趙恩來社區資訊頻道
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【規劃諮詢】麗城花園後山綠化用地擬議住宅發展項目

網上問卷|https://chiuyanloy.hk/newplan/

政府當局最新建議,重新規劃麗城花園後山兩幅綠化用地,發展中密度住宅項目,預計可提供1,880個豪宅單位。

規劃署初步計劃,擬議項目僅靠現有唯一道路前往青山公路勢必加重區內交通負擔。

地盤位置與麗城花園僅隔屯門公路,距離荃威花園F座只有200米,翠綠山景恐怕不再復見!

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【地區諮詢】楊屋道行車改善措施 紓緩交通阻塞

楊屋道路旁違泊問題嚴重,執法不彰,經常阻塞道路交通,影響巴士班次服務。

運輸署最新計劃調整楊屋道行車安排,改善交通擠塞情況,建議把楊屋道慢線劃作專用行車道,駕駛人士僅能使用慢線左轉禾笛街,更要提早於路口位置選定行車線,避免切線造成交通阻塞。

上述建議現正諮詢地區意見,大家可於10月20日限期前發表意見,趙恩來議員將會轉達運輸署作出詳細考慮,如何改善建議方案。

#地區諮詢 #運輸署 #荃灣 #楊屋道 #交通阻塞
【議會工作】撥款協助清潔荃灣舊樓公眾地方

荃灣舊區「三無大廈」眾多,環境衛生情況相當惡劣,部分天台堆積垃圾遇上強風,更會散落大廈單位簷蓬,甚至附近街道。

新一屆荃灣區議會撥款20萬元,推動「荃灣區樓宇清潔計劃」率先揀選區內20幢舊樓,招聘年青人協助清理樓宇梯間、天台垃圾,保持環境衛生。趙恩來議員今日下午(11月16日)親身前往其中幾幢目標舊樓天台,了解計劃推展情況。垃圾量遠較想象為多,幸得食環署協助安排額外垃圾車到場協助運走廢物。

試驗計劃的成功,有助荃灣區議會稍後擴大服務範圍,至荃灣區內其他衛生情況較惡劣的舊樓,改善居民生活。

#議會工作 #荃灣區議會 #環境衛生及氣候變化委員會
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【虐待動物】元荃古道 牛牛口纏異物

有市民早上行經元荃古道近下花山,發現一頭牛牛受傷倒卧涼亭附近,牛牛口纏異物,懷疑有人虐待動物。

警方中午接報到場跟進調查,愛護動物協會、漁護署人員先後到場協助檢查、護理牛牛傷勢。牛牛最終未有生命危險,算是不幸中的大幸,但因受傷需要休息,會由漁護署獸醫跟進牛牛康復情況。然而,在場警員未有把案件列作「殘酷對待動物」交由刑事調查單位跟進,僅當作雜項結案。

市民提供圖片所見,牛牛口纏異物,明顯不是自然環境意外所致,我們相信是有人故意傷害牛牛,使其未能自行進食,虐待動物。

趙恩來議員將會繼續跟進事件,要求執法部門嚴正跟進鄉郊虐待動物行為,不能讓行兇者逍遙法外!!

Photo Credit: Kitty Chan Emily Kwan

#可以不愛但請不要傷害 #荃灣 #元荃古道 #下花山
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【議會工作】「荃灣城市綠化研究報告」新聞發佈會

民主光復議會,社區參與撥款運用改變過往「蛇齋餅粽」活動模式,嘗試出資邀請大學專業研究團隊,進行學術調查研究,匯聚社區意見提出有建設性政策倡議,繼而推動政府部門落實建議,惠澤社群。

經過半年時間,荃灣區議會邀請人稱「樹博士」詹志勇教授(香港教育大學研究講座教授)率領團隊,對荃灣區內城市綠化進行學術研究,成功找出617處具有綠化潛力的地點(Potential Greening Site),並於昨日(2月25日)召開新聞發佈會,講解研究成果。

研究報告提出,荃灣區屬於超高密度發展城市,除常見的路邊和公園綠化,需要引進立體綠化意念,落實垂直綠化、屋頂綠化、欄柵燈柱綠化,嘗試種植不同開花、攀緩植物,廣設社區農圃,紓緩城市熱島效應。

有關報告意見將會透過荃灣區議會轉達政府各個部門研究如何落實執行。

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【規劃申請】永盛園申建骨灰龕場 提出春秋二祭不准拜山

荃灣老圍永盛園再向城規會闖關,申請興建私營骨灰龕場,提供3000個龕位,但是僅得3個私家車泊位。運輸署對於申請有相當保留,擔心加劇交通負擔,影響老圍路擠塞問題。

永盛園最新提出,春秋二祭前後兩個星期不會開放,其他日子拜祭親友必須事先預約,希望藉此換取城規會批准。

趙恩來議員出席地區發展、規劃及經濟發展工作小組會議,質疑永盛園建議方案是否可行,擔心永盛園根本不會切實執行上述建議,而地政總署也不會作出監管,最終只會加劇老圍路交通擠塞問題,得不償失!

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#地區發展規劃及經濟發展工作小組
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【交通資訊】清明掃墓32P特別班次

清明臨近,孝子賢孫登山掃墓,荃灣圓玄學院例必人山人海,專線小巴大排長龍。今年清明,九巴開辦32P特別路線(荃灣青山公路-圓玄學院),疏導拜山人潮。

九巴特別安排10.6米單層巴士,直達圓玄學院專線小巴總站,毋須再在東普陀巴士總站落車,步行上山。這樣希望可以方便拜山人潮,分流專線小巴乘客上山,避免市民烈日當空排隊等車之苦。

【九巴32P特別路線】

荃灣青山公路-東普陀巴士總站-圓玄學院
車費:HK$5.70
服務時間(328日;4 34511
荃灣開出  9:00am-4:00pm
圓玄學院開出  9:30am-4:30pm

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【議會跟進】蹉跎廿載 大涌道行人天橋接駁工程正式刊憲

討論廿年,荃灣大涌道行人天橋接駁工程議而不決,經歷五屆區議會任期未見進展。

早於2000年,政府當局便已提出建議把大涌道目前三條行人天橋接駁起來,連接愉景新城與荃灣廣場。但後來遇上2003年沙士疫情經濟不景,政府基於財政壓力擱置工程計劃。至2008年,路政署再次提出計劃,諮詢地區意見,卻被建制黨派以「影響風水」為由聯手反對,無疾而終!

未來幾年,荃灣柴灣角工業區多個大型商業發展項目陸續落成,預計上班人流勢必倍增,行人配套需求不容忽視!

新一屆荃灣區議會積極跟進,路政署終於接納居民意見,落實大涌道行人天橋接駁工程細節:天橋走線靠近工業區位置,遠離民居;至於連接荃灣廣場一段則會靠近商場,與祈德尊新邨保持至少20米距離。

政府經已刊憲大涌道行人天橋接駁工程,諮詢公眾意見。順利的話,稍後交由立法會通過撥款,招標開展工程。

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【社區消息】荃灣二坡坊遊樂場重新開放

經過兩年時間,幾經波折,荃灣二坡坊遊樂場翻新終於完工,今日中午(4月15日)重新開放市民使用。

與康文署其他休憩設施不同,二坡坊遊樂場是由非牟利機構委聘本地設計師團隊構思,得到賽馬會慈善信託基金捐助。翻新設計期間,曾經舉辦多次居民諮詢會,收集社區意見,創造真正符合街坊需要的公共空間。

二坡坊遊樂場設計主題是色彩繽紛的「社區客廳」,不僅兒童遊樂設施與別不同,更有長者健體設施、休憩涼亭,期望能讓二坡坊不同年齡層的劏房住戶有個理想休憩空間,紓緩生活壓力,促進鄰里關係。

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【社區跟進】城巴重組路線服務 完善荃灣對外交通

城巴過海特快933(荃灣西—西灣河)將於4月26日正式開辦!!

趙恩來議員早上與城巴營運經理交流意見,探討如何完善荃灣區內對外巴士服務網絡。運輸署即將開展準備來年巴士路線發展計劃工作,我們期望能夠引進競爭,打破單一巴士公司壟斷局面。

城巴現正研究重組930系列路線服務(包括930、930X、930A),加強服務覆蓋更多地區。

趙恩來議員建議可把城巴930X路線擴至荃景圍:愉景新城總站出發,經千里台、荃威花園、荃灣中心、荃景花園,再到愉景新城(警署對面),原路直達港島。為免影響目前班次服務,需要擴展編制巴士數目,但當城巴930X路線載客量持續增長,絕對有條件增加巴士資源提供服務。城巴對此建議相當有興趣,將會積極考慮,惟要視乎運輸署與其他巴士公司取態,成事並非易事!

無論如何,我們將在議會內外繼續跟進,期望能夠完善荃灣對外交通服務配套,滿足乘客實際需要。

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