Чего ждать от Пекинского автосалона в этом году. Мнение эксперта
Бывший главный редактор портала China Automotive Review Лэй Син 20 лет подробно освещал развитие китайского автопрома для англоязычной публики, а теперь следит за ним из США. Он написал большую статью о своих ожиданиях от Пекинской автовыставки, которая стартует 26 сентября.
"Что насчет стартапов китайских умных электромобилей? Все просто: это «большая четверка» из #Nio, Li Auto, #Xpeng Motors, WM Motor и все остальные. Что произошло за два года: во время предыдущего Пекинского автосалона, Nio не представила ни одной модели, а у Li Auto и Xpeng Motors оставались еще месяцы до выпуска их первых автомобилей. Теперь все они уже зарегистрированы в США, а компания WM Motor вскоре будет включена в список научно-технических организаций Китая.
Одним из ярких событий в этом лагере станет глобальный дебют HiPhi X от компании Human Horizon, запущенного чуть более года назад на фоне упадка нескольких брендов, таких как #Byton, Bordrin и Singulato.
Еще одним событием станет дебют новых высококлассных брендов #Voyah и Arcfox от традиционных государственных автопроизводителей #Dongfeng и #BAIC. Вы можете отнести их либо к традиционным китайским брендам, либо к числу китайских стартапов умных электромобилей. Наконец, есть #Qoros, который «возвращается» с новым Qoros 7".
#autochina2020
Большой текст на английском
Большой текст на русском
Бывший главный редактор портала China Automotive Review Лэй Син 20 лет подробно освещал развитие китайского автопрома для англоязычной публики, а теперь следит за ним из США. Он написал большую статью о своих ожиданиях от Пекинской автовыставки, которая стартует 26 сентября.
"Что насчет стартапов китайских умных электромобилей? Все просто: это «большая четверка» из #Nio, Li Auto, #Xpeng Motors, WM Motor и все остальные. Что произошло за два года: во время предыдущего Пекинского автосалона, Nio не представила ни одной модели, а у Li Auto и Xpeng Motors оставались еще месяцы до выпуска их первых автомобилей. Теперь все они уже зарегистрированы в США, а компания WM Motor вскоре будет включена в список научно-технических организаций Китая.
Одним из ярких событий в этом лагере станет глобальный дебют HiPhi X от компании Human Horizon, запущенного чуть более года назад на фоне упадка нескольких брендов, таких как #Byton, Bordrin и Singulato.
Еще одним событием станет дебют новых высококлассных брендов #Voyah и Arcfox от традиционных государственных автопроизводителей #Dongfeng и #BAIC. Вы можете отнести их либо к традиционным китайским брендам, либо к числу китайских стартапов умных электромобилей. Наконец, есть #Qoros, который «возвращается» с новым Qoros 7".
#autochina2020
Большой текст на английском
Большой текст на русском
Medium
What to look forward to at this year’s Beijing Auto Show
Here are the key narratives and storylines
Dongfeng показал изображения премиум-кроссовера
#Dongfeng активно взялся за развитие премиального суббренда #Voyah. В конце июля компания представила саму марку и концепт-кар i-Land. А спустя полтора месяца выяснилось, что практически готов и первый серийный концепт. Им будет не седан, а кроссовер. Естественно – электрический.
Пока можно хорошо рассмотреть лишь боковую часть и частично — переднюю. Судя по всему, здесь будет спойлер, прикрывающий крышку капота, узкие фары и большие ниши в бампере. В целом безымянный пока кроссовер напоминает ранее представленный i-Land. Поэтому и сзади стоит ожидать сплошные фонари через весь кузов.
Главная новость – новинку можно будет увидеть уже на Пекинском автосалоне #autochina2020 через 10 дней. Понятно, что в виде концепта. С камерами вместо зеркал и дверями без ручек. Но для госкомпании, редко баловавшей рынок неожиданными решениями, это невероятный прорыв.
#Dongfeng активно взялся за развитие премиального суббренда #Voyah. В конце июля компания представила саму марку и концепт-кар i-Land. А спустя полтора месяца выяснилось, что практически готов и первый серийный концепт. Им будет не седан, а кроссовер. Естественно – электрический.
Пока можно хорошо рассмотреть лишь боковую часть и частично — переднюю. Судя по всему, здесь будет спойлер, прикрывающий крышку капота, узкие фары и большие ниши в бампере. В целом безымянный пока кроссовер напоминает ранее представленный i-Land. Поэтому и сзади стоит ожидать сплошные фонари через весь кузов.
Главная новость – новинку можно будет увидеть уже на Пекинском автосалоне #autochina2020 через 10 дней. Понятно, что в виде концепта. С камерами вместо зеркал и дверями без ручек. Но для госкомпании, редко баловавшей рынок неожиданными решениями, это невероятный прорыв.
АвтоВАЗу на заметку. Государственная компания #DongFeng, которую большинство знает по грузовой и военной технике, создала новую модульную платформу ESSA для электромобилей и построила на ней концептуальный кроссовер iFree. Он выйдет на рынок под брендом #Voyah в 2021 году.
#autochina2020
#autochina2020
Провели очередной мониторинг цен и... огорчились. У многих брендов закончились или снизились скидки, часть машин и вовсе подорожала. Хотя есть и обратные примеры.
Вот несколько важных моментов из нашего мониторинга:
🔽 Электрические кроссоверы Voyah Free подешевели на 980 тысяч рублей, а сверху еще дается прямая скидка в 300 тысяч. В итоге цена упала с 9 390 000 рублей до 8 110 000.
🔽 Еще один электрокар - Evolute i-Jet - подешевел на 500 тысяч, плюс на него дают прямую скидку 110 тысяч (выходит 5 385 000 рублей без учета спецпредложений по акциям).
🔽 Кроссовер Haval M6 (2024 год выпуска) получил прямую скидку в 100 тысяч (2 079 000 — 2 199 000 рублей).
🔼 Переднеприводные кроссоверы Jaecoo J7 (2024 год выпуска) в комплектациях Lifestile и Ultimate подорожали на 100 тысяч рублей.
🔼 Скидки сократились или даже пропали на большинство моделей Changan. Так, на флагманский CS95 (дорестайлинговая машина) скидка в 100 тысяч отменена, а единственная комплектация подорожала на такую же сумму (4 349 900 рублей).
🔼 Цены на кроссоверы «Москвич 3» поднялись на 35 тысяч, это коснулось всех комплектаций 2024 года выпуска (1 690 000 — 1 900 000 рублей).
🔼 Все шесть комплектаций кроссовера Omoda C5 (2024 год выпуска) подорожали на 50 тысяч (2 229 900 — 3 119 900 рублей). И, кстати, как тут не вспомнить слова представителя бренда о том, что небольшое обновление модели не повлечет за собой подорожание. Или просто совпало?😎
📝 Все итоги мониторинга цен
🇨🇳🇷🇺 #фактдня #voyah #evolute #haval #jaecoo #changan #москвич #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Вот несколько важных моментов из нашего мониторинга:
🔽 Электрические кроссоверы Voyah Free подешевели на 980 тысяч рублей, а сверху еще дается прямая скидка в 300 тысяч. В итоге цена упала с 9 390 000 рублей до 8 110 000.
🔽 Еще один электрокар - Evolute i-Jet - подешевел на 500 тысяч, плюс на него дают прямую скидку 110 тысяч (выходит 5 385 000 рублей без учета спецпредложений по акциям).
🔽 Кроссовер Haval M6 (2024 год выпуска) получил прямую скидку в 100 тысяч (2 079 000 — 2 199 000 рублей).
🔼 Переднеприводные кроссоверы Jaecoo J7 (2024 год выпуска) в комплектациях Lifestile и Ultimate подорожали на 100 тысяч рублей.
🔼 Скидки сократились или даже пропали на большинство моделей Changan. Так, на флагманский CS95 (дорестайлинговая машина) скидка в 100 тысяч отменена, а единственная комплектация подорожала на такую же сумму (4 349 900 рублей).
🔼 Цены на кроссоверы «Москвич 3» поднялись на 35 тысяч, это коснулось всех комплектаций 2024 года выпуска (1 690 000 — 1 900 000 рублей).
🔼 Все шесть комплектаций кроссовера Omoda C5 (2024 год выпуска) подорожали на 50 тысяч (2 229 900 — 3 119 900 рублей). И, кстати, как тут не вспомнить слова представителя бренда о том, что небольшое обновление модели не повлечет за собой подорожание. Или просто совпало?
📝 Все итоги мониторинга цен
🇨🇳🇷🇺 #фактдня #voyah #evolute #haval #jaecoo #changan #москвич #omoda
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В минском Voyah Center прошел первый чемпионат Беларуси по автомобильному детейлингу.
24 финалиста - прямо как на европейском футбольном первенстве - состязались в оклейке кузова защитными покрытиями. В качестве снаряда выступил, разумеется, предоставленный организаторами кроссовер Voyah Free. Примечательно, что в судейскую бригаду вошли не только белорусы, но и россияне - специалисты в детейлинге.
Сначала участники чемпионата применяли антигравийную пленку, затем - цветную, создавая различные композиции. Получилось красиво - и не только у победителя Максима Козловского, но и других "оклейщиков".
А какой Free выберете вы?
🇨🇳🇧🇾 #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
24 финалиста - прямо как на европейском футбольном первенстве - состязались в оклейке кузова защитными покрытиями. В качестве снаряда выступил, разумеется, предоставленный организаторами кроссовер Voyah Free. Примечательно, что в судейскую бригаду вошли не только белорусы, но и россияне - специалисты в детейлинге.
Сначала участники чемпионата применяли антигравийную пленку, затем - цветную, создавая различные композиции. Получилось красиво - и не только у победителя Максима Козловского, но и других "оклейщиков".
А какой Free выберете вы?
🇨🇳🇧🇾 #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Абсолютно неожиданная пятерка брендов, автомобили которых не планируют менять российские владельцы, получилась у агентства "Автостат" по итогам одного из недавних онлайн-опросов.
Спорить можно с каждой позицией, но главный вывод: подавляющему большинству владельцев китайских машин уже не хочется искать добра от добра.
В подтверждение этой мысли ждем еще рейтинг автомобилей, которые россияне готовы рекомендовать друзьям и знакомым. Уверены, он тоже будет показательным.
🇨🇳🇷🇺 #geely #changan #exeed #omoda #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Спорить можно с каждой позицией, но главный вывод: подавляющему большинству владельцев китайских машин уже не хочется искать добра от добра.
В подтверждение этой мысли ждем еще рейтинг автомобилей, которые россияне готовы рекомендовать друзьям и знакомым. Уверены, он тоже будет показательным.
🇨🇳🇷🇺 #geely #changan #exeed #omoda #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Еще несколько лет назад автосалон в Чэнду был исключительно региональным мероприятием, а теперь за ним следят во всем мире.
Ну не так, как за Пекином или Шанхаем, и пока не так, как за Гуанчжоу или Шэньчжэнем, но даже условно пятый по значимости автосалон Китая теперь входит в десятку мировых. И не только потому, что многие моторшоу сейчас просто перестали проводить.
Мы два дня пишем на сайт про этот автосалон, а могли бы и неделю - событий хватит. И вот как выглядит условный топ-10 представленных в Чэнду моделей, которые могут быть интересны россиянам (цифра обозначает номер фото по порядку, а по ссылке можно перейти на соответствующий текст на сайте):
1️⃣ Новый Chery Tiggo 8 Pro Max вышел в предзаказ в Китае. Цены и комплектации
2️⃣ В Китае представили обновленный Chery Tiggo 7 Plus 2025 года. Что изменилось
3️⃣ Новый бестселлер? Кроссовер Zeekr 7X оценили в 3,1 млн рублей
4️⃣ Три мотора и ДВС. Цены на Exeed RX C-DM AWD с 605 л.с. назвали в Китае
5️⃣ Chery показала в Чэнду новый седан Fulwin E05. Что уже известно о модели
6️⃣ Гибридный воин. В Китае показали Tank 500 Black Warrior с подключаемой установкой Hi4-T
7️⃣ Первый хот-хэтч. В Китае раскрыли цены на спортивный BYD Seal 06 GT
8️⃣ Все та же песня. BYD раскрыл цены на кросс-купе Song L нового модельного года
9️⃣ Китайский «Кураж». Voyah раскрыл цены на «младший» кроссовер своей линейки Courage
🔟 Как Denza, только доступнее. BYD представил новый минивэн Xia
🇨🇳 #chery #zeekr #exeed #tank #byd #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Ну не так, как за Пекином или Шанхаем, и пока не так, как за Гуанчжоу или Шэньчжэнем, но даже условно пятый по значимости автосалон Китая теперь входит в десятку мировых. И не только потому, что многие моторшоу сейчас просто перестали проводить.
Мы два дня пишем на сайт про этот автосалон, а могли бы и неделю - событий хватит. И вот как выглядит условный топ-10 представленных в Чэнду моделей, которые могут быть интересны россиянам (цифра обозначает номер фото по порядку, а по ссылке можно перейти на соответствующий текст на сайте):
1️⃣ Новый Chery Tiggo 8 Pro Max вышел в предзаказ в Китае. Цены и комплектации
2️⃣ В Китае представили обновленный Chery Tiggo 7 Plus 2025 года. Что изменилось
3️⃣ Новый бестселлер? Кроссовер Zeekr 7X оценили в 3,1 млн рублей
4️⃣ Три мотора и ДВС. Цены на Exeed RX C-DM AWD с 605 л.с. назвали в Китае
5️⃣ Chery показала в Чэнду новый седан Fulwin E05. Что уже известно о модели
6️⃣ Гибридный воин. В Китае показали Tank 500 Black Warrior с подключаемой установкой Hi4-T
7️⃣ Первый хот-хэтч. В Китае раскрыли цены на спортивный BYD Seal 06 GT
8️⃣ Все та же песня. BYD раскрыл цены на кросс-купе Song L нового модельного года
9️⃣ Китайский «Кураж». Voyah раскрыл цены на «младший» кроссовер своей линейки Courage
🔟 Как Denza, только доступнее. BYD представил новый минивэн Xia
🇨🇳 #chery #zeekr #exeed #tank #byd #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Ожидания роста цен на новые автомобили понемногу начинают оправдываться, делает вывод Роман ЯРОВОЙ по итогам масштабного мониторинга официальных сайтов.
Часть компаний урезает размер скидок (например, Chery). Часть потихоньку переписывает прайс-листы, повышая стоимость моделей на несколько десятков тысяч рублей. Так, второй месяц подряд понемногу дорожает кроссовер Belgee X70. Не отстают от "родственников" и модели Geely. Выросли в цене почти все комплектации GAC GS3 и GS8.
Однако пока много примеров - со снижением цен. Более того, некоторые бренды вновь отличились рекордным дисконтом. Например, кроссовер DFSK 500 на старте продаж предложен со скидкой в 450 тысяч, а на покупке гибридного минивэна Voyah Dream можно сэкономить 2,74 млн! В этом случае, кстати, компания применяет новую для классического авторынка схему: речь идет о 100-процентном авансировании автомобиля в поставке, то есть его полной предоплате.
📝 Полная раскладка по ценам на начало сентября
🇨🇳🇷🇺 #chery #belgee #voyah #gac #dfsk
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Часть компаний урезает размер скидок (например, Chery). Часть потихоньку переписывает прайс-листы, повышая стоимость моделей на несколько десятков тысяч рублей. Так, второй месяц подряд понемногу дорожает кроссовер Belgee X70. Не отстают от "родственников" и модели Geely. Выросли в цене почти все комплектации GAC GS3 и GS8.
Однако пока много примеров - со снижением цен. Более того, некоторые бренды вновь отличились рекордным дисконтом. Например, кроссовер DFSK 500 на старте продаж предложен со скидкой в 450 тысяч, а на покупке гибридного минивэна Voyah Dream можно сэкономить 2,74 млн! В этом случае, кстати, компания применяет новую для классического авторынка схему: речь идет о 100-процентном авансировании автомобиля в поставке, то есть его полной предоплате.
📝 Полная раскладка по ценам на начало сентября
🇨🇳🇷🇺 #chery #belgee #voyah #gac #dfsk
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Еще одна китайская компания решила взяться за "параллельный экспорт" - Voyah.
В распоряжение "Китайских автомобилей" попало официальное уведомление от компании Voyah Automobile, копией которого с нами поделился один из дилеров бренда в Поднебесной. Как выяснилось, с 1 сентября 2024 года дилерам запрещено экспортировать модели марки для продажи или демонстрационных целей. При этом запрет касается как новых автомобилей, так и подержанных. Продавать автомобили запрещается и внутри Китая, если покупателем выступает компания с лицензией на экспорт.
Про "окирпичивание", как было с Zeekr, речи не идет. Но дилеров напугали наказаниями - штрафами в размере 100 тысяч юаней за каждое проданное на экспорт ТС, ну а в случае неоднократного экспорта с ними разорвут соглашение.
Что интересно, ровно сегодня российское представительство Voyah объявило о запуске сервисной программы "Гарантия + Поддержка" для российских владельцев неофициальных автомобилей Voyah. Программа распространяется на минивэн Dream и кроссовер Free, приобретённые не у официальных дилеров до 1 сентября 2024 года с пробегом до 80 тысяч км. По сути, "серые" машины можно "обелить" минимум за 135 тысяч рублей. В эту сумму войдут также обновление прошивки ПО, установка русификации и доступ в магазин приложений Voyah Store. А еще помощь на дороге.
Что важно: на купленные после 1 сентября автомобили такая политика не распространяется. Интересно, что именно этим числом датируется и уведомление китайского офиса Voyah об ужесточении экспорта.
Как говорится, будем следить за развитием событий. Скорее всего, Voyah подал пример другим производителям. В то же время интересно узнать, как воспримут это предложение владельцы "параллельных" машин.
📝 Подробнее о ситуации вокруг импорта Voyah в России
#voyah 🇨🇳🇷🇺❗️ ❗️ ❗️
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В распоряжение "Китайских автомобилей" попало официальное уведомление от компании Voyah Automobile, копией которого с нами поделился один из дилеров бренда в Поднебесной. Как выяснилось, с 1 сентября 2024 года дилерам запрещено экспортировать модели марки для продажи или демонстрационных целей. При этом запрет касается как новых автомобилей, так и подержанных. Продавать автомобили запрещается и внутри Китая, если покупателем выступает компания с лицензией на экспорт.
Про "окирпичивание", как было с Zeekr, речи не идет. Но дилеров напугали наказаниями - штрафами в размере 100 тысяч юаней за каждое проданное на экспорт ТС, ну а в случае неоднократного экспорта с ними разорвут соглашение.
Что интересно, ровно сегодня российское представительство Voyah объявило о запуске сервисной программы "Гарантия + Поддержка" для российских владельцев неофициальных автомобилей Voyah. Программа распространяется на минивэн Dream и кроссовер Free, приобретённые не у официальных дилеров до 1 сентября 2024 года с пробегом до 80 тысяч км. По сути, "серые" машины можно "обелить" минимум за 135 тысяч рублей. В эту сумму войдут также обновление прошивки ПО, установка русификации и доступ в магазин приложений Voyah Store. А еще помощь на дороге.
Что важно: на купленные после 1 сентября автомобили такая политика не распространяется. Интересно, что именно этим числом датируется и уведомление китайского офиса Voyah об ужесточении экспорта.
Как говорится, будем следить за развитием событий. Скорее всего, Voyah подал пример другим производителям. В то же время интересно узнать, как воспримут это предложение владельцы "параллельных" машин.
📝 Подробнее о ситуации вокруг импорта Voyah в России
#voyah 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это, конечно, совпадение, но раньше такого нельзя было и представить: на выходных мы на сайте опубликовали сразу два тест-драйва электромобилей.
Роман ЯРОВОЙ съездил с Evolute в тот самый пресс-тур, который вы уже раскритиковали - в горы. Ну а почему нет: здесь, на чистом воздухе и с видом на Эльбрус, наш обозреватель не просто изучил особенности самого доступного кроссовера марки - i-Joy, но и сравнил его с бензиновым "братом-близнецом" DFSK 500, который на 40-80% дешевле, в зависимости от способа покупки. Выглядит ли доплата оправданной?
Ну а многоопытный Сергей МИШИН нашел на нашем рынке то, что может удивить и его - электрический Voyah Free с несколькими "эксклюзивными" техническими решениями. Но строгий взгляд инженера и здесь определил, в чем можно доработать и улучшить этот "универсал повышенной проходимости". "Кроссовер же!" - скажете вы. Формально да. Но автор с вами не согласится.
Что показательно: оба материала наши журналисты, не сговариваясь, завершили сравнением с бензиновыми или гибридными альтернативами. Все-таки пока электрокары конкурируют еще не только и не столько друг с другом...
📝 Что дает доплата за электромобиль? Тестируем Evolute i-Joy и сравниваем с бензиновым DFSK 500
📝 Электрошик Voyah Free EV. Тест-драйв Сергея Мишина
🇨🇳🇷🇺 #evolute #dfsk #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Роман ЯРОВОЙ съездил с Evolute в тот самый пресс-тур, который вы уже раскритиковали - в горы. Ну а почему нет: здесь, на чистом воздухе и с видом на Эльбрус, наш обозреватель не просто изучил особенности самого доступного кроссовера марки - i-Joy, но и сравнил его с бензиновым "братом-близнецом" DFSK 500, который на 40-80% дешевле, в зависимости от способа покупки. Выглядит ли доплата оправданной?
Ну а многоопытный Сергей МИШИН нашел на нашем рынке то, что может удивить и его - электрический Voyah Free с несколькими "эксклюзивными" техническими решениями. Но строгий взгляд инженера и здесь определил, в чем можно доработать и улучшить этот "универсал повышенной проходимости". "Кроссовер же!" - скажете вы. Формально да. Но автор с вами не согласится.
Что показательно: оба материала наши журналисты, не сговариваясь, завершили сравнением с бензиновыми или гибридными альтернативами. Все-таки пока электрокары конкурируют еще не только и не столько друг с другом...
📝 Что дает доплата за электромобиль? Тестируем Evolute i-Joy и сравниваем с бензиновым DFSK 500
🇨🇳🇷🇺 #evolute #dfsk #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хорошо там, где нас нет. В Китае с начала года упали цены на 195 моделей новых легковых автомобилей. И это еще не предел. Впереди новая волна корректировок прайсов, "черные пятницы" и другие распродажи...
Вообще ценовая война в Китае началась с "Теслы" еще в 2022-м. В тот год в Поднебесной подешевели 95 моделей, в 2023-м – еще 150, а за 8 месяцев 2024-го - и того больше. А все из-за конкуренции. Обычный закон рынка: чем она выше, тем ниже цены.
В России тенденция на снижение цен для новых автомобилей продлилась примерно год, ведь более-менее активная раздача скидок началась как раз прошлой осенью. Увы, на данный момент большинство брендов понемногу переписывают прайсы. Пока, в основном, это суммы в несколько десятков тысяч рублей, но теперь цены уже не остановить.
Впрочем, прямо сейчас по-прежнему можно найти и интересные спецпредложения. К примеру, автомобили BAIC доступны с выгодой до 475 тысяч рублей, а гибридный минивэн Voyah Dream предлагают приобрести с дисконтом в 1,9 млн.
📝 Почему и насколько падают цены на автомобили в Китае
📝 Почему и насколько растут цены на автомобили в России
🇨🇳🇷🇺 #baic #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Вообще ценовая война в Китае началась с "Теслы" еще в 2022-м. В тот год в Поднебесной подешевели 95 моделей, в 2023-м – еще 150, а за 8 месяцев 2024-го - и того больше. А все из-за конкуренции. Обычный закон рынка: чем она выше, тем ниже цены.
В России тенденция на снижение цен для новых автомобилей продлилась примерно год, ведь более-менее активная раздача скидок началась как раз прошлой осенью. Увы, на данный момент большинство брендов понемногу переписывают прайсы. Пока, в основном, это суммы в несколько десятков тысяч рублей, но теперь цены уже не остановить.
Впрочем, прямо сейчас по-прежнему можно найти и интересные спецпредложения. К примеру, автомобили BAIC доступны с выгодой до 475 тысяч рублей, а гибридный минивэн Voyah Dream предлагают приобрести с дисконтом в 1,9 млн.
📝 Почему и насколько падают цены на автомобили в Китае
📝 Почему и насколько растут цены на автомобили в России
🇨🇳🇷🇺 #baic #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Нет у нашего обозревателя Романа ЯРОВОГО занятия сложнее, чем пересчитывать все изменения в прайсах, которые произошли за последний месяц.
Но такой мониторинг позволяет сделать интересные выводы и заметить неожиданные тенденции. Казалось бы, на дворе конец 2024 года, но у некоторых автопроизводителей внезапно появились прайс-листы на машины 2023 г.в. Как правило, они дешевле "свежих", которым переписали прайсы. Но есть и парадоксальные случаи - прошлогодние авто тоже резко дорожают. Например, Tank 500 и 2023 г.в., и 2024-го синхронно выросли в цене на 100-250 тысяч.
Другая подмеченная тенденция – не нова. Это сохранение или даже снижение стоимости базовой комплектации какой-нибудь модели. При этом все остальные модификации не дешевеют либо вовсе дорожают. С учетом такой хитрости сохраняется привлекательная начальная цена, которую можно указать в рекламных материалах. Яркий адепт такой политики - Geely.
Еще один тренд - выгоднее всего на рынке гибридные модели. Скидки, выгоды и прочие маркетинговые предложения в этом сегменте сохраняются. Например, минивэн Voyah Dream PHEV Long Range ранее уже подешевел на рекордные 1,9 млн рублей. Теперь же стоимость упала еще на 490 тысяч (8 500 000 рублей). Но такая скидка действует только с учетом 100% авансирования автомобиля в поставке, то есть его полной предоплаты.
📝Подробнее обо всех изменениях цен на автомобили
🇨🇳🇷🇺 #tank #geely #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Но такой мониторинг позволяет сделать интересные выводы и заметить неожиданные тенденции. Казалось бы, на дворе конец 2024 года, но у некоторых автопроизводителей внезапно появились прайс-листы на машины 2023 г.в. Как правило, они дешевле "свежих", которым переписали прайсы. Но есть и парадоксальные случаи - прошлогодние авто тоже резко дорожают. Например, Tank 500 и 2023 г.в., и 2024-го синхронно выросли в цене на 100-250 тысяч.
Другая подмеченная тенденция – не нова. Это сохранение или даже снижение стоимости базовой комплектации какой-нибудь модели. При этом все остальные модификации не дешевеют либо вовсе дорожают. С учетом такой хитрости сохраняется привлекательная начальная цена, которую можно указать в рекламных материалах. Яркий адепт такой политики - Geely.
Еще один тренд - выгоднее всего на рынке гибридные модели. Скидки, выгоды и прочие маркетинговые предложения в этом сегменте сохраняются. Например, минивэн Voyah Dream PHEV Long Range ранее уже подешевел на рекордные 1,9 млн рублей. Теперь же стоимость упала еще на 490 тысяч (8 500 000 рублей). Но такая скидка действует только с учетом 100% авансирования автомобиля в поставке, то есть его полной предоплаты.
📝Подробнее обо всех изменениях цен на автомобили
🇨🇳🇷🇺 #tank #geely #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан