【光復站頭】延長荃威花園小巴眾安街總站 改善排隊混亂
各位街坊唔知有無留意到,荃威花園專線小巴總站(眾安街)上落客點也是位於的士站內?
正因這樣,小巴、的士司機經常發生爭執;幾乎每晚都有的士停泊,司機離開用膳,閒閒地佔用位置一個小時,致使出現小巴乘客排隊混亂情況。
趙恩來議員積極聯絡運輸署研究改善方案,實地視察顯示該處的士站雖則未有充分運用,但的士團體認為有保留需要。
經過商討後,運輸署最終同意把荃威花園專線小巴總站(眾安街)延長 7 米至乘客候車站牌位置;有關改善工程已於上週完成,運作情況暢順。希望可以協助改善專線小巴排隊混亂問題,不用再一時前面上車、一時後面上車!
#社區跟進 #荃威花園 #家興大廈 #千里台
#專線小巴 #的士 #運輸署 #路政署
各位街坊唔知有無留意到,荃威花園專線小巴總站(眾安街)上落客點也是位於的士站內?
正因這樣,小巴、的士司機經常發生爭執;幾乎每晚都有的士停泊,司機離開用膳,閒閒地佔用位置一個小時,致使出現小巴乘客排隊混亂情況。
趙恩來議員積極聯絡運輸署研究改善方案,實地視察顯示該處的士站雖則未有充分運用,但的士團體認為有保留需要。
經過商討後,運輸署最終同意把荃威花園專線小巴總站(眾安街)延長 7 米至乘客候車站牌位置;有關改善工程已於上週完成,運作情況暢順。希望可以協助改善專線小巴排隊混亂問題,不用再一時前面上車、一時後面上車!
#社區跟進 #荃威花園 #家興大廈 #千里台
#專線小巴 #的士 #運輸署 #路政署
【社區跟進】視察荃錦公路出口改善措施落實後 晨早繁忙時間交通情況
荃錦公路擠車問題困擾居民多年,趙恩來議員積極聯絡政府部門研究紓緩方案。經過一年時間,路政署終於完成荃錦公路出口改善工程,把原來兩線擴闊至三線,疏導車流。
趙恩來議員今日(2月26日)晨早繁忙時間視察荃錦公路改善措施落實後的交通情況,未見嚴重擠塞車龍,道路算是暢順。
不過我們留意到,駕駛人士可能還未習慣新措施,較少司機使用右線轉出荃錦交匯處內圈,傾向選擇輪候左線轉出外圈,引致輕微擠塞情況,但車龍最遠處僅至木棉下村牌坊位置(約8:30am),與過往車龍延伸至光板田村,甚至朗逸峯,明顯有所改善。
我們將會繼續監察荃錦公路交通情況,尤其是學校復課後會否出現擠塞問題,協調政府部門研究可行解決方案。
#社區跟進 #荃灣區議會 #交通及運輸委員會
#荃錦公路 #交通擠塞 #運輸署 #路政署
#朗逸峯 #寶雲匯 #川龍 #光板田 #芙蓉山
荃錦公路擠車問題困擾居民多年,趙恩來議員積極聯絡政府部門研究紓緩方案。經過一年時間,路政署終於完成荃錦公路出口改善工程,把原來兩線擴闊至三線,疏導車流。
趙恩來議員今日(2月26日)晨早繁忙時間視察荃錦公路改善措施落實後的交通情況,未見嚴重擠塞車龍,道路算是暢順。
不過我們留意到,駕駛人士可能還未習慣新措施,較少司機使用右線轉出荃錦交匯處內圈,傾向選擇輪候左線轉出外圈,引致輕微擠塞情況,但車龍最遠處僅至木棉下村牌坊位置(約8:30am),與過往車龍延伸至光板田村,甚至朗逸峯,明顯有所改善。
我們將會繼續監察荃錦公路交通情況,尤其是學校復課後會否出現擠塞問題,協調政府部門研究可行解決方案。
#社區跟進 #荃灣區議會 #交通及運輸委員會
#荃錦公路 #交通擠塞 #運輸署 #路政署
#朗逸峯 #寶雲匯 #川龍 #光板田 #芙蓉山
【復建斷橋】荃青交匯處改善工程正式刊憲
過去一年,荃灣區議會積極推動荃青交匯處改善工程,復建德士古道斷橋,疏導交通擠塞問題。路政署今日(4月16日)正式刊憲,稍後會向立法會申請撥款興建。
路政署顧問公司向荃灣區議會提供交通影響評估數據,估計改善工程完成後,將會大幅減少荃青交匯處內的車流量,其詳情如下:
擴建現有德士古道行車天橋(接駁斷橋):
- 分擔德士古道往青衣方向車流,預計減少超過 50% 車輛毋須駛進荃青交匯處
荃灣路(往屯門方向)加建專用引路左轉青衣北橋:
- 預計減少 60% 車輛毋須駛進荃青交匯處
建造荃灣路(往九龍方向)下行斜路至德士古道(往馬頭壩道方向)連接路
- 預計減少 25% 車輛毋須駛進荃青交匯處
#備註 數據由路政署提供
【憲報公告】
https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20212515/cgn202125152103.pdf
#議會前線 #荃灣區議會 #交通及運輸委員會
#路政署 #荃青交匯處 #改善工程 #分攤車流
過去一年,荃灣區議會積極推動荃青交匯處改善工程,復建德士古道斷橋,疏導交通擠塞問題。路政署今日(4月16日)正式刊憲,稍後會向立法會申請撥款興建。
路政署顧問公司向荃灣區議會提供交通影響評估數據,估計改善工程完成後,將會大幅減少荃青交匯處內的車流量,其詳情如下:
擴建現有德士古道行車天橋(接駁斷橋):
- 分擔德士古道往青衣方向車流,預計減少超過 50% 車輛毋須駛進荃青交匯處
荃灣路(往屯門方向)加建專用引路左轉青衣北橋:
- 預計減少 60% 車輛毋須駛進荃青交匯處
建造荃灣路(往九龍方向)下行斜路至德士古道(往馬頭壩道方向)連接路
- 預計減少 25% 車輛毋須駛進荃青交匯處
#備註 數據由路政署提供
【憲報公告】
https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20212515/cgn202125152103.pdf
#議會前線 #荃灣區議會 #交通及運輸委員會
#路政署 #荃青交匯處 #改善工程 #分攤車流
【議會跟進】政府部門聯合行動清理荃灣鄉郊廢置車輛
荃錦公路附近鄉郊廢置車輛情況相當嚴重,對於環境衛生存在隱憂。政府不同部門各自為政,互相推諉責任:警方經常亮出2000年審計署報告「處理廢車浪費警力」而不作跟進,僅是通知地政總署草草了事;地政總署「嘆慢板」不願積極清理廢車,問題愈見猖獗!
過去一年,荃灣區議會關注政府部門清理廢置車輛緩慢問題。民政事務總署終願擔當牽頭角色,並在荃灣區議會交通及運輸委員會匯報,將與地政總署、警方、運輸署、路政署等部門展開聯合行動,逐步清理荃灣鄉郊廢置車輛,相信大家最近會開始留意到川龍附近個別目標廢車上已張貼告示,即將安排清理行動。
我們期望推動政府部門處理荃灣區內積存已久的社區問題,保持環境衛生,回應居民訴求!
#議會前線 #荃灣區議會 #交通及運輸委員會
#荃錦公路 #鄉郊 #廢置車輛 #聯合清理行動
#民政事務總署 #地政總署 #警務處 #運輸署 #路政署
荃錦公路附近鄉郊廢置車輛情況相當嚴重,對於環境衛生存在隱憂。政府不同部門各自為政,互相推諉責任:警方經常亮出2000年審計署報告「處理廢車浪費警力」而不作跟進,僅是通知地政總署草草了事;地政總署「嘆慢板」不願積極清理廢車,問題愈見猖獗!
過去一年,荃灣區議會關注政府部門清理廢置車輛緩慢問題。民政事務總署終願擔當牽頭角色,並在荃灣區議會交通及運輸委員會匯報,將與地政總署、警方、運輸署、路政署等部門展開聯合行動,逐步清理荃灣鄉郊廢置車輛,相信大家最近會開始留意到川龍附近個別目標廢車上已張貼告示,即將安排清理行動。
我們期望推動政府部門處理荃灣區內積存已久的社區問題,保持環境衛生,回應居民訴求!
#議會前線 #荃灣區議會 #交通及運輸委員會
#荃錦公路 #鄉郊 #廢置車輛 #聯合清理行動
#民政事務總署 #地政總署 #警務處 #運輸署 #路政署
【試路安排】沙咀道增設交通燈 配合升降機工程封閉天橋
路政署現正準備開展沙咀道行人天橋(近香車街街市)升降機建造工程,需要臨時封閉行人天橋(約兩年)直至完工。期間,當局建議在路面增設行人過路處,但要臨時新增燈號控制交通。
為免出現混亂情況,路政署將於7月3日(六)開始兩個星期進行試路安排,觀察在沙咀道轉左往大通道新增交通燈號,對路面交通情況的影響。
趙恩來議員相當關注有關臨時交通措施,可能造成沙咀道西行擠塞,影響前往荃景圍天橋交通,經已要求當局盡量縮短沙咀道轉左紅燈時間,疏導車流,避免擠塞情況出現;並且促請交通部密切注視交通情況,必要時派員駐守確保道路暢通無阻。
#交通消息 #試路安排 #沙咀道 #大涌道
#路政署 #人人暢道通行 #升降機 #香車街街市
路政署現正準備開展沙咀道行人天橋(近香車街街市)升降機建造工程,需要臨時封閉行人天橋(約兩年)直至完工。期間,當局建議在路面增設行人過路處,但要臨時新增燈號控制交通。
為免出現混亂情況,路政署將於7月3日(六)開始兩個星期進行試路安排,觀察在沙咀道轉左往大通道新增交通燈號,對路面交通情況的影響。
趙恩來議員相當關注有關臨時交通措施,可能造成沙咀道西行擠塞,影響前往荃景圍天橋交通,經已要求當局盡量縮短沙咀道轉左紅燈時間,疏導車流,避免擠塞情況出現;並且促請交通部密切注視交通情況,必要時派員駐守確保道路暢通無阻。
#交通消息 #試路安排 #沙咀道 #大涌道
#路政署 #人人暢道通行 #升降機 #香車街街市
【地區工作】視察沙咀道大涌道試路安排
荃灣沙咀道近大涌道行人天橋現正準備增建升降機,工程影響需要封閉橋面兩年,路政署計劃「臨時」加設行人過路處,方便居民橫過馬路。惟因該處道路交通相當繁忙,屬於荃灣區內交通樞紐,工程承辦商上週六(7月3日)開始嘗試調整交通燈號,進行試路,避免工程開展後出現交通擠塞問題。
趙恩來議員聯同路政署交通顧問、工程承辦商到場實地視察繁忙時間試路情況,模擬提供額外30秒給予新增行人過路處,會否出現交通混亂。現場所見,未見出現交通燈號不協調而出現的交通擠塞(只有柴灣角工業區違例泊車上落貨造成車龍倒灌);而試路至今一個星期,運輸署亦未有接獲相關路口投訴個案。這可算是較預期中順暢!
路政署計劃,當大涌道近荃運工業中心升降機建造工程完成,預算2022年初解封沙咀道東行轉左道路,才會正式開始實施上述臨時交通措施,務求能把影響減至最低。
我們將與路政署保持緊密聯絡,盡量紓緩荃灣區內道路交擠塞問題。
#議會前線 #荃灣區議會 #交通及運輸委員會
#路政署 #運輸署 #沙咀道 #大涌道 #試路安排
荃灣沙咀道近大涌道行人天橋現正準備增建升降機,工程影響需要封閉橋面兩年,路政署計劃「臨時」加設行人過路處,方便居民橫過馬路。惟因該處道路交通相當繁忙,屬於荃灣區內交通樞紐,工程承辦商上週六(7月3日)開始嘗試調整交通燈號,進行試路,避免工程開展後出現交通擠塞問題。
趙恩來議員聯同路政署交通顧問、工程承辦商到場實地視察繁忙時間試路情況,模擬提供額外30秒給予新增行人過路處,會否出現交通混亂。現場所見,未見出現交通燈號不協調而出現的交通擠塞(只有柴灣角工業區違例泊車上落貨造成車龍倒灌);而試路至今一個星期,運輸署亦未有接獲相關路口投訴個案。這可算是較預期中順暢!
路政署計劃,當大涌道近荃運工業中心升降機建造工程完成,預算2022年初解封沙咀道東行轉左道路,才會正式開始實施上述臨時交通措施,務求能把影響減至最低。
我們將與路政署保持緊密聯絡,盡量紓緩荃灣區內道路交擠塞問題。
#議會前線 #荃灣區議會 #交通及運輸委員會
#路政署 #運輸署 #沙咀道 #大涌道 #試路安排
【社區跟進】楊屋道落實交通改善措施 打擊違例泊車
楊屋道街市對出違例泊車問題嚴重,經常阻塞道路交通,就算警方加強執法,甚至即時拖走違泊車輛,但仍未見明顯改善。
趙恩來出任荃灣區議會交通及運輸委員會主席期間,與運輸署積極研究可行解決方案,最終同意調整楊屋道行車安排,把東行慢線劃作專用行車道,駕駛人士必須提早選定行車線,只可使用慢線左轉禾笛街,利用道路設計趕絕違泊車輛,同時避免切線車輛造成交通阻塞。
路政署日前經已完成重新劃線,落實楊屋道交通改善措施。現場所見,未有出現違泊車輛,希望情況能夠長遠維持。我們將會繼續留意楊屋道交通情況,觀察道路擠塞問題是否得以改善。
#社區跟進 #楊屋道 #違例泊車 #交通擠塞 #改善措施
#荃灣區議會 #交通及運輸委員會 #運輸署 #路政署
楊屋道街市對出違例泊車問題嚴重,經常阻塞道路交通,就算警方加強執法,甚至即時拖走違泊車輛,但仍未見明顯改善。
趙恩來出任荃灣區議會交通及運輸委員會主席期間,與運輸署積極研究可行解決方案,最終同意調整楊屋道行車安排,把東行慢線劃作專用行車道,駕駛人士必須提早選定行車線,只可使用慢線左轉禾笛街,利用道路設計趕絕違泊車輛,同時避免切線車輛造成交通阻塞。
路政署日前經已完成重新劃線,落實楊屋道交通改善措施。現場所見,未有出現違泊車輛,希望情況能夠長遠維持。我們將會繼續留意楊屋道交通情況,觀察道路擠塞問題是否得以改善。
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