Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Сегодня «зашёл» в мультивселенную O-Universe.
Этот сайт, который позволяет выбрать персонажа и прогуляться по виртуальному шоу-руму бренда Omoda. Можно изучить модели, посмотреть аксессуары и фирменную одежду, в том числе с помощью технологии дополненной реальности, а также выбрать и купить автомобиль.
Именно здесь пройдет премьера новой модели – седана Omoda S5. Подробнее об этом автомобиле читайте на нашем сайте, там есть вся основная информация. Осталось узнать главное – цены.
Из любопытных моментов: по шоу-руму Omoda можно погулять не только в фирменном костюме, но и в кофте от BMW))
В общем рекомендую, но смотреть лучше с компьютера 👍 Доступно по ссылке: https://o-universe.omoda.ru/
#omoda #omodaS5 #ouniverse
Этот сайт, который позволяет выбрать персонажа и прогуляться по виртуальному шоу-руму бренда Omoda. Можно изучить модели, посмотреть аксессуары и фирменную одежду, в том числе с помощью технологии дополненной реальности, а также выбрать и купить автомобиль.
Именно здесь пройдет премьера новой модели – седана Omoda S5. Подробнее об этом автомобиле читайте на нашем сайте, там есть вся основная информация. Осталось узнать главное – цены.
Из любопытных моментов: по шоу-руму Omoda можно погулять не только в фирменном костюме, но и в кофте от BMW))
В общем рекомендую, но смотреть лучше с компьютера 👍 Доступно по ссылке: https://o-universe.omoda.ru/
#omoda #omodaS5 #ouniverse
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Количество китайских седанов на российском рынке стремительно растет. Активнее всего компании осваивают C-сегмент.
Одна из первых таких моделей в России – седан гольф-класса Omoda S5. Продажи начались в мае.
Плюсов у машины оказалось немало. Например, это шумоизоляция, настройка подвески, расход топлива, и наличие полного набора обогревов.
Среди недостатков – неоптимальный набор опций в комплектациях, отсутствие отдельных воздуховодов на заднем ряду, бликующие на солнце глянцевые вставки.
Все замечания журналистов представители бренда взяли на карандаш, так что в будущем машина должна измениться.
Например, точно появятся раздельная спинка заднего ряда и ручка для закрывания на внутренней стороне крышки багажника.
Подробно о том, что представляет из себя Omoda S5, как отличаются разные комплектации внешне, по интерьеру и на ходу – рассказываем в материале на нашем сайте.
Видео появится на моем канале позже, там наглядно посмотрим на все отличия и особенности.
#omoda #s5 #omodaS5
Одна из первых таких моделей в России – седан гольф-класса Omoda S5. Продажи начались в мае.
Плюсов у машины оказалось немало. Например, это шумоизоляция, настройка подвески, расход топлива, и наличие полного набора обогревов.
Среди недостатков – неоптимальный набор опций в комплектациях, отсутствие отдельных воздуховодов на заднем ряду, бликующие на солнце глянцевые вставки.
Все замечания журналистов представители бренда взяли на карандаш, так что в будущем машина должна измениться.
Например, точно появятся раздельная спинка заднего ряда и ручка для закрывания на внутренней стороне крышки багажника.
Подробно о том, что представляет из себя Omoda S5, как отличаются разные комплектации внешне, по интерьеру и на ходу – рассказываем в материале на нашем сайте.
Видео появится на моем канале позже, там наглядно посмотрим на все отличия и особенности.
#omoda #s5 #omodaS5
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Вот и герой нашего пресс-тура – «заряженный» седан Omoda S5 GT.
Отличий от стандартного S5 очень много: двигатель, коробка, подвеска, тормоза, рулевое управление, новый дизайн передней части, другой задний бампер и новый салон. Прикрепляю пару слайдов с презентации.
Ближайшие три дня будем изучать автомобиль в Казани, представлены обе комплектации: Neo и Ultra.
Если вам что-нибудь интересно по автомобилю, спрашивайте)
#omoda #s5gt
Отличий от стандартного S5 очень много: двигатель, коробка, подвеска, тормоза, рулевое управление, новый дизайн передней части, другой задний бампер и новый салон. Прикрепляю пару слайдов с презентации.
Ближайшие три дня будем изучать автомобиль в Казани, представлены обе комплектации: Neo и Ultra.
Если вам что-нибудь интересно по автомобилю, спрашивайте)
#omoda #s5gt
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Провели очередной мониторинг цен и... огорчились. У многих брендов закончились или снизились скидки, часть машин и вовсе подорожала. Хотя есть и обратные примеры.
Вот несколько важных моментов из нашего мониторинга:
🔽 Электрические кроссоверы Voyah Free подешевели на 980 тысяч рублей, а сверху еще дается прямая скидка в 300 тысяч. В итоге цена упала с 9 390 000 рублей до 8 110 000.
🔽 Еще один электрокар - Evolute i-Jet - подешевел на 500 тысяч, плюс на него дают прямую скидку 110 тысяч (выходит 5 385 000 рублей без учета спецпредложений по акциям).
🔽 Кроссовер Haval M6 (2024 год выпуска) получил прямую скидку в 100 тысяч (2 079 000 — 2 199 000 рублей).
🔼 Переднеприводные кроссоверы Jaecoo J7 (2024 год выпуска) в комплектациях Lifestile и Ultimate подорожали на 100 тысяч рублей.
🔼 Скидки сократились или даже пропали на большинство моделей Changan. Так, на флагманский CS95 (дорестайлинговая машина) скидка в 100 тысяч отменена, а единственная комплектация подорожала на такую же сумму (4 349 900 рублей).
🔼 Цены на кроссоверы «Москвич 3» поднялись на 35 тысяч, это коснулось всех комплектаций 2024 года выпуска (1 690 000 — 1 900 000 рублей).
🔼 Все шесть комплектаций кроссовера Omoda C5 (2024 год выпуска) подорожали на 50 тысяч (2 229 900 — 3 119 900 рублей). И, кстати, как тут не вспомнить слова представителя бренда о том, что небольшое обновление модели не повлечет за собой подорожание. Или просто совпало?😎
📝 Все итоги мониторинга цен
🇨🇳🇷🇺 #фактдня #voyah #evolute #haval #jaecoo #changan #москвич #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Вот несколько важных моментов из нашего мониторинга:
🔽 Электрические кроссоверы Voyah Free подешевели на 980 тысяч рублей, а сверху еще дается прямая скидка в 300 тысяч. В итоге цена упала с 9 390 000 рублей до 8 110 000.
🔽 Еще один электрокар - Evolute i-Jet - подешевел на 500 тысяч, плюс на него дают прямую скидку 110 тысяч (выходит 5 385 000 рублей без учета спецпредложений по акциям).
🔽 Кроссовер Haval M6 (2024 год выпуска) получил прямую скидку в 100 тысяч (2 079 000 — 2 199 000 рублей).
🔼 Переднеприводные кроссоверы Jaecoo J7 (2024 год выпуска) в комплектациях Lifestile и Ultimate подорожали на 100 тысяч рублей.
🔼 Скидки сократились или даже пропали на большинство моделей Changan. Так, на флагманский CS95 (дорестайлинговая машина) скидка в 100 тысяч отменена, а единственная комплектация подорожала на такую же сумму (4 349 900 рублей).
🔼 Цены на кроссоверы «Москвич 3» поднялись на 35 тысяч, это коснулось всех комплектаций 2024 года выпуска (1 690 000 — 1 900 000 рублей).
🔼 Все шесть комплектаций кроссовера Omoda C5 (2024 год выпуска) подорожали на 50 тысяч (2 229 900 — 3 119 900 рублей). И, кстати, как тут не вспомнить слова представителя бренда о том, что небольшое обновление модели не повлечет за собой подорожание. Или просто совпало?
📝 Все итоги мониторинга цен
🇨🇳🇷🇺 #фактдня #voyah #evolute #haval #jaecoo #changan #москвич #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интересная статистика от "Автостата": семь новых моделей уже обошли гремевший когда-то (во всех смыслах этого слова) Lifan X60 по числу автомобилей в парке России.
Первый - Haval Jolion (к слову, мы сегодня написали на сайте, что дорестайлинговый кроссовер рынок наконец покидает) и он прилично оторвался от Geely Coolray. Далее - и тоже с большим отставанием - идет Chery Tiggo 7 Pro Max. И это удивительно, потому что 7 Pro статистики посчитали отдельно. Объедини их, и именно "семерка" стала бы лидером на рынке.
Еще один быстрый старт - у Omoda C5, обогнавшего даже локализованный Haval F7. Но в принципе разница между этими моделями и Chery Tiggo 4 Pro такая, что изменения в рейтинге могут произойти даже после одного месяца.
Самая важная цифра - 4% общей доли. Да, китайские автомобили, которые, казалось, заполонили наш рынок, пока занимают сообща лишь 25-ю часть всего автопарка. Есть куда расти.
🇨🇳🇷🇺 #haval #chery #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Первый - Haval Jolion (к слову, мы сегодня написали на сайте, что дорестайлинговый кроссовер рынок наконец покидает) и он прилично оторвался от Geely Coolray. Далее - и тоже с большим отставанием - идет Chery Tiggo 7 Pro Max. И это удивительно, потому что 7 Pro статистики посчитали отдельно. Объедини их, и именно "семерка" стала бы лидером на рынке.
Еще один быстрый старт - у Omoda C5, обогнавшего даже локализованный Haval F7. Но в принципе разница между этими моделями и Chery Tiggo 4 Pro такая, что изменения в рейтинге могут произойти даже после одного месяца.
Самая важная цифра - 4% общей доли. Да, китайские автомобили, которые, казалось, заполонили наш рынок, пока занимают сообща лишь 25-ю часть всего автопарка. Есть куда расти.
🇨🇳🇷🇺 #haval #chery #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Абсолютно неожиданная пятерка брендов, автомобили которых не планируют менять российские владельцы, получилась у агентства "Автостат" по итогам одного из недавних онлайн-опросов.
Спорить можно с каждой позицией, но главный вывод: подавляющему большинству владельцев китайских машин уже не хочется искать добра от добра.
В подтверждение этой мысли ждем еще рейтинг автомобилей, которые россияне готовы рекомендовать друзьям и знакомым. Уверены, он тоже будет показательным.
🇨🇳🇷🇺 #geely #changan #exeed #omoda #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Спорить можно с каждой позицией, но главный вывод: подавляющему большинству владельцев китайских машин уже не хочется искать добра от добра.
В подтверждение этой мысли ждем еще рейтинг автомобилей, которые россияне готовы рекомендовать друзьям и знакомым. Уверены, он тоже будет показательным.
🇨🇳🇷🇺 #geely #changan #exeed #omoda #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Нравятся кому-то автомобили Omoda или нет, а сервис дилерских центров этого бренда устраивает почти всех.
Ну по крайней мере, об этом говорят итоги июньского опроса "Автостата", в котором участвовало около 2000 человек. Оказывается, владельцам Omoda дилерский сервис по душе больше, чем владельцам других марок в составе Chery. Да и всех остальных вообще.
Самое забавное, что в топ-5 есть УАЗ - его сервис хвалят примерно на уровне Tank.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺 #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Ну по крайней мере, об этом говорят итоги июньского опроса "Автостата", в котором участвовало около 2000 человек. Оказывается, владельцам Omoda дилерский сервис по душе больше, чем владельцам других марок в составе Chery. Да и всех остальных вообще.
Самое забавное, что в топ-5 есть УАЗ - его сервис хвалят примерно на уровне Tank.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺 #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Omoda показала первое фото обновленного кроссовера C5 для России, и он оказался похожим на "старший" C7. Вернее, на будущий C7.
Получается, что актуальной модели добавили черты автомобиля, который пока представлен лишь в виде концепта. Хотя обычно новинка выходит на рынок и только потом дает свои "гены" машинам из текущей линейки при их обновлении. Но у китайцев свои законы. Или наоборот - никаких непреложных законов в их автопроме просто нет. Работают по наитию. И ведь получается!
Нам такой C5 понравился. А вам? Или у Omoda вообще не получается в дизайн?
📝 Подробнее о новом кроссовере Omoda C5 для России
#omoda 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Получается, что актуальной модели добавили черты автомобиля, который пока представлен лишь в виде концепта. Хотя обычно новинка выходит на рынок и только потом дает свои "гены" машинам из текущей линейки при их обновлении. Но у китайцев свои законы. Или наоборот - никаких непреложных законов в их автопроме просто нет. Работают по наитию. И ведь получается!
Нам такой C5 понравился. А вам? Или у Omoda вообще не получается в дизайн?
#omoda 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня мы писали про новый Omoda C5, который станет похожим на Omoda C7. А теперь есть повод написать про C7 - модель представили на закрытой презентации для российских медиа.
В принципе часть информации ранее уже была известна. Тем более что мы участвовали и в аналогичном мероприятии для Казахстана. Но на этот раз Денису БОБЫЛЕВУ удалось получить и ответы на несколько вопросов от Сайдина Османчевича. Удивительно, но мы знаем его как дизайн-директора Chery International, а сегодня он был представлен как технический директор Omoda.
Так вот, по словам Османчевича, Omoda C7 в целом уже останется такой, какой мы ее видим в презентационных материалах. Впрочем, в компании готовы интегрировать небольшие адаптации конструкции для разных стран. Иногда того требуют предпочтения местных клиентов, а в других случаях – буква закона.
Сдвижной экран мультимедийной системы, оказывается, благотворно влияет на... осанку пассажира. Потому что он, придвинув монитор в свою сторону, не будет постоянно поворачиваться и тянуться к нему.
Ну и наконец: первое поколение C7 будет представлено исключительно в бензиновом и гибридном исполнениях. Но следующая генерация кроссовера может получить и полностью "зелёный" вариант. На презентации об этом, конечно, не сказали, но мы вас уверяем: в Omoda уже занимаются разработкой этой самой второй генерации еще не вышедшей на рынок машины. Если бы китайцы этого не делали, они бы не могли менять поколения своих моделей так часто.
Да, что важно: Omoda C7 длиной 4,6 метра окажется дороже Jaecoo J7, но дешевле Jaecoo J8. То есть, мы ждем цену в районе 4 млн рублей. Хотя в 2025 году, вероятно, цены будут совсем другими.
📝 Подробнее о презентации Omoda C7 для России
🇨🇳🇷🇺 #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В принципе часть информации ранее уже была известна. Тем более что мы участвовали и в аналогичном мероприятии для Казахстана. Но на этот раз Денису БОБЫЛЕВУ удалось получить и ответы на несколько вопросов от Сайдина Османчевича. Удивительно, но мы знаем его как дизайн-директора Chery International, а сегодня он был представлен как технический директор Omoda.
Так вот, по словам Османчевича, Omoda C7 в целом уже останется такой, какой мы ее видим в презентационных материалах. Впрочем, в компании готовы интегрировать небольшие адаптации конструкции для разных стран. Иногда того требуют предпочтения местных клиентов, а в других случаях – буква закона.
Сдвижной экран мультимедийной системы, оказывается, благотворно влияет на... осанку пассажира. Потому что он, придвинув монитор в свою сторону, не будет постоянно поворачиваться и тянуться к нему.
Ну и наконец: первое поколение C7 будет представлено исключительно в бензиновом и гибридном исполнениях. Но следующая генерация кроссовера может получить и полностью "зелёный" вариант. На презентации об этом, конечно, не сказали, но мы вас уверяем: в Omoda уже занимаются разработкой этой самой второй генерации еще не вышедшей на рынок машины. Если бы китайцы этого не делали, они бы не могли менять поколения своих моделей так часто.
Да, что важно: Omoda C7 длиной 4,6 метра окажется дороже Jaecoo J7, но дешевле Jaecoo J8. То есть, мы ждем цену в районе 4 млн рублей. Хотя в 2025 году, вероятно, цены будут совсем другими.
📝 Подробнее о презентации Omoda C7 для России
🇨🇳🇷🇺 #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Хорошие новости о ценах на китайские автомобили - большая редкость, поэтому спешим обрадовать: оказывается, прямо сейчас российские дилеры готовы отдавать популярные модели дешевле прайсов.
Спасибо коллегам из "Автоньюса" - не поленились обойти несколько автосалонов и под видом покупателей поторговаться за востребованные кроссоверы.
Так, Chery Tiggo 4 Pro в версии Action с МКП вместо 2,13 прайсовых миллиона дилер был готов отдать за 1,9 млн. Небольшой дисконт дают на Belgee X50 и Omoda C5, а Changan СS35 Plus в комплектации Tech можно найти на 100 тысяч дешевле РРЦ. Самую же большую скидку предложили на Haval Jolion Comfort с "роботом" - 2,3 млн вместо 3 млн.
А вам в последнее время обещали скидки? Или только грозили подорожанием?
UPD. Спасибо за опровержения в комментариях. Так и знали, что чудес не бывает. Ну разве что одна из названных марок давно и регулярно делает скидки в салонах...
🇨🇳🇷🇺 #chery #omoda #belgee #haval #changan
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Спасибо коллегам из "Автоньюса" - не поленились обойти несколько автосалонов и под видом покупателей поторговаться за востребованные кроссоверы.
Так, Chery Tiggo 4 Pro в версии Action с МКП вместо 2,13 прайсовых миллиона дилер был готов отдать за 1,9 млн. Небольшой дисконт дают на Belgee X50 и Omoda C5, а Changan СS35 Plus в комплектации Tech можно найти на 100 тысяч дешевле РРЦ. Самую же большую скидку предложили на Haval Jolion Comfort с "роботом" - 2,3 млн вместо 3 млн.
А вам в последнее время обещали скидки? Или только грозили подорожанием?
UPD. Спасибо за опровержения в комментариях. Так и знали, что чудес не бывает. Ну разве что одна из названных марок давно и регулярно делает скидки в салонах...
🇨🇳🇷🇺 #chery #omoda #belgee #haval #changan
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан