Дайджест за неделю
1. Новый компромисс
После отката на прошлой неделе, три ключевые партии Европарламента достигли договорённости по реформе EU ETS. Компромиссный вариант ускорит поэтапный отказ от бесплатных квот (с 2027 года) и увеличит темп обязательного снижения выбросов в масштабах системы. Новое голосование состоится на сессии, начинающейся 22 июня и также выключающей вопросы внедрения CBAM.
2. Лучшие умы – зелёным стартапам
Билл Гейтс выступил на сессии TechCrunch, посвящённой климату, и подчеркнул важность «перетягивания» интеллектуальной элиты с позиций на Уолл Стрит в климатические стартапы. Он уверен, что несмотря на турбулентность в экономике, для таких стартапов всегда будут инвестиции. Ну а недавний раунд Ecovadis в $500 млн эту версию только подтверждает.
3. Приоритет партии
За последние семь лет Китаю удалось сократить загрязнение воздуха на 40%, тогда как США потребовалось для аналогичного снижения тридцать лет. Такое сокращение количества вредных частиц в воздухе увеличит среднюю продолжительность жизни примерно на два года. И хотя во многих регионах все ещё остро стоит проблема смога, этот опыт показывает, насколько быстро Китай может добиться прогресса при наличии государственной воли. Будем надеяться, климатические политики будут внедряться так же результативно.
4. Водород – на стройку
Volvo Construction Equipment начала испытания шарнирно-сочленённого самосвала на водороде. Volvo HX04 заряжается 12 кг водорода примерно за 7,5 минут, что позволяет ему работать примерно четыре часа. Вслед за карьерными самосвалами на водороде, эта разработка дополняет портфель решений для декарбонизации тяжелой техники.
5. Ветер степей
Министерство энергетики Республики Казахстан, Самрук-Қазына, КазМунайГаз и Total Eren заключили соглашение по проекту строительства в Казахстане ветроэлектростанции мощностью 1 ГВт с системой накопления энергии. Планируется поэтапный ввод мощностей с 2024 по 2026 годы вблизи посёлка Мирный в Жамбылской области. Сегодня это самый большой проект ветроэнергетики в Казахстане, который значительно приблизит страну к достижению целевой 15%-й доли ВИЭ в выработке электроэнергии к 2030 году.
@climatepro
#дайджест #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #Китай #США #водород #ВИЭ #Казахстан
1. Новый компромисс
После отката на прошлой неделе, три ключевые партии Европарламента достигли договорённости по реформе EU ETS. Компромиссный вариант ускорит поэтапный отказ от бесплатных квот (с 2027 года) и увеличит темп обязательного снижения выбросов в масштабах системы. Новое голосование состоится на сессии, начинающейся 22 июня и также выключающей вопросы внедрения CBAM.
2. Лучшие умы – зелёным стартапам
Билл Гейтс выступил на сессии TechCrunch, посвящённой климату, и подчеркнул важность «перетягивания» интеллектуальной элиты с позиций на Уолл Стрит в климатические стартапы. Он уверен, что несмотря на турбулентность в экономике, для таких стартапов всегда будут инвестиции. Ну а недавний раунд Ecovadis в $500 млн эту версию только подтверждает.
3. Приоритет партии
За последние семь лет Китаю удалось сократить загрязнение воздуха на 40%, тогда как США потребовалось для аналогичного снижения тридцать лет. Такое сокращение количества вредных частиц в воздухе увеличит среднюю продолжительность жизни примерно на два года. И хотя во многих регионах все ещё остро стоит проблема смога, этот опыт показывает, насколько быстро Китай может добиться прогресса при наличии государственной воли. Будем надеяться, климатические политики будут внедряться так же результативно.
4. Водород – на стройку
Volvo Construction Equipment начала испытания шарнирно-сочленённого самосвала на водороде. Volvo HX04 заряжается 12 кг водорода примерно за 7,5 минут, что позволяет ему работать примерно четыре часа. Вслед за карьерными самосвалами на водороде, эта разработка дополняет портфель решений для декарбонизации тяжелой техники.
5. Ветер степей
Министерство энергетики Республики Казахстан, Самрук-Қазына, КазМунайГаз и Total Eren заключили соглашение по проекту строительства в Казахстане ветроэлектростанции мощностью 1 ГВт с системой накопления энергии. Планируется поэтапный ввод мощностей с 2024 по 2026 годы вблизи посёлка Мирный в Жамбылской области. Сегодня это самый большой проект ветроэнергетики в Казахстане, который значительно приблизит страну к достижению целевой 15%-й доли ВИЭ в выработке электроэнергии к 2030 году.
@climatepro
#дайджест #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #Китай #США #водород #ВИЭ #Казахстан
Дайджест за неделю
1. Таксономия – вперёд
Европарламент проголосовал против резолюции об исключении ядерной и газовой энергетики из таксономии устойчивых видов деятельности. Если 20 стран ЕС не развернут это решение (что маловероятно), то классификация начнёт действовать с 2023 года, хотя НКО и некоторые страны ЕС уже пообещали оспаривать решение в суде. От себя добавим: включение атомной и газовой энергетики в таксономию означает получение доступа к устойчивому финансированию и не означает отнесение к ВИЭ, – в европейском законодательстве это разные понятия, а в СМИ довольно часто их смешивают.
2. Геополитика лития
Китайский Tianqi Lithium, один из пяти крупнейших производителей лития в мире, провёл размещение на Гонконгской фондовой бирже и привлёк $1.7 млрд. IPO стало крупнейшим в Гонконге в этом году – цифра особенно впечатляющая на фоне падения общего объёма размещений на 90% по сравнению с годом ранее. Между тем, Еврокомиссия планирует включить соли лития в перечень наиболее токсичных веществ, что, по мнению представителей бизнеса, может серьёзно навредить развитию производства батарей в Европе. Литий – один из ключевых минералов для электромобилей, и Китай делает ещё один шаг к консолидации цепочки поставок в этом секторе.
3. Воплощая планы
Энергетический гигант Shell к 2025 году построит крупнейший в Европе завод по производству возобновляемого водорода “Holland Hydrogen I”. Завод будет производить до 60’000 кг зеленого водорода в день на электроэнергии с оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust Noord. Шаг за шагом Европа создаёт элементы водородной экономики, призванные поддержать её климатические цели.
4. Битва с пластиком
В Индии запретили использование ряда предметов из одноразового пластика, включая посуду и соломинки. Запрет вступает в действие немедленно и реализуется в рамках инициативы по борьбе с неконтролируемым объемом пластиковых отходов в стране. За последние пять лет их количество на душу населения удвоилось. По данным OECD только 13% всего пластикового мусора в Индии перерабатывается: хочется надеяться, что вместе с запретом введут и меры по увеличению доли переработки.
5. Зелёные цели для авиации
Европейский парламент поддержал обязательное использование устойчивого авиационного топлива с 2025 года. Доля зелёного топлива в керосине будет расти с 2% в 2025 году до 85% в 2050. Тем временем, крупнейшие европейские авиаперевозчики (Air France-KLM, Lufthansa, British Airways) активно лоббируют снижение климатических требований для индустрии, несмотря на свои амбициозные net zero цели. Но, судя по всему, ЕС не поддаётся.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы #ВИЭ #литий #Китай #EV #водород #пластик #Индия #SAF
1. Таксономия – вперёд
Европарламент проголосовал против резолюции об исключении ядерной и газовой энергетики из таксономии устойчивых видов деятельности. Если 20 стран ЕС не развернут это решение (что маловероятно), то классификация начнёт действовать с 2023 года, хотя НКО и некоторые страны ЕС уже пообещали оспаривать решение в суде. От себя добавим: включение атомной и газовой энергетики в таксономию означает получение доступа к устойчивому финансированию и не означает отнесение к ВИЭ, – в европейском законодательстве это разные понятия, а в СМИ довольно часто их смешивают.
2. Геополитика лития
Китайский Tianqi Lithium, один из пяти крупнейших производителей лития в мире, провёл размещение на Гонконгской фондовой бирже и привлёк $1.7 млрд. IPO стало крупнейшим в Гонконге в этом году – цифра особенно впечатляющая на фоне падения общего объёма размещений на 90% по сравнению с годом ранее. Между тем, Еврокомиссия планирует включить соли лития в перечень наиболее токсичных веществ, что, по мнению представителей бизнеса, может серьёзно навредить развитию производства батарей в Европе. Литий – один из ключевых минералов для электромобилей, и Китай делает ещё один шаг к консолидации цепочки поставок в этом секторе.
3. Воплощая планы
Энергетический гигант Shell к 2025 году построит крупнейший в Европе завод по производству возобновляемого водорода “Holland Hydrogen I”. Завод будет производить до 60’000 кг зеленого водорода в день на электроэнергии с оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust Noord. Шаг за шагом Европа создаёт элементы водородной экономики, призванные поддержать её климатические цели.
4. Битва с пластиком
В Индии запретили использование ряда предметов из одноразового пластика, включая посуду и соломинки. Запрет вступает в действие немедленно и реализуется в рамках инициативы по борьбе с неконтролируемым объемом пластиковых отходов в стране. За последние пять лет их количество на душу населения удвоилось. По данным OECD только 13% всего пластикового мусора в Индии перерабатывается: хочется надеяться, что вместе с запретом введут и меры по увеличению доли переработки.
5. Зелёные цели для авиации
Европейский парламент поддержал обязательное использование устойчивого авиационного топлива с 2025 года. Доля зелёного топлива в керосине будет расти с 2% в 2025 году до 85% в 2050. Тем временем, крупнейшие европейские авиаперевозчики (Air France-KLM, Lufthansa, British Airways) активно лоббируют снижение климатических требований для индустрии, несмотря на свои амбициозные net zero цели. Но, судя по всему, ЕС не поддаётся.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы #ВИЭ #литий #Китай #EV #водород #пластик #Индия #SAF
Дайджест за неделю
1. Важный водород
Еврокомиссия выделила €5.4 млрд на финансирование НИОКР и внедрение широкого спектра водородных технологий в рамках программы "Hy2Tech", состоящей из 41 проекта. Эти проекты отнесены к «Важным проектам общеевропейского интереса» (IPCEI), вносящим существенный вклад в экономику Евросоюза и поэтому имеющим право на государственное финансирование. На водород в Европе большие надежды: стратегия REPowerEU предусматривает, что он сможет заместить существенную долю спроса на газ к 2030 году.
2. Скандальные батареи
Китайская компания Ganfeng Lithium Co. – один из крупнейших производителей лития и поставщик Tesla и BMW – начинает разведку месторождений лития и других металлов в провинции Синьцзян. Этот регион в западном Китае связывают с рисками использования принудительного труда, и новость о новых добычных проектах уже подняла на уши всю электромобильную отрасль. Инвесторы и НКО призывают автопроизводителей отказаться от покупки металлов у Ganfeng Lithium или, по крайней мере, обеспечить, что материал из Синьцзяна не будет использован в конечной продукции. Производство стратегических металлов для батарей (никель, кобальт, литий) все чаще связано с высокорисковыми регионами, что накладывает на автопроизводителей обязательство по обеспечению прозрачности их цепочек поставок.
3. Без крайних мер
Президент США Джо Байден объявил о новых мерах по адаптации к изменению климата. Правительство профинансирует строительство «холодных комнат», борьбу с наводнениями и развитие инфраструктуры, а также выделит новые зоны для развития ветроэнергетики в Мексиканском заливе. Но, вопреки ожиданиям, Байден не объявил климатическое ЧП – этот шаг дал бы ему намного более широкие полномочия. Пока администрация Байдена была крайне неуспешна в своих климатических действиях из-за несогласия Сената. Посмотрим, изменится ли ситуация после ноябрьских выборов (очень вряд ли).
4. Электробусы в Индии
Индийская госкомпания CESL проводит тендер на $10 млрд на поставку 50’000 электрических автобусов. Этот шаг должен помочь стране достичь целей по декарбонизации общественного транспорта. Правда, Индии — третьему по выбросам государству в мире — ещё предстоит разобраться с зарядной инфраструктурой и улучшить пропускную способность электрических сетей, чтобы адаптация электротранспорта стала возможной. Но масштаб впечатляет.
5. Сближение позиций
На климатическом саммите в Германии продвинулось обсуждение нашей любимой темы компенсаций развивающимся странам. «Климатический пакт Глазго», подписанный в конце COP26 в прошлом году, содержал призывы к развитым странам увеличить поддержку для восполнения потерь от изменения климата. Все логично: развивающиеся страны наиболее уязвимы к последствиям изменения климата, которые (в основном) вызваны странами развитыми. Судя по отчётам с саммита, новые и более конкретные договоренности по теме должны быть достигнуты на COP27, которая пройдет в ноябре в Египте. Пока это только обещания, но новости уже хорошие.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #литий #батареи #EV #Китай #США #ветер #Индия #COP26 #COP27
1. Важный водород
Еврокомиссия выделила €5.4 млрд на финансирование НИОКР и внедрение широкого спектра водородных технологий в рамках программы "Hy2Tech", состоящей из 41 проекта. Эти проекты отнесены к «Важным проектам общеевропейского интереса» (IPCEI), вносящим существенный вклад в экономику Евросоюза и поэтому имеющим право на государственное финансирование. На водород в Европе большие надежды: стратегия REPowerEU предусматривает, что он сможет заместить существенную долю спроса на газ к 2030 году.
2. Скандальные батареи
Китайская компания Ganfeng Lithium Co. – один из крупнейших производителей лития и поставщик Tesla и BMW – начинает разведку месторождений лития и других металлов в провинции Синьцзян. Этот регион в западном Китае связывают с рисками использования принудительного труда, и новость о новых добычных проектах уже подняла на уши всю электромобильную отрасль. Инвесторы и НКО призывают автопроизводителей отказаться от покупки металлов у Ganfeng Lithium или, по крайней мере, обеспечить, что материал из Синьцзяна не будет использован в конечной продукции. Производство стратегических металлов для батарей (никель, кобальт, литий) все чаще связано с высокорисковыми регионами, что накладывает на автопроизводителей обязательство по обеспечению прозрачности их цепочек поставок.
3. Без крайних мер
Президент США Джо Байден объявил о новых мерах по адаптации к изменению климата. Правительство профинансирует строительство «холодных комнат», борьбу с наводнениями и развитие инфраструктуры, а также выделит новые зоны для развития ветроэнергетики в Мексиканском заливе. Но, вопреки ожиданиям, Байден не объявил климатическое ЧП – этот шаг дал бы ему намного более широкие полномочия. Пока администрация Байдена была крайне неуспешна в своих климатических действиях из-за несогласия Сената. Посмотрим, изменится ли ситуация после ноябрьских выборов (очень вряд ли).
4. Электробусы в Индии
Индийская госкомпания CESL проводит тендер на $10 млрд на поставку 50’000 электрических автобусов. Этот шаг должен помочь стране достичь целей по декарбонизации общественного транспорта. Правда, Индии — третьему по выбросам государству в мире — ещё предстоит разобраться с зарядной инфраструктурой и улучшить пропускную способность электрических сетей, чтобы адаптация электротранспорта стала возможной. Но масштаб впечатляет.
5. Сближение позиций
На климатическом саммите в Германии продвинулось обсуждение нашей любимой темы компенсаций развивающимся странам. «Климатический пакт Глазго», подписанный в конце COP26 в прошлом году, содержал призывы к развитым странам увеличить поддержку для восполнения потерь от изменения климата. Все логично: развивающиеся страны наиболее уязвимы к последствиям изменения климата, которые (в основном) вызваны странами развитыми. Судя по отчётам с саммита, новые и более конкретные договоренности по теме должны быть достигнуты на COP27, которая пройдет в ноябре в Египте. Пока это только обещания, но новости уже хорошие.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #литий #батареи #EV #Китай #США #ветер #Индия #COP26 #COP27
Дайджест за неделю
1. Промышленность – первая
Правительство Китая выпустило «План достижения пика выбросов в промышленном секторе». Промышленное производство даёт примерно половину всех выбросов в стране, и законодатели ожидают, что декарбонизация в этом секторе будет происходить быстрее, чем в остальных. План включает расширение системы торговли выбросами, реформу энергорынка, количественные цели по отраслям (сталь, цемент, алюминий…) и другие меры. В результате, к 2025 году выбросы на единицу ВВП должны снизиться на 13.5%. А следующий (15-й) пятилетний план должен дать ещё больший импульс сокращениям.
2. Безотходные ветротурбины
Перерабатываемые лопасти ветротурбин Siemens Gamesa начали работу в морском ветропарке “Kaskasi” компании RWE. Новая технология производства лопастей позволяет химически разделять компоненты в конце срока службы и направлять их на повторное использование. А китайский производитель Goldwind научился перерабатывать твёрдые отходы от демонтированных ветрогенераторов в материал для 3D-печати, аналогичный по свойствам традиционному строительному бетону. Ветроэнергетику часто критиковали за проблему утилизации отходов, а теперь у этой проблемы появляются решения промышленного масштаба.
3. Новые цели Индии
К 2030 году половина электрической мощности в Индии будет чистой. Кабинет премьер-министра Нарендры Моди готовится к COP27, и уже утвердил целый набор целей, в том числе по снижению углеродоёмкости ВВП на 45% к 2030 году, и ещё раз напомнил, что ожидает финансовой поддержки от развитых стран. Индия особенно сильно переживает последствия изменения климата, но пока что планирует Net Zero только к 2070 году.
4. Крайние меры по адаптации
Новая Зеландия выпустила первый в своей истории план адаптации к изменению климата. Самое интересное, что в качестве одной из крайних мер в плане предлагается перенос прибрежных домов на более высокие территории. Пока неясно, кто за это заплатит, но ожидается, что расходы понесут банки, страховщики, государство и сами домовладельцы. Министр по изменению климата Новой Зеландии сделал очень неоптимистичное заявление, в котором отметил, что страна слишком поздно начала адаптироваться и стоить всё будет сильно дороже, чем могло бы. Боимся представить, сколько это будет стоить странам, у которых плана по адаптации пока даже в планах нет.
5. (Не)подъёмная задача
Год назад все трепетно следили за Алоком Шармой, президентом COP26, когда он пытался добиться консенсуса на конференции в Глазго. В этом году перед его преемником Самехом Шукри, министром иностранных дел Египта, стоит ещё более сложная задача. Ему нужно не просто обеспечить соблюдение обязательств, принятых на COP26, но и добиться от развитых стран увеличения финансовой поддержки климатических мер в развивающихся странах. И всё это на фоне конфликта в Украине, напряженности вокруг Тайваня и Косово, мирового продовольственного и энергетического кризисов и высокой инфляции. Мы очень надеемся, что у него получится, но есть ощущение, что без магии тут не обойтись.
@climatepro
#дайджест #Китай #углерод #ETS #ветер #Индия #COP27 #netzero
1. Промышленность – первая
Правительство Китая выпустило «План достижения пика выбросов в промышленном секторе». Промышленное производство даёт примерно половину всех выбросов в стране, и законодатели ожидают, что декарбонизация в этом секторе будет происходить быстрее, чем в остальных. План включает расширение системы торговли выбросами, реформу энергорынка, количественные цели по отраслям (сталь, цемент, алюминий…) и другие меры. В результате, к 2025 году выбросы на единицу ВВП должны снизиться на 13.5%. А следующий (15-й) пятилетний план должен дать ещё больший импульс сокращениям.
2. Безотходные ветротурбины
Перерабатываемые лопасти ветротурбин Siemens Gamesa начали работу в морском ветропарке “Kaskasi” компании RWE. Новая технология производства лопастей позволяет химически разделять компоненты в конце срока службы и направлять их на повторное использование. А китайский производитель Goldwind научился перерабатывать твёрдые отходы от демонтированных ветрогенераторов в материал для 3D-печати, аналогичный по свойствам традиционному строительному бетону. Ветроэнергетику часто критиковали за проблему утилизации отходов, а теперь у этой проблемы появляются решения промышленного масштаба.
3. Новые цели Индии
К 2030 году половина электрической мощности в Индии будет чистой. Кабинет премьер-министра Нарендры Моди готовится к COP27, и уже утвердил целый набор целей, в том числе по снижению углеродоёмкости ВВП на 45% к 2030 году, и ещё раз напомнил, что ожидает финансовой поддержки от развитых стран. Индия особенно сильно переживает последствия изменения климата, но пока что планирует Net Zero только к 2070 году.
4. Крайние меры по адаптации
Новая Зеландия выпустила первый в своей истории план адаптации к изменению климата. Самое интересное, что в качестве одной из крайних мер в плане предлагается перенос прибрежных домов на более высокие территории. Пока неясно, кто за это заплатит, но ожидается, что расходы понесут банки, страховщики, государство и сами домовладельцы. Министр по изменению климата Новой Зеландии сделал очень неоптимистичное заявление, в котором отметил, что страна слишком поздно начала адаптироваться и стоить всё будет сильно дороже, чем могло бы. Боимся представить, сколько это будет стоить странам, у которых плана по адаптации пока даже в планах нет.
5. (Не)подъёмная задача
Год назад все трепетно следили за Алоком Шармой, президентом COP26, когда он пытался добиться консенсуса на конференции в Глазго. В этом году перед его преемником Самехом Шукри, министром иностранных дел Египта, стоит ещё более сложная задача. Ему нужно не просто обеспечить соблюдение обязательств, принятых на COP26, но и добиться от развитых стран увеличения финансовой поддержки климатических мер в развивающихся странах. И всё это на фоне конфликта в Украине, напряженности вокруг Тайваня и Косово, мирового продовольственного и энергетического кризисов и высокой инфляции. Мы очень надеемся, что у него получится, но есть ощущение, что без магии тут не обойтись.
@climatepro
#дайджест #Китай #углерод #ETS #ветер #Индия #COP27 #netzero
Дайджест за неделю
1. Идеальный шторм
Рекордная жара в Европе запустила цепную реакцию в экономике. Обмелевшие реки затрудняют перевозку грузов, повышая логистические затраты и разгоняя общую инфляцию. Планируемая замена газа другими видами топлива в электроэнергетике тоже осложняется: некоторые АЭС не могут увеличивать выработку, т.к. температура воды в реках слишком высокая для охлаждения реакторов; а угольные электростанции не могут получить достаточно угля, который часто перевозится речным транспортом. А ситуация с климатом год к году лучше не становится.
2. Дома хорошо, в гостях плохо
После достижения компромисса по климатическим правкам, закон о сокращении инфляции был наконец-то принят Сенатом США. Закон выделит почти $370 млрд инвестиций в ВИЭ, чистый транспорт, адаптацию к изменению климата и другие меры. Зелёные инвестиции такого масштаба – однозначная победа для внутренней климатической политики Штатов. Но за рубежом дела у них идут не очень: Китай приостановил диалог с США по климатическим вопросам после визита Нэнси Пелоси на Тайвань. На COP26 все были удивлены климатическим сотрудничеством США и Китая, но, как оказалось, было рано праздновать победу.
3. Общими усилиями
Энергетическая компания Ørsted поставила цель своим поставщикам: 100% зелёной электроэнергии. К 2025 году любой поставщик товаров или услуг Ørsted должен использовать электроэнергию только из ВИЭ: путём собственной генерации, заключения PPA или покупки сертификатов. Компания стремится достичь углеродной нейтральности в периметре охватов 1 и 2 к 2025 году и полностью декарбонизировать свою цепочку поставок к 2040 году. Ørsted задаёт стандарт того, как крупные игроки могут вовлекать своих контрагентов в декарбонизацию отрасли.
4. ESG остаётся с нами
Компания McKinsey подняла животрепещущий вопрос в новой статье: «А важно ли ESG, и почему?». На фоне скандалов и падающего доверия к акрониму, консультанты разбирают основные опасения относительно ESG, но всё же приходят к выводу, что никуда компаниям от него не деться. Они предсказывают, что давление будет нарастать со всех сторон, и, несмотря на разночтения в методологиях и фреймворках, влияние на стейкхолдеров станет обязательной частью корпоративной стратегии любой большой компании. Шах и мат, Илон!.
5. Зелёные вклады
Банк Citi запустил новые «Устойчивые депозиты» в Сингапуре и Гонконге. Инструмент позволяет клиентам Citi инвестировать свои свободные средства в портфель экологических и социальных проектов по различным тематикам: от энергоэффективности и качества воды до доступного жилья и образования. Citi отвечает на растущий интерес клиентов к «ответственному инвестированию», что особенно важно на волне развенчивания мифов об ESG фондах.
@climatepro
#дайджест #атом #уголь #газ #США #Китай #ВИЭ #COP26 #netzero #ESG #зелёныефинансы
1. Идеальный шторм
Рекордная жара в Европе запустила цепную реакцию в экономике. Обмелевшие реки затрудняют перевозку грузов, повышая логистические затраты и разгоняя общую инфляцию. Планируемая замена газа другими видами топлива в электроэнергетике тоже осложняется: некоторые АЭС не могут увеличивать выработку, т.к. температура воды в реках слишком высокая для охлаждения реакторов; а угольные электростанции не могут получить достаточно угля, который часто перевозится речным транспортом. А ситуация с климатом год к году лучше не становится.
2. Дома хорошо, в гостях плохо
После достижения компромисса по климатическим правкам, закон о сокращении инфляции был наконец-то принят Сенатом США. Закон выделит почти $370 млрд инвестиций в ВИЭ, чистый транспорт, адаптацию к изменению климата и другие меры. Зелёные инвестиции такого масштаба – однозначная победа для внутренней климатической политики Штатов. Но за рубежом дела у них идут не очень: Китай приостановил диалог с США по климатическим вопросам после визита Нэнси Пелоси на Тайвань. На COP26 все были удивлены климатическим сотрудничеством США и Китая, но, как оказалось, было рано праздновать победу.
3. Общими усилиями
Энергетическая компания Ørsted поставила цель своим поставщикам: 100% зелёной электроэнергии. К 2025 году любой поставщик товаров или услуг Ørsted должен использовать электроэнергию только из ВИЭ: путём собственной генерации, заключения PPA или покупки сертификатов. Компания стремится достичь углеродной нейтральности в периметре охватов 1 и 2 к 2025 году и полностью декарбонизировать свою цепочку поставок к 2040 году. Ørsted задаёт стандарт того, как крупные игроки могут вовлекать своих контрагентов в декарбонизацию отрасли.
4. ESG остаётся с нами
Компания McKinsey подняла животрепещущий вопрос в новой статье: «А важно ли ESG, и почему?». На фоне скандалов и падающего доверия к акрониму, консультанты разбирают основные опасения относительно ESG, но всё же приходят к выводу, что никуда компаниям от него не деться. Они предсказывают, что давление будет нарастать со всех сторон, и, несмотря на разночтения в методологиях и фреймворках, влияние на стейкхолдеров станет обязательной частью корпоративной стратегии любой большой компании. Шах и мат, Илон!.
5. Зелёные вклады
Банк Citi запустил новые «Устойчивые депозиты» в Сингапуре и Гонконге. Инструмент позволяет клиентам Citi инвестировать свои свободные средства в портфель экологических и социальных проектов по различным тематикам: от энергоэффективности и качества воды до доступного жилья и образования. Citi отвечает на растущий интерес клиентов к «ответственному инвестированию», что особенно важно на волне развенчивания мифов об ESG фондах.
@climatepro
#дайджест #атом #уголь #газ #США #Китай #ВИЭ #COP26 #netzero #ESG #зелёныефинансы
Дайджест за неделю
1. Порочный круг
Экстремальные погодные условия и сбои в цепочках поставок вынуждают страны пересматривать свои энергетические политики. Индия планирует сократить количество закрываемых угольных электростанций в пять раз (5 ГВт вместо 25 ГВт к 2030 году). А в Китае перебои в электроснабжении приводят к недостатку оборудования для возобновляемой энергетики. Какой-то порочный круг: последствия изменения климата всё больше усложняют борьбу с изменением климата.
2. С Востока на Запад
CATL, ведущий мировой производитель батарей для электромобилей, построит свой второй завод в Европе. Завод стоимостью €7,34 млрд в Венгрии будет ежегодно производить аккумуляторы на 100 ГВтч. Среди заказчиков: Mercedes-Benz, BMW, Stellantis и Volkswagen. ЕС стремится локализовать цепочку поставок батарей внутри блока стран, но, учитывая безусловное лидерство азиатских производителей, большинство европейских производств всё равно окажутся под их контролем.
3. Вторая жизнь рудников
В Эстонии закрытую шахту превратят в гидроаккумулирующую электростанцию, которая сможет предоставлять услуги для энергосистемы. В Чехии законсервированная подземный рудник будет переоборудован в гравитационный накопитель энергии. А в Германии на краю угольного разреза разместят солнечную электростанцию. Похоже, это новый тренд в области циркулярной экономики и очередной вклад добывающей отрасли в зелёный переход.
4. Устойчивые украшения
Ювелирный бренд Pandora запустил линейку продуктов из переработанных металлов и выращенных в лаборатории бриллиантов. Оказывается, углеродный след искусственных бриллиантов на 95% ниже, чем у натуральных. Pandora вообще активно занялась устойчивым развитием: сокращает пластиковую упаковку, планирует использовать только вторичное золото и серебро, а также достичь Net Zero к 2040. Надеемся, бренд не забудет про справедливый переход для сообществ, крепко завязанных на добычу металлов и бриллиантов.
5. Видение будущего
IEEE Xplore опубликовал обзор исследований энергетических систем, основанных на 100% ВИЭ. Большинство исследователей сходятся во мнении: ВИЭ могут удовлетворить все энергетические потребности во всем мире, при этом с низкими затратами. Хотя, как всегда, у таких исследований есть области для улучшения (например, интеграция промышленного сектора и технологий CCUS), будущее очевидно — полностью безуглеродные энергосистемы. Теперь главная задача – договориться. о способах перехода к 100% ВИЭ.
@climatepro
#дайджест #Индия #Китай #уголь #батареи #EV #ЕС #солнце #netzero #ВИЭ
1. Порочный круг
Экстремальные погодные условия и сбои в цепочках поставок вынуждают страны пересматривать свои энергетические политики. Индия планирует сократить количество закрываемых угольных электростанций в пять раз (5 ГВт вместо 25 ГВт к 2030 году). А в Китае перебои в электроснабжении приводят к недостатку оборудования для возобновляемой энергетики. Какой-то порочный круг: последствия изменения климата всё больше усложняют борьбу с изменением климата.
2. С Востока на Запад
CATL, ведущий мировой производитель батарей для электромобилей, построит свой второй завод в Европе. Завод стоимостью €7,34 млрд в Венгрии будет ежегодно производить аккумуляторы на 100 ГВтч. Среди заказчиков: Mercedes-Benz, BMW, Stellantis и Volkswagen. ЕС стремится локализовать цепочку поставок батарей внутри блока стран, но, учитывая безусловное лидерство азиатских производителей, большинство европейских производств всё равно окажутся под их контролем.
3. Вторая жизнь рудников
В Эстонии закрытую шахту превратят в гидроаккумулирующую электростанцию, которая сможет предоставлять услуги для энергосистемы. В Чехии законсервированная подземный рудник будет переоборудован в гравитационный накопитель энергии. А в Германии на краю угольного разреза разместят солнечную электростанцию. Похоже, это новый тренд в области циркулярной экономики и очередной вклад добывающей отрасли в зелёный переход.
4. Устойчивые украшения
Ювелирный бренд Pandora запустил линейку продуктов из переработанных металлов и выращенных в лаборатории бриллиантов. Оказывается, углеродный след искусственных бриллиантов на 95% ниже, чем у натуральных. Pandora вообще активно занялась устойчивым развитием: сокращает пластиковую упаковку, планирует использовать только вторичное золото и серебро, а также достичь Net Zero к 2040. Надеемся, бренд не забудет про справедливый переход для сообществ, крепко завязанных на добычу металлов и бриллиантов.
5. Видение будущего
IEEE Xplore опубликовал обзор исследований энергетических систем, основанных на 100% ВИЭ. Большинство исследователей сходятся во мнении: ВИЭ могут удовлетворить все энергетические потребности во всем мире, при этом с низкими затратами. Хотя, как всегда, у таких исследований есть области для улучшения (например, интеграция промышленного сектора и технологий CCUS), будущее очевидно — полностью безуглеродные энергосистемы. Теперь главная задача – договориться. о способах перехода к 100% ВИЭ.
@climatepro
#дайджест #Индия #Китай #уголь #батареи #EV #ЕС #солнце #netzero #ВИЭ
Дайджест за неделю
1. Разные правила
65 финансовых организаций с активами под управлением в $121 трлн в очередной раз призвали к унификации стандартов ESG отчётности. Вроде бы, EFRAG, ISSB и SEC движутся в сторону единого подхода, но пока и концепции, и термины, и метрики между собой совсем не стыкуются. Больше всего компании боятся необходимости отчитываться по двум несравнимым стандартам одновременно. Это не только увеличит расходы и всех запутает, но и помешает продвижению устойчивых практик. Надеемся, здравый смысл победит.
2. Зеленее и дешевле
Производители металлов в Индии переходят на ВИЭ для снижения затрат – угольная электроэнергия при текущих ценах на сырьё слишком дорогая. Генерирующая компания Greenko Group подписала договоры с производителями алюминия и стали на поставку электроэнергии ВИЭ в течение 25 лет. Причём, несмотря на переменный характер ВИЭ, Greenko будет поставлять электроэнергию по заданным потребителями графикам – компания может это обеспечить за счёт большого портфеля генерирующих активов, а также использования гидроаккумулирующих электростанций в качестве балансирующей мощности. Плюс один аргумент в пользу перехода тяжёлой промышленности на ВИЭ.
3. Развивая CCS
Китайская нефтегазовая компания SINOPEC запустила проект CCS на своём нефтеперерабатывающем заводе: около 700 тыс. тонн CO2 будет ежегодно улавливаться и закачиваться в месторождение нефти для увеличения добычи. А в Европе производитель удобрений Yara подписал контракт с проектом Northern Lights на перевозку уловленного на заводе в Нидерландах CO2 и захоронение его в Северном море у берегов Норвегии. Подобные проекты дают стимул развитию технологий улавливания и хранения углерода, пусть даже на первом этапе они связаны с производством ископаемого топлива (как в случае с Китаем).
4. Против движения
BMW начинает производство систем топливных элементов для модели iX5 на водороде с использованием компонентов производства Toyota. Многие считают, что водородные топливные элементы больше подходят для грузового транспорта, и ряд европейских автопроизводителей уже отказались от разработок пассажирских моделей на водороде. Но BMW думает по-другому: в компании считают, что водородные модели найдут свою нишу рынка, и собираются протестировать iX5 hydrogen с потребителями в реальных условиях – пока на демонстрационной партии из 100 машин. Посмотрим, кто окажется прав.
5. Знак доверия
UBS подписал долгосрочные контракты с двумя швейцарскими стартапами: Climeworks и neustark – на улавливание 40 тыс. тонн CO2 из воздуха в течение 13 лет. Обе компании разрабатывают инновационные решения в области прямого улавливания углерода из воздуха, и контракты с UBS дают им стабильный поток выручки для масштабирования и снижения стоимости технологий, которые сегодня запредельно дорогие. А самому UBS это помогает достичь net-zero целей. Отличный пример сотрудничества для финансирования зелёных технологий.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #Индия #CCUS #Китай #ЕС #водород #ESG
1. Разные правила
65 финансовых организаций с активами под управлением в $121 трлн в очередной раз призвали к унификации стандартов ESG отчётности. Вроде бы, EFRAG, ISSB и SEC движутся в сторону единого подхода, но пока и концепции, и термины, и метрики между собой совсем не стыкуются. Больше всего компании боятся необходимости отчитываться по двум несравнимым стандартам одновременно. Это не только увеличит расходы и всех запутает, но и помешает продвижению устойчивых практик. Надеемся, здравый смысл победит.
2. Зеленее и дешевле
Производители металлов в Индии переходят на ВИЭ для снижения затрат – угольная электроэнергия при текущих ценах на сырьё слишком дорогая. Генерирующая компания Greenko Group подписала договоры с производителями алюминия и стали на поставку электроэнергии ВИЭ в течение 25 лет. Причём, несмотря на переменный характер ВИЭ, Greenko будет поставлять электроэнергию по заданным потребителями графикам – компания может это обеспечить за счёт большого портфеля генерирующих активов, а также использования гидроаккумулирующих электростанций в качестве балансирующей мощности. Плюс один аргумент в пользу перехода тяжёлой промышленности на ВИЭ.
3. Развивая CCS
Китайская нефтегазовая компания SINOPEC запустила проект CCS на своём нефтеперерабатывающем заводе: около 700 тыс. тонн CO2 будет ежегодно улавливаться и закачиваться в месторождение нефти для увеличения добычи. А в Европе производитель удобрений Yara подписал контракт с проектом Northern Lights на перевозку уловленного на заводе в Нидерландах CO2 и захоронение его в Северном море у берегов Норвегии. Подобные проекты дают стимул развитию технологий улавливания и хранения углерода, пусть даже на первом этапе они связаны с производством ископаемого топлива (как в случае с Китаем).
4. Против движения
BMW начинает производство систем топливных элементов для модели iX5 на водороде с использованием компонентов производства Toyota. Многие считают, что водородные топливные элементы больше подходят для грузового транспорта, и ряд европейских автопроизводителей уже отказались от разработок пассажирских моделей на водороде. Но BMW думает по-другому: в компании считают, что водородные модели найдут свою нишу рынка, и собираются протестировать iX5 hydrogen с потребителями в реальных условиях – пока на демонстрационной партии из 100 машин. Посмотрим, кто окажется прав.
5. Знак доверия
UBS подписал долгосрочные контракты с двумя швейцарскими стартапами: Climeworks и neustark – на улавливание 40 тыс. тонн CO2 из воздуха в течение 13 лет. Обе компании разрабатывают инновационные решения в области прямого улавливания углерода из воздуха, и контракты с UBS дают им стабильный поток выручки для масштабирования и снижения стоимости технологий, которые сегодня запредельно дорогие. А самому UBS это помогает достичь net-zero целей. Отличный пример сотрудничества для финансирования зелёных технологий.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #Индия #CCUS #Китай #ЕС #водород #ESG
Дайджест за неделю
1. Космическая гонка
LONGi Solar, крупнейший мировой производитель оборудования для солнечной энергетики, будет тестировать работу солнечных панелей в космосе. LONGi также будет работать с китайской космической программой для создания электростанций на орбите. Идея: поместить СЭС в космосе, где количество часов её работы не будет зависеть от погоды и времени суток, и передавать произведённую электроэнергию на землю с помощью направленных микроволн. Аналогичными разработками занимается Caltech в США. Запустит ли энергетика новую космическую гонку?
2. Tesla go home
Планы по расширению берлинской гигафабрики Tesla отложены на неопределённый срок. Муниципальный совет региона Грюнхайде отложил голосование по увеличению территории в 750 акров ещё на 250 из-за существенных экологических опасений: стройка предполагает вырубку леса, в том числе в природоохранной зоне. Учитывая позицию европейцев, Tesla наверняка уже рассматривает создание производства в США, особенно после принятия там Inflation Reduction Act, предполагающего стимулы для зелёных технологий на домашнем рынке.
3. Достойный труд в цепочке
Еврокомиссия подготовила постановление, запрещающее доступ на европейский рынок товарам, произведённым с использованием принудительного труда. Под запрет попадут и произведённые в ЕС, и импортированные товары. Пока не совсем понятна практическая сторона вопроса: предполагается индивидуальное расследование каждого отдельного нарушения. Зато совершенно очевидно, что давление на компании по обеспечению устойчивости в их цепочках поставок будет только расти, как и спрос на аудит и инновации в работе с поставщиками.
4. Эксперимент удался
В Литве успешно завершился эксперимент по финансированию модернизации зданий на $1 млрд. Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) тестировал модель, сочетающую кредиты и гранты для повышения энергоэффективности жилищного фонда. Результаты поражают: в среднем удалось снизить затраты энергии на отопление на 80% (со 140 до 28 кВтч на кв.м). Теперь ЕИБ будет распространять модель на все 27 стран-членов ЕС. А с текущими тарифами на электроэнергию и газ в Европе такие программы нужны как никогда.
5. (Чуть) больше деталей
Fortescue Metals Group обновила стратегию достижения net zero в охватах 1 и 2 к 2030 году. Эта цель была поставлена в апреле 2021 года и до сих пор остаётся самой амбициозной среди компаний ГМК. В документе есть указание на то, как компания будет достигать цели: в частности, с помощью ВИЭ, техники на водороде/ аммиаке/ батареях и управления спросом. SBTi будет проверять и аудировать снижение выбросов. Приложенная презентация не изобилует деталями, но Председатель Fortescue Эндрю Форрест известен своими решительными действиями и умением запускать с нуля амбициозные проекты, а значит, есть надежда на успешную декарбонизацию компании.
@climatepro
#дайджест #солнце #ВИЭ #Китай #США #EV #ESG #ЕС #netzero
1. Космическая гонка
LONGi Solar, крупнейший мировой производитель оборудования для солнечной энергетики, будет тестировать работу солнечных панелей в космосе. LONGi также будет работать с китайской космической программой для создания электростанций на орбите. Идея: поместить СЭС в космосе, где количество часов её работы не будет зависеть от погоды и времени суток, и передавать произведённую электроэнергию на землю с помощью направленных микроволн. Аналогичными разработками занимается Caltech в США. Запустит ли энергетика новую космическую гонку?
2. Tesla go home
Планы по расширению берлинской гигафабрики Tesla отложены на неопределённый срок. Муниципальный совет региона Грюнхайде отложил голосование по увеличению территории в 750 акров ещё на 250 из-за существенных экологических опасений: стройка предполагает вырубку леса, в том числе в природоохранной зоне. Учитывая позицию европейцев, Tesla наверняка уже рассматривает создание производства в США, особенно после принятия там Inflation Reduction Act, предполагающего стимулы для зелёных технологий на домашнем рынке.
3. Достойный труд в цепочке
Еврокомиссия подготовила постановление, запрещающее доступ на европейский рынок товарам, произведённым с использованием принудительного труда. Под запрет попадут и произведённые в ЕС, и импортированные товары. Пока не совсем понятна практическая сторона вопроса: предполагается индивидуальное расследование каждого отдельного нарушения. Зато совершенно очевидно, что давление на компании по обеспечению устойчивости в их цепочках поставок будет только расти, как и спрос на аудит и инновации в работе с поставщиками.
4. Эксперимент удался
В Литве успешно завершился эксперимент по финансированию модернизации зданий на $1 млрд. Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) тестировал модель, сочетающую кредиты и гранты для повышения энергоэффективности жилищного фонда. Результаты поражают: в среднем удалось снизить затраты энергии на отопление на 80% (со 140 до 28 кВтч на кв.м). Теперь ЕИБ будет распространять модель на все 27 стран-членов ЕС. А с текущими тарифами на электроэнергию и газ в Европе такие программы нужны как никогда.
5. (Чуть) больше деталей
Fortescue Metals Group обновила стратегию достижения net zero в охватах 1 и 2 к 2030 году. Эта цель была поставлена в апреле 2021 года и до сих пор остаётся самой амбициозной среди компаний ГМК. В документе есть указание на то, как компания будет достигать цели: в частности, с помощью ВИЭ, техники на водороде/ аммиаке/ батареях и управления спросом. SBTi будет проверять и аудировать снижение выбросов. Приложенная презентация не изобилует деталями, но Председатель Fortescue Эндрю Форрест известен своими решительными действиями и умением запускать с нуля амбициозные проекты, а значит, есть надежда на успешную декарбонизацию компании.
@climatepro
#дайджест #солнце #ВИЭ #Китай #США #EV #ESG #ЕС #netzero
Дайджест за неделю
1. Держаться за старое
Президент КНР Си Цзиньпин обозначил приоритеты развития страны на следующие пять лет. В области энергетики и декарбонизации планируется ускорять строительство мощностей ВИЭ и развивать другие зелёные технологии. Тем не менее, Китай «должен построить новую систему, прежде чем отменять старую» – это значит, что в ближайшие годы отказа от угля не произойдёт. Власти КНР отдают энергетической безопасности наивысший приоритет, а значит готовы продолжать эксплуатировать угольные мощности, пока не убедятся, что ВИЭ могут быть надёжной основой энергосистемы.
2. Голосоватьрублём юанем
Китайский банковский и страховой регулятор выпустил руководство по зелёному финансированию. До сих пор оно поощрялось, но не носило обязательного характера. Теперь же банки и страховые компании должны будут постепенно снижать углеродную интенсивность своих портфелей и взять под патронаж работу по декарбонизации в реальном секторе. Активы коммерческих банков Китая составляют около $54 трлн, и постепенное движение капитала такого масштаба в зелёные отрасли может стать мощным стимулом изменений.
3. Ветер западного побережья
США проведёт конкурс на продажу прав разработки проектов морской ветроэнергетики у берегов Калифорнии. Пять площадок смогут вместить до 4,5 ГВт установленной мощности, причём ожидается, что это будут плавучие ветроустановки. Задача вдвойне амбициозная: сегодня в США действует всего 42 МВт ветрогенерации на шельфе, а плавучие ВЭУ – сравнительно новая и незрелая технология. Будем наблюдать.
4. Больше накопителей
BloombergNEF обновил прогноз глобальных мощностей систем накопления энергии. К 2030 году ожидается 411 ГВт и 1б194 ГВтч по всему миру, что почти на 15% выше, чем в прошлогоднем прогнозе. Такой оптимизм связан с последними изменениями в регуляторной среде: Закон о сокращении инфляции в США и программа REPowerEU в ЕС подстёгивают развитие сектора.
5. Состояние УХУ
Вышел новый отчёт Global CCS Institute о состоянии сектора улавливания и хранения углерода. В мире на сегодня действуют или реализуются проекты общей мощностью 244 млн тонн в год, что на 44% больше, чем в прошлом году. Отчёт стоит прочитать; в нём есть детальная информация о проектах и страновых политиках. Но в нём нет оценки экономики проектов CCS, а как без этого понять, где находится технология на кривой обучения и нужно ли её дальше масштабировать?
@climatepro
#дайджест #Китай #ВИЭ #уголь #зелёныефинансы #США #ветер #СНЭ #ЕС #CCS
1. Держаться за старое
Президент КНР Си Цзиньпин обозначил приоритеты развития страны на следующие пять лет. В области энергетики и декарбонизации планируется ускорять строительство мощностей ВИЭ и развивать другие зелёные технологии. Тем не менее, Китай «должен построить новую систему, прежде чем отменять старую» – это значит, что в ближайшие годы отказа от угля не произойдёт. Власти КНР отдают энергетической безопасности наивысший приоритет, а значит готовы продолжать эксплуатировать угольные мощности, пока не убедятся, что ВИЭ могут быть надёжной основой энергосистемы.
2. Голосовать
Китайский банковский и страховой регулятор выпустил руководство по зелёному финансированию. До сих пор оно поощрялось, но не носило обязательного характера. Теперь же банки и страховые компании должны будут постепенно снижать углеродную интенсивность своих портфелей и взять под патронаж работу по декарбонизации в реальном секторе. Активы коммерческих банков Китая составляют около $54 трлн, и постепенное движение капитала такого масштаба в зелёные отрасли может стать мощным стимулом изменений.
3. Ветер западного побережья
США проведёт конкурс на продажу прав разработки проектов морской ветроэнергетики у берегов Калифорнии. Пять площадок смогут вместить до 4,5 ГВт установленной мощности, причём ожидается, что это будут плавучие ветроустановки. Задача вдвойне амбициозная: сегодня в США действует всего 42 МВт ветрогенерации на шельфе, а плавучие ВЭУ – сравнительно новая и незрелая технология. Будем наблюдать.
4. Больше накопителей
BloombergNEF обновил прогноз глобальных мощностей систем накопления энергии. К 2030 году ожидается 411 ГВт и 1б194 ГВтч по всему миру, что почти на 15% выше, чем в прошлогоднем прогнозе. Такой оптимизм связан с последними изменениями в регуляторной среде: Закон о сокращении инфляции в США и программа REPowerEU в ЕС подстёгивают развитие сектора.
5. Состояние УХУ
Вышел новый отчёт Global CCS Institute о состоянии сектора улавливания и хранения углерода. В мире на сегодня действуют или реализуются проекты общей мощностью 244 млн тонн в год, что на 44% больше, чем в прошлом году. Отчёт стоит прочитать; в нём есть детальная информация о проектах и страновых политиках. Но в нём нет оценки экономики проектов CCS, а как без этого понять, где находится технология на кривой обучения и нужно ли её дальше масштабировать?
@climatepro
#дайджест #Китай #ВИЭ #уголь #зелёныефинансы #США #ветер #СНЭ #ЕС #CCS
Дайджест за неделю
1. CBAM будет
Европейские законодатели договорились о параметрах трансграничного углеродного регулирования (CBAM). Помимо изначально предложенных категорий (железо и сталь, алюминий, цемент, удобрения и электроэнергия), в охват попадёт водород. Переходный период начнётся с 1 октября 2023 года, а полное внедрение будет увязано по срокам с отменой бесплатных квот в EU ETS. Наконец, непрямые выбросы от электроэнергии тоже будут учитываться при расчёте CBAM в фазе полного внедрения, но методологию для этого определят в переходном периоде.
2. Научный прорыв
В ходе эксперимента контролируемого термоядерного синтеза, проведённого в США, впервые удалось получить больше энергии, чем было затрачено на разогрев топлива. Национальная лаборатория Ливермора, проводившая эксперимент, использует инерциальный синтез, при котором топливо практически моментально нагревается с помощью мощных лазеров – этот подход отличается от магнитного синтеза, при котором плазма удерживается в магнитном поле (используется, например, в проекте ITER). Эта веха даёт надежду на дальнейшее развитие технологии ядерного синтеза, которая, если дойдёт до коммерциализации, обещает человечеству источник чистой энергии в больших объёмах.
3. Голландский ветер
В Нидерландах объявили результаты последнего в этом году тендера на строительство морских ветропарков. Совместное предприятие компаний Shell и Eneco получило право построить 756 МВт на участке “Hollandse Kust West VI”. Тендеры на строительство морских ВЭС в Нидерландах с 2018 года проводятся без субсидий, а теперь ещё включают нефинансовые критерии отбора девелоперов (например, влияние на биоразнообразие). Установленная мощность морских ВЭС в Нидерландах на сегодня – 3 ГВт (второе место в ЕС), а к 2030 году эта цифра достигнет 21 ГВт.
4. Сфера влияния
Визит президента КНР Си Цзиньпина в Саудовскую Аравию завершился подписанием соглашений об инвестиционном сотрудничестве на общую сумму $50 млрд. Две страны будут реализовывать совместные проекты, среди прочего, в области чистой энергетики – предполагается построить до 10 ГВт ветровых, солнечных и, возможно, атомных электростанций. Китай расширяет свою энергетическую дипломатию на запад, и страны Ближнего Востока здесь основные кандидаты для сотрудничества.
5. ГАЭС побеждает
Энергетическая компания Greenko выиграла технологически нейтральный тендер на предоставление услуг систем накопления энергии в Индии. Выигравшая заявка предполагает строительство гидроаккумулирующей электростанции (ГАЭС) мощностью 500 МВт и ёмкостью 3000 МВтч, которая будет существенно дешевле систем на основе литий-ионных батарей. Greenko уже имеет ГАЭС в Индии и использует их для балансирования переменной генерации своих объектов ВИЭ, чтобы поставлять потребителям чистую энергию 24/7. Другим странам можно брать на вооружение.
@climatepro
#дайджест #ЕС #CBAM #США #атом #ветер #Китай #ВИЭ #гидро
1. CBAM будет
Европейские законодатели договорились о параметрах трансграничного углеродного регулирования (CBAM). Помимо изначально предложенных категорий (железо и сталь, алюминий, цемент, удобрения и электроэнергия), в охват попадёт водород. Переходный период начнётся с 1 октября 2023 года, а полное внедрение будет увязано по срокам с отменой бесплатных квот в EU ETS. Наконец, непрямые выбросы от электроэнергии тоже будут учитываться при расчёте CBAM в фазе полного внедрения, но методологию для этого определят в переходном периоде.
2. Научный прорыв
В ходе эксперимента контролируемого термоядерного синтеза, проведённого в США, впервые удалось получить больше энергии, чем было затрачено на разогрев топлива. Национальная лаборатория Ливермора, проводившая эксперимент, использует инерциальный синтез, при котором топливо практически моментально нагревается с помощью мощных лазеров – этот подход отличается от магнитного синтеза, при котором плазма удерживается в магнитном поле (используется, например, в проекте ITER). Эта веха даёт надежду на дальнейшее развитие технологии ядерного синтеза, которая, если дойдёт до коммерциализации, обещает человечеству источник чистой энергии в больших объёмах.
3. Голландский ветер
В Нидерландах объявили результаты последнего в этом году тендера на строительство морских ветропарков. Совместное предприятие компаний Shell и Eneco получило право построить 756 МВт на участке “Hollandse Kust West VI”. Тендеры на строительство морских ВЭС в Нидерландах с 2018 года проводятся без субсидий, а теперь ещё включают нефинансовые критерии отбора девелоперов (например, влияние на биоразнообразие). Установленная мощность морских ВЭС в Нидерландах на сегодня – 3 ГВт (второе место в ЕС), а к 2030 году эта цифра достигнет 21 ГВт.
4. Сфера влияния
Визит президента КНР Си Цзиньпина в Саудовскую Аравию завершился подписанием соглашений об инвестиционном сотрудничестве на общую сумму $50 млрд. Две страны будут реализовывать совместные проекты, среди прочего, в области чистой энергетики – предполагается построить до 10 ГВт ветровых, солнечных и, возможно, атомных электростанций. Китай расширяет свою энергетическую дипломатию на запад, и страны Ближнего Востока здесь основные кандидаты для сотрудничества.
5. ГАЭС побеждает
Энергетическая компания Greenko выиграла технологически нейтральный тендер на предоставление услуг систем накопления энергии в Индии. Выигравшая заявка предполагает строительство гидроаккумулирующей электростанции (ГАЭС) мощностью 500 МВт и ёмкостью 3000 МВтч, которая будет существенно дешевле систем на основе литий-ионных батарей. Greenko уже имеет ГАЭС в Индии и использует их для балансирования переменной генерации своих объектов ВИЭ, чтобы поставлять потребителям чистую энергию 24/7. Другим странам можно брать на вооружение.
@climatepro
#дайджест #ЕС #CBAM #США #атом #ветер #Китай #ВИЭ #гидро
С точки зрения законодательства, рынок получил несколько позитивных сигналов. В США администрация Байдена выделила финансирование на строительство сети. зарядных станций в стране, а закон IRA содержит дополнительные стимулы. В ЕС был принят закон, согласно которому все новые автомобили после 2035 года должны быть с нулевыми выбросами.
Автопроизводители вливают гигантские бюджеты в развитие модельных рядов электромобилей ($1 трлн, по оценке Reuters) и увеличивают производственные мощности.
Развиваются батарейные технологии и системы интеграции электромобилей с сетью (для участия в управлении спросом). Некоторые автопроизводители (BMW, Toyota) экспериментируют с двигателями на водородных топливных элементах, но, вероятно, эта технология больше применима для тяжёлой строительной или карьерной техники (и такие тесты тоже проводятся).
МЕТАЛЛЫ ДЛЯ БАТАРЕЙ И НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Резкий рост рынков электромобилей и систем накопления энергии драйвит спрос на «батарейные» металлы. В ближайшие годы ожидается устойчивый дефицит таких металлов, как кобальт, литий и никель, что увеличивает актуальность новых проектов по добыче металлов и вторичной переработке использованных аккумуляторов. Горнодобывающие проекты запускаются в таких странах как Австралия, Китай, Чили и даже в США. Ресайклинг аккумуляторов, хотя ещё не повсеместно, но также появляется.
Стремление декарбонизировать цепочки поставок рождает спрос на зелёные металлы. Заметный пример – сектор зелёной стали, в котором в 2022 году произошло немало важных событий. H2 Green Steel – европейский производитель зелёной стали – собрал портфель оффтейк контрактов на свою продукцию и приступил к строительству завода. Volvo отгрузило первую партию электрических тягачей, произведённых с использованием зелёной стали, поставленной HYBRIT (ещё один европейский проект). И BMW также заключил ряд соглашений о покупке стали со сниженным уровнем вложенных выбросов.
Что впереди?
Когда в мире столько неопределённости, изменений и трагедий как в уходящем году, продолжать работать для устойчивого развития и энергетического перехода трудно. Поэтому усилия каждого, кто это делает, особенно ценны.
Спасибо, что продолжаете несмотря ни на что, и давайте удвоим усилия в 2023-м.
С новым годом!
@climatepro
#ВГ #США #ЕС #Китай #ВИЭ #ветер #солнце #ESG #EV #батареи
Автопроизводители вливают гигантские бюджеты в развитие модельных рядов электромобилей ($1 трлн, по оценке Reuters) и увеличивают производственные мощности.
Развиваются батарейные технологии и системы интеграции электромобилей с сетью (для участия в управлении спросом). Некоторые автопроизводители (BMW, Toyota) экспериментируют с двигателями на водородных топливных элементах, но, вероятно, эта технология больше применима для тяжёлой строительной или карьерной техники (и такие тесты тоже проводятся).
МЕТАЛЛЫ ДЛЯ БАТАРЕЙ И НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Резкий рост рынков электромобилей и систем накопления энергии драйвит спрос на «батарейные» металлы. В ближайшие годы ожидается устойчивый дефицит таких металлов, как кобальт, литий и никель, что увеличивает актуальность новых проектов по добыче металлов и вторичной переработке использованных аккумуляторов. Горнодобывающие проекты запускаются в таких странах как Австралия, Китай, Чили и даже в США. Ресайклинг аккумуляторов, хотя ещё не повсеместно, но также появляется.
Стремление декарбонизировать цепочки поставок рождает спрос на зелёные металлы. Заметный пример – сектор зелёной стали, в котором в 2022 году произошло немало важных событий. H2 Green Steel – европейский производитель зелёной стали – собрал портфель оффтейк контрактов на свою продукцию и приступил к строительству завода. Volvo отгрузило первую партию электрических тягачей, произведённых с использованием зелёной стали, поставленной HYBRIT (ещё один европейский проект). И BMW также заключил ряд соглашений о покупке стали со сниженным уровнем вложенных выбросов.
Что впереди?
Когда в мире столько неопределённости, изменений и трагедий как в уходящем году, продолжать работать для устойчивого развития и энергетического перехода трудно. Поэтому усилия каждого, кто это делает, особенно ценны.
Спасибо, что продолжаете несмотря ни на что, и давайте удвоим усилия в 2023-м.
С новым годом!
@climatepro
#ВГ #США #ЕС #Китай #ВИЭ #ветер #солнце #ESG #EV #батареи
Дайджест за неделю
1. Они знали
Нефтяная компания ExxonMobil оказалась пионером климатической науки. Внутренние прогнозы компании, сделанные в период с 1977 по 2003 год, точно предсказывали скорость и динамику развития глобального потепления. Это не помешало руководству компании публично отрицать изменение климата и, конечно же, продолжать добывать нефть.
2. Гигантомания
Китайская компания CSSC объявила о разработке ветротурбины единичной мощностью 18 МВт. Гигантская машина имеет диаметр ротора 260 м и ометаемую площадь 56.000 кв.м. – она предназначается для морских ВЭС и должна снизить приведённую стоимость электроэнергии за счёт масштаба. Гонка среди производителей ветротурбин продолжается.
3. Требуются работники
Развитие зелёной экономики в США рискует замедлиться из-за нехватки рабочей силы. По оценкам Reuters, закон IRA будет создавать по 537 тыс. рабочих мест в год до 2030 года, и заполнить их не так просто – уровень безработицы рекордно низок. Компании используют неочевидные стратегии для закрытия потребности в персонале: привозят сотрудников из-за рубежа, покупают другие компании из-за их персонала и обучают заключённых установке солнечных панелей. Для людей, задумывающихся о смене работы, зелёная экономика может сейчас быть отличной возможностью.
4. Скандал с пластиком
Группа активистов во Франции подала в суд на Danone из-за чрезмерного использования пластика. По данным ClientEarth, Danone входит в десятку крупнейших корпоративных загрязнителей, используя 750 тысяч тонн пластика в год. При этом компания входит в список лучших по уровню прозрачности в вопросах ESG. Похоже, качество отчетности не всегда коррелирует с качеством ответственных практик.
5. Собственная добыча
Горнодобывающая компания LKAB обнаружила месторождение редкоземельных элементов рядом со своим действующим предприятием в Швеции. В ЕС это уже наделало много шума: редкоземельные элементы нужны для электрификации и производства оборудования, но в Европе они не добываются и импортируются из Китая. Начало собственного производства, пусть и отдалённое во времени, может снизить эту торговую зависимость.
@climatepro
#дайджест #нефть #ветер #Китай #США #пластик #ЕС
1. Они знали
Нефтяная компания ExxonMobil оказалась пионером климатической науки. Внутренние прогнозы компании, сделанные в период с 1977 по 2003 год, точно предсказывали скорость и динамику развития глобального потепления. Это не помешало руководству компании публично отрицать изменение климата и, конечно же, продолжать добывать нефть.
2. Гигантомания
Китайская компания CSSC объявила о разработке ветротурбины единичной мощностью 18 МВт. Гигантская машина имеет диаметр ротора 260 м и ометаемую площадь 56.000 кв.м. – она предназначается для морских ВЭС и должна снизить приведённую стоимость электроэнергии за счёт масштаба. Гонка среди производителей ветротурбин продолжается.
3. Требуются работники
Развитие зелёной экономики в США рискует замедлиться из-за нехватки рабочей силы. По оценкам Reuters, закон IRA будет создавать по 537 тыс. рабочих мест в год до 2030 года, и заполнить их не так просто – уровень безработицы рекордно низок. Компании используют неочевидные стратегии для закрытия потребности в персонале: привозят сотрудников из-за рубежа, покупают другие компании из-за их персонала и обучают заключённых установке солнечных панелей. Для людей, задумывающихся о смене работы, зелёная экономика может сейчас быть отличной возможностью.
4. Скандал с пластиком
Группа активистов во Франции подала в суд на Danone из-за чрезмерного использования пластика. По данным ClientEarth, Danone входит в десятку крупнейших корпоративных загрязнителей, используя 750 тысяч тонн пластика в год. При этом компания входит в список лучших по уровню прозрачности в вопросах ESG. Похоже, качество отчетности не всегда коррелирует с качеством ответственных практик.
5. Собственная добыча
Горнодобывающая компания LKAB обнаружила месторождение редкоземельных элементов рядом со своим действующим предприятием в Швеции. В ЕС это уже наделало много шума: редкоземельные элементы нужны для электрификации и производства оборудования, но в Европе они не добываются и импортируются из Китая. Начало собственного производства, пусть и отдалённое во времени, может снизить эту торговую зависимость.
@climatepro
#дайджест #нефть #ветер #Китай #США #пластик #ЕС
Дайджест за неделю
1. Раскрывать не значит снижать
Новый отчёт от Carbon Disclosure Project показывает, что менее 1% от рассмотренных 18,000 компаний представили чёткие планы перехода к низкоуглеродной экономике в своей публичной отчётности. Это ещё раз подчёркивает: раскрытие информации не равно действиям; и впереди ещё долгий путь к реальной декарбонизации.
2. Стратегия без конкретики
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев утвердил «Стратегию достижения углеродной нейтральности до 2060 года». Казахстан планирует к 2030 году сократить выбросы на 15% (от уровня 1990-го), а при наличии международной поддержки – на 25%. Кроме того, к 2030 году страна стремится достичь 15% доли ВИЭ в выработке электроэнергии. К сожалению, утверждённая стратегия не идёт дальше общих фраз и не содержит конкретных мер достижения углеродной нейтральности; разве что подтверждает сохранение политической воли двигаться в заданном направлении.
3. За климат ответят
Общественная организация ClientEarth подала иск к членам совета директоров Shell, утверждая, что неполноценная климатическая стратегия компании ставит под риск создание ценности для акционеров. Этот иск уникален тем, что он впервые поднимает вопрос персональной ответственности членов совета директоров за действия компании в области климата. Если ClientEarth выиграет суд, это создаст мощный прецедент и, возможно, новую волну исков против нефтегазовых гигантов.
4. Новый рекорд в Китае
Китайская компания CTG (China Three Gorges, ей принадлежит крупнейшая в мире ГЭС «Три ущелья») начала строительство второй фазы морского ветропарка в провинции Фуцзянь. Проект установленной мощностью 400 МВт уникален тем, что в нём впервые будут введены в эксплуатацию ветротурбины единичной мощностью 16 МВт, разработанные CTG и Goldwind. Несмотря на то, что в Китае уже разработаны более мощные прототипы, ветротурбины 16 МВт впервые будут установлены в реальном проекте.
5. Слишком поздно
Президент ЮАР Сирил Рамафоса объявил в стране чрезвычайное положение из-за энергетического кризиса. Государственная энергокомпания Eskom вынуждена проводить беспрецедентные по масштабам веерные отключения электроэнергии: стареющая инфраструктура угольной генерации не была вовремя реконструирована, а проблемы с законодательством не позволяют быстро наращивать мощности ВИЭ. Печальная иллюстрация важности регулирования для обеспечения энергетической безопасности и энергоперехода.
@climatepro
#дайджест #Казахстан #netzero #климат #нефтегаз #Китай #ветер #ВИЭ #уголь
1. Раскрывать не значит снижать
Новый отчёт от Carbon Disclosure Project показывает, что менее 1% от рассмотренных 18,000 компаний представили чёткие планы перехода к низкоуглеродной экономике в своей публичной отчётности. Это ещё раз подчёркивает: раскрытие информации не равно действиям; и впереди ещё долгий путь к реальной декарбонизации.
2. Стратегия без конкретики
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев утвердил «Стратегию достижения углеродной нейтральности до 2060 года». Казахстан планирует к 2030 году сократить выбросы на 15% (от уровня 1990-го), а при наличии международной поддержки – на 25%. Кроме того, к 2030 году страна стремится достичь 15% доли ВИЭ в выработке электроэнергии. К сожалению, утверждённая стратегия не идёт дальше общих фраз и не содержит конкретных мер достижения углеродной нейтральности; разве что подтверждает сохранение политической воли двигаться в заданном направлении.
3. За климат ответят
Общественная организация ClientEarth подала иск к членам совета директоров Shell, утверждая, что неполноценная климатическая стратегия компании ставит под риск создание ценности для акционеров. Этот иск уникален тем, что он впервые поднимает вопрос персональной ответственности членов совета директоров за действия компании в области климата. Если ClientEarth выиграет суд, это создаст мощный прецедент и, возможно, новую волну исков против нефтегазовых гигантов.
4. Новый рекорд в Китае
Китайская компания CTG (China Three Gorges, ей принадлежит крупнейшая в мире ГЭС «Три ущелья») начала строительство второй фазы морского ветропарка в провинции Фуцзянь. Проект установленной мощностью 400 МВт уникален тем, что в нём впервые будут введены в эксплуатацию ветротурбины единичной мощностью 16 МВт, разработанные CTG и Goldwind. Несмотря на то, что в Китае уже разработаны более мощные прототипы, ветротурбины 16 МВт впервые будут установлены в реальном проекте.
5. Слишком поздно
Президент ЮАР Сирил Рамафоса объявил в стране чрезвычайное положение из-за энергетического кризиса. Государственная энергокомпания Eskom вынуждена проводить беспрецедентные по масштабам веерные отключения электроэнергии: стареющая инфраструктура угольной генерации не была вовремя реконструирована, а проблемы с законодательством не позволяют быстро наращивать мощности ВИЭ. Печальная иллюстрация важности регулирования для обеспечения энергетической безопасности и энергоперехода.
@climatepro
#дайджест #Казахстан #netzero #климат #нефтегаз #Китай #ветер #ВИЭ #уголь
Дайджест за неделю
1. Лучше, чем ожидалось
Согласно свежему отчёту МЭА, мировые выбросы в энергетическом секторе выросли менее чем на 1% в 2022 году, несмотря на ожидания более высокого роста. Рост выбросов в энергетике и транспорте частично компенсировался снижением выбросов в промышленности на фоне падения производства в Китае. Более того, некоторые эксперты считают, что реальные выбросы могут быть ещё ниже, т.к. данные по выбросам из Китая, вероятно, завышены. Приближаемся ли мы к глобальному пику выбросов? Пока слишком рано судить, но посмотрим на динамику в следующем году.
2. Безопасность полётов
Энергетическая компания Vattenfall опубликовала результаты двухлетнего исследования поведения птиц в районе морского ветропарка в Абердин (Шотландия). Оказалось, что птицы в целом неплохо приспосабливаются и адаптируют траекторию полёта вблизи турбин: из 10 тысяч наблюдений, зафиксированных за два года, не было ни одного столкновения или даже опасного сближения птиц с лопастями ветротурбин. Результаты исследования могут дать важные вводные для упрощения разрешительных процедур при строительстве новых ветропарков.
3. Время собирать сети
Правительство Германии планирует объединить четырёх операторов высоковольтных электрических сетей страны в одну компанию. Идут переговоры о покупке немецкой части бизнеса TenneT у правительства Нидерландов, а также приобретении долей в компаниях 50Hertz, TransnetBW и Amprion. Кабинет Олафа Шольца считает решение предыдущих властей о приватизации высоковольтных сетей ошибочным, поскольку это привело к фрагментации и замедлило развитие, особенно строительство критически необходимой ЛЭП между севером и югом страны.
4. Нечестная реклама
Надзорный орган в области рекламы в Великобритании решил, что реклама авиакомпании Lufthansa создаёт ложное впечатление о влиянии компании на окружающую среду, и постановил, чтобы сообщения в будущем были обоснованными. А мне Lufthansa на днях прислала рекламу «зелёных тарифов» в Европе, которые могут сократить выбросы на 20% за счёт использования устойчивого авиатоплива (SAF) и на 80% за счёт офсетов. Вопрос – как, ведь общий объём поставок SAF в Европе – 0,5% от потребления топлива. Попахивает очередным гринвошингом.
5. Помощь пришла
История с банкротством Britishvolt получила продолжение: австралийская компания Recharge Industries купит Britishvolt за неуказанную сумму. Похоже, первой гигафабрике по производству батарей в Вееликобритании – быть, хотя Recharge Industries планирует производить не батареи для электромобилей, как изначально планировали в Britishvolt, а системы накопления энергии для зданий и балансировки энергосистемы.
@climatepro
#дайджест #МЭА #Китай #энергетика #ветер #гринвошинг #SAF #EV #батареи
1. Лучше, чем ожидалось
Согласно свежему отчёту МЭА, мировые выбросы в энергетическом секторе выросли менее чем на 1% в 2022 году, несмотря на ожидания более высокого роста. Рост выбросов в энергетике и транспорте частично компенсировался снижением выбросов в промышленности на фоне падения производства в Китае. Более того, некоторые эксперты считают, что реальные выбросы могут быть ещё ниже, т.к. данные по выбросам из Китая, вероятно, завышены. Приближаемся ли мы к глобальному пику выбросов? Пока слишком рано судить, но посмотрим на динамику в следующем году.
2. Безопасность полётов
Энергетическая компания Vattenfall опубликовала результаты двухлетнего исследования поведения птиц в районе морского ветропарка в Абердин (Шотландия). Оказалось, что птицы в целом неплохо приспосабливаются и адаптируют траекторию полёта вблизи турбин: из 10 тысяч наблюдений, зафиксированных за два года, не было ни одного столкновения или даже опасного сближения птиц с лопастями ветротурбин. Результаты исследования могут дать важные вводные для упрощения разрешительных процедур при строительстве новых ветропарков.
3. Время собирать сети
Правительство Германии планирует объединить четырёх операторов высоковольтных электрических сетей страны в одну компанию. Идут переговоры о покупке немецкой части бизнеса TenneT у правительства Нидерландов, а также приобретении долей в компаниях 50Hertz, TransnetBW и Amprion. Кабинет Олафа Шольца считает решение предыдущих властей о приватизации высоковольтных сетей ошибочным, поскольку это привело к фрагментации и замедлило развитие, особенно строительство критически необходимой ЛЭП между севером и югом страны.
4. Нечестная реклама
Надзорный орган в области рекламы в Великобритании решил, что реклама авиакомпании Lufthansa создаёт ложное впечатление о влиянии компании на окружающую среду, и постановил, чтобы сообщения в будущем были обоснованными. А мне Lufthansa на днях прислала рекламу «зелёных тарифов» в Европе, которые могут сократить выбросы на 20% за счёт использования устойчивого авиатоплива (SAF) и на 80% за счёт офсетов. Вопрос – как, ведь общий объём поставок SAF в Европе – 0,5% от потребления топлива. Попахивает очередным гринвошингом.
5. Помощь пришла
История с банкротством Britishvolt получила продолжение: австралийская компания Recharge Industries купит Britishvolt за неуказанную сумму. Похоже, первой гигафабрике по производству батарей в Вееликобритании – быть, хотя Recharge Industries планирует производить не батареи для электромобилей, как изначально планировали в Britishvolt, а системы накопления энергии для зданий и балансировки энергосистемы.
@climatepro
#дайджест #МЭА #Китай #энергетика #ветер #гринвошинг #SAF #EV #батареи