【地區諮詢】開放翠豐臺總站禁區 開辦荃灣西站 / 楊屋道小巴路線
翠豐臺居民早前提出意見,希望開辦小巴路線來往荃灣西站或楊屋道街市,但礙於未能共用專線小巴總站位置上落客,無法成事。
趙恩來議員曾經聯絡多間小巴公司探討可行性,目前專線小巴營運商對此未有興趣,認為客量不足以支持營運;不過,有公共小巴(紅Van)營運者則表示有興趣,視乎客量提供翠豐臺服務(如在買菜繁忙時間來往楊屋道街市;上下班繁忙時間來往荃灣西站)。
然而,開辦路線之前,須先處理上落客站位置、禁區安排。經與運輸署商討,認為可在翠豐臺1座對出位置設站,開放翠豐臺總站容許公共小巴進出。運輸署就此進行地區諮詢,建議開放現有總站禁區,並在部分路段增設「24小時不准停車限制區」(雙黃線)。諮詢期至6月18日,歡迎大家提出寶貴意見!
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#開放禁區 #雙黃線 #荃灣西站 #楊屋道街市
翠豐臺居民早前提出意見,希望開辦小巴路線來往荃灣西站或楊屋道街市,但礙於未能共用專線小巴總站位置上落客,無法成事。
趙恩來議員曾經聯絡多間小巴公司探討可行性,目前專線小巴營運商對此未有興趣,認為客量不足以支持營運;不過,有公共小巴(紅Van)營運者則表示有興趣,視乎客量提供翠豐臺服務(如在買菜繁忙時間來往楊屋道街市;上下班繁忙時間來往荃灣西站)。
然而,開辦路線之前,須先處理上落客站位置、禁區安排。經與運輸署商討,認為可在翠豐臺1座對出位置設站,開放翠豐臺總站容許公共小巴進出。運輸署就此進行地區諮詢,建議開放現有總站禁區,並在部分路段增設「24小時不准停車限制區」(雙黃線)。諮詢期至6月18日,歡迎大家提出寶貴意見!
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