности в периметре охватов 1 и 2 к 2025 году и полностью декарбонизировать свою цепочку поставок к 2040 году. Ørsted задаёт стандарт того, как крупные игроки могут вовлекать своих контрагентов в декарбонизацию отрасли.
4. ESG остаётся с нами
Компания McKinsey подняла животрепещущий вопрос в новой статье: «А важно ли ESG, и почему?». На фоне скандалов и падающего доверия к акрониму, консультанты разбирают основные опасения относительно ESG, но всё же приходят к выводу, что никуда компаниям от него не деться. Они предсказывают, что давление будет нарастать со всех сторон, и, несмотря на разночтения в методологиях и фреймворках, влияние на стейкхолдеров станет обязательной частью корпоративной стратегии любой большой компании. Шах и мат, Илон!.
5. Зелёные вклады
Банк Citi запустил новые «Устойчивые депозиты» в Сингапуре и Гонконге. Инструмент позволяет клиентам Citi инвестировать свои свободные средства в портфель экологических и социальных проектов по различным тематикам: от энергоэффективности и качества воды до доступного жилья и образования. Citi отвечает на растущий интерес клиентов к «ответственному инвестированию», что особенно важно на волне развенчивания мифов об ESG фондах.
@climatepro
#дайджест #атом #уголь #газ #США #Китай #ВИЭ #COP26 #netzero #ESG #зелёныефинансы
Дайджест за неделю
1. Зелёная сталь ближе
H2 Green Steel – производитель зелёной стали – подписал контракт с BMW на поставку стали и начал строить завод в Швеции. Первые поставки по контракту ожидаются в 2025 году. В контракте зафиксированы количественные цели по использованию металлолома в производственном процессе и показатели выбросов на тонну продукции, что позволит BMW снизить выбросы в Scope 3. Вслед за первой зелёной сталью, которую HYBRIT отгрузил Volvo год назад, H2 Green Steel продолжает тренд на декарбонизацию европейской автомобильной промышленности.
2. Новая энергия
Германия и Канада подписали соглашение о сотрудничестве по водороду. Начиная с 2025 года, немецкие энергетические компании E.ON и Uniper будут импортировать зелёный водород, произведенный в Канадском регионе Ньюфаундленд. Водород играет большую роль в немецкой энергетической политике и отказе от российского природного газа, и Германия развернула активную дипломатическую работу в этом направлении. На сегодняшний день уже подписаны соглашения с Индией, Марокко, Австралией, Саудовской Аравией и другими странами.
3. Ветер с моря дул
Первая ветротурбина проекта Seagreen – морского ветропарка установленной мощностью 1,1 ГВт у берегов Шотландии – начала вырабатывать электроэнергию. Seagreen – это совместное предприятие SSE Renewables и TotalEnergies, запуск которого завершится в 2023 году. А проект Hornsea Two установленной мощностью 1.2 ГВт, который разрабатывает Ørsted, будет полностью введён в эксплуатацию уже на следующей неделе. Эти проекты приближают достижение цели в 50 ГВт установленной мощности морской ветроэнергетики, которую Великобритания поставила себе на 2030 год.
4. Рыночный механизм
Скоро австралийские фермеры смогут получать вознаграждение за восстановление биоразнообразия. Аналогичная углеродным единицам схема нацелена на стимулирование инвестиций в различные природоохранные проекты. Пока детали нового рынка ещё в стадии проработки, но тренд интересный (и логичный): если можно поставить цену на углерод, то почему бы не поставить её на прочие ESG параметры?
5. Водородовоз
В Германии заработала первая в мире пассажирская железнодорожная линия на водороде. Каждый из 14 водородных поездов производства Alstom, действующих на линии, может проехать до 1000 км на одной заправке. Компания Linde выступила технологическим партнёром, создавшим для проекта водородную инфраструктуру заправки поездов. В стратегии ЕС большая ставка делается на декарбонизацию транспорта, в том числе с помощью водорода — с нетерпением ждём масштабирования подобных решений.
@climatepro
#дайджест #водород #газ #ветер #ESG #ЕС
1. Зелёная сталь ближе
H2 Green Steel – производитель зелёной стали – подписал контракт с BMW на поставку стали и начал строить завод в Швеции. Первые поставки по контракту ожидаются в 2025 году. В контракте зафиксированы количественные цели по использованию металлолома в производственном процессе и показатели выбросов на тонну продукции, что позволит BMW снизить выбросы в Scope 3. Вслед за первой зелёной сталью, которую HYBRIT отгрузил Volvo год назад, H2 Green Steel продолжает тренд на декарбонизацию европейской автомобильной промышленности.
2. Новая энергия
Германия и Канада подписали соглашение о сотрудничестве по водороду. Начиная с 2025 года, немецкие энергетические компании E.ON и Uniper будут импортировать зелёный водород, произведенный в Канадском регионе Ньюфаундленд. Водород играет большую роль в немецкой энергетической политике и отказе от российского природного газа, и Германия развернула активную дипломатическую работу в этом направлении. На сегодняшний день уже подписаны соглашения с Индией, Марокко, Австралией, Саудовской Аравией и другими странами.
3. Ветер с моря дул
Первая ветротурбина проекта Seagreen – морского ветропарка установленной мощностью 1,1 ГВт у берегов Шотландии – начала вырабатывать электроэнергию. Seagreen – это совместное предприятие SSE Renewables и TotalEnergies, запуск которого завершится в 2023 году. А проект Hornsea Two установленной мощностью 1.2 ГВт, который разрабатывает Ørsted, будет полностью введён в эксплуатацию уже на следующей неделе. Эти проекты приближают достижение цели в 50 ГВт установленной мощности морской ветроэнергетики, которую Великобритания поставила себе на 2030 год.
4. Рыночный механизм
Скоро австралийские фермеры смогут получать вознаграждение за восстановление биоразнообразия. Аналогичная углеродным единицам схема нацелена на стимулирование инвестиций в различные природоохранные проекты. Пока детали нового рынка ещё в стадии проработки, но тренд интересный (и логичный): если можно поставить цену на углерод, то почему бы не поставить её на прочие ESG параметры?
5. Водородовоз
В Германии заработала первая в мире пассажирская железнодорожная линия на водороде. Каждый из 14 водородных поездов производства Alstom, действующих на линии, может проехать до 1000 км на одной заправке. Компания Linde выступила технологическим партнёром, создавшим для проекта водородную инфраструктуру заправки поездов. В стратегии ЕС большая ставка делается на декарбонизацию транспорта, в том числе с помощью водорода — с нетерпением ждём масштабирования подобных решений.
@climatepro
#дайджест #водород #газ #ветер #ESG #ЕС
Дайджест за неделю
1. Защита морей
После многолетних переговоров делегаты ООН достигли соглашения по договору о защите океана. Договор предусматривает, что 30% территорий нейтральных вод получат статус охраняемых для защиты биоразнообразия. На этих территориях будет ограничено рыболовство, судоходство и добыча полезных ископаемых. Впереди еще много работы по ратификации и внедрению договора, но сам факт соглашения – хорошие новости.
2. Нужны изменения
В Международный женский день мы ещё раз вспомнили о гендерных дисбалансах, которые присутствуют в компаниях до сих пор. А в секторах, критичных для энергоперехода (энергетика, инфраструктура, промышленность, сельское хозяйство и перевозки), ситуация настораживает больше всего. Согласно отчёту Всемирного Банка, в этих секторах – наименьшая доля женщин в руководстве компаний. Так что для успеха энергоперехода важно не только строить мощности и развивать технологии, но и менять практики управления.
3. С новыми силами
Одна из ключевых проблем декарбонизации энергетики США – развитие электрических сетей, которое тормозилось годами из-за бюрократии, сопротивления населения и прочих причин. Теперь несколько проектов снова движутся вперёд, и, хотя нет гарантий, что они не столкнутся с теми же проблемами, что и раньше, есть повод для оптимизма. Закон об ограничении инфляции (IRA) даёт стимулы для развития ВИЭ, и развитие сетей следует за ним.
4. Плана придерживаемся?
Германия планирует построить 25 ГВт электрических мощностей, работающих на газе – для регулирования энергосистемы в моменты недостаточной выработки ВИЭ. Страна полностью отказалась от угольной и атомной энергетики, и газовые электростанции должны стать им заменой. Вопрос: насколько реалистичны теперь климатические цели Германии с учётом этих планов, а также при корректировке запрета на автомобили с ДВС, которая сейчас обсуждается в Евросоюзе?
5. Сферы влияния
Компания ACWA Power из Саудовской Аравии подписала соглашения о реализации проектов в Центральной Азии. В Казахстане компания построит ВЭС мощностью 1 ГВт с накопителями энергии, а в Узбекистане – несколько СЭС общей мощностью 1,4 ГВт и системы хранения энергии мощностью 1,2 ГВт. Компания Masdar из ОАЭ также активна в регионе – у неё есть проекты в Казахстане, Туркменистане, Кыргызстане и Узбекистане. Игроки из Ближнего Востока имеют финансовые ресурсы и экспертизу в проектах ВИЭ, и стремятся занять позицию на растущих рынках центральноазиатских стран.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #США #Германия #газ #атом #уголь #Германия #Казахстан #Узбекистан #ветер #солнце #батареи
1. Защита морей
После многолетних переговоров делегаты ООН достигли соглашения по договору о защите океана. Договор предусматривает, что 30% территорий нейтральных вод получат статус охраняемых для защиты биоразнообразия. На этих территориях будет ограничено рыболовство, судоходство и добыча полезных ископаемых. Впереди еще много работы по ратификации и внедрению договора, но сам факт соглашения – хорошие новости.
2. Нужны изменения
В Международный женский день мы ещё раз вспомнили о гендерных дисбалансах, которые присутствуют в компаниях до сих пор. А в секторах, критичных для энергоперехода (энергетика, инфраструктура, промышленность, сельское хозяйство и перевозки), ситуация настораживает больше всего. Согласно отчёту Всемирного Банка, в этих секторах – наименьшая доля женщин в руководстве компаний. Так что для успеха энергоперехода важно не только строить мощности и развивать технологии, но и менять практики управления.
3. С новыми силами
Одна из ключевых проблем декарбонизации энергетики США – развитие электрических сетей, которое тормозилось годами из-за бюрократии, сопротивления населения и прочих причин. Теперь несколько проектов снова движутся вперёд, и, хотя нет гарантий, что они не столкнутся с теми же проблемами, что и раньше, есть повод для оптимизма. Закон об ограничении инфляции (IRA) даёт стимулы для развития ВИЭ, и развитие сетей следует за ним.
4. Плана придерживаемся?
Германия планирует построить 25 ГВт электрических мощностей, работающих на газе – для регулирования энергосистемы в моменты недостаточной выработки ВИЭ. Страна полностью отказалась от угольной и атомной энергетики, и газовые электростанции должны стать им заменой. Вопрос: насколько реалистичны теперь климатические цели Германии с учётом этих планов, а также при корректировке запрета на автомобили с ДВС, которая сейчас обсуждается в Евросоюзе?
5. Сферы влияния
Компания ACWA Power из Саудовской Аравии подписала соглашения о реализации проектов в Центральной Азии. В Казахстане компания построит ВЭС мощностью 1 ГВт с накопителями энергии, а в Узбекистане – несколько СЭС общей мощностью 1,4 ГВт и системы хранения энергии мощностью 1,2 ГВт. Компания Masdar из ОАЭ также активна в регионе – у неё есть проекты в Казахстане, Туркменистане, Кыргызстане и Узбекистане. Игроки из Ближнего Востока имеют финансовые ресурсы и экспертизу в проектах ВИЭ, и стремятся занять позицию на растущих рынках центральноазиатских стран.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #США #Германия #газ #атом #уголь #Германия #Казахстан #Узбекистан #ветер #солнце #батареи