天文台料風暴逼粵 與季風夾擊 港狂風驟雨4日
周六日強風如3號波 撞正天文大潮 低窪或水浸
【天氣師李鈺廷提提你】
中秋已過，更踏入10月，但本港今個周末仍有機會打風。天文台預計，一股風暴本周中後期將在南海中北部形成，並靠近廣東沿岸，與南下的東北季候風引起共同效應，本港風勢頗大；周六日普遍地區持續吹清勁至強風程度的偏東風，相當於3號風球威力。由於偏東風較不受地型遮擋，市民感受到風勢較明顯。
天文台預測，本港天氣將在周五轉差；中午過後普遍地區間中吹偏東強風，海面有湧浪，「驟雨較多」及有狂風雷暴。至周六日，本港普遍地區將「持續」吹清勁至強風程度的偏東風，有「大浪」及湧浪，其中周日離岸海域間中吹7級強風。天文台預計周一仍有幾陣驟雨，離岸海域間中吹6級強風，中午前有狂風雷暴。
菲律賓附近的廣闊低壓區，未來數天會逐漸增強為熱帶氣旋，並向西北移動，靠近廣東沿岸。今次風暴季風夾擊，除招來風雨，更可能有水浸風險。天文台4名科學主任羅曉輝、陳維洵、莊民諾和謝威寶發表網誌，特別提到由於周末期間正值天文大潮，水位上升有機會引致低窪地區水浸；並呼籲計劃周末外出的人，需擬定後備計劃。
#天文台 #風暴 #季候風 #狂風驟雨 #強風 #天文大潮 #水浸 #天氣師 #李鈺廷 #天氣 #氣象 #打風 #weather #typhoon #forecast #共同效應 #3號風球 #低壓區 #熱帶氣旋 #戶外活動 #湧浪 #狂風雷暴 #大浪 #channelchk
周六日強風如3號波 撞正天文大潮 低窪或水浸
【天氣師李鈺廷提提你】
中秋已過，更踏入10月，但本港今個周末仍有機會打風。天文台預計，一股風暴本周中後期將在南海中北部形成，並靠近廣東沿岸，與南下的東北季候風引起共同效應，本港風勢頗大；周六日普遍地區持續吹清勁至強風程度的偏東風，相當於3號風球威力。由於偏東風較不受地型遮擋，市民感受到風勢較明顯。
天文台預測，本港天氣將在周五轉差；中午過後普遍地區間中吹偏東強風，海面有湧浪，「驟雨較多」及有狂風雷暴。至周六日，本港普遍地區將「持續」吹清勁至強風程度的偏東風，有「大浪」及湧浪，其中周日離岸海域間中吹7級強風。天文台預計周一仍有幾陣驟雨，離岸海域間中吹6級強風，中午前有狂風雷暴。
菲律賓附近的廣闊低壓區，未來數天會逐漸增強為熱帶氣旋，並向西北移動，靠近廣東沿岸。今次風暴季風夾擊，除招來風雨，更可能有水浸風險。天文台4名科學主任羅曉輝、陳維洵、莊民諾和謝威寶發表網誌，特別提到由於周末期間正值天文大潮，水位上升有機會引致低窪地區水浸；並呼籲計劃周末外出的人，需擬定後備計劃。
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【12:40更新】
跑馬地樂活道棚架倒塌 來回線全封
獲救女工昏迷送院
3號強風訊號現正生效，外面橫風橫雨下，跑馬地樂活道有巨型棚架倒塌。網上流傳片段所見，棚架倒塌時大量竹枝沙泥堵塞衝落路面。意外中兩車輛被壓，兩名司機獲救；現場亦報稱有2名女工一度失去聯絡，事後已被尋回，其中一名女工昏迷，送往律敦治醫院救治。
事發今早（8日）10時許，樂活道4至38號一幢大廈外牆一幅約10米乘10米的棚架倒塌，來回行車線暫時全線封閉，附近一帶交通嚴重擠塞。
網上流傳棚架倒塌時的閉路電視片段，可見當時樹木被吹得左搖右擺，來回行車線均有車輛行駛；而棚架倒塌後，正壓着兩輛車，大量竹枝及沙泥塌向行人路。
此外，網上亦流傳多張車輛被棚架壓着的照片，可見車廂漆黑一片，玻璃被竹枝插穿。警方及消防接報後到場將司機救出，其中一人手部受傷，送往律敦治醫院救治；另一人則沒有受傷。
據報現場有2名女工一度失去聯絡，事後已被尋回，其中一名女工昏迷，送往律敦治醫院救治；另一人清醒安全。同場另有5名工人，所有人情況安全。
運輸署宣佈，因棚架倒塌，樂活道來回方向近比華利山的全線已封閉。
#channelchk #獅子山 #跑馬地 #樂活道 #棚架倒塌 #交通擠塞 #打風 #3號風球 #天文台
跑馬地樂活道棚架倒塌 來回線全封
獲救女工昏迷送院
3號強風訊號現正生效，外面橫風橫雨下，跑馬地樂活道有巨型棚架倒塌。網上流傳片段所見，棚架倒塌時大量竹枝沙泥堵塞衝落路面。意外中兩車輛被壓，兩名司機獲救；現場亦報稱有2名女工一度失去聯絡，事後已被尋回，其中一名女工昏迷，送往律敦治醫院救治。
事發今早（8日）10時許，樂活道4至38號一幢大廈外牆一幅約10米乘10米的棚架倒塌，來回行車線暫時全線封閉，附近一帶交通嚴重擠塞。
網上流傳棚架倒塌時的閉路電視片段，可見當時樹木被吹得左搖右擺，來回行車線均有車輛行駛；而棚架倒塌後，正壓着兩輛車，大量竹枝及沙泥塌向行人路。
此外，網上亦流傳多張車輛被棚架壓着的照片，可見車廂漆黑一片，玻璃被竹枝插穿。警方及消防接報後到場將司機救出，其中一人手部受傷，送往律敦治醫院救治；另一人則沒有受傷。
據報現場有2名女工一度失去聯絡，事後已被尋回，其中一名女工昏迷，送往律敦治醫院救治；另一人清醒安全。同場另有5名工人，所有人情況安全。
運輸署宣佈，因棚架倒塌，樂活道來回方向近比華利山的全線已封閉。
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黑雨下環保大道變水塘 一度癱瘓坑口至工業邨
受到颱風「獅子山」吹襲，為全港各區帶來一幕幕奇觀，包括半山「馬己仙峽河」、柴灣「長命斜瀑布」、巴士「激流旅程」，以及港鐵列車「水舞間」等，就連將軍澳工業邨都變「水塘」，更一度搞到大塞車，塞到出坑口迴旋處。
據「日出康城聯邨」fb群的街坊拍攝到嘅相片，水浸路段正正係工業邨消防局對開一段環保大道，鄰近137區填料庫及工業邨內多個工廠。當時水深超過2呎，有人在馬路中心嘗試清理排水渠，但由於水位太高，只能等待雨水慢慢排走。不過，水浸導致車輛無法通過，造成長長車龍，更一度癱瘓坑口至工業邨一帶。
根據呢路段每日多達1,300架泥頭車經過，而部份載貨經常不穩或嘔泥導致渠務淤塞。據區議員方國珊指出，今次發生水浸路段正處於環保大道低位，大雨反映出多項填料庫引致的潛在危機，更枉論爭議極大討論中的水泥廠，方責成各部門全面檢視環保區各類排水管道，進行改善及清理排水渠內的積聚沙泥工作。
#獅子山 #將軍澳工業邨 #水浸 #癱瘓 #坑口 #環保大道 #3號風球 #打風 #channelchk
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據「日出康城聯邨」fb群的街坊拍攝到嘅相片，水浸路段正正係工業邨消防局對開一段環保大道，鄰近137區填料庫及工業邨內多個工廠。當時水深超過2呎，有人在馬路中心嘗試清理排水渠，但由於水位太高，只能等待雨水慢慢排走。不過，水浸導致車輛無法通過，造成長長車龍，更一度癱瘓坑口至工業邨一帶。
根據呢路段每日多達1,300架泥頭車經過，而部份載貨經常不穩或嘔泥導致渠務淤塞。據區議員方國珊指出，今次發生水浸路段正處於環保大道低位，大雨反映出多項填料庫引致的潛在危機，更枉論爭議極大討論中的水泥廠，方責成各部門全面檢視環保區各類排水管道，進行改善及清理排水渠內的積聚沙泥工作。
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熱帶氣旋「獅子山」與東北季候風夾擊下，唔少學生同全港打工仔都要冒住橫風橫雨返工返學，直至近中午至先後發出「紅黑紅」暴雨警告，玩殘一眾市民；大風下出現嘅棚架倒塌意外更造成一名女工死亡。天文台嘅安排當然一如所料被「鬧爆」......
【黑雨襲港大混亂！樂活道冧棚架一女工死！網民轟天文台遲警告害死女工｜多區水浸返工返學勁狼狽 】
嘮動新聞👉：https://bit.ly/3oJSYSU
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22小時8號波走先喇～天文台改發3號
破1978年紀錄 史上最長8號東南風球
22小時8號波走先喇～天文台改發3號
破1978年紀錄 史上最長8號東南風球
「走先喇～係咁先喇～下次再玩啦～」如果8號風球識唱歌，佢應該都係唱呢首。隨着風暴獅子山進一步遠離香港和減弱，天文台凌晨4時40分改發3號強風信號。被取代的8號東南烈風或暴風信號生效22小時，打破1978年強烈熱帶風暴愛娜絲所創下的21小時45分鐘紀錄，成為史上最長的8號東南風球。
#走先啦係咁先啦下次再玩啦 #係咁先啦 #試當真 #3號風球 #8號風球 #獅子山 #天文台 #李鈺廷 #天氣 #氣象 #颱風 #風暴 #熱帶氣旋 #cyclone #storm #typhoon #weather #forecast
破1978年紀錄 史上最長8號東南風球
22小時8號波走先喇～天文台改發3號
破1978年紀錄 史上最長8號東南風球
「走先喇～係咁先喇～下次再玩啦～」如果8號風球識唱歌，佢應該都係唱呢首。隨着風暴獅子山進一步遠離香港和減弱，天文台凌晨4時40分改發3號強風信號。被取代的8號東南烈風或暴風信號生效22小時，打破1978年強烈熱帶風暴愛娜絲所創下的21小時45分鐘紀錄，成為史上最長的8號東南風球。
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打孖風？天文台料圓規周三逼港400km 季風又夾擊 港狂風大雨 離岸吹烈風
【天氣師李鈺廷提提你】
很多人近日都問我，菲東風暴圓規會否如氣象超級電腦個別運算結果所言，在重陽前後「打到正」香港？會否又8號風球？
天文台預測，圓規與帶來史上最遠8號波的獅子山一樣，衝入南海時遇上東北季候風，令之後的路徑稍為偏南；暫料最大機會在周三重陽節前夕，於香港以南400公里左右掠過，打到正香港的機會不大。歐洲氣象超級電腦（ECMWF）也有類似預測。
值得留意的是，ECMWF預報圓規在菲東轉彎衝進南海後的路徑，機會率最多卻低至30%左右，反映電腦目前未準確掌握圓規闖入南海後稍為偏南的路徑，仍有不少變數。若果它轉彎後，闖進南海的角度稍為偏南，足以由本來的所謂打到正香港，變成在海南島更南的越南一帶登陸，影響香港的程度則相應降低。
無論如何，天文台已預測本港周二晚天氣開始轉差，有幾陣狂風驟雨，離岸地區吹強風。周三天氣最差，天文台料有狂風驟雨及雷暴，雨勢有時頗大；普遍地區吹強風，即3號風球標準，離岸地區更吹烈風，相當於8號風球風速。
#天文台 #大雨 #風暴 #熱帶氣旋 #獅子山 #圓規 #typhoon #storm #weather #李鈺廷 #天氣 #氣象 #颱風 #cyclone #季候風 #3號風球 #8號風球 #ECMWF #重陽
【天氣師李鈺廷提提你】
很多人近日都問我，菲東風暴圓規會否如氣象超級電腦個別運算結果所言，在重陽前後「打到正」香港？會否又8號風球？
天文台預測，圓規與帶來史上最遠8號波的獅子山一樣，衝入南海時遇上東北季候風，令之後的路徑稍為偏南；暫料最大機會在周三重陽節前夕，於香港以南400公里左右掠過，打到正香港的機會不大。歐洲氣象超級電腦（ECMWF）也有類似預測。
值得留意的是，ECMWF預報圓規在菲東轉彎衝進南海後的路徑，機會率最多卻低至30%左右，反映電腦目前未準確掌握圓規闖入南海後稍為偏南的路徑，仍有不少變數。若果它轉彎後，闖進南海的角度稍為偏南，足以由本來的所謂打到正香港，變成在海南島更南的越南一帶登陸，影響香港的程度則相應降低。
無論如何，天文台已預測本港周二晚天氣開始轉差，有幾陣狂風驟雨，離岸地區吹強風。周三天氣最差，天文台料有狂風驟雨及雷暴，雨勢有時頗大；普遍地區吹強風，即3號風球標準，離岸地區更吹烈風，相當於8號風球風速。
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天文台機場預報揭轉3號8號波端倪：
明早漸吹強風 明傍晚起間中烈風
風暴圓規移速快、環流大，又有東北季候風加持，天文台今早（11日）已揚言，當圓規今晚殺入本港800公里，就發出熱帶氣旋警告；預測香港普遍地區在明日吹清勁至強風，相當於3號波；後日中午前或吹烈風，相當於8號波。但不少人相當關注3號和8號風球，會否及確實何時才改發。天氣師李鈺廷查看天文台今日下午1時發出的機場天氣預報，發現已透露較為明確的起風時間，透露轉波時間端倪。
由於赤鱲角機場的風速，是天文台發波參考的8個測風站之一，故其會否及何時轉吹強風和烈風，或反映3號和8號波的轉發機會和時間。天文台今日下午1時發出的機場天氣預報指，機場一帶在明早約6時起漸吹強風，意味3號波可能在明早前發出。至明日傍晚5時，機場天氣預報指開始間中吹烈風，意味8號波可能在明日傍晚前發出。
最後戴一戴頭盔：今早11時仍未掠過呂宋山脈的圓規，增強為強烈熱帶風暴，其海上烈風圈半徑有390公里。天文台預計它可能進一步增強為中心風力達時速120公里的颱風，在本港以南400公里掠過，加上季候風加持，本港即使只擦過圓規的烈風圈邊緣，仍有機會吹烈風。不過呂宋山脈可能影響圓規入南海的路徑和強度；季候風的乾涼空氣，亦可能陰乾圓規，令其減弱，故香港最終會否及何時吹烈風，仍有變數。
#3號風球 #8號風球 #圓規 #天文台 #李鈺廷 #天氣 #氣象 #颱風 #風暴 #熱帶氣旋 #cyclone #storm #typhoon #weather #forecast #烈風 #強風 #gale #機場 #季候風
明早漸吹強風 明傍晚起間中烈風
風暴圓規移速快、環流大，又有東北季候風加持，天文台今早（11日）已揚言，當圓規今晚殺入本港800公里，就發出熱帶氣旋警告；預測香港普遍地區在明日吹清勁至強風，相當於3號波；後日中午前或吹烈風，相當於8號波。但不少人相當關注3號和8號風球，會否及確實何時才改發。天氣師李鈺廷查看天文台今日下午1時發出的機場天氣預報，發現已透露較為明確的起風時間，透露轉波時間端倪。
由於赤鱲角機場的風速，是天文台發波參考的8個測風站之一，故其會否及何時轉吹強風和烈風，或反映3號和8號波的轉發機會和時間。天文台今日下午1時發出的機場天氣預報指，機場一帶在明早約6時起漸吹強風，意味3號波可能在明早前發出。至明日傍晚5時，機場天氣預報指開始間中吹烈風，意味8號波可能在明日傍晚前發出。
最後戴一戴頭盔：今早11時仍未掠過呂宋山脈的圓規，增強為強烈熱帶風暴，其海上烈風圈半徑有390公里。天文台預計它可能進一步增強為中心風力達時速120公里的颱風，在本港以南400公里掠過，加上季候風加持，本港即使只擦過圓規的烈風圈邊緣，仍有機會吹烈風。不過呂宋山脈可能影響圓規入南海的路徑和強度；季候風的乾涼空氣，亦可能陰乾圓規，令其減弱，故香港最終會否及何時吹烈風，仍有變數。
#3號風球 #8號風球 #圓規 #天文台 #李鈺廷 #天氣 #氣象 #颱風 #風暴 #熱帶氣旋 #cyclone #storm #typhoon #weather #forecast #烈風 #強風 #gale #機場 #季候風
天文台料今晚直接3號波 明晚至後朝8號
風暴或遭季風削弱環流兼推開 成轉波變數
海上強風圈半徑780公里、北半烈風圈半徑440公里的風暴圓規，晚間會進入本港800公里範圍，香港風勢將由原來的東北季候風主導，變成風暴主導。天文台高級科學主任李子祥在記者會揚言，屆時將取消下午發出的強烈季候風信號，再次跳過1號風球，直接改發3號風球；明晚（12日）至後日初時（中午前）更可能要改發8號風球，但仍有變數。
繼強颱風山竹襲港後，天文台再次罕有未待改發任何風球時，已高調在記者會預告會改發8號風球。不過天文台台長鄭楚明強調，現時不能斷言必定改發8號波。他解釋，當圓規進入南海後，雖然會進一步增強，但若同步南下的東北季候風太強勁，可能將圓規推往更南，令其更遠離香港，降低香港吹烈風的機會。鄭又指，乾燥的東北季候風亦可能削弱圓規的環流和螺旋雨帶，令雨帶所起的狂風不及預期強。
隨着圓規已在菲東完成180度轉彎，並加速西移、準備殺入南海，消除部份不明朗因素，歐洲氣象超級電腦（ECMWF）預測圓規路徑和香港會否吹烈風的信心亦大增。天氣師李鈺廷翻查ECMWF預報，發現它預測圓規闖入南海的路徑雖沒大變，維持在香港以南400公里掠過，但準確度由昨早的50%，提高至今早的90%；香港吹烈風的機率亦由昨早預測的30%，提高至今早的90%。
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風暴或遭季風削弱環流兼推開 成轉波變數
海上強風圈半徑780公里、北半烈風圈半徑440公里的風暴圓規，晚間會進入本港800公里範圍，香港風勢將由原來的東北季候風主導，變成風暴主導。天文台高級科學主任李子祥在記者會揚言，屆時將取消下午發出的強烈季候風信號，再次跳過1號風球，直接改發3號風球；明晚（12日）至後日初時（中午前）更可能要改發8號風球，但仍有變數。
繼強颱風山竹襲港後，天文台再次罕有未待改發任何風球時，已高調在記者會預告會改發8號風球。不過天文台台長鄭楚明強調，現時不能斷言必定改發8號波。他解釋，當圓規進入南海後，雖然會進一步增強，但若同步南下的東北季候風太強勁，可能將圓規推往更南，令其更遠離香港，降低香港吹烈風的機會。鄭又指，乾燥的東北季候風亦可能削弱圓規的環流和螺旋雨帶，令雨帶所起的狂風不及預期強。
隨着圓規已在菲東完成180度轉彎，並加速西移、準備殺入南海，消除部份不明朗因素，歐洲氣象超級電腦（ECMWF）預測圓規路徑和香港會否吹烈風的信心亦大增。天氣師李鈺廷翻查ECMWF預報，發現它預測圓規闖入南海的路徑雖沒大變，維持在香港以南400公里掠過，但準確度由昨早的50%，提高至今早的90%；香港吹烈風的機率亦由昨早預測的30%，提高至今早的90%。
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34年最遠3號波 距770km已入風暴強風圈
同年兩度跳過1號風球直上3號 64年首次
大帽山率先轉涼跌穿15°C 昂坪失守18°C
【天氣師李鈺廷提提你】
繼風暴獅子山後，另一風暴圓規同樣與東北季候風夾擊香港，天文台僅相隔4日再次由強烈季候風信號直接改發3號風球，是1957年以來首次在同年兩度直接改發3號波。而由於圓規的強風圈半徑闊830公里，當它逼近至本港770公里已需發出3號波，是34年來最遠的3號波。更遠的紀錄，要追溯至1987年，風暴林茵距港800公里就要發出3號波。
離地零舍涼，今早更甚。雖然香港已進入風暴圓規半徑闊830公里的海上強風圈，開始由風暴主導香港風力；天文台午夜後亦直接改發3號風球，取代失勢的強烈季候風信號，但由於本港同時受東北季候風吹襲，令多處高地在凌晨顯著轉涼。大帽山清晨5時跌穿15°C；昂坪亦失守18°C，較24小時前氣溫均大跌約4.5°C！
至於昨晚8時率先掛起1號風球的澳門氣象局，則在早上6時才改發3號風球。
#channelchk #李鈺廷 #3號風球 #圓規 #天文台 #天氣 #氣象 #颱風 #風暴 #熱帶氣旋 #cyclone #storm #typhoon #weather #forecast #強風 #季候風 #大帽山 #轉涼 #昂坪
同年兩度跳過1號風球直上3號 64年首次
大帽山率先轉涼跌穿15°C 昂坪失守18°C
【天氣師李鈺廷提提你】
繼風暴獅子山後，另一風暴圓規同樣與東北季候風夾擊香港，天文台僅相隔4日再次由強烈季候風信號直接改發3號風球，是1957年以來首次在同年兩度直接改發3號波。而由於圓規的強風圈半徑闊830公里，當它逼近至本港770公里已需發出3號波，是34年來最遠的3號波。更遠的紀錄，要追溯至1987年，風暴林茵距港800公里就要發出3號波。
離地零舍涼，今早更甚。雖然香港已進入風暴圓規半徑闊830公里的海上強風圈，開始由風暴主導香港風力；天文台午夜後亦直接改發3號風球，取代失勢的強烈季候風信號，但由於本港同時受東北季候風吹襲，令多處高地在凌晨顯著轉涼。大帽山清晨5時跌穿15°C；昂坪亦失守18°C，較24小時前氣溫均大跌約4.5°C！
至於昨晚8時率先掛起1號風球的澳門氣象局，則在早上6時才改發3號風球。
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