Город в движении
2.3K subscribers
3.51K photos
189 videos
77 files
2.41K links
Городская мобильность.

Предложить новость, сообщить об ошибке, задать вопрос и т.п.: @cim_gen_bot

Мы не размещаем рекламные объявления (призывающие воспользоваться какими-то услугами, купить товар, подписаться на канал и т.п.), за исключением подборок.
Download Telegram
Никаких мер по приоритетному движению общественного транспорта, насколько я знаю, принято не было.

#общественный_транспорт #метро #трамвай
Метро - хорошо, здесь оно нужно в связи с застройкой промзон, да и для разгрузки Василеостровской. Когда-то тут был глухой угол, захолустье, что было странно для центра города. А теперь место оживает.

Но вот с деталями, как всегда, швах. Проектировщики не смогли предложить ничего, чтобы организовать современный транспортный узел. Всё остаётся примерно как было в те времена, когда здесь было захолустье. Только лишь добавляются лестничные спуски и разнообразные технологические сарайчики-киоски. Один из них - видимо, лифтовый павильон (?) вообще оказался прямо посреди прохода. Одно радует, что хоть какую-то зелень предусмотрели, но функциональность всего этого сомнительна...

И что мешало сделать нормальные трамвайные остановки? Место идеально подходит для небольшого компактного пересадочного узла! Но нет, это всё - работа для будущих поколений. Про пешеходную связность, велоинфраструктуру - вообще речи не идёт... #метро #общественный_транспорт #улицы
Forwarded from transportSpb
Станция «Чернышевская» открыта!

Сегодня с 9 утра станция «Чернышевская» открыта для пассажиров после реконструкции. В ходе неё был капитально отремонтирован наземный вестибюль, проведён косметический ремонт подземного зала, а самое главное, были установлены 4 эскалатора!

Оцениваем станцию!

#метро
Наземные павильоны станций Московско-Петроградской линии с характерным круглым куполом (ходили байки, что рассчитанным на прямое попадание атомной бомбы) в 1960-е годы строились по типовому проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой (павильоны "Фрунзенская", "Парк Победы", "Электросила" - в 1961 г., "Горьковская" - в 1963 г.). Теперь же таких станций становится всё меньше: в 2009 году перестроили "Горьковскую", превратив её в "пластмассовую летающую тарелку", были какие-то планы и на "Электросилу", но пока что-то не срослось... А теперь, вот, "Фрунзенская" - станция моего детства: помню как там в 90-е продавали диковинное мороженое в рожках из импортного автомата (как в Макдональдсе, ещё когда его не было)... Теперь такой проект рискует стать уникальным, а не типовым. Таких вестибюлей уже остаётся только два.
#метро #история
Какая-то странная схема, не очень понятно, зачем...
#метро