Дайджест за неделю
1. Важный водород
Еврокомиссия выделила €5.4 млрд на финансирование НИОКР и внедрение широкого спектра водородных технологий в рамках программы "Hy2Tech", состоящей из 41 проекта. Эти проекты отнесены к «Важным проектам общеевропейского интереса» (IPCEI), вносящим существенный вклад в экономику Евросоюза и поэтому имеющим право на государственное финансирование. На водород в Европе большие надежды: стратегия REPowerEU предусматривает, что он сможет заместить существенную долю спроса на газ к 2030 году.
2. Скандальные батареи
Китайская компания Ganfeng Lithium Co. – один из крупнейших производителей лития и поставщик Tesla и BMW – начинает разведку месторождений лития и других металлов в провинции Синьцзян. Этот регион в западном Китае связывают с рисками использования принудительного труда, и новость о новых добычных проектах уже подняла на уши всю электромобильную отрасль. Инвесторы и НКО призывают автопроизводителей отказаться от покупки металлов у Ganfeng Lithium или, по крайней мере, обеспечить, что материал из Синьцзяна не будет использован в конечной продукции. Производство стратегических металлов для батарей (никель, кобальт, литий) все чаще связано с высокорисковыми регионами, что накладывает на автопроизводителей обязательство по обеспечению прозрачности их цепочек поставок.
3. Без крайних мер
Президент США Джо Байден объявил о новых мерах по адаптации к изменению климата. Правительство профинансирует строительство «холодных комнат», борьбу с наводнениями и развитие инфраструктуры, а также выделит новые зоны для развития ветроэнергетики в Мексиканском заливе. Но, вопреки ожиданиям, Байден не объявил климатическое ЧП – этот шаг дал бы ему намного более широкие полномочия. Пока администрация Байдена была крайне неуспешна в своих климатических действиях из-за несогласия Сената. Посмотрим, изменится ли ситуация после ноябрьских выборов (очень вряд ли).
4. Электробусы в Индии
Индийская госкомпания CESL проводит тендер на $10 млрд на поставку 50’000 электрических автобусов. Этот шаг должен помочь стране достичь целей по декарбонизации общественного транспорта. Правда, Индии — третьему по выбросам государству в мире — ещё предстоит разобраться с зарядной инфраструктурой и улучшить пропускную способность электрических сетей, чтобы адаптация электротранспорта стала возможной. Но масштаб впечатляет.
5. Сближение позиций
На климатическом саммите в Германии продвинулось обсуждение нашей любимой темы компенсаций развивающимся странам. «Климатический пакт Глазго», подписанный в конце COP26 в прошлом году, содержал призывы к развитым странам увеличить поддержку для восполнения потерь от изменения климата. Все логично: развивающиеся страны наиболее уязвимы к последствиям изменения климата, которые (в основном) вызваны странами развитыми. Судя по отчётам с саммита, новые и более конкретные договоренности по теме должны быть достигнуты на COP27, которая пройдет в ноябре в Египте. Пока это только обещания, но новости уже хорошие.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #литий #батареи #EV #Китай #США #ветер #Индия #COP26 #COP27
1. Важный водород
Еврокомиссия выделила €5.4 млрд на финансирование НИОКР и внедрение широкого спектра водородных технологий в рамках программы "Hy2Tech", состоящей из 41 проекта. Эти проекты отнесены к «Важным проектам общеевропейского интереса» (IPCEI), вносящим существенный вклад в экономику Евросоюза и поэтому имеющим право на государственное финансирование. На водород в Европе большие надежды: стратегия REPowerEU предусматривает, что он сможет заместить существенную долю спроса на газ к 2030 году.
2. Скандальные батареи
Китайская компания Ganfeng Lithium Co. – один из крупнейших производителей лития и поставщик Tesla и BMW – начинает разведку месторождений лития и других металлов в провинции Синьцзян. Этот регион в западном Китае связывают с рисками использования принудительного труда, и новость о новых добычных проектах уже подняла на уши всю электромобильную отрасль. Инвесторы и НКО призывают автопроизводителей отказаться от покупки металлов у Ganfeng Lithium или, по крайней мере, обеспечить, что материал из Синьцзяна не будет использован в конечной продукции. Производство стратегических металлов для батарей (никель, кобальт, литий) все чаще связано с высокорисковыми регионами, что накладывает на автопроизводителей обязательство по обеспечению прозрачности их цепочек поставок.
3. Без крайних мер
Президент США Джо Байден объявил о новых мерах по адаптации к изменению климата. Правительство профинансирует строительство «холодных комнат», борьбу с наводнениями и развитие инфраструктуры, а также выделит новые зоны для развития ветроэнергетики в Мексиканском заливе. Но, вопреки ожиданиям, Байден не объявил климатическое ЧП – этот шаг дал бы ему намного более широкие полномочия. Пока администрация Байдена была крайне неуспешна в своих климатических действиях из-за несогласия Сената. Посмотрим, изменится ли ситуация после ноябрьских выборов (очень вряд ли).
4. Электробусы в Индии
Индийская госкомпания CESL проводит тендер на $10 млрд на поставку 50’000 электрических автобусов. Этот шаг должен помочь стране достичь целей по декарбонизации общественного транспорта. Правда, Индии — третьему по выбросам государству в мире — ещё предстоит разобраться с зарядной инфраструктурой и улучшить пропускную способность электрических сетей, чтобы адаптация электротранспорта стала возможной. Но масштаб впечатляет.
5. Сближение позиций
На климатическом саммите в Германии продвинулось обсуждение нашей любимой темы компенсаций развивающимся странам. «Климатический пакт Глазго», подписанный в конце COP26 в прошлом году, содержал призывы к развитым странам увеличить поддержку для восполнения потерь от изменения климата. Все логично: развивающиеся страны наиболее уязвимы к последствиям изменения климата, которые (в основном) вызваны странами развитыми. Судя по отчётам с саммита, новые и более конкретные договоренности по теме должны быть достигнуты на COP27, которая пройдет в ноябре в Египте. Пока это только обещания, но новости уже хорошие.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #литий #батареи #EV #Китай #США #ветер #Индия #COP26 #COP27
Дайджест за неделю
1. Атом на подъёме
В соответствии с «REPowerEU» — стратегией снижения зависимости Европы от российских энергоносителей — атомная энергия постепенно заменяет часть спроса на газ. Engie предварительно договорилась с правительством Бельгии о продлении срока службы реакторов Doel-4 и Tihange-3 (2 ГВт) на 10 лет до 2035 года. Французская EDF обновила свою внутреннюю политику «зелёного» финансирования под ядерные проекты. И даже в Германии, где настроения против атомной энергетики особенно сильны, министр предлагает пересмотреть планы закрытия атомных станций.
2. Больше денег для ВИЭ
Iberdrola, владеющая одним из крупнейших в мире портфелем генерации ВИЭ, привлекла «зелёный» заём в размере €550 млн для финансирования ветровых и солнечных проектов в Испании. Это уже второй раунд в этом году, после €3,5 млрд, полученных компанией ранее. Тем временем, инвестор в ВИЭ Octopus Energy привлёк $550 млн для расширения своего портфеля проектов и технологий. Согласно последним оценкам IRENA, в текущей ситуации ВИЭ чрезвычайно конкурентоспособны по стоимости по сравнению с ископаемым топливом, и инвесторы не оставляют это без внимания.
3. Долгожданный компромисс
Сенатор Джо Манчин, единственный демократ, блокировавший законопроекты о климате в Сенате США, наконец-то договорился с представителями партии и поддержал климатические правки в законопроект о сокращении инфляции. Этот законопроект разблокирует $369 млрд на расходы, связанные с климатом (поддержку перехода на ВИЭ, развитие чистых технологий, налоговые льготы на электромобили и др.). И хотя это значительно меньше, чем планировал Джо Байден, признаки прогресса в застывшей на уровне обещаний климатической политике США — налицо.
4. Запасной вариант
Согласно исследованию Global CCS Institute, прямое улавливание углерода из воздуха станет коммерчески эффективным, если цена упадёт ниже $250/tCO2 (сейчас она достигает $600/tCO2). По их подсчетам, масштабного внедрения технологии стоит ожидать с 2040-2050 годов. Исследователи призывают продолжать активно инвестировать в развитие технологии на случай, если другие решения для декарбонизации промышленных процессов (вроде водорода) не принесут ожидаемых результатов.
5. Без радикализма
В основе многих национальных стратегий Net Zero лежит сокращение выбросов в сельском хозяйстве через переход на искусственно выращенное мясо и реформу фермерских хозяйств. Но отказ от традиционного животноводства — это серьезная социальная проблема. В Нидерландах для сокращения выбросов аммиака фермерам предложили (за деньги) сократить поголовье скота, на что фермеры отреагировали массовыми протестами — перекрыли дороги тракторами и жгут навоз. Вот почему The Economist со своим недавним набросом на ESG заведомо ошибается, предлагая свести концепцию к парникам. И в этом контексте особенно важен just transition (справедливый переход).
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #ВИЭ #США #CCUS #водород #netzero #ESG
1. Атом на подъёме
В соответствии с «REPowerEU» — стратегией снижения зависимости Европы от российских энергоносителей — атомная энергия постепенно заменяет часть спроса на газ. Engie предварительно договорилась с правительством Бельгии о продлении срока службы реакторов Doel-4 и Tihange-3 (2 ГВт) на 10 лет до 2035 года. Французская EDF обновила свою внутреннюю политику «зелёного» финансирования под ядерные проекты. И даже в Германии, где настроения против атомной энергетики особенно сильны, министр предлагает пересмотреть планы закрытия атомных станций.
2. Больше денег для ВИЭ
Iberdrola, владеющая одним из крупнейших в мире портфелем генерации ВИЭ, привлекла «зелёный» заём в размере €550 млн для финансирования ветровых и солнечных проектов в Испании. Это уже второй раунд в этом году, после €3,5 млрд, полученных компанией ранее. Тем временем, инвестор в ВИЭ Octopus Energy привлёк $550 млн для расширения своего портфеля проектов и технологий. Согласно последним оценкам IRENA, в текущей ситуации ВИЭ чрезвычайно конкурентоспособны по стоимости по сравнению с ископаемым топливом, и инвесторы не оставляют это без внимания.
3. Долгожданный компромисс
Сенатор Джо Манчин, единственный демократ, блокировавший законопроекты о климате в Сенате США, наконец-то договорился с представителями партии и поддержал климатические правки в законопроект о сокращении инфляции. Этот законопроект разблокирует $369 млрд на расходы, связанные с климатом (поддержку перехода на ВИЭ, развитие чистых технологий, налоговые льготы на электромобили и др.). И хотя это значительно меньше, чем планировал Джо Байден, признаки прогресса в застывшей на уровне обещаний климатической политике США — налицо.
4. Запасной вариант
Согласно исследованию Global CCS Institute, прямое улавливание углерода из воздуха станет коммерчески эффективным, если цена упадёт ниже $250/tCO2 (сейчас она достигает $600/tCO2). По их подсчетам, масштабного внедрения технологии стоит ожидать с 2040-2050 годов. Исследователи призывают продолжать активно инвестировать в развитие технологии на случай, если другие решения для декарбонизации промышленных процессов (вроде водорода) не принесут ожидаемых результатов.
5. Без радикализма
В основе многих национальных стратегий Net Zero лежит сокращение выбросов в сельском хозяйстве через переход на искусственно выращенное мясо и реформу фермерских хозяйств. Но отказ от традиционного животноводства — это серьезная социальная проблема. В Нидерландах для сокращения выбросов аммиака фермерам предложили (за деньги) сократить поголовье скота, на что фермеры отреагировали массовыми протестами — перекрыли дороги тракторами и жгут навоз. Вот почему The Economist со своим недавним набросом на ESG заведомо ошибается, предлагая свести концепцию к парникам. И в этом контексте особенно важен just transition (справедливый переход).
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #ВИЭ #США #CCUS #водород #netzero #ESG
Дайджест за неделю
1. Зелёная сталь ближе
H2 Green Steel – производитель зелёной стали – подписал контракт с BMW на поставку стали и начал строить завод в Швеции. Первые поставки по контракту ожидаются в 2025 году. В контракте зафиксированы количественные цели по использованию металлолома в производственном процессе и показатели выбросов на тонну продукции, что позволит BMW снизить выбросы в Scope 3. Вслед за первой зелёной сталью, которую HYBRIT отгрузил Volvo год назад, H2 Green Steel продолжает тренд на декарбонизацию европейской автомобильной промышленности.
2. Новая энергия
Германия и Канада подписали соглашение о сотрудничестве по водороду. Начиная с 2025 года, немецкие энергетические компании E.ON и Uniper будут импортировать зелёный водород, произведенный в Канадском регионе Ньюфаундленд. Водород играет большую роль в немецкой энергетической политике и отказе от российского природного газа, и Германия развернула активную дипломатическую работу в этом направлении. На сегодняшний день уже подписаны соглашения с Индией, Марокко, Австралией, Саудовской Аравией и другими странами.
3. Ветер с моря дул
Первая ветротурбина проекта Seagreen – морского ветропарка установленной мощностью 1,1 ГВт у берегов Шотландии – начала вырабатывать электроэнергию. Seagreen – это совместное предприятие SSE Renewables и TotalEnergies, запуск которого завершится в 2023 году. А проект Hornsea Two установленной мощностью 1.2 ГВт, который разрабатывает Ørsted, будет полностью введён в эксплуатацию уже на следующей неделе. Эти проекты приближают достижение цели в 50 ГВт установленной мощности морской ветроэнергетики, которую Великобритания поставила себе на 2030 год.
4. Рыночный механизм
Скоро австралийские фермеры смогут получать вознаграждение за восстановление биоразнообразия. Аналогичная углеродным единицам схема нацелена на стимулирование инвестиций в различные природоохранные проекты. Пока детали нового рынка ещё в стадии проработки, но тренд интересный (и логичный): если можно поставить цену на углерод, то почему бы не поставить её на прочие ESG параметры?
5. Водородовоз
В Германии заработала первая в мире пассажирская железнодорожная линия на водороде. Каждый из 14 водородных поездов производства Alstom, действующих на линии, может проехать до 1000 км на одной заправке. Компания Linde выступила технологическим партнёром, создавшим для проекта водородную инфраструктуру заправки поездов. В стратегии ЕС большая ставка делается на декарбонизацию транспорта, в том числе с помощью водорода — с нетерпением ждём масштабирования подобных решений.
@climatepro
#дайджест #водород #газ #ветер #ESG #ЕС
1. Зелёная сталь ближе
H2 Green Steel – производитель зелёной стали – подписал контракт с BMW на поставку стали и начал строить завод в Швеции. Первые поставки по контракту ожидаются в 2025 году. В контракте зафиксированы количественные цели по использованию металлолома в производственном процессе и показатели выбросов на тонну продукции, что позволит BMW снизить выбросы в Scope 3. Вслед за первой зелёной сталью, которую HYBRIT отгрузил Volvo год назад, H2 Green Steel продолжает тренд на декарбонизацию европейской автомобильной промышленности.
2. Новая энергия
Германия и Канада подписали соглашение о сотрудничестве по водороду. Начиная с 2025 года, немецкие энергетические компании E.ON и Uniper будут импортировать зелёный водород, произведенный в Канадском регионе Ньюфаундленд. Водород играет большую роль в немецкой энергетической политике и отказе от российского природного газа, и Германия развернула активную дипломатическую работу в этом направлении. На сегодняшний день уже подписаны соглашения с Индией, Марокко, Австралией, Саудовской Аравией и другими странами.
3. Ветер с моря дул
Первая ветротурбина проекта Seagreen – морского ветропарка установленной мощностью 1,1 ГВт у берегов Шотландии – начала вырабатывать электроэнергию. Seagreen – это совместное предприятие SSE Renewables и TotalEnergies, запуск которого завершится в 2023 году. А проект Hornsea Two установленной мощностью 1.2 ГВт, который разрабатывает Ørsted, будет полностью введён в эксплуатацию уже на следующей неделе. Эти проекты приближают достижение цели в 50 ГВт установленной мощности морской ветроэнергетики, которую Великобритания поставила себе на 2030 год.
4. Рыночный механизм
Скоро австралийские фермеры смогут получать вознаграждение за восстановление биоразнообразия. Аналогичная углеродным единицам схема нацелена на стимулирование инвестиций в различные природоохранные проекты. Пока детали нового рынка ещё в стадии проработки, но тренд интересный (и логичный): если можно поставить цену на углерод, то почему бы не поставить её на прочие ESG параметры?
5. Водородовоз
В Германии заработала первая в мире пассажирская железнодорожная линия на водороде. Каждый из 14 водородных поездов производства Alstom, действующих на линии, может проехать до 1000 км на одной заправке. Компания Linde выступила технологическим партнёром, создавшим для проекта водородную инфраструктуру заправки поездов. В стратегии ЕС большая ставка делается на декарбонизацию транспорта, в том числе с помощью водорода — с нетерпением ждём масштабирования подобных решений.
@climatepro
#дайджест #водород #газ #ветер #ESG #ЕС
Дайджест за неделю
1. Разные правила
65 финансовых организаций с активами под управлением в $121 трлн в очередной раз призвали к унификации стандартов ESG отчётности. Вроде бы, EFRAG, ISSB и SEC движутся в сторону единого подхода, но пока и концепции, и термины, и метрики между собой совсем не стыкуются. Больше всего компании боятся необходимости отчитываться по двум несравнимым стандартам одновременно. Это не только увеличит расходы и всех запутает, но и помешает продвижению устойчивых практик. Надеемся, здравый смысл победит.
2. Зеленее и дешевле
Производители металлов в Индии переходят на ВИЭ для снижения затрат – угольная электроэнергия при текущих ценах на сырьё слишком дорогая. Генерирующая компания Greenko Group подписала договоры с производителями алюминия и стали на поставку электроэнергии ВИЭ в течение 25 лет. Причём, несмотря на переменный характер ВИЭ, Greenko будет поставлять электроэнергию по заданным потребителями графикам – компания может это обеспечить за счёт большого портфеля генерирующих активов, а также использования гидроаккумулирующих электростанций в качестве балансирующей мощности. Плюс один аргумент в пользу перехода тяжёлой промышленности на ВИЭ.
3. Развивая CCS
Китайская нефтегазовая компания SINOPEC запустила проект CCS на своём нефтеперерабатывающем заводе: около 700 тыс. тонн CO2 будет ежегодно улавливаться и закачиваться в месторождение нефти для увеличения добычи. А в Европе производитель удобрений Yara подписал контракт с проектом Northern Lights на перевозку уловленного на заводе в Нидерландах CO2 и захоронение его в Северном море у берегов Норвегии. Подобные проекты дают стимул развитию технологий улавливания и хранения углерода, пусть даже на первом этапе они связаны с производством ископаемого топлива (как в случае с Китаем).
4. Против движения
BMW начинает производство систем топливных элементов для модели iX5 на водороде с использованием компонентов производства Toyota. Многие считают, что водородные топливные элементы больше подходят для грузового транспорта, и ряд европейских автопроизводителей уже отказались от разработок пассажирских моделей на водороде. Но BMW думает по-другому: в компании считают, что водородные модели найдут свою нишу рынка, и собираются протестировать iX5 hydrogen с потребителями в реальных условиях – пока на демонстрационной партии из 100 машин. Посмотрим, кто окажется прав.
5. Знак доверия
UBS подписал долгосрочные контракты с двумя швейцарскими стартапами: Climeworks и neustark – на улавливание 40 тыс. тонн CO2 из воздуха в течение 13 лет. Обе компании разрабатывают инновационные решения в области прямого улавливания углерода из воздуха, и контракты с UBS дают им стабильный поток выручки для масштабирования и снижения стоимости технологий, которые сегодня запредельно дорогие. А самому UBS это помогает достичь net-zero целей. Отличный пример сотрудничества для финансирования зелёных технологий.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #Индия #CCUS #Китай #ЕС #водород #ESG
1. Разные правила
65 финансовых организаций с активами под управлением в $121 трлн в очередной раз призвали к унификации стандартов ESG отчётности. Вроде бы, EFRAG, ISSB и SEC движутся в сторону единого подхода, но пока и концепции, и термины, и метрики между собой совсем не стыкуются. Больше всего компании боятся необходимости отчитываться по двум несравнимым стандартам одновременно. Это не только увеличит расходы и всех запутает, но и помешает продвижению устойчивых практик. Надеемся, здравый смысл победит.
2. Зеленее и дешевле
Производители металлов в Индии переходят на ВИЭ для снижения затрат – угольная электроэнергия при текущих ценах на сырьё слишком дорогая. Генерирующая компания Greenko Group подписала договоры с производителями алюминия и стали на поставку электроэнергии ВИЭ в течение 25 лет. Причём, несмотря на переменный характер ВИЭ, Greenko будет поставлять электроэнергию по заданным потребителями графикам – компания может это обеспечить за счёт большого портфеля генерирующих активов, а также использования гидроаккумулирующих электростанций в качестве балансирующей мощности. Плюс один аргумент в пользу перехода тяжёлой промышленности на ВИЭ.
3. Развивая CCS
Китайская нефтегазовая компания SINOPEC запустила проект CCS на своём нефтеперерабатывающем заводе: около 700 тыс. тонн CO2 будет ежегодно улавливаться и закачиваться в месторождение нефти для увеличения добычи. А в Европе производитель удобрений Yara подписал контракт с проектом Northern Lights на перевозку уловленного на заводе в Нидерландах CO2 и захоронение его в Северном море у берегов Норвегии. Подобные проекты дают стимул развитию технологий улавливания и хранения углерода, пусть даже на первом этапе они связаны с производством ископаемого топлива (как в случае с Китаем).
4. Против движения
BMW начинает производство систем топливных элементов для модели iX5 на водороде с использованием компонентов производства Toyota. Многие считают, что водородные топливные элементы больше подходят для грузового транспорта, и ряд европейских автопроизводителей уже отказались от разработок пассажирских моделей на водороде. Но BMW думает по-другому: в компании считают, что водородные модели найдут свою нишу рынка, и собираются протестировать iX5 hydrogen с потребителями в реальных условиях – пока на демонстрационной партии из 100 машин. Посмотрим, кто окажется прав.
5. Знак доверия
UBS подписал долгосрочные контракты с двумя швейцарскими стартапами: Climeworks и neustark – на улавливание 40 тыс. тонн CO2 из воздуха в течение 13 лет. Обе компании разрабатывают инновационные решения в области прямого улавливания углерода из воздуха, и контракты с UBS дают им стабильный поток выручки для масштабирования и снижения стоимости технологий, которые сегодня запредельно дорогие. А самому UBS это помогает достичь net-zero целей. Отличный пример сотрудничества для финансирования зелёных технологий.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #Индия #CCUS #Китай #ЕС #водород #ESG
Дайджест за неделю
1. Куда пойти работать
Международное Энергетическое Агентство выпустило отчёт о занятости в энергетическом секторе. В 2019 году по всему миру в энергетике работало 65 млн человек, после пандемии эта цифра ещё выросла; половина из них – в чистой энергетике. Основной драйвер занятости – новые проекты, которых становится больше с ростом инвестиций в декарбонизацию. Навыки работников индустрии ископаемого топлива применимы и в чистой энергетике. Что ж, мы всегда знали, что энергопереход – это великолепная карьерная возможность.
2. По рукам
Iberdrola, испанский гигант чистой энергетики, вложит до €3 млрд в ВИЭ генерацию в Австралии, в результате его портфель на континенте вырастет с 2 до 4 ГВт. Эта новость вполне соответствует амбициям как самой компании, так и принимающей страны. Iberdrola планирует инвестировать €150 млрд до 2030 года в ВИЭ, электрические сети и системы накопления энергии по всему миру, а правительство Австралии хочет сократить выбросы в стране на 43% к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2050-му. Так что заявленные 2 ГВт – взаимовыгодный проект.
3. Откуда не ждали
Нидерланды всегда были в группе риска из-за ожидаемого повышения уровня мирового океана. Но изменение климата ударило с неожиданного угла: из-за засухи снизился уровень грунтовых вод и деревянные столбы, используемые в фундаментах зданий по всей стране, начали гнить. Полномасштабные инженерные изменения могут обойтись в €100 млрд, и это только в Нидерландах. Ожидается, что Италия, Швеция и Германия столкнутся с аналогичной проблемой. Яркий пример физических рисков изменения климата и связанных с этим затрат на адаптацию.
4. Дальновидные планы
Индия к 2047 году хочет производить 25 млн тонн зелёного водорода в год – это сопоставимо с 30% сегодняшних объёмов производства всего водорода в мире. В 2047 году Индия планирует достичь энергетической независимости, а водород может помочь снизить импорт ископаемого топлива. Кроме того, это помогает движению к углеродной нейтральности в 2070 году. Ставка на зелёный водород понятна: для его производства нужно много чистой электроэнергии, а стоимость генерации на ВИЭ в Индии одна из самых низких в мире.
5. Нужно ускоряться
CDP посчитали, что net zero целей компаний из стран G7 хватает только для ограничения роста температуры до 2,7°C (про 1,5°C пока и речи не идёт). И, ожидаемо, основная часть компаний, не поставивших никаких целей, отвечает за бóльшую часть сегодняшних выбросов. В Канаде, например, компании без целей ответственны за 88% всех выбросов. Хочется надеяться, на COP27 ситуация всё-таки улучшится.
@climatepro
#дайджест #МЭА #ВИЭ #Австралия #Индия #водород #netzero #COP27
1. Куда пойти работать
Международное Энергетическое Агентство выпустило отчёт о занятости в энергетическом секторе. В 2019 году по всему миру в энергетике работало 65 млн человек, после пандемии эта цифра ещё выросла; половина из них – в чистой энергетике. Основной драйвер занятости – новые проекты, которых становится больше с ростом инвестиций в декарбонизацию. Навыки работников индустрии ископаемого топлива применимы и в чистой энергетике. Что ж, мы всегда знали, что энергопереход – это великолепная карьерная возможность.
2. По рукам
Iberdrola, испанский гигант чистой энергетики, вложит до €3 млрд в ВИЭ генерацию в Австралии, в результате его портфель на континенте вырастет с 2 до 4 ГВт. Эта новость вполне соответствует амбициям как самой компании, так и принимающей страны. Iberdrola планирует инвестировать €150 млрд до 2030 года в ВИЭ, электрические сети и системы накопления энергии по всему миру, а правительство Австралии хочет сократить выбросы в стране на 43% к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2050-му. Так что заявленные 2 ГВт – взаимовыгодный проект.
3. Откуда не ждали
Нидерланды всегда были в группе риска из-за ожидаемого повышения уровня мирового океана. Но изменение климата ударило с неожиданного угла: из-за засухи снизился уровень грунтовых вод и деревянные столбы, используемые в фундаментах зданий по всей стране, начали гнить. Полномасштабные инженерные изменения могут обойтись в €100 млрд, и это только в Нидерландах. Ожидается, что Италия, Швеция и Германия столкнутся с аналогичной проблемой. Яркий пример физических рисков изменения климата и связанных с этим затрат на адаптацию.
4. Дальновидные планы
Индия к 2047 году хочет производить 25 млн тонн зелёного водорода в год – это сопоставимо с 30% сегодняшних объёмов производства всего водорода в мире. В 2047 году Индия планирует достичь энергетической независимости, а водород может помочь снизить импорт ископаемого топлива. Кроме того, это помогает движению к углеродной нейтральности в 2070 году. Ставка на зелёный водород понятна: для его производства нужно много чистой электроэнергии, а стоимость генерации на ВИЭ в Индии одна из самых низких в мире.
5. Нужно ускоряться
CDP посчитали, что net zero целей компаний из стран G7 хватает только для ограничения роста температуры до 2,7°C (про 1,5°C пока и речи не идёт). И, ожидаемо, основная часть компаний, не поставивших никаких целей, отвечает за бóльшую часть сегодняшних выбросов. В Канаде, например, компании без целей ответственны за 88% всех выбросов. Хочется надеяться, на COP27 ситуация всё-таки улучшится.
@climatepro
#дайджест #МЭА #ВИЭ #Австралия #Индия #водород #netzero #COP27
Дайджест за неделю
1. Программная речь
Урсула фон дер Ляйен, президент Еврокомиссии, выступила со своим ежегодным обращением к Союзу. Она обозначила антикризисные меры в области энергетики: ограничение выручки для энергопроизводителей с низкими затратами, «кризисный взнос» из избыточной прибыли нефтегазовых компаний, создание Европейского водородного банка и обеспечение поставок критических металлов. Сегодня ЕС оперирует в кризисном режиме, но целится на фундаментальную трансформацию экономики к 2030 году.
2. Препятствия на пути
North Seas Energy Cooperation – группа стран, расположенных вокруг северных морей Европы – согласилась довести установленную мощность морской ветроэнергетики до 76 ГВт к 2030 и 260 ГВт к 2050 году. Это составляет 130% и 85% целевых показателей соответствующих лет по Стратегии морской возобновляемой энергетики ЕС, даже без учёта целей других Европейских стран. Политики ставят амбициозные цели, но представители отрасли не спешат разделять их оптимизм. К примеру, Хенрик Андерсен (CEO Vestas), считает, что быстрому внедрению ВИЭ сегодня мешают медленная выдача разрешений, узкие места в электросетевой инфраструктуре и недостаточные инвестиции в энергетику.
3. Ставки сделаны
Эфир (ETH), вторая по капитализации криптовалюта, завершила долгожданное обновление своего алгоритма. Вместо “proof of work” для подтверждения транзакций теперь использует алгоритм “proof of stake”, который требует значительно меньших вычислительных мощностей, и, следовательно, меньших затрат энергии (подробнее рассказывали здесь). По некоторым оценкам, этот переход сразу же сократил потребление энергии в мире на 0,2%. Блокчейн технологии уже давно критикуют за чрезмерное потребление энергии, поэтому переход Эфира на PoS закладывает будущее для устойчивых криптовалют.
4. Загрязнитель платит
В преддверии COP27 концепция возмещения развитыми странами последствий изменения климата в развивающихся (“loss and damage”) набирает силу. Особенно активно ее продвигает Индия, и, с недавних пор, ещё и ЮАР. Речь идёт о механизме финансирования устранения последствий катаклизмов сверх давно обещанных $100 млрд. Ожидаем бурных дебатов по теме в Египте.
5. Взаимовыгодное сотрудничество
Rio Tinto и Volvo будут сотрудничать в достижении климатических целей. Горнодобывающая компания обеспечит ответственные поставки низкоуглеродного сырья для производства грузового транспорта, а автопроизводитель предоставит беспилотные самосвалы для работы на рудниках. Rio Tinto стремится достичь углеродной нейтральности своих предприятий к 2050 году; Volvo имеет цель net zero в охватах 1 и 2 к 2040 году, и хочет полностью декарбонизировать цепочку поставок к 2050 году. Отличный пример межотраслевого сотрудничества для снижения выбросов в охвате 3.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #ветер #ВИЭ #блокчейн #COP27 #Индия #netzero
1. Программная речь
Урсула фон дер Ляйен, президент Еврокомиссии, выступила со своим ежегодным обращением к Союзу. Она обозначила антикризисные меры в области энергетики: ограничение выручки для энергопроизводителей с низкими затратами, «кризисный взнос» из избыточной прибыли нефтегазовых компаний, создание Европейского водородного банка и обеспечение поставок критических металлов. Сегодня ЕС оперирует в кризисном режиме, но целится на фундаментальную трансформацию экономики к 2030 году.
2. Препятствия на пути
North Seas Energy Cooperation – группа стран, расположенных вокруг северных морей Европы – согласилась довести установленную мощность морской ветроэнергетики до 76 ГВт к 2030 и 260 ГВт к 2050 году. Это составляет 130% и 85% целевых показателей соответствующих лет по Стратегии морской возобновляемой энергетики ЕС, даже без учёта целей других Европейских стран. Политики ставят амбициозные цели, но представители отрасли не спешат разделять их оптимизм. К примеру, Хенрик Андерсен (CEO Vestas), считает, что быстрому внедрению ВИЭ сегодня мешают медленная выдача разрешений, узкие места в электросетевой инфраструктуре и недостаточные инвестиции в энергетику.
3. Ставки сделаны
Эфир (ETH), вторая по капитализации криптовалюта, завершила долгожданное обновление своего алгоритма. Вместо “proof of work” для подтверждения транзакций теперь использует алгоритм “proof of stake”, который требует значительно меньших вычислительных мощностей, и, следовательно, меньших затрат энергии (подробнее рассказывали здесь). По некоторым оценкам, этот переход сразу же сократил потребление энергии в мире на 0,2%. Блокчейн технологии уже давно критикуют за чрезмерное потребление энергии, поэтому переход Эфира на PoS закладывает будущее для устойчивых криптовалют.
4. Загрязнитель платит
В преддверии COP27 концепция возмещения развитыми странами последствий изменения климата в развивающихся (“loss and damage”) набирает силу. Особенно активно ее продвигает Индия, и, с недавних пор, ещё и ЮАР. Речь идёт о механизме финансирования устранения последствий катаклизмов сверх давно обещанных $100 млрд. Ожидаем бурных дебатов по теме в Египте.
5. Взаимовыгодное сотрудничество
Rio Tinto и Volvo будут сотрудничать в достижении климатических целей. Горнодобывающая компания обеспечит ответственные поставки низкоуглеродного сырья для производства грузового транспорта, а автопроизводитель предоставит беспилотные самосвалы для работы на рудниках. Rio Tinto стремится достичь углеродной нейтральности своих предприятий к 2050 году; Volvo имеет цель net zero в охватах 1 и 2 к 2040 году, и хочет полностью декарбонизировать цепочку поставок к 2050 году. Отличный пример межотраслевого сотрудничества для снижения выбросов в охвате 3.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #ветер #ВИЭ #блокчейн #COP27 #Индия #netzero
Дайджест за неделю
1. Не ищет лёгких путей
Авиакомпания easyJet представила дорожную карту Net Zero до 2050 года, а также пообещала прекратить покупку офсетов уже к этому декабрю. Для авиаиндустрии это действительно прорывное решение: easyJet идёт сложным путём реальных сокращений через инвестиции в водородные технологии, SAF, ПО для оптимизации воздушного движения и т.д. Что ж, удачного полёта!
2. Умные сети
Европа начнёт масштабную программу модернизации электрических сетей – Еврокомиссия должна со дня на день опубликовать соответствующий план. €565 млрд будут направлены на цифровизацию, обмен данными и расшитие узких мест, что позволит интегрировать больше ВИЭ-генерации. Еврокомиссия также разработала закон об информационной безопасности, который требует от производителей умных устройств повышать степень их защиты. В контексте цифровизации сетей, новый закон должен усилить безопасность критической инфраструктуры.
3. ВИЭ – быстрее
Великобритания обещает ускорить выдачу разрешений на проекты ВИЭ для более быстрого развертывания проектов и сокращения зависимости от импорта энергии. Ослабление требований к планированию для наземной и морской ветроэнергетики должно устранить «узкое горлышко» в текущем процессе, о котором наперебой твердят представители отрасли. При этом послабления коснутся и новых месторождений нефти и газа.
4. Водород в США
Министерство энергетики США опубликовало «Национальную стратегию и дорожную карту чистого водорода». Документ ставит цель довести ежегодное производство чистого водорода до 50 млн тонн к 2050 году. Обозначены три приоритета: развитие использования водорода в тяжёлой промышленности и других секторах, снижение себестоимости до $1/кг к 2031 году и создание по крайней мере четырёх региональных хабов чистого водорода в стране (для этого выделят $8 млрд государственного финансирования). Документ уже успели раскритиковать – в частности, за предложение использовать водород там, где это неэффективно.
5. Ближе к солнцу
После сообщений о китайской солнечной программе в космосе пришли новости из Европы. Европейское космическое агентство предложило программу НИОКР под названием “SOLARIS” для оценки солнечных технологий орбитального базирования. К 2025 году эта программа должна позволить европейским органам принять решение о целесообразности дальнейших разработок. Меж тем, концерн Airbus провёл успешные испытания по передаче энергии с помощью микроволн – именно так планируется передавать энергию с орбитальных СЭС на землю. Будем следить за прогрессом!
@climatepro
#дайджест #ЕС #smartgrid #netzero #SAF #ВИЭ #США #водород #солнце
1. Не ищет лёгких путей
Авиакомпания easyJet представила дорожную карту Net Zero до 2050 года, а также пообещала прекратить покупку офсетов уже к этому декабрю. Для авиаиндустрии это действительно прорывное решение: easyJet идёт сложным путём реальных сокращений через инвестиции в водородные технологии, SAF, ПО для оптимизации воздушного движения и т.д. Что ж, удачного полёта!
2. Умные сети
Европа начнёт масштабную программу модернизации электрических сетей – Еврокомиссия должна со дня на день опубликовать соответствующий план. €565 млрд будут направлены на цифровизацию, обмен данными и расшитие узких мест, что позволит интегрировать больше ВИЭ-генерации. Еврокомиссия также разработала закон об информационной безопасности, который требует от производителей умных устройств повышать степень их защиты. В контексте цифровизации сетей, новый закон должен усилить безопасность критической инфраструктуры.
3. ВИЭ – быстрее
Великобритания обещает ускорить выдачу разрешений на проекты ВИЭ для более быстрого развертывания проектов и сокращения зависимости от импорта энергии. Ослабление требований к планированию для наземной и морской ветроэнергетики должно устранить «узкое горлышко» в текущем процессе, о котором наперебой твердят представители отрасли. При этом послабления коснутся и новых месторождений нефти и газа.
4. Водород в США
Министерство энергетики США опубликовало «Национальную стратегию и дорожную карту чистого водорода». Документ ставит цель довести ежегодное производство чистого водорода до 50 млн тонн к 2050 году. Обозначены три приоритета: развитие использования водорода в тяжёлой промышленности и других секторах, снижение себестоимости до $1/кг к 2031 году и создание по крайней мере четырёх региональных хабов чистого водорода в стране (для этого выделят $8 млрд государственного финансирования). Документ уже успели раскритиковать – в частности, за предложение использовать водород там, где это неэффективно.
5. Ближе к солнцу
После сообщений о китайской солнечной программе в космосе пришли новости из Европы. Европейское космическое агентство предложило программу НИОКР под названием “SOLARIS” для оценки солнечных технологий орбитального базирования. К 2025 году эта программа должна позволить европейским органам принять решение о целесообразности дальнейших разработок. Меж тем, концерн Airbus провёл успешные испытания по передаче энергии с помощью микроволн – именно так планируется передавать энергию с орбитальных СЭС на землю. Будем следить за прогрессом!
@climatepro
#дайджест #ЕС #smartgrid #netzero #SAF #ВИЭ #США #водород #солнце
Дайджест за неделю
1. Энергия впустую
Саудовская Аравия планирует построить лыжный курорт в нашумевшем мегапроекте NEOM, который будет работать на ВИЭ. План сразу же раскритиковали в Greenpeace как абсолютно не устойчивый и бесполезно тратящий зелёную энергию. Аналогичная проблема – с проектами майнинга биткойна в Техасе, число которых быстро растёт из-за наличия простаивающих мощностей ВИЭ. Но интеграция с энергосистемами соседних штатов помогла бы более эффективно использовать мощности.
2. Больше зелёной стали
Компания H2 Green Steel выбрала Midrex в качестве поставщика технологии прямого восстановления железа (DRI) с помощью водорода для своего завода зелёной стали в Швеции. А проект HYBRIT заявил, что восстановленное водородом DRI по результатам испытаний имеет высокое качество и хорошо подходит для производства низкоуглеродной стали. Тем временем, стартап Electra поднял $85 млн для развития своей технологии химического обогащения железа. Сектор зелёной стали активно развивается, подогреваемый спросом со стороны автопроизводителей.
3. Выбросы в деревне
Европейский Союз заметно отстаёт от своей цели по сокращению выбросов метана на 30% к 2030 году: пока что просматривается сокращение на 23% из-за сложности декарбонизации агропромышленного сектора. Тем временем, Новая Зеландия планирует первой в мире ввести налог на выбросы для фермеров. Они протестуют, но Премьер-министр Жасинда Ардерн уверена: меры повысят конкурентоспособность новозеландской сельскохозяйственной продукции.
4. Офсеты на бирже
Лондонская Фондовая Биржа запустила добровольный углеродный рынок, открывающий публичный рынок капитала для офсетных проектов. Такие рынки необходимы, но мнение, что офсеты должны использоваться только в последнюю очередь (после прямых сокращений выбросов), набирает популярность. К нему присоединился Комитет по изменению климата в Правительстве Великобритании, обозначив, что необходимо ужесточить и стандартизировать правила рынка офсетов.
5. Сложности с ВИЭ
Последние тендеры по отбору проектов ВИЭ привлекают меньше интереса, чем ожидалось. В Германии половина выставленных мощностей ВИЭ осталась неразыгранной, а девелопер Ørsted заявил, что не будет подавать заявку на строительство оффшорной ВЭС у берегов Тайваня. Растущая из-за инфляции и нарушения цепочек поставок стоимость проектов снижает их эффективность, что, в свою очередь, снижает темп ввода новых мощностей ВИЭ. Непростая ситуация для энергоперехода.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #биткоин #сталь #водород #метан #ЕС #углерод #офсеты
1. Энергия впустую
Саудовская Аравия планирует построить лыжный курорт в нашумевшем мегапроекте NEOM, который будет работать на ВИЭ. План сразу же раскритиковали в Greenpeace как абсолютно не устойчивый и бесполезно тратящий зелёную энергию. Аналогичная проблема – с проектами майнинга биткойна в Техасе, число которых быстро растёт из-за наличия простаивающих мощностей ВИЭ. Но интеграция с энергосистемами соседних штатов помогла бы более эффективно использовать мощности.
2. Больше зелёной стали
Компания H2 Green Steel выбрала Midrex в качестве поставщика технологии прямого восстановления железа (DRI) с помощью водорода для своего завода зелёной стали в Швеции. А проект HYBRIT заявил, что восстановленное водородом DRI по результатам испытаний имеет высокое качество и хорошо подходит для производства низкоуглеродной стали. Тем временем, стартап Electra поднял $85 млн для развития своей технологии химического обогащения железа. Сектор зелёной стали активно развивается, подогреваемый спросом со стороны автопроизводителей.
3. Выбросы в деревне
Европейский Союз заметно отстаёт от своей цели по сокращению выбросов метана на 30% к 2030 году: пока что просматривается сокращение на 23% из-за сложности декарбонизации агропромышленного сектора. Тем временем, Новая Зеландия планирует первой в мире ввести налог на выбросы для фермеров. Они протестуют, но Премьер-министр Жасинда Ардерн уверена: меры повысят конкурентоспособность новозеландской сельскохозяйственной продукции.
4. Офсеты на бирже
Лондонская Фондовая Биржа запустила добровольный углеродный рынок, открывающий публичный рынок капитала для офсетных проектов. Такие рынки необходимы, но мнение, что офсеты должны использоваться только в последнюю очередь (после прямых сокращений выбросов), набирает популярность. К нему присоединился Комитет по изменению климата в Правительстве Великобритании, обозначив, что необходимо ужесточить и стандартизировать правила рынка офсетов.
5. Сложности с ВИЭ
Последние тендеры по отбору проектов ВИЭ привлекают меньше интереса, чем ожидалось. В Германии половина выставленных мощностей ВИЭ осталась неразыгранной, а девелопер Ørsted заявил, что не будет подавать заявку на строительство оффшорной ВЭС у берегов Тайваня. Растущая из-за инфляции и нарушения цепочек поставок стоимость проектов снижает их эффективность, что, в свою очередь, снижает темп ввода новых мощностей ВИЭ. Непростая ситуация для энергоперехода.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #биткоин #сталь #водород #метан #ЕС #углерод #офсеты
Дайджест за неделю
1. Равные возможности
С 2026 года женщины должны занимать не менее 40% позиций независимых директоров (или 1/3 всех позиций) в советах директоров компаний, торгующихся на бирже в ЕС. Сегодня 60% выпускников европейских ВУЗов – женщины. Но на верхушке корпоративной иерархии, в советах директоров, их всего 8%. Уверены, что этот исторический закон простимулирует инвестиции компаний в развитие и поддержку женщин.
2. Компромиссная сделка
Участникам COP27 удалось достичь финального соглашения, хотя оно далеко от ожиданий. Что позитивно, развитые страны согласились создать фонд для компенсации ущерба и потерь от изменения климата. В остальном надежды не оправдались: амбиции в национальных вкладах стран существенно не выросли, предложенная цель по достижению пика выбросов к 2025 году не была принята, и отказ от ископаемого топлива тоже не был поддержан. Будет ли достаточно прогресса на уровне бизнеса, несмотря на затык в политических переговорах?
3. Новая инфраструктура
Первый в Германии импортный терминал для зелёного аммиака будет построен в порту Гамбурга. Поставляемый из-за рубежа зелёный аммиак будет конвертироваться в водород и поставляться промышленным потребителям внутри страны. Компания Oiltanking отвечает за управление терминалом, а Air Products – за водородную инфраструктуру. В своих планах энергоперехода Германия рассчитывает на глобальный рынок водорода и его производных, в частности на крупномасштабные проекты в Саудовской Аравии.
4. Разные взгляды
Европейское управление по ценным бумагам и рынкам (ESMA) запустило консультации по правилам маркировки ESG фондов. ESMA нацелена на борьбу с гринвошингом и на обеспечение соответствия маркировки стратегии фонда. В то же время в США набирают обороты анти-ESG настроения. Республиканцы планируют запретить инвестиции в ESG фонды под соусом «несоответствия фидуциарным обязанностям». 🤦🏽♀️
5. Больше ветра
В США запущены общественные консультации в отношении восьми перспективных районов размещения морских ветропарков на атлантическом шельфе. В ходе консультаций регулятор собирает вводные от заинтересованных девелоперов и госструктур и определяет финальные контуры площадок, которые впоследствии выставляет на тендер. Морская ветроэнергетика в США будет развиваться стремительно: в конце прошлого года общая мощность морских ВЭС составляла всего 42 МВт, а к 2030 году должна вырасти до 30 ГВт.
@climatepro
#дайджест #ESG #водород #углерод #аммиак #гринвошинг #ветер
1. Равные возможности
С 2026 года женщины должны занимать не менее 40% позиций независимых директоров (или 1/3 всех позиций) в советах директоров компаний, торгующихся на бирже в ЕС. Сегодня 60% выпускников европейских ВУЗов – женщины. Но на верхушке корпоративной иерархии, в советах директоров, их всего 8%. Уверены, что этот исторический закон простимулирует инвестиции компаний в развитие и поддержку женщин.
2. Компромиссная сделка
Участникам COP27 удалось достичь финального соглашения, хотя оно далеко от ожиданий. Что позитивно, развитые страны согласились создать фонд для компенсации ущерба и потерь от изменения климата. В остальном надежды не оправдались: амбиции в национальных вкладах стран существенно не выросли, предложенная цель по достижению пика выбросов к 2025 году не была принята, и отказ от ископаемого топлива тоже не был поддержан. Будет ли достаточно прогресса на уровне бизнеса, несмотря на затык в политических переговорах?
3. Новая инфраструктура
Первый в Германии импортный терминал для зелёного аммиака будет построен в порту Гамбурга. Поставляемый из-за рубежа зелёный аммиак будет конвертироваться в водород и поставляться промышленным потребителям внутри страны. Компания Oiltanking отвечает за управление терминалом, а Air Products – за водородную инфраструктуру. В своих планах энергоперехода Германия рассчитывает на глобальный рынок водорода и его производных, в частности на крупномасштабные проекты в Саудовской Аравии.
4. Разные взгляды
Европейское управление по ценным бумагам и рынкам (ESMA) запустило консультации по правилам маркировки ESG фондов. ESMA нацелена на борьбу с гринвошингом и на обеспечение соответствия маркировки стратегии фонда. В то же время в США набирают обороты анти-ESG настроения. Республиканцы планируют запретить инвестиции в ESG фонды под соусом «несоответствия фидуциарным обязанностям». 🤦🏽♀️
5. Больше ветра
В США запущены общественные консультации в отношении восьми перспективных районов размещения морских ветропарков на атлантическом шельфе. В ходе консультаций регулятор собирает вводные от заинтересованных девелоперов и госструктур и определяет финальные контуры площадок, которые впоследствии выставляет на тендер. Морская ветроэнергетика в США будет развиваться стремительно: в конце прошлого года общая мощность морских ВЭС составляла всего 42 МВт, а к 2030 году должна вырасти до 30 ГВт.
@climatepro
#дайджест #ESG #водород #углерод #аммиак #гринвошинг #ветер
Дайджест за неделю
1. Рыночные сигналы
Германия выделит €900 млн для создания аукционного механизма торговли зелёным водородом и его производными. «H2Global mechanism» предполагает конкурсную закупку зелёных энергоносителей, произведённых за пределами ЕС, а затем также перепродажу потребителям внутри Европы. Эта инициатива, как и мегапроекты по производству и транспортировке водорода по всему миру, рассчитывает создать мировой рынок зелёных энергоносителей.
2. Импульс развития
В Калифорнии (США) состоялся первый тендер на участки для развития проектов морской ветроэнергетики. Пять компаний, четыре из которых европейские, суммарно заплатят $757 млн за права на развитие проектов общей мощностью 4,5 ГВт. Тендер стал важной вехой в развитии плавучей ветрогенерации: у побережья Калифорнии не получится использовать ветротурбины, закрепляемые на дне (fixed-bottom), а плавучие ветропарки в таком масштабе ещё нигде не строились.
3. Сделано в Италии
Enel Green Power увеличит мощность завода 3Sun по производству солнечных панелей на Сицилии с 200 МВт до 3 ГВт к 2024 году. Помимо более высоких КПД и срока службы, панели предпочтительны для европейских и американских покупателей, так как китайские альтернативы имеют риски в цепочке поставок. Налицо тренд на деглобализацию и перемещение производства в страны со схожими ценностями.
4. Вера в атом
NTPC Limited, крупнейшая энергетическая компания Индии, планирует к 2040 году построить ядерные реакторы общей мощностью до 30 ГВт. План амбициозный: он добавит 8% к сегодняшним 394 ГВт установленных мощностей атомных станций во всем мире. Несмотря на неоднозначное восприятие атомной энергетики разными странами, Индия твердо уверена в её необходимости для достижения своих Net Zero целей.
5. Неожиданный лидер
Самым активным инвестором в климатические стартапы в третьем квартале 2022 года, неожиданно, стала промышленная компания ABB. А Schneider Electric объявила о новом климатическом фонде в €500 млн. Крупные промышленные компании ищут новые способы сокращения выбросов, и инвестиции в растущие стартапы в секторе — важный шаг в этом направлении.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #США #ветер #солнце #атом #Индия
1. Рыночные сигналы
Германия выделит €900 млн для создания аукционного механизма торговли зелёным водородом и его производными. «H2Global mechanism» предполагает конкурсную закупку зелёных энергоносителей, произведённых за пределами ЕС, а затем также перепродажу потребителям внутри Европы. Эта инициатива, как и мегапроекты по производству и транспортировке водорода по всему миру, рассчитывает создать мировой рынок зелёных энергоносителей.
2. Импульс развития
В Калифорнии (США) состоялся первый тендер на участки для развития проектов морской ветроэнергетики. Пять компаний, четыре из которых европейские, суммарно заплатят $757 млн за права на развитие проектов общей мощностью 4,5 ГВт. Тендер стал важной вехой в развитии плавучей ветрогенерации: у побережья Калифорнии не получится использовать ветротурбины, закрепляемые на дне (fixed-bottom), а плавучие ветропарки в таком масштабе ещё нигде не строились.
3. Сделано в Италии
Enel Green Power увеличит мощность завода 3Sun по производству солнечных панелей на Сицилии с 200 МВт до 3 ГВт к 2024 году. Помимо более высоких КПД и срока службы, панели предпочтительны для европейских и американских покупателей, так как китайские альтернативы имеют риски в цепочке поставок. Налицо тренд на деглобализацию и перемещение производства в страны со схожими ценностями.
4. Вера в атом
NTPC Limited, крупнейшая энергетическая компания Индии, планирует к 2040 году построить ядерные реакторы общей мощностью до 30 ГВт. План амбициозный: он добавит 8% к сегодняшним 394 ГВт установленных мощностей атомных станций во всем мире. Несмотря на неоднозначное восприятие атомной энергетики разными странами, Индия твердо уверена в её необходимости для достижения своих Net Zero целей.
5. Неожиданный лидер
Самым активным инвестором в климатические стартапы в третьем квартале 2022 года, неожиданно, стала промышленная компания ABB. А Schneider Electric объявила о новом климатическом фонде в €500 млн. Крупные промышленные компании ищут новые способы сокращения выбросов, и инвестиции в растущие стартапы в секторе — важный шаг в этом направлении.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #США #ветер #солнце #атом #Индия
Дайджест за неделю
1. Чистые металлурги
ArcelorMittal и Microsoft инвестируют $120 млн в компанию Boston Metal, разрабатывающую технологию электролиза расплавленного оксида железа в процессе производства стали. Из-за отсутствия в технологическим процессе углеродистых восстановителей выбросы CO2 от процесса значительно снижаются. Boston Metal планирует построить демонстрационный завод к 2024 году, а к 2026 году выйти на коммерческий масштаб.
2. Свои минералы
Правительство штата Квинсленд (Австралия) выделит $53 млн на строительство демонстрационной установки по переработке критических минералов. Основной фокус будет сделан на ванадии, запасами которого богат штат. Ванадий необходим для производства ванадиевых проточных аккумуляторных батарей – этот тип пока не получил широкого распространения на рынке, но представители австралийских компаний и госорганов считают, что это может измениться с развитием производственных мощностей.
3. Больше ветра
Германия опубликовала план развития морской ветроэнергетики в акваториях Северного и Балтийского морей. План детализирует зоны строительства морских ВЭС, а также даты тендеров и вводов в эксплуатацию ветропарков на горизонте до 2030 года. Выполнение этого плана должно позволить стране достичь цели в 30 ГВт установленной мощности морских ВЭС к 2030 году. Германия – одна из стран-лидеров по развитию морской ветрогенерации, и регуляторная поддержка важна для дальнейшего развития сектора.
4. 10 минут, полёт нормальный
Компания ZeroAvia успешно выполнила тестовый полёт 19-местного самолёта Dornier 228, оснащённого двигателем на водородном топливном элементе. Полёт выполнялся с НИОКР-базы компании в Великобритании и занял 10 минут. Успешный тестовый полёт – важная веха в развитии безуглеродной авиации, и теперь ZeroAvia будет фокусироваться на получении сертификации для выполнения коммерческих рейсов к 2025 году.
5. Ускоряя декарбонизацию
Производитель строительных материалов Holcim получит около $400 млн из Инновационного фонда ЕС для ускорения проектов по декарбонизации. Деньги пойдут на развитие проектов по улавливанию, использованию и хранению углерода (CCUS), которые компания реализует в Германии и Польше. В рамках усилий по достижению net zero компания также исследует технологию минерализации уловленного CO2 для возвращения в процесс производства цемента. Позитивные новости для одной из самых сложных для декарбонизации отраслей.
@climatepro
#дайджест #сталь #ветер #водород #ЕС #CCUS
1. Чистые металлурги
ArcelorMittal и Microsoft инвестируют $120 млн в компанию Boston Metal, разрабатывающую технологию электролиза расплавленного оксида железа в процессе производства стали. Из-за отсутствия в технологическим процессе углеродистых восстановителей выбросы CO2 от процесса значительно снижаются. Boston Metal планирует построить демонстрационный завод к 2024 году, а к 2026 году выйти на коммерческий масштаб.
2. Свои минералы
Правительство штата Квинсленд (Австралия) выделит $53 млн на строительство демонстрационной установки по переработке критических минералов. Основной фокус будет сделан на ванадии, запасами которого богат штат. Ванадий необходим для производства ванадиевых проточных аккумуляторных батарей – этот тип пока не получил широкого распространения на рынке, но представители австралийских компаний и госорганов считают, что это может измениться с развитием производственных мощностей.
3. Больше ветра
Германия опубликовала план развития морской ветроэнергетики в акваториях Северного и Балтийского морей. План детализирует зоны строительства морских ВЭС, а также даты тендеров и вводов в эксплуатацию ветропарков на горизонте до 2030 года. Выполнение этого плана должно позволить стране достичь цели в 30 ГВт установленной мощности морских ВЭС к 2030 году. Германия – одна из стран-лидеров по развитию морской ветрогенерации, и регуляторная поддержка важна для дальнейшего развития сектора.
4. 10 минут, полёт нормальный
Компания ZeroAvia успешно выполнила тестовый полёт 19-местного самолёта Dornier 228, оснащённого двигателем на водородном топливном элементе. Полёт выполнялся с НИОКР-базы компании в Великобритании и занял 10 минут. Успешный тестовый полёт – важная веха в развитии безуглеродной авиации, и теперь ZeroAvia будет фокусироваться на получении сертификации для выполнения коммерческих рейсов к 2025 году.
5. Ускоряя декарбонизацию
Производитель строительных материалов Holcim получит около $400 млн из Инновационного фонда ЕС для ускорения проектов по декарбонизации. Деньги пойдут на развитие проектов по улавливанию, использованию и хранению углерода (CCUS), которые компания реализует в Германии и Польше. В рамках усилий по достижению net zero компания также исследует технологию минерализации уловленного CO2 для возвращения в процесс производства цемента. Позитивные новости для одной из самых сложных для декарбонизации отраслей.
@climatepro
#дайджест #сталь #ветер #водород #ЕС #CCUS
Дайджест за неделю
1. Определились с терминами
Евросоюз выпустил нормативные документы, определяющие «возобновляемый водород». Особо стоит отметить требование, по которому производство водорода должно быть обеспечено достаточным объёмом новых мощностей генерации возобновляемой электроэнергии. Кроме того, использование атомной электроэнергии также допускается, чтобы водород считался «возобновляемым» (об это в Брюсселе было сломано немало копий). Теперь у сектора есть понятные ориентиры.
2. Хорошо для экологии, плохо для бюджета
Германия выводит из эксплуатации угольные электростанции, но оставшиеся квоты на выбросы в EU ETS всё ещё могут быть использованы. Такая ситуация нежелательна для действенного сокращения выбросов, поэтому министерство экономики страны хочет изъять такие остаточные квоты из обращения. Однако это приведёт к выпадающим доходам бюджета в размере нескольких миллиардов евро, против чего, вероятно, будет возражать министерство финансов. Посмотрим на результат их спора.
3. Строгие меры
Правительство Индии будет вносить в чёрный список девелоперов проектов ВИЭ, если те срывают сроки. Такие компании будут лишены права участвовать в будущих проектах и не смогут получать финансовую поддержку от правительства. Индия поставила себе амбициозную цель по установке 500 ГВт мощностей возобновляемой энергии к 2030 году, и, похоже, намерена её достигать всеми способами.
4. Двойные стандарты
Члены ГФАНЗа, пообещавшие достичь целей Парижского соглашения, продолжают финансировать расширение добычи угля. Акции угольной компании Thungela Resources c момента отделения от Anglo American в 2021 году выросли на 900%, поэтому инвесторы не возражают против ее расширения, несмотря на противоречия с целями Net Zero. В число инвесторов входят BlackRock, abrdn и State Street Corp.
5. Перегибы на местах
Губернатор Флориды хочет запретить учитывать факторы ESG в инвестиционных решениях государственных компаний в штате. В процессах госзакупок также нельзя будет запрашивать ESG данные у поставщиков. Эта инициатива – часть движения республиканцев против ESG повестки, и выглядит это чересчур радикально: ESG-инвестиции действительно не всегда прозрачны и подвержены гринвошингу, но запрещать их как класс – значит разворачивать прогресс в устойчивом развитии.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #EUETS #Индия #ВИЭ #netzero #США #ESG
1. Определились с терминами
Евросоюз выпустил нормативные документы, определяющие «возобновляемый водород». Особо стоит отметить требование, по которому производство водорода должно быть обеспечено достаточным объёмом новых мощностей генерации возобновляемой электроэнергии. Кроме того, использование атомной электроэнергии также допускается, чтобы водород считался «возобновляемым» (об это в Брюсселе было сломано немало копий). Теперь у сектора есть понятные ориентиры.
2. Хорошо для экологии, плохо для бюджета
Германия выводит из эксплуатации угольные электростанции, но оставшиеся квоты на выбросы в EU ETS всё ещё могут быть использованы. Такая ситуация нежелательна для действенного сокращения выбросов, поэтому министерство экономики страны хочет изъять такие остаточные квоты из обращения. Однако это приведёт к выпадающим доходам бюджета в размере нескольких миллиардов евро, против чего, вероятно, будет возражать министерство финансов. Посмотрим на результат их спора.
3. Строгие меры
Правительство Индии будет вносить в чёрный список девелоперов проектов ВИЭ, если те срывают сроки. Такие компании будут лишены права участвовать в будущих проектах и не смогут получать финансовую поддержку от правительства. Индия поставила себе амбициозную цель по установке 500 ГВт мощностей возобновляемой энергии к 2030 году, и, похоже, намерена её достигать всеми способами.
4. Двойные стандарты
Члены ГФАНЗа, пообещавшие достичь целей Парижского соглашения, продолжают финансировать расширение добычи угля. Акции угольной компании Thungela Resources c момента отделения от Anglo American в 2021 году выросли на 900%, поэтому инвесторы не возражают против ее расширения, несмотря на противоречия с целями Net Zero. В число инвесторов входят BlackRock, abrdn и State Street Corp.
5. Перегибы на местах
Губернатор Флориды хочет запретить учитывать факторы ESG в инвестиционных решениях государственных компаний в штате. В процессах госзакупок также нельзя будет запрашивать ESG данные у поставщиков. Эта инициатива – часть движения республиканцев против ESG повестки, и выглядит это чересчур радикально: ESG-инвестиции действительно не всегда прозрачны и подвержены гринвошингу, но запрещать их как класс – значит разворачивать прогресс в устойчивом развитии.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #EUETS #Индия #ВИЭ #netzero #США #ESG
Дайджест за неделю
1. Больше стимулов
Еврокомиссия опубликовала пакет законопроектов, входящих в Green Deal Industrial Plan: Net-Zero Industry Act (здесь), Critical Raw Materials Act (здесь) и Реформу рынка электроэнергии ЕС (здесь). Законопроекты призваны ускорить внедрение ВИЭ и других чистых технологий, создать внутри ЕС производственные мощности и обеспечить их критическим сырьём, а также защитить потребителей от резких колебаний цен на энергию. В борьбе за лидерство в чистых технологиях ЕС не собирается сдавать позиции.
2. В роли догоняющих
Правительство Великобритании работает над своим вариантом пакета мер поддержки зелёных технологий. Этот план с рабочим названием “Green Day” призван защитить рабочие места и инвестиции на домашнем рынке, в том числе в отрасли производства электромобилей, от риска утечки в страны, предоставляющие наиболее щедрые стимулы (США и ЕС). Хотя Великобритания не может позволить себе такие же масштабные меры поддержки как её соседи, какие-то меры принять всё же придётся, учитывая риск потери конкурентоспособности и рецессии британской экономики.
3. Большие неприятности
Крах банка SVB в США ударил по климатическим стартапам, работавшим с ним. Несмотря на то, что регуляторы гарантировали возврат всех депозитов клиентам банка, среднесрочные перспективы неясны. Дело в том, что банк активно кредитовал стартапы и небольшие проекты ВИЭ (например, в его портфеле было 60% всех кооперативных солнечных электростанций в стране), и найти ему замену не так просто ¬– другие крупные банки неохотно работают с молодыми компаниями. Это может привести к замедлению проектов в области ВИЭ и чистых технологий в США.
4. Побочный эффект
Исследователи Принстонского университета предупреждают, что построение водородной экономики может иметь побочные последствия для климата. Дело в том, что водород в атмосфере вступает в реакцию с той же молекулой, которая отвечает за расщепление метана – в результате метан дольше остаётся в атмосфере. Если выбросы водорода превышают определённый порог, то с точки зрения глобального потепления эффект от замены ископаемого топлива на водород нивелируется бóльшим воздействием метана. Водород имеет потенциал в низкоуглеродных технологиях, но важно чётко понимать все эффекты от построения водородной экономики.
5. Пора готовиться
По данным CDP, около 60% компаний, раскрывающих климатическую информацию на их платформе, не отчитываются о выбросах в своих цепочках поставок (scope 3). Среди причин называют сложности с отслеживанием данных и их низкое качество, недостаток средств автоматизации и недостаток влияния на основные категории выбросов. Хотя все эти сложности вполне реальны, компаниям придётся научиться их преодолевать: в течение ближайших пяти лет международные стандарты отчётности (например, МСФО) и многие страны начнут требовать раскрытия данных по scope 3.
@climatepro
#дайджест #ЕС #netzero #ВИЭ #водород
1. Больше стимулов
Еврокомиссия опубликовала пакет законопроектов, входящих в Green Deal Industrial Plan: Net-Zero Industry Act (здесь), Critical Raw Materials Act (здесь) и Реформу рынка электроэнергии ЕС (здесь). Законопроекты призваны ускорить внедрение ВИЭ и других чистых технологий, создать внутри ЕС производственные мощности и обеспечить их критическим сырьём, а также защитить потребителей от резких колебаний цен на энергию. В борьбе за лидерство в чистых технологиях ЕС не собирается сдавать позиции.
2. В роли догоняющих
Правительство Великобритании работает над своим вариантом пакета мер поддержки зелёных технологий. Этот план с рабочим названием “Green Day” призван защитить рабочие места и инвестиции на домашнем рынке, в том числе в отрасли производства электромобилей, от риска утечки в страны, предоставляющие наиболее щедрые стимулы (США и ЕС). Хотя Великобритания не может позволить себе такие же масштабные меры поддержки как её соседи, какие-то меры принять всё же придётся, учитывая риск потери конкурентоспособности и рецессии британской экономики.
3. Большие неприятности
Крах банка SVB в США ударил по климатическим стартапам, работавшим с ним. Несмотря на то, что регуляторы гарантировали возврат всех депозитов клиентам банка, среднесрочные перспективы неясны. Дело в том, что банк активно кредитовал стартапы и небольшие проекты ВИЭ (например, в его портфеле было 60% всех кооперативных солнечных электростанций в стране), и найти ему замену не так просто ¬– другие крупные банки неохотно работают с молодыми компаниями. Это может привести к замедлению проектов в области ВИЭ и чистых технологий в США.
4. Побочный эффект
Исследователи Принстонского университета предупреждают, что построение водородной экономики может иметь побочные последствия для климата. Дело в том, что водород в атмосфере вступает в реакцию с той же молекулой, которая отвечает за расщепление метана – в результате метан дольше остаётся в атмосфере. Если выбросы водорода превышают определённый порог, то с точки зрения глобального потепления эффект от замены ископаемого топлива на водород нивелируется бóльшим воздействием метана. Водород имеет потенциал в низкоуглеродных технологиях, но важно чётко понимать все эффекты от построения водородной экономики.
5. Пора готовиться
По данным CDP, около 60% компаний, раскрывающих климатическую информацию на их платформе, не отчитываются о выбросах в своих цепочках поставок (scope 3). Среди причин называют сложности с отслеживанием данных и их низкое качество, недостаток средств автоматизации и недостаток влияния на основные категории выбросов. Хотя все эти сложности вполне реальны, компаниям придётся научиться их преодолевать: в течение ближайших пяти лет международные стандарты отчётности (например, МСФО) и многие страны начнут требовать раскрытия данных по scope 3.
@climatepro
#дайджест #ЕС #netzero #ВИЭ #водород