Дайджест за неделю
1. Таксономия – вперёд
Европарламент проголосовал против резолюции об исключении ядерной и газовой энергетики из таксономии устойчивых видов деятельности. Если 20 стран ЕС не развернут это решение (что маловероятно), то классификация начнёт действовать с 2023 года, хотя НКО и некоторые страны ЕС уже пообещали оспаривать решение в суде. От себя добавим: включение атомной и газовой энергетики в таксономию означает получение доступа к устойчивому финансированию и не означает отнесение к ВИЭ, – в европейском законодательстве это разные понятия, а в СМИ довольно часто их смешивают.
2. Геополитика лития
Китайский Tianqi Lithium, один из пяти крупнейших производителей лития в мире, провёл размещение на Гонконгской фондовой бирже и привлёк $1.7 млрд. IPO стало крупнейшим в Гонконге в этом году – цифра особенно впечатляющая на фоне падения общего объёма размещений на 90% по сравнению с годом ранее. Между тем, Еврокомиссия планирует включить соли лития в перечень наиболее токсичных веществ, что, по мнению представителей бизнеса, может серьёзно навредить развитию производства батарей в Европе. Литий – один из ключевых минералов для электромобилей, и Китай делает ещё один шаг к консолидации цепочки поставок в этом секторе.
3. Воплощая планы
Энергетический гигант Shell к 2025 году построит крупнейший в Европе завод по производству возобновляемого водорода “Holland Hydrogen I”. Завод будет производить до 60’000 кг зеленого водорода в день на электроэнергии с оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust Noord. Шаг за шагом Европа создаёт элементы водородной экономики, призванные поддержать её климатические цели.
4. Битва с пластиком
В Индии запретили использование ряда предметов из одноразового пластика, включая посуду и соломинки. Запрет вступает в действие немедленно и реализуется в рамках инициативы по борьбе с неконтролируемым объемом пластиковых отходов в стране. За последние пять лет их количество на душу населения удвоилось. По данным OECD только 13% всего пластикового мусора в Индии перерабатывается: хочется надеяться, что вместе с запретом введут и меры по увеличению доли переработки.
5. Зелёные цели для авиации
Европейский парламент поддержал обязательное использование устойчивого авиационного топлива с 2025 года. Доля зелёного топлива в керосине будет расти с 2% в 2025 году до 85% в 2050. Тем временем, крупнейшие европейские авиаперевозчики (Air France-KLM, Lufthansa, British Airways) активно лоббируют снижение климатических требований для индустрии, несмотря на свои амбициозные net zero цели. Но, судя по всему, ЕС не поддаётся.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы #ВИЭ #литий #Китай #EV #водород #пластик #Индия #SAF
1. Таксономия – вперёд
Европарламент проголосовал против резолюции об исключении ядерной и газовой энергетики из таксономии устойчивых видов деятельности. Если 20 стран ЕС не развернут это решение (что маловероятно), то классификация начнёт действовать с 2023 года, хотя НКО и некоторые страны ЕС уже пообещали оспаривать решение в суде. От себя добавим: включение атомной и газовой энергетики в таксономию означает получение доступа к устойчивому финансированию и не означает отнесение к ВИЭ, – в европейском законодательстве это разные понятия, а в СМИ довольно часто их смешивают.
2. Геополитика лития
Китайский Tianqi Lithium, один из пяти крупнейших производителей лития в мире, провёл размещение на Гонконгской фондовой бирже и привлёк $1.7 млрд. IPO стало крупнейшим в Гонконге в этом году – цифра особенно впечатляющая на фоне падения общего объёма размещений на 90% по сравнению с годом ранее. Между тем, Еврокомиссия планирует включить соли лития в перечень наиболее токсичных веществ, что, по мнению представителей бизнеса, может серьёзно навредить развитию производства батарей в Европе. Литий – один из ключевых минералов для электромобилей, и Китай делает ещё один шаг к консолидации цепочки поставок в этом секторе.
3. Воплощая планы
Энергетический гигант Shell к 2025 году построит крупнейший в Европе завод по производству возобновляемого водорода “Holland Hydrogen I”. Завод будет производить до 60’000 кг зеленого водорода в день на электроэнергии с оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust Noord. Шаг за шагом Европа создаёт элементы водородной экономики, призванные поддержать её климатические цели.
4. Битва с пластиком
В Индии запретили использование ряда предметов из одноразового пластика, включая посуду и соломинки. Запрет вступает в действие немедленно и реализуется в рамках инициативы по борьбе с неконтролируемым объемом пластиковых отходов в стране. За последние пять лет их количество на душу населения удвоилось. По данным OECD только 13% всего пластикового мусора в Индии перерабатывается: хочется надеяться, что вместе с запретом введут и меры по увеличению доли переработки.
5. Зелёные цели для авиации
Европейский парламент поддержал обязательное использование устойчивого авиационного топлива с 2025 года. Доля зелёного топлива в керосине будет расти с 2% в 2025 году до 85% в 2050. Тем временем, крупнейшие европейские авиаперевозчики (Air France-KLM, Lufthansa, British Airways) активно лоббируют снижение климатических требований для индустрии, несмотря на свои амбициозные net zero цели. Но, судя по всему, ЕС не поддаётся.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы #ВИЭ #литий #Китай #EV #водород #пластик #Индия #SAF
Наш со-автор, Анастасия Кускова, запускает серию интервью с экспертами из отрасли об ответственных поставках в LinkedIn. Будем обсуждать лучшие практики, существующие сложности, и мечтать (ок, брейнстормить) о технологиях, которых нам не хватает. Подписывайтесь и советуйте своих экспертов для интервью!
@climatepro
#АК #ESG #responsiblesourcing
@climatepro
#АК #ESG #responsiblesourcing
Linkedin
Anastasia Kuskova on LinkedIn: Supply chain sustainability: where do we start?
Most of company's footprint comes from its suppliers. But building a sustainable supply chain in an overwhelming subject: the level of complexity is…
Дайджест за неделю
1. Слишком жарко
В Европу пришла жесточайшая засуха: реки обмелели настолько, что в Италии со дна показался танк времён Второй Мировой войны, а в Испании – какие-то древние поселения. Экстремальная жара, которую связывают с изменением климата, вынуждает правительства ограничивать потребление воды в домохозяйствах и останавливать некоторые электростанции из-за нехватки воды для охлаждения энергоблоков. Подобные явления будут происходить всё чаще, и замедлить темп можно только снижая выбросы парниковых газов; а заодно нужны меры по адаптации, чтобы научиться жить в новых климатических реалиях.
2. Безответственное открытие
В прошлом году мы хвалили Glencore за философию ответственного закрытия угольных активов, но оказалось, что вся эта философия для компании – пустой звук. Сначала она наобещала, что будет контролируемо снижать производство ископаемого топлива, а теперь (когда цены выросли) наоборот его наращивает, расширяя добычу на открытом угольном разрезе в Австралии. Помимо собственно роста производства угля, это чревато большим объёмом выбросов метана. Подобный оппортунизм подрывает авторитет добывающих компаний и создаёт им репутацию аутсайдеров климатической повестки.
3. Ускоряя ВИЭ
Германия приняла пакет законов по энергетической политике, который, в частности, предусматривает новую цель по ВИЭ: 80% в конечном потреблении электроэнергии к 2030 году. Законы направлены на достижение страной климатической нейтральности к 2045 году и предполагают дальнейшее развитие сектора ВИЭ за счёт увеличения установленных мощностей ветровой и солнечной генерации. И масштабные планы по развитию ветрогенерации в Северном Море здесь будут весьма кстати.
4. Лоббировали-лоббировали….
Volvo выходит из Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) из-за разногласий о темпах перехода на электромобили. Volvo планирует к 2030 году производить только электромобили и не хочет больше состоять в ассоциации, климатические усилия которой считает недостаточно агрессивными. Ранее о выходе из ACEA заявила компания Stellantis (продукт слияния Fiat Chrysler и Peugeot), но по диаметрально противоположной причине: планы ACEA по переходу на электромобили для Stellantis были слишком агрессивными. Без единой позиции производители вряд ли смогут влиять на решения европейских законодателей, а они всё-таки ближе к позиции Volvo.
5. Чистый офис
Новый тренд среди девелоперов офисной недвижимости: net zero к 2050 без офсетов. На этой неделе голландский девелопер Edge присоединился к австралийской Lendlease и датской Nordic Real Estate Partners, пообещав, что все его проекты достигнут «безофсетной» нейтральности. Все новые проекты компании будут Net Zero, а вложенные в материалы выбросы будут сокращены как минимум на 50%. Это потребует изменений по всей цепочке поставок и увеличения вторичного использования материалов.
@climatepro
#дайджест #углерод #ГМК #уголь #метан #ВИЭ #ветер #солнце #EV #netzero
1. Слишком жарко
В Европу пришла жесточайшая засуха: реки обмелели настолько, что в Италии со дна показался танк времён Второй Мировой войны, а в Испании – какие-то древние поселения. Экстремальная жара, которую связывают с изменением климата, вынуждает правительства ограничивать потребление воды в домохозяйствах и останавливать некоторые электростанции из-за нехватки воды для охлаждения энергоблоков. Подобные явления будут происходить всё чаще, и замедлить темп можно только снижая выбросы парниковых газов; а заодно нужны меры по адаптации, чтобы научиться жить в новых климатических реалиях.
2. Безответственное открытие
В прошлом году мы хвалили Glencore за философию ответственного закрытия угольных активов, но оказалось, что вся эта философия для компании – пустой звук. Сначала она наобещала, что будет контролируемо снижать производство ископаемого топлива, а теперь (когда цены выросли) наоборот его наращивает, расширяя добычу на открытом угольном разрезе в Австралии. Помимо собственно роста производства угля, это чревато большим объёмом выбросов метана. Подобный оппортунизм подрывает авторитет добывающих компаний и создаёт им репутацию аутсайдеров климатической повестки.
3. Ускоряя ВИЭ
Германия приняла пакет законов по энергетической политике, который, в частности, предусматривает новую цель по ВИЭ: 80% в конечном потреблении электроэнергии к 2030 году. Законы направлены на достижение страной климатической нейтральности к 2045 году и предполагают дальнейшее развитие сектора ВИЭ за счёт увеличения установленных мощностей ветровой и солнечной генерации. И масштабные планы по развитию ветрогенерации в Северном Море здесь будут весьма кстати.
4. Лоббировали-лоббировали….
Volvo выходит из Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) из-за разногласий о темпах перехода на электромобили. Volvo планирует к 2030 году производить только электромобили и не хочет больше состоять в ассоциации, климатические усилия которой считает недостаточно агрессивными. Ранее о выходе из ACEA заявила компания Stellantis (продукт слияния Fiat Chrysler и Peugeot), но по диаметрально противоположной причине: планы ACEA по переходу на электромобили для Stellantis были слишком агрессивными. Без единой позиции производители вряд ли смогут влиять на решения европейских законодателей, а они всё-таки ближе к позиции Volvo.
5. Чистый офис
Новый тренд среди девелоперов офисной недвижимости: net zero к 2050 без офсетов. На этой неделе голландский девелопер Edge присоединился к австралийской Lendlease и датской Nordic Real Estate Partners, пообещав, что все его проекты достигнут «безофсетной» нейтральности. Все новые проекты компании будут Net Zero, а вложенные в материалы выбросы будут сокращены как минимум на 50%. Это потребует изменений по всей цепочке поставок и увеличения вторичного использования материалов.
@climatepro
#дайджест #углерод #ГМК #уголь #метан #ВИЭ #ветер #солнце #EV #netzero
Меньше газа
Еврокомиссия вчера опубликовала план экономии природного газа на случай сокращения поставок из России. План продолжает вектор стратегии REPowerEU, представленной весной этого года – он содержит краткосрочные меры и регуляторные механизмы на случай экстренной необходимости.
Что внутри?
🎯 Цели по экономии. Всем странам-членам ЕС ставится цель сократить потребление газа на 15% в период с 1 августа 2022 по 31 марта 2023 года.
🚨 Крайние меры. На случай существенного риска нехватки или резкого роста потребления газа Еврокомиссия получит право объявлять чрезвычайное положение (“Union Alert”), при котором страны-члены ЕС будут обязаны сократить потребление газа.
📄 План. Чтобы подкинуть странам-членам идей, разработан «План сокращения спроса на газ», в котором собраны рекомендуемые меры. В первую очередь обеспечивать газом будут население, критические учреждения (например, больницы), и критичные для экономики производства.
‼️ Приоритеты. Прежде чем ограничивать потребление газа, рекомендуется использовать все доступные альтернативные источники (такие как ВИЭ) и стимулировать экономию энергии в промышленности. Предлагается снизить отопление и охлаждение зданий в госсекторе и запустить информационные кампании, чтобы население поступало так же.
✅ Критерии. Если всё же придётся принудительно ограничивать спрос, то группы потребителей должны быть ранжированы по критериям социальной значимости, участия в трансграничных цепочках поставок и непрерывности производственных процессов.
Кризис поставок газа, которого так опасается Европа, ещё раз напоминает нам: энергетические системы, построенные на ископаемом топливе, не только ухудшают ситуацию с климатом, но и вызывают политические осложнения. Ускорение перехода к чистой энергетике – это ключ к построению устойчивых и безопасных энергосистем.
@climatepro
#ВГ #ЕС #газ #ВИЭ
Еврокомиссия вчера опубликовала план экономии природного газа на случай сокращения поставок из России. План продолжает вектор стратегии REPowerEU, представленной весной этого года – он содержит краткосрочные меры и регуляторные механизмы на случай экстренной необходимости.
Что внутри?
🎯 Цели по экономии. Всем странам-членам ЕС ставится цель сократить потребление газа на 15% в период с 1 августа 2022 по 31 марта 2023 года.
🚨 Крайние меры. На случай существенного риска нехватки или резкого роста потребления газа Еврокомиссия получит право объявлять чрезвычайное положение (“Union Alert”), при котором страны-члены ЕС будут обязаны сократить потребление газа.
📄 План. Чтобы подкинуть странам-членам идей, разработан «План сокращения спроса на газ», в котором собраны рекомендуемые меры. В первую очередь обеспечивать газом будут население, критические учреждения (например, больницы), и критичные для экономики производства.
‼️ Приоритеты. Прежде чем ограничивать потребление газа, рекомендуется использовать все доступные альтернативные источники (такие как ВИЭ) и стимулировать экономию энергии в промышленности. Предлагается снизить отопление и охлаждение зданий в госсекторе и запустить информационные кампании, чтобы население поступало так же.
✅ Критерии. Если всё же придётся принудительно ограничивать спрос, то группы потребителей должны быть ранжированы по критериям социальной значимости, участия в трансграничных цепочках поставок и непрерывности производственных процессов.
Кризис поставок газа, которого так опасается Европа, ещё раз напоминает нам: энергетические системы, построенные на ископаемом топливе, не только ухудшают ситуацию с климатом, но и вызывают политические осложнения. Ускорение перехода к чистой энергетике – это ключ к построению устойчивых и безопасных энергосистем.
@climatepro
#ВГ #ЕС #газ #ВИЭ
European Commission - European Commission
Press corner
Highlights, press releases and speeches
Дайджест за неделю
1. Важный водород
Еврокомиссия выделила €5.4 млрд на финансирование НИОКР и внедрение широкого спектра водородных технологий в рамках программы "Hy2Tech", состоящей из 41 проекта. Эти проекты отнесены к «Важным проектам общеевропейского интереса» (IPCEI), вносящим существенный вклад в экономику Евросоюза и поэтому имеющим право на государственное финансирование. На водород в Европе большие надежды: стратегия REPowerEU предусматривает, что он сможет заместить существенную долю спроса на газ к 2030 году.
2. Скандальные батареи
Китайская компания Ganfeng Lithium Co. – один из крупнейших производителей лития и поставщик Tesla и BMW – начинает разведку месторождений лития и других металлов в провинции Синьцзян. Этот регион в западном Китае связывают с рисками использования принудительного труда, и новость о новых добычных проектах уже подняла на уши всю электромобильную отрасль. Инвесторы и НКО призывают автопроизводителей отказаться от покупки металлов у Ganfeng Lithium или, по крайней мере, обеспечить, что материал из Синьцзяна не будет использован в конечной продукции. Производство стратегических металлов для батарей (никель, кобальт, литий) все чаще связано с высокорисковыми регионами, что накладывает на автопроизводителей обязательство по обеспечению прозрачности их цепочек поставок.
3. Без крайних мер
Президент США Джо Байден объявил о новых мерах по адаптации к изменению климата. Правительство профинансирует строительство «холодных комнат», борьбу с наводнениями и развитие инфраструктуры, а также выделит новые зоны для развития ветроэнергетики в Мексиканском заливе. Но, вопреки ожиданиям, Байден не объявил климатическое ЧП – этот шаг дал бы ему намного более широкие полномочия. Пока администрация Байдена была крайне неуспешна в своих климатических действиях из-за несогласия Сената. Посмотрим, изменится ли ситуация после ноябрьских выборов (очень вряд ли).
4. Электробусы в Индии
Индийская госкомпания CESL проводит тендер на $10 млрд на поставку 50’000 электрических автобусов. Этот шаг должен помочь стране достичь целей по декарбонизации общественного транспорта. Правда, Индии — третьему по выбросам государству в мире — ещё предстоит разобраться с зарядной инфраструктурой и улучшить пропускную способность электрических сетей, чтобы адаптация электротранспорта стала возможной. Но масштаб впечатляет.
5. Сближение позиций
На климатическом саммите в Германии продвинулось обсуждение нашей любимой темы компенсаций развивающимся странам. «Климатический пакт Глазго», подписанный в конце COP26 в прошлом году, содержал призывы к развитым странам увеличить поддержку для восполнения потерь от изменения климата. Все логично: развивающиеся страны наиболее уязвимы к последствиям изменения климата, которые (в основном) вызваны странами развитыми. Судя по отчётам с саммита, новые и более конкретные договоренности по теме должны быть достигнуты на COP27, которая пройдет в ноябре в Египте. Пока это только обещания, но новости уже хорошие.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #литий #батареи #EV #Китай #США #ветер #Индия #COP26 #COP27
1. Важный водород
Еврокомиссия выделила €5.4 млрд на финансирование НИОКР и внедрение широкого спектра водородных технологий в рамках программы "Hy2Tech", состоящей из 41 проекта. Эти проекты отнесены к «Важным проектам общеевропейского интереса» (IPCEI), вносящим существенный вклад в экономику Евросоюза и поэтому имеющим право на государственное финансирование. На водород в Европе большие надежды: стратегия REPowerEU предусматривает, что он сможет заместить существенную долю спроса на газ к 2030 году.
2. Скандальные батареи
Китайская компания Ganfeng Lithium Co. – один из крупнейших производителей лития и поставщик Tesla и BMW – начинает разведку месторождений лития и других металлов в провинции Синьцзян. Этот регион в западном Китае связывают с рисками использования принудительного труда, и новость о новых добычных проектах уже подняла на уши всю электромобильную отрасль. Инвесторы и НКО призывают автопроизводителей отказаться от покупки металлов у Ganfeng Lithium или, по крайней мере, обеспечить, что материал из Синьцзяна не будет использован в конечной продукции. Производство стратегических металлов для батарей (никель, кобальт, литий) все чаще связано с высокорисковыми регионами, что накладывает на автопроизводителей обязательство по обеспечению прозрачности их цепочек поставок.
3. Без крайних мер
Президент США Джо Байден объявил о новых мерах по адаптации к изменению климата. Правительство профинансирует строительство «холодных комнат», борьбу с наводнениями и развитие инфраструктуры, а также выделит новые зоны для развития ветроэнергетики в Мексиканском заливе. Но, вопреки ожиданиям, Байден не объявил климатическое ЧП – этот шаг дал бы ему намного более широкие полномочия. Пока администрация Байдена была крайне неуспешна в своих климатических действиях из-за несогласия Сената. Посмотрим, изменится ли ситуация после ноябрьских выборов (очень вряд ли).
4. Электробусы в Индии
Индийская госкомпания CESL проводит тендер на $10 млрд на поставку 50’000 электрических автобусов. Этот шаг должен помочь стране достичь целей по декарбонизации общественного транспорта. Правда, Индии — третьему по выбросам государству в мире — ещё предстоит разобраться с зарядной инфраструктурой и улучшить пропускную способность электрических сетей, чтобы адаптация электротранспорта стала возможной. Но масштаб впечатляет.
5. Сближение позиций
На климатическом саммите в Германии продвинулось обсуждение нашей любимой темы компенсаций развивающимся странам. «Климатический пакт Глазго», подписанный в конце COP26 в прошлом году, содержал призывы к развитым странам увеличить поддержку для восполнения потерь от изменения климата. Все логично: развивающиеся страны наиболее уязвимы к последствиям изменения климата, которые (в основном) вызваны странами развитыми. Судя по отчётам с саммита, новые и более конкретные договоренности по теме должны быть достигнуты на COP27, которая пройдет в ноябре в Египте. Пока это только обещания, но новости уже хорошие.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #литий #батареи #EV #Китай #США #ветер #Индия #COP26 #COP27
Путь к прозрачности
Мы давно обещали разобраться в череде скандалов с Higg — самой известной и популярной платформой ESG данных в фэшн индустрии.
Вообще, платформа Higg и создавшая её Sustainable Apparel Coalition (SAC) сделали невероятное в фэшн отрасли. С помощью Higg стало возможным зайти на сайт участвующих брендов (H&M, Calvin Klein, C&A, Camper и других) и оценить экологический след используемого в продукте материала. Кроме того, сами бренды на платформе могут отслеживать условия труда на фабриках в цепочке поставок. Это небывалый уровень прозрачности, особенно для такой фрагментированной отрасли как фэшн.
Как это стало возможным?
НКО
Индекс Higg был впервые разработан SAC ещё в 2012 году на базе индекса, созданного внутри Nike после череды скандалов в 90-х и начале нулевых.
Долгое время он существовал в рамках SAC как некоммерческий проект, но в 2019 году был выделен и начал работать как полноценный стартап. Точных причин выделения мы не знаем, но по опыту нашего проекта ReSource предполагаем, что потенциал и скорость развития платформы стали превышать возможности НКО и перестали соответствовать её культуре.
Стартап
В апреле этого года Higg поднял $50 млн для развития в других отраслях: производстве автомобилей, игрушек и мебели. И здесь мы отреагировали со скепсисом. SAC потратил пять лет на доработку существующего индекса Nike и ещё почти столько же, чтобы сделать его нормой в отрасли. Даже если движок платформы не требует изменений для использования в других отраслях, зайти в них с кондачка и сказать, что важно, а что нет, не имея за спиной индустриального авторитета в виде SAC — шаг смелый и рискованный. Но на то Higg и стартап.
Однако до выхода в новые отрасли дело пока не дошло. Возможно, расфокусировка и стартаперский подход и привели к (полагаем, временной) потере доверия.
Скандалы
Основа оценки Higg индекса – сравнение практик с бенчмарком. Выглядит это примерно так: «на 30% меньше воды, на 10% меньше выбросов, чем обычные практики» (см фото). И, по сути, все претензии к Higg апеллируют именно к этому подходу.
📍Все началось с The New York Times, заявившей, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Компания Higg отреагировала дерзко, апеллируя к ненаучности, популизму и отсутствию практических замечаний в статье (честно говоря, здесь с Higg сложно не согласиться).
📍Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. Основная претензия — неадекватность использования глобальных бенчмарков. Тут Higg поступил умнее и реагировать вообще не стал, передав ответственность SAC.
📍В кучу добавилось расследование в отношении H&M, на сайте которого профили продукта с платформы Higg (как на фото ниже) были закодированы под улучшенный результат. То есть, футболки, произведённые на 30% хуже бенчмарка, показывались, как произведённые на 30% лучше. H&M с сайта все выпилил и сослался на техническую ошибку.
В конце концов, SAC вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями от H&M до Amazon и начала расследование и улучшение показателей.
Что дальше?
Фундаментальная проблема любой работы с нефинансовыми показателями – они важны в контексте. Сравнение данных без контекста (страны, доступности технологий, прогресса по годам) становится оторванным от реальности и теоретичным упражнением. Не говоря уже о том, что сертификация о правах человека совершенно не гарантирует соблюдения тех самых прав на фабрике.
Поэтому критика к Higg, с одной стороны, понятна и разумна. С другой, только благодаря созданной в отрасли относительной прозрачности эта критика стала возможной. Думаем, SAC выкатит бенчмарки получше и страсти улягутся. Но до sustainable fast fashion нам ещё очень далеко.
@climatepro
#АК #ESG
Мы давно обещали разобраться в череде скандалов с Higg — самой известной и популярной платформой ESG данных в фэшн индустрии.
Вообще, платформа Higg и создавшая её Sustainable Apparel Coalition (SAC) сделали невероятное в фэшн отрасли. С помощью Higg стало возможным зайти на сайт участвующих брендов (H&M, Calvin Klein, C&A, Camper и других) и оценить экологический след используемого в продукте материала. Кроме того, сами бренды на платформе могут отслеживать условия труда на фабриках в цепочке поставок. Это небывалый уровень прозрачности, особенно для такой фрагментированной отрасли как фэшн.
Как это стало возможным?
НКО
Индекс Higg был впервые разработан SAC ещё в 2012 году на базе индекса, созданного внутри Nike после череды скандалов в 90-х и начале нулевых.
Долгое время он существовал в рамках SAC как некоммерческий проект, но в 2019 году был выделен и начал работать как полноценный стартап. Точных причин выделения мы не знаем, но по опыту нашего проекта ReSource предполагаем, что потенциал и скорость развития платформы стали превышать возможности НКО и перестали соответствовать её культуре.
Стартап
В апреле этого года Higg поднял $50 млн для развития в других отраслях: производстве автомобилей, игрушек и мебели. И здесь мы отреагировали со скепсисом. SAC потратил пять лет на доработку существующего индекса Nike и ещё почти столько же, чтобы сделать его нормой в отрасли. Даже если движок платформы не требует изменений для использования в других отраслях, зайти в них с кондачка и сказать, что важно, а что нет, не имея за спиной индустриального авторитета в виде SAC — шаг смелый и рискованный. Но на то Higg и стартап.
Однако до выхода в новые отрасли дело пока не дошло. Возможно, расфокусировка и стартаперский подход и привели к (полагаем, временной) потере доверия.
Скандалы
Основа оценки Higg индекса – сравнение практик с бенчмарком. Выглядит это примерно так: «на 30% меньше воды, на 10% меньше выбросов, чем обычные практики» (см фото). И, по сути, все претензии к Higg апеллируют именно к этому подходу.
📍Все началось с The New York Times, заявившей, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Компания Higg отреагировала дерзко, апеллируя к ненаучности, популизму и отсутствию практических замечаний в статье (честно говоря, здесь с Higg сложно не согласиться).
📍Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. Основная претензия — неадекватность использования глобальных бенчмарков. Тут Higg поступил умнее и реагировать вообще не стал, передав ответственность SAC.
📍В кучу добавилось расследование в отношении H&M, на сайте которого профили продукта с платформы Higg (как на фото ниже) были закодированы под улучшенный результат. То есть, футболки, произведённые на 30% хуже бенчмарка, показывались, как произведённые на 30% лучше. H&M с сайта все выпилил и сослался на техническую ошибку.
В конце концов, SAC вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями от H&M до Amazon и начала расследование и улучшение показателей.
Что дальше?
Фундаментальная проблема любой работы с нефинансовыми показателями – они важны в контексте. Сравнение данных без контекста (страны, доступности технологий, прогресса по годам) становится оторванным от реальности и теоретичным упражнением. Не говоря уже о том, что сертификация о правах человека совершенно не гарантирует соблюдения тех самых прав на фабрике.
Поэтому критика к Higg, с одной стороны, понятна и разумна. С другой, только благодаря созданной в отрасли относительной прозрачности эта критика стала возможной. Думаем, SAC выкатит бенчмарки получше и страсти улягутся. Но до sustainable fast fashion нам ещё очень далеко.
@climatepro
#АК #ESG
Дайджест за неделю
1. Атом на подъёме
В соответствии с «REPowerEU» — стратегией снижения зависимости Европы от российских энергоносителей — атомная энергия постепенно заменяет часть спроса на газ. Engie предварительно договорилась с правительством Бельгии о продлении срока службы реакторов Doel-4 и Tihange-3 (2 ГВт) на 10 лет до 2035 года. Французская EDF обновила свою внутреннюю политику «зелёного» финансирования под ядерные проекты. И даже в Германии, где настроения против атомной энергетики особенно сильны, министр предлагает пересмотреть планы закрытия атомных станций.
2. Больше денег для ВИЭ
Iberdrola, владеющая одним из крупнейших в мире портфелем генерации ВИЭ, привлекла «зелёный» заём в размере €550 млн для финансирования ветровых и солнечных проектов в Испании. Это уже второй раунд в этом году, после €3,5 млрд, полученных компанией ранее. Тем временем, инвестор в ВИЭ Octopus Energy привлёк $550 млн для расширения своего портфеля проектов и технологий. Согласно последним оценкам IRENA, в текущей ситуации ВИЭ чрезвычайно конкурентоспособны по стоимости по сравнению с ископаемым топливом, и инвесторы не оставляют это без внимания.
3. Долгожданный компромисс
Сенатор Джо Манчин, единственный демократ, блокировавший законопроекты о климате в Сенате США, наконец-то договорился с представителями партии и поддержал климатические правки в законопроект о сокращении инфляции. Этот законопроект разблокирует $369 млрд на расходы, связанные с климатом (поддержку перехода на ВИЭ, развитие чистых технологий, налоговые льготы на электромобили и др.). И хотя это значительно меньше, чем планировал Джо Байден, признаки прогресса в застывшей на уровне обещаний климатической политике США — налицо.
4. Запасной вариант
Согласно исследованию Global CCS Institute, прямое улавливание углерода из воздуха станет коммерчески эффективным, если цена упадёт ниже $250/tCO2 (сейчас она достигает $600/tCO2). По их подсчетам, масштабного внедрения технологии стоит ожидать с 2040-2050 годов. Исследователи призывают продолжать активно инвестировать в развитие технологии на случай, если другие решения для декарбонизации промышленных процессов (вроде водорода) не принесут ожидаемых результатов.
5. Без радикализма
В основе многих национальных стратегий Net Zero лежит сокращение выбросов в сельском хозяйстве через переход на искусственно выращенное мясо и реформу фермерских хозяйств. Но отказ от традиционного животноводства — это серьезная социальная проблема. В Нидерландах для сокращения выбросов аммиака фермерам предложили (за деньги) сократить поголовье скота, на что фермеры отреагировали массовыми протестами — перекрыли дороги тракторами и жгут навоз. Вот почему The Economist со своим недавним набросом на ESG заведомо ошибается, предлагая свести концепцию к парникам. И в этом контексте особенно важен just transition (справедливый переход).
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #ВИЭ #США #CCUS #водород #netzero #ESG
1. Атом на подъёме
В соответствии с «REPowerEU» — стратегией снижения зависимости Европы от российских энергоносителей — атомная энергия постепенно заменяет часть спроса на газ. Engie предварительно договорилась с правительством Бельгии о продлении срока службы реакторов Doel-4 и Tihange-3 (2 ГВт) на 10 лет до 2035 года. Французская EDF обновила свою внутреннюю политику «зелёного» финансирования под ядерные проекты. И даже в Германии, где настроения против атомной энергетики особенно сильны, министр предлагает пересмотреть планы закрытия атомных станций.
2. Больше денег для ВИЭ
Iberdrola, владеющая одним из крупнейших в мире портфелем генерации ВИЭ, привлекла «зелёный» заём в размере €550 млн для финансирования ветровых и солнечных проектов в Испании. Это уже второй раунд в этом году, после €3,5 млрд, полученных компанией ранее. Тем временем, инвестор в ВИЭ Octopus Energy привлёк $550 млн для расширения своего портфеля проектов и технологий. Согласно последним оценкам IRENA, в текущей ситуации ВИЭ чрезвычайно конкурентоспособны по стоимости по сравнению с ископаемым топливом, и инвесторы не оставляют это без внимания.
3. Долгожданный компромисс
Сенатор Джо Манчин, единственный демократ, блокировавший законопроекты о климате в Сенате США, наконец-то договорился с представителями партии и поддержал климатические правки в законопроект о сокращении инфляции. Этот законопроект разблокирует $369 млрд на расходы, связанные с климатом (поддержку перехода на ВИЭ, развитие чистых технологий, налоговые льготы на электромобили и др.). И хотя это значительно меньше, чем планировал Джо Байден, признаки прогресса в застывшей на уровне обещаний климатической политике США — налицо.
4. Запасной вариант
Согласно исследованию Global CCS Institute, прямое улавливание углерода из воздуха станет коммерчески эффективным, если цена упадёт ниже $250/tCO2 (сейчас она достигает $600/tCO2). По их подсчетам, масштабного внедрения технологии стоит ожидать с 2040-2050 годов. Исследователи призывают продолжать активно инвестировать в развитие технологии на случай, если другие решения для декарбонизации промышленных процессов (вроде водорода) не принесут ожидаемых результатов.
5. Без радикализма
В основе многих национальных стратегий Net Zero лежит сокращение выбросов в сельском хозяйстве через переход на искусственно выращенное мясо и реформу фермерских хозяйств. Но отказ от традиционного животноводства — это серьезная социальная проблема. В Нидерландах для сокращения выбросов аммиака фермерам предложили (за деньги) сократить поголовье скота, на что фермеры отреагировали массовыми протестами — перекрыли дороги тракторами и жгут навоз. Вот почему The Economist со своим недавним набросом на ESG заведомо ошибается, предлагая свести концепцию к парникам. И в этом контексте особенно важен just transition (справедливый переход).
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #ВИЭ #США #CCUS #водород #netzero #ESG
Дайджест за неделю
1. Промышленность – первая
Правительство Китая выпустило «План достижения пика выбросов в промышленном секторе». Промышленное производство даёт примерно половину всех выбросов в стране, и законодатели ожидают, что декарбонизация в этом секторе будет происходить быстрее, чем в остальных. План включает расширение системы торговли выбросами, реформу энергорынка, количественные цели по отраслям (сталь, цемент, алюминий…) и другие меры. В результате, к 2025 году выбросы на единицу ВВП должны снизиться на 13.5%. А следующий (15-й) пятилетний план должен дать ещё больший импульс сокращениям.
2. Безотходные ветротурбины
Перерабатываемые лопасти ветротурбин Siemens Gamesa начали работу в морском ветропарке “Kaskasi” компании RWE. Новая технология производства лопастей позволяет химически разделять компоненты в конце срока службы и направлять их на повторное использование. А китайский производитель Goldwind научился перерабатывать твёрдые отходы от демонтированных ветрогенераторов в материал для 3D-печати, аналогичный по свойствам традиционному строительному бетону. Ветроэнергетику часто критиковали за проблему утилизации отходов, а теперь у этой проблемы появляются решения промышленного масштаба.
3. Новые цели Индии
К 2030 году половина электрической мощности в Индии будет чистой. Кабинет премьер-министра Нарендры Моди готовится к COP27, и уже утвердил целый набор целей, в том числе по снижению углеродоёмкости ВВП на 45% к 2030 году, и ещё раз напомнил, что ожидает финансовой поддержки от развитых стран. Индия особенно сильно переживает последствия изменения климата, но пока что планирует Net Zero только к 2070 году.
4. Крайние меры по адаптации
Новая Зеландия выпустила первый в своей истории план адаптации к изменению климата. Самое интересное, что в качестве одной из крайних мер в плане предлагается перенос прибрежных домов на более высокие территории. Пока неясно, кто за это заплатит, но ожидается, что расходы понесут банки, страховщики, государство и сами домовладельцы. Министр по изменению климата Новой Зеландии сделал очень неоптимистичное заявление, в котором отметил, что страна слишком поздно начала адаптироваться и стоить всё будет сильно дороже, чем могло бы. Боимся представить, сколько это будет стоить странам, у которых плана по адаптации пока даже в планах нет.
5. (Не)подъёмная задача
Год назад все трепетно следили за Алоком Шармой, президентом COP26, когда он пытался добиться консенсуса на конференции в Глазго. В этом году перед его преемником Самехом Шукри, министром иностранных дел Египта, стоит ещё более сложная задача. Ему нужно не просто обеспечить соблюдение обязательств, принятых на COP26, но и добиться от развитых стран увеличения финансовой поддержки климатических мер в развивающихся странах. И всё это на фоне конфликта в Украине, напряженности вокруг Тайваня и Косово, мирового продовольственного и энергетического кризисов и высокой инфляции. Мы очень надеемся, что у него получится, но есть ощущение, что без магии тут не обойтись.
@climatepro
#дайджест #Китай #углерод #ETS #ветер #Индия #COP27 #netzero
1. Промышленность – первая
Правительство Китая выпустило «План достижения пика выбросов в промышленном секторе». Промышленное производство даёт примерно половину всех выбросов в стране, и законодатели ожидают, что декарбонизация в этом секторе будет происходить быстрее, чем в остальных. План включает расширение системы торговли выбросами, реформу энергорынка, количественные цели по отраслям (сталь, цемент, алюминий…) и другие меры. В результате, к 2025 году выбросы на единицу ВВП должны снизиться на 13.5%. А следующий (15-й) пятилетний план должен дать ещё больший импульс сокращениям.
2. Безотходные ветротурбины
Перерабатываемые лопасти ветротурбин Siemens Gamesa начали работу в морском ветропарке “Kaskasi” компании RWE. Новая технология производства лопастей позволяет химически разделять компоненты в конце срока службы и направлять их на повторное использование. А китайский производитель Goldwind научился перерабатывать твёрдые отходы от демонтированных ветрогенераторов в материал для 3D-печати, аналогичный по свойствам традиционному строительному бетону. Ветроэнергетику часто критиковали за проблему утилизации отходов, а теперь у этой проблемы появляются решения промышленного масштаба.
3. Новые цели Индии
К 2030 году половина электрической мощности в Индии будет чистой. Кабинет премьер-министра Нарендры Моди готовится к COP27, и уже утвердил целый набор целей, в том числе по снижению углеродоёмкости ВВП на 45% к 2030 году, и ещё раз напомнил, что ожидает финансовой поддержки от развитых стран. Индия особенно сильно переживает последствия изменения климата, но пока что планирует Net Zero только к 2070 году.
4. Крайние меры по адаптации
Новая Зеландия выпустила первый в своей истории план адаптации к изменению климата. Самое интересное, что в качестве одной из крайних мер в плане предлагается перенос прибрежных домов на более высокие территории. Пока неясно, кто за это заплатит, но ожидается, что расходы понесут банки, страховщики, государство и сами домовладельцы. Министр по изменению климата Новой Зеландии сделал очень неоптимистичное заявление, в котором отметил, что страна слишком поздно начала адаптироваться и стоить всё будет сильно дороже, чем могло бы. Боимся представить, сколько это будет стоить странам, у которых плана по адаптации пока даже в планах нет.
5. (Не)подъёмная задача
Год назад все трепетно следили за Алоком Шармой, президентом COP26, когда он пытался добиться консенсуса на конференции в Глазго. В этом году перед его преемником Самехом Шукри, министром иностранных дел Египта, стоит ещё более сложная задача. Ему нужно не просто обеспечить соблюдение обязательств, принятых на COP26, но и добиться от развитых стран увеличения финансовой поддержки климатических мер в развивающихся странах. И всё это на фоне конфликта в Украине, напряженности вокруг Тайваня и Косово, мирового продовольственного и энергетического кризисов и высокой инфляции. Мы очень надеемся, что у него получится, но есть ощущение, что без магии тут не обойтись.
@climatepro
#дайджест #Китай #углерод #ETS #ветер #Индия #COP27 #netzero
Дайджест за неделю
1. Идеальный шторм
Рекордная жара в Европе запустила цепную реакцию в экономике. Обмелевшие реки затрудняют перевозку грузов, повышая логистические затраты и разгоняя общую инфляцию. Планируемая замена газа другими видами топлива в электроэнергетике тоже осложняется: некоторые АЭС не могут увеличивать выработку, т.к. температура воды в реках слишком высокая для охлаждения реакторов; а угольные электростанции не могут получить достаточно угля, который часто перевозится речным транспортом. А ситуация с климатом год к году лучше не становится.
2. Дома хорошо, в гостях плохо
После достижения компромисса по климатическим правкам, закон о сокращении инфляции был наконец-то принят Сенатом США. Закон выделит почти $370 млрд инвестиций в ВИЭ, чистый транспорт, адаптацию к изменению климата и другие меры. Зелёные инвестиции такого масштаба – однозначная победа для внутренней климатической политики Штатов. Но за рубежом дела у них идут не очень: Китай приостановил диалог с США по климатическим вопросам после визита Нэнси Пелоси на Тайвань. На COP26 все были удивлены климатическим сотрудничеством США и Китая, но, как оказалось, было рано праздновать победу.
3. Общими усилиями
Энергетическая компания Ørsted поставила цель своим поставщикам: 100% зелёной электроэнергии. К 2025 году любой поставщик товаров или услуг Ørsted должен использовать электроэнергию только из ВИЭ: путём собственной генерации, заключения PPA или покупки сертификатов. Компания стремится достичь углеродной нейтральности в периметре охватов 1 и 2 к 2025 году и полностью декарбонизировать свою цепочку поставок к 2040 году. Ørsted задаёт стандарт того, как крупные игроки могут вовлекать своих контрагентов в декарбонизацию отрасли.
4. ESG остаётся с нами
Компания McKinsey подняла животрепещущий вопрос в новой статье: «А важно ли ESG, и почему?». На фоне скандалов и падающего доверия к акрониму, консультанты разбирают основные опасения относительно ESG, но всё же приходят к выводу, что никуда компаниям от него не деться. Они предсказывают, что давление будет нарастать со всех сторон, и, несмотря на разночтения в методологиях и фреймворках, влияние на стейкхолдеров станет обязательной частью корпоративной стратегии любой большой компании. Шах и мат, Илон!.
5. Зелёные вклады
Банк Citi запустил новые «Устойчивые депозиты» в Сингапуре и Гонконге. Инструмент позволяет клиентам Citi инвестировать свои свободные средства в портфель экологических и социальных проектов по различным тематикам: от энергоэффективности и качества воды до доступного жилья и образования. Citi отвечает на растущий интерес клиентов к «ответственному инвестированию», что особенно важно на волне развенчивания мифов об ESG фондах.
@climatepro
#дайджест #атом #уголь #газ #США #Китай #ВИЭ #COP26 #netzero #ESG #зелёныефинансы
1. Идеальный шторм
Рекордная жара в Европе запустила цепную реакцию в экономике. Обмелевшие реки затрудняют перевозку грузов, повышая логистические затраты и разгоняя общую инфляцию. Планируемая замена газа другими видами топлива в электроэнергетике тоже осложняется: некоторые АЭС не могут увеличивать выработку, т.к. температура воды в реках слишком высокая для охлаждения реакторов; а угольные электростанции не могут получить достаточно угля, который часто перевозится речным транспортом. А ситуация с климатом год к году лучше не становится.
2. Дома хорошо, в гостях плохо
После достижения компромисса по климатическим правкам, закон о сокращении инфляции был наконец-то принят Сенатом США. Закон выделит почти $370 млрд инвестиций в ВИЭ, чистый транспорт, адаптацию к изменению климата и другие меры. Зелёные инвестиции такого масштаба – однозначная победа для внутренней климатической политики Штатов. Но за рубежом дела у них идут не очень: Китай приостановил диалог с США по климатическим вопросам после визита Нэнси Пелоси на Тайвань. На COP26 все были удивлены климатическим сотрудничеством США и Китая, но, как оказалось, было рано праздновать победу.
3. Общими усилиями
Энергетическая компания Ørsted поставила цель своим поставщикам: 100% зелёной электроэнергии. К 2025 году любой поставщик товаров или услуг Ørsted должен использовать электроэнергию только из ВИЭ: путём собственной генерации, заключения PPA или покупки сертификатов. Компания стремится достичь углеродной нейтральности в периметре охватов 1 и 2 к 2025 году и полностью декарбонизировать свою цепочку поставок к 2040 году. Ørsted задаёт стандарт того, как крупные игроки могут вовлекать своих контрагентов в декарбонизацию отрасли.
4. ESG остаётся с нами
Компания McKinsey подняла животрепещущий вопрос в новой статье: «А важно ли ESG, и почему?». На фоне скандалов и падающего доверия к акрониму, консультанты разбирают основные опасения относительно ESG, но всё же приходят к выводу, что никуда компаниям от него не деться. Они предсказывают, что давление будет нарастать со всех сторон, и, несмотря на разночтения в методологиях и фреймворках, влияние на стейкхолдеров станет обязательной частью корпоративной стратегии любой большой компании. Шах и мат, Илон!.
5. Зелёные вклады
Банк Citi запустил новые «Устойчивые депозиты» в Сингапуре и Гонконге. Инструмент позволяет клиентам Citi инвестировать свои свободные средства в портфель экологических и социальных проектов по различным тематикам: от энергоэффективности и качества воды до доступного жилья и образования. Citi отвечает на растущий интерес клиентов к «ответственному инвестированию», что особенно важно на волне развенчивания мифов об ESG фондах.
@climatepro
#дайджест #атом #уголь #газ #США #Китай #ВИЭ #COP26 #netzero #ESG #зелёныефинансы
Дайджест за неделю
1. Порочный круг
Экстремальные погодные условия и сбои в цепочках поставок вынуждают страны пересматривать свои энергетические политики. Индия планирует сократить количество закрываемых угольных электростанций в пять раз (5 ГВт вместо 25 ГВт к 2030 году). А в Китае перебои в электроснабжении приводят к недостатку оборудования для возобновляемой энергетики. Какой-то порочный круг: последствия изменения климата всё больше усложняют борьбу с изменением климата.
2. С Востока на Запад
CATL, ведущий мировой производитель батарей для электромобилей, построит свой второй завод в Европе. Завод стоимостью €7,34 млрд в Венгрии будет ежегодно производить аккумуляторы на 100 ГВтч. Среди заказчиков: Mercedes-Benz, BMW, Stellantis и Volkswagen. ЕС стремится локализовать цепочку поставок батарей внутри блока стран, но, учитывая безусловное лидерство азиатских производителей, большинство европейских производств всё равно окажутся под их контролем.
3. Вторая жизнь рудников
В Эстонии закрытую шахту превратят в гидроаккумулирующую электростанцию, которая сможет предоставлять услуги для энергосистемы. В Чехии законсервированная подземный рудник будет переоборудован в гравитационный накопитель энергии. А в Германии на краю угольного разреза разместят солнечную электростанцию. Похоже, это новый тренд в области циркулярной экономики и очередной вклад добывающей отрасли в зелёный переход.
4. Устойчивые украшения
Ювелирный бренд Pandora запустил линейку продуктов из переработанных металлов и выращенных в лаборатории бриллиантов. Оказывается, углеродный след искусственных бриллиантов на 95% ниже, чем у натуральных. Pandora вообще активно занялась устойчивым развитием: сокращает пластиковую упаковку, планирует использовать только вторичное золото и серебро, а также достичь Net Zero к 2040. Надеемся, бренд не забудет про справедливый переход для сообществ, крепко завязанных на добычу металлов и бриллиантов.
5. Видение будущего
IEEE Xplore опубликовал обзор исследований энергетических систем, основанных на 100% ВИЭ. Большинство исследователей сходятся во мнении: ВИЭ могут удовлетворить все энергетические потребности во всем мире, при этом с низкими затратами. Хотя, как всегда, у таких исследований есть области для улучшения (например, интеграция промышленного сектора и технологий CCUS), будущее очевидно — полностью безуглеродные энергосистемы. Теперь главная задача – договориться. о способах перехода к 100% ВИЭ.
@climatepro
#дайджест #Индия #Китай #уголь #батареи #EV #ЕС #солнце #netzero #ВИЭ
1. Порочный круг
Экстремальные погодные условия и сбои в цепочках поставок вынуждают страны пересматривать свои энергетические политики. Индия планирует сократить количество закрываемых угольных электростанций в пять раз (5 ГВт вместо 25 ГВт к 2030 году). А в Китае перебои в электроснабжении приводят к недостатку оборудования для возобновляемой энергетики. Какой-то порочный круг: последствия изменения климата всё больше усложняют борьбу с изменением климата.
2. С Востока на Запад
CATL, ведущий мировой производитель батарей для электромобилей, построит свой второй завод в Европе. Завод стоимостью €7,34 млрд в Венгрии будет ежегодно производить аккумуляторы на 100 ГВтч. Среди заказчиков: Mercedes-Benz, BMW, Stellantis и Volkswagen. ЕС стремится локализовать цепочку поставок батарей внутри блока стран, но, учитывая безусловное лидерство азиатских производителей, большинство европейских производств всё равно окажутся под их контролем.
3. Вторая жизнь рудников
В Эстонии закрытую шахту превратят в гидроаккумулирующую электростанцию, которая сможет предоставлять услуги для энергосистемы. В Чехии законсервированная подземный рудник будет переоборудован в гравитационный накопитель энергии. А в Германии на краю угольного разреза разместят солнечную электростанцию. Похоже, это новый тренд в области циркулярной экономики и очередной вклад добывающей отрасли в зелёный переход.
4. Устойчивые украшения
Ювелирный бренд Pandora запустил линейку продуктов из переработанных металлов и выращенных в лаборатории бриллиантов. Оказывается, углеродный след искусственных бриллиантов на 95% ниже, чем у натуральных. Pandora вообще активно занялась устойчивым развитием: сокращает пластиковую упаковку, планирует использовать только вторичное золото и серебро, а также достичь Net Zero к 2040. Надеемся, бренд не забудет про справедливый переход для сообществ, крепко завязанных на добычу металлов и бриллиантов.
5. Видение будущего
IEEE Xplore опубликовал обзор исследований энергетических систем, основанных на 100% ВИЭ. Большинство исследователей сходятся во мнении: ВИЭ могут удовлетворить все энергетические потребности во всем мире, при этом с низкими затратами. Хотя, как всегда, у таких исследований есть области для улучшения (например, интеграция промышленного сектора и технологий CCUS), будущее очевидно — полностью безуглеродные энергосистемы. Теперь главная задача – договориться. о способах перехода к 100% ВИЭ.
@climatepro
#дайджест #Индия #Китай #уголь #батареи #EV #ЕС #солнце #netzero #ВИЭ
Дайджест за неделю
1. Зелёная сталь ближе
H2 Green Steel – производитель зелёной стали – подписал контракт с BMW на поставку стали и начал строить завод в Швеции. Первые поставки по контракту ожидаются в 2025 году. В контракте зафиксированы количественные цели по использованию металлолома в производственном процессе и показатели выбросов на тонну продукции, что позволит BMW снизить выбросы в Scope 3. Вслед за первой зелёной сталью, которую HYBRIT отгрузил Volvo год назад, H2 Green Steel продолжает тренд на декарбонизацию европейской автомобильной промышленности.
2. Новая энергия
Германия и Канада подписали соглашение о сотрудничестве по водороду. Начиная с 2025 года, немецкие энергетические компании E.ON и Uniper будут импортировать зелёный водород, произведенный в Канадском регионе Ньюфаундленд. Водород играет большую роль в немецкой энергетической политике и отказе от российского природного газа, и Германия развернула активную дипломатическую работу в этом направлении. На сегодняшний день уже подписаны соглашения с Индией, Марокко, Австралией, Саудовской Аравией и другими странами.
3. Ветер с моря дул
Первая ветротурбина проекта Seagreen – морского ветропарка установленной мощностью 1,1 ГВт у берегов Шотландии – начала вырабатывать электроэнергию. Seagreen – это совместное предприятие SSE Renewables и TotalEnergies, запуск которого завершится в 2023 году. А проект Hornsea Two установленной мощностью 1.2 ГВт, который разрабатывает Ørsted, будет полностью введён в эксплуатацию уже на следующей неделе. Эти проекты приближают достижение цели в 50 ГВт установленной мощности морской ветроэнергетики, которую Великобритания поставила себе на 2030 год.
4. Рыночный механизм
Скоро австралийские фермеры смогут получать вознаграждение за восстановление биоразнообразия. Аналогичная углеродным единицам схема нацелена на стимулирование инвестиций в различные природоохранные проекты. Пока детали нового рынка ещё в стадии проработки, но тренд интересный (и логичный): если можно поставить цену на углерод, то почему бы не поставить её на прочие ESG параметры?
5. Водородовоз
В Германии заработала первая в мире пассажирская железнодорожная линия на водороде. Каждый из 14 водородных поездов производства Alstom, действующих на линии, может проехать до 1000 км на одной заправке. Компания Linde выступила технологическим партнёром, создавшим для проекта водородную инфраструктуру заправки поездов. В стратегии ЕС большая ставка делается на декарбонизацию транспорта, в том числе с помощью водорода — с нетерпением ждём масштабирования подобных решений.
@climatepro
#дайджест #водород #газ #ветер #ESG #ЕС
1. Зелёная сталь ближе
H2 Green Steel – производитель зелёной стали – подписал контракт с BMW на поставку стали и начал строить завод в Швеции. Первые поставки по контракту ожидаются в 2025 году. В контракте зафиксированы количественные цели по использованию металлолома в производственном процессе и показатели выбросов на тонну продукции, что позволит BMW снизить выбросы в Scope 3. Вслед за первой зелёной сталью, которую HYBRIT отгрузил Volvo год назад, H2 Green Steel продолжает тренд на декарбонизацию европейской автомобильной промышленности.
2. Новая энергия
Германия и Канада подписали соглашение о сотрудничестве по водороду. Начиная с 2025 года, немецкие энергетические компании E.ON и Uniper будут импортировать зелёный водород, произведенный в Канадском регионе Ньюфаундленд. Водород играет большую роль в немецкой энергетической политике и отказе от российского природного газа, и Германия развернула активную дипломатическую работу в этом направлении. На сегодняшний день уже подписаны соглашения с Индией, Марокко, Австралией, Саудовской Аравией и другими странами.
3. Ветер с моря дул
Первая ветротурбина проекта Seagreen – морского ветропарка установленной мощностью 1,1 ГВт у берегов Шотландии – начала вырабатывать электроэнергию. Seagreen – это совместное предприятие SSE Renewables и TotalEnergies, запуск которого завершится в 2023 году. А проект Hornsea Two установленной мощностью 1.2 ГВт, который разрабатывает Ørsted, будет полностью введён в эксплуатацию уже на следующей неделе. Эти проекты приближают достижение цели в 50 ГВт установленной мощности морской ветроэнергетики, которую Великобритания поставила себе на 2030 год.
4. Рыночный механизм
Скоро австралийские фермеры смогут получать вознаграждение за восстановление биоразнообразия. Аналогичная углеродным единицам схема нацелена на стимулирование инвестиций в различные природоохранные проекты. Пока детали нового рынка ещё в стадии проработки, но тренд интересный (и логичный): если можно поставить цену на углерод, то почему бы не поставить её на прочие ESG параметры?
5. Водородовоз
В Германии заработала первая в мире пассажирская железнодорожная линия на водороде. Каждый из 14 водородных поездов производства Alstom, действующих на линии, может проехать до 1000 км на одной заправке. Компания Linde выступила технологическим партнёром, создавшим для проекта водородную инфраструктуру заправки поездов. В стратегии ЕС большая ставка делается на декарбонизацию транспорта, в том числе с помощью водорода — с нетерпением ждём масштабирования подобных решений.
@climatepro
#дайджест #водород #газ #ветер #ESG #ЕС
Выход в море
Морская ветроэнергетика всегда играла значимую роль в планах декарбонизации Европы и со временем её роль только растёт.
Очередное подтверждение: 8 Европейских стран, расположенных вокруг Балтийского моря, подписали соглашение о развитии морской ветроэнергетики. Страны договорились увеличить установленную мощность морских ветропарков в акватории Балтики до 19,6 ГВт к 2030 году (сегодня 2,8 ГВт).
Сегодня общая установленная мощность всей морской ветроэнергетики ЕС – 15,6 ГВт, причём 98% этого объёма приходится всего на четыре страны:
🇩🇪 Германия – 7,7 ГВт
🇳🇱 Нидерланды – 3,0 ГВт
🇩🇰 Дания – 2,3 ГВт
🇧🇪 Бельгия – 2,3 ГВт
«Стратегия морской возобновляемой энергетики», принятая в составе Европейской зелёной сделки, включала цели по установленной мощности морских ветропарков: 60 ГВт к 2030 и 300 ГВт к 2050 году. Но с учётом планов по отказу от российского газа сегодняшние прогнозы почти вдвое больше: к 2030 году страны ЕС планируют довести установленную мощность до 110 ГВт.
Сегодняшние страны-лидеры останутся драйверами развития сектора: в мае этого года они подписали соглашение о развитии морской ветрогенерации в Северном море на сумму €135 млрд, что позволит довести установленные мощности только в этих четырёх странах до 65 ГВт в 2030 и 150 ГВт в 2050 году.
Но и другие европейские «морские державы» имеют амбициозные планы: Португалия, Польша, Франция, Италия, скандинавские и прибалтийские страны – все они хотят осваивать ветровые ресурсы своих морей.
Ставка на морскую ветроэнергетику понятна: в Европе есть сильная производственная и инженерная база для такого типа проектов, а стоимость морской ветрогенерации продолжает падать. При этом в секторе развиваются инновации (к примеру, плавучие ВЭС). С другой стороны, процесс планирования, одобрения и строительства морских ветропарков занимает годы, поэтому даже ускоренные темпы ввода мощностей вряд ли смягчат текущий энергетический кризис. Зато в долгосрочной перспективе они вполне помогут снизить зависимость Европы от ископаемого топлива.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #ветер
Морская ветроэнергетика всегда играла значимую роль в планах декарбонизации Европы и со временем её роль только растёт.
Очередное подтверждение: 8 Европейских стран, расположенных вокруг Балтийского моря, подписали соглашение о развитии морской ветроэнергетики. Страны договорились увеличить установленную мощность морских ветропарков в акватории Балтики до 19,6 ГВт к 2030 году (сегодня 2,8 ГВт).
Сегодня общая установленная мощность всей морской ветроэнергетики ЕС – 15,6 ГВт, причём 98% этого объёма приходится всего на четыре страны:
🇩🇪 Германия – 7,7 ГВт
🇳🇱 Нидерланды – 3,0 ГВт
🇩🇰 Дания – 2,3 ГВт
🇧🇪 Бельгия – 2,3 ГВт
«Стратегия морской возобновляемой энергетики», принятая в составе Европейской зелёной сделки, включала цели по установленной мощности морских ветропарков: 60 ГВт к 2030 и 300 ГВт к 2050 году. Но с учётом планов по отказу от российского газа сегодняшние прогнозы почти вдвое больше: к 2030 году страны ЕС планируют довести установленную мощность до 110 ГВт.
Сегодняшние страны-лидеры останутся драйверами развития сектора: в мае этого года они подписали соглашение о развитии морской ветрогенерации в Северном море на сумму €135 млрд, что позволит довести установленные мощности только в этих четырёх странах до 65 ГВт в 2030 и 150 ГВт в 2050 году.
Но и другие европейские «морские державы» имеют амбициозные планы: Португалия, Польша, Франция, Италия, скандинавские и прибалтийские страны – все они хотят осваивать ветровые ресурсы своих морей.
Ставка на морскую ветроэнергетику понятна: в Европе есть сильная производственная и инженерная база для такого типа проектов, а стоимость морской ветрогенерации продолжает падать. При этом в секторе развиваются инновации (к примеру, плавучие ВЭС). С другой стороны, процесс планирования, одобрения и строительства морских ветропарков занимает годы, поэтому даже ускоренные темпы ввода мощностей вряд ли смягчат текущий энергетический кризис. Зато в долгосрочной перспективе они вполне помогут снизить зависимость Европы от ископаемого топлива.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #ветер
WindEurope
Baltic Sea Countries sign declaration for more cooperation in offshore wind | WindEurope
On 30 August 2022 the Heads of Governments and Energy Ministers of the 8 countries around the Baltic Sea met in Copenhagen. They committed to new volumes for the build-out of offshore wind in the Baltic Sea and agreed to cooperate more closely on it and on…
Дайджест за неделю
1. Разные правила
65 финансовых организаций с активами под управлением в $121 трлн в очередной раз призвали к унификации стандартов ESG отчётности. Вроде бы, EFRAG, ISSB и SEC движутся в сторону единого подхода, но пока и концепции, и термины, и метрики между собой совсем не стыкуются. Больше всего компании боятся необходимости отчитываться по двум несравнимым стандартам одновременно. Это не только увеличит расходы и всех запутает, но и помешает продвижению устойчивых практик. Надеемся, здравый смысл победит.
2. Зеленее и дешевле
Производители металлов в Индии переходят на ВИЭ для снижения затрат – угольная электроэнергия при текущих ценах на сырьё слишком дорогая. Генерирующая компания Greenko Group подписала договоры с производителями алюминия и стали на поставку электроэнергии ВИЭ в течение 25 лет. Причём, несмотря на переменный характер ВИЭ, Greenko будет поставлять электроэнергию по заданным потребителями графикам – компания может это обеспечить за счёт большого портфеля генерирующих активов, а также использования гидроаккумулирующих электростанций в качестве балансирующей мощности. Плюс один аргумент в пользу перехода тяжёлой промышленности на ВИЭ.
3. Развивая CCS
Китайская нефтегазовая компания SINOPEC запустила проект CCS на своём нефтеперерабатывающем заводе: около 700 тыс. тонн CO2 будет ежегодно улавливаться и закачиваться в месторождение нефти для увеличения добычи. А в Европе производитель удобрений Yara подписал контракт с проектом Northern Lights на перевозку уловленного на заводе в Нидерландах CO2 и захоронение его в Северном море у берегов Норвегии. Подобные проекты дают стимул развитию технологий улавливания и хранения углерода, пусть даже на первом этапе они связаны с производством ископаемого топлива (как в случае с Китаем).
4. Против движения
BMW начинает производство систем топливных элементов для модели iX5 на водороде с использованием компонентов производства Toyota. Многие считают, что водородные топливные элементы больше подходят для грузового транспорта, и ряд европейских автопроизводителей уже отказались от разработок пассажирских моделей на водороде. Но BMW думает по-другому: в компании считают, что водородные модели найдут свою нишу рынка, и собираются протестировать iX5 hydrogen с потребителями в реальных условиях – пока на демонстрационной партии из 100 машин. Посмотрим, кто окажется прав.
5. Знак доверия
UBS подписал долгосрочные контракты с двумя швейцарскими стартапами: Climeworks и neustark – на улавливание 40 тыс. тонн CO2 из воздуха в течение 13 лет. Обе компании разрабатывают инновационные решения в области прямого улавливания углерода из воздуха, и контракты с UBS дают им стабильный поток выручки для масштабирования и снижения стоимости технологий, которые сегодня запредельно дорогие. А самому UBS это помогает достичь net-zero целей. Отличный пример сотрудничества для финансирования зелёных технологий.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #Индия #CCUS #Китай #ЕС #водород #ESG
1. Разные правила
65 финансовых организаций с активами под управлением в $121 трлн в очередной раз призвали к унификации стандартов ESG отчётности. Вроде бы, EFRAG, ISSB и SEC движутся в сторону единого подхода, но пока и концепции, и термины, и метрики между собой совсем не стыкуются. Больше всего компании боятся необходимости отчитываться по двум несравнимым стандартам одновременно. Это не только увеличит расходы и всех запутает, но и помешает продвижению устойчивых практик. Надеемся, здравый смысл победит.
2. Зеленее и дешевле
Производители металлов в Индии переходят на ВИЭ для снижения затрат – угольная электроэнергия при текущих ценах на сырьё слишком дорогая. Генерирующая компания Greenko Group подписала договоры с производителями алюминия и стали на поставку электроэнергии ВИЭ в течение 25 лет. Причём, несмотря на переменный характер ВИЭ, Greenko будет поставлять электроэнергию по заданным потребителями графикам – компания может это обеспечить за счёт большого портфеля генерирующих активов, а также использования гидроаккумулирующих электростанций в качестве балансирующей мощности. Плюс один аргумент в пользу перехода тяжёлой промышленности на ВИЭ.
3. Развивая CCS
Китайская нефтегазовая компания SINOPEC запустила проект CCS на своём нефтеперерабатывающем заводе: около 700 тыс. тонн CO2 будет ежегодно улавливаться и закачиваться в месторождение нефти для увеличения добычи. А в Европе производитель удобрений Yara подписал контракт с проектом Northern Lights на перевозку уловленного на заводе в Нидерландах CO2 и захоронение его в Северном море у берегов Норвегии. Подобные проекты дают стимул развитию технологий улавливания и хранения углерода, пусть даже на первом этапе они связаны с производством ископаемого топлива (как в случае с Китаем).
4. Против движения
BMW начинает производство систем топливных элементов для модели iX5 на водороде с использованием компонентов производства Toyota. Многие считают, что водородные топливные элементы больше подходят для грузового транспорта, и ряд европейских автопроизводителей уже отказались от разработок пассажирских моделей на водороде. Но BMW думает по-другому: в компании считают, что водородные модели найдут свою нишу рынка, и собираются протестировать iX5 hydrogen с потребителями в реальных условиях – пока на демонстрационной партии из 100 машин. Посмотрим, кто окажется прав.
5. Знак доверия
UBS подписал долгосрочные контракты с двумя швейцарскими стартапами: Climeworks и neustark – на улавливание 40 тыс. тонн CO2 из воздуха в течение 13 лет. Обе компании разрабатывают инновационные решения в области прямого улавливания углерода из воздуха, и контракты с UBS дают им стабильный поток выручки для масштабирования и снижения стоимости технологий, которые сегодня запредельно дорогие. А самому UBS это помогает достичь net-zero целей. Отличный пример сотрудничества для финансирования зелёных технологий.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #Индия #CCUS #Китай #ЕС #водород #ESG
А существует ли ответственный фэшн?
Фэшн индустрия одна из самых активных в продвижении “green”, “organic”, “conscious” и даже “vegan” линеек продукции. Но насколько бренды реально разбираются в своих цепочках, и могут ли оценить их чистоту и ответственность?
Чтобы разобраться в вопросе, соавтор нашего канала Анастасия Кускова поговорила с топовыми экспертами из фэшн индустрии со всего света. Выводы и пару классных цитат собрала в статье на LinkedIn.
Спойлер: всё совсем не очень.
@climatepro
#АК #ESG
Фэшн индустрия одна из самых активных в продвижении “green”, “organic”, “conscious” и даже “vegan” линеек продукции. Но насколько бренды реально разбираются в своих цепочках, и могут ли оценить их чистоту и ответственность?
Чтобы разобраться в вопросе, соавтор нашего канала Анастасия Кускова поговорила с топовыми экспертами из фэшн индустрии со всего света. Выводы и пару классных цитат собрала в статье на LinkedIn.
Спойлер: всё совсем не очень.
@climatepro
#АК #ESG
Linkedin
Anastasia Kuskova on LinkedIn: The Rise of Sustainable Fashion? Not Yet
Is there such a thing as "sustainable fashion"?
Few brands nowadays don't have #green, #sustainable, #organic or even #vegan lines. But how does it affect…
Few brands nowadays don't have #green, #sustainable, #organic or even #vegan lines. But how does it affect…
Дайджест за неделю
1. Куда пойти работать
Международное Энергетическое Агентство выпустило отчёт о занятости в энергетическом секторе. В 2019 году по всему миру в энергетике работало 65 млн человек, после пандемии эта цифра ещё выросла; половина из них – в чистой энергетике. Основной драйвер занятости – новые проекты, которых становится больше с ростом инвестиций в декарбонизацию. Навыки работников индустрии ископаемого топлива применимы и в чистой энергетике. Что ж, мы всегда знали, что энергопереход – это великолепная карьерная возможность.
2. По рукам
Iberdrola, испанский гигант чистой энергетики, вложит до €3 млрд в ВИЭ генерацию в Австралии, в результате его портфель на континенте вырастет с 2 до 4 ГВт. Эта новость вполне соответствует амбициям как самой компании, так и принимающей страны. Iberdrola планирует инвестировать €150 млрд до 2030 года в ВИЭ, электрические сети и системы накопления энергии по всему миру, а правительство Австралии хочет сократить выбросы в стране на 43% к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2050-му. Так что заявленные 2 ГВт – взаимовыгодный проект.
3. Откуда не ждали
Нидерланды всегда были в группе риска из-за ожидаемого повышения уровня мирового океана. Но изменение климата ударило с неожиданного угла: из-за засухи снизился уровень грунтовых вод и деревянные столбы, используемые в фундаментах зданий по всей стране, начали гнить. Полномасштабные инженерные изменения могут обойтись в €100 млрд, и это только в Нидерландах. Ожидается, что Италия, Швеция и Германия столкнутся с аналогичной проблемой. Яркий пример физических рисков изменения климата и связанных с этим затрат на адаптацию.
4. Дальновидные планы
Индия к 2047 году хочет производить 25 млн тонн зелёного водорода в год – это сопоставимо с 30% сегодняшних объёмов производства всего водорода в мире. В 2047 году Индия планирует достичь энергетической независимости, а водород может помочь снизить импорт ископаемого топлива. Кроме того, это помогает движению к углеродной нейтральности в 2070 году. Ставка на зелёный водород понятна: для его производства нужно много чистой электроэнергии, а стоимость генерации на ВИЭ в Индии одна из самых низких в мире.
5. Нужно ускоряться
CDP посчитали, что net zero целей компаний из стран G7 хватает только для ограничения роста температуры до 2,7°C (про 1,5°C пока и речи не идёт). И, ожидаемо, основная часть компаний, не поставивших никаких целей, отвечает за бóльшую часть сегодняшних выбросов. В Канаде, например, компании без целей ответственны за 88% всех выбросов. Хочется надеяться, на COP27 ситуация всё-таки улучшится.
@climatepro
#дайджест #МЭА #ВИЭ #Австралия #Индия #водород #netzero #COP27
1. Куда пойти работать
Международное Энергетическое Агентство выпустило отчёт о занятости в энергетическом секторе. В 2019 году по всему миру в энергетике работало 65 млн человек, после пандемии эта цифра ещё выросла; половина из них – в чистой энергетике. Основной драйвер занятости – новые проекты, которых становится больше с ростом инвестиций в декарбонизацию. Навыки работников индустрии ископаемого топлива применимы и в чистой энергетике. Что ж, мы всегда знали, что энергопереход – это великолепная карьерная возможность.
2. По рукам
Iberdrola, испанский гигант чистой энергетики, вложит до €3 млрд в ВИЭ генерацию в Австралии, в результате его портфель на континенте вырастет с 2 до 4 ГВт. Эта новость вполне соответствует амбициям как самой компании, так и принимающей страны. Iberdrola планирует инвестировать €150 млрд до 2030 года в ВИЭ, электрические сети и системы накопления энергии по всему миру, а правительство Австралии хочет сократить выбросы в стране на 43% к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2050-му. Так что заявленные 2 ГВт – взаимовыгодный проект.
3. Откуда не ждали
Нидерланды всегда были в группе риска из-за ожидаемого повышения уровня мирового океана. Но изменение климата ударило с неожиданного угла: из-за засухи снизился уровень грунтовых вод и деревянные столбы, используемые в фундаментах зданий по всей стране, начали гнить. Полномасштабные инженерные изменения могут обойтись в €100 млрд, и это только в Нидерландах. Ожидается, что Италия, Швеция и Германия столкнутся с аналогичной проблемой. Яркий пример физических рисков изменения климата и связанных с этим затрат на адаптацию.
4. Дальновидные планы
Индия к 2047 году хочет производить 25 млн тонн зелёного водорода в год – это сопоставимо с 30% сегодняшних объёмов производства всего водорода в мире. В 2047 году Индия планирует достичь энергетической независимости, а водород может помочь снизить импорт ископаемого топлива. Кроме того, это помогает движению к углеродной нейтральности в 2070 году. Ставка на зелёный водород понятна: для его производства нужно много чистой электроэнергии, а стоимость генерации на ВИЭ в Индии одна из самых низких в мире.
5. Нужно ускоряться
CDP посчитали, что net zero целей компаний из стран G7 хватает только для ограничения роста температуры до 2,7°C (про 1,5°C пока и речи не идёт). И, ожидаемо, основная часть компаний, не поставивших никаких целей, отвечает за бóльшую часть сегодняшних выбросов. В Канаде, например, компании без целей ответственны за 88% всех выбросов. Хочется надеяться, на COP27 ситуация всё-таки улучшится.
@climatepro
#дайджест #МЭА #ВИЭ #Австралия #Индия #водород #netzero #COP27
Дайджест за неделю
1. Программная речь
Урсула фон дер Ляйен, президент Еврокомиссии, выступила со своим ежегодным обращением к Союзу. Она обозначила антикризисные меры в области энергетики: ограничение выручки для энергопроизводителей с низкими затратами, «кризисный взнос» из избыточной прибыли нефтегазовых компаний, создание Европейского водородного банка и обеспечение поставок критических металлов. Сегодня ЕС оперирует в кризисном режиме, но целится на фундаментальную трансформацию экономики к 2030 году.
2. Препятствия на пути
North Seas Energy Cooperation – группа стран, расположенных вокруг северных морей Европы – согласилась довести установленную мощность морской ветроэнергетики до 76 ГВт к 2030 и 260 ГВт к 2050 году. Это составляет 130% и 85% целевых показателей соответствующих лет по Стратегии морской возобновляемой энергетики ЕС, даже без учёта целей других Европейских стран. Политики ставят амбициозные цели, но представители отрасли не спешат разделять их оптимизм. К примеру, Хенрик Андерсен (CEO Vestas), считает, что быстрому внедрению ВИЭ сегодня мешают медленная выдача разрешений, узкие места в электросетевой инфраструктуре и недостаточные инвестиции в энергетику.
3. Ставки сделаны
Эфир (ETH), вторая по капитализации криптовалюта, завершила долгожданное обновление своего алгоритма. Вместо “proof of work” для подтверждения транзакций теперь использует алгоритм “proof of stake”, который требует значительно меньших вычислительных мощностей, и, следовательно, меньших затрат энергии (подробнее рассказывали здесь). По некоторым оценкам, этот переход сразу же сократил потребление энергии в мире на 0,2%. Блокчейн технологии уже давно критикуют за чрезмерное потребление энергии, поэтому переход Эфира на PoS закладывает будущее для устойчивых криптовалют.
4. Загрязнитель платит
В преддверии COP27 концепция возмещения развитыми странами последствий изменения климата в развивающихся (“loss and damage”) набирает силу. Особенно активно ее продвигает Индия, и, с недавних пор, ещё и ЮАР. Речь идёт о механизме финансирования устранения последствий катаклизмов сверх давно обещанных $100 млрд. Ожидаем бурных дебатов по теме в Египте.
5. Взаимовыгодное сотрудничество
Rio Tinto и Volvo будут сотрудничать в достижении климатических целей. Горнодобывающая компания обеспечит ответственные поставки низкоуглеродного сырья для производства грузового транспорта, а автопроизводитель предоставит беспилотные самосвалы для работы на рудниках. Rio Tinto стремится достичь углеродной нейтральности своих предприятий к 2050 году; Volvo имеет цель net zero в охватах 1 и 2 к 2040 году, и хочет полностью декарбонизировать цепочку поставок к 2050 году. Отличный пример межотраслевого сотрудничества для снижения выбросов в охвате 3.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #ветер #ВИЭ #блокчейн #COP27 #Индия #netzero
1. Программная речь
Урсула фон дер Ляйен, президент Еврокомиссии, выступила со своим ежегодным обращением к Союзу. Она обозначила антикризисные меры в области энергетики: ограничение выручки для энергопроизводителей с низкими затратами, «кризисный взнос» из избыточной прибыли нефтегазовых компаний, создание Европейского водородного банка и обеспечение поставок критических металлов. Сегодня ЕС оперирует в кризисном режиме, но целится на фундаментальную трансформацию экономики к 2030 году.
2. Препятствия на пути
North Seas Energy Cooperation – группа стран, расположенных вокруг северных морей Европы – согласилась довести установленную мощность морской ветроэнергетики до 76 ГВт к 2030 и 260 ГВт к 2050 году. Это составляет 130% и 85% целевых показателей соответствующих лет по Стратегии морской возобновляемой энергетики ЕС, даже без учёта целей других Европейских стран. Политики ставят амбициозные цели, но представители отрасли не спешат разделять их оптимизм. К примеру, Хенрик Андерсен (CEO Vestas), считает, что быстрому внедрению ВИЭ сегодня мешают медленная выдача разрешений, узкие места в электросетевой инфраструктуре и недостаточные инвестиции в энергетику.
3. Ставки сделаны
Эфир (ETH), вторая по капитализации криптовалюта, завершила долгожданное обновление своего алгоритма. Вместо “proof of work” для подтверждения транзакций теперь использует алгоритм “proof of stake”, который требует значительно меньших вычислительных мощностей, и, следовательно, меньших затрат энергии (подробнее рассказывали здесь). По некоторым оценкам, этот переход сразу же сократил потребление энергии в мире на 0,2%. Блокчейн технологии уже давно критикуют за чрезмерное потребление энергии, поэтому переход Эфира на PoS закладывает будущее для устойчивых криптовалют.
4. Загрязнитель платит
В преддверии COP27 концепция возмещения развитыми странами последствий изменения климата в развивающихся (“loss and damage”) набирает силу. Особенно активно ее продвигает Индия, и, с недавних пор, ещё и ЮАР. Речь идёт о механизме финансирования устранения последствий катаклизмов сверх давно обещанных $100 млрд. Ожидаем бурных дебатов по теме в Египте.
5. Взаимовыгодное сотрудничество
Rio Tinto и Volvo будут сотрудничать в достижении климатических целей. Горнодобывающая компания обеспечит ответственные поставки низкоуглеродного сырья для производства грузового транспорта, а автопроизводитель предоставит беспилотные самосвалы для работы на рудниках. Rio Tinto стремится достичь углеродной нейтральности своих предприятий к 2050 году; Volvo имеет цель net zero в охватах 1 и 2 к 2040 году, и хочет полностью декарбонизировать цепочку поставок к 2050 году. Отличный пример межотраслевого сотрудничества для снижения выбросов в охвате 3.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #ветер #ВИЭ #блокчейн #COP27 #Индия #netzero
(Псевдо)устойчивость напоказ
Только что закончилась New York Fashion Week, а это значит, что самое время поговорить про модную индустрию. Нет, мы не будем делиться смешными шапками с подиума (ну разве что этой), а посмотрим, что там с устойчивостью.
В этом году организаторы хотели уделить устойчивости особое внимание, умудрившись даже вписать панельные дискуссии по теме между показами. Ничего феноменального, к сожалению, на самих показах не произошло — несколько эко-брендов и винтажа (aka тренд на циркулярность), да и только. Но в параллели известные модные бренды наделали много шума.
Boohoo, печально известный нарушениями прав работников бренд, запустил совместную кампанию по устойчивой моде вместе с Кортни Кардашьян. Г-жа Кардашьян вдохновилась идеями устойчивости и вместе с Boohoo сняла документалку о её разговорах с экспертами по ответственным цепочкам поставок. Сериал ещё не вышел, но все профессиональное сообщество уже ополчилось и на Кардашиан, и на boohoo, назвав кампанию гринвошнгом в эпическом масштабе. Нам тоже сложно представить как Boohoo, где средняя цена предмета одежды — £13 (почти половина ниже £5), а средний срок его использования — 5 недель, может говорить об ответственных цепочках. Да и Кортни иконой ответственного потребления назвать никак не получится.
Затем в конце недели другой гигант быстрого фэшна — H&M — признал своё поражение в битве с Нидерландским органом по защите прав потребителей, заплатив штраф и выпилив раздел “Conscious choice” (“ответственный выбор”) с сайта во всех странах. Впредь H&M пообещал не давать размытых «эко» лейблов и не вводить покупателей в заблуждение относительно устойчивости одежды. Бренд ушёл пересматривать свой подход и политику по устойчивости.
Ну а главную, на этот раз позитивную, фэшн новость вы уже 100% слышали — владелец Patagonia отдал компанию в управление фонду, который будет отдавать 100% прибыли на борьбу с изменением климата. Об этом подробно писали коллеги. Событие, безусловно, историческое. На фоне этих новостей от Patagonia фаст фэшн пошёл зализывать раны и придумывать, как решать фундаментальную дилемму, зашитую в модель их бизнеса:
Как увеличить продажи в индустрии дешевой моды, продвигая разумное потребление?
Ответа пока ни у кого нет, но, по-крайней мере, красить свои неустойчивые практики в зелёный цвет брендам становится всё сложнее.
@climatepro
#АК #ESG #fashion
Только что закончилась New York Fashion Week, а это значит, что самое время поговорить про модную индустрию. Нет, мы не будем делиться смешными шапками с подиума (ну разве что этой), а посмотрим, что там с устойчивостью.
В этом году организаторы хотели уделить устойчивости особое внимание, умудрившись даже вписать панельные дискуссии по теме между показами. Ничего феноменального, к сожалению, на самих показах не произошло — несколько эко-брендов и винтажа (aka тренд на циркулярность), да и только. Но в параллели известные модные бренды наделали много шума.
Boohoo, печально известный нарушениями прав работников бренд, запустил совместную кампанию по устойчивой моде вместе с Кортни Кардашьян. Г-жа Кардашьян вдохновилась идеями устойчивости и вместе с Boohoo сняла документалку о её разговорах с экспертами по ответственным цепочкам поставок. Сериал ещё не вышел, но все профессиональное сообщество уже ополчилось и на Кардашиан, и на boohoo, назвав кампанию гринвошнгом в эпическом масштабе. Нам тоже сложно представить как Boohoo, где средняя цена предмета одежды — £13 (почти половина ниже £5), а средний срок его использования — 5 недель, может говорить об ответственных цепочках. Да и Кортни иконой ответственного потребления назвать никак не получится.
Затем в конце недели другой гигант быстрого фэшна — H&M — признал своё поражение в битве с Нидерландским органом по защите прав потребителей, заплатив штраф и выпилив раздел “Conscious choice” (“ответственный выбор”) с сайта во всех странах. Впредь H&M пообещал не давать размытых «эко» лейблов и не вводить покупателей в заблуждение относительно устойчивости одежды. Бренд ушёл пересматривать свой подход и политику по устойчивости.
Ну а главную, на этот раз позитивную, фэшн новость вы уже 100% слышали — владелец Patagonia отдал компанию в управление фонду, который будет отдавать 100% прибыли на борьбу с изменением климата. Об этом подробно писали коллеги. Событие, безусловно, историческое. На фоне этих новостей от Patagonia фаст фэшн пошёл зализывать раны и придумывать, как решать фундаментальную дилемму, зашитую в модель их бизнеса:
Как увеличить продажи в индустрии дешевой моды, продвигая разумное потребление?
Ответа пока ни у кого нет, но, по-крайней мере, красить свои неустойчивые практики в зелёный цвет брендам становится всё сложнее.
@climatepro
#АК #ESG #fashion
NYC Climate Week – день 1
Вчера в Нью-Йорке вслед за неделей моды стартовала неделя климата, объединившая сразу Генеральную Ассамблею ООН, NYC Climate Week и Bloomberg Climate Forum. На неё слетелись чуть ли не все СЕО, политические деятели и главы по устойчивому развитию со всех концов света (надеемся, во благо климата, не на частных самолётах).
Из основных тем: энергобезопасность и энергопереход; ГФАНЗ; компенсации развивающимся странам от развитых; инвестиции; недоверие ESG фондам и ESG в целом.
Собрали для вас интересные мысли с первого дня:
Об энергетическом переходе и энергетической безопасности
«Без электропередачи нет энергоперехода» (о важности электросетевой инфраструктуры в энергосистемах будущего) – Крис Боуэн, Министр энергетики и изменения климата Австралии.
«Большая доля экономического неравенства в мире вызвана централизованным характером энергосистем на ископаемом топливе. У нас есть возможность сделать мир менее несправедливым путём перехода к децентрализованным энергосистемам» – Франческо Ла Камера, Директор Международного агентства по возобновляемой энергетике.
«На адаптацию (к изменению климата) все смотрят как на бедного родственника митигации. Но это не так: обе группы мер должны внедряться параллельно» – Дэвид Милибанд, Президент Международного комитета спасения.
«Мы живём в бизнес-мире со знаком «И»: компания должна приносить финансовый результат, И люди будут оценивать как она его достигает» – Джим Колтер, Основатель и директор фонда TPG Capital.
Какие препятствия стоят на пути энергоперехода?
«Нарушения в цепочках поставок, нехватка рабочей силы, отсутствие поддержки со стороны местных сообществ» – Крис Боуэн.
«Индустриализация Африканских стран: как её обеспечить без необходимости масштабного использования ископаемого топлива?» – Франческо Ла Камера.
«Меры повышения устойчивости к изменению климата становятся всё более локальными, а климатические риски – более глобальными» – Дэвид Милибанд.
«Нарушения в цепочках поставок говорят нам о том, что, возможно, производственная система в мире организована неоптимально. Цепочки слишком сложны и нет международной солидарности» – Нгози Оконджо-Ивеала, Генеральный директор ВТО.
«Слишком многие руководители живут в экономической парадигме 20-го века, в которой климатические действия желательны, но не обязательны, и слишком дороги. Но в сегодняшних реалиях решительные климатические действия имеют экономический смысл» – Эндрю Стир, Президент Фонда Земли Джефа Безоса.
Немного позитива
«Если посмотреть на статистику, можно скатиться в депрессию; но если посмотреть на людей, то есть надежда» – Дэвид Милибанд.
@climatepro
#АК #ВГ #ESG #ВИЭ
Вчера в Нью-Йорке вслед за неделей моды стартовала неделя климата, объединившая сразу Генеральную Ассамблею ООН, NYC Climate Week и Bloomberg Climate Forum. На неё слетелись чуть ли не все СЕО, политические деятели и главы по устойчивому развитию со всех концов света (надеемся, во благо климата, не на частных самолётах).
Из основных тем: энергобезопасность и энергопереход; ГФАНЗ; компенсации развивающимся странам от развитых; инвестиции; недоверие ESG фондам и ESG в целом.
Собрали для вас интересные мысли с первого дня:
Об энергетическом переходе и энергетической безопасности
«Без электропередачи нет энергоперехода» (о важности электросетевой инфраструктуры в энергосистемах будущего) – Крис Боуэн, Министр энергетики и изменения климата Австралии.
«Большая доля экономического неравенства в мире вызвана централизованным характером энергосистем на ископаемом топливе. У нас есть возможность сделать мир менее несправедливым путём перехода к децентрализованным энергосистемам» – Франческо Ла Камера, Директор Международного агентства по возобновляемой энергетике.
«На адаптацию (к изменению климата) все смотрят как на бедного родственника митигации. Но это не так: обе группы мер должны внедряться параллельно» – Дэвид Милибанд, Президент Международного комитета спасения.
«Мы живём в бизнес-мире со знаком «И»: компания должна приносить финансовый результат, И люди будут оценивать как она его достигает» – Джим Колтер, Основатель и директор фонда TPG Capital.
Какие препятствия стоят на пути энергоперехода?
«Нарушения в цепочках поставок, нехватка рабочей силы, отсутствие поддержки со стороны местных сообществ» – Крис Боуэн.
«Индустриализация Африканских стран: как её обеспечить без необходимости масштабного использования ископаемого топлива?» – Франческо Ла Камера.
«Меры повышения устойчивости к изменению климата становятся всё более локальными, а климатические риски – более глобальными» – Дэвид Милибанд.
«Нарушения в цепочках поставок говорят нам о том, что, возможно, производственная система в мире организована неоптимально. Цепочки слишком сложны и нет международной солидарности» – Нгози Оконджо-Ивеала, Генеральный директор ВТО.
«Слишком многие руководители живут в экономической парадигме 20-го века, в которой климатические действия желательны, но не обязательны, и слишком дороги. Но в сегодняшних реалиях решительные климатические действия имеют экономический смысл» – Эндрю Стир, Президент Фонда Земли Джефа Безоса.
Немного позитива
«Если посмотреть на статистику, можно скатиться в депрессию; но если посмотреть на людей, то есть надежда» – Дэвид Милибанд.
@climatepro
#АК #ВГ #ESG #ВИЭ
Climate Week
Climate Week - Home
Дайджест за неделю
1. Космическая гонка
LONGi Solar, крупнейший мировой производитель оборудования для солнечной энергетики, будет тестировать работу солнечных панелей в космосе. LONGi также будет работать с китайской космической программой для создания электростанций на орбите. Идея: поместить СЭС в космосе, где количество часов её работы не будет зависеть от погоды и времени суток, и передавать произведённую электроэнергию на землю с помощью направленных микроволн. Аналогичными разработками занимается Caltech в США. Запустит ли энергетика новую космическую гонку?
2. Tesla go home
Планы по расширению берлинской гигафабрики Tesla отложены на неопределённый срок. Муниципальный совет региона Грюнхайде отложил голосование по увеличению территории в 750 акров ещё на 250 из-за существенных экологических опасений: стройка предполагает вырубку леса, в том числе в природоохранной зоне. Учитывая позицию европейцев, Tesla наверняка уже рассматривает создание производства в США, особенно после принятия там Inflation Reduction Act, предполагающего стимулы для зелёных технологий на домашнем рынке.
3. Достойный труд в цепочке
Еврокомиссия подготовила постановление, запрещающее доступ на европейский рынок товарам, произведённым с использованием принудительного труда. Под запрет попадут и произведённые в ЕС, и импортированные товары. Пока не совсем понятна практическая сторона вопроса: предполагается индивидуальное расследование каждого отдельного нарушения. Зато совершенно очевидно, что давление на компании по обеспечению устойчивости в их цепочках поставок будет только расти, как и спрос на аудит и инновации в работе с поставщиками.
4. Эксперимент удался
В Литве успешно завершился эксперимент по финансированию модернизации зданий на $1 млрд. Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) тестировал модель, сочетающую кредиты и гранты для повышения энергоэффективности жилищного фонда. Результаты поражают: в среднем удалось снизить затраты энергии на отопление на 80% (со 140 до 28 кВтч на кв.м). Теперь ЕИБ будет распространять модель на все 27 стран-членов ЕС. А с текущими тарифами на электроэнергию и газ в Европе такие программы нужны как никогда.
5. (Чуть) больше деталей
Fortescue Metals Group обновила стратегию достижения net zero в охватах 1 и 2 к 2030 году. Эта цель была поставлена в апреле 2021 года и до сих пор остаётся самой амбициозной среди компаний ГМК. В документе есть указание на то, как компания будет достигать цели: в частности, с помощью ВИЭ, техники на водороде/ аммиаке/ батареях и управления спросом. SBTi будет проверять и аудировать снижение выбросов. Приложенная презентация не изобилует деталями, но Председатель Fortescue Эндрю Форрест известен своими решительными действиями и умением запускать с нуля амбициозные проекты, а значит, есть надежда на успешную декарбонизацию компании.
@climatepro
#дайджест #солнце #ВИЭ #Китай #США #EV #ESG #ЕС #netzero
1. Космическая гонка
LONGi Solar, крупнейший мировой производитель оборудования для солнечной энергетики, будет тестировать работу солнечных панелей в космосе. LONGi также будет работать с китайской космической программой для создания электростанций на орбите. Идея: поместить СЭС в космосе, где количество часов её работы не будет зависеть от погоды и времени суток, и передавать произведённую электроэнергию на землю с помощью направленных микроволн. Аналогичными разработками занимается Caltech в США. Запустит ли энергетика новую космическую гонку?
2. Tesla go home
Планы по расширению берлинской гигафабрики Tesla отложены на неопределённый срок. Муниципальный совет региона Грюнхайде отложил голосование по увеличению территории в 750 акров ещё на 250 из-за существенных экологических опасений: стройка предполагает вырубку леса, в том числе в природоохранной зоне. Учитывая позицию европейцев, Tesla наверняка уже рассматривает создание производства в США, особенно после принятия там Inflation Reduction Act, предполагающего стимулы для зелёных технологий на домашнем рынке.
3. Достойный труд в цепочке
Еврокомиссия подготовила постановление, запрещающее доступ на европейский рынок товарам, произведённым с использованием принудительного труда. Под запрет попадут и произведённые в ЕС, и импортированные товары. Пока не совсем понятна практическая сторона вопроса: предполагается индивидуальное расследование каждого отдельного нарушения. Зато совершенно очевидно, что давление на компании по обеспечению устойчивости в их цепочках поставок будет только расти, как и спрос на аудит и инновации в работе с поставщиками.
4. Эксперимент удался
В Литве успешно завершился эксперимент по финансированию модернизации зданий на $1 млрд. Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) тестировал модель, сочетающую кредиты и гранты для повышения энергоэффективности жилищного фонда. Результаты поражают: в среднем удалось снизить затраты энергии на отопление на 80% (со 140 до 28 кВтч на кв.м). Теперь ЕИБ будет распространять модель на все 27 стран-членов ЕС. А с текущими тарифами на электроэнергию и газ в Европе такие программы нужны как никогда.
5. (Чуть) больше деталей
Fortescue Metals Group обновила стратегию достижения net zero в охватах 1 и 2 к 2030 году. Эта цель была поставлена в апреле 2021 года и до сих пор остаётся самой амбициозной среди компаний ГМК. В документе есть указание на то, как компания будет достигать цели: в частности, с помощью ВИЭ, техники на водороде/ аммиаке/ батареях и управления спросом. SBTi будет проверять и аудировать снижение выбросов. Приложенная презентация не изобилует деталями, но Председатель Fortescue Эндрю Форрест известен своими решительными действиями и умением запускать с нуля амбициозные проекты, а значит, есть надежда на успешную декарбонизацию компании.
@climatepro
#дайджест #солнце #ВИЭ #Китай #США #EV #ESG #ЕС #netzero
Дайджест за неделю
1. Не ищет лёгких путей
Авиакомпания easyJet представила дорожную карту Net Zero до 2050 года, а также пообещала прекратить покупку офсетов уже к этому декабрю. Для авиаиндустрии это действительно прорывное решение: easyJet идёт сложным путём реальных сокращений через инвестиции в водородные технологии, SAF, ПО для оптимизации воздушного движения и т.д. Что ж, удачного полёта!
2. Умные сети
Европа начнёт масштабную программу модернизации электрических сетей – Еврокомиссия должна со дня на день опубликовать соответствующий план. €565 млрд будут направлены на цифровизацию, обмен данными и расшитие узких мест, что позволит интегрировать больше ВИЭ-генерации. Еврокомиссия также разработала закон об информационной безопасности, который требует от производителей умных устройств повышать степень их защиты. В контексте цифровизации сетей, новый закон должен усилить безопасность критической инфраструктуры.
3. ВИЭ – быстрее
Великобритания обещает ускорить выдачу разрешений на проекты ВИЭ для более быстрого развертывания проектов и сокращения зависимости от импорта энергии. Ослабление требований к планированию для наземной и морской ветроэнергетики должно устранить «узкое горлышко» в текущем процессе, о котором наперебой твердят представители отрасли. При этом послабления коснутся и новых месторождений нефти и газа.
4. Водород в США
Министерство энергетики США опубликовало «Национальную стратегию и дорожную карту чистого водорода». Документ ставит цель довести ежегодное производство чистого водорода до 50 млн тонн к 2050 году. Обозначены три приоритета: развитие использования водорода в тяжёлой промышленности и других секторах, снижение себестоимости до $1/кг к 2031 году и создание по крайней мере четырёх региональных хабов чистого водорода в стране (для этого выделят $8 млрд государственного финансирования). Документ уже успели раскритиковать – в частности, за предложение использовать водород там, где это неэффективно.
5. Ближе к солнцу
После сообщений о китайской солнечной программе в космосе пришли новости из Европы. Европейское космическое агентство предложило программу НИОКР под названием “SOLARIS” для оценки солнечных технологий орбитального базирования. К 2025 году эта программа должна позволить европейским органам принять решение о целесообразности дальнейших разработок. Меж тем, концерн Airbus провёл успешные испытания по передаче энергии с помощью микроволн – именно так планируется передавать энергию с орбитальных СЭС на землю. Будем следить за прогрессом!
@climatepro
#дайджест #ЕС #smartgrid #netzero #SAF #ВИЭ #США #водород #солнце
1. Не ищет лёгких путей
Авиакомпания easyJet представила дорожную карту Net Zero до 2050 года, а также пообещала прекратить покупку офсетов уже к этому декабрю. Для авиаиндустрии это действительно прорывное решение: easyJet идёт сложным путём реальных сокращений через инвестиции в водородные технологии, SAF, ПО для оптимизации воздушного движения и т.д. Что ж, удачного полёта!
2. Умные сети
Европа начнёт масштабную программу модернизации электрических сетей – Еврокомиссия должна со дня на день опубликовать соответствующий план. €565 млрд будут направлены на цифровизацию, обмен данными и расшитие узких мест, что позволит интегрировать больше ВИЭ-генерации. Еврокомиссия также разработала закон об информационной безопасности, который требует от производителей умных устройств повышать степень их защиты. В контексте цифровизации сетей, новый закон должен усилить безопасность критической инфраструктуры.
3. ВИЭ – быстрее
Великобритания обещает ускорить выдачу разрешений на проекты ВИЭ для более быстрого развертывания проектов и сокращения зависимости от импорта энергии. Ослабление требований к планированию для наземной и морской ветроэнергетики должно устранить «узкое горлышко» в текущем процессе, о котором наперебой твердят представители отрасли. При этом послабления коснутся и новых месторождений нефти и газа.
4. Водород в США
Министерство энергетики США опубликовало «Национальную стратегию и дорожную карту чистого водорода». Документ ставит цель довести ежегодное производство чистого водорода до 50 млн тонн к 2050 году. Обозначены три приоритета: развитие использования водорода в тяжёлой промышленности и других секторах, снижение себестоимости до $1/кг к 2031 году и создание по крайней мере четырёх региональных хабов чистого водорода в стране (для этого выделят $8 млрд государственного финансирования). Документ уже успели раскритиковать – в частности, за предложение использовать водород там, где это неэффективно.
5. Ближе к солнцу
После сообщений о китайской солнечной программе в космосе пришли новости из Европы. Европейское космическое агентство предложило программу НИОКР под названием “SOLARIS” для оценки солнечных технологий орбитального базирования. К 2025 году эта программа должна позволить европейским органам принять решение о целесообразности дальнейших разработок. Меж тем, концерн Airbus провёл успешные испытания по передаче энергии с помощью микроволн – именно так планируется передавать энергию с орбитальных СЭС на землю. Будем следить за прогрессом!
@climatepro
#дайджест #ЕС #smartgrid #netzero #SAF #ВИЭ #США #водород #солнце