Forwarded from КП Петербург
Пассажир из черного списка: Почему в Петербурге блокируют «Подорожники» при активации баланса через валидатор
Никому нельзя доверять, даже проездному, который катает вас на транспорте много лет подряд. Сталкиваясь с новыми технологиями, «Подорожники» не всегда за ними поспевают.
Журналист spb.kp.ru прямо утром понедельника оказался в неудобной ситуации: проездной взял и не сработал в метро. Притворялся истекшим по сроку действия и даже не показывал сумму, которую при себе держал.
Кассир-детектив подвел к выводу одним нужным вопросом: а вы, случаем, не пытались активировать отложенный баланс на валидаторе в автобусе или троллейбусе? Так и было! Заброшенные через личный кабинет пассажира деньги не сумели активироваться, да еще и превратили проездной в бесполезную пластинку.
Судя по комментариям сотрудника метро, подобные случаи нередки. Судя по возмущениям в соцсетях – точно нередки.
В чем же причина? Читайте в нашем материале.
Фото: Юлия Пыхалова/КП-Петербург
📱 Подписаться на @truekpspbru
Никому нельзя доверять, даже проездному, который катает вас на транспорте много лет подряд. Сталкиваясь с новыми технологиями, «Подорожники» не всегда за ними поспевают.
Журналист spb.kp.ru прямо утром понедельника оказался в неудобной ситуации: проездной взял и не сработал в метро. Притворялся истекшим по сроку действия и даже не показывал сумму, которую при себе держал.
Кассир-детектив подвел к выводу одним нужным вопросом: а вы, случаем, не пытались активировать отложенный баланс на валидаторе в автобусе или троллейбусе? Так и было! Заброшенные через личный кабинет пассажира деньги не сумели активироваться, да еще и превратили проездной в бесполезную пластинку.
Судя по комментариям сотрудника метро, подобные случаи нередки. Судя по возмущениям в соцсетях – точно нередки.
В чем же причина? Читайте в нашем материале.
Фото: Юлия Пыхалова/КП-Петербург
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КП Петербург
🚇Строительство участка метро от станции «Путиловской» до «Каретной» началось в Петербурге
Так долго ждали и вот оно, свершилось! Проходческий щит в этом направлении уже запустили.
На новом участке появятся пересадки на «синюю» и «фиолетовую» линии, выход к железнодорожной станции «Боровая».
Кроме «Боровой», в метро появится еще три станции – «Броневая», «Заставская» и «Каретная». Протяженность нового участка – около семи километров.
📱 Подписаться на @truekpspbru
Так долго ждали и вот оно, свершилось! Проходческий щит в этом направлении уже запустили.
На новом участке появятся пересадки на «синюю» и «фиолетовую» линии, выход к железнодорожной станции «Боровая».
Кроме «Боровой», в метро появится еще три станции – «Броневая», «Заставская» и «Каретная». Протяженность нового участка – около семи километров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from A C
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что характерно, по генплану ЮШМ - это улица. А тут "дублёр КАД". Что??? Опять у нас меняют функции УДС как хотят, не думая вообще...
#улицы #функции_улиц
#улицы #функции_улиц
Forwarded from Петербург будущего
Южную широтную магистраль введут в строй до конца 2027 года
Новая трасса на 4-6 полос станет дублером южного участка КАД. Дорога соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского, а в перспективе выведет их на Московское шоссе, трассы М-11 «Нева» и Р-21 «Кола».
Подробнее: https://oml.pw/1hglla8po
Новая трасса на 4-6 полос станет дублером южного участка КАД. Дорога соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского, а в перспективе выведет их на Московское шоссе, трассы М-11 «Нева» и Р-21 «Кола».
Подробнее: https://oml.pw/1hglla8po
Forwarded from Look right
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Любое нововведение всегда очень настороженно воспринимается нашими органами власти. Часто при защите проектов, где фигурируют приподнятые проезды для транспорта в местах трамвайных остановок, т.н. «Венские платформы», слышу аргумент, вот мол зима будет, снегом заметет и машина свалится с этой платформы.
Вот пришла зима и навалило снега, как думаете, видно тут где ехать или всё-таки свалиться случайно можно!?
Мне, почему -то кажется, что всё нормально!
Вот пришла зима и навалило снега, как думаете, видно тут где ехать или всё-таки свалиться случайно можно!?
Мне, почему -то кажется, что всё нормально!
Forwarded from Каршеровод (Yura Nikolaev)
Эффект низкой базы и отсутствующая инфраструктура: что стоит знать о выросшей аварийности СИМ в новом отчёте ГИБДД
Разобрали вместе с экспертами отрасли недаво вышедший отчет ГИБДД об аварийности средств индивидуальной мобильности, согласно которому она (аварийность) выросла на 215,9% год к году
https://truesharing.ru/tp/41411/
Разобрали вместе с экспертами отрасли недаво вышедший отчет ГИБДД об аварийности средств индивидуальной мобильности, согласно которому она (аварийность) выросла на 215,9% год к году
https://truesharing.ru/tp/41411/
Forwarded from Urban memes
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Из-за снежного коллапса в Мюнхене встал весь транспорт, и люди добираются до работы кто как может ⛷️
Forwarded from Пошли-поехали
Самолёт с пассажирами разбивается каждый месяц — и причём здесь дорожная безопасность?
Впервые за 10 лет число ДТП на дорогах России растёт — такой вывод можно сделать за неполный 2023 год. Несмотря на программу «Безопасные и качественные дороги», колоссальные усилия и затраты бюджета, каждый день на дорогах страны гибнет несколько десятков человек и ещё несколько сотен получают увечия разной тяжести.
Похоже, что используемые ранее меры исчерпали себя. Так ли это и что делать дальше на пути к нулевой смертности? Помогут ли камеры фиксации нарушений снизить число нарушений? А снижение скорости или сужения полос? А обучение правилам в школьниках?
В подкасте «Мамкины Урбанисты» Василь Закиев и Ленар Шагиев рассуждают о семинаре по дорожной безопасности, который провёл НИИАТ в Волгограде, критически анализируют "дорожную карту по профилактике и снижению травматизма" Волгоградской области, а также вспоминают современные системные подходы к безопасности и программу Vision Zero.
https://t.me/city4you/726
А какие проблемы с дорожной безопасностью вы замечаете в своем регионе? Как вы считаете, можно ли улучшить дорожную безопасность и какими способами? Какие меры вы считаете наиболее эффективными для снижения аварийности на дорогах?
Давайте обсудим!
Впервые за 10 лет число ДТП на дорогах России растёт — такой вывод можно сделать за неполный 2023 год. Несмотря на программу «Безопасные и качественные дороги», колоссальные усилия и затраты бюджета, каждый день на дорогах страны гибнет несколько десятков человек и ещё несколько сотен получают увечия разной тяжести.
Похоже, что используемые ранее меры исчерпали себя. Так ли это и что делать дальше на пути к нулевой смертности? Помогут ли камеры фиксации нарушений снизить число нарушений? А снижение скорости или сужения полос? А обучение правилам в школьниках?
В подкасте «Мамкины Урбанисты» Василь Закиев и Ленар Шагиев рассуждают о семинаре по дорожной безопасности, который провёл НИИАТ в Волгограде, критически анализируют "дорожную карту по профилактике и снижению травматизма" Волгоградской области, а также вспоминают современные системные подходы к безопасности и программу Vision Zero.
https://t.me/city4you/726
А какие проблемы с дорожной безопасностью вы замечаете в своем регионе? Как вы считаете, можно ли улучшить дорожную безопасность и какими способами? Какие меры вы считаете наиболее эффективными для снижения аварийности на дорогах?
Давайте обсудим!
Telegram
Мамкины Урбанисты
Выпуск 31
Почему нужен иной подход к «Безопасности движения» на дорогах. Разбираем презентацию с предложениями госорганов.
⏯ Слушать подкаст на всех популярных платформах
📹 Смотреть видео на YouTube
💬 Смотреть видео в ВК
📹 Смотреть видео в Rutube
В этом…
Почему нужен иной подход к «Безопасности движения» на дорогах. Разбираем презентацию с предложениями госорганов.
⏯ Слушать подкаст на всех популярных платформах
📹 Смотреть видео на YouTube
💬 Смотреть видео в ВК
📹 Смотреть видео в Rutube
В этом…
Forwarded from Лена Пудова. Ваша ЛП
#урбандвиж
🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴
Правительство РФ приняло постановление, которым утвердило Методику формирования региональных комплексных планов транспортного обслуживания.
Речь идет про федеральные правила, по которым региональные власти должны выстраивать работу городского общественного транспорта
В пункте 10 Методики, говорится о том, что региональные власти при формировании модели транспортного обслуживания населения (модели функционирования общественного транспорта) могут учитывать СИМы и велосипед, с помощью которых граждане приезжают к остановкам, станциям, вокзалам.
Более того, в региональных документы могут включаться мероприятия по организации использования СИМов населением.
Так что летний вой про то, что самокаты отменят не находят под собой основу.
Методика тут
🟧 Ваша👩
🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴
Правительство РФ приняло постановление, которым утвердило Методику формирования региональных комплексных планов транспортного обслуживания.
Речь идет про федеральные правила, по которым региональные власти должны выстраивать работу городского общественного транспорта
В пункте 10 Методики, говорится о том, что региональные власти при формировании модели транспортного обслуживания населения (модели функционирования общественного транспорта) могут учитывать СИМы и велосипед, с помощью которых граждане приезжают к остановкам, станциям, вокзалам.
Более того, в региональных документы могут включаться мероприятия по организации использования СИМов населением.
Так что летний вой про то, что самокаты отменят не находят под собой основу.
Методика тут
🟧 Ваша
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
publication.pravo.gov.ru
Постановление Правительства Российской Федерации от 24.11.2023 № 1983 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Постановление Правительства Российской Федерации от 24.11.2023 № 1983
"Об утверждении методики формирования региональных комплексных планов транспортного обслуживания населения"
"Об утверждении методики формирования региональных комплексных планов транспортного обслуживания населения"